Cleveland-Cliffs Yaripoti Matokeo ya Mwaka Kamili na Robo ya Nne ya 2021 na Kutangaza Programu ya Kurejesha Hisa ya Dola Bilioni 1 :: Cleveland-Cliffs Inc. (CLF)

CLEVELAND – (BUSINESS WIRE) – Cleveland-Cliffs Inc. (NYSE:CLF) leo imetoa matokeo ya mwaka mzima na robo ya nne iliyoishia Desemba 31, 2021.
Mapato yaliyojumlishwa kwa mwaka mzima wa 2021 yalikuwa dola bilioni 20.4, kutoka dola bilioni 5.3 mwaka uliopita.
Kwa mwaka mzima wa 2021, mapato halisi ya kampuni yalikuwa dola bilioni 3.0, au $5.36 kwa kila hisa iliyopunguzwa. Hii inalinganishwa na hasara halisi ya dola milioni 81, au $0.32 kwa kila hisa iliyopunguzwa, mwaka wa 2020.
Mapato yaliyojumlishwa kwa robo ya nne ya 2021 yalikuwa dola bilioni 5.3, kutoka dola bilioni 2.3 katika robo ya nne mwaka jana.
Katika robo ya nne ya 2021, kampuni iliweka mapato halisi ya dola milioni 899, au $1.69 kwa kila hisa iliyopunguzwa. Hii inajumuisha gharama za dola milioni 47, au $0.09 kwa kila hisa iliyopunguzwa, zinazohusiana na uboreshaji wa hesabu na upunguzaji wa gharama zinazohusiana na ununuzi. Kwa kulinganisha, mapato halisi kwa robo ya nne ya 2020 yalikuwa dola milioni 74, au $0.14 kwa kila hisa iliyopunguzwa, ikijumuisha gharama zinazohusiana na ununuzi na uchakavu wa hesabu iliyokusanywa ya dola milioni 44, au $0.14 kwa kila hisa iliyopunguzwa, sawa na $0.10.
EBITDA1 iliyorekebishwa katika robo ya nne ya 2021 ilikuwa dola bilioni 1.5 ikilinganishwa na dola milioni 286 katika robo ya nne ya 2020.
Kati ya pesa taslimu zilizopokelewa katika robo ya nne ya 2021, kampuni itatumia dola milioni 761 kununua Usindikaji na Biashara ya Feri ("FPT"). Kampuni ilitumia pesa taslimu iliyobaki iliyopokelewa wakati wa robo kulipa kiasi cha dola milioni 150.
Pia katika robo ya nne ya 2021, deni la pensheni na zisizo za mali za OPEB zilipungua kwa takriban dola bilioni 1, kutoka dola bilioni 3.9 hadi dola bilioni 2.9, hasa kutokana na faida ya actuarial na faida kubwa kwenye mali. Kupunguza deni (mali halisi) kwa mwaka mzima wa 2021 ni takriban dola bilioni 1.3, ikijumuisha michango ya usawa wa makampuni.
Bodi ya Wakurugenzi ya Cliffs imeidhinisha mpango mpya wa ununuzi wa hisa ili kununua hisa za kawaida zilizosalia. Chini ya mpango wa ununuzi wa hisa, kampuni itakuwa na uhuru wa kununua hadi dola bilioni 1 katika hisa kupitia ununuzi wa soko la umma au mikataba ya mazungumzo ya faragha. Kampuni haina wajibu wa kufanya manunuzi yoyote na mpango huo unaweza kusimamishwa au kusitishwa wakati wowote. Mpango huu unaanza kutumika leo bila tarehe maalum ya mwisho wa matumizi.
Lourenço Gonçalves, Mwenyekiti, Rais na Mkurugenzi Mtendaji wa Cliffs, alisema: "Katika kipindi cha miaka miwili iliyopita, tumekamilisha ujenzi na uendeshaji wa kiwanda chetu kikuu cha kisasa cha kupunguza moja kwa moja, na pia tumenunua na kulipia vifaa viwili vikubwa vya uzalishaji wa chuma. Kampuni na kampuni kubwa ya kuchakata vyuma chakavu. Matokeo yetu ya 2021 yanaonyesha wazi jinsi Cleveland-Cliffs imekuwa imara, huku mapato yetu yakiongezeka zaidi ya mara kumi kutoka dola bilioni 2 mwaka wa 2019 hadi zaidi ya dola bilioni 20 mwaka wa 2021. Dola bilioni 5.3 na mapato halisi ya dola bilioni 3.0 mwaka jana. Mtiririko wetu mkubwa wa pesa taslimu umeturuhusu sio tu kupunguza hisa zetu zilizopunguzwa kwa 10%, lakini pia kupunguza leverage yetu hadi kiwango kizuri sana cha EBITDA Iliyorekebishwa mara 1."
Bw. Gonçalves aliendelea: "Matokeo ya robo ya nne ya 2021 yanaonyesha kuwa mbinu ya mpangilio mzuri katika minyororo ya usambazaji ni muhimu kwetu. Katika robo ya tatu ya mwaka jana, tuligundua kuwa wateja wetu katika tasnia ya magari hawangeweza kutatua minyororo yao ya usambazaji katika robo ya nne. Mahitaji katika tasnia hii yatakuwa dhaifu na yatazidi mahitaji yanayotarajiwa sana ya vituo vya huduma katika robo ya nne, kwa hivyo tumeamua kutofuata mahitaji dhaifu, lakini badala yake tumeharakisha matengenezo kwenye shughuli zetu kadhaa za chuma na umaliziaji. Hatua hizo zilikuwa na athari ya muda mfupi kwa gharama za vitengo vyetu katika robo ya nne lakini zinapaswa kuboresha matokeo yetu mnamo 2022."
Bw. Goncalves aliongeza: "Cleveland-Cliffs kwa ujumla ni muuzaji mkubwa wa chuma kwa tasnia ya magari ya Marekani. Kwa matumizi makubwa ya HBI katika tanuri za mlipuko na matumizi makubwa ya chakavu katika BOF, sasa tunaweza kupunguza uzalishaji wa chuma cha nguruwe, kupunguza koke na kupunguza uzalishaji wa CO2. Kwa viwango vipya vya kimataifa kwa makampuni ya chuma sawa na kwingineko yetu ya bidhaa Wakati wateja wetu wa magari wanalinganisha utendaji wetu wa uzalishaji wa gesi chafu na makampuni mengine makubwa nchini Japani, Korea, Ufaransa, Austria, Ujerumani, Ubelgiji na nchi zingine. Hii ni muhimu sana wakati wa kulinganisha wasambazaji wa chuma. Kwa maneno mengine, Cleveland-Cliffs inaendeleza muuzaji wa chuma wa hali ya juu kwa tasnia ya magari kupitia mabadiliko ya kiutendaji ambayo tumetekeleza na bila kutegemea teknolojia ya kisasa au uwekezaji mkubwa ili kuweka viwango vipya vya uzalishaji wa CO2."
Bw. Goncalves alihitimisha: "2022 itakuwa mwaka mwingine muhimu kwa faida ya Cleveland-Cliffs kadri mahitaji yanavyoongezeka, haswa kutoka kwa tasnia ya magari. Sasa tunauza bei isiyobadilika kulingana na mkataba wetu mpya hivi karibuni. Kiasi kikubwa cha mikataba yenye bei za juu zaidi za mauzo, Hata kwa mkondo wa siku zijazo wa chuma wa leo, tunatarajia bei yetu ya wastani ya chuma iliyotambuliwa ya 2022 kuwa juu kuliko 2021. Tunapotarajia mwaka mwingine mzuri mnamo 2022., uwekezaji wetu wa mtaji Kwa mahitaji machache, sasa tunaweza kutekeleza kwa ujasiri vitendo vinavyolenga wanahisa kabla ya matarajio yetu ya awali."
Mnamo Novemba 18, 2021, Cleveland-Cliffs ilikamilisha ununuzi wa FPT. Biashara ya FPT ni ya kitengo cha chuma cha kampuni hiyo. Matokeo ya uzalishaji wa chuma yaliyoorodheshwa yanajumuisha matokeo ya uendeshaji wa FPT kwa kipindi cha Novemba 18, 2021 hadi Desemba 31, 2021 pekee.
Uzalishaji halisi wa chuma kwa mwaka mzima wa 2021 ulikuwa tani 15.9, ikijumuisha 32% iliyofunikwa, 31% iliyoviringishwa kwa moto, 18% iliyoviringishwa kwa baridi, 6% ya sahani nzito, 4% ya bidhaa za chuma cha pua na umeme, na 9% ya bidhaa zingine, ikijumuisha sahani na reli. Uzalishaji halisi wa chuma katika robo ya nne ya 2021 ulikuwa tani milioni 3.4, ikijumuisha 34% iliyofunikwa, 29% iliyoviringishwa kwa moto, 17% iliyoviringishwa kwa baridi, 7% ya sahani yenye unene, 5% ya bidhaa za chuma cha pua na umeme, na 8% ya bidhaa zingine, ikijumuisha slabs na reli.
Mapato ya uzalishaji wa chuma kwa mwaka wa 2021 yalikuwa dola bilioni 19.9, ambapo takriban dola bilioni 7.7, au 38% ya mauzo katika soko la wasambazaji na wasafishaji; dola bilioni 5.4, au 27% ya mauzo, katika masoko ya miundombinu na utengenezaji; dola bilioni 4.7, au 24% ya mauzo kwa soko la magari na dola bilioni 2.1, au 11% ya mauzo, kwa watengenezaji wa chuma. Mapato ya uzalishaji wa chuma katika robo ya nne ya 2021 yalikuwa dola bilioni 5.2, ambapo takriban dola bilioni 2.0, au 38% ya mauzo katika masoko ya wasambazaji na wasindikaji; dola bilioni 1.5, au 29% ya mauzo, katika masoko ya miundombinu na utengenezaji; dola bilioni 1.1 au 22% ya mauzo. mauzo kwa soko la magari: dola milioni 552, au 11% ya mauzo ya kinu cha chuma.
Gharama ya uzalishaji wa chuma kwa mwaka 2021 ilikuwa dola bilioni 15.4, ikijumuisha dola milioni 855 za uchakavu, uchakavu na upunguzaji wa thamani ya dola milioni 161 za gharama za hesabu. Sehemu ya Uundaji wa Chuma ya mwaka mzima. EBITDA iliyorekebishwa ya dola bilioni 5.4 ilijumuisha gharama ya SG&A ya dola milioni 232. Sehemu ya Uundaji wa Chuma ya mwaka mzima. EBITDA iliyorekebishwa ya dola bilioni 5.4 ilijumuisha gharama ya SG&A ya dola milioni 232.Sehemu ya uzalishaji wa chuma kwa mwaka mzima. EBITDA iliyorekebishwa ya dola bilioni 5.4 inajumuisha dola milioni 232 kwa gharama za jumla na za utawala.全年炼钢部门调整后的EBITDA 為54 亿美元,其中包括2.32 亿美元的SG&A 费用.全年炼钢部门调整后的EBITDA 為54 亿美元,其中包括2.32 亿美元的SG&A 费用. Скорректированный показатель EBITDA сталелитейного сегмента kwa mwaka wa 5,4 млд долларов, 232 млн долларов SG&A. EBITDA iliyorekebishwa kwa sehemu ya chuma kwa mwaka mzima ilikuwa dola bilioni 5.4, ikijumuisha dola milioni 232 kutoka SG&A.Gharama ya mauzo ya utengenezaji wa chuma katika robo ya nne ya 2021 ilikuwa dola bilioni 3.9, ikijumuisha dola milioni 222 za uchakavu, uchakavu na upunguzaji wa thamani ya dola milioni 32 za gharama za hesabu. Sehemu ya Uundaji wa Chuma ya robo ya nne 2021 Iliyorekebishwa EBITDA ya dola bilioni 1.5 ilijumuisha gharama ya SG&A ya dola milioni 52. Sehemu ya Uundaji wa Chuma ya robo ya nne 2021 Iliyorekebishwa EBITDA ya dola bilioni 1.5 ilijumuisha gharama ya SG&A ya dola milioni 52.Sehemu ya Chuma katika Robo ya Nne ya 2021 EBITDA Iliyorekebishwa ya dola bilioni 1.5 inajumuisha dola milioni 52 kwa gharama za jumla na za utawala. 2021 年第四季度炼钢部门调整后的EBITDA 為15 亿美元,其中包括5200 万美元的SG&A 费用. 2021 年第四季度炼钢部门调整后的EBITDA 為15 亿美元,其中包括5200 万美元的SG&A 费用.EBITDA iliyorekebishwa kwa sehemu ya chuma kwa robo ya nne ya 2021 ilikuwa dola bilioni 1.5, ikijumuisha dola milioni 52 kwa gharama za jumla na za utawala.
Matokeo ya robo ya nne ya 2021 kwa biashara zingine, haswa vifaa na stempu, yaliathiriwa vibaya na marekebisho ya hesabu na kimbunga cha Desemba 2021 kilichopiga kiwanda cha Bowling Green, Kentucky.
Kufikia Februari 8, 2022, jumla ya ukwasi wa kampuni ilikuwa takriban dola bilioni 2.6, ikijumuisha takriban dola milioni 100 taslimu na takriban dola bilioni 2.5 katika kituo cha mikopo cha ABL.
Kulingana na uboreshaji uliofanikiwa wa makubaliano husika ya bei isiyobadilika ya mauzo na ununuzi, na kulingana na mkondo wa sasa wa hatima wa 2022, ambao unadhania bei ya wastani ya faharisi ya HRC ya $925 kwa tani halisi hadi mwisho wa mwaka, kampuni inatarajia bei ya wastani ya mauzo mwaka wa 2022 kufikiwa. Takriban dola 1225 kwa tani halisi.
Hii inalinganishwa na bei ya wastani ya mauzo ya kampuni ya $1,187 kwa tani halisi mwaka wa 2021, wakati faharisi ya HRC ina wastani wa karibu $1,600 kwa tani halisi.
Cleveland-Cliffs Inc. itaandaa mkutano wa simu mnamo Februari 11, 2022 saa 10:00 AM ET. Simu hiyo itatangazwa moja kwa moja na kutangazwa kwenye tovuti ya Cliffs: www.clevelandcliffs.com.
Cleveland-Cliffs ni mtengenezaji mkubwa zaidi wa chuma cha tambarare nchini Amerika Kaskazini. Kampuni ya Cliffs, iliyoanzishwa mwaka wa 1847, ndiyo mwendeshaji wa mgodi na mzalishaji mkubwa zaidi wa chembechembe za madini ya chuma nchini Amerika Kaskazini. Kampuni hiyo imeunganishwa wima kuanzia malighafi, upunguzaji wa moja kwa moja na chakavu hadi uzalishaji wa msingi wa chuma na umaliziaji unaofuata, upigaji mhuri, vifaa na mabomba. Sisi ndio wasambazaji wakubwa wa chuma kwa tasnia ya magari Amerika Kaskazini na tunahudumia masoko mengine mengi kwa kutumia aina mbalimbali za bidhaa zetu za chuma cha tambarare. Cleveland-Cliffs, yenye makao yake makuu Cleveland, Ohio, ina takriban wafanyakazi 26,000 walioko Marekani na Kanada.
Taarifa hii kwa vyombo vya habari ina taarifa ambazo ni "taarifa za kuangalia mbele" ndani ya maana ya sheria za dhamana za shirikisho. Taarifa zote isipokuwa ukweli wa kihistoria, ikiwa ni pamoja na, lakini sio tu, taarifa kuhusu matarajio yetu ya sasa, makadirio na utabiri kuhusu tasnia au biashara yetu, ni taarifa za kuangalia mbele. Tunawaonya wawekezaji kwamba taarifa zozote za kuangalia mbele zinakabiliwa na hatari na kutokuwa na uhakika ambazo zinaweza kusababisha matokeo halisi na mitindo ya siku zijazo kutofautiana sana na zile zilizoonyeshwa au kudokezwa na taarifa hizo za kuangalia mbele. Wawekezaji wanaonywa wasitegemee sana taarifa za kutazama mbele. Hatari na kutokuwa na uhakika ambazo zinaweza kusababisha matokeo halisi kutofautiana na zile zilizoelezwa katika taarifa za kutazama mbele ni kama ifuatavyo: Usumbufu wa uendeshaji unaohusishwa na janga la COVID-19 linaloendelea, ikiwa ni pamoja na uwezekano wa sehemu kubwa ya wafanyakazi wetu au wakandarasi waliopo eneo la kazi, ugonjwa au kutoweza kutekeleza kazi zao za kila siku za kazi; tete inayoendelea katika bei za soko za chuma, madini ya chuma na vyuma chakavu, ambazo huathiri moja kwa moja au kwa njia isiyo ya moja kwa moja bei za bidhaa tunazouza kwa wateja; kutokuwa na uhakika wa ushindani mkubwa sekta ya chuma ya mzunguko na mtazamo wetu kuhusu athari za sekta ya magari kwenye chuma Kulingana na mahitaji, sekta ya magari inaona mwelekeo kuelekea kupunguza uzito na usumbufu wa mnyororo wa usambazaji kama vile uhaba wa nusu-semiconductor, ambao unaweza kusababisha matumizi ya chini ya chuma; udhaifu na kutokuwa na uhakika katika mazingira ya kiuchumi duniani, uwezo mkubwa wa chuma duniani, madini ya chuma au mawe kupita kiasi, uagizaji mkubwa wa chuma na kupungua kwa mahitaji ya soko, ikiwa ni pamoja na kutokana na janga la muda mrefu la COVID-19; kutokana na janga la COVID-19 linaloendelea au sababu nyingine, mmoja au zaidi ya wateja wetu muhimu (ikiwa ni pamoja na wateja miongoni mwa wauzaji au wakandarasi) wanakabiliwa na matatizo makubwa ya kifedha, kufilisika, kufungwa kwa muda au kudumu, au matatizo ya uendeshaji, ambayo yanaweza kusababisha kupungua kwa mahitaji ya bidhaa zetu na kuathiri ukusanyaji wa akaunti zinazoweza kupokelewa na/au madai ya muuzaji kwa kutotimiza majukumu yake ya kimkataba kwetu kutokana na nguvu kubwa au vinginevyo; na Serikali ya Marekani kuhusiana na Sheria ya Upanuzi wa Biashara ya 1962 (kama ilivyorekebishwa na Sheria ya Biashara ya 1974), Mikataba ya Marekani-Meksiko-Kanada na/au mikataba mingine ya biashara, ushuru, mikataba au sera kulingana na Kifungu cha 232; hatari zinazohusiana na hatua zinazochukuliwa kulingana na Kifungu cha 11; na kutokuwa na uhakika wa kupata na kutekeleza ushuru unaofaa wa kuzuia utupaji taka na kukabiliana na athari mbaya za uagizaji usio wa haki wa biashara. ; athari za kanuni za serikali zilizopo na zinazoendelea, ikiwa ni pamoja na zile zinazohusiana na mabadiliko ya hali ya hewa na kanuni zinazowezekana za mazingira zinazohusiana na uzalishaji wa kaboni, pamoja na gharama na madeni yanayohusiana, ikiwa ni pamoja na kushindwa kupata au kuzingatia vibali muhimu vya uendeshaji na mazingira, idhini, marekebisho au vibali vingine. , au kutokana na utekelezaji wowote wa maboresho ya kuzingatia mabadiliko ya udhibiti (ikiwa ni pamoja na mahitaji yanayowezekana ya dhamana ya kifedha) yanayohusiana na serikali au mashirika ya udhibiti na gharama; athari inayowezekana ya shughuli zetu kwenye mazingira au kuathiriwa na vitu hatari; Uwezo wetu wa kudumisha ukwasi wa kutosha, kiwango chetu cha deni na upatikanaji wa mtaji unaweza kupunguza uwezo wetu wa kupata mtaji wa kufanya kazi, matumizi ya mtaji yaliyopangwa, ununuzi na malengo mengine ya jumla ya kampuni au mahitaji yanayoendelea ya biashara yetu ya kubadilika kifedha na mtiririko wa pesa unaohitajika kwa ufadhili; uwezo wetu wa kupunguza kikamilifu deni letu au kulirudisha kwa wanahisa ndani ya kipindi cha mtaji kinachotarajiwa sasa; mabadiliko mabaya katika ukadiriaji wa mikopo, viwango vya riba, viwango vya ubadilishaji wa fedha za kigeni na sheria za kodi; madai, madai yanayohusiana na migogoro ya kibiashara na kibiashara, masuala ya mazingira, uchunguzi wa serikali, madai ya majeraha au majeraha kazini, uharibifu wa mali, masuala ya kazi na ajira au madai yanayohusiana na mali, matokeo ya usuluhishi au kesi za serikali, na gharama zinazotokana na mawasiliano na shughuli na masuala mengine; usumbufu katika mnyororo wa usambazaji au mabadiliko katika gharama au ubora wa nishati, ikiwa ni pamoja na umeme, gesi asilia na mafuta ya dizeli au malighafi na vifaa muhimu, ikiwa ni pamoja na madini ya chuma, gesi za viwandani, elektrodi za grafiti, chuma chakavu, chromium, zinki, koke na makaa ya mawe ya metallurgiska; matatizo au kushindwa kuhusiana na wasambazaji wanaowasilisha bidhaa kwa wateja wetu, kuhamisha vifaa vya uzalishaji au bidhaa kati ya vituo vyetu, au kutuletea malighafi; majanga ya asili au yanayosababishwa na binadamu, hali mbaya ya hewa, hali mbaya ya kijiolojia isiyotarajiwa, hitilafu muhimu za vifaa, milipuko ya magonjwa ya kuambukiza, uvunjaji wa tailings na matukio mengine yasiyotarajiwa; uvunjaji au kushindwa kwa mifumo yetu ya teknolojia ya habari (ikiwa ni pamoja na yale yanayohusiana na usalama wa mtandao); Madeni na gharama zinazohusiana na uamuzi wowote wa biashara wa kufunga kituo cha uendeshaji au mgodi ambao unaweza kuathiri vibaya kiasi cha mali ya msingi na kusababisha gharama za uharibifu au majukumu ya kufungwa na kurejesha, pamoja na kutokuwa na uhakika unaohusiana na kuanza tena kwa uendeshaji wa vituo vyovyote vya uendeshaji au migodi ambavyo hapo awali havikuwa na shughuli; uwezo wetu wa kutambua ushirikiano na faida zinazotarajiwa kutokana na ununuzi wa hivi karibuni na kuunganisha kwa mafanikio biashara zilizopatikana katika shughuli zetu zilizopo, ikiwa ni pamoja na kutokuwa na uhakika unaohusiana na kudumisha uhusiano na wateja, wasambazaji na wafanyakazi, kuathiriwa kwetu na madeni yanayojulikana na yasiyojulikana yanayohusiana na ununuzi, kiwango chetu cha bima binafsi na uwezo wetu wa kupata bima ya dhima ya kutosha ya mtu wa tatu ili kufidia vya kutosha matukio mabaya na hatari za biashara; kudumisha leseni ya kijamii ya kushughulikia wasiwasi wa wadau wetu, ikiwa ni pamoja na athari za shughuli zetu kwa jamii za wenyeji, athari ya sifa ya kufanya kazi katika tasnia zinazotumia kaboni nyingi zinazozalisha uzalishaji wa gesi chafu, na uwezo wetu wa kutengeneza rekodi endelevu za uendeshaji na usalama; Tunafanikiwa kutambua na kuboresha mtaji wowote wa kimkakati; uwezo wa kuwekeza au kuendeleza miradi, kufikia utendaji au viwango vilivyopangwa kwa gharama nafuu, kupanua kwingineko yetu ya bidhaa na kuongeza wateja wapya; kupunguzwa kwa akiba yetu halisi ya madini ya kiuchumi au Makadirio ya sasa ya Akiba ya Madini, pamoja na kasoro yoyote katika umiliki au upotevu wowote wa mali ya uchimbaji madini, ukodishaji wowote, leseni, haki za njia au maslahi mengine ya umiliki; upatikanaji wa wafanyakazi kujaza nafasi muhimu za kazi na uhaba unaowezekana wa wafanyakazi kutokana na janga linaloendelea la COVID-19, pamoja na uwezo wetu wa kuvutia, kuajiri, kukuza na kudumisha Uwezo muhimu wa Watu Uwezo wetu wa kudumisha uhusiano wa kuridhisha wa kiviwanda na vyama vya wafanyakazi na wafanyakazi Michango isiyotarajiwa au ya juu, gharama za wajibu zisizo na dhamana zinazohusiana na pensheni na majukumu ya OPEB kutokana na mabadiliko katika thamani ya mali ya mpango au ongezeko la michango inayohitajika; kiasi na muda wa ukombozi wa hisa zetu za kawaida; udhibiti wetu wa ndani juu ya kuripoti fedha unaweza kuwa na upungufu mkubwa au upungufu mkubwa.
Kwa mambo mengine yanayoathiri Cliffs, tazama Sehemu ya I - Kipengee 1A. Ripoti yetu ya Mwaka ya Fomu 10-K kwa mwaka ulioishia Desemba 31, 2020, Ripoti za Robo Mwaka za Fomu 10-Q kwa robo zilizoishia Machi 31, 2021, Juni 30, 2021, na Septemba 30, 2021 Tume ya Dhamana na masoko ya hisa ya Marekani.
Mbali na taarifa za kifedha zilizounganishwa za GAAP za Marekani, Kampuni pia inawasilisha EBITDA na EBITDA Iliyorekebishwa kwa msingi uliojumuishwa. EBITDA na EBITDA Iliyorekebishwa ni vipimo vya kifedha visivyo vya GAAP vinavyotumiwa na usimamizi katika kutathmini utendaji wa uendeshaji. Vipimo hivi havipaswi kuwasilishwa kwa kutengwa na, badala ya, au badala ya, taarifa za kifedha zilizoandaliwa na kuwasilishwa kwa mujibu wa GAAP ya Marekani. Uwasilishaji wa vipimo hivi unaweza kutofautiana na vipimo vya kifedha visivyo vya GAAP vinavyotumiwa na makampuni mengine. Jedwali lililo hapa chini linalinganisha vipimo hivi vilivyounganishwa na vipimo vyao vya GAAP vinavyofanana zaidi.
Data ya Soko Hakimiliki © 2022 QuoteMedia. Isipokuwa imeelezwa vinginevyo, data hucheleweshwa kwa dakika 15 (tazama muda wa kuchelewesha kwa mabadilishano yote). RT=muda halisi, EOD=mwisho wa siku, PD=siku iliyopita. Data ya soko hutolewa na QuoteMedia. Hali ya uendeshaji.


Muda wa chapisho: Agosti-15-2022