Уламжлалт гидравлик шугамууд нь нэг шатсан үзүүрийг ашигладаг бөгөөд ихэвчлэн дотооддоо нийлүүлэхэд хэцүү SAE-J525 эсвэл ASTM-A513-T5 материалаар үйлдвэрлэгддэг. Дотоодын ханган нийлүүлэгч хайж буй OEM компаниуд SAE-J356A техникийн үзүүлэлтээр үйлдвэрлэсэн, О хэлбэрийн нүүрний битүүмжлэлээр битүүмжилсэн хоолойг орлуулж болно, зурагт үзүүлсэн шиг. Tru-Line-ээр үйлдвэрлэв.
Редакторын тэмдэглэл: Энэхүү нийтлэл нь өндөр даралтын хэрэглээнд зориулсан шингэн дамжуулах шугамын зах зээл ба үйлдвэрлэлийн талаарх хоёр хэсгээс бүрдэх цувралын эхнийх нь юм. Эхний хэсэгт дотоодын болон гадаадын уламжлалт бүтээгдэхүүний хангамжийн баазын нөхцөл байдлыг авч үзнэ. Хоёр дахь хэсэгт энэ зах зээлд чиглэсэн уламжлалт бус бүтээгдэхүүний талаарх дэлгэрэнгүй мэдээллийг авч үзнэ.
COVID-19 цар тахал нь ган хоолойн хангамжийн сүлжээ, хоолой үйлдвэрлэх үйл явц зэрэг олон салбарт гэнэтийн өөрчлөлтүүдийг бий болгосон. 2019 оны сүүлээс өнөөг хүртэл хоолойн зах зээлд үйлдвэр болон ложистикийн үйл ажиллагаанд ноцтой өөрчлөлтүүд гарсан. Удаан хугацаанд буцалж байсан асуудал анхаарлын төвд орж ирсэн.
Ажиллах хүч одоо урьд өмнөхөөсөө илүү чухал болсон. Энэхүү цар тахал бол хүний ​​хямрал бөгөөд эрүүл мэндийн ач холбогдол нь ихэнх хүмүүсийн, магадгүй бүгдийнх нь ажил-амьдрал-тоглоомын тэнцвэрийг өөрчилсөн. Тэтгэвэрт гарах, зарим ажилчид хуучин ажилдаа эргэн орох эсвэл ижил салбарт шинэ ажил олох боломжгүй байх болон бусад олон хүчин зүйлээс шалтгаалан чадварлаг ажилчдын тоо буурсан. Цар тахлын эхэн үед ажилчдын хомсдол нь голчлон эмнэлгийн тусламж үйлчилгээ, жижиглэн худалдаа зэрэг урд шугамын ажлаас хамааралтай салбаруудад төвлөрч байсан бол үйлдвэрлэлийн ажилчид чөлөө авсан эсвэл ажлын цагийг мэдэгдэхүйц багасгасан байв. Үйлдвэрлэгчид одоо туршлагатай хоолойн тээрмийн операторууд зэрэг ажилтнуудыг ажилд авах, хадгалахад бэрхшээлтэй тулгарч байна. Хоолойн үйлдвэрлэл нь ихэвчлэн цаг уурын хяналттай орчинд шаргуу хөдөлмөр шаарддаг цэнхэр захтны ажил юм. Халдварыг бууруулахын тулд нэмэлт хувийн хамгаалалтын хэрэгсэл (өөрөөр хэлбэл маск) зүүж, 6 фут урт байх гэх мэт нэмэлт дүрмийг дагаж мөрдөөрэй. Бусдаас шугаман зай нь аль хэдийн олон стресс тайлах хүчин зүйлтэй ажилд стресс нэмж болно.
Цар тахлын үед гангийн хангамж болон түүхий гангийн өртөг мөн өөрчлөгдсөн. Ихэнх хоолойн хувьд ган нь хамгийн том бүрэлдэхүүн хэсгийн өртөг юм. Дүрмээр бол ган нь хоолойн нэг фут өртгийн 50%-ийг эзэлдэг. 2020 оны дөрөвдүгээр улирал хүртэл АНУ-ын дотоодын хүйтэн цувисан гангийн үнэ гурван жилийн турш дунджаар 800 ам.доллар/тонн орчим байв. 2021 оны эцэс гэхэд үнэ тонн тутамд 2200 ам.доллар болж буурсан.
Цар тахлын үед эдгээр хоёр хүчин зүйл хэрхэн өөрчлөгдсөнийг харгалзан үзвэл хоолойн зах зээлийн компаниуд хэрхэн хариу үйлдэл үзүүлж байна вэ? Эдгээр өөрчлөлтүүд хоолойн хангамжийн сүлжээнд ямар нөлөө үзүүлж байна вэ, энэ хямралаас гарахын тулд салбарын хувьд ямар ашигтай удирдамж байна вэ?
Олон жилийн өмнө хоолойн үйлдвэрийн ахлах гүйцэтгэх захирал компанийнхаа салбарт гүйцэтгэсэн үүргийг дүгнэн хэлэхдээ: "Бид энд зөвхөн хоёр зүйл хийдэг - бид хоолой үйлдвэрлэдэг, бас зардаг." гэжээ. Хэт олон анхаарал сарниулах зүйл, компанийн үндсэн үнэт зүйлсийг сулруулах хэт олон хүчин зүйл, эсвэл одоогийн хямрал (эсвэл эдгээр бүх хүчин зүйлс, ихэвчлэн тохиолддог) нь ачаалал ихтэй удирдах албан тушаалтнуудад үнэ цэнэтэй байдаг.
Чанартай хоолой үйлдвэрлэх, борлуулахад нөлөөлдөг хүчин зүйлс дээр анхаарлаа төвлөрүүлснээр хяналтыг бий болгож, хадгалах нь чухал юм. Хэрэв компанийн хүчин чармайлт эдгээр хоёр үйл ажиллагаанд чиглээгүй бол үндсэн ойлголтууд руугаа буцах цаг болжээ.
Цар тахал тархахын хэрээр зарим салбарт хоолойн эрэлт бараг тэг болж буурсан. Автомашины үйлдвэрүүд болон бусад ач холбогдолгүй гэж тооцогддог салбарын компаниуд хөдөлгөөнгүй сууж байна. Тухайн үед тус салбарт олон хүн хоолой үйлдвэрлэдэггүй, зардаггүй байсан үе байсан. Хоолойн зах зээл нь цөөн хэдэн чухал бизнесийн хувьд л оршин тогтносоор байна.
Аз болоход хүмүүс өөрсдийнхөө ажлыг хийж байна. Зарим хүмүүс хүнс хадгалахын тулд нэмэлт хөлдөөгч худалдаж авдаг. Орон сууцны зах зээл хожуу сэргэж, хүмүүс байшин худалдаж авахдаа зарим эсвэл олон шинэ цахилгаан хэрэгсэл худалдаж авах хандлагатай байдаг тул хоёр чиг хандлага нь жижиг диаметртэй хоолойн эрэлтийг дэмжиж байна. Хөдөө аж ахуйн тоног төхөөрөмжийн салбар сэргэж эхэлж байгаа бөгөөд улам олон эзэмшигчид жижиг трактор эсвэл тэг эргэлттэй зүлэг хадагчийг хүсч байна. Дараа нь автомашины зах зээл дахин сэргэсэн боловч чипний хомсдол зэрэг хүчин зүйлсээс шалтгаалан удаашралтай байв.
Зураг 1. SAE-J525 болон ASTM-A519 нь SAE-J524 болон ASTM-A513T5-ийн ерөнхий орлуулалт болж байгуулагдсан. Гол ялгаа нь SAE-J525 болон ASTM-A513T5 нь оёдолгүй биш, харин гагнагдсан байдаг. Зургаан сарын хугацаа гэх мэт эх үүсвэрийн бэрхшээлүүд нь ижил төстэй олон шаардлагыг хангасан SAE-J356 (шулуун хоолойгоор нийлүүлдэг) болон SAE-J356A (ороомог хэлбэрээр нийлүүлдэг) гэсэн хоёр хоолойн бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэх боломжийг бий болгосон.
Зах зээл өөрчлөгдсөн ч удирдамж нь хэвээрээ байна. Зах зээлийн эрэлт хэрэгцээнд нийцүүлэн хоолой үйлдвэрлэх, борлуулахад анхаарлаа төвлөрүүлэхээс илүү чухал зүйл гэж үгүй.
Үйлдвэрлэлийн үйл ажиллагаа нь хөдөлмөрийн зардал өндөр, дотоод нөөц тогтмол эсвэл буурч байгаатай тулгарсан үед "үйлдвэрлэх эсвэл худалдаж авах" гэсэн асуулт гарч ирдэг.
Гагнуурын дараах хоолойн бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэхэд ихээхэн хэмжээний нөөц шаардлагатай. Үйлдвэрийн гаралт болон үйлдвэрлэлээс хамааран өргөн туузыг дотооддоо зүсэх нь заримдаа эдийн засгийн хувьд давуу талтай байдаг. Гэсэн хэдий ч хөдөлмөрийн шаардлага, багаж хэрэгслийн капиталын шаардлага болон өргөн зурвасын бараа материалын өртгийг харгалзан дотоод зүсэлт нь дарамт учруулж болзошгүй юм.
Нэг талаас, сард 2000 тонн гангийн үйлдвэрлэлийг багасгахад 5000 тонн ган нөөцөлж, их хэмжээний бэлэн мөнгө эзэлдэг. Нөгөөтэйгүүр, өргөн зүсэлттэй ганг шуурхай тохиролцоогоор худалдан авахад маш бага бэлэн мөнгө шаардагддаг. Үнэндээ хоолой үйлдвэрлэгч зүсэгчтэй зээлийн нөхцөлийг тохиролцож чаддаг тул бэлэн мөнгөний зардлыг хойшлуулж болзошгүй юм. Хоолойн үйлдвэр бүр энэ тал дээр өвөрмөц боловч чадварлаг ажиллах хүчний хүртээмж, гангийн өртөг, бэлэн мөнгөний урсгалын хувьд бараг бүх хоолой үйлдвэрлэгч COVID-19 цар тахлын нөлөөнд өртсөн гэж хэлэхэд буруудахгүй.
Нөхцөл байдлаас шалтгаалан хоолой үйлдвэрлэхэд мөн адил хамаарна. Өргөн хүрээтэй нэмүү өртгийн сүлжээтэй компаниуд хоолой үйлдвэрлэх бизнесээс татгалзаж магадгүй юм. Хоолой хийж, дараа нь нугалж, бүрж, дэд угсралт, угсралт хийхийн оронд хоолой худалдаж аваад бусад үйл ажиллагаанд анхаарлаа хандуулаарай.
Гидравлик эд анги эсвэл автомашины шингэн боловсруулах хоолойн багц үйлдвэрлэдэг олон компани өөрийн гэсэн хоолойн тээрэмтэй болсон. Эдгээр үйлдвэрүүдийн зарим нь одоо хөрөнгө гэхээсээ илүү өр төлбөр болсон. Цар тахлын үед хэрэглэгчид жолоо барих нь багасдаг бөгөөд автомашины борлуулалтын урьдчилсан тооцоо нь цар тахлын өмнөх түвшингээс хол байна. Автомашины зах зээл нь зогсолт, ноцтой бууралт, хомсдол зэрэг сөрөг нөхцөл байдалтай холбоотой байдаг. Автомашины OEM үйлдвэрлэгчид болон тэдгээрийн нийлүүлэгчдийн хангамжийн байдал ойрын ирээдүйд мэдэгдэхүйц өөрчлөгдөнө гэж үзэх зүйл алга. Энэ зах зээл дээрх улам олон цахилгаан тээврийн хэрэгсэл ган хоолойн хөдөлгүүрийн эд ангиуд цөөрсөн нь анхаарал татаж байна.
Баригдсан хоолойн тээрмийг ихэвчлэн захиалгат загвараар хийдэг. Энэ нь зориулалтын хувьд давуу талтай - тодорхой хэрэглээнд зориулж хоолой хийх - гэхдээ цар хүрээний эдийн засгийн хувьд сул тал юм. Жишээлбэл, мэдэгдэж буй автомашины төсөлд зориулж 10 мм-ийн OD бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэх зориулалттай хоолойн тээрмийг авч үзье. Хөтөлбөр нь тоо хэмжээнд суурилсан тохиргоог баталгаажуулдаг. Хожим нь ижил гадна диаметртэй өөр хоолойд хамаагүй бага журам нэмсэн. Цаг хугацаа өнгөрч, анхны төлөвлөгөө дуусч, компани хоёр дахь төлөвлөгөөг зөвтгөхөд хангалттай эзэлхүүнгүй байсан. Тохиргоо болон бусад зардал нь үүнийг зөвтгөхөд хэтэрхий өндөр байна. Энэ тохиолдолд хэрэв компани чадварлаг нийлүүлэгч олж чадвал төслийг гадны байгууллагад шилжүүлэхийг хичээх хэрэгтэй.
Мэдээжийн хэрэг, тооцоолол нь таслах цэг дээр зогсдоггүй. Бүрэх, уртаар нь зүсэх, савлах зэрэг эцсийн алхмууд нь ихээхэн зардал нэмдэг. Үг хэлдэгчлэн хоолой үйлдвэрлэх хамгийн том далд зардал бол ачилт юм. Хоолойг тээрэмээс агуулах руу зөөж, тэндээс нь салгаж, эцсийн уртаар нь зүсэх ажлын ширээн дээр ачиж, дараа нь хоолойг зүсэх машинд нэг нэгээр нь оруулахын тулд давхарлаж байрлуулдаг - энэ бүхэн бүгд хөдөлмөр шаарддаг. Энэхүү хөдөлмөрийн зардал нь нягтлан бодогчийн анзаарахгүй байж болох ч энэ нь нэмэлт өргөгч оператор эсвэл тээврийн хэлтэст нэмэлт хүн хэлбэрээр ирдэг.
Зураг 2. SAE-J525 болон SAE-J356A-ийн химийн найрлага нь бараг ижил бөгөөд сүүлийнх нь эхнийхийг орлоход тусалдаг.
Гидравлик хоолой хэдэн мянган жилийн турш оршин тогтнож ирсэн. Египетчүүд 4000 гаруй жилийн өмнө зэс утсыг цохиж хийдэг байжээ. МЭӨ 2000 оны үед Хятадад хулсан хоолойг ашиглаж байсан бөгөөд хожим нь Ромын сантехникийн системийг мөнгө хайлуулах үйл явцын дайвар бүтээгдэхүүн болох хар тугалган хоолойгоор барьсан.
оёдолгүй. Орчин үеийн оёдолгүй ган хоолойнууд 1890 онд Хойд Америкт анх гарч ирсэн. 1890 оноос өнөөг хүртэл энэ процессын түүхий эд нь хатуу дугуй бэлдэц юм. 1950-иад онд тасралтгүй цутгах технологид гарсан шинэчлэлүүд нь оёдолгүй хоолойг гулдмайнаас тухайн үеийн хямд өртөгтэй ган түүхий эд болох бэлдэц болгон хувиргахад хүргэсэн. Өнгөрсөн болон одоо үед гидравлик хоолойг энэ процессоор үүссэн оёдолгүй хөндийг хүйтэн зурах замаар хийдэг. Хойд Америкийн зах зээл дээр үүнийг Автомашины Инженерүүдийн Нийгэмлэг SAE-J524, Америкийн Туршилт ба Материалын Нийгэмлэг ASTM-A519 гэж ангилдаг.
Залгуургүй гидравлик хоолой үйлдвэрлэх нь ялангуяа жижиг диаметртэй хоолойн хувьд хөдөлмөр их шаарддаг үйл явц юм. Энэ нь маш их эрчим хүч, зай талбай шаарддаг.
гагнуур. 1970-аад онд зах зээл өөрчлөгдсөн. Ган хоолойн зах зээлийг бараг 100 жилийн турш ноёрхсоны дараа оёдолгүй гулсалт үүссэн. Үүнийг гагнасан хоолойгоор эвдэж, барилга, автомашины зах зээлд олон механик хэрэглээнд тохиромжтой болох нь тогтоогджээ. Энэ нь өмнө нь ариун газар нутаг байсан газрын тос, байгалийн хийн хоолойн салбарын зарим хэсгийг эзэлсэн.
Зах зээлийн энэхүү өөрчлөлтөд хоёр инноваци нөлөөлсөн. Тэдгээрийн нэг нь тасралтгүй хавтангийн цутгамал бөгөөд энэ нь гангийн үйлдвэрүүдэд өндөр чанартай хавтгай туузыг үр ашигтайгаар олноор үйлдвэрлэх боломжийг олгодог. Өндөр давтамжийн эсэргүүцэлтэй гагнуурыг хоолойн үйлдвэрлэлийн хувьд боломжтой процесс болгодог өөр нэг процесс юм. Үр дүн нь шинэ бүтээгдэхүүн юм: харьцуулж болохуйц оёдолгүй бүтээгдэхүүнтэй харьцуулахад оёдолгүй ган хоолойтой адил сайн гүйцэтгэлтэй бөгөөд хямд өртөгтэй. Энэхүү хоолойг өнөөдөр ч үйлдвэрлэж байгаа бөгөөд Хойд Америкийн зах зээл дээр SAE-J525 эсвэл ASTM-A513-T5 гэж ангилдаг. Хоолойг татаж, арилгадаг тул энэ нь нөөц их шаарддаг бүтээгдэхүүн юм. Эдгээр процессууд нь оёдолгүй процессууд шиг хөдөлмөр, хөрөнгө их шаарддаггүй боловч тэдгээртэй холбоотой зардал өндөр хэвээр байна.
1990-ээд оноос өнөөг хүртэл дотоодын зах зээлд хэрэглэгдэж буй гидравлик шугам хоолойн ихэнх нь оёдолгүй сунгасан (SAE-J524) эсвэл гагнасан сунгасан (SAE-J525) эсэхээс үл хамааран импортоор орж ирдэг. Энэ нь АНУ болон экспортлогч орнуудын хоорондох хөдөлмөрийн болон гангийн түүхий эдийн зардлын асар их зөрүүний үр дүн байж болох юм. Сүүлийн 30-40 жилийн хугацаанд эдгээр бүтээгдэхүүнийг дотоодын үйлдвэрлэгчдээс авах боломжтой байсан ч энэ зах зээл дээр хэзээ ч давамгайлж чадаагүй байна. Импортын бүтээгдэхүүний таатай өртөг нь асар том саад тотгор юм.
Одоогийн зах зээл. Оёдолгүй, сунгасан болон арилгасан J524 бүтээгдэхүүний хэрэглээ жил ирэх тусам буурч байна. Энэ нь одоо ч худалдаалагдаж байгаа бөгөөд гидравлик шугамын зах зээлд байр сууриа эзэлдэг боловч OEM үйлдвэрлэгчид гагнасан, сунгасан болон арилгасан J525 бүтээгдэхүүн бэлэн байгаа тохиолдолд J525-ийг ихэвчлэн сонгодог.
Цар тахал дэгдэж, зах зээл дахин өөрчлөгдөж байна. Хөдөлмөр эрхлэлт, ган, ложистикийн дэлхийн нийлүүлэлт нь дээр дурдсан автомашины эрэлт буурсантай ижил хурдаар буурч байна. Импортын J525 гидравлик хоолойн нийлүүлэлтэд мөн адил хамаарна. Эдгээр үйл явдлуудыг харгалзан үзвэл дотоодын зах зээл зах зээлийн өөр нэг шилжилтэд бэлтгэгдсэн бололтой. Гагнах, зурах, ариутгах хоолойноос бага хөдөлмөр шаарддаг өөр бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэхэд бэлэн үү? Нэг нь байдаг ч түгээмэл хэрэглэгддэггүй. Энэ нь олон гидравлик хэрэглээний шаардлагыг хангасан SAE-J356A юм (Зураг 1-ийг үзнэ үү).
SAE-ийн нийтэлсэн техникийн үзүүлэлтүүд нь богино бөгөөд энгийн байх хандлагатай байдаг, учир нь техникийн үзүүлэлт бүр нь хоолой үйлдвэрлэх зөвхөн нэг процессыг тодорхойлдог. Сул тал нь J525 болон J356A нь хэмжээс, механик шинж чанар гэх мэтээр нэлээд давхцдаг тул техникийн үзүүлэлтүүд нь төөрөгдөл үүсгэдэг. Үүнээс гадна, J356A нь жижиг диаметртэй гидравлик шугамд зориулсан ороомог бүтээгдэхүүн бөгөөд том диаметртэй гидравлик шугам үйлдвэрлэхэд голчлон ашигладаг шулуун хоолойн бүтээгдэхүүн болох J356-ийн хувилбар юм.
Зураг 3. Гагнасан болон хүйтэн зурсан хоолойг олон хүн гагнасан болон хүйтэн тогтоодог хоолойноос илүү гэж үздэг ч хоёр хоолойн бүтээгдэхүүний механик шинж чанар нь харьцуулж болохуйц юм. Тайлбар: PSI-ийн империал утга нь техникийн үзүүлэлтийн зөөлөн хувиргалт бөгөөд энэ нь МПа-аар илэрхийлэгдсэн метрик утга юм.
Зарим инженерүүд J525 нь хүнд тоног төхөөрөмжид ашигладаг гэх мэт өндөр даралтын гидравлик хэрэглээнд маш сайн гэж үздэг. J356A нь бага мэдэгддэг боловч өндөр даралтын шингэн зөөвөрлөх техникийн үзүүлэлт юм. Заримдаа эцсийн хэлбэржүүлэх шаардлага өөр байдаг: J525 нь ID бөмбөлөггүй, харин J356A нь гялбаагаар удирддаг бөгөөд жижиг ID бөмбөлөгтэй байдаг.
Түүхий эд нь ижил төстэй шинж чанартай байдаг (Зураг 2-ыг үзнэ үү). Химийн найрлага дахь бага зэргийн ялгаа нь хүссэн механик шинж чанартай холбоотой. Суналтын үед хугарах бат бэх эсвэл суналтын эцсийн бат бэх (UTS) зэрэг тодорхой механик шинж чанаруудыг олж авахын тулд гангийн химийн найрлага эсвэл дулааны боловсруулалтыг тодорхой үр дүнд хүрэхээр хязгаарладаг.
Хоолойн төрлүүд нь ижил төстэй механик гүйцэтгэлийн параметрүүдийн нийтлэг багцыг хуваалцдаг тул олон хэрэглээнд тэдгээрийг сольж болдог (Зураг 3-ыг үзнэ үү). Өөрөөр хэлбэл, хэрэв нэг нь байхгүй бол нөгөө нь шаардлагыг хангах магадлалтай. Хэн ч дугуйг дахин зохион бүтээх шаардлагагүй; салбар нь аль хэдийн бат бөх, тэнцвэртэй дугуйнуудын багцтай болсон.
Tube & Pipe Journal нь 1990 онд металл хоолойн салбарт үйлчлэхэд зориулагдсан анхны сэтгүүл болсон. Өнөөдөр энэ нь Хойд Америкт энэ салбарт зориулагдсан цорын ганц хэвлэл хэвээр байгаа бөгөөд хоолойн мэргэжилтнүүдийн хувьд хамгийн найдвартай мэдээллийн эх сурвалж болсон.
Одоо Үйлдвэрлэгчийн дижитал хувилбарт бүрэн хандах боломжтой болсон тул салбарын үнэ цэнэтэй нөөцөд хялбархан хандах боломжтой боллоо.
The Tube & Pipe Journal сэтгүүлийн дижитал хувилбарыг одоо бүрэн ашиглах боломжтой болсон бөгөөд энэ нь салбарын үнэ цэнэтэй нөөцөд хялбархан хандах боломжийг олгож байна.
Металл тамгалах зах зээлийн хамгийн сүүлийн үеийн технологийн дэвшил, шилдэг туршлага, салбарын мэдээг багтаасан STAMPING Journal сэтгүүлийн дижитал хувилбарыг бүрэн эхээр нь үзээрэй.
Одоо The Fabricator en Español сэтгүүлийн дижитал хувилбарыг бүрэн ашиглах боломжтой болсон тул салбарын үнэ цэнэтэй нөөцөд хялбархан хандах боломжтой боллоо.