Viingilio hivi vya kuchana vimeundwa ili kuwekwa kwenye mabano maalum na kusaidia kuondoa mikunjo katika matumizi mbalimbali ya crankshaft.
Mteja anakuja kwako akiwa na kazi ya kutengeneza bomba la digrii 90. Programu hii inahitaji mirija ya inchi 2. Kipenyo cha Nje (OD), inchi 0.065. Unene wa ukuta, inchi 4. Kipenyo cha Mstari wa Kati (CLR). Mteja anahitaji vipande 200 kwa wiki kwa mwaka mzima.
Mahitaji ya feri: feri za kunama, feri za kunama, feri za kunama, feri za kunama na feri za kusafisha. Hakuna tatizo. Inaonekana kama vifaa vyote muhimu vya kunama baadhi ya mifano viko dukani na viko tayari kutumika. Baada ya kuanzisha programu ya mashine, mwendeshaji hupakia bomba na kufanya mkunjo wa majaribio ili kuhakikisha mashine inahitaji kurekebishwa. Mzunguko mmoja ulitoka kwenye gari na ulikuwa kamili. Kwa hivyo, mtengenezaji hutuma sampuli kadhaa za feri za kunama kwa mteja, ambaye kisha anahitimisha mkataba, ambao hakika utasababisha biashara ya kawaida yenye faida. Kila kitu kinaonekana kuwa katika mpangilio duniani.
Miezi ilipita, na mteja huyo huyo alitaka kupunguza gharama za vifaa. Programu hii mpya inahitaji mirija ya kipenyo cha inchi 2 OD x 0.035″. Unene wa ukuta na inchi 3. CLR. Vifaa kutoka kwa programu nyingine hushikiliwa ndani na kampuni, kwa hivyo karakana inaweza kutoa mifano ya awali mara moja. Mendeshaji hupakia vifaa vyote kwenye breki ya kushinikiza na kujaribu kuangalia mkunjo. Mkunjo wa kwanza ulitoka kwenye mashine ukiwa na mikunjo ndani ya mkunjo. Kwa nini? Hii ni kutokana na sehemu ya kifaa ambayo ni muhimu sana kwa mabomba ya kupinda yenye kuta nyembamba na radii ndogo: kifuta cha kuchomeka.
Katika mchakato wa kupinda bomba la kupokezana linalozunguka, mambo mawili hutokea: ukuta wa nje wa bomba huanguka na kuwa mwembamba, huku sehemu ya ndani ya bomba ikipungua na kuanguka. Mahitaji ya chini kabisa ya vifaa vya kupinda bomba vyenye mikono inayozunguka ni kifaa cha kuinama ambacho bomba hupinda na kifaa cha kubana ili kushikilia bomba mahali pake linapopinda kuzunguka kifaa cha kuinama.
Kizibo cha kubana husaidia kudumisha shinikizo la mara kwa mara kwenye bomba kwenye tangenti ambapo mkunjo hutokea. Hii hutoa nguvu ya mmenyuko inayounda mkunjo. Urefu wa kizibo hutegemea mkunjo wa sehemu na kipenyo cha mstari wa katikati.
Utumiaji wenyewe utaamua zana unazohitaji. Katika baadhi ya matukio, ni nyundo za kunama, nyundo za kunama na nyundo za kunama pekee zinazohitajika. Ikiwa kazi yako ina kuta nene zinazozalisha radii kubwa, huenda usihitaji nyundo ya kusugua au nyundo. Matumizi mengine yanahitaji seti kamili ya zana, ikiwa ni pamoja na nyundo ya kusaga, nyundo, na (kwenye baadhi ya mashine) koleti ili kusaidia kuongoza bomba na kupinda ndege ya mzunguko wakati wa mchakato wa kunama (tazama Mchoro 1).
Vipuli vya Squeegee husaidia kudumisha na kuondoa mikunjo kwenye radius ya ndani ya mkunjo. Pia hupunguza mabadiliko ya nje ya bomba. Mikunjo hutokea wakati mandrel ndani ya bomba haiwezi tena kutoa nguvu ya kutosha ya tendaji.
Wakati wa kupinda, kifutaji hutumika kila wakati na mandrel iliyoingizwa kwenye bomba. Kazi kuu ya mandrel ni kudhibiti umbo la radius ya nje ya kupinda. Mandrel pia huunga mkono radii ya ndani, ingawa hutoa usaidizi kamili tu kwa matumizi yanayohusisha safu ndogo ya mikunjo fulani ya D na uwiano wa ukuta. Mkunjo D ni CLR ya kupinda iliyogawanywa na kipenyo cha nje cha bomba, na kipengele cha ukuta ni kipenyo cha nje cha bomba kilichogawanywa na unene wa ukuta wa bomba (tazama Mchoro 2).
Vifuta vya wiper hutumika wakati mandrel haiwezi tena kutoa udhibiti au usaidizi wa kutosha kwa radius ya ndani. Kama kanuni ya jumla, die ya kuondoa inahitajika ili kupinda mandrel yoyote yenye kuta nyembamba. (Mandrel zenye kuta nyembamba wakati mwingine hujulikana kama mandrel laini za lami, na lami ni umbali kati ya mipira kwenye mandrel.) Uchaguzi wa mandrel na die hutegemea OD ya bomba, unene wa ukuta wa bomba, na radius ya kupinda.
Mipangilio sahihi ya kusaga inakuwa muhimu sana wakati programu zinahitaji kuta nyembamba au radii ndogo. Fikiria tena mfano mwanzoni mwa makala haya. Kinachofanya kazi kwa inchi 4. CLR inaweza isitoshee inchi 3. Mabadiliko ya nyenzo yanayohitajika na CLR na wateja ili kuokoa pesa yanaambatana na usahihi wa juu unaohitajika ili kurekebisha matrix.
Mchoro 1 Vipengele vikuu vya kifaa cha kukunja bomba kinachozunguka ni kubana, kupinda na kubana. Baadhi ya mitambo inaweza kuhitaji mandrel kuingizwa kwenye bomba, huku mingine ikihitaji matumizi ya kichwa cha daktari cha mandrel. Kipande (hakijatajwa hapa, lakini kitakuwa katikati ambapo utaingiza bomba) husaidia kuongoza bomba wakati wa mchakato wa kupinda. Umbali kati ya tangent (eneo ambapo kupinda hutokea) na ncha ya kifaa cha kukunja huitwa kifaa cha kukunja bomba cha kinadharia.
Kuchagua kifaa sahihi cha kukwangua, kutoa usaidizi unaofaa kutoka kwa kifaa cha kukwangua, kifaa cha kukwangua na mandrel, na kupata nafasi sahihi ya kifaa cha kukwangua ili kuondoa mapengo yanayosababisha mikunjo na kupinda ni funguo za kutoa mikunjo mikali na ya ubora wa juu. Kwa kawaida, nafasi ya ncha ya sega inapaswa kuwa kati ya inchi 0.060 na 0.300 kutoka kwa tangent (tazama mgeuko wa kinadharia wa sega unaoonyeshwa kwenye Mchoro 1), kulingana na ukubwa wa mirija na radius. Tafadhali wasiliana na muuzaji wako wa vifaa kwa vipimo halisi.
Hakikisha ncha ya kifaa cha kusugua imeunganishwa na mfereji wa bomba na kwamba hakuna pengo (au "kutoboka") kati ya ncha ya kifaa cha kusugua na mfereji wa bomba. Pia angalia mipangilio ya shinikizo lako la ukungu. Ikiwa sega liko katika nafasi sahihi kuhusiana na mfereji wa bomba, weka shinikizo kidogo kwenye mfereji wa shinikizo ili kusukuma mfereji kwenye mfereji wa kupinda na kusaidia kulainisha mikunjo.
Safu za wiper huja katika maumbo na ukubwa mbalimbali. Unaweza kununua vifuta vya mstatili/mraba kwa ajili ya mabomba ya mstatili na mraba, na pia unaweza kutumia vifuta vya mviringo/umbo ili kutoshea maumbo maalum na kusaidia vipengele vya kipekee.
Mitindo miwili ya kawaida ni matrix ya wiper ya kipande kimoja ya mraba-nyuma na kishikilia wiper chenye blade. Vifuta vya wiper ya mraba-nyuma (tazama Mchoro 3) hutumika kwa bidhaa nyembamba zenye ukuta, mikunjo nyembamba ya D (kawaida 1.25D au chini), anga za juu, matumizi ya urembo wa hali ya juu, na uzalishaji mdogo hadi wa kati.
Kwa mikunjo isiyozidi 2D, unaweza kuanza na kifaa cha kufutilia mbali chenye mgongo wa mraba, ili kurahisisha mchakato. Kwa mfano, unaweza kuanza na kifaa cha kukwangua kilichopinda cha mraba cha 2D chenye kipimo cha ukutani cha 150. Vinginevyo, unaweza kutumia kishikilia cha kukwangua chenye blade kwa matumizi yasiyo na nguvu nyingi kama vile mikunjo ya 2D yenye kipimo cha ukutani cha 25.
Sahani za wiper za mraba nyuma hutoa usaidizi wa hali ya juu kwa kipenyo cha ndani. Pia zinaweza kukatwa baada ya ncha kuchakaa, lakini itabidi urekebishe mashine ili iendane na wiper fupi baada ya kukata.
Aina nyingine ya kawaida ya kishikilia blade cha kukwangua ni ya bei nafuu na ya gharama nafuu zaidi katika kutengeneza mikunjo (tazama Mchoro 4). Inaweza kutumika kwa mikunjo ya wastani hadi migumu ya D, na pia kwa kukunja mabomba mbalimbali yenye kipenyo sawa cha nje na CLR. Mara tu unapoona ncha imechakaa, unaweza kuibadilisha. Unapofanya hivi, utaona kwamba ncha imewekwa kiotomatiki katika nafasi sawa na blade ya awali, ikimaanisha huna haja ya kurekebisha upachikaji wa mkono wa wiper. Hata hivyo, kumbuka kwamba usanidi na eneo la ufunguo wa blade kwenye kishikilia matrix safi ni tofauti, kwa hivyo unahitaji kuhakikisha kuwa muundo wa blade unalingana na muundo wa kishikilia brashi.
Vishikiliaji vya wiper vyenye viingilio hupunguza muda wa kuweka lakini havipendekezwi kwa radii ndogo. Pia havifanyi kazi na mirija ya mstatili au mraba au wasifu. Visega vya wiper ya nyuma ya mraba na mikono ya wiper ya kuingiza vinaweza kutengenezwa kwa karibu. Vifuniko vya wiper visivyogusana vimeundwa ili kupunguza taka za bomba, kuruhusu urefu mfupi wa kufanya kazi kwa kupanua kiambatisho nyuma ya wiper na kuruhusu kola (kizuizi cha mwongozo wa bomba) kuwekwa karibu na die inayopinda (tazama Mchoro 5).
Lengo ni kufupisha urefu wa bomba unaohitajika, na hivyo kuokoa nyenzo kwa matumizi sahihi. Ingawa vifuta hivi visivyoguswa hupunguza taka, hutoa usaidizi mdogo kuliko vifuta vya kawaida vya mraba nyuma au vifungashio vya kawaida vya vifuta kwa brashi.
Hakikisha unatumia nyenzo bora zaidi ya kukwangua. Shaba ya alumini inapaswa kutumika wakati wa kupinda vifaa vigumu kama vile chuma cha pua, titani na aloi za INCONEL. Unapopinda vifaa laini kama vile chuma laini, shaba na alumini, tumia kifuta chuma au chuma cha chrome (tazama mchoro 6).
Mchoro 2 Kwa ujumla, matumizi yasiyo na nguvu nyingi hayahitaji chip ya kusafisha. Ili kusoma chati hii, tazama funguo zilizo hapo juu.
Unapotumia mpini wa kisu wenye blade, mpini kwa kawaida hutengenezwa kwa chuma, lakini katika baadhi ya matukio mpini na ncha zote zinaweza kuhitajika kuwa shaba ya alumini.
Iwe unatumia sega au kishikilia brashi chenye vile, utakuwa unatumia mpangilio uleule wa mashine. Ukiwa umeshikilia bomba katika nafasi iliyobanwa kikamilifu, weka kikwaruzo juu ya mkunjo na nyuma ya bomba. Ncha ya kifuta itaingia mahali pake kwa kupiga sehemu ya nyuma ya safu ya kifuta kwa nyundo ya mpira.
Ikiwa huwezi kutumia njia hii, tumia jicho lako na rula (rula) kusakinisha matrix ya wiper au kishikilia blade ya wiper. Kuwa mwangalifu na tumia kidole chako au mboni ya jicho ili kuhakikisha ncha yake imenyooka. Hakikisha ncha yake haiko mbele sana. Unataka mpito laini wakati bomba linapita kwenye ncha ya matrix ya wiper. Rudia mchakato inavyohitajika ili kufikia mkunjo mzuri.
Pembe ya reki ni pembe ya squeegee kuhusiana na matrix. Baadhi ya matumizi ya kitaalamu katika anga za juu na nyanja zingine hutumia vifuta vilivyoundwa bila reki nyingi au zisizo na reki. Lakini kwa matumizi mengi, pembe ya kuinama kwa kawaida huwekwa kati ya digrii 1 na 2, kama inavyoonyeshwa kwenye mchoro 1 ili kutoa nafasi ya kutosha ili kupunguza mteremko. Utahitaji kubaini mteremko halisi wakati wa usanidi na zamu za majaribio, ingawa wakati mwingine unaweza kuiweka kwenye zamu ya kwanza.
Kwa kutumia matrix ya kawaida ya wiper, weka ncha ya wiper nyuma kidogo nyuma ya tangent. Hii inamwachia opereta nafasi ya kusogeza ncha ya kisafishaji mbele inapochakaa. Hata hivyo, usiweke kamwe ncha ya matrix ya wiper kwa njia ya tangential au zaidi; hii itaharibu ncha ya matrix ya kisafishaji.
Unapopinda vifaa laini, unaweza kutumia reki nyingi uwezavyo. Hata hivyo, ikiwa unapinda vifaa vigumu kama vile chuma cha pua au titani, jaribu kuweka sehemu ya kukwaruza kwenye mteremko mdogo. Tumia nyenzo ngumu zaidi ili kufanya kikwaruza kiwe sawa iwezekanavyo, hii itasaidia kusafisha mikunjo kwenye mikunjo na mikunjo baada ya mikunjo. Mpangilio kama huo unapaswa pia kujumuisha mandrel inayobana.
Kwa ubora bora wa kupinda, mandrel na dae ya kukwangua vinapaswa kutumika kuunga mkono ndani ya kupinda na kudhibiti umbo lisilo na umbo. Ikiwa programu yako inahitaji squeegee na mandrel, tumia zote mbili na hutajuta.
Tukirudi kwenye tatizo la awali, jaribu kushinda mkataba unaofuata wa kuta nyembamba na CLR mnene zaidi. Kwa kutumia ukungu wa wiper, bomba lilitoka kwenye mashine bila mikunjo. Hii inawakilisha ubora ambao tasnia inataka, na ubora ndio tasnia inastahili.
FABRICATOR ni jarida linaloongoza la utengenezaji na uundaji wa chuma Amerika Kaskazini. Jarida hili huchapisha habari, makala za kiufundi na hadithi za mafanikio zinazowawezesha watengenezaji kufanya kazi zao kwa ufanisi zaidi. FABRICATOR imekuwa katika tasnia hiyo tangu 1970.
Sasa kwa ufikiaji kamili wa toleo la kidijitali la The FABRICATOR, ufikiaji rahisi wa rasilimali muhimu za tasnia.
Toleo la kidijitali la The Tube & Pipe Journal sasa linapatikana kikamilifu, na kutoa ufikiaji rahisi wa rasilimali muhimu za tasnia.
Pata ufikiaji kamili wa kidijitali wa Jarida la STAMPING, linaloangazia teknolojia ya kisasa, mbinu bora na habari za tasnia kwa soko la upigaji chapa wa chuma.
Sasa ukiwa na ufikiaji kamili wa kidijitali wa The Fabricator en Español, una ufikiaji rahisi wa rasilimali muhimu za tasnia.