Tîma BWT Alpine F1 ji bo baştirkirina performansa otomobîlên xwe bi hilberandina akûmûlatorên hîdrolîk ên tîtanyûmê yên bi tevahî fonksiyonel bi şopa herî kêm, serî li Metal Additive Manufacturing (AM) daye.
Tîma BWT Alpine F1 çend sal in bi 3D Systems re ji bo dabînkirin û pêşvebirina hevkar dixebite. Tîm, ku ajokarên wê Fernando Alonso û Esteban Ocon di sezona borî de bi rêzê ve di rêzên 10 û 11an de bi dawî bûn, di sala 2021an de yekem car derket pêş, teknolojiya çapkirina rasterast a metal (DMP) ya 3D Systems hilbijart da ku perçeyên tevlihev hilberîne.
Alpine bi berdewamî otomobîlên xwe baştir dike, performansê di çerxên dubarebûnê yên pir kurt de baştir dike û baştir dike. Zehmetiyên berdewam ev in: xebitandina di nav cîhê sînorkirî yê berdest de, kêmkirina giraniya parçeyan bi qasî ku pêkan e, û pabendbûna bi sînorkirinên rêziknameyî yên guherbar.
Pisporên ji Koma Nûjeniya Bikaranînî (AIG) ya 3D Systems pisporî dan tîma F1 da ku pêkhateyên tevlihev ên pêçayî bi geometrîyên navxweyî yên dijwar û fonksiyonel-ajotî di tîtanyûmê de çêbikin.
Çêkirina zêdeker derfeteke bêhempa pêşkêş dike ji bo derbaskirina dijwarîyên nûjeniya bilez bi radestkirina parçeyên pir tevlihev bi demên pêşbirkê yên kurt. Ji bo pêkhateyên wekî akûmulatorên hîdrolîk ên Alpine, parçeyek serketî ji ber tevliheviya sêwiranê û hewcedariyên paqijiyê yên hişk pisporiya çêkirina zêdeker a zêde hewce dike.
Ji bo akûmulatoran, bi taybetî bobîna înerciya şilava vemirandina paşîn, tîma pêşbirkê damperek bi têlên hişk sêwirand ku beşek ji dampera vemirandina paşîn di pergala vemirandina paşîn de di qutiya sereke ya veguheztinê de ye.
Akumulator lûleyek dirêj û hişk e ku enerjiyê li gorî guherînên zexta navînî hilîne û berdide. AM dihêle ku Alpine dirêjahiya bobîna dampkirinê herî zêde bike di heman demê de fonksiyoneliyek bêkêmasî di cîhek sînorkirî de pak bike.
Pat Warner, rêveberê payebilind ê hilberîna dîjîtal ji bo tîma BWT Alpine F1, şîrove kir, "Me parçe wisa sêwirand ku bi qasî ku pêkan be ji hêla qebareyê ve bikêrhatî be û qalindahiya dîwaran di navbera lûleyên cîran de parve bike." "Tenê AM dikare vê yekê bi dest bixe."
Keleka dampkirina tîtanîyûmê ya dawî bi karanîna DMP Flex 350 a 3D Systems, sîstemeke AM a metalî ya performansa bilind bi atmosfereke çapkirinê ya bêbandor, hate hilberandin. Mîmariya sîstemê ya bêhempa ya makîneyên DMP ên 3D Systems piştrast dike ku parçe xurt, rast, kîmyayî paqij in, û xwedî dubarekirina pêwîst ji bo hilberandina parçeyan in.
Di dema xebitandinê de, bobîna şilkirinê bi şilavê tijî dibe û bi kişandin û berdana enerjiyê guherînên zextê yên di nav pergalê de navînî dike. Ji bo ku bi rêkûpêk bixebitin, şilav xwedî taybetmendiyên paqijiyê ne da ku ji qirêjbûnê dûr bikevin.
Sêwirandin û hilberandina vê pêkhateyê bi karanîna metal AM di warê fonksiyonê, entegrasyonê di nav pergalên mezintir û teserûfa giraniyê de avantajên girîng pêşkêş dike. 3D Systems nermalavek bi navê 3DXpert pêşkêş dike, ku nermalavek hemî-di-yek ji bo amadekirin, çêtirkirin û rêvebirina herikên xebatê yên çapkirina metal e.
Tîma BWT Alpine F1 ji bo bataryayên xwe materyalê LaserForm Ti Gr23 (A) hilbijart, û ji ber sedema hilbijartina xwe hêza wê ya bilind û şiyana wê ya hilberandina rast a beşên dîwar-tenik, ew materyal nîşan da.
3D Systems ji bo bi sedan sepanên krîtîk di pîşesaziyên ku kalîte û performans pir girîng in de hevkar e. Şîrket her weha veguhastina teknolojiyê peyda dike da ku alîkariya xerîdaran bike ku bi serkeftî hilberîna lêzêdekirinê di tesîsên xwe de bicîh bînin.
Piştî serkeftina akûmulatorên çapkirî yên tîtanîûmî yên tîma BWT Alpine F1, Warner got ku tîm tê teşwîqkirin ku di sala pêş de pêkhateyên rawestandinê yên tevlihevtir bişopînin.