Булар биздин жаңылыктар бөлүмдөрүбүздүн негизги идеялары, алар дүйнөлүк экономика үчүн чоң мааниге ээ болгон темаларды аныктайт.
Биздин электрондук каттар ар бир эртең менен, түштөн кийин жана дем алыш күндөрү сиздин электрондук почтаңызга келип түшөт.
Жыл бою болоттун баасы көтөрүлдү; индекстин маалыматы боюнча, бир тонна ысык прокатталган катушканын фьючерстери 1923 доллардын тегерегинде болду, бул өткөн сентябрь айындагы 615 доллардан жогору. Ошол эле учурда, болот бизнесинин эң маанилүү компоненти болгон темир рудасынын баасы июль айынын ортосунан бери 40% дан ашык төмөндөдү. Болотко болгон суроо-талап кескин өсүүдө, бирок темир рудасына болгон суроо-талап төмөндөп жатат.
Болот фьючерстеринин жогорку баасына бир катар факторлор таасир этти, анын ичинде Трамптын администрациясы тарабынан импорттолгон болотко киргизилген тарифтер жана пандемиядан кийин өндүрүштөгү топтолгон суроо-талап. Бирок дүйнөлүк болоттун 57% өндүргөн Кытай быйыл өндүрүштү кыскартууну пландап жатат, бул болот жана темир рудасы рынокторуна кесепеттерин тийгизет.
Булганууну азайтуу үчүн Кытай өлкөнүн көмүртек эмиссиясынын 10дон 20 пайызга чейинкисин түзгөн болот өнөр жайын кыскартууда. (Өлкөнүн алюминий эритүүчү заводдору да ушундай эле чектөөлөргө туш болууда.) Кытай ошондой эле болотко байланыштуу экспорттук тарифтерди жогорулатты; мисалы, 1-августтан баштап дат баспас болоттун курамдык бөлүгү болгон феррохромго болгон тарифтер 20% дан 40% га чейин эки эсеге көбөйдү.
«Биз Кытайда чийки болот өндүрүшүнүн узак мөөнөттүү төмөндөшүн күтүп жатабыз», - деди Wood Mackenzie изилдөө фирмасынын улук кеңешчиси Стив Си. «Айлана-чөйрөнү катуу булгаган тармак катары болот өнөр жайы алдыдагы бир нече жылда Кытайдын айлана-чөйрөнү коргоо аракеттеринин чордонунда кала берет».
Си өндүрүштүн кыскарышы темир рудасын керектөөнүн азайышына алып келгенин белгиледи. Ал тургай, айрым болот заводдору темир рудасынын запастарынын бир бөлүгүн таштап, рынокто кооптонуу жаратты, деди ал. "Дүрбөлөң соодагерлерге да тарап, биз көргөн төмөндөөгө алып келди".
Тоо-кен компаниялары дагы Кытайдын жаңы өндүрүш максаттарына ылайыкташып жатышат. "Кытайдын жогорку тармактык органы август айынын башында ырастагандай, Кытайдын учурдагы жарым жылда болот өндүрүшүн кескин кыскартуу ыктымалдыгынын өсүшү фьючерстер рыногунун өсүү тенденциясын сынап жатат", - деди BHP Billiton компаниясынын вице-президенти. Бул тууралуу тоо-кен гиганты август айынын аягында 2021-жылга карата келечеги тууралуу отчетунда жазган.
Кытайдын дүйнөлүк болот жеткирүүгө кысымы пандемиядан кийинки сунуш жана суроо-талап турукташканга чейин көптөгөн продукциялардын жетишсиздиги сакталып кала берерин көрсөтүп турат. Мисалы, автоунаа компаниялары жарым өткөргүч чиптерди жеткирүүдөгү кризис менен күрөшүп жатышат; болот азыр чийки зат тармагындагы "жаңы кризистин" бир бөлүгү болуп саналат, деп билдирди Ford компаниясынын жетекчиси CNBC телеканалына.
Worldsteel ассоциациясынын маалыматы боюнча, 2019-жылы АКШ 87,8 миллион тонна болот өндүргөн, бул Кытайдын 995,4 миллион тоннасынын ондон бир бөлүгүнөн аз. Ошентип, АКШнын болот өндүрүүчүлөрү азыр 2008-жылдагы каржы кризисинен беркиге караганда көбүрөөк болот өндүрүп жатышса да, Кытайдын өндүрүштү кыскартуусунан улам пайда болгон боштукту толтуруу үчүн бир аз убакыт талап кылынат.