Il-linji idrawliċi tradizzjonali jużaw tarf wieħed immewġin u ġeneralment huma manifatturati skont SAE-J525 jew ASTM-A513-T5, materjali li huma diffiċli biex jinstabu domestikament. L-OEMs li qed ifittxu fornituri domestiċi jistgħu jissostitwixxu tubi manifatturati skont l-ispeċifikazzjonijiet SAE-J356A u ssiġillati b'siġilli tal-wiċċ O-ring, kif muri. Magħmula minn Tru-Line.
Nota tal-Editur: Dan l-artiklu huwa l-ewwel wieħed f'sensiela ta' żewġ partijiet dwar is-suq u l-produzzjoni ta' linji ta' trasferiment ta' fluwidi għal applikazzjonijiet ta' pressjoni għolja. L-ewwel parti tiddiskuti s-sitwazzjoni tal-bażijiet tal-provvista ta' prodotti konvenzjonali domestiċi u barranin. It-tieni parti tiddiskuti d-dettalji ta' prodotti inqas konvenzjonali mmirati lejn dan is-suq.
Il-pandemija tal-COVID-19 ikkawżat bidliet mhux mistennija f'ħafna industriji, inkluż il-katina tal-provvista tal-pajpijiet tal-azzar u l-proċess tal-manifattura tal-pajpijiet. Mill-aħħar tal-2019 sal-lum, is-suq tat-tubi esperjenza bidliet diżruptivi kemm fl-operazzjonijiet tal-fabbrika kif ukoll f'dawk tal-loġistika. Kwistjoni li ilha ttektek daħlet fid-dawl tax-xemx.
Il-forza tax-xogħol issa hija aktar importanti minn qatt qabel. Din il-pandemija hija kriżi umana, u l-importanza tas-saħħa biddlet il-bilanċ bejn ix-xogħol, il-ħajja privata u d-divertiment għal ħafna, jekk mhux għal kulħadd. L-għadd ta’ ħaddiema tas-sengħa naqas minħabba l-irtirar, xi ħaddiema li ma jistgħux jirritornaw għal impjiegi qodma jew isibu impjiegi ġodda fl-istess industrija u ħafna fatturi oħra. Fil-bidu tal-epidemija, in-nuqqas ta’ ħaddiema kien prinċipalment ikkonċentrat f’industriji li jiddependu fuq xogħol fuq quddiem nett, bħall-kura medika u l-bejgħ bl-imnut, filwaqt li l-ħaddiema tal-manifattura kienu fuq furlough jew b’sigħat tax-xogħol imnaqqsa b’mod sinifikanti. Il-manifatturi issa qed ikollhom problemi biex jirreklutaw u jżommu l-persunal, inklużi operaturi tal-mitħna tal-pajpijiet b’esperjenza. Il-manifattura tat-tubi hija fil-biċċa l-kbira xogħol prattiku li jeħtieġ sforz bir-reqqa f’ambjent ikkontrollat ​​​​mill-klima. Ilbes tagħmir protettiv personali żejjed (jiġifieri maskri) biex ittaffi l-infezzjoni u segwi regoli żejda, bħal li tibqa’ 6 piedi twil. Id-distanza lineari minn oħrajn tista’ żżid stress ma’ xogħol li diġà għandu ħafna nies li jnaqqsu l-istress.
Il-provvista tal-azzar u l-ispejjeż tal-azzar mhux maħdum inbidlu wkoll matul il-pandemija. Għal ħafna tubi, l-azzar huwa l-akbar spiża tal-komponent. Bħala regola ġenerali, l-azzar jammonta għal 50% tal-ispiża għal kull pied ta' pajp. Sal-raba' kwart tal-2020, il-prezzijiet domestiċi tal-azzar irrumblat fil-kesħa fl-Istati Uniti kienu medja ta' madwar $800/t għal tliet snin. Sa tmiem l-2021, il-prezzijiet niżlu għal $2,200 kull tunnellata.
Minħabba kif dawn iż-żewġ fatturi nbidlu matul il-pandemija, kif qed jirrispondu l-kumpaniji fis-suq tat-tubing? X'impatt qed ikollhom dawn il-bidliet fuq il-katina tal-provvista tat-tubing, u liema gwida utli hemm għall-industrija biex toħroġ minn din il-kriżi?
Ħafna snin ilu, eżekuttiv anzjan ta’ fabbrika tal-pajpijiet ġabar fil-qosor ir-rwol tal-kumpanija tiegħu fl-industrija: “Nagħmlu biss żewġ affarijiet hawn – nagħmlu l-pajpijiet, u nbigħuhom.” , wisq distrazzjonijiet, wisq fatturi li jdgħajfu l-valuri ewlenin tal-kumpanija, jew il-kriżi attwali (jew dawn il-fatturi kollha, li ħafna drabi jkun il-każ) hija ta’ valur għall-eżekuttivi maniġerjali li huma mgħobbija żżejjed.
Huwa importanti li tikseb u żżomm il-kontroll billi tiffoka fuq dak li hu importanti: il-fatturi li jaffettwaw il-manifattura u l-bejgħ ta' tubi ta' kwalità. Jekk l-isforzi ta' kumpanija mhumiex iffukati fuq dawn iż-żewġ attivitajiet, wasal iż-żmien li terġa' lura għall-bażiċi.
Hekk kif il-pandemija tinfirex, id-domanda għall-pajpijiet f'xi industriji niżlet kważi għal żero. Il-fabbriki tal-karozzi u l-kumpaniji f'industriji oħra meqjusa insinifikanti qegħdin wieqfa. Kien hemm żmien meta ħafna fl-industrija la kienu jagħmlu tubi u lanqas ibigħuhom. Is-suq tal-pajpijiet għadu jeżisti għal ftit negozji essenzjali biss.
Fortunatament, in-nies qed jagħmlu dak li jridu. Xi nies jixtru friżers addizzjonali biex jaħżnu l-ikel. Is-suq tad-djar jieħu spinta aktar tard u n-nies għandhom it-tendenza li jixtru xi ftit jew ħafna apparat ġdid meta jixtru dar, għalhekk iż-żewġ xejriet jappoġġjaw id-domanda għal tubi b'dijametru iżgħar. L-industrija tat-tagħmir agrikolu qed tibda tirkupra, b'aktar u aktar sidien iridu tratturi żgħar jew lawn mowers zero-turn. Is-suq tal-karozzi mbagħad reġa' beda, għalkemm b'pass aktar bil-mod minħabba fatturi bħan-nuqqas ta' laqx.
Figura 1. SAE-J525 u ASTM-A519 huma stabbiliti bħala sostituti ġenerali għal SAE-J524 u ASTM-A513T5. Id-differenza ewlenija hija li SAE-J525 u ASTM-A513T5 huma wweldjati, mhux mingħajr saldaturi. Diffikultajiet ta' akkwist bħal perjodi ta' tmexxija ta' sitt xhur ħolqu opportunitajiet għal żewġ prodotti oħra ta' tubi, SAE-J356 (ikkunsinnat f'tubu dritt) u SAE-J356A (ikkunsinnat f'koljatura), li jissodisfaw ħafna mill-istess Rekwiżiti.
Is-suq inbidel, iżda l-linji gwida huma l-istess. Xejn mhu aktar importanti milli niffokaw fuq il-manifattura u l-bejgħ ta' pajpijiet skont id-domandi tas-suq.
Il-mistoqsija “agħmel jew ixtri” tqum meta l-operazzjonijiet tal-manifattura jiffaċċjaw spejjeż tax-xogħol ogħla u riżorsi interni fissi jew li qed jonqsu.
Il-manifattura ta' prodotti tubulari wara l-iwweldjar teħtieġ riżorsi sinifikanti. Skont il-produzzjoni tal-impjant, xi kultant ikun vantaġġ ekonomiku li jinqatgħu strixxi wesgħin internament. Madankollu, it-tqattigħ intern jista' jkun piż, minħabba r-rekwiżiti tax-xogħol, ir-rekwiżiti tal-kapital tal-għodda u l-ispejjeż tal-inventarju tal-broadband.
Minn naħa waħda, it-tqattigħ ta' 2,000 tunnellata fix-xahar jirriżulta f'5,000 tunnellata ta' azzar fl-istokk, li jokkupa ħafna flus kontanti. Min-naħa l-oħra, ftit li xejn flus kontanti huma meħtieġa biex jinxtara azzar maqtugħ b'mod wiesa' f'arranġament immedjat. Fil-fatt, peress li l-produttur tat-tubi jista' jinnegozja termini ta' kreditu mas-slitter, dan jista' fil-fatt idewwem il-ħruġ tal-flus kontanti. Kull mitħna tat-tubi hija unika f'dan ir-rigward, iżda nistgħu ngħidu li kważi kull produttur tat-tubi ġie affettwat mill-pandemija tal-COVID-19 relattivament għad-disponibbiltà tax-xogħol tas-sengħa, l-ispejjeż tal-azzar, u l-fluss tal-flus kontanti.
L-istess jgħodd għall-produzzjoni tat-tubi nnifisha, skont is-sitwazzjoni. Kumpaniji b'katini ta' valur miżjud estensivi jistgħu jagħżlu li ma jipparteċipawx fin-negozju tal-manifattura tal-pajpijiet. Minflok ma tagħmel pajpijiet u mbagħad tgħawwiġhom, tiksihom u tagħmel subassemblaġġi u assemblaġġi, ixtri l-pajp u ffoka fuq attivitajiet oħra.
Ħafna kumpaniji li jipproduċu komponenti idrawliċi jew gruppi ta’ tubi għall-immaniġġjar ta’ fluwidi tal-karozzi għandhom l-imtieħen tat-tubi tagħhom stess. Xi wħud minn dawn il-fabbriki issa huma passivi aktar milli assi. Il-konsumaturi fl-era tal-pandemija għandhom it-tendenza li jsuqu inqas, u t-tbassir tal-bejgħ tal-karozzi huwa 'l bogħod ħafna mil-livelli ta' qabel il-pandemija. Is-suq tal-karozzi huwa assoċjat ma’ termini negattivi bħal għeluq, tnaqqis qawwi u nuqqasijiet. M’hemm xejn li jissuġġerixxi li s-sitwazzjoni tal-provvista tal-OEMs tal-karozzi u l-fornituri tagħhom se tinbidel b’mod sinifikanti fil-futur qarib. Notevolment, aktar u aktar EVs f’dan is-suq għandhom inqas komponenti tal-powertrain tat-tubi tal-azzar.
L-imtieħen tat-tubi captive ġeneralment jinbnew minn disinji apposta. Dan huwa vantaġġ għall-użu maħsub tiegħu – li jagħmel pajpijiet għal applikazzjoni speċifika – iżda żvantaġġ f'termini ta' ekonomiji ta' skala. Pereżempju, ikkunsidra mitħna tat-tubi ddisinjata biex tagħmel prodotti b'dijametru estern ta' 10mm għal proġett tal-karozzi magħruf. Il-programm jiggarantixxi settings ibbażati fuq il-kwantità. Aktar tard, ġiet miżjuda proċedura ħafna iżgħar għal tubu ieħor bl-istess dijametru ta' barra. Għadda ż-żmien, il-pjan inizjali skada, u l-kumpanija ma kellhiex biżżejjed volum biex tiġġustifika t-tieni pjan. L-ispejjeż tat-twaqqif u spejjeż oħra huma għoljin wisq biex jiġġustifikawh. F'dan il-każ, jekk il-kumpanija tista' ssib fornitur kapaċi, għandha tipprova testernalizza l-proġett.
Naturalment, il-kalkolu ma jieqafx mal-punt ta' qtugħ. Passi ta' finitura bħall-kisi, it-tqattigħ għat-tul u l-ippakkjar iżidu spiża konsiderevoli. Kif jgħid il-qawl, l-akbar spiża moħbija tal-manifattura tal-pajpijiet hija l-immaniġġjar. It-tubu jiġi mċaqlaq mill-mitħna għall-maħżen, fejn jitneħħa u jitgħabba fuq bank tax-xogħol għat-tqattigħ tat-tul finali, imbagħad it-tubi jiġu f'saffi biex jiġi żgurat li t-tubi jiddaħħlu fil-magna tat-tqattigħ wieħed wieħed - dan kollu. Il-passi kollha jeħtieġu xogħol. Din l-ispiża tax-xogħol tista' ma tkunx innutata minn accountant, iżda tiġi fil-forma ta' operatur żejjed tal-forklift jew persuna żejda fid-dipartiment tat-trasport.
Figura 2. Il-kompożizzjonijiet kimiċi ta' SAE-J525 u SAE-J356A huma kważi identiċi, u dan jgħin lil dan tal-aħħar jieħu post l-ewwel.
It-tubi idrawliċi ilhom jeżistu għal eluf ta’ snin. L-Eġizzjani ssawru wajer tar-ram aktar minn 4,000 sena ilu. Il-pajpijiet tal-bambu ntużaw fiċ-Ċina matul id-Dinastija Xia, madwar l-2000 QK, u aktar tard is-sistemi tal-plaming Rumani nbnew b’pajpijiet taċ-ċomb, prodott sekondarju tal-proċess tat-tidwib tal-fidda.
Pajpijiet tal-azzar mingħajr saldatura moderni għamlu d-debutt tagħhom fl-Amerika ta' Fuq fl-1890. Mill-1890 sal-lum, il-materja prima għal dan il-proċess hija billetta tonda solida. Innovazzjonijiet fl-ikkastjar kontinwu fis-snin ħamsin wasslu għat-trasformazzjoni ta' tubi mingħajr saldatura minn ingotti għal dak li dak iż-żmien kien materja prima tal-azzar bi prezz baxx, billetti. Fil-passat u fil-preżent, it-tubi idrawliċi huma magħmula billi l-vojt mingħajr saldatura prodotti minn dan il-proċess jiġu ġbid fil-kesħa. Fis-suq tal-Amerika ta' Fuq, huma kklassifikati bħala SAE-J524 mis-Soċjetà tal-Inġiniera tal-Karozzi u ASTM-A519 mis-Soċjetà Amerikana għall-Ittestjar u l-Materjali.
Il-produzzjoni ta' tubi idrawliċi mingħajr saldaturi għandha t-tendenza li tkun proċess li jieħu ħafna xogħol, speċjalment għal dijametri żgħar. Jeħtieġ ħafna enerġija u jeħtieġ ħafna spazju.
iwweldjar. Fis-snin sebgħin, is-suq inbidel. Wara li ddomina s-suq tal-pajpijiet tal-azzar għal kważi 100 sena, iż-żliq bla xkiel. Dan ġie eliminat minn pajpijiet iwweldjati, li nstab li huma adattati għal ħafna applikazzjonijiet mekkaniċi fis-swieq tal-kostruzzjoni u tal-karozzi. Saħansitra ħadu xi territorju f'dak li qabel kien art qaddisa - is-settur tal-pipelines taż-żejt u l-gass.
Żewġ innovazzjonijiet ikkontribwew għal din il-bidla fis-suq. Waħda minnhom tinvolvi l-ikkastjar kontinwu ta' ċangaturi, li jippermetti lill-imtieħen tal-azzar jipproduċu strixxi ċatti ta' kwalità għolja b'mod effiċjenti. Proċess ieħor li jagħmel l-iwweldjar b'reżistenza għal frekwenza għolja proċess vijabbli għall-industrija tal-pajpijiet. Ir-riżultat huwa prodott ġdid: prestazzjoni tajba daqs pajp tal-azzar mingħajr saldatura meta mqabbel ma' prodotti mingħajr saldatura komparabbli, u bi prezz aktar baxx. Dan it-tubu għadu jiġi manifatturat illum u huwa kklassifikat bħala SAE-J525 jew ASTM-A513-T5 fis-suq tal-Amerika ta' Fuq. Minħabba li t-tubu huwa miġbud u ttemprat, huwa prodott li jeħtieġ ħafna riżorsi. Dawn il-proċessi mhumiex daqshekk intensivi fix-xogħol u l-kapital daqs il-proċessi mingħajr saldatura, iżda l-ispejjeż assoċjati magħhom għadhom għoljin.
Mill-1990ijiet sal-lum, il-biċċa l-kbira tal-pajpijiet idrawliċi kkunsmati fis-suq domestiku, kemm jekk miġbuda mingħajr saldaturi (SAE-J524) jew iwweldjati (SAE-J525), huma importati. Dan jista' jkun ir-riżultat tad-differenza enormi fl-ispejjeż tax-xogħol u tal-materja prima tal-azzar bejn l-Istati Uniti u l-pajjiżi esportaturi. Għall-aħħar 30 sa 40 sena, dawn il-prodotti kienu disponibbli minn produtturi domestiċi, iżda qatt ma setgħu jistabbilixxu ruħhom bħala dominanti f'dan is-suq. L-ispiża favorevoli tal-prodotti importati hija ostaklu formidabbli.
Suq attwali. Il-konsum tal-prodott J524 mingħajr saldaturi, miġbud u ttemprat ilu jonqos matul is-snin. Għadu disponibbli u għandu post fis-suq tal-linji idrawliċi, iżda l-OEMs ġeneralment jagħżlu J525 jekk il-prodott iwweldjat, miġbud u ttemprat J525 ikun faċilment disponibbli.
Il-pandemija tolqot u s-suq jerġa' jinbidel. Il-provvista globali tax-xogħol, l-azzar u l-loġistika qed tonqos bl-istess pass bħat-tnaqqis imsemmi hawn fuq fid-domanda għall-karozzi. L-istess jgħodd għall-provvista ta' tubi idrawliċi J525 importati. Minħabba dawn l-avvenimenti, is-suq domestiku jidher li huwa lest għal bidla oħra fis-suq. Lest li tipproduċi prodott ieħor, wieħed li jeħtieġ inqas xogħol mill-iwweldjar, it-tpinġija u t-temprar tat-tubi? Jeżisti wieħed, għalkemm mhux użat komunement. Huwa SAE-J356A, li jissodisfa r-rekwiżiti ta' ħafna applikazzjonijiet idrawliċi (ara l-Figura 1).
L-ispeċifikazzjonijiet ippubblikati mill-SAE għandhom it-tendenza li jkunu qosra u sempliċi, peress li kull speċifikazzjoni tiddefinixxi proċess wieħed biss għall-manifattura tal-pajpijiet. L-iżvantaġġ huwa li J525 u J356A għandhom koinċidenza konsiderevoli fid-dimensjonijiet, il-proprjetajiet mekkaniċi, eċċ., għalhekk l-ispeċifikazzjonijiet għandhom it-tendenza li jiżirgħu ż-żerriegħa tal-konfużjoni. Barra minn hekk, J356A huwa prodott imkebba għal linji idrawliċi b'dijametru żgħir u huwa varjant ta' J356, li huwa prodott ta' pajpijiet dritti użat prinċipalment fil-manifattura ta' linji idrawliċi b'dijametru kbir.
Figura 3. Għalkemm ħafna jqisu t-tubi wweldjati u miġbuda fil-kesħa bħala superjuri għat-tubi wweldjati u ssettjati fil-kesħa, il-proprjetajiet mekkaniċi taż-żewġ prodotti tat-tubi huma komparabbli. Nota: Il-valur imperjali f'PSI huwa konverżjoni ratba tal-ispeċifikazzjoni, huwa valur metriku f'MPa.
Xi inġiniera jemmnu li l-J525 jeċċella f'applikazzjonijiet idrawliċi bi pressjoni għolja, bħal dawk użati f'tagħmir tqil. J356A huwa inqas magħruf, iżda huwa wkoll speċifikazzjoni li ġġorr fluwidu bi pressjoni għolja. Kultant ir-rekwiżiti tal-iffurmar finali huma differenti: J525 m'għandux żibġa ID, filwaqt li J356A huwa kkontrollat ​​bil-flash u għandu żibġa ID iżgħar.
Il-materja prima għandha proprjetajiet simili (ara l-Figura 2). Differenzi żgħar fil-kompożizzjoni kimika huma relatati mal-proprjetajiet mekkaniċi mixtieqa. Sabiex jinkisbu ċerti proprjetajiet mekkaniċi, bħas-saħħa tal-ksur fit-tensjoni jew is-saħħa tensili aħħarija (UTS), il-kompożizzjoni kimika jew it-trattament bis-sħana tal-azzar huma limitati biex jipproduċu ċerti riżultati.
It-tipi ta’ tubi jaqsmu sett komuni ta’ parametri simili tal-prestazzjoni mekkanika, li jagħmilhom interkambjabbli f’ħafna applikazzjonijiet (ara l-Figura 3). Fi kliem ieħor, jekk wieħed ma jkunx disponibbli, l-ieħor x’aktarx jissodisfa r-rekwiżiti. Ħadd m’għandu bżonn jivvinta r-rota mill-ġdid; l-industrija diġà għandha sett ta’ roti b’saħħithom u bbilanċjati għad-dispożizzjoni tagħha.
Tube & Pipe Journal saret l-ewwel rivista ddedikata biex isservi l-industrija tal-pajpijiet tal-metall fl-1990. Illum, tibqa' l-unika pubblikazzjoni fl-Amerika ta' Fuq iddedikata għall-industrija u saret l-aktar sors ta' informazzjoni fdat għall-professjonisti tal-pajpijiet.
Issa b'aċċess sħiħ għall-edizzjoni diġitali ta' The FABRICATOR, aċċess faċli għal riżorsi siewja tal-industrija.
L-edizzjoni diġitali ta’ The Tube & Pipe Journal issa hija kompletament aċċessibbli, u tipprovdi aċċess faċli għal riżorsi siewja tal-industrija.
Gawdi aċċess sħiħ għall-edizzjoni diġitali ta' STAMPING Journal, li tipprovdi l-aħħar avvanzi teknoloġiċi, l-aħjar prattiki u aħbarijiet tal-industrija għas-suq tal-ittimbrar tal-metall.
Issa b'aċċess sħiħ għall-edizzjoni diġitali ta' The Fabricator en Español, aċċess faċli għal riżorsi siewja tal-industrija.