BWT ಆಲ್ಪೈನ್ F1 ತಂಡವು ತಮ್ಮ ಕಾರುಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು, ಕನಿಷ್ಠ ಬಳಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಟೈಟಾನಿಯಂ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಂಚಯಕಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮೆಟಲ್ ಅಡಿಟಿವ್ ಮ್ಯಾನುಫ್ಯಾಕ್ಚರಿಂಗ್ (AM) ಕಡೆಗೆ ಮುಖ ಮಾಡಿದೆ.
BWT ಆಲ್ಪೈನ್ F1 ತಂಡವು ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಸಹಯೋಗದ ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗಾಗಿ 3D ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ. 2021 ರಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಚೊಚ್ಚಲ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಮಾಡಿದ ತಂಡವು, ಕಳೆದ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಕ್ರಮವಾಗಿ 10 ನೇ ಮತ್ತು 11 ನೇ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದ ಚಾಲಕರಾದ ಫರ್ನಾಂಡೊ ಅಲೋನ್ಸೊ ಮತ್ತು ಎಸ್ಟೆಬಾನ್ ಓಕಾನ್, ಸಂಕೀರ್ಣ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು 3D ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್‌ನ ನೇರ ಲೋಹದ ಮುದ್ರಣ (DMP) ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿತು.
ಆಲ್ಪೈನ್ ತನ್ನ ಕಾರುಗಳನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತಿದೆ, ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ ಪುನರಾವರ್ತನೆ ಚಕ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತಿದೆ. ಲಭ್ಯವಿರುವ ಸೀಮಿತ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದು, ಭಾಗದ ತೂಕವನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಇಡುವುದು ಮತ್ತು ಬದಲಾಗುತ್ತಿರುವ ನಿಯಂತ್ರಕ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವುದು ನಿರಂತರ ಸವಾಲುಗಳಾಗಿವೆ.
3D ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್‌ನ ಅಪ್ಲೈಡ್ ಇನ್ನೋವೇಶನ್ ಗ್ರೂಪ್ (AIG) ನ ತಜ್ಞರು F1 ತಂಡಕ್ಕೆ ಟೈಟಾನಿಯಂನಲ್ಲಿ ಸವಾಲಿನ, ಕಾರ್ಯ-ಚಾಲಿತ ಆಂತರಿಕ ಜ್ಯಾಮಿತಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಕೀರ್ಣ ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ಘಟಕಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುವ ಪರಿಣತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿದರು.
ಸಂಯೋಜಕ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಕಡಿಮೆ ಲೀಡ್ ಸಮಯದೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸುವ ಮೂಲಕ ವೇಗದ ಗತಿಯ ನಾವೀನ್ಯತೆಯ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ಒಂದು ಅನನ್ಯ ಅವಕಾಶವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಆಲ್ಪೈನ್‌ನ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಂಚಯಕಗಳಂತಹ ಘಟಕಗಳಿಗೆ, ವಿನ್ಯಾಸದ ಸಂಕೀರ್ಣತೆ ಮತ್ತು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಶುಚಿತ್ವದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಯಶಸ್ವಿ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಂಯೋಜಕ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪರಿಣತಿಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.
ಸಂಚಯಕಗಳಿಗಾಗಿ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹಿಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ದ್ರವ ಜಡತ್ವ ಸುರುಳಿಗಾಗಿ, ರೇಸಿಂಗ್ ತಂಡವು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಮುಖ್ಯ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಲ್ಲಿರುವ ಹಿಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಹಿಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಡ್ಯಾಂಪರ್‌ನ ಭಾಗವಾಗಿರುವ ಹಾರ್ಡ್-ವೈರ್ಡ್ ಡ್ಯಾಂಪರ್ ಅನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದೆ.
ಸಂಚಯಕವು ಉದ್ದವಾದ, ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಕೊಳವೆಯಾಗಿದ್ದು ಅದು ಸರಾಸರಿ ಒತ್ತಡದ ಏರಿಳಿತಗಳಿಗೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. AM ಆಲ್ಪೈನ್‌ಗೆ ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಕಾಯಿಲ್‌ನ ಉದ್ದವನ್ನು ಗರಿಷ್ಠಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಸೀಮಿತ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಪ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
"ನಾವು ಈ ಭಾಗವನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಪಕ್ಕದ ಕೊಳವೆಗಳ ನಡುವೆ ಗೋಡೆಯ ದಪ್ಪವನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ" ಎಂದು ಬಿಡಬ್ಲ್ಯೂಟಿ ಆಲ್ಪೈನ್ ಎಫ್ 1 ತಂಡದ ಹಿರಿಯ ಡಿಜಿಟಲ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ಪ್ಯಾಟ್ ವಾರ್ನರ್ ವಿವರಿಸಿದರು. "ಎಎಮ್ ಮಾತ್ರ ಇದನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು."
ಅಂತಿಮ ಟೈಟಾನಿಯಂ ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಕಾಯಿಲ್ ಅನ್ನು 3D ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್‌ನ DMP ಫ್ಲೆಕ್ಸ್ 350 ಬಳಸಿ ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಜಡ ಮುದ್ರಣ ವಾತಾವರಣದೊಂದಿಗೆ ಉನ್ನತ-ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಲೋಹದ AM ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. 3D ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್‌ನ DMP ಯಂತ್ರಗಳ ವಿಶಿಷ್ಟ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್ ಭಾಗಗಳು ದೃಢವಾದ, ನಿಖರವಾದ, ರಾಸಾಯನಿಕವಾಗಿ ಶುದ್ಧವಾಗಿರುವುದನ್ನು ಮತ್ತು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಪುನರಾವರ್ತನೀಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಕಾಯಿಲ್ ದ್ರವದಿಂದ ತುಂಬಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಳಗಿನ ಒತ್ತಡದ ಏರಿಳಿತಗಳನ್ನು ಸರಾಸರಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು, ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ದ್ರವಗಳು ಶುಚಿತ್ವದ ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ.
ಲೋಹದ AM ಬಳಸಿ ಈ ಘಟಕವನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ದೊಡ್ಡ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಏಕೀಕರಣ ಮತ್ತು ತೂಕ ಉಳಿತಾಯದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಗಣನೀಯ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. 3D ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ 3DXpert ಎಂಬ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಲೋಹದ ಮುದ್ರಣ ಕಾರ್ಯಪ್ರವಾಹಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು, ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಆಲ್-ಇನ್-ಒನ್ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಆಗಿದೆ.
BWT ಆಲ್ಪೈನ್ F1 ತಂಡವು ತನ್ನ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ ಲೇಸರ್‌ಫಾರ್ಮ್ Ti Gr23 (A) ವಸ್ತುವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿತು, ಅದರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ತೆಳುವಾದ ಗೋಡೆಯ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಅದರ ಆಯ್ಕೆಗೆ ಕಾರಣವೆಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿತು.
ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಅತಿಮುಖ್ಯವಾಗಿರುವ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ನೂರಾರು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗೆ 3D ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಪಾಲುದಾರ. ಗ್ರಾಹಕರು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಕ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಕಂಪನಿಯು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ವರ್ಗಾವಣೆಯನ್ನು ಸಹ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಬಿಡಬ್ಲ್ಯೂಟಿ ಆಲ್ಪೈನ್ ಎಫ್1 ತಂಡದ ಟೈಟಾನಿಯಂ-ಮುದ್ರಿತ ಸಂಚಯಕಗಳ ಯಶಸ್ಸಿನ ನಂತರ, ಮುಂಬರುವ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಅಮಾನತು ಘಟಕಗಳನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ತಂಡವನ್ನು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ವಾರ್ನರ್ ಹೇಳಿದರು.