လေဖိအားဖြင့်ကွေးညွှတ်နိုင်သောအချင်းဝက်၊ သံလိုက်ဖြင့်ကွေးညွှတ်နိုင်သောကိရိယာများ စသည်တို့။

စာဖတ်သူပြဿနာတွေကို ကျွန်တော် ဖြေရှင်းနေရပါတယ် - နောက်တစ်ခါ ပြန်မဖြေခင် ရေးရမယ့် ကော်လံအနည်းငယ် ကျန်ပါသေးတယ်။ မေးခွန်းတစ်ခု ပို့ပြီး ကျွန်တော် မဖြေခဲ့ရင် ခဏစောင့်ပါ၊ ခင်ဗျားရဲ့ မေးခွန်းက နောက်တစ်ခု ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ အဲဒါကို စိတ်ထဲမှာထားပြီး မေးခွန်းကို ဖြေကြည့်ရအောင်။
မေး- ကျွန်တော်တို့က အချင်းဝက် ၀.၀၉ လက်မ ပေးစွမ်းနိုင်မယ့် ကိရိယာတစ်ခုကို ရွေးချယ်ဖို့ ကြိုးစားနေပါတယ်။ စမ်းသပ်ဖို့အတွက် အစိတ်အပိုင်းတွေ အများကြီး ပစ်ထုတ်ခဲ့ပါတယ်။ ကျွန်တော့်ရည်မှန်းချက်က ကျွန်တော်တို့ရဲ့ ပစ္စည်းအားလုံးမှာ တံဆိပ်တစ်ခုတည်းကို အသုံးပြုရန်ပါ။ ကွေးညွှတ်အချင်းဝက်၊ ခရီးသွားအချင်းဝက်ကို ခန့်မှန်းဖို့ ၀.၀၉ လက်မကို ဘယ်လိုအသုံးပြုရမလဲဆိုတာ သင်ပေးနိုင်မလား။
A: လေဖြင့်ပုံသွင်းနေပါက ပစ္စည်းအမျိုးအစားပေါ်မူတည်၍ die opening ကို ရာခိုင်နှုန်းဖြင့် မြှောက်ခြင်းဖြင့် bend radius ကို ခန့်မှန်းနိုင်ပါသည်။ ပစ္စည်းအမျိုးအစားတစ်ခုစီတွင် ရာခိုင်နှုန်းအပိုင်းအခြားရှိသည်။
အခြားပစ္စည်းများအတွက် ရာခိုင်နှုန်းကိုရှာဖွေရန်၊ ၎င်းတို့၏ tensile strength ကို ကျွန်ုပ်တို့၏ ရည်ညွှန်းပစ္စည်း (low carbon cold rolled steel) ၏ 60,000 psi tensile strength နှင့် နှိုင်းယှဉ်နိုင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ သင်၏ပစ္စည်းအသစ်တွင် tensile strength 120,000 psi ရှိပါက ရာခိုင်နှုန်းသည် အခြေခံထက် နှစ်ဆ သို့မဟုတ် 32% ခန့်ဖြစ်လိမ့်မည်ဟု ခန့်မှန်းနိုင်သည်။
ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ ကိုးကားပစ္စည်းဖြစ်တဲ့ 60,000 psi ဆန့်နိုင်အားရှိတဲ့ ကာဗွန်နည်း အအေးလှိမ့်သံမဏိနဲ့ စလိုက်ရအောင်။ ဒီပစ္စည်းရဲ့ အတွင်းပိုင်းလေဖွဲ့စည်းမှုအချင်းဝက်ဟာ die opening ရဲ့ 15% နဲ့ 17% ကြားမှာရှိတာကြောင့် ပုံမှန်အားဖြင့် 16% အလုပ်လုပ်တဲ့တန်ဖိုးနဲ့ စတင်လေ့ရှိပါတယ်။ ဒီအကွာအဝေးဟာ ပစ္စည်း၊ အထူ၊ မာကျောမှု၊ ဆန့်နိုင်အားနဲ့ အထွက်နှုန်းအစွမ်းသတ္တိတွေမှာ သူတို့ရဲ့ မွေးရာပါကွဲပြားမှုတွေကြောင့်ပါ။ ဒီပစ္စည်းဂုဏ်သတ္တိအားလုံးမှာ ခံနိုင်ရည်အတိုင်းအတာအမျိုးမျိုးရှိတာကြောင့် တိကျတဲ့ရာခိုင်နှုန်းကို ရှာဖို့မဖြစ်နိုင်ပါဘူး။ ပစ္စည်းအပိုင်းအစနှစ်ခုက အတူတူမဟုတ်ပါဘူး။
ဤအရာအားလုံးကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပြီး 16% သို့မဟုတ် 0.16 ၏ အလယ်အလတ်ဖြင့် စတင်ပြီး ၎င်းကို ပစ္စည်း၏ အထူဖြင့် မြှောက်ပါ။ ထို့ကြောင့် သင်သည် 0.551 လက်မထက် ပိုကြီးသော A36 ပစ္စည်းကို ဖွဲ့စည်းနေပါက။ ဒိုင်ဖွင့်ထားချိန်တွင် သင်၏ အတွင်းပိုင်းကွေးအချင်းဝက်သည် ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 0.088″ (0.551 × 0.16 = 0.088) ရှိသင့်သည်။ ထို့နောက် ကွေးခွင့်ပြုမှုနှင့် ကွေးနုတ်ခြင်း တွက်ချက်မှုများတွင် အသုံးပြုသည့် အတွင်းပိုင်းကွေးအချင်းဝက်အတွက် မျှော်မှန်းတန်ဖိုးအဖြစ် 0.088 ကို အသုံးပြုမည်ဖြစ်သည်။
သင်ဟာ တူညီတဲ့ ပေးသွင်းသူဆီကနေ ပစ္စည်းတွေကို အမြဲရနေတယ်ဆိုရင်၊ သင်ရရှိနေတဲ့ အတွင်းပိုင်းကွေးအချင်းဝက်နဲ့ ပိုနီးစပ်စေမယ့် ရာခိုင်နှုန်းတစ်ခုကို ရှာတွေ့နိုင်ပါလိမ့်မယ်။ သင့်ရဲ့ပစ္စည်းဟာ မတူညီတဲ့ ပေးသွင်းသူအများအပြားဆီက လာတယ်ဆိုရင်၊ ပစ္စည်းဂုဏ်သတ္တိတွေ အများကြီးကွဲပြားနိုင်တာကြောင့် တွက်ချက်ထားတဲ့ အလယ်အလတ်တန်ဖိုးကို ထားခဲ့တာက အကောင်းဆုံးပါပဲ။
သတ်မှတ်ထားတဲ့ အတွင်းပိုင်းကွေးညွှတ်မှုအချင်းဝက်ကို ပေးမယ့် die hole တစ်ခုကို ရှာချင်တယ်ဆိုရင် ဖော်မြူလာကို ပြောင်းပြန်လှန်နိုင်ပါတယ်-
ဒီကနေ အနီးဆုံးရရှိနိုင်တဲ့ die အပေါက်ကို ရွေးချယ်နိုင်ပါတယ်။ ဒါက သင်ရရှိချင်တဲ့ ကွေးညွှတ်မှုရဲ့ အတွင်းပိုင်းအချင်းဝက်ဟာ သင်လေမှုတ်သွင်းနေတဲ့ ပစ္စည်းရဲ့အထူနဲ့ ကိုက်ညီတယ်လို့ ယူဆတယ်ဆိုတာ သတိပြုပါ။ အကောင်းဆုံးရလဒ်တွေအတွက် ပစ္စည်းရဲ့အထူနဲ့ နီးစပ်တဲ့ ဒါမှမဟုတ် ညီမျှတဲ့ အတွင်းပိုင်းကွေးညွှတ်မှုအချင်းဝက်ရှိတဲ့ die အပေါက်ကို ရွေးချယ်ကြည့်ပါ။
ဒီအချက်အားလုံးကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားတဲ့အခါ သင်ရွေးချယ်တဲ့ die hole က အတွင်းပိုင်းအချင်းဝက်ကို ပေးပါလိမ့်မယ်။ ဒါ့အပြင် punch အချင်းဝက်ဟာ ပစ္စည်းထဲက လေရဲ့ bending အချင်းဝက်ထက် မကျော်လွန်ဖို့လည်း သေချာအောင်လုပ်ပါ။
ပစ္စည်းပြောင်းလဲမှုအားလုံးကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားလျှင် အတွင်းပိုင်းကွေးညွှတ်အချင်းဝက်ကို ခန့်မှန်းရန် ပြီးပြည့်စုံသောနည်းလမ်းမရှိကြောင်း သတိရပါ။ ဤချစ်ပ်အကျယ်ရာခိုင်နှုန်းများကို အသုံးပြုခြင်းသည် ပိုမိုတိကျသော လက်မ၏စည်းမျဉ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ သို့သော် ရာခိုင်နှုန်းတန်ဖိုးဖြင့် မက်ဆေ့ချ်များဖလှယ်ရန် လိုအပ်နိုင်သည်။
မေး- မကြာသေးမီက ကွေးညွှတ်ကိရိယာကို သံလိုက်ဓာတ်ဖြင့် ထိတွေ့စေနိုင်ခြင်းနှင့်ပတ်သက်၍ မေးမြန်းမှုများစွာ ရရှိခဲ့ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ကိရိယာတွင် ဤသို့ဖြစ်ပျက်နေသည်ကို ကျွန်ုပ်တို့သတိမထားမိသော်လည်း ပြဿနာ၏အတိုင်းအတာကို သိချင်ပါသည်။ မှိုသည် သံလိုက်ဓာတ်ဖြင့် ထိတွေ့မှုမြင့်မားပါက အလွတ်သည် မှိုတွင် "ကပ်" နေပြီး အပိုင်းတစ်ခုမှ နောက်တစ်ခုသို့ တသမတ်တည်း မဖြစ်ပေါ်နိုင်ကြောင်း ကျွန်ုပ်တွေ့ရှိရပါသည်။ ၎င်းအပြင် အခြားစိုးရိမ်စရာများ ရှိပါသလား။
အဖြေ- die ကိုထောက်ပံ့သော သို့မဟုတ် press brake base နှင့် အပြန်အလှန်အကျိုးသက်ရောက်သော brackets သို့မဟုတ် brackets များသည် ပုံမှန်အားဖြင့် သံလိုက်ဖြင့်မထိတွေ့ပါ။ ၎င်းသည် အလှဆင်ခေါင်းအုံးကို သံလိုက်ဖြင့်မထိတွေ့နိုင်ဟု မဆိုလိုပါ။ ၎င်းသည် ဖြစ်ရန်ခက်ခဲပါသည်။
သို့သော်၊ သံလိုက်ဓာတ်ပြုနိုင်သော သံမဏိအပိုင်းအစငယ်ထောင်ပေါင်းများစွာရှိပြီး ၎င်းသည် တံဆိပ်တုံးထုခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တွင် သစ်သားအပိုင်းအစဖြစ်စေ၊ အချင်းဝက်တိုင်းတာခြင်းဖြစ်စေဖြစ်သည်။ ဤပြဿနာသည် မည်မျှပြင်းထန်သနည်း။ အဘယ်ကြောင့်နည်း။ ဤပစ္စည်းအပိုင်းအစငယ်ကို အချိန်မီမဖမ်းမိပါက၊ ၎င်းသည် အိပ်ရာ၏အလုပ်မျက်နှာပြင်ထဲသို့ တူးဝင်နိုင်ပြီး အားနည်းသောနေရာတစ်ခု ဖန်တီးနိုင်သည်။ သံလိုက်ဓာတ်ပြုထားသောအပိုင်းသည် လုံလောက်စွာထူ သို့မဟုတ် လုံလောက်စွာကြီးမားပါက အိပ်ရာပစ္စည်းသည် ထည့်သွင်းမှု၏အနားများတစ်ဝိုက်တွင် မြင့်တက်လာစေပြီး အောက်ခံပြားကို မညီမညာ သို့မဟုတ် ညီညာစွာတည်ရှိစေပြီး ထုတ်လုပ်နေသော အပိုင်း၏အရည်အသွေးကို ထိခိုက်စေမည်ဖြစ်သည်။
မေး- How Air Curves Get Sharp ဆောင်းပါးမှာ Punch Tonnage = Shoe Area x Material Thickness x 25 x Material Factor ဆိုတဲ့ ဖော်မြူလာကို ဖော်ပြခဲ့ပါတယ်။ ဒီညီမျှခြင်းမှာ 25 က ဘယ်ကလာတာလဲ။
A: ဒီဖော်မြူလာကို Wilson Tool ကနေယူပြီး punch tonnage တွက်ချက်ဖို့အသုံးပြုပြီး forming နဲ့ဘာမှမဆိုင်ပါဘူး။ ကွေးညွှတ်မှုဘယ်နေရာမှာပိုမတ်စောက်လာလဲဆိုတာကို လက်တွေ့ကျကျဆုံးဖြတ်ဖို့ ကျွန်တော်ပြုပြင်ထားပါတယ်။ ဖော်မြူလာထဲက 25 တန်ဖိုးဟာ ဖော်မြူလာတီထွင်ရာမှာအသုံးပြုတဲ့ပစ္စည်းရဲ့ yield strength ကိုရည်ညွှန်းပါတယ်။ စကားမစပ်၊ ဒီပစ္စည်းကို မထုတ်လုပ်တော့ပေမယ့် A36 သံမဏိနဲ့နီးစပ်ပါတယ်။
ဟုတ်ပါတယ်၊ punch tip ရဲ့ bending point နဲ့ bending line ကို တိကျစွာတွက်ချက်ဖို့အတွက် အများကြီးပိုလိုအပ်ပါတယ်။ bend ရဲ့အရှည်၊ punch nose နဲ့ material ကြားက interface area နဲ့ die ရဲ့ width တို့က အရေးကြီးတဲ့အခန်းကဏ္ဍကနေ ပါဝင်ပါတယ်။ အခြေအနေပေါ်မူတည်ပြီး တူညီတဲ့ material အတွက် punch radius တူညီရင် sharp bends တွေနဲ့ perfect bends တွေ ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်ပါတယ် (ဆိုလိုတာက ခန့်မှန်းနိုင်တဲ့ inner radius နဲ့ fold line မှာ creases မရှိတဲ့ bends တွေ)။ ဒီ variable အားလုံးကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားထားတဲ့ ကောင်းမွန်တဲ့ sharp bend calculator ကို ကျွန်တော့်ရဲ့ website မှာ ရှာတွေ့နိုင်ပါတယ်။
မေးခွန်း- ကောင်တာနောက်ကျောမှ ကွေးညွှတ်မှုကို နုတ်ရန် ဖော်မြူလာရှိပါသလား။ တစ်ခါတစ်ရံတွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ ဖိဘရိတ်နည်းပညာရှင်များသည် ကျွန်ုပ်တို့ကြမ်းပြင်ပုံစံတွင် မထည့်သွင်းထားသော ပိုသေးငယ်သော V-အပေါက်များကို အသုံးပြုကြသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် စံကွေးညွှတ်မှု နုတ်ယူမှုများကို အသုံးပြုပါသည်။
အဖြေ: ဟုတ်သည် နှင့် မဟုတ်ပါ။ ရှင်းပြပါရစေ။ ကွေးခြင်း သို့မဟုတ် အောက်ခြေတွင် ထုလုပ်ခြင်းဖြစ်ပါက မှို၏အကျယ်သည် မှိုပစ္စည်း၏အထူနှင့် ကိုက်ညီပါက ခါးပတ်သည် များစွာပြောင်းလဲမည်မဟုတ်ပါ။
လေဖွဲ့စည်းနေတယ်ဆိုရင် ကွေးညွှတ်မှုရဲ့ အတွင်းပိုင်းအချင်းဝက်ကို ဒိုင်ရဲ့အပေါက်က ဆုံးဖြတ်ပြီး အဲဒီကနေ ဒိုင်ထဲကရတဲ့ အချင်းဝက်ကိုယူပြီး ကွေးညွှတ်မှုနုတ်ယူမှုကို တွက်ချက်ပါတယ်။ ဒီဘာသာရပ်နဲ့ ပတ်သက်တဲ့ ကျွန်တော့်ရဲ့ ဆောင်းပါးတွေ အများကြီးကို TheFabricator.com မှာ ရှာတွေ့နိုင်ပါတယ်။ “Benson” ကို ရှာကြည့်ရင် ရှာတွေ့နိုင်ပါတယ်။
လေသွင်းစနစ်အလုပ်လုပ်စေရန်အတွက် သင့်အင်ဂျင်နီယာဝန်ထမ်းများသည် die မှဖန်တီးထားသော floating radius ကိုအခြေခံ၍ bend subtraction ကို အသုံးပြု၍ slab တစ်ခုကို ဒီဇိုင်းဆွဲရန် လိုအပ်ပါသည် (ဤဆောင်းပါး၏အစတွင် “Bend Inside Radius Prediction” တွင်ဖော်ပြထားသည့်အတိုင်း)။ သင့်အော်ပရေတာသည် ၎င်းကိုဖွဲ့စည်းရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော အစိတ်အပိုင်းနှင့် တူညီသော mold ကို အသုံးပြုနေပါက၊ နောက်ဆုံးအပိုင်းသည် ငွေနှင့်ထိုက်တန်ရမည်။
ဒီမှာ အဖြစ်နည်းတဲ့ အရာတစ်ခုပါ - ၂၀၂၁ ခုနှစ် စက်တင်ဘာလမှာ ကျွန်တော်ရေးခဲ့တဲ့ “T6 အလူမီနီယမ်အတွက် ဘရိတ်ဗျူဟာများ” ဆောင်းပါးမှာ မှတ်ချက်ပေးတဲ့ စိတ်အားထက်သန်တဲ့ စာဖတ်သူတစ်ယောက်ရဲ့ အလုပ်ရုံဆွေးနွေးပွဲ မှော်ပညာလေးတစ်ခုပါ။
စာဖတ်သူ၏ တုံ့ပြန်ချက်- ပထမဦးစွာ၊ သတ္တုပြားလုပ်ငန်းနှင့်ပတ်သက်သည့် အလွန်ကောင်းမွန်သော ဆောင်းပါးများကို သင်ရေးသားခဲ့ပါသည်။ ၎င်းတို့အတွက် ကျေးဇူးတင်ပါသည်။ ၂၀၂၁ ခုနှစ် စက်တင်ဘာလထုတ် သင်၏ ကော်လံတွင် ဖော်ပြခဲ့သော အပူပေးနည်းနှင့် ပတ်သက်၍ ကျွန်ုပ်၏ အတွေ့အကြုံမှ အတွေးအချို့ကို မျှဝေလိုပါသည်။
လွန်ခဲ့တဲ့နှစ်ပေါင်းများစွာက အပူပေးနည်းကို ကျွန်တော် ပထမဆုံးမြင်တွေ့ခဲ့ရတုန်းက အောက်ဆီ-အက်စီတီလင်း မီးရှူးတိုင်ကိုသုံးဖို့၊ အက်စီတီလင်းဓာတ်ငွေ့ကိုသာ မီးရှို့ဖို့၊ လောင်ကျွမ်းသွားတဲ့ အက်စီတီလင်းဓာတ်ငွေ့က အနက်ရောင်မီးခိုးတွေနဲ့ မှိုမျဉ်းတွေကို ဆေးသုတ်ဖို့ ပြောခံခဲ့ရပါတယ်။ လိုအပ်တာက အညိုရင့်ရောင် ဒါမှမဟုတ် အနည်းငယ်မည်းတဲ့ မျဉ်းတစ်ကြောင်းပါပဲ။
ပြီးရင် အောက်ဆီဂျင်ကိုဖွင့်ပြီး အစိတ်အပိုင်းရဲ့ တစ်ဖက်ကနေ ဝါယာကြိုးကို သင့်တင့်တဲ့ အကွာအဝေးကနေ အပူပေးပါ။ အက်ကွဲခြင်းမရှိဘဲ ၉၀ ဒီဂရီပုံသဏ္ဍာန်ရအောင် အလူမီနီယမ်ကို အပူပေးဖို့ သင့်တော်တဲ့ အပူချိန်ပါပဲ။ အစိတ်အပိုင်းပူနေတုန်းမှာ ပုံသွင်းစရာမလိုပါဘူး။ အေးသွားအောင်ထားလိုက်ရင် အပူပေးခံရဦးမှာပါ။ ၁/၈ လက်မ အထူ ၆၀၆၁-T၆ စာရွက်ပေါ်မှာ ဒီလိုလုပ်ခဲ့တာကို ကျွန်တော်မှတ်မိပါတယ်။
ကျွန်တော်ဟာ နှစ်ပေါင်း ၄၇ နှစ်ကျော် တိကျတဲ့ သတ္တုပြား ထုတ်လုပ်ရေးမှာ နက်နက်ရှိုင်းရှိုင်း ပါဝင်ပတ်သက်ခဲ့ပြီး ဖုံးကွယ်မှုမှာ အမြဲတမ်း ကျွမ်းကျင်ခဲ့ပါတယ်။ ဒါပေမယ့် နှစ်ပေါင်းများစွာ ကြာပြီးနောက်မှာတော့ ကျွန်တော် ဒါကို မတပ်ဆင်တော့ပါဘူး။ ကျွန်တော် ဘာလုပ်ရမှန်း သိပါတယ်။ ဒါမှမဟုတ် ကျွန်တော်က ဖုံးကွယ်မှုမှာ ပိုကောင်းတာ ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ ဘယ်လိုပဲဖြစ်ဖြစ်၊ ကျွန်တော်ဟာ အလုပ်ကို အနည်းဆုံး ပြင်ဆင်မှုတွေနဲ့ အသက်သာဆုံး နည်းလမ်းနဲ့ ပြီးမြောက်အောင် လုပ်ဆောင်နိုင်ခဲ့ပါတယ်။
သတ္တုပြားထုတ်လုပ်မှုအကြောင်း ကျွန်တော် တစ်ခုခုတော့ သိပါတယ်၊ ဒါပေမယ့် ကျွန်တော် လုံးဝမသိတဲ့သူ မဟုတ်ဘူးဆိုတာ ဝန်ခံပါတယ်။ ကျွန်တော့်ဘဝတစ်လျှောက်လုံး စုဆောင်းရရှိခဲ့တဲ့ အသိပညာတွေကို ခင်ဗျားတို့နဲ့ မျှဝေခွင့်ရတဲ့အတွက် ဂုဏ်ယူမိပါတယ်။
I know one more thing: in general, you all have a lot of experience and knowledge. Let’s say you want to share interesting tips, work habits, or just tidbits with other readers. Please write it down or draw it and send it to me at steve@theartofpressbrake.com.
နောက်ကော်လံမှာ ခင်ဗျားရဲ့ အီးမေးလ်လိပ်စာကို ကျွန်တော်သုံးမယ်လို့ အာမမခံနိုင်ပေမယ့် ခင်ဗျားဘယ်တော့မှ မသိနိုင်ပါဘူး။ ကျွန်တော်သုံးကောင်းသုံးနိုင်ပါတယ်။ ဗဟုသုတနဲ့ အတွေ့အကြုံတွေကို မျှဝေလေလေ၊ ကျွန်တော်တို့ ပိုကောင်းလာလေလေဆိုတာ မမေ့ပါနဲ့။
FABRICATOR သည် မြောက်အမေရိက၏ ဦးဆောင်သံမဏိထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့် ပုံသွင်းခြင်းမဂ္ဂဇင်းဖြစ်သည်။ မဂ္ဂဇင်းသည် သတင်းများ၊ နည်းပညာဆောင်းပါးများနှင့် ထုတ်လုပ်သူများအား ၎င်းတို့၏အလုပ်ကို ပိုမိုထိရောက်စွာလုပ်ဆောင်နိုင်စေမည့် အောင်မြင်မှုဇာတ်လမ်းများကို ထုတ်ဝေသည်။ FABRICATOR သည် ၁၉၇၀ ခုနှစ်မှစ၍ ဤလုပ်ငန်းတွင် ရှိနေခဲ့သည်။
ယခု The FABRICATOR ဒစ်ဂျစ်တယ်ထုတ်ဝေမှုကို အပြည့်အဝဝင်ရောက်ခွင့်ဖြင့် အဖိုးတန်စက်မှုလုပ်ငန်းအရင်းအမြစ်များကို အလွယ်တကူဝင်ရောက်ကြည့်ရှုနိုင်ပါပြီ။
The Tube & Pipe Journal ၏ ဒစ်ဂျစ်တယ်ထုတ်ဝေမှုကို ယခုအခါ အပြည့်အဝ ရယူနိုင်ပြီဖြစ်ပြီး အဖိုးတန် စက်မှုလုပ်ငန်းအရင်းအမြစ်များကို အလွယ်တကူ ဝင်ရောက်ကြည့်ရှုနိုင်စေပါသည်။
သတ္တုတံဆိပ်တုံးခြင်းစျေးကွက်အတွက် နောက်ဆုံးပေါ်နည်းပညာ၊ အကောင်းဆုံးလုပ်ဆောင်မှုများနှင့် စက်မှုလုပ်ငန်းသတင်းများပါဝင်သည့် STAMPING ဂျာနယ်သို့ အပြည့်အဝဒစ်ဂျစ်တယ်ဝင်ရောက်ခွင့်ကို ရယူလိုက်ပါ။
ယခုအခါ The Fabricator en Español ကို အပြည့်အဝ ဒစ်ဂျစ်တယ်ဝင်ရောက်ခွင့်ဖြင့် အဖိုးတန်စက်မှုလုပ်ငန်းအရင်းအမြစ်များကို အလွယ်တကူရယူနိုင်ပါပြီ။


ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၂ ခုနှစ်၊ စက်တင်ဘာလ ၁၅ ရက်