Z wyjątkiem Mustangów nie można już kupować samochodów od Forda w Stanach Zjednoczonych.Nie tak dawno temu Ford oferował trzy różne hot hatche, ale dzisiaj firma nie ma przystępnego cenowo samochodu o wysokich osiągach, chyba że liczyć tanie Mustangi.Nie powstrzymało to Forda przed obsługą chętnych nabywców samochodów o wysokich osiągach w innych częściach świata.
Ford nazywa to ST najbardziej zwinnym jak dotąd ST.Pochodzi z fabryki, z regulowanym zawieszeniem sprężynowym KW, wyregulowanym przez Ford Performance na torze Nürburgring:
Dwukierunkowy regulowany układ zawieszenia wyprodukowany przez eksperta w dziedzinie sportów motorowych, firmę KW Automotive, ma dwururową obudowę amortyzatora ze stali nierdzewnej i malowane proszkowo sprężyny oraz wyjątkowe niebieskie wykończenie Ford Performance.W porównaniu ze standardowym Focusem ST, przednia i tylna wysokość jazdy Focusa ST Edition jest zmniejszona o 10 mm, a klienci mogą ją dodatkowo regulować o 20 mm.W porównaniu ze standardowym Focusem ST sztywność sprężyny wzrosła o ponad 50%.
Lekkie 19-calowe koła z oponami Michelin Pilot Sport 4S, to powinno być kanionowe rzeźbienie.Ford dostarczył nawet dokument właścicielowi samochodu, sugerujący ustawienia dla różnych warunków jazdy.
Moc pochodzi z 2,3-litrowego czterocylindrowego silnika Ecoboost o mocy 280 koni mechanicznych i momencie obrotowym 309 funtów na stopę, który jest używany w połączeniu z sześciobiegową manualną skrzynią biegów.Cena tego ST nie przypomina interesującego i niedrogiego samochodu z rynku amerykańskiego, który pamiętasz.Sugerowana cena detaliczna modelu ST 2018 (dostępnego w ostatnim roku tego modelu) to 25 170 USD.Zgodnie z aktualnym kursem wymiany, ten nowy ST zaczyna się od 49 086 USD.W tej cenie może najlepiej po drugiej stronie stawu.
Chociaż jestem bardzo zadowolony z mojej Mazdy 3 z 2018 roku, nadal cierpię z powodu anulowania przez Forda tej generacji amerykańskiego Focusa ST.Pieniądze mam przygotowane, a o wszystkie szczegóły pytam znajomego, który pracuje przy pojeździe.Wciąż pamiętam dzień, w którym mój przyjaciel z produkcji ostrzegł mnie, żebym anulował wszystkie samochody.
W Fordzie nadal mamy niewielką grupę osób, które wykorzystają każdą okazję, jaką mamy na wewnętrznej stronie internetowej Forda, aby złożyć skargę.
Och, nie wiem, dlaczego podałeś przelicznik bez sprawdzenia równoważnych kosztów samochodu w tych dwóch krajach.Jeśli sprawdziłeś, kiedy był jeszcze w sprzedaży tutaj, cena Focusa ST była bliska (niedokładna) 1 do 1 funta.

Z wyjątkiem Mustangów nie można już kupować samochodów od Forda w Stanach Zjednoczonych.Nie tak dawno temu Ford oferował trzy różne hot hatche, ale dzisiaj firma nie ma przystępnego cenowo samochodu o wysokich osiągach, chyba że liczyć tanie Mustangi.Nie powstrzymało to Forda przed obsługą chętnych nabywców samochodów o wysokich osiągach w innych częściach świata.
Ford nazywa to ST najbardziej zwinnym jak dotąd ST.Pochodzi z fabryki, z regulowanym zawieszeniem sprężynowym KW, wyregulowanym przez Ford Performance na torze Nürburgring:
Dwukierunkowy regulowany układ zawieszenia wyprodukowany przez eksperta w dziedzinie sportów motorowych, firmę KW Automotive, ma dwururową obudowę amortyzatora ze stali nierdzewnej i malowane proszkowo sprężyny oraz wyjątkowe niebieskie wykończenie Ford Performance.W porównaniu ze standardowym Focusem ST, przednia i tylna wysokość jazdy Focusa ST Edition jest zmniejszona o 10 mm, a klienci mogą ją dodatkowo regulować o 20 mm.W porównaniu ze standardowym Focusem ST sztywność sprężyny wzrosła o ponad 50%.
Lekkie 19-calowe koła z oponami Michelin Pilot Sport 4S, to powinno być kanionowe rzeźbienie.Ford dostarczył nawet dokument właścicielowi samochodu, sugerujący ustawienia dla różnych warunków jazdy.
Moc pochodzi z 2,3-litrowego czterocylindrowego silnika Ecoboost o mocy 280 koni mechanicznych i momencie obrotowym 309 funtów na stopę, który jest używany w połączeniu z sześciobiegową manualną skrzynią biegów.Cena tego ST nie przypomina interesującego i niedrogiego samochodu z rynku amerykańskiego, który pamiętasz.Sugerowana cena detaliczna modelu ST 2018 (dostępnego w ostatnim roku tego modelu) to 25 170 USD.Zgodnie z aktualnym kursem wymiany, ten nowy ST zaczyna się od 49 086 USD.W tej cenie może najlepiej po drugiej stronie stawu.
Chociaż jestem bardzo zadowolony z mojej Mazdy 3 z 2018 roku, nadal cierpię z powodu anulowania przez Forda tej generacji amerykańskiego Focusa ST.Pieniądze mam przygotowane, a o wszystkie szczegóły pytam znajomego, który pracuje przy pojeździe.Wciąż pamiętam dzień, w którym mój przyjaciel z produkcji ostrzegł mnie, żebym anulował wszystkie samochody.
W Fordzie nadal mamy niewielką grupę osób, które wykorzystają każdą okazję, jaką mamy na wewnętrznej stronie internetowej Forda, aby złożyć skargę.
Och, nie wiem, dlaczego podałeś przelicznik bez sprawdzenia równoważnych kosztów samochodu w tych dwóch krajach.Jeśli sprawdziłeś, kiedy był jeszcze w sprzedaży tutaj, cena Focusa ST była bliska (niedokładna) 1 do 1 funta.

Z wyjątkiem Mustangów nie można już kupować samochodów od Forda w Stanach Zjednoczonych.Nie tak dawno temu Ford oferował trzy różne hot hatche, ale dzisiaj firma nie ma przystępnego cenowo samochodu o wysokich osiągach, chyba że liczyć tanie Mustangi.Nie powstrzymało to Forda przed obsługą chętnych nabywców samochodów o wysokich osiągach w innych częściach świata.
Ford nazywa to ST najbardziej zwinnym jak dotąd ST.Pochodzi z fabryki, z regulowanym zawieszeniem sprężynowym KW, wyregulowanym przez Ford Performance na torze Nürburgring:
Dwukierunkowy regulowany układ zawieszenia wyprodukowany przez eksperta w dziedzinie sportów motorowych, firmę KW Automotive, ma dwururową obudowę amortyzatora ze stali nierdzewnej i malowane proszkowo sprężyny oraz wyjątkowe niebieskie wykończenie Ford Performance.W porównaniu ze standardowym Focusem ST, przednia i tylna wysokość jazdy Focusa ST Edition jest zmniejszona o 10 mm, a klienci mogą ją dodatkowo regulować o 20 mm.W porównaniu ze standardowym Focusem ST sztywność sprężyny wzrosła o ponad 50%.
Lekkie 19-calowe koła z oponami Michelin Pilot Sport 4S, to powinno być kanionowe rzeźbienie.Ford dostarczył nawet dokument właścicielowi samochodu, sugerujący ustawienia dla różnych warunków jazdy.
Moc pochodzi z 2,3-litrowego czterocylindrowego silnika Ecoboost o mocy 280 koni mechanicznych i momencie obrotowym 309 funtów na stopę, który jest używany w połączeniu z sześciobiegową manualną skrzynią biegów.Cena tego ST nie przypomina interesującego i niedrogiego samochodu z rynku amerykańskiego, który pamiętasz.Sugerowana cena detaliczna modelu ST 2018 (dostępnego w ostatnim roku tego modelu) to 25 170 USD.Zgodnie z aktualnym kursem wymiany, ten nowy ST zaczyna się od 49 086 USD.W tej cenie może najlepiej po drugiej stronie stawu.
Chociaż jestem bardzo zadowolony z mojej Mazdy 3 z 2018 roku, nadal cierpię z powodu anulowania przez Forda tej generacji amerykańskiego Focusa ST.Pieniądze mam przygotowane, a o wszystkie szczegóły pytam znajomego, który pracuje przy pojeździe.Wciąż pamiętam dzień, w którym mój przyjaciel z produkcji ostrzegł mnie, żebym anulował wszystkie samochody.
W Fordzie nadal mamy niewielką grupę osób, które wykorzystają każdą okazję, jaką mamy na wewnętrznej stronie internetowej Forda, aby złożyć skargę.
Och, nie wiem, dlaczego podałeś przelicznik bez sprawdzenia równoważnych kosztów samochodu w tych dwóch krajach.Jeśli sprawdziłeś, kiedy był jeszcze w sprzedaży tutaj, cena Focusa ST była bliska (niedokładna) 1 do 1 funta.

Z wyjątkiem Mustangów nie można już kupować samochodów od Forda w Stanach Zjednoczonych.Nie tak dawno temu Ford oferował trzy różne hot hatche, ale dzisiaj firma nie ma przystępnego cenowo samochodu o wysokich osiągach, chyba że liczyć tanie Mustangi.Nie powstrzymało to Forda przed obsługą chętnych nabywców samochodów o wysokich osiągach w innych częściach świata.
Ford nazywa to ST najbardziej zwinnym jak dotąd ST.Pochodzi z fabryki, z regulowanym zawieszeniem sprężynowym KW, wyregulowanym przez Ford Performance na torze Nürburgring:
Dwukierunkowy regulowany układ zawieszenia wyprodukowany przez eksperta w dziedzinie sportów motorowych, firmę KW Automotive, ma dwururową obudowę amortyzatora ze stali nierdzewnej i malowane proszkowo sprężyny oraz wyjątkowe niebieskie wykończenie Ford Performance.W porównaniu ze standardowym Focusem ST, przednia i tylna wysokość jazdy Focusa ST Edition jest zmniejszona o 10 mm, a klienci mogą ją dodatkowo regulować o 20 mm.W porównaniu ze standardowym Focusem ST sztywność sprężyny wzrosła o ponad 50%.
Lekkie 19-calowe koła z oponami Michelin Pilot Sport 4S, to powinno być kanionowe rzeźbienie.Ford dostarczył nawet dokument właścicielowi samochodu, sugerujący ustawienia dla różnych warunków jazdy.
Moc pochodzi z 2,3-litrowego czterocylindrowego silnika Ecoboost o mocy 280 koni mechanicznych i momencie obrotowym 309 funtów na stopę, który jest używany w połączeniu z sześciobiegową manualną skrzynią biegów.Cena tego ST nie przypomina interesującego i niedrogiego samochodu z rynku amerykańskiego, który pamiętasz.Sugerowana cena detaliczna modelu ST 2018 (dostępnego w ostatnim roku tego modelu) to 25 170 USD.Zgodnie z aktualnym kursem wymiany, ten nowy ST zaczyna się od 49 086 USD.W tej cenie może najlepiej po drugiej stronie stawu.
Chociaż jestem bardzo zadowolony z mojej Mazdy 3 z 2018 roku, nadal cierpię z powodu anulowania przez Forda tej generacji amerykańskiego Focusa ST.Pieniądze mam przygotowane, a o wszystkie szczegóły pytam znajomego, który pracuje przy pojeździe.Wciąż pamiętam dzień, w którym mój przyjaciel z produkcji ostrzegł mnie, żebym anulował wszystkie samochody.
W Fordzie nadal mamy niewielką grupę osób, które wykorzystają każdą okazję, jaką mamy na wewnętrznej stronie internetowej Forda, aby złożyć skargę.
Och, nie wiem, dlaczego podałeś przelicznik bez sprawdzenia równoważnych kosztów samochodu w tych dwóch krajach.Jeśli sprawdziłeś, kiedy był jeszcze w sprzedaży tutaj, cena Focusa ST była bliska (niedokładna) 1 do 1 funta.

Z wyjątkiem Mustangów nie można już kupować samochodów od Forda w Stanach Zjednoczonych.Nie tak dawno temu Ford oferował trzy różne hot hatche, ale dzisiaj firma nie ma przystępnego cenowo samochodu o wysokich osiągach, chyba że liczyć tanie Mustangi.Nie powstrzymało to Forda przed obsługą chętnych nabywców samochodów o wysokich osiągach w innych częściach świata.
Ford nazywa to ST najbardziej zwinnym jak dotąd ST.Pochodzi z fabryki, z regulowanym zawieszeniem sprężynowym KW, wyregulowanym przez Ford Performance na torze Nürburgring:
Dwukierunkowy regulowany układ zawieszenia wyprodukowany przez eksperta w dziedzinie sportów motorowych, firmę KW Automotive, ma dwururową obudowę amortyzatora ze stali nierdzewnej i malowane proszkowo sprężyny oraz wyjątkowe niebieskie wykończenie Ford Performance.W porównaniu ze standardowym Focusem ST, przednia i tylna wysokość jazdy Focusa ST Edition jest zmniejszona o 10 mm, a klienci mogą ją dodatkowo regulować o 20 mm.W porównaniu ze standardowym Focusem ST sztywność sprężyny wzrosła o ponad 50%.
Lekkie 19-calowe koła z oponami Michelin Pilot Sport 4S, to powinno być kanionowe rzeźbienie.Ford dostarczył nawet dokument właścicielowi samochodu, sugerujący ustawienia dla różnych warunków jazdy.
Moc pochodzi z 2,3-litrowego czterocylindrowego silnika Ecoboost o mocy 280 koni mechanicznych i momencie obrotowym 309 funtów na stopę, który jest używany w połączeniu z sześciobiegową manualną skrzynią biegów.Cena tego ST nie przypomina interesującego i niedrogiego samochodu z rynku amerykańskiego, który pamiętasz.Sugerowana cena detaliczna modelu ST 2018 (dostępnego w ostatnim roku tego modelu) to 25 170 USD.Zgodnie z aktualnym kursem wymiany, ten nowy ST zaczyna się od 49 086 USD.W tej cenie może najlepiej po drugiej stronie stawu.
Chociaż jestem bardzo zadowolony z mojej Mazdy 3 z 2018 roku, nadal cierpię z powodu anulowania przez Forda tej generacji amerykańskiego Focusa ST.Pieniądze mam przygotowane, a o wszystkie szczegóły pytam znajomego, który pracuje przy pojeździe.Wciąż pamiętam dzień, w którym mój przyjaciel z produkcji ostrzegł mnie, żebym anulował wszystkie samochody.
W Fordzie nadal mamy niewielką grupę osób, które wykorzystają każdą okazję, jaką mamy na wewnętrznej stronie internetowej Forda, aby złożyć skargę.
Och, nie wiem, dlaczego podałeś przelicznik bez sprawdzenia równoważnych kosztów samochodu w tych dwóch krajach.Jeśli sprawdziłeś, kiedy był jeszcze w sprzedaży tutaj, cena Focusa ST była bliska (niedokładna) 1 do 1 funta.

Z wyjątkiem Mustangów nie można już kupować samochodów od Forda w Stanach Zjednoczonych.Nie tak dawno temu Ford oferował trzy różne hot hatche, ale dzisiaj firma nie ma przystępnego cenowo samochodu o wysokich osiągach, chyba że liczyć tanie Mustangi.Nie powstrzymało to Forda przed obsługą chętnych nabywców samochodów o wysokich osiągach w innych częściach świata.
Ford nazywa to ST najbardziej zwinnym jak dotąd ST.Pochodzi z fabryki, z regulowanym zawieszeniem sprężynowym KW, wyregulowanym przez Ford Performance na torze Nürburgring:
Dwukierunkowy regulowany układ zawieszenia wyprodukowany przez eksperta w dziedzinie sportów motorowych, firmę KW Automotive, ma dwururową obudowę amortyzatora ze stali nierdzewnej i malowane proszkowo sprężyny oraz wyjątkowe niebieskie wykończenie Ford Performance.W porównaniu ze standardowym Focusem ST, przednia i tylna wysokość jazdy Focusa ST Edition jest zmniejszona o 10 mm, a klienci mogą ją dodatkowo regulować o 20 mm.W porównaniu ze standardowym Focusem ST sztywność sprężyny wzrosła o ponad 50%.
Lekkie 19-calowe koła z oponami Michelin Pilot Sport 4S, to powinno być kanionowe rzeźbienie.Ford dostarczył nawet dokument właścicielowi samochodu, sugerujący ustawienia dla różnych warunków jazdy.
Moc pochodzi z 2,3-litrowego czterocylindrowego silnika Ecoboost o mocy 280 koni mechanicznych i momencie obrotowym 309 funtów na stopę, który jest używany w połączeniu z sześciobiegową manualną skrzynią biegów.Cena tego ST nie przypomina interesującego i niedrogiego samochodu z rynku amerykańskiego, który pamiętasz.Sugerowana cena detaliczna modelu ST 2018 (dostępnego w ostatnim roku tego modelu) to 25 170 USD.Zgodnie z aktualnym kursem wymiany, ten nowy ST zaczyna się od 49 086 USD.W tej cenie może najlepiej po drugiej stronie stawu.
Chociaż jestem bardzo zadowolony z mojej Mazdy 3 z 2018 roku, nadal cierpię z powodu anulowania przez Forda tej generacji amerykańskiego Focusa ST.Pieniądze mam przygotowane, a o wszystkie szczegóły pytam znajomego, który pracuje przy pojeździe.Wciąż pamiętam dzień, w którym mój przyjaciel z produkcji ostrzegł mnie, żebym anulował wszystkie samochody.
W Fordzie nadal mamy niewielką grupę osób, które wykorzystają każdą okazję, jaką mamy na wewnętrznej stronie internetowej Forda, aby złożyć skargę.
Och, nie wiem, dlaczego podałeś przelicznik bez sprawdzenia równoważnych kosztów samochodu w tych dwóch krajach.Jeśli sprawdziłeś, kiedy był jeszcze w sprzedaży tutaj, cena Focusa ST była bliska (niedokładna) 1 do 1 funta.

Z wyjątkiem Mustangów nie można już kupować samochodów od Forda w Stanach Zjednoczonych.Nie tak dawno temu Ford oferował trzy różne hot hatche, ale dzisiaj firma nie ma przystępnego cenowo samochodu o wysokich osiągach, chyba że liczyć tanie Mustangi.Nie powstrzymało to Forda przed obsługą chętnych nabywców samochodów o wysokich osiągach w innych częściach świata.
Ford nazywa to ST najbardziej zwinnym jak dotąd ST.Pochodzi z fabryki, z regulowanym zawieszeniem sprężynowym KW, wyregulowanym przez Ford Performance na torze Nürburgring:
Dwukierunkowy regulowany układ zawieszenia wyprodukowany przez eksperta w dziedzinie sportów motorowych, firmę KW Automotive, ma dwururową obudowę amortyzatora ze stali nierdzewnej i malowane proszkowo sprężyny oraz wyjątkowe niebieskie wykończenie Ford Performance.W porównaniu ze standardowym Focusem ST, przednia i tylna wysokość jazdy Focusa ST Edition jest zmniejszona o 10 mm, a klienci mogą ją dodatkowo regulować o 20 mm.W porównaniu ze standardowym Focusem ST sztywność sprężyny wzrosła o ponad 50%.
Lekkie 19-calowe koła z oponami Michelin Pilot Sport 4S, to powinno być kanionowe rzeźbienie.Ford dostarczył nawet dokument właścicielowi samochodu, sugerujący ustawienia dla różnych warunków jazdy.
Moc pochodzi z 2,3-litrowego czterocylindrowego silnika Ecoboost o mocy 280 koni mechanicznych i momencie obrotowym 309 funtów na stopę, który jest używany w połączeniu z sześciobiegową manualną skrzynią biegów.Cena tego ST nie przypomina interesującego i niedrogiego samochodu z rynku amerykańskiego, który pamiętasz.Sugerowana cena detaliczna modelu ST 2018 (dostępnego w ostatnim roku tego modelu) to 25 170 USD.Zgodnie z aktualnym kursem wymiany, ten nowy ST zaczyna się od 49 086 USD.W tej cenie może najlepiej po drugiej stronie stawu.
Chociaż jestem bardzo zadowolony z mojej Mazdy 3 z 2018 roku, nadal cierpię z powodu anulowania przez Forda tej generacji amerykańskiego Focusa ST.Pieniądze mam przygotowane, a o wszystkie szczegóły pytam znajomego, który pracuje przy pojeździe.Wciąż pamiętam dzień, w którym mój przyjaciel z produkcji ostrzegł mnie, żebym anulował wszystkie samochody.
W Fordzie nadal mamy niewielką grupę osób, które wykorzystają każdą okazję, jaką mamy na wewnętrznej stronie internetowej Forda, aby złożyć skargę.
Och, nie wiem, dlaczego podałeś przelicznik bez sprawdzenia równoważnych kosztów samochodu w tych dwóch krajach.Jeśli sprawdziłeś, kiedy był jeszcze w sprzedaży tutaj, cena Focusa ST była bliska (niedokładna) 1 do 1 funta.

Z wyjątkiem Mustangów nie można już kupować samochodów od Forda w Stanach Zjednoczonych.Nie tak dawno temu Ford oferował trzy różne hot hatche, ale dzisiaj firma nie ma przystępnego cenowo samochodu o wysokich osiągach, chyba że liczyć tanie Mustangi.Nie powstrzymało to Forda przed obsługą chętnych nabywców samochodów o wysokich osiągach w innych częściach świata.
Ford nazywa to ST najbardziej zwinnym jak dotąd ST.Pochodzi z fabryki, z regulowanym zawieszeniem sprężynowym KW, wyregulowanym przez Ford Performance na torze Nürburgring:
Dwukierunkowy regulowany układ zawieszenia wyprodukowany przez eksperta w dziedzinie sportów motorowych, firmę KW Automotive, ma dwururową obudowę amortyzatora ze stali nierdzewnej i malowane proszkowo sprężyny oraz wyjątkowe niebieskie wykończenie Ford Performance.W porównaniu ze standardowym Focusem ST, przednia i tylna wysokość jazdy Focusa ST Edition jest zmniejszona o 10 mm, a klienci mogą ją dodatkowo regulować o 20 mm.W porównaniu ze standardowym Focusem ST sztywność sprężyny wzrosła o ponad 50%.
Lekkie 19-calowe koła z oponami Michelin Pilot Sport 4S, to powinno być kanionowe rzeźbienie.Ford dostarczył nawet dokument właścicielowi samochodu, sugerujący ustawienia dla różnych warunków jazdy.
Moc pochodzi z 2,3-litrowego czterocylindrowego silnika Ecoboost o mocy 280 koni mechanicznych i momencie obrotowym 309 funtów na stopę, który jest używany w połączeniu z sześciobiegową manualną skrzynią biegów.Cena tego ST nie przypomina interesującego i niedrogiego samochodu z rynku amerykańskiego, który pamiętasz.Sugerowana cena detaliczna modelu ST 2018 (dostępnego w ostatnim roku tego modelu) to 25 170 USD.Zgodnie z aktualnym kursem wymiany, ten nowy ST zaczyna się od 49 086 USD.W tej cenie może najlepiej po drugiej stronie stawu.
Chociaż jestem bardzo zadowolony z mojej Mazdy 3 z 2018 roku, nadal cierpię z powodu anulowania przez Forda tej generacji amerykańskiego Focusa ST.Pieniądze mam przygotowane, a o wszystkie szczegóły pytam znajomego, który pracuje przy pojeździe.Wciąż pamiętam dzień, w którym mój przyjaciel z produkcji ostrzegł mnie, żebym anulował wszystkie samochody.
W Fordzie nadal mamy niewielką grupę osób, które wykorzystają każdą okazję, jaką mamy na wewnętrznej stronie internetowej Forda, aby złożyć skargę.
Och, nie wiem, dlaczego podałeś przelicznik bez sprawdzenia równoważnych kosztów samochodu w tych dwóch krajach.Jeśli sprawdziłeś, kiedy był jeszcze w sprzedaży tutaj, cena Focusa ST była bliska (niedokładna) 1 do 1 funta.

Z wyjątkiem Mustangów nie można już kupować samochodów od Forda w Stanach Zjednoczonych.Nie tak dawno temu Ford oferował trzy różne hot hatche, ale dzisiaj firma nie ma przystępnego cenowo samochodu o wysokich osiągach, chyba że liczyć tanie Mustangi.Nie powstrzymało to Forda przed obsługą chętnych nabywców samochodów o wysokich osiągach w innych częściach świata.
Ford nazywa to ST najbardziej zwinnym jak dotąd ST.Pochodzi z fabryki, z regulowanym zawieszeniem sprężynowym KW, wyregulowanym przez Ford Performance na torze Nürburgring:
Dwukierunkowy regulowany układ zawieszenia wyprodukowany przez eksperta w dziedzinie sportów motorowych, firmę KW Automotive, ma dwururową obudowę amortyzatora ze stali nierdzewnej i malowane proszkowo sprężyny oraz wyjątkowe niebieskie wykończenie Ford Performance.W porównaniu ze standardowym Focusem ST, przednia i tylna wysokość jazdy Focusa ST Edition jest zmniejszona o 10 mm, a klienci mogą ją dodatkowo regulować o 20 mm.W porównaniu ze standardowym Focusem ST sztywność sprężyny wzrosła o ponad 50%.
Lekkie 19-calowe koła z oponami Michelin Pilot Sport 4S, to powinno być kanionowe rzeźbienie.Ford dostarczył nawet dokument właścicielowi samochodu, sugerujący ustawienia dla różnych warunków jazdy.
Moc pochodzi z 2,3-litrowego czterocylindrowego silnika Ecoboost o mocy 280 koni mechanicznych i momencie obrotowym 309 funtów na stopę, który jest używany w połączeniu z sześciobiegową manualną skrzynią biegów.Cena tego ST nie przypomina interesującego i niedrogiego samochodu z rynku amerykańskiego, który pamiętasz.Sugerowana cena detaliczna modelu ST 2018 (dostępnego w ostatnim roku tego modelu) to 25 170 USD.Zgodnie z aktualnym kursem wymiany, ten nowy ST zaczyna się od 49 086 USD.W tej cenie może najlepiej po drugiej stronie stawu.
Chociaż jestem bardzo zadowolony z mojej Mazdy 3 z 2018 roku, nadal cierpię z powodu anulowania przez Forda tej generacji amerykańskiego Focusa ST.Pieniądze mam przygotowane, a o wszystkie szczegóły pytam znajomego, który pracuje przy pojeździe.Wciąż pamiętam dzień, w którym mój przyjaciel z produkcji ostrzegł mnie, żebym anulował wszystkie samochody.
W Fordzie nadal mamy niewielką grupę osób, które wykorzystają każdą okazję, jaką mamy na wewnętrznej stronie internetowej Forda, aby złożyć skargę.
Och, nie wiem, dlaczego podałeś przelicznik bez sprawdzenia równoważnych kosztów samochodu w tych dwóch krajach.Jeśli sprawdziłeś, kiedy był jeszcze w sprzedaży tutaj, cena Focusa ST była bliska (niedokładna) 1 do 1 funta.