बीडब्ल्यूटी अल्पाइन एफ1 टीम ने न्यूनतम फुटप्रिंट के साथ पूरी तरह कार्यात्मक टाइटेनियम हाइड्रोलिक एक्युमुलेटर का उत्पादन करके अपनी कारों के प्रदर्शन को बढ़ाने के लिए मेटल एडिटिव मैन्युफैक्चरिंग (एएम) की ओर रुख किया है।
बीडब्ल्यूटी अल्पाइन एफ1 टीम कई वर्षों से सहयोगात्मक आपूर्ति और विकास के लिए 3डी सिस्टम्स के साथ काम कर रही है। 2021 में अपनी शुरुआत करते हुए, टीम, जिसके ड्राइवर फर्नांडो अलोंसो और एस्टेबन ओकन पिछले सीजन में क्रमशः 10वें और 11वें स्थान पर रहे, ने जटिल भागों का उत्पादन करने के लिए 3डी सिस्टम्स की डायरेक्ट मेटल प्रिंटिंग (डीएमपी) तकनीक को चुना।
अल्पाइन अपनी कारों में निरंतर सुधार कर रहा है, बहुत ही कम पुनरावृत्ति चक्रों में प्रदर्शन में सुधार और सुधार कर रहा है। वर्तमान चुनौतियों में सीमित उपलब्ध स्थान के भीतर काम करना, भाग का वजन यथासंभव कम रखना, और बदलती नियामक बाधाओं का अनुपालन करना शामिल है।
3डी सिस्टम्स के एप्लाइड इनोवेशन ग्रुप (एआईजी) के विशेषज्ञों ने एफ1 टीम को टाइटेनियम में चुनौतीपूर्ण, कार्य-संचालित आंतरिक ज्यामिति के साथ जटिल कुंडलित घटकों के निर्माण के लिए विशेषज्ञता प्रदान की।
एडिटिव मैन्यूफैक्चरिंग, अत्यधिक जटिल भागों को कम समय में तैयार करके तीव्र गति वाले नवाचार की चुनौतियों पर विजय पाने का एक अनूठा अवसर प्रदान करता है। अल्पाइन के हाइड्रोलिक एक्युमुलेटर जैसे घटकों के लिए, डिजाइन की जटिलता और कठोर स्वच्छता आवश्यकताओं के कारण एक सफल भाग के लिए अतिरिक्त एडिटिव मैन्यूफैक्चरिंग विशेषज्ञता की आवश्यकता होती है।
संचायकों के लिए, विशेष रूप से रियर सस्पेंशन द्रव जड़त्व कॉयल के लिए, रेसिंग टीम ने एक हार्ड-वायर्ड डैम्पर डिजाइन किया है, जो ट्रांसमिशन मेन बॉक्स में रियर सस्पेंशन सिस्टम में रियर सस्पेंशन डैम्पर का हिस्सा है।
संचायक एक लंबी, कठोर ट्यूब होती है जो दबाव में उतार-चढ़ाव को औसत करने के लिए ऊर्जा को संग्रहित और मुक्त करती है। एएम अल्पाइन को सीमित स्थान में संपूर्ण कार्यक्षमता प्रदान करते हुए अवमंदन कुंडली की लंबाई को अधिकतम करने में सक्षम बनाता है।
बीडब्ल्यूटी अल्पाइन एफ1 टीम के वरिष्ठ डिजिटल विनिर्माण प्रबंधक पैट वार्नर ने बताया, "हमने इस हिस्से को यथासंभव वॉल्यूमेट्रिक रूप से कुशल बनाने और आसन्न ट्यूबों के बीच दीवार की मोटाई साझा करने के लिए डिज़ाइन किया है।" "केवल एएम ही इसे हासिल कर सकता है।"
अंतिम टाइटेनियम डैम्पिंग कॉयल का उत्पादन 3D सिस्टम के DMP फ्लेक्स 350 का उपयोग करके किया गया, जो एक उच्च-प्रदर्शन धातु AM प्रणाली है, जिसमें निष्क्रिय मुद्रण वातावरण होता है। 3D सिस्टम की DMP मशीनों की अद्वितीय प्रणाली वास्तुकला यह सुनिश्चित करती है कि पुर्जे मजबूत, सटीक, रासायनिक रूप से शुद्ध हों, तथा उनमें पुर्जों के उत्पादन के लिए आवश्यक दोहराव हो।
परिचालन के दौरान, डैम्पिंग कॉइल तरल पदार्थ से भर जाता है और ऊर्जा को अवशोषित और मुक्त करके सिस्टम के भीतर दबाव में उतार-चढ़ाव को औसत करता है। उचित रूप से कार्य करने के लिए, संदूषण से बचने के लिए तरल पदार्थों में स्वच्छता संबंधी विनिर्देश होते हैं।
धातु AM का उपयोग करके इस घटक को डिजाइन और उत्पादन करने से कार्यक्षमता, बड़े सिस्टम में एकीकरण और वजन में बचत के संदर्भ में काफी लाभ मिलता है। 3D सिस्टम्स 3DXpert नामक एक सॉफ्टवेयर प्रदान करता है, जो धातु मुद्रण कार्यप्रवाह को तैयार करने, अनुकूलित करने और प्रबंधित करने के लिए एक ऑल-इन-वन सॉफ्टवेयर है।
बीडब्ल्यूटी अल्पाइन एफ1 टीम ने अपनी बैटरियों के लिए लेजरफॉर्म टीआई जीआर23 (ए) सामग्री को चुना, तथा इसके चयन का कारण इसकी उच्च शक्ति और पतली दीवार वाले भागों का सटीक उत्पादन करने की क्षमता बताया।
3D सिस्टम्स उन उद्योगों में सैकड़ों महत्वपूर्ण अनुप्रयोगों के लिए साझेदार है जहां गुणवत्ता और प्रदर्शन सर्वोपरि हैं। कंपनी ग्राहकों को अपनी सुविधाओं में एडिटिव मैन्युफैक्चरिंग को सफलतापूर्वक अपनाने में मदद करने के लिए प्रौद्योगिकी हस्तांतरण भी प्रदान करती है।
बीडब्ल्यूटी अल्पाइन एफ1 टीम के टाइटेनियम-मुद्रित संचायकों की सफलता के बाद वार्नर ने कहा कि टीम आगामी वर्ष में अधिक जटिल सस्पेंशन घटकों पर काम करने के लिए प्रोत्साहित है।