Sampeyan wis verifikasi manawa bagean-bagean kasebut digawe miturut spesifikasi. Saiki priksa manawa sampeyan njupuk langkah-langkah kanggo nglindhungi bagean-bagean kasebut ing lingkungan sing dikarepake pelanggan. #base
Pasivasi tetep dadi langkah penting kanggo ngoptimalake ketahanan korosi bagean lan rakitan sing digawe saka baja tahan karat. Iki bisa nggawe bedane antarane kinerja sing marem lan kegagalan prematur. Pasivasi sing salah bisa nyebabake korosi.
Pasivasi minangka teknik pasca-fabrikasi sing ngoptimalake ketahanan korosi sing ana ing paduan baja tahan karat sing dadi bahan digawe benda kerja. Iki dudu mbusak kerak utawa ngecet.
Ora ana kesepakatan babagan mekanisme pasti cara kerja pasivasi. Nanging wis dingerteni manawa ana film oksida protèktif ing permukaan baja tahan karat sing dipasif. Film sing ora katon iki diarani tipis banget, kandelé kurang saka 0,0000001 inci, yaiku udakara 1/100.000 kekandelan rambut manungsa!
Bagean baja tahan karat sing resik, nembe diolah nganggo mesin, dipoles, utawa diasinake bakal kanthi otomatis nduwèni lapisan oksida iki amarga kena oksigen atmosfer. Ing kahanan sing ideal, lapisan oksida protèktif iki nutupi kabèh permukaan bagean kasebut.
Nanging ing praktik, kontaminan kaya ta rereget pabrik utawa partikel wesi saka piranti pemotong bisa nempel ing permukaan bagean baja tahan karat sajrone proses. Yen ora diilangi, benda asing iki bisa nyuda efektifitas film pelindung asli.
Sajrone proses pemesinan, sisa-sisa wesi bebas bisa diilangi saka alat lan ditransfer menyang permukaan benda kerja baja tahan karat. Ing sawetara kasus, lapisan karat tipis bisa katon ing bagean kasebut. Nyatane, iki korosi baja alat, dudu logam dasar. Kadhangkala retakan saka partikel baja sing nempel saka alat pemotong utawa produk korosi bisa ngikis bagean kasebut dhewe.
Semono uga, partikel cilik saka rereget metalurgi besi bisa nempel ing permukaan bagean kasebut. Sanajan logam kasebut katon mengkilat ing kahanan rampung, sawise kena udara, partikel wesi bebas sing ora katon bisa nyebabake karat permukaan.
Sulfida sing kapapar uga bisa dadi masalah. Sulfida digawe kanthi nambahake belerang ing baja tahan karat kanggo nambah kemampuan mesin. Sulfida nambah kemampuan paduan kanggo mbentuk serpihan sajrone mesin, sing bisa dicopot saka alat pemotong. Yen bagean-bagean ora dipasifake kanthi bener, sulfida bisa dadi titik awal korosi permukaan produk industri.
Ing loro kasus kasebut, pasivasi dibutuhake kanggo ngoptimalake ketahanan korosi alami baja tahan karat. Iki mbusak kontaminan permukaan kayata partikel wesi lan partikel wesi ing piranti pemotong sing bisa mbentuk karat utawa dadi titik awal korosi. Pasivasi uga mbusak sulfida sing ditemokake ing permukaan paduan baja tahan karat sing dipotong terbuka.
Prosedur rong langkah nyedhiyakake ketahanan korosi sing paling apik: 1. Ngresiki, prosedur utama, nanging kadhangkala diabaikan 2. Mandi asam utawa pasivasi.
Reresik kudu tansah dadi prioritas. Permukaan kudu diresiki kanthi tliti saka lemak, cairan pendingin, utawa rereged liyane kanggo njamin ketahanan korosi sing optimal. Rereged mesin utawa rereget pabrik liyane bisa diusap alon-alon saka bagean kasebut. Pembersih utawa pembersih lemak komersial bisa digunakake kanggo mbusak lenga proses utawa cairan pendingin. Benda asing kayata oksida termal bisa uga kudu diilangi kanthi cara kayata nggiling utawa ngacar.
Kadhangkala operator mesin bisa uga ora nindakake reresik dhasar, amarga salah percaya yen reresik lan pasivasi bakal kedadeyan bebarengan, mung kanthi nyemplungake bagean sing diolesi lenga ing banyu asam. Iku ora bakal kedadeyan. Kosok baline, lemak sing tercemar bakal reaksi karo asam kanggo mbentuk gelembung udara. Gelembung-gelembung iki nglumpuk ing permukaan benda kerja lan ngganggu pasivasi.
Sing luwih parah maneh, kontaminasi larutan pasivasi, sing kadhangkala ngandhut konsentrasi klorida sing dhuwur, bisa nyebabake "flash". Beda karo ngasilake film oksida sing dikarepake kanthi permukaan sing mengkilat, resik, lan tahan korosi, flash etching bisa nyebabake etching sing parah utawa blackening permukaan—rusake permukaan sing dirancang kanggo dioptimalake dening pasivasi.
Bagian baja tahan karat martensitik [magnetik, tahan korosi sedang, kekuatan luluh nganti udakara 280 ewu psi (1930 MPa)] didinginkan ing suhu dhuwur banjur ditemper kanggo menehi kekerasan lan sifat mekanik sing dikarepake. Paduan presipitasi sing dikeraskan (sing duwe kekuatan lan tahan korosi sing luwih apik tinimbang kelas martensitik) bisa diolah nganggo larutan, dimesin sebagian, ditumbuhake ing suhu sing luwih murah, banjur dirampungake.
Ing kasus iki, bagean kasebut kudu diresiki kanthi tliti nganggo degreaser utawa pembersih sadurunge perawatan panas kanggo mbusak sisa cairan pemotong. Yen ora, cairan pendingin sing isih ana ing bagean kasebut bisa nyebabake oksidasi sing berlebihan. Kondisi iki bisa nyebabake penyok ing bagean sing luwih cilik sawise ngresiki kerak nganggo metode asam utawa abrasif. Yen cairan pendingin ditinggalake ing bagean sing mengkilat lan atos, kayata ing tungku vakum utawa ing atmosfer protèktif, karburasi permukaan bisa kedadeyan, sing nyebabake ilang resistensi korosi.
Sawisé diresiki kanthi tliti, bagean-bagean baja tahan karat bisa dicelupake ing bak asam pasif. Telung cara kasebut bisa digunakake - pasifasi nganggo asam nitrat, pasifasi nganggo asam nitrat nganggo natrium dikromat, lan pasifasi nganggo asam sitrat. Cara endi sing digunakake gumantung saka kelas baja tahan karat lan kriteria panrima sing ditemtokake.
Kelas nikel kromium sing luwih tahan korosi bisa dipasivasi ing rendaman asam nitrat 20% (v/v) (Gambar 1). Kaya sing dituduhake ing tabel, baja tahan karat sing kurang tahan bisa dipasivasi kanthi nambahake natrium dikromat menyang rendaman asam nitrat kanggo nggawe larutan luwih oksidatif lan bisa mbentuk film pasif ing permukaan logam. Pilihan liyane kanggo ngganti asam nitrat karo natrium kromat yaiku nambah konsentrasi asam nitrat nganti 50% volume. Penambahan natrium dikromat lan konsentrasi asam nitrat sing luwih dhuwur nyuda kemungkinan kilatan sing ora dikarepake.
Prosedur pasivasi kanggo baja tahan karat sing bisa diolah (uga dituduhake ing Gambar 1) rada beda karo prosedur kanggo baja tahan karat sing ora bisa diolah. Iki amarga sajrone pasivasi ing bak asam nitrat, sawetara utawa kabeh sulfida sing ngandhut belerang sing bisa diolah diilangi, saengga nggawe ketidakhomogenan mikroskopis ing permukaan benda kerja.
Sanajan ngumbah nganggo banyu sing biasane efektif bisa ninggalake asam sisa ing diskontinuitas iki sawise pasivasi. Asam iki bakal nyerang permukaan bagean kasebut yen ora dinetralisir utawa dicopot.
Kanggo pasivasi baja tahan karat sing gampang diolah kanthi efisien, Carpenter wis ngembangake proses AAA (Alkaline-Acid-Alkaline), sing netralake asam sisa. Metode pasivasi iki bisa dirampungake sajrone kurang saka 2 jam. Iki proses langkah demi langkah:
Sawisé ngresiki lemak, rendhem bagean-bagean kasebut ing larutan natrium hidroksida 5% ing suhu 160°F nganti 180°F (71°C nganti 82°C) suwéné 30 menit. Banjur bilas bagean-bagean kasebut kanthi resik ing banyu. Banjur celup bagean kasebut suwéné 30 menit ing larutan asam nitrat 20% (v/v) sing ngandhut 3 oz/gal (22 g/l) natrium dikromat ing suhu 120°F nganti 140°F (49°C) nganti 60°C. ) Sawisé njupuk bagean saka bak, bilas nganggo banyu, banjur celup ing larutan natrium hidroksida suwéné 30 menit. Bilas bagean kasebut maneh nganggo banyu lan garingake, ngrampungake metode AAA.
Pasivasi asam sitrat saya tambah populer ing antarane para produsen sing pengin ngindhari panggunaan asam mineral utawa larutan sing ngandhut natrium dikromat, uga masalah pembuangan lan tambah akeh masalah keamanan sing ana gandhengane karo panggunaan kasebut. Asam sitrat dianggep ramah lingkungan ing kabeh babagan.
Sanajan pasivasi asam sitrat nawakake keuntungan lingkungan sing apik, toko sing wis sukses nganggo pasivasi asam anorganik lan ora duwe masalah keamanan bisa uga pengin tetep nganggo cara iki. Yen para pangguna iki duwe toko sing resik, peralatan kasebut ana ing kondisi apik lan resik, cairan pendingin bebas saka endapan wesi pabrik, lan proses kasebut ngasilake asil sing apik, bisa uga ora ana kebutuhan nyata kanggo pangowahan.
Pasivasi rendaman asam sitrat wis ditemokake migunani kanggo macem-macem baja tahan karat, kalebu sawetara kelas baja tahan karat, kaya sing dituduhake ing Gambar 2. Kanggo penak, Gambar 2.1 kalebu metode pasivasi tradisional nganggo asam nitrat. Elinga yen formulasi asam nitrat lawas dinyatakake minangka persentase miturut volume, dene konsentrasi asam sitrat anyar dinyatakake minangka persentase miturut massa. Penting kanggo dicathet yen nalika nindakake prosedur kasebut, keseimbangan wektu rendhem, suhu rendaman, lan konsentrasi sing ati-ati penting banget kanggo nyegah "kedip-kedip" sing diterangake ing ndhuwur.
Pasivasi beda-beda gumantung saka kandungan kromium lan karakteristik pangolahan saben varietas. Gatekna kolom kanggo Proses 1 utawa Proses 2. Kaya sing dituduhake ing Gambar 3, Proses 1 nduweni langkah sing luwih sithik tinimbang Proses 2.
Tes laboratorium nuduhake yen proses pasivasi asam sitrat luwih rentan "nggodhog" tinimbang proses asam nitrat. Faktor-faktor sing nyebabake serangan iki kalebu suhu adus sing dhuwur banget, wektu rendhem sing suwe banget, lan kontaminasi adus. Produk berbasis asam sitrat sing ngemot inhibitor korosi lan aditif liyane kayata agen pembasah kasedhiya sacara komersial lan dilaporake bisa nyuda kerentanan "korosi kilat".
Pilihan pungkasan metode pasivasi bakal gumantung saka kriteria panampa sing ditetepake dening pelanggan. Deleng ASTM A967 kanggo rinciane. Bisa diakses ing www.astm.org.
Tes asring ditindakake kanggo ngevaluasi permukaan bagean sing dipasif. Pitakonan sing kudu dijawab yaiku "Apa pasif ngilangi wesi bebas lan ngoptimalake ketahanan korosi paduan kanggo pemotongan otomatis?"
Penting banget yen metode tes kasebut cocog karo kelas sing dievaluasi. Tes sing ketat banget ora bakal lulus materi sing apik banget, dene tes sing ringkih banget bakal lulus bagean sing ora nyukupi.
Baja tahan karat PH lan seri 400 sing gampang diolah paling apik dievaluasi ing ruang sing bisa njaga kelembapan 100% (sampel teles) sajrone 24 jam ing suhu 95°F (35°C). Penampang asring minangka permukaan sing paling kritis, utamane kanggo kelas pemotongan bebas. Salah sawijining alesan kanggo iki yaiku sulfida ditarik ing arah mesin ing permukaan iki.
Lumahing kritis kudu diselehake munggah, nanging kanthi sudut 15 nganti 20 derajat saka vertikal, supaya kelembapan ora ilang. Bahan sing dipasifake kanthi bener ora bakal teyeng karat, sanajan bintik-bintik cilik bisa uga katon ing ndhuwure.
Nilai baja tahan karat austenitik uga bisa dievaluasi kanthi uji kelembapan. Ing uji iki, tetesan banyu kudu ana ing permukaan spesimen, sing nuduhake wesi bebas kanthi anane karat.
Prosedur pasivasi kanggo baja tahan karat otomatis lan manual sing umum digunakake ing larutan asam sitrat utawa asam nitrat mbutuhake proses sing beda. Ing gambar 3 ing ngisor iki nyedhiyakake rincian babagan pemilihan proses.
(a) Atur pH nganggo natrium hidroksida. (b) Deleng gambar 3(c) Na2Cr2O7 yaiku 3 oz/gal (22 g/L) natrium dikromat ing 20% ​​asam nitrat. Alternatif kanggo campuran iki yaiku 50% asam nitrat tanpa natrium dikromat.
Cara sing luwih cepet yaiku nggunakake ASTM A380, Praktik Standar kanggo Ngresiki, Ngresiki Kerak, lan Pasivasi Bagian, Peralatan, lan Sistem Baja Tahan Karat. Tes kasebut kalebu ngusap bagean kasebut nganggo larutan tembaga sulfat/asam sulfat, njaga supaya tetep teles sajrone 6 menit, lan mirsani pelapisan tembaga. Utawa, bagean kasebut bisa dicelupake ing larutan kasebut sajrone 6 menit. Yen wesi larut, pelapisan tembaga bakal kedadeyan. Tes iki ora ditrapake kanggo permukaan bagean pangolahan panganan. Uga, ora kena digunakake ing baja martensitik seri 400 utawa baja feritik kromium rendah amarga asil positif palsu bisa kedadeyan.
Sacara historis, uji semprotan uyah 5% ing suhu 95°F (35°C) uga wis digunakake kanggo ngevaluasi sampel sing dipasif. Uji iki ketat banget kanggo sawetara kultivar lan umume ora dibutuhake kanggo ngonfirmasi efektifitas pasifasi.
Aja nggunakake klorida sing kakehan, sing bisa nyebabake kobongan sing mbebayani. Gunakake mung banyu sing berkualitas tinggi kanthi kurang saka 50 bagean per yuta (ppm) klorida yen bisa. Banyu ledeng biasane cukup, lan ing sawetara kasus bisa tahan nganti atusan bagean per yuta klorida.
Penting kanggo ngganti bak kanthi rutin supaya ora kelangan potensial pasivasi, sing bisa nyebabake sambaran bledhek lan kerusakan bagean. Bak kudu dijaga ing suhu sing tepat, amarga suhu sing ora dikontrol bisa nyebabake korosi lokal.
Penting kanggo ngetutake jadwal pangowahan solusi sing spesifik banget sajrone produksi gedhe kanggo nyuda kemungkinan kontaminasi. Sampel kontrol digunakake kanggo nguji efektifitas bak. Yen spesimen wis diserang, wektune kanggo ngganti bak kasebut.
Elinga yen sawetara mesin mung ngasilake baja tahan karat; gunakake cairan pendingin sing padha kanggo ngethok baja tahan karat tanpa nggunakake kabeh logam liyane.
Bagean rak DO dimesin kanthi kapisah kanggo nyegah kontak logam karo logam. Iki penting banget kanggo mesin baja tahan karat sing bebas, amarga larutan pasivasi lan pembilasan sing gampang mili dibutuhake kanggo nyebarake produk korosi sulfida lan nyegah pembentukan kanthong asam.
Aja ngpasivasi bagean baja tahan karat sing dikarburisasi utawa dinitridasi. Ketahanan korosi bagean sing diolah kanthi cara iki bisa dikurangi nganti bisa rusak ing bak pasivasi.
Aja nggunakake piranti logam wesi ing kahanan bengkel sing ora resik banget. Retakan baja bisa dicegah kanthi nggunakake piranti karbida utawa keramik.
Elinga yen korosi bisa kedadeyan ing bak pasif yen bagean kasebut durung dipanasake kanthi bener. Kelas martensitik kanthi kandungan karbon lan kromium sing dhuwur kudu dikuatake kanggo tahan korosi.
Pasivasi biasane ditindakake sawise tempering sabanjure ing suhu sing njaga ketahanan korosi.
Aja nglirwakake konsentrasi asam nitrat ing bak pasivasi. Pamriksaan berkala kudu ditindakake nggunakake prosedur titrasi prasaja sing disaranake dening Carpenter. Aja ngpasivasi luwih saka siji baja tahan karat sekaligus. Iki nyegah kebingungan sing larang lan nyegah reaksi galvanik.
Babagan Penulis: Terry A. DeBold minangka Spesialis R&D Paduan Baja Tahan Karat lan James W. Martin minangka Spesialis Metalurgi Bar ing Carpenter Technology Corp.(Reading, Pennsylvania).
Pira regane? Pira papan sing dakbutuhake? Masalah lingkungan apa sing bakal dakadhepi? Sepira angel sinaune? Apa sejatine anodisasi? Ing ngisor iki wangsulan pitakon-pitakon awal saka para ahli babagan anodisasi interior.
Kanggo entuk asil sing konsisten lan berkualitas tinggi saka proses panggilingan tanpa tengah mbutuhake pangerten dhasar. Umume masalah aplikasi sing ana gandhengane karo panggilingan tanpa tengah muncul saka kurang pangerten babagan dhasar-dhasar kasebut. Artikel iki nerangake kenapa proses tanpa pikiran iki bisa digunakake lan kepiye carane nggunakake kanthi paling efektif ing bengkel sampeyan.