BWT ஆல்பைன் F1 குழு, குறைந்த அளவு பயன்பாட்டுடன் முழுமையாகச் செயல்படும் டைட்டானியம் ஹைட்ராலிக் அக்யூமுலேட்டர்களை உருவாக்குவதன் மூலம், தங்கள் கார்களின் செயல்திறனை மேம்படுத்த, உலோக சேர்க்கை உற்பத்தி (AM) நிறுவனத்தை நோக்கி திரும்பியுள்ளது.
BWT ஆல்பைன் F1 குழு பல ஆண்டுகளாக 3D சிஸ்டம்ஸ் உடன் கூட்டு விநியோகம் மற்றும் மேம்பாட்டிற்காக பணியாற்றி வருகிறது. 2021 ஆம் ஆண்டில் அறிமுகமான இந்தக் குழு, கடந்த சீசனில் முறையே 10வது மற்றும் 11வது இடங்களைப் பிடித்த ஃபெர்னாண்டோ அலோன்சோ மற்றும் எஸ்டெபன் ஓகான் ஆகியோரின் ஓட்டுநர்களான குழு, சிக்கலான பாகங்களை உருவாக்க 3D சிஸ்டம்ஸ் நிறுவனத்தின் நேரடி உலோக அச்சிடும் (DMP) தொழில்நுட்பத்தைத் தேர்ந்தெடுத்தது.
ஆல்பைன் தனது கார்களைத் தொடர்ந்து மேம்படுத்துகிறது, மிகக் குறுகிய மறு செய்கை சுழற்சிகளில் செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் மேம்படுத்துகிறது. தற்போதைய சவால்களில் வரையறுக்கப்பட்ட இடத்திற்குள் வேலை செய்வது, பகுதி எடையை முடிந்தவரை குறைவாக வைத்திருப்பது மற்றும் மாறிவரும் ஒழுங்குமுறை கட்டுப்பாடுகளுக்கு இணங்குவது ஆகியவை அடங்கும்.
3D சிஸ்டம்ஸ் அப்ளைடு இன்னோவேஷன் குரூப் (AIG) நிபுணர்கள், டைட்டானியத்தில் சவாலான, செயல்பாடு சார்ந்த உள் வடிவவியலுடன் சிக்கலான சுருள் கூறுகளை தயாரிப்பதற்கான நிபுணத்துவத்தை F1 குழுவிற்கு வழங்கினர்.
குறுகிய கால முன்னெடுப்பு நேரத்துடன் மிகவும் சிக்கலான பாகங்களை வழங்குவதன் மூலம், வேகமான புதுமையின் சவால்களை சமாளிக்க சேர்க்கை உற்பத்தி ஒரு தனித்துவமான வாய்ப்பை வழங்குகிறது. ஆல்பைனின் ஹைட்ராலிக் குவிப்பான்கள் போன்ற கூறுகளுக்கு, வடிவமைப்பு சிக்கலான தன்மை மற்றும் கடுமையான தூய்மைத் தேவைகள் காரணமாக, ஒரு வெற்றிகரமான பகுதிக்கு கூடுதல் சேர்க்கை உற்பத்தி நிபுணத்துவம் தேவைப்படுகிறது.
அக்யூமுலேட்டர்களுக்கு, குறிப்பாக பின்புற சஸ்பென்ஷன் திரவ நிலைம சுருளுக்கு, பந்தயக் குழு, டிரான்ஸ்மிஷன் பிரதான பெட்டியில் உள்ள பின்புற சஸ்பென்ஷன் அமைப்பில் உள்ள பின்புற சஸ்பென்ஷன் டேம்பரின் ஒரு பகுதியாக இருக்கும் ஒரு கடின-வயர்டு டேம்பரை வடிவமைத்தது.
ஒரு அக்யூமுலேட்டர் என்பது ஒரு நீண்ட, உறுதியான குழாய் ஆகும், இது சராசரி அழுத்த ஏற்ற இறக்கங்களுக்கு ஆற்றலைச் சேமித்து வெளியிடுகிறது. AM ஆல்பைனுக்கு ஒரு குறிப்பிட்ட இடத்தில் முழுமையான செயல்பாட்டை பேக் செய்யும் அதே வேளையில், தணிக்கும் சுருளின் நீளத்தை அதிகரிக்க உதவுகிறது.
"முடிந்தவரை அளவீட்டு ரீதியாக திறமையானதாகவும், அருகிலுள்ள குழாய்களுக்கு இடையில் சுவர் தடிமனைப் பகிர்ந்து கொள்ளும் வகையிலும் பகுதியை நாங்கள் வடிவமைத்துள்ளோம்," என்று BWT ஆல்பைன் F1 குழுவின் மூத்த டிஜிட்டல் உற்பத்தி மேலாளர் பேட் வார்னர் விளக்கினார். "AM மட்டுமே இதை அடைய முடியும்."
இறுதி டைட்டானியம் டேம்பிங் சுருள் 3D சிஸ்டம்ஸ் நிறுவனத்தின் DMP ஃப்ளெக்ஸ் 350 ஐப் பயன்படுத்தி தயாரிக்கப்பட்டது, இது ஒரு மந்த அச்சிடும் சூழலுடன் கூடிய உயர் செயல்திறன் கொண்ட உலோக AM அமைப்பாகும். 3D சிஸ்டம்ஸ் நிறுவனத்தின் DMP இயந்திரங்களின் தனித்துவமான சிஸ்டம் கட்டமைப்பு, பாகங்கள் வலுவானவை, துல்லியமானவை, வேதியியல் ரீதியாக தூய்மையானவை மற்றும் பாகங்களை உற்பத்தி செய்யத் தேவையான மீண்டும் மீண்டும் செய்யக்கூடிய தன்மையைக் கொண்டிருப்பதை உறுதி செய்கிறது.
செயல்பாட்டின் போது, ​​தணிப்பு சுருள் திரவத்தால் நிரப்பப்பட்டு, ஆற்றலை உறிஞ்சி வெளியிடுவதன் மூலம் அமைப்பினுள் அழுத்த ஏற்ற இறக்கங்களை சராசரியாகக் கொண்டுள்ளது. சரியாகச் செயல்பட, மாசுபடுவதைத் தவிர்க்க திரவங்கள் தூய்மை விவரக்குறிப்புகளைக் கொண்டுள்ளன.
உலோக AM ஐப் பயன்படுத்தி இந்தக் கூறுகளை வடிவமைத்து உற்பத்தி செய்வது, செயல்பாடு, பெரிய அமைப்புகளில் ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் எடை சேமிப்பு ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் கணிசமான நன்மைகளை வழங்குகிறது. 3D சிஸ்டம்ஸ், 3DXpert என்ற மென்பொருளை வழங்குகிறது, இது உலோக அச்சிடும் பணிப்பாய்வுகளைத் தயாரித்தல், மேம்படுத்துதல் மற்றும் நிர்வகிப்பதற்கான ஆல்-இன்-ஒன் மென்பொருளாகும்.
BWT ஆல்பைன் F1 குழு அதன் பேட்டரிகளுக்கு லேசர்ஃபார்ம் Ti Gr23 (A) பொருளைத் தேர்ந்தெடுத்தது, அதன் அதிக வலிமை மற்றும் மெல்லிய சுவர் பிரிவுகளை துல்லியமாக உருவாக்கும் திறன் ஆகியவற்றை அதன் தேர்வுக்கான காரணங்களாகக் குறிப்பிட்டது.
தரம் மற்றும் செயல்திறன் மிக முக்கியமான தொழில்களில் நூற்றுக்கணக்கான முக்கியமான பயன்பாடுகளுக்கு 3D சிஸ்டம்ஸ் ஒரு கூட்டாளியாகும். வாடிக்கையாளர்கள் தங்கள் சொந்த வசதிகளில் சேர்க்கை உற்பத்தியை வெற்றிகரமாக ஏற்றுக்கொள்ள உதவும் வகையில் தொழில்நுட்ப பரிமாற்றத்தையும் நிறுவனம் வழங்குகிறது.
BWT ஆல்பைன் F1 குழுவின் டைட்டானியம்-அச்சிடப்பட்ட அக்யூமுலேட்டர்களின் வெற்றியைத் தொடர்ந்து, வரும் ஆண்டில் மிகவும் சிக்கலான சஸ்பென்ஷன் கூறுகளைத் தொடர குழு ஊக்குவிக்கப்படுவதாக வார்னர் கூறினார்.