Algengustu gerðir wolframstrengja í skurðlækningavélmennum eru meðal annars 8×19, 7×37 og 19×19 gerðir. Vélrænn strengur með wolframvír 8×19 inniheldur 201 wolframvír, 7×37 inniheldur 259 vír og að lokum 19×19 inniheldur 361 helix-þráða vír. Þó að ryðfrítt stál sé notað í ýmsum tilgangi, þar á meðal fjölmörgum lækninga- og skurðlækningatækjum, þá er enginn staðgengill fyrir wolframstrengi í skurðlækningavélmennum.
En hvers vegna er ryðfrítt stál, vel þekkt efni fyrir vélræna kapla, sífellt minna vinsælt í stýrikerfum fyrir skurðlækningaróbota? Kaplar úr ryðfríu stáli, sérstaklega kaplar með örþvermál, eru jú alls staðar nálægir í hernaði, geimferðum og síðast en ekki síst, í ótal öðrum skurðlækningum.
Jæja, ástæðan fyrir því að wolframkaplar eru að koma í stað ryðfríu stáli í hreyfistýringu skurðlækningavélmenna er í raun ekki eins dularfull og maður gæti haldið: hún tengist endingu. En þar sem styrkur þessa vélræna kapals er ekki aðeins mældur með línulegum togstyrk hans, þurfum við að prófa styrk sem mælikvarða á afköst með því að safna gögnum úr mörgum aðstæðum sem henta fyrir vettvangsaðstæður.
Tökum 8×19 vírinn sem dæmi. Sem ein algengasta vélræna kapalhönnunin til að ná fram halla og beygju í skurðlækningavélmennum, skilar 8×19 kaplinum miklu betri árangri en ryðfrítt stál þegar álagið eykst.
Athugið að hringrásartími og togstyrkur wolframstrengsins jókst með aukinni álagi, en styrkur ryðfríu stálstrengsins minnkaði verulega samanborið við styrk wolframs við sama álag.
Ryðfrítt stálvír með 4,5 kg þyngd og um það bil 0,025 cm þvermál veitir aðeins 45,73% af þeim hringrásum sem náðst hefur með wolframvír með sömu 8×19 hönnun og vírþvermál.
Reyndar sýndi þessi tiltekna rannsókn strax að jafnvel við 10 pund (44,5 N) virkaði wolframkapallinn meira en tvöfalt oftar en ryðfríi stálkapallinn. Þar sem, eins og allir íhlutir, verða örvélrænir kaplar í skurðlækningavélmenni að uppfylla eða fara fram úr ströngum reglugerðum, ætti kapallinn að geta þolað allt sem kastað er á hann, ekki satt? Þannig sýnir greiningin að notkun á sama 8×19 wolframkapli samanborið við ryðfrían stálkapal hefur bæði í eðli sínu styrkleikaforskot og tryggir að vélmennið sé knúið af sterkara og endingarbetra kapalefni af þessum tveimur valkostum.
Auk þess, í tilviki 8×19 hönnunarinnar, er fjöldi hringrása wolframvírs að minnsta kosti 1,94 sinnum meiri en hjá ryðfríu stálvírstreng með sama þvermál og álagi. Ennfremur hafa rannsóknir sýnt að ryðfríu stálvírar geta ekki jafnað teygjanleika wolframs, jafnvel þótt álagið sé smám saman aukið úr 10 í 30 pund. Reyndar er bilið á milli vírefnanna tveggja að aukast. Með sama 30 punda álagi eykst fjöldi hringrása í 3,13 sinnum. Mikilvægari niðurstaðan var sú að framlegð minnkaði aldrei (í 30 stig) í rannsókninni. Wolfram hefur alltaf haft hærri fjölda hringrása, að meðaltali 39,54%.
Þó að þessi rannsókn hafi skoðað víra með ákveðnum þvermálum og kapalhönnunum í mjög stýrðu umhverfi, sýndi hún að wolfram er sterkara og veitir fleiri sveiflur með nákvæmri spennu, togálagi og trissustillingum.
Það er mikilvægt að vinna með vélaverkfræðingi úr wolfram til að ná þeim fjölda hringrása sem þarf fyrir skurðaðgerðarvélmenni.
Hvort sem um er að ræða ryðfrítt stál, wolfram eða annað vélrænt efni, þá þjóna engir tveir kapalsamstæður sömu aðalvafningunni. Til dæmis þurfa örkaplar venjulega ekki þræðina sjálfa né nær ómögulegar þröngar vikmörk tengibúnaðarins sem notaður er á kapalinn.
Í mörgum tilfellum er einhver sveigjanleiki í vali á lengd og stærð kapalsins sjálfs, sem og staðsetningu og stærð fylgihluta. Þessar víddir mynda vikmörk kapalsamstæðunnar. Ef framleiðandi vélrænna kapalsins getur útfært kapalsamstæður sem uppfylla vikmörk forritsins, er aðeins hægt að nota þessar samstæður í raunverulegu umhverfi sínu.
Þegar kemur að skurðlækningavélmennum, þar sem líf eru í húfi, er það eina ásættanlega niðurstaðan að ná hönnunarvikmörkum. Því er sanngjarnt að segja að ofurþunnar vélrænar kaplar sem líkja eftir hverri hreyfingu skurðlæknisins gera þessa kapla að einum þeim fullkomnustu á jörðinni.
Vélrænu kapalsamstæðurnar sem fara inn í þessar skurðlækningavélmenni taka líka lítið, þröngt og krap rými. Það er í raun ótrúlegt að þessar wolfram kapalsamstæður passa óaðfinnanlega inn í þrengstu rásir, á trissum sem eru ekki stærri en oddur barnsblýants, og vinna bæði verkefnin á meðan þær viðhalda hreyfingu í fyrirsjáanlegum fjölda hringrása.
Það er einnig mikilvægt að hafa í huga að kapalverkfræðingurinn þinn getur ráðlagt um kapalefni fyrirfram, sem hugsanlega sparar tíma, auðlindir og jafnvel kostnað, sem eru lykilþættir þegar skipuleggja á trausta markaðssetningarstefnu fyrir vélmennið þitt.
Með ört vaxandi markaði fyrir skurðlækningavélmenni er ekki lengur ásættanlegt að bjóða einfaldlega upp á vélræna kapla til að auðvelda hreyfingu. Hraði og staðsetning sem framleiðendur skurðlækningavélmenna nota til að koma undrum sínum á markað fer eftir því hversu auðveldlega vörurnar verða tilbúnar til fjöldaframleiðslu. Þess vegna er mikilvægt að hafa í huga að vélaverkfræðingar þínir rannsaka, bæta og búa til þessar kapalsamstæður á hverjum degi.
Til dæmis kemur oft í ljós að verkefni í skurðlækningavélmenni byrja kannski með styrk, teygjanleika og hringrásarteljingargetu ryðfríu stáli, en nota samt wolfram á síðari stigum í þróun vélmenna.
Framleiðendur skurðlækningavéla notuðu yfirleitt ryðfrítt stál snemma í hönnun véla, en völdu síðar wolfram vegna framúrskarandi afkösta þess. Þótt þetta virðist eins og skyndileg breyting á nálgun á hreyfistýringu, þá er það bara dulbúið sem slíkt. Efnisbreytingin er afleiðing skyldubundins samstarfs milli framleiðanda véla og vélaverkfræðinganna sem ráðnir voru til að framleiða kaplana.
Kaplar úr ryðfríu stáli halda áfram að festa sig í sessi sem fastur liður á markaði skurðlækningatækja, sérstaklega á sviði speglunarbúnaðar. Þó að ryðfrítt stál geti stutt hreyfingu við speglunar-/kviðsjáraðgerðir, þá hefur það ekki sama togstyrk og brothættari en þéttari og þar af leiðandi sterkari hliðstæða þess (kallað wolfram), sem leiðir til togstyrks.
Þótt wolfram henti kjörnum efnum í stað ryðfríu stáli sem valið kapalefni fyrir skurðlækningavélmenni, er ómögulegt að meta mikilvægi góðs samstarfs milli kapalframleiðenda. Að vinna með reyndum vélaverkfræðingi fyrir ofurþunna kapla tryggir ekki aðeins að kaplarnir þínir séu framleiddir af ráðgjöfum og framleiðendum í heimsklassa. Að velja réttan kapalframleiðanda er einnig örugg leið til að tryggja að þú forgangsraðir vísindum og hraða úrbóta á byggingaráætlun, sem mun hjálpa þér að ná markmiðum þínum um hreyfistjórnun hraðar en samkeppnisaðilar reyna að ná því sama.
Gerast áskrifandi að læknisfræðilegri hönnun og útvistun. Gerast áskrifandi að læknisfræðilegri hönnun og útvistun.Gerast áskrifandi að læknisfræðilegri hönnun og útvistun.Gerast áskrifandi að Medical Design and Outsourcing. Bókamerkjaðu, deildu og notaðu leiðandi tímarit um hönnun lækningatækja í dag.
DeviceTalks er samræða fyrir leiðtoga í lækningatækni. Þetta eru viðburðir, hlaðvörp, veffundir og einstaklingsbundin skipti á hugmyndum og innsýn. Þetta eru viðburðir, hlaðvörp, veffundir og einstaklingsbundin skipti á hugmyndum og innsýn.Þetta eru viðburðir, hlaðvörp, veffundir og einstaklingsbundin skipti á hugmyndum og innsýn.Þetta eru viðburðir, hlaðvörp, veffundir og einstaklingsbundin skipti á hugmyndum og innsýn.
Tímarit um lækningatæki. MassDevice er leiðandi fréttatímarit í lækningatækjum sem fjallar um lífsnauðsynleg tæki.
Höfundarréttur © 2022 VTVH Media LLC. Allur réttur áskilinn. Ekki má afrita, dreifa, senda, vista í skyndiminni eða nota efni á þessari síðu á annan hátt án skriflegs leyfis frá WTWH Media LLC. Veftré | Persónuverndarstefna | RSS