बीडब्ल्यूटी अल्पाइन एफ1 टीम ने न्यूनतम आकार वाले पूरी तरह से कार्यात्मक टाइटेनियम हाइड्रोलिक संचायकों का उत्पादन करके अपनी कारों के प्रदर्शन को बढ़ाने के लिए मेटल एडिटिव मैन्युफैक्चरिंग (एएम) का सहारा लिया है।
बीडब्ल्यूटी अल्पाइन एफ1 टीम कई वर्षों से सहयोगात्मक आपूर्ति और विकास के लिए 3डी सिस्टम्स के साथ काम कर रही है। 2021 में पदार्पण करते हुए, टीम, जिसके ड्राइवर फर्नांडो अलोंसो और एस्टेबान ओकॉन ने पिछले सीज़न में क्रमशः 10वां और 11वां स्थान हासिल किया था, ने जटिल पुर्जों के उत्पादन के लिए 3डी सिस्टम्स की डायरेक्ट मेटल प्रिंटिंग (डीएमपी) तकनीक को चुना।
अल्पाइन लगातार अपनी कारों में सुधार करती रहती है, जिससे बहुत कम समय में ही उनका प्रदर्शन बेहतर होता चला जाता है। लगातार चुनौतियों में सीमित उपलब्ध स्थान में काम करना, पुर्जों का वजन यथासंभव कम रखना और बदलते नियामकीय प्रतिबंधों का अनुपालन करना शामिल है।
3डी सिस्टम्स के एप्लाइड इनोवेशन ग्रुप (एआईजी) के विशेषज्ञों ने एफ1 टीम को टाइटेनियम में जटिल कुंडलित घटकों के निर्माण के लिए आवश्यक विशेषज्ञता प्रदान की, जिनमें चुनौतीपूर्ण और कार्य-आधारित आंतरिक ज्यामिति होती है।
एडिटिव मैन्युफैक्चरिंग, कम समय में अत्यधिक जटिल पुर्जे उपलब्ध कराकर, तेजी से हो रहे नवाचार की चुनौतियों से पार पाने का एक अनूठा अवसर प्रदान करती है। एल्पाइन के हाइड्रोलिक एक्यूमुलेटर जैसे घटकों के लिए, डिजाइन की जटिलता और सख्त स्वच्छता आवश्यकताओं के कारण, एक सफल पुर्जे के निर्माण में अतिरिक्त एडिटिव मैन्युफैक्चरिंग विशेषज्ञता की आवश्यकता होती है।
एक्युमुलेटरों के लिए, विशेष रूप से रियर सस्पेंशन फ्लूइड इनर्शिया कॉइल के लिए, रेसिंग टीम ने एक हार्ड-वायर्ड डैम्पर डिजाइन किया है जो ट्रांसमिशन मेन बॉक्स में रियर सस्पेंशन सिस्टम में रियर सस्पेंशन डैम्पर का हिस्सा है।
एक संचायक एक लंबी, कठोर नली होती है जो दबाव में होने वाले उतार-चढ़ाव को संतुलित करने के लिए ऊर्जा को संग्रहित और मुक्त करती है। एएम तकनीक एल्पाइन को सीमित स्थान में संपूर्ण कार्यक्षमता प्रदान करते हुए डैम्पिंग कॉइल की लंबाई को अधिकतम करने में सक्षम बनाती है।
बीडब्ल्यूटी अल्पाइन एफ1 टीम के वरिष्ठ डिजिटल मैन्युफैक्चरिंग मैनेजर पैट वार्नर ने बताया, “हमने इस पार्ट को आयतन के हिसाब से जितना संभव हो उतना कुशल बनाने और आस-पास की ट्यूबों के बीच दीवार की मोटाई साझा करने के लिए डिज़ाइन किया है। यह केवल डिजिटल मैन्युफैक्चरिंग (एएम) तकनीक से ही संभव है।”
अंतिम टाइटेनियम डैम्पिंग कॉइल का उत्पादन 3D Systems के DMP Flex 350 का उपयोग करके किया गया था, जो एक निष्क्रिय प्रिंटिंग वातावरण वाला उच्च-प्रदर्शन धातु AM सिस्टम है। 3D Systems की DMP मशीनों की अनूठी सिस्टम संरचना यह सुनिश्चित करती है कि पुर्जे मजबूत, सटीक, रासायनिक रूप से शुद्ध हों और उनमें पुर्जों के उत्पादन के लिए आवश्यक दोहराव क्षमता हो।
संचालन के दौरान, अवमंदन कुंडल द्रव से भरा होता है और ऊर्जा को अवशोषित और मुक्त करके सिस्टम के भीतर दबाव के उतार-चढ़ाव को संतुलित करता है। ठीक से कार्य करने के लिए, संदूषण से बचने के लिए द्रवों में स्वच्छता संबंधी विशिष्ट मानदंड होते हैं।
मेटल एम का उपयोग करके इस घटक को डिजाइन और उत्पादन करने से कार्यक्षमता, बड़े सिस्टम में एकीकरण और वजन में बचत के मामले में काफी फायदे मिलते हैं। 3डी सिस्टम्स 3डीएक्सपर्ट नामक एक सॉफ्टवेयर प्रदान करता है, जो मेटल प्रिंटिंग वर्कफ़्लो को तैयार करने, अनुकूलित करने और प्रबंधित करने के लिए एक ऑल-इन-वन सॉफ्टवेयर है।
बीडब्ल्यूटी अल्पाइन एफ1 टीम ने अपनी बैटरियों के लिए लेजरफॉर्म टीआई जीआर23 (ए) सामग्री का चयन किया, जिसके कारणों में इसकी उच्च शक्ति और पतली दीवारों वाले खंडों को सटीक रूप से बनाने की क्षमता का हवाला दिया गया।
3D Systems उन उद्योगों में सैकड़ों महत्वपूर्ण अनुप्रयोगों के लिए एक भागीदार है जहां गुणवत्ता और प्रदर्शन सर्वोपरि हैं। कंपनी ग्राहकों को अपने संयंत्रों में एडिटिव मैन्युफैक्चरिंग को सफलतापूर्वक अपनाने में मदद करने के लिए प्रौद्योगिकी हस्तांतरण भी प्रदान करती है।
बीडब्ल्यूटी अल्पाइन एफ1 टीम के टाइटेनियम-प्रिंटेड बैटरी की सफलता के बाद, वार्नर ने कहा कि टीम आने वाले वर्ष में अधिक जटिल सस्पेंशन घटकों पर काम करने के लिए उत्साहित है।