Kulingana na mbinu ya utengenezaji, mabomba ya chuma yanaweza kugawanywa katika makundi mawili: mabomba ya chuma yasiyo na mshono na mabomba ya chuma yaliyounganishwa. Miongoni mwao, mabomba ya chuma ya ERW ndiyo aina kuu ya mabomba ya chuma yaliyounganishwa. Leo, tunazungumzia hasa aina mbili za mabomba ya chuma yanayotumika kama malighafi ya kuweka vizimba: mabomba ya kuweka vizimba yasiyo na mshono na mabomba ya kuweka vizimba ya ERW.
Bomba la kifuniko lisilo na mshono - bomba la kifuniko lililotengenezwa kwa bomba la chuma lisilo na mshono; Bomba la chuma lisilo na mshono linamaanisha bomba la chuma lililotengenezwa kwa njia nne za kuviringisha moto, kuviringisha baridi, kuchora kwa moto na kuchora kwa baridi. Mwili wa bomba lenyewe hauna welds.
Bomba la chuma la ERW – Bomba la chuma la ERW (Uunganishaji wa Umeme) lililotengenezwa kwa bomba la umeme lililounganishwa linarejelea bomba la mshono wa longitudinal lililotengenezwa kwa kulehemu kwa upinzani wa masafa ya juu. Karatasi mbichi za chuma (koili) kwa mabomba yaliyounganishwa kwa umeme hutengenezwa kwa chuma kidogo cha aloi ndogo kinachoviringishwa na TMCP (mchakato unaodhibitiwa na joto).
1. Bomba la chuma lisilo na mshono linalostahimili OD: kwa kutumia mchakato wa kutengeneza kwa kutumia moto, ukubwa hukamilika kwa takriban 8000°C. Muundo wa malighafi, hali ya kupoeza, na hali ya kupoeza ya roll vina ushawishi mkubwa kwenye kipenyo chake cha nje, kwa hivyo ni vigumu kudhibiti kipenyo cha nje kwa usahihi, na kiwango cha kushuka kwa thamani ni kikubwa. Bomba la chuma la ERW: huundwa kwa kupinda kwa baridi, na kipenyo chake hupunguzwa kwa 0.6%. Halijoto ya mchakato kimsingi ni sawa kwenye joto la kawaida, kwa hivyo kipenyo cha nje kinadhibitiwa kwa usahihi, na kiwango cha kushuka kwa thamani ni kidogo, ambacho kinafaa kwa kuondoa vifungo vyeusi vya ngozi;
2. Bomba la chuma lisilo na mshono lenye uvumilivu wa unene wa ukuta: Linazalishwa kwa kutoboa chuma cha mviringo, na kupotoka kwa unene wa ukuta ni kubwa. Kuviringisha moto baadaye kunaweza kuondoa kwa kiasi kutofautiana kwa unene wa ukuta, lakini mashine za kisasa zaidi zinaweza kudhibiti tu ndani ya ±5~10%t. Bomba la chuma la ERW: Unapotumia koili iliyoviringishwa moto kama malighafi, uvumilivu wa unene wa kuviringisha moto wa kisasa unaweza kudhibitiwa ndani ya 0.05mm.
3. Kasoro katika uso wa nje wa kipini kinachotumika kwa ajili ya kuonekana kwa bomba la chuma lisilo na mshono haziwezi kuondolewa katika mchakato wa kuviringisha kwa moto, lakini zinaweza kung'arishwa tu baada ya bidhaa iliyomalizika kukamilika, kiharusi cha helical kinachobaki baada ya kuchomwa kinaweza kuondolewa kwa sehemu tu katika mchakato wa kupunguza kuta. Bomba la chuma la ERW limetengenezwa kwa koili iliyoviringishwa kwa moto kama malighafi. Ubora wa uso wa koili ni sawa na ubora wa uso wa bomba la chuma la ERW. Ubora wa uso wa koili zilizoviringishwa kwa moto ni rahisi kudhibiti na ni wa ubora wa juu. Kwa hivyo, ubora wa uso wa bomba la chuma la ERW ni bora zaidi kuliko ule wa bomba la chuma lisilo na mshono.
4. Bomba la chuma lisilo na mshono la mviringo: kwa kutumia mchakato wa kuviringisha moto. Muundo wa malighafi ya bomba la chuma, hali ya kupoeza na hali ya kupoeza ya roll vina ushawishi mkubwa kwenye kipenyo chake cha nje, kwa hivyo ni vigumu kudhibiti kwa usahihi kipenyo cha nje, na kiwango cha kubadilika ni kikubwa. Bomba la chuma la ERW: linalozalishwa na kupinda kwa baridi, kipenyo cha nje kinadhibitiwa kwa usahihi, na kiwango cha kubadilika ni kidogo.
5. Jaribio la mvutano Sifa za mvutano za bomba la chuma lisilo na mshono na bomba la chuma la ERW zinalingana na viwango vya API, lakini nguvu ya bomba la chuma lisilo na mshono kwa ujumla iko kwenye kikomo cha juu, na unyumbufu uko kwenye kikomo cha chini. Kinyume chake, kiashiria cha nguvu cha bomba la chuma la ERW kiko katika hali bora zaidi, na kiashiria cha unyumbufu ni cha juu kwa 33.3% kuliko kiwango. Sababu ni kwamba kama malighafi ya bomba la chuma la ERW, utendaji wa koili iliyoviringishwa kwa moto unahakikishwa na kuyeyusha kwa aloi ndogo, kusafisha nje ya tanuru, na kupoeza na kuviringisha kwa udhibiti; plastiki. Ni bahati mbaya inayoeleweka.
6. Malighafi ya bomba la chuma la ERW ni koili inayoviringishwa kwa moto, ambayo ina usahihi wa hali ya juu sana katika mchakato wa kuviringisha, ambayo inaweza kuhakikisha utendaji sare wa kila sehemu ya koili.
7. Malighafi ya bomba la chuma la ERW lenye ukubwa wa nafaka hutumia sehemu pana na nene ya kutupwa inayoendelea, safu ya uimara wa nafaka laini ni nene, hakuna eneo la fuwele za safu wima, nyufa za kupunguka na vinyweleo, kupotoka kwa muundo ni ndogo. , na muundo ni mdogo; udhibiti katika mchakato unaofuata wa kuzungusha Matumizi ya teknolojia ya kuzungusha baridi pia huhakikisha ukubwa wa nafaka wa malighafi.
8. Jaribio la upinzani wa kuteleza kwa bomba la chuma la ERW linahusiana na sifa za malighafi na mchakato wa utengenezaji wa bomba. Usawa na unene wa ukuta ni bora zaidi kuliko mabomba ya chuma yasiyo na mshono, ambayo ndiyo sababu kuu ya upinzani wa kuanguka kuwa juu kuliko ule wa mabomba ya chuma yasiyo na mshono.
9. Jaribio la Athari Kwa sababu ugumu wa nyenzo ya msingi ya bomba la chuma la ERW ni mara kadhaa juu kuliko ule wa bomba la chuma lisilo na mshono, ugumu wa kulehemu ndio ufunguo wa bomba la chuma la ERW. Kwa kudhibiti kiwango cha uchafu katika malighafi, urefu na mwelekeo wa sehemu ya kukata, umbo la ukingo wa kutengeneza, pembe ya kulehemu, kasi ya kulehemu, nguvu ya kupasha joto na masafa, kiasi cha uondoaji wa kulehemu, halijoto ya kati ya kurudi nyuma na kina, urefu wa sehemu ya kupoeza hewa na vigezo vingine vya mchakato vimehakikishwa. Athari ya kulehemu ya nishati hufikia zaidi ya 60% ya chuma cha msingi. Kwa uboreshaji zaidi, nishati ya athari ya kulehemu inaweza kuwa karibu na nishati ya chuma cha msingi, ambayo inahakikisha uendeshaji usio na matatizo.
10. Upimaji wa Vilipuzi Utendaji wa upimaji wa vilipuzi wa mabomba ya chuma ya ERW ni wa juu zaidi kuliko mahitaji ya kawaida, hasa kutokana na usawa mkubwa wa unene wa ukuta na kipenyo sawa cha nje cha mabomba ya chuma ya ERW.