BWT Alpine F1 командасы минималдуу аянттагы толук функционалдуу титан гидравликалык аккумуляторлорун чыгаруу менен унааларынын иштешин жакшыртуу үчүн Metal Additive Manufacturing (AM) компаниясына кайрылды.
BWT Alpine F1 командасы бир нече жылдан бери биргелешип жеткирүү жана иштеп чыгуу үчүн 3D Systems менен иштешип келет. 2021-жылы дебют жасаган, айдоочулары Фернандо Алонсо жана Эстебан Окон өткөн сезондо тиешелүүлүгүнө жараша 10 жана 11-орундарды ээлеген команда татаал тетиктерди өндүрүү үчүн 3D Systems компаниясынын түз металл басып чыгаруу (DMP) технологиясын тандап алган.
Alpine өзүнүн унааларын тынымсыз өркүндөтүп, өтө кыска итерация циклдеринде иштөөнү жакшыртып жана жакшыртып турат. Уланып жаткан кыйынчылыктарга чектелүү мейкиндикте иштөө, тетиктердин салмагын мүмкүн болушунча төмөн кармоо жана өзгөрүп жаткан жөнгө салуучу чектөөлөргө ылайык келүү кирет.
3D Systems компаниясынын Колдонмо инновациялар тобунун (AIG) адистери F1 командасына титандан татаал, функцияга багытталган ички геометриялары бар татаал оролгон компоненттерди өндүрүү боюнча тажрыйба беришти.
Кошумча өндүрүш кыска мөөнөттө өтө татаал тетиктерди жеткирүү менен тез темптеги инновациялардын кыйынчылыктарын жеңүү үчүн уникалдуу мүмкүнчүлүк берет. Alpine компаниясынын гидравликалык аккумуляторлору сыяктуу компоненттер үчүн ийгиликтүү тетик долбоордун татаалдыгынан жана тазалыктын катуу талаптарынан улам кошумча кошумча өндүрүш тажрыйбасын талап кылат.
Аккумуляторлор, тактап айтканда, арткы асма суюктугунун инерциялык катушкасы үчүн жарыш командасы трансмиссиянын негизги кутусундагы арткы асма системасындагы арткы асма демпферинин бир бөлүгү болгон катуу зымдуу демпферди иштеп чыгышкан.
Аккумулятор – бул орточо басымдын өзгөрүшүнө чейин энергияны сактап жана бөлүп чыгаруучу узун, катуу түтүк. AM Alpine компаниясына чектелген мейкиндикте толук функцияны камсыз кылуу менен бирге демпфердик катушканын узундугун максималдуу түрдө көбөйтүүгө мүмкүндүк берет.
«Биз тетикти мүмкүн болушунча көлөмдүк жактан натыйжалуу жана дубалдын калыңдыгын жанаша жайгашкан түтүктөрдүн ортосунда бөлүштүрүү үчүн иштеп чыктык», - деп түшүндүрдү BWT Alpine F1 командасынын улук санариптик өндүрүш менеджери Пэт Уорнер. «Муну бир гана AM жасай алат».
Акыркы титан демпферлөөчү катушка 3D Systems компаниясынын DMP Flex 350 жогорку өндүрүмдүү металл AM системасы аркылуу өндүрүлгөн, ал инерттүү басып чыгаруу атмосферасына ээ. 3D Systems компаниясынын DMP машиналарынын уникалдуу система архитектурасы тетиктердин бекем, так, химиялык жактан таза болушун жана тетиктерди өндүрүү үчүн зарыл болгон кайталануучулугун камсыз кылат.
Иштөө учурунда демпфердик катушка суюктук менен толтурулат жана энергияны сиңирип жана бөлүп чыгаруу аркылуу системанын ичиндеги басымдын өзгөрүшүн орточо эсепке алат. Туура иштеши үчүн, суюктуктар булганууну болтурбоо үчүн тазалык мүнөздөмөлөрүнө ээ.
Бул компонентти металл AM колдонуп долбоорлоо жана өндүрүү функционалдуулук, чоңураак системаларга интеграциялоо жана салмакты үнөмдөө жагынан бир топ артыкчылыктарды берет. 3D Systems металл басып чыгаруу жумуш агымдарын даярдоо, оптималдаштыруу жана башкаруу үчүн бардыгын камтыган 3DXpert деп аталган программалык камсыздоону сунуштайт.
BWT Alpine F1 командасы батареялары үчүн LaserForm Ti Gr23 (A) материалын тандап алган, анын жогорку бекемдигин жана жука дубалдуу кесилиштерди так чыгаруу жөндөмүн тандап алган.
3D Systems сапат жана иштөө маанилүү болгон тармактардагы жүздөгөн маанилүү колдонмолор үчүн өнөктөш болуп саналат. Компания ошондой эле кардарларга өз ишканаларында кошумча өндүрүштү ийгиликтүү кабыл алууга жардам берүү үчүн технологияларды өткөрүп берүүнү камсыз кылат.
BWT Alpine F1 командасынын титандан жасалган аккумуляторлорунун ийгилигинен кийин, Warner команда келерки жылы татаалыраак асма компоненттерин чыгарууга үндөлүп жатканын билдирди.