Jag har arbetat med en eftersläpning av läsarproblem – jag har fortfarande några kolumner att skriva innan jag kommer ikapp igen. Om du skickade mig en fråga och jag inte svarade på den, vänligen vänta, din fråga kanske är nästa. Med det i åtanke, låt oss besvara frågan.
F: Vi försöker välja ett verktyg som ger en radie på 0,09 tum. Jag slängde ut en massa delar för testning; mitt mål är att använda samma stämpel på alla våra material. Kan du lära mig hur man använder 0,09 tum för att förutsäga böjningsradien och förflyttningsradien?
A: Om du använder luftformning kan du förutsäga böjningsradien genom att multiplicera formöppningen med en procentandel baserat på materialtypen. Varje materialtyp har ett procentintervall.
För att hitta procentsatser för andra material kan du jämföra deras draghållfasthet med draghållfastheten på 60 000 psi för vårt referensmaterial (kallvalsat stål med låg kolhalt). Om ditt nya material till exempel har en draghållfasthet på 120 000 psi kan du uppskatta att procentsatsen blir dubbelt så hög som baslinjen, eller cirka 32 %.
Låt oss börja med vårt referensmaterial, kallvalsat stål med låg kolhalt och en draghållfasthet på 60 000 psi. Materialets inre luftbildningsradie ligger mellan 15 % och 17 % av formöppningen, så vi börjar vanligtvis med ett arbetsvärde på 16 %. Detta intervall beror på deras inneboende variationer i material, tjocklek, hårdhet, draghållfasthet och sträckgräns. Alla dessa materialegenskaper har ett intervall av toleranser, så det är omöjligt att hitta en exakt procentandel. Inga två materialstycken är desamma.
Med allt detta i åtanke börjar du med en median på 16 % eller 0,16 och multiplicerar det med materialets tjocklek. Om du formar A36-material större än 0,551 tum, bör din inre böjningsradie vara ungefär 0,088 tum (0,551 × 0,16 = 0,088) med formen öppen. Du använder sedan 0,088 som det förväntade värdet för den inre böjningsradien som du använder i beräkningar av böjningsmån och böjningssubtraktion.
Om du alltid får material från samma leverantör kan du hitta en procentandel som kan föra dig närmare den inre böjningsradie du får. Om ditt material kommer från flera olika leverantörer är det bäst att behålla det beräknade medianvärdet, eftersom materialegenskaperna kan variera kraftigt.
Om du vill hitta ett matrishål som ger en specifik inre böjningsradie kan du invertera formeln:
Härifrån kan du välja det närmaste tillgängliga matrishålet. Observera att detta förutsätter att den inre radien på den böjning du vill uppnå matchar tjockleken på materialet du luftformar. För bästa resultat, försök att välja en matrisöppning som har en inre böjningsradie som är nära eller lika med materialets tjocklek.
När du tar hänsyn till alla dessa faktorer kommer det valda hålet att ge dig den inre radien. Se också till att stansradien inte överstiger luftens böjningsradie i materialet.
Tänk på att det inte finns något perfekt sätt att förutsäga interna böjningsradier givet alla materialvariabler. Att använda dessa spånbreddprocentsatser är en mer exakt tumregel. Det kan dock vara nödvändigt att utbyta meddelanden med ett procentvärde.
F: Nyligen fick jag flera förfrågningar om möjligheten att magnetisera bockverktyget. Även om vi inte har märkt att detta händer med vårt verktyg, är jag nyfiken på problemets omfattning. Jag ser att om formen är starkt magnetiserad kan ämnet "fastna" i formen och inte formas konsekvent från en del till nästa. Finns det utöver det några andra problem?
Svar: Fästen eller fästen som stöder formen eller samverkar med kantpressens bas är normalt inte magnetiserade. Detta betyder inte att en dekorativ kudde inte kan magnetiseras. Detta är osannolikt att det händer.
Det finns dock tusentals små stålbitar som kan magnetiseras, oavsett om det är en träbit under stansningsprocessen eller en radiemätare. Hur allvarligt är detta problem? Ganska allvarligt. Varför? Om denna lilla materialbit inte fångas upp i tid kan den gräva sig in i bäddens arbetsyta och skapa en svag punkt. Om den magnetiserade delen är tillräckligt tjock eller tillräckligt stor kan det få bäddmaterialet att stiga runt kanterna på skäret, vilket ytterligare gör att basplattan sitter ojämnt eller jämnt, vilket i sin tur kommer att påverka kvaliteten på den del som produceras.
F: I din artikel Hur luftkurvor blir skarpa nämnde du formeln: Stansningstonnage = Skoyta x Materialtjocklek x 25 x Materialfaktor. Var kommer 25 ifrån i denna ekvation?
A: Denna formel är hämtad från Wilson Tool och används för att beräkna stansens tonnage och har ingenting att göra med formning; jag anpassade den för att empiriskt bestämma var böjen blir brantast. Värdet 25 i formeln hänvisar till sträckgränsen för materialet som används vid utvecklingen av formeln. Förresten, detta material produceras inte längre, men är nära A36-stål.
Naturligtvis krävs mycket mer för att korrekt beräkna böjningspunkten och böjningslinjen för stansspetsen. Böjningens längd, gränssnittsarean mellan stansnosen och materialet, och till och med bredden på matrisen spelar en viktig roll. Beroende på situationen kan samma stansradie för samma material producera skarpa böjar och perfekta böjar (dvs. böjar med en förutsägbar innerradie och inga veck vid viklinjen). Du hittar en utmärkt kalkylator för skarpa böjar på min webbplats som tar hänsyn till alla dessa variabler.
Fråga: Finns det en formel för att subtrahera böjningen från motbaksidan? Ibland använder våra kantpresstekniker mindre V-hål som vi inte har tagit hänsyn till i planritningen. Vi använder standardavdrag för böjning.
Svar: ja och nej. Låt mig förklara. Om det är böjning eller bottenstämpning, om formens bredd matchar gjutmaterialets tjocklek, bör spännet inte ändras mycket.
Om du luftformar bestäms böjens innerradie av hålet i matrisen och därifrån tar du radien som erhålls i matrisen och beräknar böjningsavdraget. Du kan hitta många av mina artiklar om detta ämne på TheFabricator.com; leta efter "Benson" så hittar du dem.
För att luftformning ska fungera måste din ingenjörspersonal designa en platta med hjälp av böjsubtraktion baserat på den flytande radien som skapas av formen (enligt beskrivningen i "Bend Inside Radius Prediction" i början av den här artikeln). Om din operatör använder samma form som den del den var avsedd att forma, måste den slutliga delen vara värd pengarna.
Här är något mindre vanligt – lite workshopmagi från en ivrig läsare som kommenterade en kolumn jag skrev i september 2021 ”Bromsstrategier för T6-aluminium”.
Läsarens svar: Först och främst har du skrivit utmärkta artiklar om plåtbearbetning. Jag tackar dig för dem. Angående glödgningen du beskrev i din kolumn från september 2021 tänkte jag dela med mig av några tankar från mina erfarenheter.
När jag först såg glödgningsknepet för många år sedan fick jag höra att jag skulle använda en acetylenbrännare, bara antända acetylengas och måla formlinjerna med svart sot från den brända acetylengasen. Allt du behöver är en mycket mörkbrun eller svagt svart linje.
Slå sedan på syret och värm tråden från andra sidan av detaljen och från ett rimligt avstånd tills den färgade tråden du just fäste börjar blekna och sedan försvinner helt. Detta verkar vara rätt temperatur för att glödga aluminiumet tillräckligt för att ge en 90-gradersform utan några problem med sprickbildning. Du behöver inte forma detaljen medan den fortfarande är varm. Du kan låta den svalna så kommer den fortfarande att glödgas. Jag minns att jag gjorde detta på 1/8″ tjock 6061-T6-plåt.
Jag har varit djupt engagerad i precisionsplåtstillverkning i över 47 år och har alltid haft en fallenhet för kamouflage. Men efter så många år installerar jag det inte längre. Jag vet vad jag gör! Eller kanske är jag bara bättre på att dölja. Hur som helst lyckades jag få jobbet gjort på det mest ekonomiska sättet med minimala krusiduller.
Jag vet ett och annat om plåttillverkning, men jag erkänner att jag inte alls är okunnig. Jag är hedrad över att få dela med mig av den kunskap jag har samlat på mig under mitt liv.
I know one more thing: in general, you all have a lot of experience and knowledge. Let’s say you want to share interesting tips, work habits, or just tidbits with other readers. Please write it down or draw it and send it to me at steve@theartofpressbrake.com.
Det finns ingen garanti för att jag kommer att använda din e-postadress i nästa kolumn, men du kommer aldrig att veta. Jag kanske gör det. Kom ihåg att ju mer vi delar kunskap och erfarenheter, desto bättre blir vi.
FABRICATOR är Nordamerikas ledande tidskrift för ståltillverkning och formning. Tidskriften publicerar nyheter, tekniska artiklar och framgångshistorier som gör det möjligt för tillverkare att göra sitt jobb mer effektivt. FABRICATOR har varit i branschen sedan 1970.
Nu med full tillgång till den digitala utgåvan av The FABRICATOR, enkel åtkomst till värdefulla branschresurser.
Den digitala utgåvan av The Tube & Pipe Journal är nu helt tillgänglig och ger enkel tillgång till värdefulla branschresurser.
Få fullständig digital tillgång till STAMPING Journal, med den senaste tekniken, bästa praxis och branschnyheter för metallpräglingsmarknaden.
Nu med fullständig digital åtkomst till The Fabricator på spanska har du enkel tillgång till värdefulla branschresurser.