बीडब्ल्यूटी अल्पाइन एफ१ टीमने कमीत कमी फूटप्रिंटसह पूर्णपणे कार्यक्षम टायटॅनियम हायड्रॉलिक अ‍ॅक्युम्युलेटर्स तयार करून त्यांच्या कारची कार्यक्षमता वाढवण्यासाठी मेटल अॅडिटिव्ह मॅन्युफॅक्चरिंग (एएम) कडे वळले आहे.
BWT अल्पाइन F1 टीम अनेक वर्षांपासून 3D सिस्टीम्ससोबत सहयोगी पुरवठा आणि विकासासाठी काम करत आहे. 2021 मध्ये पदार्पण करणाऱ्या या टीमने, ज्यांचे ड्रायव्हर्स फर्नांडो अलोन्सो आणि एस्टेबन ओकॉन गेल्या हंगामात अनुक्रमे 10 व्या आणि 11 व्या स्थानावर राहिले होते, त्यांनी जटिल भाग तयार करण्यासाठी 3D सिस्टीम्सच्या डायरेक्ट मेटल प्रिंटिंग (DMP) तंत्रज्ञानाची निवड केली.
अल्पाइन सतत आपल्या कार सुधारत आहे, अगदी कमी पुनरावृत्ती चक्रांमध्ये कामगिरी सुधारत आहे. चालू आव्हानांमध्ये मर्यादित उपलब्ध जागेत काम करणे, भागांचे वजन शक्य तितके कमी ठेवणे आणि बदलत्या नियामक मर्यादांचे पालन करणे समाविष्ट आहे.
3D सिस्टीम्सच्या अप्लाइड इनोव्हेशन ग्रुप (AIG) मधील तज्ञांनी F1 टीमला टायटॅनियममध्ये आव्हानात्मक, कार्य-चालित अंतर्गत भूमितींसह जटिल कॉइल केलेले घटक तयार करण्यासाठी कौशल्य प्रदान केले.
अ‍ॅडिटिव्ह मॅन्युफॅक्चरिंग हे कमी वेळेत अत्यंत जटिल भाग वितरित करून जलद गतीच्या नवोपक्रमाच्या आव्हानांवर मात करण्याची एक अनोखी संधी देते. अल्पाइनच्या हायड्रॉलिक अ‍ॅक्युम्युलेटर्ससारख्या घटकांसाठी, डिझाइनची जटिलता आणि कडक स्वच्छतेच्या आवश्यकतांमुळे यशस्वी भागासाठी अतिरिक्त अ‍ॅडिटिव्ह मॅन्युफॅक्चरिंग कौशल्याची आवश्यकता असते.
अ‍ॅक्युम्युलेटर्ससाठी, विशेषतः रियर सस्पेंशन फ्लुइड इनरशिया कॉइलसाठी, रेसिंग टीमने एक हार्ड-वायर्ड डँपर डिझाइन केला आहे जो ट्रान्समिशन मेन बॉक्समधील रियर सस्पेंशन सिस्टममधील रियर सस्पेंशन डँपरचा भाग आहे.
संचयक ही एक लांब, कडक नळी असते जी सरासरी दाब चढउतारांनुसार ऊर्जा साठवते आणि सोडते. AM अल्पाइनला मर्यादित जागेत संपूर्ण कार्यक्षमता पॅक करताना डॅम्पिंग कॉइलची लांबी जास्तीत जास्त वाढविण्यास सक्षम करते.
"आम्ही हा भाग शक्य तितका कार्यक्षम आणि जवळच्या नळ्यांमध्ये भिंतीची जाडी सामायिक करण्यासाठी डिझाइन केला आहे," असे BWT अल्पाइन F1 टीमचे वरिष्ठ डिजिटल मॅन्युफॅक्चरिंग मॅनेजर पॅट वॉर्नर यांनी स्पष्ट केले. "फक्त AM हे साध्य करू शकते."
अंतिम टायटॅनियम डॅम्पिंग कॉइल 3D सिस्टम्सच्या DMP फ्लेक्स 350 वापरून तयार करण्यात आली, ही एक उच्च-कार्यक्षमता असलेली धातूची AM प्रणाली आहे ज्यामध्ये निष्क्रिय प्रिंटिंग वातावरण आहे. 3D सिस्टम्सच्या DMP मशीन्सची अद्वितीय सिस्टम आर्किटेक्चर सुनिश्चित करते की भाग मजबूत, अचूक, रासायनिकदृष्ट्या शुद्ध आहेत आणि भाग तयार करण्यासाठी आवश्यक असलेली पुनरावृत्तीक्षमता आहे.
ऑपरेशन दरम्यान, डॅम्पिंग कॉइल द्रवाने भरलेले असते आणि ऊर्जा शोषून आणि सोडून सिस्टममधील दाब चढउतार सरासरी करते. योग्यरित्या कार्य करण्यासाठी, द्रवपदार्थांमध्ये दूषितता टाळण्यासाठी स्वच्छतेचे तपशील असतात.
मेटल एएम वापरून या घटकाची रचना आणि उत्पादन केल्याने कार्यक्षमता, मोठ्या सिस्टीममध्ये एकत्रीकरण आणि वजन बचतीच्या बाबतीत बरेच फायदे मिळतात. 3D सिस्टीम्स 3DXpert नावाचे सॉफ्टवेअर ऑफर करते, जे मेटल प्रिंटिंग वर्कफ्लो तयार करण्यासाठी, ऑप्टिमाइझ करण्यासाठी आणि व्यवस्थापित करण्यासाठी एक सर्व-इन-वन सॉफ्टवेअर आहे.
BWT अल्पाइन F1 टीमने त्यांच्या बॅटरीसाठी LaserForm Ti Gr23 (A) मटेरियल निवडले, त्यांची उच्च ताकद आणि पातळ-भिंती असलेले भाग अचूकपणे तयार करण्याची क्षमता ही त्यांची निवड करण्याची कारणे असल्याचे नमूद केले.
3D सिस्टीम्स ही उद्योगांमध्ये शेकडो महत्त्वाच्या अनुप्रयोगांसाठी भागीदार आहे जिथे गुणवत्ता आणि कामगिरी सर्वोपरि आहे. कंपनी ग्राहकांना त्यांच्या स्वतःच्या सुविधांमध्ये अॅडिटीव्ह मॅन्युफॅक्चरिंग यशस्वीरित्या स्वीकारण्यास मदत करण्यासाठी तंत्रज्ञान हस्तांतरण देखील प्रदान करते.
BWT अल्पाइन F1 टीमच्या टायटॅनियम-प्रिंटेड अ‍ॅक्युम्युलेटर्सच्या यशानंतर, वॉर्नर म्हणाले की, येत्या वर्षात अधिक जटिल सस्पेंशन घटकांचा पाठपुरावा करण्यासाठी टीमला प्रोत्साहित केले जात आहे.