ಸಂಪಾದಕರ ಟಿಪ್ಪಣಿ: ಈ ಲೇಖನವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗಾಗಿ ಸಣ್ಣ ವ್ಯಾಸದ ದ್ರವ ವರ್ಗಾವಣೆ ಮಾರ್ಗಗಳ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಮತ್ತು ತಯಾರಿಕೆಯ ಕುರಿತಾದ ಎರಡು ಭಾಗಗಳ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಎರಡನೆಯದು. ಮೊದಲ ವಿಭಾಗವು ಈ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗೆ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ದೇಶೀಯ ಲಭ್ಯತೆಯನ್ನು ಚರ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಅವು ಅಪರೂಪ. ಎರಡನೇ ಭಾಗವು ಈ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಲ್ಲದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಚರ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಸೊಸೈಟಿ ಆಫ್ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಸ್ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಎರಡು ರೀತಿಯ ವೆಲ್ಡ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪೈಪ್‌ಗಳು - SAE-J525 ಮತ್ತು SAE-J356A - ಅವುಗಳ ಲಿಖಿತ ವಿಶೇಷಣಗಳಂತೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮೂಲವನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಫ್ಲಾಟ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಸ್ಟ್ರಿಪ್‌ಗಳನ್ನು ಅಗಲಕ್ಕೆ ಕತ್ತರಿಸಿ ಪ್ರೊಫೈಲಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಟ್ಯೂಬ್‌ಗಳಾಗಿ ರೂಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಟ್ರಿಪ್‌ನ ಅಂಚುಗಳನ್ನು ಫಿನ್ಡ್ ಉಪಕರಣದಿಂದ ಹೊಳಪು ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಆವರ್ತನ ಪ್ರತಿರೋಧ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಬಿಸಿಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೆಲ್ಡ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಒತ್ತಡದ ರೋಲ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ನಕಲಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ನಂತರ, OD ಬರ್ ಅನ್ನು ಹೋಲ್ಡರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಟಂಗ್‌ಸ್ಟನ್ ಕಾರ್ಬೈಡ್‌ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಲಾಕಿಂಗ್ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಗುರುತಿನ ಫ್ಲ್ಯಾಷ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಗರಿಷ್ಠ ವಿನ್ಯಾಸ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಈ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ವಿವರಣೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ನಿಜವಾದ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಸಣ್ಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳಿವೆ (ಚಿತ್ರ 1 ನೋಡಿ). ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವು ಅನೇಕ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.
ಪೈಪ್ ವೈಫಲ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ವೈಫಲ್ಯ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಕರ್ಷಕ ಮತ್ತು ಸಂಕೋಚಕ ಹೊರೆಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚಿನ ವಸ್ತುಗಳಲ್ಲಿ, ಕರ್ಷಕ ಒತ್ತಡವು ಸಂಕೋಚಕ ಒತ್ತಡಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವಸ್ತುಗಳು ಒತ್ತಡಕ್ಕಿಂತ ಸಂಕೋಚನದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಬಲವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಒಂದು ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸಬಲ್ಲದು, ಆದರೆ ಬಲಪಡಿಸುವ ಬಾರ್‌ಗಳ (ರೀಬಾರ್‌ಗಳು) ಆಂತರಿಕ ಜಾಲದಿಂದ ಅಚ್ಚು ಮಾಡದ ಹೊರತು, ಅದನ್ನು ಮುರಿಯುವುದು ಸುಲಭ. ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಉಕ್ಕನ್ನು ಅದರ ಅಂತಿಮ ಕರ್ಷಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು (UTS) ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಕರ್ಷಕವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಮೂರು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಗಾತ್ರಗಳು ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ: 310 MPa (45,000 psi) UTS.
ಒತ್ತಡದ ಪೈಪ್‌ಗಳು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ, ಬರ್ಸ್ಟ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮತ್ತು ವೈಫಲ್ಯ ಪರೀಕ್ಷೆ ಅಗತ್ಯವಾಗಬಹುದು. ಗೋಡೆಯ ದಪ್ಪ, UTS ಮತ್ತು ವಸ್ತುವಿನ ಹೊರಗಿನ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಅಂತಿಮ ಬರ್ಸ್ಟ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. J525 ಟ್ಯೂಬ್ ಮತ್ತು J356A ಟ್ಯೂಬ್‌ಗಳು ಒಂದೇ ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿರಬಹುದು, ಏಕೈಕ ವೇರಿಯೇಬಲ್ UTS ಆಗಿದೆ. 0.500 x 0.049 ಇಂಚುಗಳ ಮುನ್ಸೂಚಕ ಬರ್ಸ್ಟ್ ಒತ್ತಡದೊಂದಿಗೆ 50,000 psi ನ ವಿಶಿಷ್ಟ ಕರ್ಷಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಟ್ಯೂಬ್ ಎರಡೂ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ: 10,908 psi.
ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಿದ ಮುನ್ನೋಟಗಳು ಒಂದೇ ಆಗಿದ್ದರೂ, ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅನ್ವಯಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ನಿಜವಾದ ಗೋಡೆಯ ದಪ್ಪ. J356A ನಲ್ಲಿ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಯಲ್ಲಿ ವಿವರಿಸಿದಂತೆ ಪೈಪ್ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಆಂತರಿಕ ಬರ್ ಅನ್ನು ಗರಿಷ್ಠ ಗಾತ್ರಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ. ಡಿಬರ್ ಮಾಡಿದ J525 ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ, ಡಿಬರ್ರಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ಒಳಗಿನ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಸುಮಾರು 0.002 ಇಂಚುಗಳಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ವೆಲ್ಡ್ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಗೋಡೆ ತೆಳುವಾಗುವುದು ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ. ಗೋಡೆಯ ದಪ್ಪವು ನಂತರದ ಶೀತ ಕೆಲಸದಿಂದ ತುಂಬಿದ್ದರೂ, ಉಳಿದ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಧಾನ್ಯದ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವು ಮೂಲ ಲೋಹದಿಂದ ಭಿನ್ನವಾಗಿರಬಹುದು ಮತ್ತು ಗೋಡೆಯ ದಪ್ಪವು J356A ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಹೋಲಿಸಬಹುದಾದ ಪೈಪ್‌ಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ತೆಳುವಾಗಿರಬಹುದು.
ಪೈಪ್‌ನ ಅಂತಿಮ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಸಂಭಾವ್ಯ ಸೋರಿಕೆ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಆಂತರಿಕ ಬರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು ಅಥವಾ ಚಪ್ಪಟೆಗೊಳಿಸಬೇಕು (ಅಥವಾ ಚಪ್ಪಟೆಗೊಳಿಸಬೇಕು), ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಒಂದೇ ಗೋಡೆಯ ಭುಗಿಲೆದ್ದ ತುದಿ ರೂಪಗಳು. J525 ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಯವಾದ ID ಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಂಬಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಇದು ತಪ್ಪು ಕಲ್ಪನೆ. J525 ಟ್ಯೂಬ್‌ಗಳು ಅಸಮರ್ಪಕ ಶೀತ ಕೆಲಸದಿಂದಾಗಿ ID ಸ್ಟ್ರೀಕ್‌ಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಬಹುದು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಒಳಗಿನ ವ್ಯಾಸದ ಗೋಡೆಯಿಂದ ವೆಲ್ಡ್ ಮಣಿಯನ್ನು ಕತ್ತರಿಸುವ ಮೂಲಕ (ಅಥವಾ ಕೆರೆದು ತೆಗೆಯುವ ಮೂಲಕ) ಡಿಬರ್ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ. ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಪೈಪ್ ಒಳಗೆ ರೋಲರ್‌ಗಳಿಂದ ಬೆಂಬಲಿತವಾದ ಮ್ಯಾಂಡ್ರೆಲ್‌ಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ನ ಸ್ವಲ್ಪ ಹಿಂದೆ. ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ಉಪಕರಣವು ವೆಲ್ಡ್ ಮಣಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತಿರುವಾಗ, ರೋಲರ್‌ಗಳು ಅಜಾಗರೂಕತೆಯಿಂದ ಕೆಲವು ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಸ್ಪ್ಯಾಟರ್ ಮೇಲೆ ಉರುಳಿದವು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅದು ಪೈಪ್ ಐಡಿಯ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಬಡಿಯುತ್ತದೆ (ಚಿತ್ರ 2 ನೋಡಿ). ಇದು ತಿರುಗಿದ ಅಥವಾ ಹೋನ್ ಮಾಡಿದ ಪೈಪ್‌ಗಳಂತಹ ಲಘುವಾಗಿ ಯಂತ್ರೀಕರಿಸಿದ ಪೈಪ್‌ಗಳಿಗೆ ಒಂದು ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ.
ಟ್ಯೂಬ್‌ನಿಂದ ಫ್ಲ್ಯಾಷ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ಸುಲಭವಲ್ಲ. ಕತ್ತರಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಹೊಳಪನ್ನು ಚೂಪಾದ ಉಕ್ಕಿನ ಉದ್ದವಾದ, ಜಟಿಲವಾದ ದಾರವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ. ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿದ್ದರೂ, ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಮತ್ತು ಅಪೂರ್ಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿದೆ. ಸ್ಕಾರ್ಫ್ ಟ್ಯೂಬ್‌ಗಳ ವಿಭಾಗಗಳು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಟ್ಯೂಬ್ ತಯಾರಕರ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಬಿಟ್ಟು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಅಕ್ಕಿ. 1. SAE-J525 ವಸ್ತುವು ಬೃಹತ್ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಇದಕ್ಕೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಹೂಡಿಕೆ ಮತ್ತು ಶ್ರಮ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. SAE-J356A ಬಳಸಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಕೊಳವೆಯಾಕಾರದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಇನ್-ಲೈನ್ ಅನೆಲಿಂಗ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಗಿರಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಯಂತ್ರ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ.
20 ಮಿ.ಮೀ ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ವ್ಯಾಸದ ದ್ರವ ರೇಖೆಗಳಂತಹ ಸಣ್ಣ ಪೈಪ್‌ಗಳಿಗೆ, ಐಡಿ ಡಿಬರ್ರಿಂಗ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಷ್ಟು ಮುಖ್ಯವಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ಈ ವ್ಯಾಸಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಐಡಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ಹಂತದ ಅಗತ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಒಂದೇ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯೆಂದರೆ, ಅಂತಿಮ ಬಳಕೆದಾರರು ಸ್ಥಿರವಾದ ಫ್ಲ್ಯಾಶ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಎತ್ತರವು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ಮಾತ್ರ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ID ಜ್ವಾಲೆಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಶ್ರೇಷ್ಠತೆಯು ನಿಖರವಾದ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಕಂಡೀಷನಿಂಗ್, ಕತ್ತರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ವೆಲ್ಡಿಂಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, J356A ನ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು J525 ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಠಿಣವಾಗಿರಬೇಕು ಏಕೆಂದರೆ J356A ಧಾನ್ಯದ ಗಾತ್ರ, ಆಕ್ಸೈಡ್ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಉಕ್ಕಿನ ತಯಾರಿಕೆಯ ನಿಯತಾಂಕಗಳ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಶೀತ ಗಾತ್ರದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.
ಕೊನೆಯದಾಗಿ, ಐಡಿ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕೂಲಂಟ್ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ವಿಂಡ್ರೋ ಉಪಕರಣದಂತೆಯೇ ಅದೇ ಕೂಲಂಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಇದು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು. ಫಿಲ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಡಿಗ್ರೀಸ್ ಮಾಡಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಗಿರಣಿ ಕೂಲಂಟ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರಮಾಣದ ಲೋಹದ ಕಣಗಳು, ವಿವಿಧ ತೈಲಗಳು ಮತ್ತು ತೈಲಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, J525 ಟ್ಯೂಬ್‌ಗಳಿಗೆ ಬಿಸಿ ಕಾಸ್ಟಿಕ್ ವಾಶ್ ಸೈಕಲ್ ಅಥವಾ ಇತರ ಸಮಾನ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ಹಂತದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.
ಕಂಡೆನ್ಸರ್‌ಗಳು, ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ರೀತಿಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಪೈಪಿಂಗ್ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೂಕ್ತವಾದ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಗಿರಣಿಯಲ್ಲಿ ಮಾಡಬಹುದು. J356A ಕಾರ್ಖಾನೆಯಿಂದ ಶುದ್ಧವಾದ ಬೋರ್, ನಿಯಂತ್ರಿತ ತೇವಾಂಶ ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ ಶೇಷವನ್ನು ಬಿಡುತ್ತದೆ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಸವೆತವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಮತ್ತು ಸಾಗಣೆಗೆ ಮೊದಲು ತುದಿಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಪ್ರತಿ ಟ್ಯೂಬ್ ಅನ್ನು ಜಡ ಅನಿಲದಿಂದ ತುಂಬಿಸುವುದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಭ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ.
J525 ಪೈಪ್‌ಗಳನ್ನು ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಸಾಮಾನ್ಯೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಕೋಲ್ಡ್ ವರ್ಕ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ (ಡ್ರಾನ್). ಕೋಲ್ಡ್ ವರ್ಕಿಂಗ್ ನಂತರ, ಎಲ್ಲಾ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತೆ ಸಾಮಾನ್ಯೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಸಾಮಾನ್ಯೀಕರಣ, ತಂತಿ ರೇಖಾಚಿತ್ರ ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಸಾಮಾನ್ಯೀಕರಣ ಹಂತಗಳು ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಕುಲುಮೆಗೆ, ಡ್ರಾಯಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗೆ ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ ಕುಲುಮೆಗೆ ಸಾಗಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಈ ಹಂತಗಳಿಗೆ ಪಾಯಿಂಟಿಂಗ್ (ಚಿತ್ರಕಲೆ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು), ಎಚ್ಚಣೆ ಮತ್ತು ನೇರಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯಂತಹ ಇತರ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಉಪ-ಹಂತಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ. ಈ ಹಂತಗಳು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದ್ದು ಗಮನಾರ್ಹ ಸಮಯ, ಶ್ರಮ ಮತ್ತು ಹಣದ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಬಯಸುತ್ತವೆ. ಶೀತ-ಎಳೆಯುವ ಕೊಳವೆಗಳು ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ 20% ತ್ಯಾಜ್ಯ ದರದೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿವೆ.
J356A ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ನಂತರ ರೋಲಿಂಗ್ ಗಿರಣಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪೈಪ್ ನೆಲವನ್ನು ಮುಟ್ಟುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಆರಂಭಿಕ ರಚನೆಯ ಹಂತಗಳಿಂದ ಮುಗಿದ ಪೈಪ್‌ಗೆ ರೋಲಿಂಗ್ ಗಿರಣಿಯಲ್ಲಿ ನಿರಂತರ ಅನುಕ್ರಮ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. J356A ನಂತಹ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿದ ಪೈಪ್‌ಗಳು ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ 10% ವ್ಯರ್ಥವಾಗುತ್ತವೆ. ಎಲ್ಲಾ ಇತರ ವಿಷಯಗಳು ಸಮಾನವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, J356A ದೀಪಗಳನ್ನು J525 ದೀಪಗಳಿಗಿಂತ ತಯಾರಿಸಲು ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ ಎಂದರ್ಥ.
ಈ ಎರಡೂ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಒಂದೇ ರೀತಿಯಾಗಿದ್ದರೂ, ಲೋಹಶಾಸ್ತ್ರದ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ ಅವು ಒಂದೇ ಆಗಿರುವುದಿಲ್ಲ.
ಶೀತಲವಾಗಿ ಎಳೆಯುವ J525 ಪೈಪ್‌ಗಳಿಗೆ ಎರಡು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಸಾಮಾನ್ಯೀಕರಣ ಚಿಕಿತ್ಸೆಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ: ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ನಂತರ ಮತ್ತು ಚಿತ್ರಿಸಿದ ನಂತರ. ಸಾಮಾನ್ಯೀಕರಣ ತಾಪಮಾನಗಳು (1650°F ಅಥವಾ 900°C) ಮೇಲ್ಮೈ ಆಕ್ಸೈಡ್‌ಗಳ ರಚನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತವೆ, ಇವುಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅನೀಲಿಂಗ್ ನಂತರ ಖನಿಜ ಆಮ್ಲದೊಂದಿಗೆ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಲ್ಫ್ಯೂರಿಕ್ ಅಥವಾ ಹೈಡ್ರೋಕ್ಲೋರಿಕ್) ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗಾಳಿಯ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಲೋಹ-ಸಮೃದ್ಧ ತ್ಯಾಜ್ಯ ಹರಿವಿನ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಉಪ್ಪಿನಕಾಯಿ ದೊಡ್ಡ ಪರಿಸರ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರುತ್ತದೆ.
ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ರೋಲರ್ ಒಲೆ ಕುಲುಮೆಯ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುವ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ತಾಪಮಾನದ ಸಾಮಾನ್ಯೀಕರಣವು ಉಕ್ಕಿನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಇಂಗಾಲದ ಬಳಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು, ಡಿಕಾರ್ಬರೈಸೇಶನ್, ಮೂಲ ವಸ್ತುಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ದುರ್ಬಲವಾದ ಮೇಲ್ಮೈ ಪದರವನ್ನು ಬಿಡುತ್ತದೆ (ಚಿತ್ರ 3 ನೋಡಿ). ತೆಳುವಾದ ಗೋಡೆಯ ಪೈಪ್‌ಗಳಿಗೆ ಇದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. 0.030″ ಗೋಡೆಯ ದಪ್ಪದಲ್ಲಿ, ಸಣ್ಣ 0.003″ ಡಿಕಾರ್ಬರೈಸೇಶನ್ ಪದರವು ಸಹ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಗೋಡೆಯನ್ನು 10% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ದುರ್ಬಲಗೊಂಡ ಪೈಪ್‌ಗಳು ಒತ್ತಡ ಅಥವಾ ಕಂಪನದಿಂದಾಗಿ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳಬಹುದು.
ಚಿತ್ರ 2. ಐಡಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವ ಉಪಕರಣವನ್ನು (ತೋರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ) ಪೈಪ್‌ನ ಐಡಿ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಚಲಿಸುವ ರೋಲರುಗಳಿಂದ ಬೆಂಬಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉತ್ತಮ ರೋಲರ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ಪೈಪ್ ಗೋಡೆಗೆ ಉರುಳುವ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಸ್ಪ್ಯಾಟರ್ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ನೀಲ್ಸನ್ ಉಪಕರಣಗಳು
J356 ಪೈಪ್‌ಗಳನ್ನು ಬ್ಯಾಚ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಸ್ಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರೋಲರ್ ಹಾರ್ಟ್ ಫರ್ನೇಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಅನೀಲಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಇಷ್ಟಕ್ಕೇ ಸೀಮಿತವಾಗಿಲ್ಲ. ರೂಪಾಂತರವಾದ J356A ಅನ್ನು ರೋಲಿಂಗ್ ಗಿರಣಿಯಲ್ಲಿ ಬಿಲ್ಟ್-ಇನ್ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಬಳಸಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಯಂತ್ರೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ರೋಲರ್ ಹಾರ್ಟ್ ಫರ್ನೇಸ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವೇಗವಾದ ತಾಪನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಅನೀಲಿಂಗ್ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಡಿಕಾರ್ಬರೈಸೇಶನ್‌ಗೆ ಅವಕಾಶದ ಕಿಟಕಿಯನ್ನು ನಿಮಿಷಗಳಿಂದ (ಅಥವಾ ಗಂಟೆಗಳಿಂದ) ಸೆಕೆಂಡುಗಳಿಗೆ ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಆಕ್ಸೈಡ್ ಅಥವಾ ಡಿಕಾರ್ಬರೈಸೇಶನ್ ಇಲ್ಲದೆ ಏಕರೂಪದ ಅನೀಲಿಂಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ J356A ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಲೈನ್‌ಗಳಿಗೆ ಬಳಸುವ ಟ್ಯೂಬ್‌ಗಳು ಬಾಗಲು, ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಮತ್ತು ರೂಪಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವಂತಿರಬೇಕು. A ಬಿಂದುವಿನಿಂದ B ಬಿಂದುವಿಗೆ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ದ್ರವವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಬಾಗುವಿಕೆಗಳು ಅವಶ್ಯಕ, ದಾರಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ ವಿವಿಧ ಬಾಗುವಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ತಿರುವುಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಫ್ಲೇರಿಂಗ್ ಅಂತಿಮ ಸಂಪರ್ಕ ವಿಧಾನವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಕೀಲಿಯಾಗಿದೆ.
ಕೋಳಿ ಅಥವಾ ಮೊಟ್ಟೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಚಿಮಣಿಗಳನ್ನು ಏಕ-ಗೋಡೆಯ ಬರ್ನರ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ (ಹೀಗಾಗಿ ನಯವಾದ ಒಳಗಿನ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ), ಅಥವಾ ಹಿಮ್ಮುಖ ಸಂಭವಿಸಿರಬಹುದು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಟ್ಯೂಬ್‌ನ ಒಳ ಮೇಲ್ಮೈ ಪಿನ್ ಕನೆಕ್ಟರ್‌ನ ಸಾಕೆಟ್‌ಗೆ ಹಿತಕರವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಬಿಗಿಯಾದ ಲೋಹದಿಂದ ಲೋಹಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಪೈಪ್‌ನ ಮೇಲ್ಮೈ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಮೃದುವಾಗಿರಬೇಕು. ಈ ಪರಿಕರವು 1920 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಯುಎಸ್ ವಾಯುಪಡೆಯ ವಾಯು ವಿಭಾಗಕ್ಕಾಗಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಈ ಪರಿಕರವು ನಂತರ ಇಂದು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಪ್ರಮಾಣಿತ 37-ಡಿಗ್ರಿ ಫ್ಲೇರ್ ಆಯಿತು.
COVID-19 ಅವಧಿಯ ಆರಂಭದಿಂದಲೂ, ನಯವಾದ ಒಳ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಎಳೆಯಲಾದ ಪೈಪ್‌ಗಳ ಪೂರೈಕೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಲಭ್ಯವಿರುವ ವಸ್ತುಗಳು ಹಿಂದಿನದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿತರಣಾ ಸಮಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಗಳಲ್ಲಿನ ಈ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಅಂತಿಮ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಒಂದೇ ಗೋಡೆಯ ಬರ್ನರ್ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಮತ್ತು J525 ಅನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸುವ RFQ ಡಬಲ್ ಗೋಡೆಯ ಬರ್ನರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಅಭ್ಯರ್ಥಿಯಾಗಿದೆ. ಈ ಅಂತಿಮ ಸಂಪರ್ಕದೊಂದಿಗೆ ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಇದು J356A ಅನ್ನು ಬಳಸುವ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ.
ಫ್ಲೇರ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಒ-ರಿಂಗ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಸೀಲುಗಳು ಸಹ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ (ಚಿತ್ರ 5 ನೋಡಿ), ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ. ಈ ರೀತಿಯ ಸಂಪರ್ಕವು ಏಕ-ಗೋಡೆಯ ಫ್ಲೇರ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಸೋರಿಕೆ-ಬಿಗಿಯಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಎಲಾಸ್ಟೊಮೆರಿಕ್ ಸೀಲುಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಬಹುಮುಖವಾಗಿದೆ - ಇದನ್ನು ಯಾವುದೇ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೀತಿಯ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪೈಪ್‌ನ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ರಚಿಸಬಹುದು. ಇದು ಪೈಪ್ ತಯಾರಕರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಆರ್ಥಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ದಿಕ್ಕನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇರೂರಿರುವ ಉದಾಹರಣೆಗಳಿಂದ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಇತಿಹಾಸ ತುಂಬಿದೆ. ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಉತ್ಪನ್ನ - ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಅಗ್ಗವಾಗಿದ್ದು ಮತ್ತು ಮೂಲ ಉತ್ಪನ್ನದ ಎಲ್ಲಾ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಿದರೂ ಸಹ - ಅನುಮಾನಗಳು ಉದ್ಭವಿಸಿದರೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಹಿಡಿತ ಸಾಧಿಸುವುದು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಖರೀದಿದಾರ ಏಜೆಂಟ್ ಅಥವಾ ನಿಯೋಜಿತ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಉತ್ಪನ್ನಕ್ಕೆ ಅಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಬದಲಿಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಪತ್ತೆಯಾಗುವ ಅಪಾಯವನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಕೆಲವರು ಸಿದ್ಧರಿರುತ್ತಾರೆ.
ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಕೇವಲ ಅಗತ್ಯವಾಗಿರದೆ, ಅಗತ್ಯವಾಗಿರಬಹುದು. COVID-19 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗವು ಉಕ್ಕಿನ ದ್ರವ ಪೈಪಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ಕೆಲವು ಪೈಪ್ ಪ್ರಕಾರಗಳು ಮತ್ತು ಗಾತ್ರಗಳ ಲಭ್ಯತೆಯಲ್ಲಿ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಉತ್ಪನ್ನ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳು ಆಟೋಮೋಟಿವ್, ವಿದ್ಯುತ್, ಭಾರೀ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಲೈನ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಯಾವುದೇ ಇತರ ಪೈಪ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಲೈನ್‌ಗಳು.
ಈ ಅಂತರವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿತ ಆದರೆ ವಿಶಿಷ್ಟ ರೀತಿಯ ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುವ ಮೂಲಕ ಕಡಿಮೆ ಒಟ್ಟಾರೆ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ತುಂಬಬಹುದು. ಒಂದು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗೆ ಸರಿಯಾದ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ದ್ರವ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಒತ್ತಡ, ಯಾಂತ್ರಿಕ ಹೊರೆ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಕೆಲವು ಸಂಶೋಧನೆಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ.
ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿ ಗಮನಿಸಿದರೆ J356A ನಿಜವಾದ J525 ಗೆ ಸಮನಾಗಿರಬಹುದು ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಇದು ಇನ್ನೂ ಸಾಬೀತಾಗಿರುವ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಯ ಮೂಲಕ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಗೆ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಅಂತಿಮ ಆಕಾರದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವುದು J525 ಅನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಶ್ರಮದಾಯಕವಾಗಿದ್ದರೆ, COVID-19 ಯುಗ ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕೂ ಮೀರಿದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ OEM ಗಳು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕಲ್ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಇದು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಟ್ಯೂಬ್ ಮತ್ತು ಪೈಪ್ ಜರ್ನಲ್ 于1990 ಟ್ಯೂಬ್ ಮತ್ತು ಪೈಪ್ ಜರ್ನಲ್ 1990 ಟ್ಯೂಬ್ ಮತ್ತು ಪೈಪ್ ಜರ್ನಲ್ ಸ್ಟಾಲ್ ಪರ್ವಿಮ್ ಜರ್ನಲ್, ಪೋಸ್ವ್ಯಾಶೆನ್ನಿಮ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ ಮೆಟಾಲಿಚೆಸ್ಕಿ ಟ್ರಬ್ ಮತ್ತು 1990 ರಲ್ಲಿ. ಟ್ಯೂಬ್ & ಪೈಪ್ ಜರ್ನಲ್ 1990 ರಲ್ಲಿ ಲೋಹದ ಪೈಪ್ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಮೀಸಲಾದ ಮೊದಲ ನಿಯತಕಾಲಿಕವಾಯಿತು.ಇಂದು, ಇದು ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಏಕೈಕ ಉದ್ಯಮ ಪ್ರಕಟಣೆಯಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ ಮತ್ತು ಪೈಪ್ ಉದ್ಯಮ ವೃತ್ತಿಪರರಿಗೆ ಮಾಹಿತಿಯ ಅತ್ಯಂತ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮೂಲವಾಗಿದೆ.
ಈಗ ದಿ ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕೇಟರ್ ಡಿಜಿಟಲ್ ಆವೃತ್ತಿಗೆ ಪೂರ್ಣ ಪ್ರವೇಶದೊಂದಿಗೆ, ಅಮೂಲ್ಯವಾದ ಉದ್ಯಮ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳಿಗೆ ಸುಲಭ ಪ್ರವೇಶ.
ದಿ ಟ್ಯೂಬ್ & ಪೈಪ್ ಜರ್ನಲ್‌ನ ಡಿಜಿಟಲ್ ಆವೃತ್ತಿಯು ಈಗ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಲಭ್ಯವಿದ್ದು, ಅಮೂಲ್ಯವಾದ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳಿಗೆ ಸುಲಭ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಲೋಹದ ಸ್ಟಾಂಪಿಂಗ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಇತ್ತೀಚಿನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಉತ್ತಮ ಅಭ್ಯಾಸಗಳು ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮ ಸುದ್ದಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ STAMPING ಜರ್ನಲ್‌ಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಡಿಜಿಟಲ್ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ.
ಈಗ ದಿ ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕೇಟರ್ ಎನ್ ಎಸ್ಪಾನೋಲ್‌ಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಡಿಜಿಟಲ್ ಪ್ರವೇಶದೊಂದಿಗೆ, ನೀವು ಅಮೂಲ್ಯವಾದ ಉದ್ಯಮ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳಿಗೆ ಸುಲಭ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೀರಿ.