Ang mga comb insert na ito ay idinisenyo upang ikabit sa mga espesyal na bracket at makakatulong na maalis ang mga kulubot sa iba't ibang aplikasyon ng crankshaft.

Ang mga comb insert na ito ay idinisenyo upang ikabit sa mga espesyal na bracket at makakatulong na maalis ang mga kulubot sa iba't ibang aplikasyon ng crankshaft.
May kliyenteng lalapit sa iyo para sa isang 90-degree na trabaho sa pagbuo ng tubo. Ang aplikasyon na ito ay nangangailangan ng 2″ na tubo. Panlabas na Diyametro (OD), 0.065 pulgada. Kapal ng dingding, 4 na pulgada. Centerline Radius (CLR). Ang kostumer ay nangangailangan ng 200 piraso bawat linggo sa loob ng isang taon.
Mga kinakailangan sa die: mga bending die, clamping die, press die, mandrel at cleaning die. Walang problema. Mukhang lahat ng kinakailangang kagamitan para sa pagbaluktot ng ilan sa mga prototype ay nasa tindahan at handa nang gamitin. Pagkatapos i-set up ang programa ng makina, kinakarga ng operator ang tubo at gumagawa ng trial bend upang matiyak na kailangang i-adjust ang makina. Natapos ang unang pagliko mula sa kotse at perpekto ito. Kaya, nagpapadala ang tagagawa ng ilang sample ng mga bent pipe sa customer, na pagkatapos ay pumirma ng kontrata, na tiyak na hahantong sa isang regular na kumikitang negosyo. Tila maayos naman ang lahat sa mundo.
Lumipas ang mga buwan, at gusto ng parehong kostumer na bawasan ang mga gastos sa materyales. Ang bagong aplikasyon na ito ay nangangailangan ng 2″ OD x 0.035″ na diyametro ng tubo, kapal ng dingding at 3 pulgada. CLR. Ang mga kagamitan mula sa ibang aplikasyon ay hawak ng kumpanya sa loob, kaya agad na makakagawa ang workshop ng mga prototype. Ikinakarga ng operator ang lahat ng kagamitan sa press brake at sinusubukang suriin ang liko. Ang unang liko ay lumayo sa makina na may mga lukot sa loob ng liko. Bakit? Ito ay dahil sa isang bahagi ng kagamitan na lalong mahalaga para sa pagbaluktot ng mga tubo na may manipis na dingding at maliliit na radius: ang wiper die.
Sa proseso ng pagbaluktot ng isang umiikot na draft tube, dalawang bagay ang nangyayari: ang panlabas na dingding ng tubo ay gumuguho at nagiging mas manipis, habang ang loob ng tubo ay lumiliit at gumuguho. Ang mga minimum na kinakailangan para sa mga tool sa pagbaluktot ng tubo na may mga rotary arm ay isang bending die kung saan nakabaluktot ang tubo at isang clamping die upang hawakan ang tubo sa lugar habang ito ay nakabaluktot sa paligid ng bending die.
Ang clamping die ay nakakatulong na mapanatili ang isang pare-parehong presyon sa tubo sa tangent kung saan nagaganap ang baluktot. Ito ang nagbibigay ng puwersa ng reaksyon na lumilikha ng baluktot. Ang haba ng die ay nakadepende sa kurbada ng bahagi at sa radius ng gitnang linya.
Ang aplikasyon mismo ang magtatakda ng mga kagamitang kakailanganin mo. Sa ilang mga kaso, mga bending die, clamping die, at press die lamang ang kinakailangan. Kung ang iyong trabaho ay may makakapal na dingding na lumilikha ng malalaking radii, maaaring hindi mo na kailangan ng wiper die o mandrel. Ang ibang mga aplikasyon ay nangangailangan ng kumpletong hanay ng mga kagamitan, kabilang ang isang grinding die, mandrel, at (sa ilang mga makina) isang collet upang makatulong na gabayan ang tubo at ibaluktot ang plane of rotation habang nasa proseso ng pagbaluktot (tingnan ang Figure 1).
Ang mga squeegee die ay nakakatulong na mapanatili at maalis ang mga kulubot sa panloob na radius ng liko. Binabawasan din nito ang deformasyon sa labas ng tubo. Nangyayari ang mga kulubot kapag ang mandrel sa loob ng tubo ay hindi na makapagbigay ng sapat na reaktibong puwersa.
Kapag nakabaluktot, ang wiper ay palaging ginagamit na may mandrel na nakapasok sa tubo. Ang pangunahing trabaho ng mandrel ay kontrolin ang hugis ng panlabas na radius ng liko. Sinusuportahan din ng mga mandrel ang panloob na radius, bagama't nagbibigay lamang ang mga ito ng buong suporta para sa mga aplikasyon na kinasasangkutan ng limitadong saklaw ng ilang partikular na D-bends at wall ratios. Ang Bend D ay ang bend CLR na hinati sa panlabas na diameter ng tubo, at ang wall factor ay ang panlabas na diameter ng tubo na hinati sa kapal ng dingding ng tubo (tingnan ang Figure 2).
Ginagamit ang mga wiper die kapag ang mandrel ay hindi na kayang magbigay ng sapat na kontrol o suporta para sa inside radius. Bilang pangkalahatang tuntunin, kinakailangan ang isang stripping die upang ibaluktot ang anumang thin-walled mandrel. (Ang mga thin-walled mandrel ay minsan tinutukoy bilang fine pitch mandrel, at ang pitch ay ang distansya sa pagitan ng mga bola sa mandrel.) Ang pagpili ng mandrel at die ay depende sa pipe OD, kapal ng dingding ng tubo, at bend radius.
Ang wastong mga setting ng grinding die ay nagiging lalong mahalaga kapag ang mga aplikasyon ay nangangailangan ng mas manipis na dingding o mas maliliit na radii. Isaalang-alang muli ang halimbawa sa simula ng artikulong ito. Ano ang gumagana para sa 4 na pulgada. Ang CLR ay maaaring hindi magkasya sa 3 pulgada. Ang mga pagbabago sa materyal na kinakailangan ng CLR at mga customer upang makatipid ng pera ay sinasamahan ng mas mataas na katumpakan na kinakailangan upang i-tune ang matrix.
Pigura 1 Ang mga pangunahing bahagi ng isang rotary pipe bender ay ang clamping, bending at clamping dies. Ang ilang mga instalasyon ay maaaring mangailangan ng pagpasok ng mandrel sa tubo, habang ang iba ay nangangailangan ng paggamit ng mandrel doctor head. Ang collet (hindi pinangalanan dito, ngunit nasa gitna kung saan mo ipapasok ang tubo) ay tumutulong na gabayan ang tubo habang isinasagawa ang proseso ng pagbaluktot. Ang distansya sa pagitan ng tangent (ang punto kung saan nangyayari ang pagbaluktot) at ang dulo ng wiper ay tinatawag na theoretical wiper offset.
Ang pagpili ng tamang scraper die, pagbibigay ng wastong suporta mula sa bending die, die at mandrel, at paghahanap ng tamang posisyon ng wiper die upang maalis ang mga puwang na nagdudulot ng pagkulubot at pagbaluktot ay ang mga susi sa paggawa ng mataas na kalidad at masisikip na mga liko. Kadalasan, ang posisyon ng dulo ng suklay ay dapat nasa pagitan ng 0.060 at 0.300 pulgada mula sa tangent (tingnan ang theoretical comb deflection na ipinapakita sa Figure 1), depende sa laki at radius ng tubo. Mangyaring sumangguni sa iyong tool supplier para sa eksaktong mga sukat.
Siguraduhing ang dulo ng wiper die ay kapantay ng tube groove at walang puwang (o "umbok") sa pagitan ng dulo ng wiper at ng tube groove. Suriin din ang mga setting ng presyon ng iyong molde. Kung ang suklay ay nasa tamang posisyon kaugnay ng tube groove, maglagay ng bahagyang presyon sa pressure matrix upang itulak ang tubo papunta sa bend matrix at makatulong na pakinisin ang mga kulubot.
Ang mga wiper array ay may iba't ibang hugis at laki. Maaari kang bumili ng mga rectangular/square wiper die para sa mga rectangular at square pipe, at maaari ka ring gumamit ng contour/shaped wiper upang magkasya sa mga partikular na hugis at suportahan ang mga natatanging tampok.
Ang dalawang pinakakaraniwang istilo ay ang one-piece square-back wiper matrix at ang bladed wiper holder. Ang mga square back wiper die (tingnan ang Figure 3) ay ginagamit para sa mga produktong may manipis na dingding, makikipot na D-bends (karaniwang 1.25D o mas mababa), aerospace, mga aplikasyon na may mataas na estetika, at maliliit hanggang katamtamang batch na produksyon.
Para sa mga kurba na mas mababa sa 2D, maaari kang magsimula sa isang square-backed wiper die, na magpapadali sa proseso. Halimbawa, maaari kang magsimula sa isang 2D square back curved scraper na may wall factor na 150. Bilang kahalili, maaari kang gumamit ng scraper holder na may blade para sa mga hindi gaanong agresibong aplikasyon tulad ng 2D curves na may wall factor na 25.
Ang mga parisukat na back wiper plate ay nagbibigay ng pinakamataas na suporta para sa inside radius. Maaari rin itong putulin pagkatapos masira ang dulo, ngunit kakailanganin mong ayusin ang makina upang magkasya ang mas maikling wiper die pagkatapos putulin.
Ang isa pang karaniwang uri ng scraper blade holder ay mas mura at mas matipid sa paggawa ng mga kurba (tingnan ang Figure 4). Maaari itong gamitin para sa katamtaman hanggang sa masikip na D bends, pati na rin para sa pagbaluktot ng iba't ibang tubo na may parehong panlabas na diyametro at CLR. Sa sandaling mapansin mo ang pagkasira ng dulo, maaari mo itong palitan. Kapag ginawa mo ito, mapapansin mo na ang dulo ay awtomatikong nakatakda sa parehong posisyon tulad ng nakaraang blade, ibig sabihin hindi mo na kailangang ayusin ang wiper arm mounting. Gayunpaman, tandaan na ang configuration at lokasyon ng blade key sa cleaner matrix holder ay magkaiba, kaya kailangan mong tiyakin na ang disenyo ng blade ay tumutugma sa disenyo ng brush holder.
Binabawasan ng mga wiper holder na may insert ang oras ng pag-set ngunit hindi inirerekomenda para sa maliliit na radii. Hindi rin ito gumagana sa mga parihabang o parisukat na tubo o profile. Ang parehong parisukat na back wiper comb at insert wiper arm ay maaaring gawin nang malapitan. Ang mga non-contact wiper die ay idinisenyo upang mabawasan ang pag-aaksaya ng tubo, na nagbibigay-daan para sa mas maiikling haba ng pagtatrabaho sa pamamagitan ng pagpapahaba ng attachment sa likod ng wiper at pagpapahintulot sa collet (tube guide block) na maiposisyon nang mas malapit sa bending die (tingnan ang Figure 5).
Ang layunin ay paikliin ang kinakailangang haba ng tubo, sa gayon ay makakatipid ng materyal para sa tamang aplikasyon. Bagama't binabawasan ng mga touchless wiper na ito ang basura, mas kaunti ang suportang ibinibigay ng mga ito kumpara sa mga karaniwang square rear wiper o mga karaniwang wiper mount na may brush.
Siguraduhing gumagamit ka ng pinakamahusay na posibleng materyal para sa scraper die. Dapat gamitin ang aluminum bronze kapag nagbabaluktot ng matitigas na materyales tulad ng stainless steel, titanium at INCONEL alloys. Kapag nagbabaluktot ng mas malambot na materyales tulad ng mild steel, copper at aluminum, gumamit ng steel o chrome steel wiper (tingnan ang fig. 6).
Pigura 2 Sa pangkalahatan, ang mga hindi gaanong agresibong aplikasyon ay hindi nangangailangan ng cleaning chip. Para mabasa ang tsart na ito, tingnan ang mga susi sa itaas.
Kapag gumagamit ng hawakan ng kutsilyo na may talim, ang hawakan ay karaniwang gawa sa bakal, ngunit sa ilang mga kaso, ang hawakan at dulo ay maaaring kailanganing parehong gawa sa aluminyo at tanso.
Gumamit ka man ng suklay o lalagyan ng brush na may mga talim, pareho lang ang setup ng makina. Habang hawak ang tubo sa ganap na pagkakakapit, ilagay ang scraper sa ibabaw ng kurba at likod ng tubo. Ang dulo ng wiper ay pupuwesto sa tamang pwesto sa pamamagitan ng pagpindot sa likod ng wiper array gamit ang isang goma na maso.
Kung hindi mo magamit ang paraang ito, gamitin ang iyong mata at isang ruler (ruler) upang ikabit ang wiper matrix o wiper blade holder. Mag-ingat at gamitin ang iyong daliri o mata upang matiyak na tuwid ang dulo. Siguraduhing hindi masyadong paabante ang dulo. Gusto mo ng maayos na paglipat habang dumadaan ang tubo sa dulo ng wiper matrix. Ulitin ang proseso kung kinakailangan upang makamit ang isang mahusay na kalidad ng pagbaluktot.
Ang anggulo ng rake ay ang anggulo ng squeegee kaugnay ng matrix. Ang ilang mga propesyonal na aplikasyon sa aerospace at iba pang larangan ay gumagamit ng mga wiper na idinisenyo na may kaunti o walang mga rake. Ngunit para sa karamihan ng mga aplikasyon, ang anggulo ng tilt ay karaniwang nakatakda sa pagitan ng 1 at 2 degrees, tulad ng ipinapakita sa fig. 1 upang magbigay ng sapat na clearance upang mabawasan ang drag. Kakailanganin mong matukoy ang eksaktong slope sa panahon ng pag-setup at pagsubok ng mga liko, bagama't kung minsan ay maaari mo itong itakda sa unang liko.
Gamit ang isang karaniwang wiper matrix, itakda ang dulo ng wiper nang bahagya paatras sa likod ng tangent. Nagbibigay ito ng espasyo para sa operator na igalaw ang dulo ng cleaner pasulong habang ito ay nasusuot. Gayunpaman, huwag kailanman ikabit ang dulo ng wiper matrix nang tangential o lampas; masisira nito ang dulo ng cleaner matrix.
Kapag nagbabaluktot ng mas malalambot na materyales, maaari kang gumamit ng kahit ilang rake hangga't kailangan mo. Gayunpaman, kung nagbabaluktot ka ng mas matitigas na materyales tulad ng hindi kinakalawang na asero o titanium, subukang panatilihing minimal ang slope ng scraping die. Gumamit ng mas matigas na materyal upang gawing tuwid hangga't maaari ang scraper, makakatulong ito na linisin ang mga tupi sa mga kurba at ang mga tuwid pagkatapos ng mga kurba. Dapat ding kasama sa ganitong setup ang isang masikip na mandrel.
Para sa pinakamahusay na kalidad ng pagliko, dapat gumamit ng mandrel at scraper die upang suportahan ang loob ng pagliko at kontrolin ang pagiging hindi bilog. Kung ang iyong aplikasyon ay nangangailangan ng squeegee at mandrel, gamitin ang pareho at hindi mo ito pagsisisihan.
Balik tayo sa naunang problema, subukang manalo sa susunod na kontrata para sa mas manipis na mga dingding at mas siksik na CLR. Dahil nakalagay na ang wiper mold, ang tubo ay lumabas nang maayos mula sa makina nang walang anumang gusot. Ito ay kumakatawan sa kalidad na nais ng industriya, at ang kalidad ang nararapat sa industriya.
Ang FABRICATOR ay ang nangungunang magasin sa paggawa at paghubog ng bakal sa Hilagang Amerika. Naglalathala ang magasin ng mga balita, teknikal na artikulo, at mga kwento ng tagumpay na nagbibigay-daan sa mga tagagawa na gawin ang kanilang trabaho nang mas mahusay. Ang FABRICATOR ay nasa industriya mula pa noong 1970.
Ngayon ay may ganap na access sa digital edition na The FABRICATOR, madaling access sa mahahalagang resources ng industriya.
Ang digital na edisyon ng The Tube & Pipe Journal ay ganap nang naa-access, na nagbibigay ng madaling pag-access sa mahahalagang mapagkukunan ng industriya.
Kumuha ng ganap na digital access sa STAMPING Journal, na nagtatampok ng pinakabagong teknolohiya, pinakamahuhusay na kasanayan, at balita sa industriya para sa merkado ng metal stamping.
Ngayon na may ganap na digital access sa The Fabricator en Español, madali mo nang makukuha ang mahahalagang mapagkukunan ng industriya.


Oras ng pag-post: Agosto-20-2022