د چاودنې له امله د کلیسا هدیرې ته سړک زیانمن شو. د اسفالټ او هاوان لویې ټوټې په شاوخوا واښو کې پرتې وې. د سړک سره نږدې

د چاودنې له امله د کلیسا هدیرې ته سړک زیانمن شو. د اسفالټ او هاوان لویې ټوټې په شاوخوا واښو کې پرتې وې. د سړک سره نږدې، د شطرنج د مات شوي ټوټې په څیر، د 150 کلن کلیسا د برج پاتې شوني پراته دي. څو ساعته دمخه، هغه د کلیسا په سر کې ولاړ و، چې د کلیسا په انګړ کې لوړ و. له نېکه مرغه، د ویکټوریا ودانۍ ځمکې ته راولوېده، نه د کلیسا د چت له لارې. د نامعلومو دلایلو له مخې، په ویلز کې د سینټ توماس کلیسا د څو انګلیسي کلیساګانو څخه یوه ده چې په شمال ختیځ کونج کې یوه ډبره لري.
په دې بیړني حالت کې د زنګ وهلو لپاره د خلکو لیست لنډ دی. زنګ ته د 37 کلن جیمز پریسټن لخوا ځواب ورکړل شو. پریسټن یو معمار او برج جوړونکی دی چې کار یې تقریبا په هر تاریخي ودانۍ کې ځړول شوی چې د برتانوي تاریخ په لیډي بګ کتاب کې شامل دي: بکینګهم ماڼۍ، وینډسر کلا، سټون هینج، لونګلیټ، لاډ کلیف کیمره او ویټبي ابی، یوازې د څو نومونو لپاره.
د فبروري په میاشت کې د طوفان یونس په لوړوالي کې د یوه ګاونډي لخوا د برج د نړېدو ویډیو ثبت شوه. کله چې زه شپږ میاشتې وروسته پریسټن سره ولیدلم، هغه ماته هغه ورکشاپ وښود چې نوی برج پکې جوړیږي او زه یې د سینټ توماس کلیسا ته بوتلم. د 20 میله موټر چلولو وروسته، پریسټن، ځلیدونکی او نصواري، ماته د لویدیځ هیواد کې د ډبرو د ډول په اړه وویل. د جیولوژیکي نقطه نظر څخه، موږ د اولیټیک چونې ډبرې په ښکته کې یو چې د اکسفورډ او بات له لارې یارک ته تللې وه او د جوراسیک په جریان کې رامینځته شوې وه، کله چې ډیری کاټسوولډونه په استوایی بحرونو کې وو. په بات کې د جورجیا یو ښکلی ښارګوټی یا په ګلوسټرشایر کې د اوبدلو یوه کوچنۍ کوټیج وګورئ، او تاسو به لرغوني مرمۍ او د ستورو کبانو فوسیلونه وګورئ. د بات ډبره "نرم اولیټیک چونې ډبره" ده - "اولیټس" معنی لري "تیږې"، هغه کروي ذراتو ته اشاره کوي چې دا جوړوي - "مګر موږ هیمسټون او ډولټینګ ډبره لرو او بیا تاسو مات شوی ډبره ترلاسه کوئ." "په دې سیمو کې تاریخي ودانۍ معمولا د نرم چونې ډبرې دي چې د باس ډبرې ځانګړتیاوې لري او ممکن د لیاس کنډوالو دیوالونه وي،" پریسټن وویل.
د چونې ډبره نرمه، ماتیدونکې او ګرمه ده، د پورټلینډ د هغه معمولي ډبرې څخه ډیره لرې ده چې موږ یې په مرکزي لندن کې کاروو. منظم لیدونکي ممکن دا ډول ډبرې وګوري، مګر پریسټن د ماهر سترګې لري. لکه څنګه چې موږ ویلز ته نږدې شو، هغه د ډورټین ډبرې ودانیو ته اشاره وکړه چې له هغې څخه سینټ توماس جوړ شوی و. پریسټن وویل: "ډولټینګ یو اولیټیک چونې ډبره ده، مګر دا ډیر نارنجي او سخت دی."
هغه په ​​انګلستان کې د کارول شویو مختلفو هاوانونو تشریح وکړه. دوی د سیمه ایز جیولوژي سره سم توپیر درلود، او بیا د جګړې وروسته دوره کې په کلکه معیاري شوي، چې د لندبل کې مهر شوي نا قابل نفوذ هاوان سره د ودانیو د لندبل کولو لامل شو. پریسټن او د هغه همکارانو د اصلي هاوانونو نږدې څارنه وکړه، دوی یې جلا کړل ترڅو دوی د سمولیشن پروسې په جریان کې د دوی جوړښت وټاکي. "که تاسو د لندن شاوخوا وګرځئ، تاسو به د کوچنیو سپینو [چونو] سیندونو سره ودانۍ ومومئ. تاسو به بل چیرې لاړ شئ او دوی به ګلابي، ګلابي شګه، یا سور وي.
پریسټن د معمارۍ هغه لنډیزونه ولیدل چې بل چا نه وو لیدلي. هغه وویل: "زه دا کار له ډیرې مودې راهیسې کوم." هغه له ۱۶ کلنۍ راهیسې په دې برخه کې کار کوي، کله چې هغه له ښوونځي څخه ووت او په ورته شرکت کې شامل شو چیرې چې هغه ۲۰ کاله کار کاوه.
دا څه ډول ۱۶ کلن هلک دی چې له ښوونځي څخه ووت او خښته جوړونکی شو؟ 'زه هیڅ نه پوهیږم!' هغه وايي. "دا یو څه عجیبه ده. هغه تشریح کړه چې ښوونځی "په حقیقت کې زما لپاره نه دی. زه یو اکاډمیک سړی نه یم، مګر زه هغه څوک نه یم چې په ټولګي کې ناست او زده کړه وکړم. په خپلو لاسونو یو څه وکړئ."
هغه ځان د معمارۍ د هندسې او د دقت لپاره د هغې اړتیا څخه خوند اخیست. د کالج څخه د سالي سټراچي تاریخي ساتنې کې د زده کونکي په توګه له فراغت وروسته (هغه لاهم د SSHC په نوم پیژندل شوي شرکت لپاره کار کوي)، هغه زده کړل چې څنګه خلک او څاروي نقاشي کړي، او همدارنګه د ملی میټر دقیقیت سره ډبرې پرې کړي. دا ډسپلین د بانک معمارۍ په نوم پیژندل کیږي. "زغم په یوه لوري کې یو ملی میتر دی ځکه چې که تاسو لاهم ډیر لوړ یاست نو تاسو کولی شئ دا لرې کړئ. او که تاسو ډیر ټیټ شئ، تاسو هیڅ نشئ کولی.
د پریسټن مهارتونه د معمار په توګه د هغه د بل مهارت سره په بشپړ ډول سمون لري: د ډبرې ختلو. د ځوانۍ په وخت کې، هغه د غره ختلو سره مینه درلوده. په شل کلنۍ کې، د فارلي هنګرفورډ کلا کې د SSHC لپاره کار کاوه، هغه پوه شو چې عملې د لوړ دیوال په سر کې یو کمپل پریښود. د بیا چت د پورته کیدو پرځای، پریسټن د ځان د پورته کیدو لپاره رسۍ وکارولې. د یو عصري برج په توګه د هغه کیریر لا دمخه پیل شوی دی - او له هغه وخت راهیسې هغه د بکینګهم ماڼۍ څخه ښکته کیږي او د زړو برجونو او سپیرونو ته پورته کیږي.
هغه وايي چې د احتیاط سره، د رسۍ ختل د مچانونو په پرتله خوندي دي. مګر دا لاهم په زړه پورې ده. هغه وویل: "زه د کلیسا سپیرونو ختل خوښوم." "لکه څنګه چې تاسو د کلیسا د څوکې ته خځئ، د هغه څه ډله چې تاسو یې خځئ کوچنۍ او کوچنۍ کیږي، نو کله چې تاسو پورته شئ نو تاسو ډیر او ډیر ښکاره کیږئ. دا صفر ته راټیټیږي او هیڅکله د خلکو اندیښنه نه پریږدي."
بیا په سر کې بونس شتون لري. "نظرونه د بل هیڅ شی په څیر ندي، لږ خلک یې لیدلی شي. د کیبل موټر یا په تاریخي ودانۍ کې د کار کولو په اړه د برج ختل تر ټولو غوره شی دی. د هغه غوره لید ویکفیلډ کلیسا دی، کوم چې په نړۍ کې ترټولو لوړ برج لري." یارکشایر.
پریسټن د کلیوالي سړک په لور وګرځېد او موږ ورکشاپ ته ورسېدو. دا یوه بدله شوې فارم ودانۍ ده، چې د هوا لپاره خلاصه ده. بهر دوه منارونه وو: یو زوړ، خړ منار چې د کای رنګه کنډوالو څخه جوړ شوی و، او یو نوی، نرم او کریمي. (پریسټون وايي چې دا د ډولټینګ ډبره ده؛ زه په خپلو روښانه سترګو ډیر نارنجي نه ګورم، مګر هغه وايي چې د ورته ډبرې مختلف پرتونه مختلف رنګونه لري.)
پریسټن باید زوړ یو راټول کړي او د هغې اجزا د کښتۍ یارډ ته بیرته ورکړي ترڅو د ځای په ځای کولو لپاره ابعاد وټاکي. هغه وویل: "موږ ورځې د څو ډبرو سره یوځای کولو کې تیرې کړې ترڅو هڅه وکړو چې معلومه کړو چې دا باید څه ډول ښکاري."
د نغري او د هوا د څنډې ترمنځ به یو زینتي جزئیات ځای پر ځای شي: یو کیپسټون. د دې درې بعدي ګل بڼه د پریسټن لخوا رامینځته شوه، چې مات شوي اصلي ته وفادار و، په څلورو ورځو کې. نن ورځ دا په یوه کاري بینچ کې ناست دی، سینټ توماس ته د یو طرفه سفر لپاره چمتو دی.
مخکې له دې چې موږ لاړ شو، پریسټن ماته د انګړ په اوږدو کې د فولادو بولټونه وښودل چې د ۱۹۹۰ لسیزې په نیمایي کې په سپیر کې داخل شوي وو. هدف دا و چې سپیر روغ وساتل شي، مګر انجینرانو دا په پام کې ونه نیوله چې باد د یونس په څیر قوي و. د اخراج پایپ ضخامت بولټ د C شکل ته وخوت کله چې راښکته شو. پریسټن او د هغه عمله به باید د دوی په پرتله یو پیاوړی کیپسټان پریږدي، چې یو څه یې د غوره سټینلیس سټیل مورینګ راډونو څخه مننه وه. هغه وویل: "موږ هیڅکله د ژوندي پاتې کیدو پرمهال د کار بیا پیل کولو اراده نه درلوده."
د سینټ توماس په لاره کې موږ د ویلز کلیسا څخه تېر شو، چې د پریسټن او د هغه د ټیم یوه بله پروژه وه. په شمالي ټرانس سیپټ کې د مشهور ستورپوهنیز ساعت پورته، پریسټن او د هغه ټیم څو نسبتا پاک سلیټونه نصب کړل.
فري میسن د خپل کار په اړه شکایت کول خوښوي. دوی د ټیټ معاش، اوږد واټن سفر، ګړندي قراردادیانو، او آرامه بشپړ وخت معمارانو ترمنځ توپیر یادوي، چې لاهم یو اقلیت دي. د خپلې دندې نیمګړتیاو سره سره، پریسټن ځان امتیازي ګڼي. د کلیسا په چت کې، هغه د خدای د تفریح ​​لپاره تنظیم شوي عجیب شیان ولیدل، نه د نورو خلکو د تفریح ​​لپاره. د هغه لیدل چې د یو ډول مجسمې په څیر د برج په سر باندې پورته کیږي د هغه پنځه کلن زوی بلیک خوښوي او هڅوي. هغه وویل: "زه فکر کوم چې موږ بختور وو." "زه واقعیا غواړم."
تل به ډېر کار وي. د جګړې وروسته غلط هاوانونه د معمارانو کار اخلي. زړې ودانۍ کولی شي تودوخه په ښه توګه اداره کړي، مګر که د هوا پېژندنې اداره په سمه توګه وړاندوینه وکړي چې د اقلیم بدلون به د ډیر طوفانونو لامل شي، نو د یونس طوفان له امله رامینځته شوی زیان به پدې پیړۍ کې څو ځله تکرار شي.
موږ د سینټ توماس هدیرې ته څېرمه په ټیټ دیوال کې ناست وو. کله چې زما لاس د دیوال په پورتنۍ څنډه کې کیښودل شي، زه هغه ټوټه ټوټه ډبره احساسوم چې له هغې څخه جوړه شوې ده. موږ خپلې غاړې وخوځولې ترڅو بې سرې برج وګورو. په راتلونکو اونیو کې - SSHC دقیق نیټه نه خپروي ترڅو لیدونکي د غره ختونکو پام ونه اړوي - پریسټن او د هغه کارګران به یو نوی برج نصب کړي.
دوی به دا د لویو کرینونو سره ترسره کړي او هیله لري چې د دوی عصري طریقې به د پیړیو لپاره دوام وکړي. لکه څنګه چې پریسټن په ورکشاپ کې فکر کوي، له نن څخه 200 کاله وروسته، معماران به خپلو پلرونو ("21 پیړۍ احمقان") ته لعنت ووایی هرچیرې چې دوی زموږ لرغونو ودانیو ته سټینلیس سټیل داخل کړي.


د پوسټ وخت: اګست-۱۷-۲۰۲۲