Muharrir eslatmasi: Ushbu maqola bozor va yuqori bosimli dasturlar uchun kichik diametrli suyuqlik uzatish liniyalarini ishlab chiqarishga bag'ishlangan ikki qismli seriyaning ikkinchisidir. Birinchi bo'limda ushbu dasturlar uchun kam uchraydigan an'anaviy mahsulotlarning mamlakat ichida mavjudligi muhokama qilinadi. Ikkinchi qismda ushbu bozordagi ikkita noan'anaviy mahsulot muhokama qilinadi.
Avtomobil muhandislari jamiyati tomonidan belgilangan ikki turdagi payvandlangan gidravlik quvurlar - SAE-J525 va SAE-J356A - umumiy manbaga ega, shuningdek, ularning yozma texnik xususiyatlari ham mavjud. Yassi po'lat chiziqlar kenglikda kesiladi va profillash orqali naychalarga shakllantiriladi. Tasmaning chekkalari qanotli asbob bilan sayqallangandan so'ng, quvur yuqori chastotali qarshilik payvandlash orqali isitiladi va payvandlash hosil qilish uchun bosimli rulonlar orasiga o'rnatiladi. Payvandlashdan so'ng, OD burri odatda volfram karbididan yasalgan ushlagich bilan chiqariladi. Identifikatsiya chiroqchasi qulflash vositasi yordamida olib tashlanadi yoki maksimal dizayn balandligiga o'rnatiladi.
Ushbu payvandlash jarayonining tavsifi umumiy bo'lib, haqiqiy ishlab chiqarishda ko'plab kichik jarayon farqlari mavjud (1-rasmga qarang). Biroq, ular ko'plab mexanik xususiyatlarga ega.
Quvurlarning nosozligi va keng tarqalgan nosozlik rejimlarini cho'zilish va siqish yuklariga bo'lish mumkin. Ko'pgina materiallarda cho'zilish kuchlanishi siqish kuchlanishidan pastroq. Biroq, ko'pgina materiallar cho'zilishdan ko'ra siqishda ancha kuchliroq. Beton bunga misol bo'la oladi. U juda siqila oladi, lekin ichki mustahkamlovchi panjaralar (armatura) tarmog'i bilan quyilmasa, uni sindirish oson. Shu sababli, po'latning cho'zilish kuchini (UTS) aniqlash uchun sinovdan o'tkaziladi. Uchala gidravlik shlang o'lchamlari ham bir xil talablarga ega: 310 MPa (45 000 psi) UTS.
Bosim quvurlarining gidravlik bosimga bardosh berish qobiliyati tufayli, portlash sinovi deb nomlanuvchi alohida hisoblash va nosozlik sinovi talab qilinishi mumkin. Devor qalinligi, UTS va materialning tashqi diametrini hisobga olgan holda nazariy yakuniy portlash bosimini aniqlash uchun hisob-kitoblardan foydalanish mumkin. J525 quvurlari va J356A quvurlari bir xil o'lchamda bo'lishi mumkinligi sababli, yagona o'zgaruvchi UTS hisoblanadi. 0,500 x 0,049 dyuymli bashoratli portlash bosimi bilan 50 000 psi tipik cho'zilish kuchini ta'minlaydi. Quvur ikkala mahsulot uchun ham bir xil: 10 908 psi.
Hisoblangan bashoratlar bir xil bo'lsa-da, amaliy qo'llanilishdagi farqlardan biri devorning haqiqiy qalinligi bilan bog'liq. J356A da ichki burr spetsifikatsiyada tavsiflanganidek, quvur diametriga qarab maksimal o'lchamga sozlanishi mumkin. J525 dan tozalangan mahsulotlar uchun, tozalash jarayoni odatda ichki diametrni ataylab taxminan 0,002 dyuymga kamaytiradi, natijada payvandlash zonasida mahalliy devor yupqalashadi. Devor qalinligi keyingi sovuq ishlov berish bilan to'ldirilgan bo'lsa-da, qoldiq kuchlanish va dona yo'nalishi asosiy metalldan farq qilishi mumkin va devor qalinligi J356A da ko'rsatilgan o'xshash quvurdan biroz yupqaroq bo'lishi mumkin.
Quvurning oxirgi ishlatilishiga qarab, asosan bitta devorli uchlari bo'lgan oqish yo'llarini bartaraf etish uchun ichki burmalar olib tashlanishi yoki tekislanishi (yoki tekislanishi) kerak. J525 odatda silliq identifikatsiyaga ega va shuning uchun oqmaydi deb ishonilsa-da, bu noto'g'ri tushuncha. J525 quvurlarida noto'g'ri sovuq ishlash tufayli identifikatsiya chiziqlari paydo bo'lishi mumkin, bu esa ulanish joyida oqishlarga olib keladi.
Ichki diametrli devordan payvandlash boncukini kesib (yoki qirib), tirnalishlarni tozalashni boshlang. Tozalash vositasi payvandlash stantsiyasining orqasida, quvur ichidagi roliklar bilan qo'llab-quvvatlanadigan mandrelga biriktirilgan. Tozalash vositasi payvandlash boncukini olib tashlayotganda, roliklar bexosdan payvandlash sachrashining bir qismini ag'darib yubordi va bu uning quvur ID yuzasiga urilishiga olib keldi (2-rasmga qarang). Bu yengil ishlov berilgan quvurlar, masalan, burilgan yoki shanlangan quvurlar uchun muammo hisoblanadi.
Chiroqni naychadan olib tashlash oson emas. Kesish jarayoni yaltiroqni uzun, chalkash o'tkir po'lat ipga aylantiradi. Olib tashlash talab bo'lsa-da, olib tashlash ko'pincha qo'lda bajariladigan va nomukammal jarayondir. Sharf naychalarining bo'laklari ba'zan naycha ishlab chiqaruvchisi hududidan chiqib ketadi va mijozlarga yuboriladi.
Guruch. 1. SAE-J525 materiali ommaviy ishlab chiqariladi, bu esa katta investitsiya va mehnat talab qiladi. SAE-J356A yordamida tayyorlangan shunga o'xshash quvurli mahsulotlar to'liq chiziqli tavlash naychali tegirmonlarida qayta ishlanadi, shuning uchun u samaraliroq.
Diametri 20 mm dan kam bo'lgan suyuqlik quvurlari kabi kichikroq quvurlar uchun ID ni tozalash odatda unchalik muhim emas, chunki bu diametrlar qo'shimcha ID pardozlash bosqichini talab qilmaydi. Faqatgina ogohlantirish shundaki, oxirgi foydalanuvchi faqat doimiy chaqnashni boshqarish balandligi muammo tug'diradimi yoki yo'qligini hisobga olishi kerak.
ID olovni boshqarishning mukammalligi aniq tasmalarni sozlash, kesish va payvandlashdan boshlanadi. Aslida, J356A ning xom ashyo xususiyatlari J525 ga qaraganda qat'iyroq bo'lishi kerak, chunki J356A sovuq o'lchamlash jarayoni tufayli don hajmi, oksid qo'shilishlari va boshqa po'lat quyish parametrlariga ko'proq cheklovlarga ega.
Nihoyat, ID payvandlash ko'pincha sovutgichni talab qiladi. Ko'pgina tizimlar shamollatish asbobi bilan bir xil sovutgichdan foydalanadi, ammo bu muammolarga olib kelishi mumkin. Filtrlangan va yog'sizlantirilganiga qaramay, tegirmon sovutgichlari ko'pincha sezilarli miqdorda metall zarrachalari, turli xil yog'lar va moylar va boshqa ifloslantiruvchi moddalarni o'z ichiga oladi. Shuning uchun, J525 naychasi issiq kaustik yuvish siklini yoki boshqa shunga o'xshash tozalash bosqichini talab qiladi.
Kondensatorlar, avtomobil tizimlari va boshqa shunga o'xshash tizimlar quvurlarni tozalashni talab qiladi va tegishli tozalash zavodda amalga oshirilishi mumkin. J356A zavoddan toza teshik, nazorat ostidagi namlik va minimal qoldiq bilan chiqadi. Va nihoyat, jo'natishdan oldin korroziyani oldini olish va uchlarini yopish uchun har bir naychani inert gaz bilan to'ldirish odatiy holdir.
J525 quvurlari payvandlashdan so'ng normalizatsiya qilinadi va keyin sovuq ishlov beriladi (tortiladi). Sovuq ishlov berilgandan so'ng, quvur barcha mexanik talablarga javob berish uchun yana normalizatsiya qilinadi.
Normallashtirish, sim tortish va ikkinchi normallashtirish bosqichlari quvurni pechga, tortish stantsiyasiga va yana pechga tashishni talab qiladi. Operatsiyaning o'ziga xos xususiyatlariga qarab, bu bosqichlar boshqa alohida kichik bosqichlarni, masalan, yo'naltirishni (bo'yashdan oldin), o'yib ishlov berishni va tekislashni talab qiladi. Bu bosqichlar qimmatga tushadi va katta vaqt, mehnat va pul resurslarini talab qiladi. Sovuq tortilgan quvurlar ishlab chiqarishda 20% chiqindilar bilan bog'liq.
J356A trubkasi payvandlashdan keyin prokat fabrikasida normalizatsiya qilinadi. Quvur yerga tegmaydi va dastlabki shakllantirish bosqichlaridan tayyor quvurgacha prokat fabrikasida uzluksiz ketma-ketlikda harakatlanadi. J356A kabi payvandlangan quvurlar ishlab chiqarishda 10% isrofga uchraydi. Boshqa barcha narsalar teng bo'lganda, bu J356A lampalarini ishlab chiqarish J525 lampalariga qaraganda arzonroq ekanligini anglatadi.
Bu ikki mahsulotning xususiyatlari o'xshash bo'lsa-da, ular metallurgiya nuqtai nazaridan bir xil emas.
Sovuq tortilgan J525 quvurlari ikkita dastlabki normalizatsiya jarayonini talab qiladi: payvandlashdan keyin va tortilgandan keyin. Normalizatsiya harorati (1650°F yoki 900°C) sirt oksidlarining hosil bo'lishiga olib keladi, ular odatda tavlangandan keyin mineral kislota (odatda sulfat yoki xlorid) bilan olib tashlanadi. Tuzlash havo chiqindilari va metallga boy chiqindilar oqimi nuqtai nazaridan katta ekologik ta'sirga ega.
Bundan tashqari, rolikli o'choqli pechning pasaytirish atmosferasida haroratning normallashishi po'lat yuzasida uglerodning sarflanishiga olib keladi. Bu jarayon, dekarburizatsiya, asl materialga qaraganda ancha zaif sirt qatlamini qoldiradi (3-rasmga qarang). Bu, ayniqsa, yupqa devorli quvurlar uchun muhimdir. Devor qalinligi 0,030 dyuym bo'lganida, hatto kichik 0,003 dyuymli dekarburizatsiya qatlami ham samarali devorni 10% ga kamaytiradi. Bunday zaiflashgan quvurlar stress yoki tebranish tufayli ishdan chiqishi mumkin.
2-rasm. ID tozalash vositasi (ko'rsatilmagan) quvur ID bo'ylab harakatlanadigan roliklar bilan qo'llab-quvvatlanadi. Yaxshi rolik dizayni quvur devoriga tushadigan payvandlash sachrash miqdorini kamaytiradi. Nielsen asboblari
J356 quvurlari partiyalar bo'yicha qayta ishlanadi va rolikli o'choqli pechda tavlashni talab qiladi, ammo bu bilan cheklanib qolmaydi. J356A varianti, o'rnatilgan induksiya yordamida prokat tegirmonida to'liq ishlov beriladi, bu isitish jarayoni rolikli o'choqli pechga qaraganda ancha tezroq. Bu tavlash vaqtini qisqartiradi va shu bilan dekarburizatsiya qilish imkoniyatlari oynasini daqiqalardan (yoki hatto soatlardan) soniyalargacha toraytiradi. Bu J356A ga oksid yoki dekarburizatsiyasiz bir tekis tavlashni ta'minlaydi.
Shlangi liniyalar uchun ishlatiladigan quvurlar egilishi, kengayishi va shakllanishi uchun etarlicha egiluvchan bo'lishi kerak. Shlangi suyuqlikni A nuqtadan B nuqtaga yetkazish uchun burmalar kerak, yo'l davomida turli burilishlar va burilishlardan o'tadi va yondirish oxirgi ulanish usulini ta'minlashning kalitidir.
Tovuq yoki tuxum holatida, bacalar bitta devorli yondirgich ulanishlari uchun mo'ljallangan edi (shuning uchun ichki diametri silliq bo'ladi) yoki teskari holat yuzaga kelishi mumkin edi. Bu holda, trubaning ichki yuzasi pin ulagichining rozetkasiga mahkam o'rnashadi. Metalldan metallga mahkam ulanishni ta'minlash uchun trubaning yuzasi iloji boricha silliq bo'lishi kerak. Ushbu aksessuar 1920-yillarda yangi paydo bo'lgan AQSh havo kuchlari havo diviziyasi uchun paydo bo'lgan. Keyinchalik bu aksessuar bugungi kunda keng qo'llaniladigan standart 37 darajali alangalanishga aylandi.
COVID-19 davri boshlanganidan beri silliq ichki diametrli tortilgan quvurlarni yetkazib berish sezilarli darajada kamaydi. Mavjud materiallar avvalgiga qaraganda uzoqroq yetkazib berish muddatiga ega. Ta'minot zanjirlaridagi bu o'zgarishni oxirgi ulanishlarni qayta loyihalash orqali hal qilish mumkin. Masalan, bitta devorli yondirgichni talab qiladigan va J525 ni ko'rsatadigan RFQ ikki devorli yondirgichni almashtirish uchun nomzod hisoblanadi. Ushbu oxirgi ulanish bilan har qanday turdagi gidravlik quvurdan foydalanish mumkin. Bu J356A dan foydalanish imkoniyatlarini ochadi.
Mash'ala ulanishlaridan tashqari, o-ringli mexanik muhrlar ham keng tarqalgan (5-rasmga qarang), ayniqsa yuqori bosimli tizimlar uchun. Ushbu turdagi ulanish nafaqat bitta devorli mash'alaga qaraganda kamroq oqish o'tkazuvchanligi bilan ajralib turadi, chunki u elastomerik muhrlardan foydalanadi, balki u ko'p qirrali - u har qanday keng tarqalgan gidravlik quvur turining oxirida shakllantirilishi mumkin. Bu quvur ishlab chiqaruvchilariga ta'minot zanjiri uchun ko'proq imkoniyatlar va uzoq muddatli iqtisodiy ko'rsatkichlarni taqdim etadi.
Sanoat tarixi bozor yo'nalishini o'zgartirish qiyin bo'lgan bir paytda an'anaviy mahsulotlarning ildiz otganiga oid misollarga to'la. Raqobatbardosh mahsulot - hatto ancha arzon va asl mahsulotning barcha talablariga javob beradigan mahsulot ham - shubha tug'ilsa, bozorda o'z o'rnini egallashi qiyin bo'lishi mumkin. Bu odatda xaridor agenti yoki tayinlangan muhandis mavjud mahsulot o'rniga noan'anaviy o'rinbosarni tanlashni ko'rib chiqayotganida sodir bo'ladi. Ochilish xavfini tug'dirishga tayyor bo'lganlar kam.
Ba'zi hollarda, o'zgarishlar nafaqat zarur, balki zarur bo'lishi mumkin. COVID-19 pandemiyasi po'lat suyuqlik quvurlari uchun ma'lum quvur turlari va o'lchamlarining mavjudligida kutilmagan o'zgarishlarga olib keldi. Ta'sirlangan mahsulot sohalari avtomobilsozlik, elektrotexnika, og'ir uskunalar va yuqori bosimli liniyalardan, ayniqsa gidravlik liniyalardan foydalanadigan boshqa har qanday quvur ishlab chiqarish sanoatida qo'llaniladigan sohalardir.
Bu bo'shliqni o'rnatilgan, ammo o'ziga xos po'lat quvur turini ko'rib chiqish orqali umumiy xarajatlarni kamaytirish mumkin. Qo'llanilishi uchun to'g'ri mahsulotni tanlash suyuqlikning mosligini, ish bosimini, mexanik yukni va ulanish turini aniqlash uchun ba'zi tadqiqotlarni talab qiladi.
Texnik xususiyatlarga diqqat bilan qarash shuni ko'rsatadiki, J356A haqiqiy J525 ga teng bo'lishi mumkin. Pandemiyaga qaramay, u hali ham tasdiqlangan ta'minot zanjiri orqali arzonroq narxda mavjud. Agar yakuniy shakl muammolarini hal qilish J525 ni topishga qaraganda kamroq mehnat talab qilsa, bu OEMlarga COVID-19 davrida va undan keyingi davrda logistika muammolarini hal qilishga yordam berishi mumkin.
Tube & Pipe Journal 1990 yǎngǎngǎngǎngǎngǎngǎngǎngǎngǎngǎngǎngǎngǎngǎngǎngjíníngjín Quvurlar va quvurlar jurnali 于1990 Tube & Pipe Journal stal pervym jurnalom, posvyashchennym sanoat metallicheskix trub va 1990 yil. Tube & Pipe Journal 1990-yilda metall quvurlar sanoatiga bag'ishlangan birinchi jurnalga aylandi.Bugungi kunda u Shimoliy Amerikadagi yagona sanoat nashri bo'lib qolmoqda va quvur sanoati mutaxassislari uchun eng ishonchli ma'lumot manbaiga aylandi.
Endi FABRICATOR raqamli nashriga to'liq kirish imkoniyati bilan, qimmatbaho sanoat resurslariga oson kirish mumkin.
The Tube & Pipe Journal jurnalining raqamli nashri endi to'liq foydalanish mumkin bo'lib, qimmatbaho sanoat resurslariga osongina kirish imkonini beradi.
Metall shtamplash bozori uchun eng so'nggi texnologiyalar, eng yaxshi amaliyotlar va sanoat yangiliklarini o'z ichiga olgan STAMPING jurnaliga to'liq raqamli kirish huquqiga ega bo'ling.
Endi The Fabricator en Español nashriga to'liq raqamli kirish imkoniyati bilan siz qimmatbaho sanoat resurslariga osongina kirishingiz mumkin.