রাশিয়ার ইউক্রেন আক্রমণের পর মার্চ মাসে মূল্যবৃদ্ধির পর ইস্পাতের দাম কমতে দেখা যাচ্ছে। বেটুন/আইস্টক/গেটি ইমেজেস
ইউক্রেনে ইস্পাতের বাজার দ্রুত যুদ্ধ-পূর্ববর্তী পর্যায়ে ফিরে এসেছে। এখন মূল প্রশ্ন হলো, দাম কমবে কি না তা নয়, বরং কতটা দ্রুত কমবে এবং সর্বনিম্ন স্তরটি কোথায় হতে পারে।
বাজারের আলোচনা অনুযায়ী, কেউ কেউ এ বিষয়ে সন্দিহান যে দাম টন প্রতি ১,০০০ ডলার বা তার নিচে নেমে আসবে, যা রুশ সৈন্যদের একটি পূর্ণাঙ্গ আক্রমণের পরের দামের কাছাকাছি।
আমি বরং এটা নিয়ে বেশি চিন্তিত যে সে কোথায় থামবে? আমার মনে হয় না সে থামবে যতক্ষণ না—আব্রাকাডাব্রা!—যুদ্ধ শুরু হবে না। ফ্যাক্টরি বলছে, “ঠিক আছে, আমরা গতি কমাচ্ছি,” সার্ভিস সেন্টারের ম্যানেজার বললেন।
সার্ভিস সেন্টারের দ্বিতীয় প্রধান এতে সম্মতি জানালেন। তিনি বললেন, “আমি দাম কমানোর কথা বলতে ঘৃণা করি, কারণ আমার কাছে পণ্য মজুদ আছে এবং আমি আরও বেশি দাম চাই। কিন্তু আমার মনে হয়, পুতিনের আগ্রাসনের আগেই আমরা দ্রুত সঠিক পথে ফিরে আসছি।”
আমাদের মূল্য নির্ধারণী টুল অনুসারে, এপ্রিলের মাঝামাঝি সময়ে হট রোল্ড কয়েল (HRC)-এর দাম প্রতি টনে ১,০০০ ডলার হওয়ার সম্ভাবনা কম বলে মনে হচ্ছে, যখন দাম প্রতি টনে প্রায় ১,৫০০ ডলারের কাছাকাছি ছিল। এছাড়াও, মনে রাখবেন যে ২০২১ সালের সেপ্টেম্বরে দাম প্রতি টনে প্রায় ১,৯৫৫ ডলারে পৌঁছেছিল, কিন্তু গত সেপ্টেম্বরে সর্বকালের সর্বোচ্চ পর্যায়ে পৌঁছানোটা ২০২২ সালের মার্চে দেখা অভূতপূর্ব মূল্যবৃদ্ধির তুলনায় একটি বিশাল অগ্রগতি। এটি একটি দীর্ঘ প্রক্রিয়া, যখন হট-রোল্ড কয়েলের দাম প্রতি টনে ৪৩৫ ডলার বেড়ে ৩১ ডলারে পৌঁছেছিল।
আমি ২০০৭ সাল থেকে ইস্পাত ও ধাতু নিয়ে লিখে আসছি। এসএমইউ-এর তথ্য ২০০৭ সাল পর্যন্ত পাওয়া যায়। মার্চ মাসে আমরা যা দেখেছিলাম, এটি তারই অনুরূপ। গত ১৫ বছরে, এবং সম্ভবত সর্বকালের মধ্যে, ইস্পাতের দামে এটিই সবচেয়ে বড় বৃদ্ধি।
কিন্তু এখন হট রোল্ড কয়েলের দাম টন প্রতি ১,০০০ ডলার বা তার নিচে নেমে আসাটা কল্পনা করা কঠিন নয়। একটি নতুন কন্টেইনার যোগ করা হলো। সাম্প্রতিক মাসগুলোতে স্ক্র্যাপ মেটালের দাম কমেছে। এখন এই আশঙ্কা বাড়ছে যে মুদ্রাস্ফীতি—এবং তা মোকাবিলার জন্য উচ্চ সুদের হার—সমগ্র অর্থনীতিতে মন্দা ডেকে আনতে পারে।
যদি আপনি এক মাস আগে অর্ডার করা পণ্য এখন আনেন, যখন স্পট প্রাইস উল্লেখযোগ্যভাবে বেড়ে গেছে, তাহলে এই ওঠানামা কেন ঘটে তা জানাটা এক হতাশাজনক সান্ত্বনা।
“হট রোলিং-এ আমাদের সামান্য লাভ ছিল এবং কোল্ড রোলিং ও কোটিং-এ বেশ ভালো লাভ ছিল। এখন আমরা হট রোলিং-এ লোকসান করছি এবং কোল্ড কোটিং-এ আমাদের হাতে খুব সামান্যই লাভ আছে,” সম্প্রতি একটি সার্ভিস সেন্টারের একজন কর্মকর্তা স্টিল বিজনেসেস-কে বলেছেন। আপডেট।
চিত্র ১: শিট মেটালের জন্য স্বল্প সরবরাহ সময় মিলগুলোকে কম দামে দর কষাকষি করার সুযোগ দেয়। (এইচআরসি-এর দাম নীল বারে এবং সরবরাহের তারিখ ধূসর বারে দেখানো হয়েছে।)
এই ধরনের মন্তব্যের পরিপ্রেক্ষিতে, এটা হয়তো আশ্চর্যজনক নয় যে SMU-এর সাম্প্রতিকতম ফলাফলগুলো যুদ্ধ শুরুর পর থেকে দেখা সবচেয়ে হতাশাজনক। HRC সম্পাদনের সময় কমে গেছে (চিত্র ১ দেখুন)। (আপনি আমাদের ইন্টারেক্টিভ প্রাইসিং টুল ব্যবহার করে এই এবং অন্যান্য অনুরূপ গ্রাফ তৈরি করতে পারেন। আপনাকে অবশ্যই SMU-এর সদস্য হতে হবে। লগ ইন করুন এবং ভিজিট করুন: www.steelmarketupdate.com/dynamic-pricing-graph/interactive-pricing-tool-members।)
বেশিরভাগ ঐতিহাসিক তুলনার ক্ষেত্রে, প্রায় ৪ সপ্তাহের এইচআরসি লিড টাইম তুলনামূলকভাবে স্বাভাবিক। কিন্তু ডেলিভারির সময় স্বাভাবিক অবস্থায় ফিরে এলেও, অতীতের মানের তুলনায় দাম এখনও অনেক বেশি। উদাহরণস্বরূপ, যদি আপনি ২০১৯ সালের আগস্ট মাসের দিকে ফিরে তাকান, যখন মহামারী বাজারকে বিকৃত করেনি, তখন ডেলিভারির সময় প্রায় এখনকার মতোই ছিল, কিন্তু এইচআরসি-র দাম ছিল প্রতি টন ৫৮৫ ডলার।
স্বল্প ডেলিভারি সময়ের কারণে আরও বেশি কারখানা কম দামে দর কষাকষি করতে ইচ্ছুক। উত্তরদাতারা আমাদের জানিয়েছেন যে, নতুন অর্ডার আকর্ষণের জন্য প্রায় ৯০% দেশীয় কারখানা রোলড পণ্যের দাম কমানোর সম্ভাবনা বিবেচনা করতে প্রস্তুত। মার্চ মাসের পর থেকে পরিস্থিতি নাটকীয়ভাবে বদলে গেছে, যখন প্রায় সব কারখানাই দাম বাড়ানোর ওপর জোর দিচ্ছিল (চিত্র ২ দেখুন)।
এটা এমনি এমনি হয় না। ক্রমবর্ধমান সংখ্যক পরিষেবা কেন্দ্র এবং প্রস্তুতকারক আমাদের জানাচ্ছে যে তারা মজুদ কমাতে চাইছে, এবং সাম্প্রতিক সপ্তাহগুলোতে এই প্রবণতা আরও ত্বরান্বিত হয়েছে (চিত্র ৩ দেখুন)।
শুধু কারখানাগুলোই যে দাম কমাচ্ছে তা নয়। সার্ভিস সেন্টারগুলোর ক্ষেত্রেও একই কথা প্রযোজ্য। এটি মার্চ-এপ্রিলের প্রবণতার একটি বড় ধরনের বিপরীতমুখী পরিবর্তন, যখন কারখানার মতো সার্ভিস সেন্টারগুলো আগ্রাসীভাবে দাম বাড়িয়েছিল।
অন্যত্রও অনুরূপ প্রতিবেদন দেখা যাচ্ছে। এও জানা গেছে যে তারা খেলার বাইরে ছিলেন। তাদের ভবিষ্যৎ সম্ভাবনা নিয়ে ক্রমশই বেশি মানুষ হতাশাবাদী হয়ে পড়ছেন। কিন্তু আপনি মূল বিষয়টি বুঝতে পেরেছেন।
মার্চ ও এপ্রিল মাসের বেশিরভাগ সময় জুড়ে আমরা যে বিক্রেতার বাজারে ছিলাম, এখন আর তা নেই। বরং, বছরের শুরুতে আমরা ক্রেতার বাজারে ফিরে এসেছি, যেখানে যুদ্ধটি সাময়িকভাবে পিগ আয়রনের মতো গুরুত্বপূর্ণ কাঁচামালের প্রাপ্যতা নিয়ে উদ্বেগ সৃষ্টি করেছিল।
আমাদের সর্বশেষ সমীক্ষার ফলাফল থেকে দেখা যাচ্ছে যে, মানুষ অন্তত স্বল্প মেয়াদে মূল্য হ্রাসের প্রত্যাশা অব্যাহত রেখেছে (চার্ট ৪ দেখুন)। চতুর্থ ত্রৈমাসিকে কি মূল্য পুনরুদ্ধার সম্ভব হবে?
প্রথমত, মন্দা বাজার: আমি ২০০৮ সালের গ্রীষ্মকাল নিয়ে কথা বলতে পছন্দ করি না। আমি মনে করি না যে সেই সময়ের সাথে তুলনাকে হালকাভাবে নেওয়া উচিত, যেমনটা মাঝে মাঝে করা হয়। কিন্তু এটা স্বীকার না করলে আমার ভুল হবে যে, বাজারের কিছু অংশগ্রহণকারী ২০০৮ সালের জুন এবং ২০২২ সালের জুনের মধ্যে অতিরিক্ত সাদৃশ্য নিয়ে উদ্বিগ্ন ছিলেন।
কেউ কেউ সেই প্ল্যান্টটির কথা স্মরণ করলেন, যা সবকিছু ঠিকঠাক থাকার নিশ্চয়তা দিয়েছিল। এটি একটি ভালো চাহিদা, এবং তারা যেসব বাজারে পরিষেবা দেয় সেখানে জমে থাকা অর্ডারও ভালো, যা প্রায় রাতারাতি উধাও হয়ে যায়। তারা ইস্পাত শিল্পের সেইসব নির্বাহীদের প্রতিক্রিয়া শুনেছিলেন, যারা ২০০৮ সালের বাগাড়ম্বরের সঙ্গে অতি পরিচিত ছিলেন।
চিত্র ২। মার্চ মাসে ইস্পাত কারখানাগুলো ইস্পাতের দাম বাড়ানোর দাবি জানায়। জুন মাস থেকে তারা ইস্পাতের দাম নিয়ে আলোচনায় আরও নমনীয় হয়েছে।
আমি ২০০৮ সালের সাদৃশ্যগুলোর ওপর পুরোপুরি মনোযোগ দিতে প্রস্তুত নই। এশিয়ায় দাম স্থিতিশীল হচ্ছে বলে মনে হচ্ছে, এবং অভ্যন্তরীণ দাম কমার হারের পরিপ্রেক্ষিতে হট-রোল্ড স্টিল আমদানির প্রস্তাব খুব একটা প্রতিযোগিতামূলক নয়। কোল্ড-রোল্ড এবং কোটেড স্টিলের ক্ষেত্রে আমদানিকৃত ও অভ্যন্তরীণ দামের মধ্যে একটি বড় ব্যবধান রয়েছে। কিন্তু আমরা যা বুঝতে পারছি, সেখানে এই ব্যবধান দ্রুত কমে আসছে।
একজন ফ্যাক্টরি ম্যানেজার আমাকে বলেছিলেন, “আপনি যদি একজন ক্রেতা হতেন, তাহলে বলতেন: ‘এক মিনিট, আমি এখন আমদানি (এইচআরসি) কেন কিনছি? দেশে তো দাম প্রতি সেন্টনার ৫০ ডলারে পৌঁছাবে। আমি নিশ্চিত নই যে ৫০ ডলারে পৌঁছানোর পর দাম বাড়া বন্ধ হবে কি না। তাহলে, আমদানির জন্য ভালো দাম কোনটা?’”
মনে রাখবেন যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র বারবার বিশ্ব বাজারের সাথে যুক্ত হতে থাকে। ২০২০ সালের গ্রীষ্মে, হট-রোল্ড স্টিলের দাম এশীয় দামের নিচে নেমে গিয়েছিল। ৪৪০ ডলার/টন-এর কথা মনে আছে? তারপরের দুই বছর দাম আর বাড়েনি।
আমার আরও একটি উক্তি মনে পড়ছে, যা ইস্পাত শিল্পের একজন ঊর্ধ্বতন বিশ্লেষক আমাকে একবার বলেছিলেন: “ইস্পাত শিল্পে যখন সবাই হাল ছেড়ে দেয়, তখন এটি সাধারণত আবার ফিরে আসে।”
উত্তর আমেরিকার বৃহত্তম বার্ষিক ইস্পাত সম্মেলন, এসএমইউ স্টিল সামিট, ২২-২৪ আগস্ট আটলান্টার জর্জিয়া ইন্টারন্যাশনাল কনভেনশন সেন্টারে অনুষ্ঠিত হবে। আমি সেখানে থাকব। আমরা আশা করছি, প্লেট ও ​​প্লেট শিল্পের প্রায় ১,২০০ জন নীতি নির্ধারকও এতে যোগ দেবেন। কাছাকাছি কিছু হোটেলের সব বুকিং হয়ে গেছে।
গত মাসে যেমনটা বলেছিলাম, আপনি যদি সিদ্ধান্তহীনতায় ভোগেন, তবে এভাবে ভাবুন: আপনি একজন ক্লায়েন্টের সাথে ছয়বার মিটিং ঠিক করতে পারেন, অথবা আটলান্টায় তাদের সাথে একবার দেখা করতে পারেন। এর যাতায়াত ব্যবস্থা সত্যিই অসাধারণ। আপনি বিমানবন্দর থেকে ট্রামে করে সম্মেলনের স্থান এবং কাছাকাছি হোটেলগুলোতে যেতে পারেন। গাড়ি ভাড়া করা বা যানজটের মধ্যে দিয়ে যাওয়ার চিন্তা ছাড়াই আপনি সহজেই আসা-যাওয়া করতে পারবেন।
To learn more about SMU or sign up for a free trial subscription, please send an email to info@steelmarketupdate.com.
ফ্যাব্রিকেটর হলো উত্তর আমেরিকার শীর্ষস্থানীয় স্টিল ফ্যাব্রিকেশন ও ফর্মিং ম্যাগাজিন। এই ম্যাগাজিনটি এমন সব সংবাদ, প্রযুক্তিগত প্রবন্ধ এবং সফলতার গল্প প্রকাশ করে, যা উৎপাদকদের তাদের কাজ আরও দক্ষতার সাথে করতে সক্ষম করে। ফ্যাব্রিকেটর ১৯৭০ সাল থেকে এই শিল্পে রয়েছে।
এখন দ্য ফ্যাব্রিকেটর ডিজিটাল সংস্করণে সম্পূর্ণ অ্যাক্সেসের মাধ্যমে মূল্যবান শিল্প সম্পদগুলিতে সহজে প্রবেশাধিকার পান।
দ্য টিউব অ্যান্ড পাইপ জার্নাল-এর ডিজিটাল সংস্করণটি এখন সম্পূর্ণরূপে প্রবেশযোগ্য, যা শিল্প খাতের মূল্যবান তথ্যাবলীতে সহজে প্রবেশাধিকার প্রদান করে।
মেটাল স্ট্যাম্পিং বাজারের জন্য সর্বশেষ প্রযুক্তি, সেরা অনুশীলন এবং শিল্প সংবাদ সম্বলিত স্ট্যাম্পিং জার্নালের সম্পূর্ণ ডিজিটাল অ্যাক্সেস পান।
এখন ‘The Fabricator en Español’-এর সম্পূর্ণ ডিজিটাল অ্যাক্সেসের মাধ্যমে, আপনি শিল্পের মূল্যবান রিসোর্সগুলো সহজেই অ্যাক্সেস করতে পারবেন।