Nitodika tany amin'ny Metal Additive Manufacturing (AM) ny ekipa BWT Alpine F1 mba hanatsarana ny fahombiazan'ny fiarany amin'ny alàlan'ny famokarana "accumulators" hidraulika titane miasa tanteraka miaraka amin'ny dian-tongotra faran'izay kely.
Niara-niasa tamin'ny 3D Systems nandritra ny taona maro ny ekipa BWT Alpine F1 ho an'ny famatsiana sy fampandrosoana iraisana. Nanomboka tamin'ny taona 2021 ny ekipa, izay nahazo ny laharana faha-10 sy faha-11 tamin'ny vanim-potoana lasa teo ireo mpamily Fernando Alonso sy Esteban Ocon, ary nifidy ny teknolojia fanontana metaly mivantana (DMP) an'ny 3D Systems mba hamokarana piesy sarotra.
Manatsara hatrany ny fiarany ny Alpine, manatsara hatrany ny fahombiazany ao anatin'ny tsingerina fohy dia fohy. Anisan'ny fanamby mitohy ny fiasana ao anatin'ny toerana voafetra, ny fitazonana ny lanjan'ny ampahany ho ambany araka izay azo atao, ary ny fanarahana ny fepetra ara-dalàna miovaova.
Ireo manam-pahaizana avy amin'ny Applied Innovation Group (AIG) an'ny 3D Systems dia nanome ny ekipa F1 ny fahaizana manokana hanamboarana singa mihodinkodina sarotra misy jeometrika anatiny sarotra sy mifototra amin'ny asa ao anaty titane.
Ny famokarana additive dia manolotra fahafahana miavaka handresena ireo fanamby amin'ny fanavaozana haingana amin'ny alàlan'ny fanaterana ireo singa tena sarotra amin'ny fotoana fohy. Ho an'ny singa toy ny accumulator hydraulic an'ny Alpine, ny singa mahomby dia mitaky fahaiza-manao fanampiny amin'ny famokarana additive noho ny fahasarotan'ny famolavolana sy ny fepetra takiana henjana amin'ny fahadiovana.
Ho an'ireo "accumulator", indrindra fa ny "coil inertia fluid suspension" any aoriana, ny ekipa mpifaninana dia namolavola "damper" mifamatotra mafy izay anisan'ny "damper" any aoriana ao amin'ny rafitra suspension any aoriana ao amin'ny boaty lehibe amin'ny fifindran'ny herinaratra.
Fantsona lava sy henjana ny "accumulator" izay mitahiry sy mamoaka angovo amin'ny fiovaovan'ny tsindry antonony. Ny AM dia ahafahan'ny Alpine mampitombo ny halavan'ny "damping coil" sady mameno ny asany feno ao anatin'ny toerana voafetra.
"Namolavola ny ampahany izahay mba ho mahomby araka izay azo atao amin'ny volumetric ary hizara ny hatevin'ny rindrina eo amin'ireo fantsona mifanila," hoy ny fanazavan'i Pat Warner, mpitantana ambony momba ny famokarana nomerika ao amin'ny ekipa BWT Alpine F1. "Ny AM ihany no afaka manatanteraka izany."
Ny bobine fanalefahana titane farany dia novokarina tamin'ny fampiasana ny DMP Flex 350 an'ny 3D Systems, rafitra AM metaly avo lenta miaraka amin'ny atmosfera fanontana tsy mihetsika. Ny maritrano rafitra miavaka an'ny milina DMP an'ny 3D Systems dia miantoka fa matanjaka, marina tsara, madio ara-simika, ary manana ny fahafaha-miverimberina ilaina amin'ny famokarana piesy.
Mandritra ny fiasana, dia feno ranoka ny "damping coil" ary mandrefy ny fiovaovan'ny tsindry ao anatin'ny rafitra amin'ny alàlan'ny fisarihana sy famoahana angovo. Mba hiasa tsara, dia misy fepetra takiana momba ny fahadiovana ny ranoka mba hisorohana ny fahalotoana.
Ny famolavolana sy famokarana ity singa ity amin'ny fampiasana metal AM dia manolotra tombony betsaka amin'ny lafiny fiasa, fampidirana amin'ny rafitra lehibe kokoa, ary fitsitsiana lanja. Ny 3D Systems dia manolotra rindrambaiko antsoina hoe 3DXpert, rindrambaiko iray manontolo ho an'ny fanomanana, fanatsarana ary fitantanana ny fizotran'ny fanontana metaly.
Nisafidy ny fitaovana LaserForm Ti Gr23 (A) ho an'ny bateriany ny ekipa BWT Alpine F1, noho ny tanjaka avo lenta ananany sy ny fahafahany mamokatra ampahany manify tsara.
Mpiara-miombon'antoka amin'ny fampiharana an-jatony manan-danja amin'ny indostria izay tena zava-dehibe ny kalitao sy ny fahombiazana ny 3D Systems. Manome famindrana teknolojia ihany koa ny orinasa mba hanampiana ny mpanjifa hampiasa amim-pahombiazana ny famokarana akora fanampiny ao amin'ny toeram-piasany manokana.
Taorian'ny fahombiazan'ny "accumulators" misy pirinty titane an'ny ekipa BWT Alpine F1, nilaza i Warner fa amporisihina ny ekipa hampiasa singa fampiatoana sarotra kokoa amin'ny taona ho avy.