Guru lentur Steve Benson ngubungi email pamaca kanggo njawab pitakonan babagan itungan hemming lan lentur. Getty Images
Aku nampa akeh email saben sasi lan aku kepengin duwe wektu kanggo nanggapi kabeh. Nanging sayang, ora cukup wektu saben dina kanggo nindakake kabeh. Kanggo kolom sasi iki, aku wis nyusun sawetara email sing aku yakin para pamacaku bakal migunani. Ing wektu iki, ayo miwiti ngrembug babagan masalah sing ana gandhengane karo tata letak.
P: Aku pengin miwiti kanthi ujar manawa sampeyan nulis artikel sing apik banget. Aku nemokake artikel kasebut migunani banget. Aku wis berjuang karo masalah ing piranti lunak CAD lan ora bisa nemokake solusi. Aku nggawe dawa kosong kanggo pinggiran, nanging piranti lunak kasebut mesthi mbutuhake tunjangan lentur ekstra. Operator rem ngandhani aku supaya ora ninggalake tunjangan lentur kanggo pinggiran, mula aku nyetel piranti lunak CAD menyang minimal absolut sing diidini (0,008″) - nanging aku isih entek stok.
Umpamane, aku duwe baja tahan karat 16-ga.304, dimensi njaba yaiku 2″ lan 1.5″, 0.75″. Kelim menyang njaba. Operator rem kita wis nemtokake yen tunjangan tikungan yaiku 0.117 inci. Nalika kita nambahake dimensi lan kelim, banjur ngurangi tunjangan tikungan (2 + 1.5 + 0.75 – 0.117), kita entuk dawa stok 4.132 inci. Nanging, itunganku menehi dawa kosong sing luwih cendhek (4.018 inci). Kanthi kabeh mau, kepiye carane ngetung kosong rata kanggo kelim kasebut?
A: Kapisan, ayo dijlentrehake sawetara istilah. Sampeyan nyebutake kelonggaran tikungan (BA) nanging sampeyan ora nyebutake potongan tikungan (BD), aku weruh sampeyan ora nggabungake BD kanggo tikungan antarane 2.0″ lan 1.5″.
BA lan BD iku beda lan ora bisa diijolake, nanging yen sampeyan nggunakake kanthi bener, kalorone bakal nggawa sampeyan menyang panggonan sing padha. BA yaiku jarak ing sekitar radius sing diukur ing sumbu netral. Banjur tambahake angka kasebut menyang dimensi njaba kanggo menehi dawa kosong sing rata. BD dikurangi saka dimensi sakabèhé benda kerja, siji lengkungan saben lengkungan.
Gambar 1 nuduhake bedane antarane loro kasebut. Priksa manawa sampeyan nggunakake sing bener. Elinga yen nilai BA lan BD bisa beda-beda saka tikungan siji menyang tikungan liyane, gumantung saka sudut tikungan lan radius njero pungkasan.
Kanggo ndeleng masalah sampeyan, sampeyan nggunakake baja tahan karat 304 kandel 0,060″ kanthi siji tikungan lan dimensi njaba 2,0 lan 1,5″, lan 0,75″. Kelim ing pinggir. Maneh, sampeyan ora kalebu informasi babagan sudut tikungan lan radius tikungan njero, nanging kanggo kesederhanaan aku ngetung udara kanthi nganggep sampeyan nggawe sudut tikungan 90 derajat ing cetakan 0,472 inci. Iki menehi sampeyan radius tikungan ngambang 0,099 inci, diitung nggunakake aturan 20%. (Kanggo informasi luwih lengkap babagan aturan 20%, sampeyan bisa mriksa "Cara Prediksi Radius Tikungan Jero Formasi Udara kanthi Akurat" kanthi ngetik judhul ing kothak telusuran thefabricator.com.)
Yen 0,062 inci. Radius punch mbengkongake materi luwih saka 0,472 inci. Bukaan die, sampeyan entuk 0,099 inci. Ngambang ing radius tikungan, BA sampeyan kudune 0,141 inci, setback njaba kudune 0,125 inci, lan potongan tikungan (BD) kudune 0,107 inci. Sampeyan bisa ngetrapake BD iki kanggo tikungan antarane 1,5 lan 2,0 inci. (Sampeyan bisa nemokake rumus BA lan BD ing kolom sadurunge, kalebu "Dasar-dasar Penerapan Fungsi Bending.")
Sabanjure, sampeyan kudu ngetung apa sing kudu dikurangi kanggo keliman kasebut. Ing kahanan sing sampurna, faktor deduksi kanggo keliman sing rata utawa ditutup (bahan sing kandele kurang saka 0,080 inci) yaiku 43% saka kekandelan bahan. Ing kasus iki, nilaine kudu 0,0258 inci. Nggunakake informasi iki, sampeyan kudu bisa nindakake pitungan kosong bidang:
0,017 inci. Bentenane antarane nilai flat blanko sampeyan yaiku 4,132 inci lan duweke aku yaiku 4,1145 inci bisa diterangake kanthi gampang amarga kasunyatan manawa hemming gumantung banget karo operator. Apa maksudku? Nah, yen operator nggebug bagean sing rata saka proses mlengkung luwih keras, sampeyan bakal entuk flensa sing luwih dawa. Yen operator ora nggebug flensa kanthi cukup keras, flensa pungkasane bakal cendhak.
P: Kita duwe aplikasi lentur ing ngendi kita mbentuk macem-macem lembaran logam, saka 20-ga. Stainless nganti 10-ga. Bahan sing wis dilapisi. Kita duwe rem tekan kanthi penyesuaian alat otomatis, V-die sing bisa diatur ing sisih ngisor lan punch segmented sing bisa diposisikan dhewe ing sisih ndhuwur. Sayange, kita nggawe kesalahan lan pesen punch kanthi radius ujung 0,063″.
Kita lagi nggarap supaya dawa flens tetep konsisten ing bagean pisanan. Ana saran yen piranti lunak CAD kita nggunakake itungan sing salah, nanging perusahaan piranti lunak kita weruh masalah kasebut lan ujar manawa kita ora apa-apa. Apa iki amarga piranti lunak mesin bending? Utawa kita mikir banget? Apa mung penyesuaian BA normal utawa apa kita bisa entuk punch anyar kanthi stok 0,032″. Bantuan radius? Informasi utawa saran apa wae bakal diapresiasi banget.
A: Aku bakal ngrembug komentarmu babagan tuku radius punch sing salah dhisik. Ngelingi jinis mesin sing kokduweni, aku nganggep kowe mbentuk udara. Iki ndadekake aku takon sawetara pitakonan. Kapisan, nalika kowe ngirim proyek menyang bengkel, apa kowe ngandhani operator ing cetakan endi desain bukaan kanggo bagean kasebut dibentuk? Iku nggawe bedane gedhe.
Nalika sampeyan mbentuk bagean kanthi bentuk udara, radius njero pungkasan dibentuk minangka persentase saka bukaan cetakan. Iki aturan 20% (waca pitakonan pisanan kanggo informasi luwih lengkap). Bukaan die mengaruhi radius lengkungan, sing banjur mengaruhi BA lan BD. Dadi, yen pitungan sampeyan kalebu radius sing bisa digayuh sing beda kanggo bukaan die tinimbang sing digunakake operator ing mesin, sampeyan duwe masalah.
Umpamane mesin kasebut nggunakake jembar die sing beda karo sing direncanakake. Ing kasus iki, mesin kasebut bakal entuk radius lengkungan njero sing beda karo sing direncanakake, sing ngganti BA lan BD, lan pungkasane dimensi bagean sing dibentuk.
Iki nggawa aku menyang komentar sampeyan babagan radius punch sing salah. 0,063″ kajaba sampeyan nyoba entuk radius tikungan njero sing beda utawa luwih cilik. Radius kasebut kudune bisa digunakake kanthi apik, mulane.
Ukur radius lengkungan njero sing dipikolehi lan priksa manawa cocog karo radius lengkungan njero sing diitung. Apa radius pukulan sampeyan pancen salah? Iku gumantung saka apa sing pengin sampeyan capai. Radius pukulan kudu padha utawa kurang saka radius lengkungan njero sing ngambang. Yen radius pukulan luwih gedhe tinimbang radius lengkungan ngambang alami ing bukaan die sing diwenehake, bagean kasebut bakal njupuk radius pukulan. Iki bakal ngganti maneh radius lengkungan njero lan nilai sing sampeyan itung kanggo BA lan BD.
Ing sisih liya, sampeyan ora pengin nggunakake radius punch sing cilik banget, sing bisa ngasah tikungan lan nyebabake akeh masalah liyane. (Kanggo informasi luwih lengkap babagan iki, deleng "Cara Nyingkiri Belokan Tajem.")
Kejaba saka rong ekstrem iki, pukulan ing bentuk udara ora liya mung unit push lan ora mengaruhi BD lan BA. Maneh, radius bengkokan dinyatakake minangka persentase saka bukaan die, diitung nggunakake aturan 20%. Uga, priksa manawa sampeyan ngetrapake istilah lan nilai BA lan BD kanthi bener, kaya sing dituduhake ing Gambar 1.
Pitakonan: Aku lagi nyoba ngetung gaya lateral maksimal kanggo alat hemming khusus kanggo mesthekake yen operator kita aman sajrone proses hemming. Apa sampeyan duwe tips kanggo mbantu aku nemokake iki?
Wangsulan: Gaya lateral utawa daya dorong lateral angel diukur lan diitung kanggo ngratake pinggiran rem tekan lan ing pirang-pirang kasus ora perlu. Bebaya sing sejatine yaiku ngebebani rem tekan lan ngrusak punch lan bed mesin. Ram lan bed walik nyebabake saben-saben mlengkung permanen.
Gambar 2. Pelat dorong ing sakumpulan cetakan perataan njamin yen piranti ndhuwur lan ngisor ora obah ing arah sing ngelawan.
Rem tekan biasane mbengkong nalika beban lan bali menyang posisi rata asline nalika beban dicopot. Nanging ngluwihi watesan beban rem bisa mbengkongake bagean mesin nganti ora bali menyang posisi rata maneh. Iki bisa ngrusak rem tekan kanthi permanen. Mulane, priksa manawa sampeyan nimbang operasi hemming ing pitungan tonase. (Kanggo informasi luwih lengkap babagan iki, sampeyan bisa mriksa "4 pilar tonase rem tekan.")
Yen flens sing arep diratake cukup dawa kanggo diratake, dorongan sisih kudu minimal. Nanging, yen sampeyan nemokake dorongan sisih katon kakehan lan sampeyan pengin mbatesi gerakan lan puntiran mod, sampeyan bisa nambah pelat dorong menyang mod. Pelat dorong ora luwih saka potongan baja kandel sing ditambahake ing alat ngisor, ngluwihi alat ndhuwur. Pelat dorong nyuda efek dorongan sisih lan njamin yen alat ndhuwur lan ngisor ora obah ing arah sing ngelawan siji lan sijine (waca Gambar 2).
Kaya sing wis dakcritakake ing wiwitan kolom iki, pitakonane akeh banget lan wektune sithik banget kanggo njawab kabeh. Matur nuwun kanggo sabarmu yen bubar iki kowe ngirim pitakonan marang aku.
Ing kasus apa wae, coba pitakon-pitakon iki terus muncul. Aku bakal mangsuli sanalika bisa. Nganti saiki, muga-muga jawaban ing kene bisa mbantu wong-wong sing takon lan wong liya sing ngadhepi masalah sing padha.
Temokna rahasia nggunakake rem tekan ing lokakarya intensif rong dina iki tanggal 8-9 Agustus karo instruktur Steve Benson kanggo mulang sampeyan babagan teori lan dhasar matematika ing mburi mesin sampeyan. Sampeyan bakal sinau prinsip-prinsip ing mburi lenturan lembaran logam berkualitas tinggi liwat instruksi interaktif lan conto masalah kerja sajrone kursus. Liwat latihan sing gampang dingerteni, sampeyan bakal sinau katrampilan sing dibutuhake kanggo ngetung potongan lentur sing akurat, milih alat sing paling apik kanggo proyek kasebut, lan nemtokake bukaan V-die sing bener kanggo nyegah distorsi bagean. Bukak kaca acara kanggo mangerteni sing luwih lengkap.
FABRICATOR kuwi majalah industri pembentukan lan fabrikasi logam sing unggul ing Amerika Utara. Majalah iki nyedhiyakake pawarta, artikel teknis, lan riwayat kasus sing ngidini para produsen nindakake pegaweyane kanthi luwih efisien. FABRICATOR wis nglayani industri iki wiwit taun 1970.
Saiki kanthi akses lengkap menyang edisi digital The FABRICATOR, akses gampang menyang sumber daya industri sing terkenal.
Edisi digital The Tube & Pipe Journal saiki wis bisa diakses kanthi lengkap, nyedhiyakake akses sing gampang menyang sumber daya industri sing terkenal.
Nikmati akses lengkap menyang edisi digital STAMPING Journal, sing nyedhiyakake kemajuan teknologi paling anyar, praktik paling apik, lan warta industri kanggo pasar stamping logam.
Nikmati akses lengkap menyang edisi digital The Additive Report kanggo sinau kepiye manufaktur aditif bisa digunakake kanggo ningkatake efisiensi operasional lan nambah bathi.
Saiki kanthi akses lengkap menyang edisi digital The Fabricator en Español, akses gampang menyang sumber daya industri sing terkenal.