3D Systems framleiðir títanprentaða vökvageyma fyrir Alpine F1 liðið

BWT Alpine F1 liðið hefur snúið sér að framleiðsluaðferðum með aukefni í málmum (e. Metal Additive Manufacturing, AM) til að auka afköst bíla sinna með því að framleiða fullkomlega starfhæfa títan vökvageyma með lágmarks fótspor.
BWT Alpine F1 liðið hefur unnið með 3D Systems í nokkur ár að samstarfi um framboð og þróun. Liðið, sem hóf göngu sína árið 2021 og ökumennirnir Fernando Alonso og Esteban Ocon lentu í 10. og 11. sæti í sömu röð á síðasta tímabili, valdi beina málmprentunartækni (DMP) frá 3D Systems til að framleiða flókna hluti.
Alpine bætir stöðugt bíla sína og bætir afköst sín með mjög stuttum endurtekningarlotum. Áframhaldandi áskoranir fela í sér að vinna innan takmarkaðs rýmis, halda þyngd hluta eins lágum og mögulegt er og fylgja breyttum reglugerðum.
Sérfræðingar frá Applied Innovation Group (AIG) hjá 3D Systems veittu F1 teyminu sérþekkingu til að framleiða flókna, spírallaga íhluti með krefjandi, virknistýrðum innri rúmfræði úr títan.
Aukefnisframleiðsla býður upp á einstakt tækifæri til að sigrast á áskorunum hraðrar nýsköpunar með því að afhenda mjög flókna hluti með stuttum afhendingartíma. Fyrir íhluti eins og vökvasafnara Alpine krefst farsæll hlutir aukinnar sérþekkingar á aukefnisframleiðslu vegna flækjustigs hönnunar og strangra hreinlætiskrafna.
Fyrir rafgeymana, sérstaklega vökvatregðuspólu afturfjöðrunar, hannaði kappakstursliðið fasttengdan dempara sem er hluti af afturfjöðrunardemparanum í afturfjöðrunarkerfinu í aðalgírkassanum.
Safnari er langt, stíft rör sem geymir og losar orku til að meðaltali þrýstingssveiflur. AM gerir Alpine kleift að hámarka lengd dempunarspólu og jafnframt að pakka fullri virkni í takmörkuðu rými.
„Við hönnuðum hlutinn þannig að hann væri eins rúmmálslega skilvirkur og mögulegt var og til að deila veggþykktinni milli aðliggjandi röra,“ útskýrði Pat Warner, yfirmaður stafrænnar framleiðslu hjá BWT Alpine F1 liðinu. „Aðeins AM getur náð þessu.“
Lokaframleiðsla títan dempunarspólunnar var gerð með DMP Flex 350 frá 3D Systems, afkastamiklu AM-kerfi úr málmi með óvirku prentunarlofti. Einstök kerfisarkitektúr DMP-véla 3D Systems tryggir að hlutar séu sterkir, nákvæmir, efnafræðilega hreinir og hafi þá endurtekningarhæfni sem þarf til að framleiða hluti.
Við notkun fyllist dempunarspólan af vökva og jafnar út þrýstingssveiflur innan kerfisins með því að taka upp og losa orku. Til að vökvar virki rétt hafa þeir hreinleikakröfur til að forðast mengun.
Að hanna og framleiða þennan íhlut með málmprentunartækni býður upp á verulega kosti hvað varðar virkni, samþættingu við stærri kerfi og þyngdarsparnað. 3D Systems býður upp á hugbúnað sem kallast 3DXpert, alhliða hugbúnað til að undirbúa, fínstilla og stjórna vinnuflæði í málmprentun.
BWT Alpine F1 teymið valdi LaserForm Ti Gr23 (A) efnið fyrir rafhlöður sínar og nefndi sem ástæður fyrir valinu mikinn styrk þess og getu til að framleiða þunnveggja hluta nákvæmlega.
3D Systems er samstarfsaðili fyrir hundruð mikilvægra forrita í atvinnugreinum þar sem gæði og afköst eru í fyrirrúmi. Fyrirtækið býður einnig upp á tækniframleiðslu til að hjálpa viðskiptavinum að innleiða aukefnisframleiðslu með góðum árangri í eigin verksmiðjum.
Í kjölfar velgengni títanprentaða rafgeyma BWT Alpine F1 liðsins sagði Warner að liðið væri hvatt til að einbeita sér að flóknari fjöðrunaríhlutum á komandi ári.


Birtingartími: 4. ágúst 2022