BWT Alpine F1 takımı, minimum ayak iziyle tam fonksiyonlu titanyum hidrolik akümülatörler üreterek araçlarının performansını artırmak için Metal Katkılı Üretim (AM) yöntemine yöneldi.
BWT Alpine F1 takımı, işbirlikli tedarik ve geliştirme için birkaç yıldır 3D Systems ile birlikte çalışıyor. 2021'de ilk kez piste çıkan ve sürücüleri Fernando Alonso ile Esteban Ocon'un geçen sezon sırasıyla 10. ve 11. sırada yer aldığı takım, karmaşık parçalar üretmek için 3D Systems'ın doğrudan metal baskı (DMP) teknolojisini seçti.
Alpine, otomobillerini sürekli olarak geliştiriyor, performansı çok kısa yineleme döngülerinde iyileştiriyor ve geliştiriyor. Devam eden zorluklar arasında sınırlı kullanılabilir alanda çalışma, parça ağırlığını mümkün olduğunca düşük tutma ve değişen düzenleyici kısıtlamalara uyma yer alıyor.
3D Systems' Uygulamalı İnovasyon Grubu'ndan (AIG) uzmanlar, F1 takımına titanyumdan zorlu, fonksiyon odaklı iç geometrilere sahip karmaşık sarmal bileşenler üretme konusunda uzmanlık sağladı.
Katmanlı üretim, son derece karmaşık parçaları kısa teslim süreleriyle sunarak hızlı tempolu inovasyonun getirdiği zorlukların üstesinden gelmek için eşsiz bir fırsat sunuyor. Alpine'in hidrolik akümülatörleri gibi bileşenler için, tasarım karmaşıklığı ve sıkı temizlik gereksinimleri nedeniyle başarılı bir parça, ek katmanlı üretim uzmanlığı gerektiriyor.
Yarış takımı, akümülatörler, özellikle arka süspansiyon sıvı atalet bobini için, şanzıman ana kutusundaki arka süspansiyon sistemindeki arka süspansiyon amortisörünün bir parçası olan sabit kablolu bir amortisör tasarladı.
Akümülatör, ortalama basınç dalgalanmalarına göre enerji depolayan ve serbest bırakan uzun ve sert bir tüptür. AM, Alpine'ın sınırlı bir alana tam bir işlevsellik sığdırırken sönümleme bobininin uzunluğunu en üst düzeye çıkarmasını sağlar.
"Parçayı mümkün olduğunca hacimsel olarak verimli olacak ve bitişik borular arasında duvar kalınlığını paylaşacak şekilde tasarladık," diye açıkladı BWT Alpine F1 takımının kıdemli dijital üretim müdürü Pat Warner. "Bunu yalnızca AM başarabilir."
Son titanyum sönümleme bobini, inert baskı atmosferine sahip yüksek performanslı bir metal AM sistemi olan 3D Systems' DMP Flex 350 kullanılarak üretildi. 3D Systems' DMP makinelerinin benzersiz sistem mimarisi, parçaların sağlam, hassas, kimyasal olarak saf olmasını ve parçaları üretmek için gereken tekrarlanabilirliğe sahip olmasını sağlar.
Çalışma sırasında sönümleme bobini sıvı ile dolar ve enerjiyi emerek ve serbest bırakarak sistem içindeki basınç dalgalanmalarını dengeler. Sıvıların düzgün çalışabilmesi için kirlenmeyi önleyen temizlik özellikleri vardır.
Bu bileşeni metal AM kullanarak tasarlamak ve üretmek, işlevsellik, daha büyük sistemlere entegrasyon ve ağırlık tasarrufu açısından önemli avantajlar sunuyor. 3D Systems, metal baskı iş akışlarını hazırlamak, optimize etmek ve yönetmek için hepsi bir arada bir yazılım olan 3DXpert'i sunuyor.
BWT Alpine F1 takımı, pilleri için LaserForm Ti Gr23 (A) malzemesini seçerken, yüksek mukavemeti ve ince cidarlı kesitleri hassas bir şekilde üretebilme kabiliyetini öne sürdü.
3D Systems, kalite ve performansın çok önemli olduğu endüstrilerde yüzlerce kritik uygulamanın ortağıdır. Şirket ayrıca müşterilerinin kendi tesislerinde katmanlı üretimi başarıyla benimsemelerine yardımcı olmak için teknoloji transferi de sağlamaktadır.
Warner, BWT Alpine F1 takımının titanyum baskılı akümülatörlerinin başarısının ardından, takımın önümüzdeki yıl daha karmaşık süspansiyon bileşenlerine yönelmesinin teşvik edildiğini söyledi.