Bükme uzmanı Steve Benson, okuyucu e-postalarına yanıt vererek kenar dikimi ve bükme hesaplamaları hakkındaki soruları cevaplıyor. Getty Images
Her ay çok sayıda e-posta alıyorum ve hepsine cevap verecek vaktim olmasını çok isterdim. Ama ne yazık ki, gün içinde hepsine yetecek kadar zaman yok. Bu ayki köşe yazım için, düzenli okuyucularımın faydalı bulacağından emin olduğum birkaç e-postayı bir araya getirdim. Şimdi, sayfa düzeniyle ilgili konulara geçelim.
S: Öncelikle harika makaleler yazdığınızı söylemek istiyorum. Çok yardımcı oldular. CAD yazılımımızda bir sorunla karşılaşıyorum ve bir çözüm bulamıyorum. Kenar dikişi için boş bir uzunluk oluşturuyorum, ancak yazılım her zaman ekstra bükme payı gerektiriyor gibi görünüyor. Bükme operatörümüz kenar dikişi için bükme payı bırakmamamı söyledi, bu yüzden CAD yazılımını izin verilen en düşük değere (0,008 inç) ayarladım - ancak yine de stok bitti.
Örneğin, dış ölçüleri 2" ve 1,5", 0,75" olan 16 gauge 304 paslanmaz çelik bir malzemem var. Dışa doğru kıvırma işlemi yapıyoruz. Bükme operatörlerimiz bükme payının 0,117 inç olduğunu belirledi. Ölçüleri ve kıvırmayı topladıktan sonra bükme payını çıkardığımızda (2 + 1,5 + 0,75 – 0,117), 4,132 inçlik bir malzeme uzunluğu elde ediyoruz. Ancak, hesaplamalarım daha kısa bir boş malzeme uzunluğu (4,018 inç) verdi. Tüm bunlar göz önüne alındığında, kıvırma için düz boş malzeme uzunluğunu nasıl hesaplarız?
A: Öncelikle birkaç terimi açıklığa kavuşturalım. Bükme payından (BA) bahsettiniz ancak bükme indiriminden (BD) bahsetmediniz. 2,0" ile 1,5" arasındaki bükümler için BD'yi hesaba katmadığınızı fark ettim.
BA ve BD farklıdır ve birbirinin yerine kullanılamaz, ancak doğru kullanırsanız ikisi de sizi aynı yere götürür. BA, nötr eksende ölçülen yarıçap çevresindeki mesafedir. Daha sonra bu sayıyı dış boyutlarınıza ekleyerek düz iş parçasının uzunluğunu elde edersiniz. BD, iş parçasının genel boyutlarından, her büküm için bir büküm çıkarılarak hesaplanır.
Şekil 1, ikisi arasındaki farkı göstermektedir. Doğru olanı kullandığınızdan emin olun. BA ve BD değerlerinin, büküm açısına ve nihai iç yarıçapa bağlı olarak bükümden büküme değişebileceğini unutmayın.
Sorununuzu anlamak için, 0,060 inç kalınlığında, tek bükümlü ve 2,0 ve 1,5 inç dış ölçülere sahip, kenarında 0,75 inçlik kıvırma payı olan 304 paslanmaz çelik kullanıyorsunuz. Yine, büküm açısı ve iç büküm yarıçapı hakkında bilgi vermediniz, ancak basitleştirmek için 0,472 inçlik bir kalıpta 90 derecelik bir büküm açısı yaptığınızı varsayarak hava oluşumunu hesapladım. Bu size %20 kuralı kullanılarak hesaplanan 0,099 inçlik bir yüzer büküm yarıçapı verir. (%20 kuralı hakkında daha fazla bilgi için, thefabricator.com'un arama kutusuna "Hava Oluşumunun İç Büküm Yarıçapını Doğru Bir Şekilde Tahmin Etme" başlığını yazarak bulabilirsiniz.)
Eğer 0,062 inç ise, zımba yarıçapı malzemeyi 0,472 inçten fazla büküyorsa, kalıp açıklığı 0,099 inç olur. Bükme yarıçapı içinde yüzer halde, BA'nız 0,141 inç, dış geri çekme 0,125 inç ve bükme indirimi (BD) 0,107 inç olmalıdır. Bu BD'yi 1,5 ile 2,0 inç arasındaki bükmeler için uygulayabilirsiniz. (BA ve BD formüllerini, "Bükme Fonksiyonlarını Uygulamanın Temelleri" de dahil olmak üzere önceki yazımda bulabilirsiniz.)
Ardından, kenar dikişi için ne kadar indirim yapmanız gerektiğini hesaplamanız gerekiyor. İdeal koşullar altında, düz veya kapalı kenar dikişleri (0,080 inçten daha ince malzemeler) için indirim faktörü, malzeme kalınlığının %43'üdür. Bu durumda, değer 0,0258 inç olmalıdır. Bu bilgiyi kullanarak, düz bir boşluk hesaplaması yapabilirsiniz:
0,017 inç. Sizin düz boşluk değeriniz olan 4,132 inç ile benimki olan 4,1145 inç arasındaki fark, kenar kıvırma işleminin operatöre çok bağlı olmasından kolayca anlaşılabilir. Ne demek istiyorum? Şöyle ki, operatör bükme işleminin düzleştirilmiş kısmına daha sert vurursa, daha uzun bir flanş elde edersiniz. Operatör flanşa yeterince sert vurmazsa, flanş sonunda kısalır.
S: Çeşitli metal levhaları, 20 gauge paslanmaz çelikten 10 gauge önceden kaplanmış malzemeye kadar, bükme işlemi yaptığımız bir uygulamamız var. Otomatik takım ayarlamalı bir pres frenimiz, altta ayarlanabilir bir V kalıbımız ve üstte kendiliğinden konumlanan segmentli bir zımbamız var. Ne yazık ki, bir hata yaptık ve 0,063 inç uç yarıçapına sahip bir zımba sipariş ettik.
İlk aşamada flanş uzunluklarımızı tutarlı hale getirmek için çalışıyoruz. CAD yazılımımızın yanlış hesaplama kullandığı öne sürüldü, ancak yazılım şirketimiz sorunu gördü ve her şeyin yolunda olduğunu söyledi. Acaba sorun bükme makinesinin yazılımında mı? Yoksa fazla mı düşünüyoruz? Bu sadece normal bir BA ayarı mı yoksa 0,032 inçlik malzeme yarıçapına sahip yeni bir zımba alabilir miyiz? Herhangi bir bilgi veya tavsiye çok mak appreciated edilecektir.
A: Öncelikle yanlış zımba yarıçapı satın alma konusundaki yorumunuza değineceğim. Sahip olduğunuz makine türüne bakılırsa, hava şekillendirme yaptığınızı varsayıyorum. Bu da bana birkaç soru sormama neden oluyor. İlk olarak, işi atölyeye gönderdiğinizde, operatöre parçanın açıklık tasarımının hangi kalıpta oluşturulacağını söylüyor musunuz? Bu büyük bir fark yaratıyor.
Bir parçayı hava ile şekillendirdiğinizde, nihai iç yarıçap, kalıp açıklığının bir yüzdesi olarak oluşturulur. Bu, %20 kuralıdır (daha fazla bilgi için ilk soruya bakın). Kalıp açıklığı, bükme yarıçapını etkiler ve bu da BA ve BD'yi etkiler. Dolayısıyla, hesaplamanız, operatörün makinede kullandığı kalıp açıklığı yarıçapından farklı bir elde edilebilir yarıçap içeriyorsa, bir sorunla karşı karşıyasınız demektir.
Makinenin planlanandan farklı bir kalıp genişliği kullandığını varsayalım. Bu durumda, makine planlanandan farklı bir iç bükme yarıçapı elde edecek, BA ve BD'yi ve nihayetinde parçanın şekillendirilmiş boyutlarını değiştirecektir.
Bu da beni yanlış delme yarıçapı hakkındaki yorumunuza getiriyor. Farklı veya daha küçük bir iç bükme yarıçapı elde etmeye çalışmıyorsanız, 0,063 inç yeterli. Yarıçap sorunsuz çalışmalı, bu yüzden böyle.
Elde edilen iç bükme yarıçapını ölçün ve hesaplanan iç bükme yarıçapıyla eşleştiğinden emin olun. Zımba yarıçapınız gerçekten yanlış mı? Bu, neyi başarmak istediğinize bağlıdır. Zımba yarıçapı, serbest iç bükme yarıçapına eşit veya ondan küçük olmalıdır. Zımba yarıçapı, belirli bir kalıp açıklığında doğal serbest bükme yarıçapından büyükse, parça zımba yarıçapını alacaktır. Bu, iç bükme yarıçapını ve BA ve BD için hesapladığınız değerleri tekrar değiştirecektir.
Öte yandan, çok küçük bir zımba yarıçapı kullanmak da istemezsiniz; bu, bükümü keskinleştirebilir ve birçok başka probleme yol açabilir. (Bu konu hakkında daha fazla bilgi için "Keskin Dönüşlerden Nasıl Kaçınılır" bölümüne bakın.)
Bu iki uç nokta dışında, hava zımbalama yöntemi sadece bir itme ünitesidir ve BD ve BA'yı etkilemez. Yine, bükme yarıçapı, %20 kuralı kullanılarak hesaplanan kalıp açıklığının yüzdesi olarak ifade edilir. Ayrıca, Şekil 1'de gösterildiği gibi BA ve BD terimlerini ve değerlerini doğru bir şekilde uyguladığınızdan emin olun.
Soru: Operatörlerimizin kenar kıvırma işlemi sırasında güvenliğini sağlamak için özel bir kenar kıvırma aleti için maksimum yanal kuvveti hesaplamaya çalışıyorum. Bunu bulmama yardımcı olacak ipuçlarınız var mı?
Cevap: Yanal kuvvet veya yanal itme, pres freninde bir kenarı düzleştirmek için ölçülmesi ve hesaplanması zor bir şeydir ve çoğu durumda gereksizdir. Gerçek tehlike, pres frenini aşırı yüklemek ve makinenin zımbasını ve yatağını tahrip etmektir. Ram ve yatak devrilerek her ikisinin de kalıcı olarak bükülmesine neden olur.
Şekil 2. Düzleştirme kalıpları takımındaki itme plakaları, üst ve alt aletlerin zıt yönlerde hareket etmemesini sağlar.
Pres bükme makinesi genellikle yük altında esner ve yük kaldırıldığında orijinal düz konumuna geri döner. Ancak bükme makinelerinin yük limitini aşmak, makine parçalarını artık düz bir konuma geri dönmeyecek kadar bükebilir. Bu, pres bükme makinesine kalıcı hasar verebilir. Bu nedenle, tonaj hesaplamalarınızda kenar kıvırma işlemlerinizi mutlaka göz önünde bulundurun. (Bu konu hakkında daha fazla bilgi için "Pres bükme makinesi tonajının 4 temel unsuru" başlıklı makaleye bakabilirsiniz.)
Düzleştirilecek flanş düzleştirilebilecek kadar uzunsa, yanal itme kuvveti minimum düzeyde olmalıdır. Ancak, yanal itme kuvvetinin aşırı olduğunu düşünüyorsanız ve modülün hareketini ve bükülmesini sınırlamak istiyorsanız, modüle itme plakaları ekleyebilirsiniz. İtme plakası, alt alete eklenen ve üst aletin ötesine uzanan kalın bir çelik parçadan başka bir şey değildir. İtme plakası, yanal itme kuvvetinin etkilerini azaltır ve üst ve alt aletlerin birbirine zıt yönlerde hareket etmemesini sağlar (Şekil 2'ye bakınız).
Bu yazının başında da belirttiğim gibi, çok fazla soru var ve hepsini cevaplamak için çok az zaman var. Son zamanlarda bana soru gönderdiyseniz sabrınız için teşekkür ederim.
Her durumda, sorular gelmeye devam etsin. En kısa sürede cevaplayacağım. O zamana kadar, buradaki cevapların soruyu soranlara ve benzer sorunlarla karşılaşan diğerlerine yardımcı olacağını umuyorum.
8-9 Ağustos tarihlerinde gerçekleşecek bu yoğun iki günlük atölye çalışmasında, eğitmen Steve Benson ile pres bükme makinesinin arkasındaki teori ve matematiksel temelleri öğrenerek bu makinenin sırlarını keşfedin. Kurs boyunca interaktif eğitim ve örnek iş problemleri aracılığıyla yüksek kaliteli sac metal bükme prensiplerini öğreneceksiniz. Anlaşılması kolay alıştırmalar sayesinde, doğru bükme kesintilerini hesaplamak, iş için en iyi aleti seçmek ve parça deformasyonunu önlemek için doğru V-kalıp açıklığını belirlemek için gereken becerileri öğreneceksiniz. Daha fazla bilgi için etkinlik sayfasına göz atın.
FABRICATOR, Kuzey Amerika'nın önde gelen metal şekillendirme ve imalat sektörü dergisidir. Dergi, üreticilerin işlerini daha verimli bir şekilde yapmalarını sağlayan haberler, teknik makaleler ve vaka çalışmaları sunmaktadır. FABRICATOR, 1970'ten beri sektöre hizmet vermektedir.
Artık The FABRICATOR'ın dijital baskısına tam erişimle, değerli sektör kaynaklarına kolayca ulaşabilirsiniz.
Tube & Pipe Journal'ın dijital baskısına artık tamamen erişilebilir ve değerli sektör kaynaklarına kolay erişim sağlanmaktadır.
Metal damgalama pazarı için en son teknolojik gelişmeleri, en iyi uygulamaları ve sektör haberlerini sunan STAMPING Journal'ın dijital baskısına tam erişimin keyfini çıkarın.
Operasyonel verimliliği artırmak ve karı yükseltmek için eklemeli imalatın nasıl kullanılabileceğini öğrenmek için The Additive Report'un dijital sürümüne tam erişimin keyfini çıkarın.
Artık The Fabricator en Español'un dijital baskısına tam erişimle, değerli sektör kaynaklarına kolayca ulaşabilirsiniz.
Yayın tarihi: 10 Şubat 2022


