بۇلار بىزنىڭ خەۋەر ئىدارىمىزنىڭ ئاساسلىق ئىدىيەلىرى بولۇپ، دۇنيا ئىقتىسادى ئۈچۈن مۇھىم ئەھمىيەتكە ئىگە تېمىلارنى بەلگىلەيدۇ.
بىزنىڭ ئېلخەتلىرىمىز ھەر كۈنى ئەتىگەندە، چۈشتىن كېيىن ۋە ھەپتە ئاخىرىدا سىزنىڭ ئېلخەت ساندۇقىڭىزغا كېلىدۇ.
پولات باھاسى يىل بويى ئۆرلىدى؛ بىر كۆرسەتكۈچكە ئاساسلانغاندا، بىر توننا ئىسسىق دومىلىتىلغان رۇمىنىڭ كەلگۈسى باھاسى 1923 دوللار ئەتراپىدا بولۇپ، ئۆتكەن يىلى سېنتەبىردىكى 615 دوللاردىن يۇقىرى. بۇ ئارىلىقتا، پولات سودىسىنىڭ ئەڭ مۇھىم تەركىبىي قىسمى بولغان تۆمۈر رۇدىسىنىڭ باھاسى ئىيۇلنىڭ ئوتتۇرىلىرىدىن بۇيان %40 تىن ئارتۇق تۆۋەنلىدى. پولاتقا بولغان ئېھتىياج ئېشىۋاتىدۇ، ئەمما تۆمۈر رۇدىسىغا بولغان ئېھتىياج تۆۋەنلەۋاتىدۇ.
پولات كەلگۈسى باھاسىنىڭ يۇقىرى بولۇشىغا بىر قاتار ئامىللار تەسىر كۆرسەتتى، بۇنىڭ ئىچىدە ترامپ ھۆكۈمىتى ئىمپورت قىلىنغان پولاتقا قويغان تاموژنا بېجى ۋە يۇقۇمدىن كېيىن ئىشلەپچىقىرىشتىكى ساقلىنىپ قالغان ئېھتىياج بار. ئەمما دۇنيادىكى پولاتنىڭ %57 نى ئىشلەپچىقىرىدىغان جۇڭگو بۇ يىل ئىشلەپچىقىرىش مىقدارىنى ئازايتىشنى پىلانلىغان، بۇ پولات ۋە تۆمۈر رۇدىسى بازىرىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ.
بۇلغىنىشنى تىزگىنلەش ئۈچۈن، جۇڭگو پولات سانائىتىنى قىسقارتىۋاتىدۇ، بۇ دۆلەتنىڭ كاربون قويۇپ بېرىش مىقدارىنىڭ %10 دىن %20 گىچە بولغان قىسمىنى ئىگىلەيدۇ. (بۇ دۆلەتنىڭ ئاليۇمىن ئېرىتىش زاۋۇتلىرىمۇ ئوخشاش چەكلىمىلەرگە دۇچ كەلمەكتە.) جۇڭگو يەنە پولاتقا مۇناسىۋەتلىك ئېكسپورت باجىنى ئۆستۈردى؛ مەسىلەن، 1-ئاۋغۇستتىن باشلاپ، داتلاشماس پولاتنىڭ بىر تەركىبىي قىسمى بولغان فېرروخروم باجى %20 تىن %40 كە ئىككى ھەسسە ئۆستۈرۈلدى.
«بىز جۇڭگودا خام پولات ئىشلەپچىقىرىش مىقدارىنىڭ ئۇزۇن مۇددەتلىك تۆۋەنلىشىنى ئۈمىد قىلىمىز» دېدى تەتقىقات شىركىتى Wood Mackenzie نىڭ يۇقىرى دەرىجىلىك مەسلىھەتچىسى ستېۋ شى. «ئېغىر دەرىجىدە بۇلغىما پەيدا قىلىدىغان كەسىپ بولۇش سۈپىتى بىلەن، پولات سانائىتى كېيىنكى بىر نەچچە يىلدا جۇڭگونىڭ مۇھىت ئاسراش خىزمىتىنىڭ مەركىزى بولۇپ قالىدۇ».
شى جىنپىڭ ئىشلەپچىقىرىشنى ئازايتىشنىڭ تۆمۈر رۇدىسى ئىستېمالىنىڭ تۆۋەنلىشىگە سەۋەب بولغانلىقىنى كۆرسەتتى. بەزى پولات زاۋۇتلىرى ھەتتا تۆمۈر رۇدىسى زاپىسىنىڭ بىر قىسمىنى تاشلىۋەتكەن، بۇ بازاردا جىددىيلىك پەيدا قىلغان، دېدى ئۇ. «ۋەھىمە سودىگەرلەرگە تارقىلىپ، بىز كۆرگەن ئىقتىسادىي چېكىنىشكە سەۋەب بولغان».
كانچىلىق شىركەتلىرىمۇ جۇڭگونىڭ يېڭى ئىشلەپچىقىرىش نىشانلىرىغا ماسلىشىۋاتىدۇ. «جۇڭگونىڭ ئەڭ يۇقىرى دەرىجىلىك سانائەت ئورگىنى ئاۋغۇستنىڭ باشلىرىدا جەزملەشتۈرگىنىدەك، جۇڭگونىڭ بۇ يېرىم يىلدا پولات ئىشلەپچىقىرىشنى زور دەرىجىدە ئازايتىش ئېھتىماللىقىنىڭ ئېشىشى كەلگۈسى بازىرىنىڭ ئۆسۈش ئىرادىسىنى سىناۋاتىدۇ» دېدى BHP Billiton نىڭ مۇئاۋىن رەئىسى. بۇ كانچىلىق گىگانتى ئاۋغۇستنىڭ ئاخىرىدا ئېلان قىلىنغان 2021-يىللىق كەلگۈسى توغرىسىدىكى دوكلاتىدا.
جۇڭگونىڭ دۇنيادىكى پولات تەمىناتىغا بولغان بېسىمى، نۇرغۇن مەھسۇلاتلارنىڭ كەمچىللىكىنىڭ يۇقۇمدىن كېيىنكى تەمىنلەش ۋە ئېھتىياج مۇقىملاشقىچە داۋاملىشىدىغانلىقىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ. مەسىلەن، ماشىنا شىركەتلىرى يېرىم ئۆتكۈزگۈچ چىپ تەمىناتىدىكى قىيىنچىلىق بىلەن كۈرەش قىلماقتا؛ پولات ھازىر خام ئەشيا ساھەسىدىكى «يېڭى كىرىزىس» نىڭ بىر قىسمى، دەپ كۆرسەتتى فورد شىركىتىنىڭ بىر باشقۇرغۇچىسى CNBC غا.
دۇنيا پولات جەمئىيىتىنىڭ سانلىق مەلۇماتلىرىغا قارىغاندا، 2019-يىلى، ئامېرىكا 87 مىليون 800 مىڭ توننا پولات ئىشلەپچىقارغان بولۇپ، بۇ جۇڭگونىڭ 995 مىليون 400 مىڭ توننىسىنىڭ ئوندىن بىر قىسمىدىنمۇ ئاز. شۇڭا، ئامېرىكا پولات ئىشلەپچىقارغۇچىلىرى ھازىر 2008-يىلدىكى پۇل-مۇئامىلە كرىزىسىدىن بۇيانقىدىن كۆپ پولات ئىشلەپچىقارغان بولسىمۇ، ئەمما ئۇلارنىڭ جۇڭگونىڭ ئىشلەپچىقىرىشنى ئازايتىشى سەۋەبىدىن پەيدا بولغان بوشلۇقنى تولدۇرۇشىغا بىر مەزگىل ۋاقىت كېتىدۇ.