Ac eithrio Mustangs, ni allwch brynu ceir gan Ford yn yr Unol Daleithiau mwyach.Ddim yn bell yn ôl, cynigiodd Ford dri deor poeth gwahanol, ond heddiw nid oes gan y cwmni gar perfformiad uchel fforddiadwy oni bai eich bod yn cyfrif Mustangs rhad.Nid yw hyn wedi atal Ford rhag gwasanaethu prynwyr ceir perfformiad uchel mewn rhannau eraill o'r byd.
Mae Ford yn galw hwn yn ST yw'r ST mwyaf ystwyth hyd yma.Mae'n dod o'r ffatri, gydag ataliad coil addasadwy KW, wedi'i addasu gan Ford Performance ar y Nürburgring:
Mae gan y system atal addasadwy ddwy ffordd a gynhyrchwyd gan yr arbenigwr chwaraeon moduro KW Automotive gragen amsugno sioc dur di-staen tiwb dwbl a ffynhonnau wedi'u gorchuddio â phowdr, ac mae ganddi orffeniad glas perfformiad Ford unigryw.O'i gymharu â'r Focus ST safonol, mae uchder gyrru blaen a chefn y Focus ST Edition yn cael ei ostwng 10 mm, a gall cwsmeriaid ei addasu ymhellach 20 mm.O'i gymharu â'r safon Focus ST, mae anystwythder y gwanwyn wedi cynyddu mwy na 50%.
Olwynion ysgafn 19-modfedd gyda theiars Michelin Pilot Sport 4S, dylai'r peth hwn fod yn gerfiwr canyon.Darparodd Ford ddogfen hyd yn oed ar gyfer perchennog y car, gan awgrymu gosodiadau ar gyfer gwahanol amodau gyrru.
Daw pŵer o injan pedwar-silindr Ecoboost 2.3-litr gyda phŵer o 280 marchnerth a trorym o 309 pwys-troedfedd, a ddefnyddir ar y cyd â thrawsyriant llaw chwe chyflymder.Nid yw pris y ST hwn yn debyg i'r car marchnad Americanaidd diddorol a fforddiadwy rydych chi'n ei gofio.Y pris manwerthu a awgrymir ar gyfer 2018 ST (sydd ar gael ym mlwyddyn olaf y model hwn) yw $25,170.Yn ôl y gyfradd drosi gyfredol, mae'r ST newydd hwn yn dechrau ar $49,086.Am y pris hwn, efallai ei fod orau ar draws y pwll.
Er fy mod yn fodlon iawn â'm 2018 Mazda 3, rwy'n dal i ddioddef o ganslo Ford o'r genhedlaeth hon o American Focus ST.Mae gennyf yr arian yn barod, ac yr wyf yn gofyn i fy ffrind sy'n gweithio ar y cerbyd am yr holl fanylion.Rwy'n dal i gofio'r diwrnod pan rybuddiodd fy ffrind gweithgynhyrchu fi i ganslo pob car.
Yn Ford, mae gennym grŵp bach o bobl o hyd a fydd yn defnyddio unrhyw gyfle sydd gennym ar dudalen we fewnol Ford i gwyno.
O, nid wyf yn gwybod pam y gwnaethoch roi'r gyfradd drosi i mewn heb wirio'r costau car cyfatebol yn y ddwy wlad hyn.Os gwnaethoch wirio, pan oedd yn dal i fod ar werth yma, roedd pris Focus ST yn agos (anghywir) 1 i 1 pwys.

Ac eithrio Mustangs, ni allwch brynu ceir gan Ford yn yr Unol Daleithiau mwyach.Ddim yn bell yn ôl, cynigiodd Ford dri deor poeth gwahanol, ond heddiw nid oes gan y cwmni gar perfformiad uchel fforddiadwy oni bai eich bod yn cyfrif Mustangs rhad.Nid yw hyn wedi atal Ford rhag gwasanaethu prynwyr ceir perfformiad uchel mewn rhannau eraill o'r byd.
Mae Ford yn galw hwn yn ST yw'r ST mwyaf ystwyth hyd yma.Mae'n dod o'r ffatri, gydag ataliad coil addasadwy KW, wedi'i addasu gan Ford Performance ar y Nürburgring:
Mae gan y system atal addasadwy ddwy ffordd a gynhyrchwyd gan yr arbenigwr chwaraeon moduro KW Automotive gragen amsugno sioc dur di-staen tiwb dwbl a ffynhonnau wedi'u gorchuddio â phowdr, ac mae ganddi orffeniad glas perfformiad Ford unigryw.O'i gymharu â'r Focus ST safonol, mae uchder gyrru blaen a chefn y Focus ST Edition yn cael ei ostwng 10 mm, a gall cwsmeriaid ei addasu ymhellach 20 mm.O'i gymharu â'r safon Focus ST, mae anystwythder y gwanwyn wedi cynyddu mwy na 50%.
Olwynion ysgafn 19-modfedd gyda theiars Michelin Pilot Sport 4S, dylai'r peth hwn fod yn gerfiwr canyon.Darparodd Ford ddogfen hyd yn oed ar gyfer perchennog y car, gan awgrymu gosodiadau ar gyfer gwahanol amodau gyrru.
Daw pŵer o injan pedwar-silindr Ecoboost 2.3-litr gyda phŵer o 280 marchnerth a trorym o 309 pwys-troedfedd, a ddefnyddir ar y cyd â thrawsyriant llaw chwe chyflymder.Nid yw pris y ST hwn yn debyg i'r car marchnad Americanaidd diddorol a fforddiadwy rydych chi'n ei gofio.Y pris manwerthu a awgrymir ar gyfer 2018 ST (sydd ar gael ym mlwyddyn olaf y model hwn) yw $25,170.Yn ôl y gyfradd drosi gyfredol, mae'r ST newydd hwn yn dechrau ar $49,086.Am y pris hwn, efallai ei fod orau ar draws y pwll.
Er fy mod yn fodlon iawn â'm 2018 Mazda 3, rwy'n dal i ddioddef o ganslo Ford o'r genhedlaeth hon o American Focus ST.Mae gennyf yr arian yn barod, ac yr wyf yn gofyn i fy ffrind sy'n gweithio ar y cerbyd am yr holl fanylion.Rwy'n dal i gofio'r diwrnod pan rybuddiodd fy ffrind gweithgynhyrchu fi i ganslo pob car.
Yn Ford, mae gennym grŵp bach o bobl o hyd a fydd yn defnyddio unrhyw gyfle sydd gennym ar dudalen we fewnol Ford i gwyno.
O, nid wyf yn gwybod pam y gwnaethoch roi'r gyfradd drosi i mewn heb wirio'r costau car cyfatebol yn y ddwy wlad hyn.Os gwnaethoch wirio, pan oedd yn dal i fod ar werth yma, roedd pris Focus ST yn agos (anghywir) 1 i 1 pwys.

Ac eithrio Mustangs, ni allwch brynu ceir gan Ford yn yr Unol Daleithiau mwyach.Ddim yn bell yn ôl, cynigiodd Ford dri deor poeth gwahanol, ond heddiw nid oes gan y cwmni gar perfformiad uchel fforddiadwy oni bai eich bod yn cyfrif Mustangs rhad.Nid yw hyn wedi atal Ford rhag gwasanaethu prynwyr ceir perfformiad uchel mewn rhannau eraill o'r byd.
Mae Ford yn galw hwn yn ST yw'r ST mwyaf ystwyth hyd yma.Mae'n dod o'r ffatri, gydag ataliad coil addasadwy KW, wedi'i addasu gan Ford Performance ar y Nürburgring:
Mae gan y system atal addasadwy ddwy ffordd a gynhyrchwyd gan yr arbenigwr chwaraeon moduro KW Automotive gragen amsugno sioc dur di-staen tiwb dwbl a ffynhonnau wedi'u gorchuddio â phowdr, ac mae ganddi orffeniad glas perfformiad Ford unigryw.O'i gymharu â'r Focus ST safonol, mae uchder gyrru blaen a chefn y Focus ST Edition yn cael ei ostwng 10 mm, a gall cwsmeriaid ei addasu ymhellach 20 mm.O'i gymharu â'r safon Focus ST, mae anystwythder y gwanwyn wedi cynyddu mwy na 50%.
Olwynion ysgafn 19-modfedd gyda theiars Michelin Pilot Sport 4S, dylai'r peth hwn fod yn gerfiwr canyon.Darparodd Ford ddogfen hyd yn oed ar gyfer perchennog y car, gan awgrymu gosodiadau ar gyfer gwahanol amodau gyrru.
Daw pŵer o injan pedwar-silindr Ecoboost 2.3-litr gyda phŵer o 280 marchnerth a trorym o 309 pwys-troedfedd, a ddefnyddir ar y cyd â thrawsyriant llaw chwe chyflymder.Nid yw pris y ST hwn yn debyg i'r car marchnad Americanaidd diddorol a fforddiadwy rydych chi'n ei gofio.Y pris manwerthu a awgrymir ar gyfer 2018 ST (sydd ar gael ym mlwyddyn olaf y model hwn) yw $25,170.Yn ôl y gyfradd drosi gyfredol, mae'r ST newydd hwn yn dechrau ar $49,086.Am y pris hwn, efallai ei fod orau ar draws y pwll.
Er fy mod yn fodlon iawn â'm 2018 Mazda 3, rwy'n dal i ddioddef o ganslo Ford o'r genhedlaeth hon o American Focus ST.Mae gennyf yr arian yn barod, ac yr wyf yn gofyn i fy ffrind sy'n gweithio ar y cerbyd am yr holl fanylion.Rwy'n dal i gofio'r diwrnod pan rybuddiodd fy ffrind gweithgynhyrchu fi i ganslo pob car.
Yn Ford, mae gennym grŵp bach o bobl o hyd a fydd yn defnyddio unrhyw gyfle sydd gennym ar dudalen we fewnol Ford i gwyno.
O, nid wyf yn gwybod pam y gwnaethoch roi'r gyfradd drosi i mewn heb wirio'r costau car cyfatebol yn y ddwy wlad hyn.Os gwnaethoch wirio, pan oedd yn dal i fod ar werth yma, roedd pris Focus ST yn agos (anghywir) 1 i 1 pwys.

Ac eithrio Mustangs, ni allwch brynu ceir gan Ford yn yr Unol Daleithiau mwyach.Ddim yn bell yn ôl, cynigiodd Ford dri deor poeth gwahanol, ond heddiw nid oes gan y cwmni gar perfformiad uchel fforddiadwy oni bai eich bod yn cyfrif Mustangs rhad.Nid yw hyn wedi atal Ford rhag gwasanaethu prynwyr ceir perfformiad uchel mewn rhannau eraill o'r byd.
Mae Ford yn galw hwn yn ST yw'r ST mwyaf ystwyth hyd yma.Mae'n dod o'r ffatri, gydag ataliad coil addasadwy KW, wedi'i addasu gan Ford Performance ar y Nürburgring:
Mae gan y system atal addasadwy ddwy ffordd a gynhyrchwyd gan yr arbenigwr chwaraeon moduro KW Automotive gragen amsugno sioc dur di-staen tiwb dwbl a ffynhonnau wedi'u gorchuddio â phowdr, ac mae ganddi orffeniad glas perfformiad Ford unigryw.O'i gymharu â'r Focus ST safonol, mae uchder gyrru blaen a chefn y Focus ST Edition yn cael ei ostwng 10 mm, a gall cwsmeriaid ei addasu ymhellach 20 mm.O'i gymharu â'r safon Focus ST, mae anystwythder y gwanwyn wedi cynyddu mwy na 50%.
Olwynion ysgafn 19-modfedd gyda theiars Michelin Pilot Sport 4S, dylai'r peth hwn fod yn gerfiwr canyon.Darparodd Ford ddogfen hyd yn oed ar gyfer perchennog y car, gan awgrymu gosodiadau ar gyfer gwahanol amodau gyrru.
Daw pŵer o injan pedwar-silindr Ecoboost 2.3-litr gyda phŵer o 280 marchnerth a trorym o 309 pwys-troedfedd, a ddefnyddir ar y cyd â thrawsyriant llaw chwe chyflymder.Nid yw pris y ST hwn yn debyg i'r car marchnad Americanaidd diddorol a fforddiadwy rydych chi'n ei gofio.Y pris manwerthu a awgrymir ar gyfer 2018 ST (sydd ar gael ym mlwyddyn olaf y model hwn) yw $25,170.Yn ôl y gyfradd drosi gyfredol, mae'r ST newydd hwn yn dechrau ar $49,086.Am y pris hwn, efallai ei fod orau ar draws y pwll.
Er fy mod yn fodlon iawn â'm 2018 Mazda 3, rwy'n dal i ddioddef o ganslo Ford o'r genhedlaeth hon o American Focus ST.Mae gennyf yr arian yn barod, ac yr wyf yn gofyn i fy ffrind sy'n gweithio ar y cerbyd am yr holl fanylion.Rwy'n dal i gofio'r diwrnod pan rybuddiodd fy ffrind gweithgynhyrchu fi i ganslo pob car.
Yn Ford, mae gennym grŵp bach o bobl o hyd a fydd yn defnyddio unrhyw gyfle sydd gennym ar dudalen we fewnol Ford i gwyno.
O, nid wyf yn gwybod pam y gwnaethoch roi'r gyfradd drosi i mewn heb wirio'r costau car cyfatebol yn y ddwy wlad hyn.Os gwnaethoch wirio, pan oedd yn dal i fod ar werth yma, roedd pris Focus ST yn agos (anghywir) 1 i 1 pwys.

Ac eithrio Mustangs, ni allwch brynu ceir gan Ford yn yr Unol Daleithiau mwyach.Ddim yn bell yn ôl, cynigiodd Ford dri deor poeth gwahanol, ond heddiw nid oes gan y cwmni gar perfformiad uchel fforddiadwy oni bai eich bod yn cyfrif Mustangs rhad.Nid yw hyn wedi atal Ford rhag gwasanaethu prynwyr ceir perfformiad uchel mewn rhannau eraill o'r byd.
Mae Ford yn galw hwn yn ST yw'r ST mwyaf ystwyth hyd yma.Mae'n dod o'r ffatri, gydag ataliad coil addasadwy KW, wedi'i addasu gan Ford Performance ar y Nürburgring:
Mae gan y system atal addasadwy ddwy ffordd a gynhyrchwyd gan yr arbenigwr chwaraeon moduro KW Automotive gragen amsugno sioc dur di-staen tiwb dwbl a ffynhonnau wedi'u gorchuddio â phowdr, ac mae ganddi orffeniad glas perfformiad Ford unigryw.O'i gymharu â'r Focus ST safonol, mae uchder gyrru blaen a chefn y Focus ST Edition yn cael ei ostwng 10 mm, a gall cwsmeriaid ei addasu ymhellach 20 mm.O'i gymharu â'r safon Focus ST, mae anystwythder y gwanwyn wedi cynyddu mwy na 50%.
Olwynion ysgafn 19-modfedd gyda theiars Michelin Pilot Sport 4S, dylai'r peth hwn fod yn gerfiwr canyon.Darparodd Ford ddogfen hyd yn oed ar gyfer perchennog y car, gan awgrymu gosodiadau ar gyfer gwahanol amodau gyrru.
Daw pŵer o injan pedwar-silindr Ecoboost 2.3-litr gyda phŵer o 280 marchnerth a trorym o 309 pwys-troedfedd, a ddefnyddir ar y cyd â thrawsyriant llaw chwe chyflymder.Nid yw pris y ST hwn yn debyg i'r car marchnad Americanaidd diddorol a fforddiadwy rydych chi'n ei gofio.Y pris manwerthu a awgrymir ar gyfer 2018 ST (sydd ar gael ym mlwyddyn olaf y model hwn) yw $25,170.Yn ôl y gyfradd drosi gyfredol, mae'r ST newydd hwn yn dechrau ar $49,086.Am y pris hwn, efallai ei fod orau ar draws y pwll.
Er fy mod yn fodlon iawn â'm 2018 Mazda 3, rwy'n dal i ddioddef o ganslo Ford o'r genhedlaeth hon o American Focus ST.Mae gennyf yr arian yn barod, ac yr wyf yn gofyn i fy ffrind sy'n gweithio ar y cerbyd am yr holl fanylion.Rwy'n dal i gofio'r diwrnod pan rybuddiodd fy ffrind gweithgynhyrchu fi i ganslo pob car.
Yn Ford, mae gennym grŵp bach o bobl o hyd a fydd yn defnyddio unrhyw gyfle sydd gennym ar dudalen we fewnol Ford i gwyno.
O, nid wyf yn gwybod pam y gwnaethoch roi'r gyfradd drosi i mewn heb wirio'r costau car cyfatebol yn y ddwy wlad hyn.Os gwnaethoch wirio, pan oedd yn dal i fod ar werth yma, roedd pris Focus ST yn agos (anghywir) 1 i 1 pwys.

Ac eithrio Mustangs, ni allwch brynu ceir gan Ford yn yr Unol Daleithiau mwyach.Ddim yn bell yn ôl, cynigiodd Ford dri deor poeth gwahanol, ond heddiw nid oes gan y cwmni gar perfformiad uchel fforddiadwy oni bai eich bod yn cyfrif Mustangs rhad.Nid yw hyn wedi atal Ford rhag gwasanaethu prynwyr ceir perfformiad uchel mewn rhannau eraill o'r byd.
Mae Ford yn galw hwn yn ST yw'r ST mwyaf ystwyth hyd yma.Mae'n dod o'r ffatri, gydag ataliad coil addasadwy KW, wedi'i addasu gan Ford Performance ar y Nürburgring:
Mae gan y system atal addasadwy ddwy ffordd a gynhyrchwyd gan yr arbenigwr chwaraeon moduro KW Automotive gragen amsugno sioc dur di-staen tiwb dwbl a ffynhonnau wedi'u gorchuddio â phowdr, ac mae ganddi orffeniad glas perfformiad Ford unigryw.O'i gymharu â'r Focus ST safonol, mae uchder gyrru blaen a chefn y Focus ST Edition yn cael ei ostwng 10 mm, a gall cwsmeriaid ei addasu ymhellach 20 mm.O'i gymharu â'r safon Focus ST, mae anystwythder y gwanwyn wedi cynyddu mwy na 50%.
Olwynion ysgafn 19-modfedd gyda theiars Michelin Pilot Sport 4S, dylai'r peth hwn fod yn gerfiwr canyon.Darparodd Ford ddogfen hyd yn oed ar gyfer perchennog y car, gan awgrymu gosodiadau ar gyfer gwahanol amodau gyrru.
Daw pŵer o injan pedwar-silindr Ecoboost 2.3-litr gyda phŵer o 280 marchnerth a trorym o 309 pwys-troedfedd, a ddefnyddir ar y cyd â thrawsyriant llaw chwe chyflymder.Nid yw pris y ST hwn yn debyg i'r car marchnad Americanaidd diddorol a fforddiadwy rydych chi'n ei gofio.Y pris manwerthu a awgrymir ar gyfer 2018 ST (sydd ar gael ym mlwyddyn olaf y model hwn) yw $25,170.Yn ôl y gyfradd drosi gyfredol, mae'r ST newydd hwn yn dechrau ar $49,086.Am y pris hwn, efallai ei fod orau ar draws y pwll.
Er fy mod yn fodlon iawn â'm 2018 Mazda 3, rwy'n dal i ddioddef o ganslo Ford o'r genhedlaeth hon o American Focus ST.Mae gennyf yr arian yn barod, ac yr wyf yn gofyn i fy ffrind sy'n gweithio ar y cerbyd am yr holl fanylion.Rwy'n dal i gofio'r diwrnod pan rybuddiodd fy ffrind gweithgynhyrchu fi i ganslo pob car.
Yn Ford, mae gennym grŵp bach o bobl o hyd a fydd yn defnyddio unrhyw gyfle sydd gennym ar dudalen we fewnol Ford i gwyno.
O, nid wyf yn gwybod pam y gwnaethoch roi'r gyfradd drosi i mewn heb wirio'r costau car cyfatebol yn y ddwy wlad hyn.Os gwnaethoch wirio, pan oedd yn dal i fod ar werth yma, roedd pris Focus ST yn agos (anghywir) 1 i 1 pwys.

Ac eithrio Mustangs, ni allwch brynu ceir gan Ford yn yr Unol Daleithiau mwyach.Ddim yn bell yn ôl, cynigiodd Ford dri deor poeth gwahanol, ond heddiw nid oes gan y cwmni gar perfformiad uchel fforddiadwy oni bai eich bod yn cyfrif Mustangs rhad.Nid yw hyn wedi atal Ford rhag gwasanaethu prynwyr ceir perfformiad uchel mewn rhannau eraill o'r byd.
Mae Ford yn galw hwn yn ST yw'r ST mwyaf ystwyth hyd yma.Mae'n dod o'r ffatri, gydag ataliad coil addasadwy KW, wedi'i addasu gan Ford Performance ar y Nürburgring:
Mae gan y system atal addasadwy ddwy ffordd a gynhyrchwyd gan yr arbenigwr chwaraeon moduro KW Automotive gragen amsugno sioc dur di-staen tiwb dwbl a ffynhonnau wedi'u gorchuddio â phowdr, ac mae ganddi orffeniad glas perfformiad Ford unigryw.O'i gymharu â'r Focus ST safonol, mae uchder gyrru blaen a chefn y Focus ST Edition yn cael ei ostwng 10 mm, a gall cwsmeriaid ei addasu ymhellach 20 mm.O'i gymharu â'r safon Focus ST, mae anystwythder y gwanwyn wedi cynyddu mwy na 50%.
Olwynion ysgafn 19-modfedd gyda theiars Michelin Pilot Sport 4S, dylai'r peth hwn fod yn gerfiwr canyon.Darparodd Ford ddogfen hyd yn oed ar gyfer perchennog y car, gan awgrymu gosodiadau ar gyfer gwahanol amodau gyrru.
Daw pŵer o injan pedwar-silindr Ecoboost 2.3-litr gyda phŵer o 280 marchnerth a trorym o 309 pwys-troedfedd, a ddefnyddir ar y cyd â thrawsyriant llaw chwe chyflymder.Nid yw pris y ST hwn yn debyg i'r car marchnad Americanaidd diddorol a fforddiadwy rydych chi'n ei gofio.Y pris manwerthu a awgrymir ar gyfer 2018 ST (sydd ar gael ym mlwyddyn olaf y model hwn) yw $25,170.Yn ôl y gyfradd drosi gyfredol, mae'r ST newydd hwn yn dechrau ar $49,086.Am y pris hwn, efallai ei fod orau ar draws y pwll.
Er fy mod yn fodlon iawn â'm 2018 Mazda 3, rwy'n dal i ddioddef o ganslo Ford o'r genhedlaeth hon o American Focus ST.Mae gennyf yr arian yn barod, ac yr wyf yn gofyn i fy ffrind sy'n gweithio ar y cerbyd am yr holl fanylion.Rwy'n dal i gofio'r diwrnod pan rybuddiodd fy ffrind gweithgynhyrchu fi i ganslo pob car.
Yn Ford, mae gennym grŵp bach o bobl o hyd a fydd yn defnyddio unrhyw gyfle sydd gennym ar dudalen we fewnol Ford i gwyno.
O, nid wyf yn gwybod pam y gwnaethoch roi'r gyfradd drosi i mewn heb wirio'r costau car cyfatebol yn y ddwy wlad hyn.Os gwnaethoch wirio, pan oedd yn dal i fod ar werth yma, roedd pris Focus ST yn agos (anghywir) 1 i 1 pwys.

Ac eithrio Mustangs, ni allwch brynu ceir gan Ford yn yr Unol Daleithiau mwyach.Ddim yn bell yn ôl, cynigiodd Ford dri deor poeth gwahanol, ond heddiw nid oes gan y cwmni gar perfformiad uchel fforddiadwy oni bai eich bod yn cyfrif Mustangs rhad.Nid yw hyn wedi atal Ford rhag gwasanaethu prynwyr ceir perfformiad uchel mewn rhannau eraill o'r byd.
Mae Ford yn galw hwn yn ST yw'r ST mwyaf ystwyth hyd yma.Mae'n dod o'r ffatri, gydag ataliad coil addasadwy KW, wedi'i addasu gan Ford Performance ar y Nürburgring:
Mae gan y system atal addasadwy ddwy ffordd a gynhyrchwyd gan yr arbenigwr chwaraeon moduro KW Automotive gragen amsugno sioc dur di-staen tiwb dwbl a ffynhonnau wedi'u gorchuddio â phowdr, ac mae ganddi orffeniad glas perfformiad Ford unigryw.O'i gymharu â'r Focus ST safonol, mae uchder gyrru blaen a chefn y Focus ST Edition yn cael ei ostwng 10 mm, a gall cwsmeriaid ei addasu ymhellach 20 mm.O'i gymharu â'r safon Focus ST, mae anystwythder y gwanwyn wedi cynyddu mwy na 50%.
Olwynion ysgafn 19-modfedd gyda theiars Michelin Pilot Sport 4S, dylai'r peth hwn fod yn gerfiwr canyon.Darparodd Ford ddogfen hyd yn oed ar gyfer perchennog y car, gan awgrymu gosodiadau ar gyfer gwahanol amodau gyrru.
Daw pŵer o injan pedwar-silindr Ecoboost 2.3-litr gyda phŵer o 280 marchnerth a trorym o 309 pwys-troedfedd, a ddefnyddir ar y cyd â thrawsyriant llaw chwe chyflymder.Nid yw pris y ST hwn yn debyg i'r car marchnad Americanaidd diddorol a fforddiadwy rydych chi'n ei gofio.Y pris manwerthu a awgrymir ar gyfer 2018 ST (sydd ar gael ym mlwyddyn olaf y model hwn) yw $25,170.Yn ôl y gyfradd drosi gyfredol, mae'r ST newydd hwn yn dechrau ar $49,086.Am y pris hwn, efallai ei fod orau ar draws y pwll.
Er fy mod yn fodlon iawn â'm 2018 Mazda 3, rwy'n dal i ddioddef o ganslo Ford o'r genhedlaeth hon o American Focus ST.Mae gennyf yr arian yn barod, ac yr wyf yn gofyn i fy ffrind sy'n gweithio ar y cerbyd am yr holl fanylion.Rwy'n dal i gofio'r diwrnod pan rybuddiodd fy ffrind gweithgynhyrchu fi i ganslo pob car.
Yn Ford, mae gennym grŵp bach o bobl o hyd a fydd yn defnyddio unrhyw gyfle sydd gennym ar dudalen we fewnol Ford i gwyno.
O, nid wyf yn gwybod pam y gwnaethoch roi'r gyfradd drosi i mewn heb wirio'r costau car cyfatebol yn y ddwy wlad hyn.Os gwnaethoch wirio, pan oedd yn dal i fod ar werth yma, roedd pris Focus ST yn agos (anghywir) 1 i 1 pwys.

Ac eithrio Mustangs, ni allwch brynu ceir gan Ford yn yr Unol Daleithiau mwyach.Ddim yn bell yn ôl, cynigiodd Ford dri deor poeth gwahanol, ond heddiw nid oes gan y cwmni gar perfformiad uchel fforddiadwy oni bai eich bod yn cyfrif Mustangs rhad.Nid yw hyn wedi atal Ford rhag gwasanaethu prynwyr ceir perfformiad uchel mewn rhannau eraill o'r byd.
Mae Ford yn galw hwn yn ST yw'r ST mwyaf ystwyth hyd yma.Mae'n dod o'r ffatri, gydag ataliad coil addasadwy KW, wedi'i addasu gan Ford Performance ar y Nürburgring:
Mae gan y system atal addasadwy ddwy ffordd a gynhyrchwyd gan yr arbenigwr chwaraeon moduro KW Automotive gragen amsugno sioc dur di-staen tiwb dwbl a ffynhonnau wedi'u gorchuddio â phowdr, ac mae ganddi orffeniad glas perfformiad Ford unigryw.O'i gymharu â'r Focus ST safonol, mae uchder gyrru blaen a chefn y Focus ST Edition yn cael ei ostwng 10 mm, a gall cwsmeriaid ei addasu ymhellach 20 mm.O'i gymharu â'r safon Focus ST, mae anystwythder y gwanwyn wedi cynyddu mwy na 50%.
Olwynion ysgafn 19-modfedd gyda theiars Michelin Pilot Sport 4S, dylai'r peth hwn fod yn gerfiwr canyon.Darparodd Ford ddogfen hyd yn oed ar gyfer perchennog y car, gan awgrymu gosodiadau ar gyfer gwahanol amodau gyrru.
Daw pŵer o injan pedwar-silindr Ecoboost 2.3-litr gyda phŵer o 280 marchnerth a trorym o 309 pwys-troedfedd, a ddefnyddir ar y cyd â thrawsyriant llaw chwe chyflymder.Nid yw pris y ST hwn yn debyg i'r car marchnad Americanaidd diddorol a fforddiadwy rydych chi'n ei gofio.Y pris manwerthu a awgrymir ar gyfer 2018 ST (sydd ar gael ym mlwyddyn olaf y model hwn) yw $25,170.Yn ôl y gyfradd drosi gyfredol, mae'r ST newydd hwn yn dechrau ar $49,086.Am y pris hwn, efallai ei fod orau ar draws y pwll.
Er fy mod yn fodlon iawn â'm 2018 Mazda 3, rwy'n dal i ddioddef o ganslo Ford o'r genhedlaeth hon o American Focus ST.Mae gennyf yr arian yn barod, ac yr wyf yn gofyn i fy ffrind sy'n gweithio ar y cerbyd am yr holl fanylion.Rwy'n dal i gofio'r diwrnod pan rybuddiodd fy ffrind gweithgynhyrchu fi i ganslo pob car.
Yn Ford, mae gennym grŵp bach o bobl o hyd a fydd yn defnyddio unrhyw gyfle sydd gennym ar dudalen we fewnol Ford i gwyno.
O, nid wyf yn gwybod pam y gwnaethoch roi'r gyfradd drosi i mewn heb wirio'r costau car cyfatebol yn y ddwy wlad hyn.Os gwnaethoch wirio, pan oedd yn dal i fod ar werth yma, roedd pris Focus ST yn agos (anghywir) 1 i 1 pwys.