ସମ୍ପାଦକଙ୍କ ଟିପ୍ପଣୀ: ଏହି ପ୍ରବନ୍ଧଟି ଉଚ୍ଚ ଚାପ ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ କ୍ଷୁଦ୍ର ବ୍ୟାସର ତରଳ ସ୍ଥାନାନ୍ତର ଲାଇନର ବଜାର ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନ ଉପରେ ଦୁଇ ଭାଗ ବିଶିଷ୍ଟ ଶୃଙ୍ଖଳାର ଦ୍ୱିତୀୟ। ପ୍ରଥମ ଭାଗରେ ଏହି ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ ପାରମ୍ପରିକ ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକର ଘରୋଇ ଉପଲବ୍ଧତା ବିଷୟରେ ଆଲୋଚନା କରାଯାଇଛି, ଯାହା ବିରଳ। ଦ୍ୱିତୀୟ ଭାଗରେ ଏହି ବଜାରରେ ଦୁଇଟି ଅଣ-ପାରମ୍ପରିକ ଉତ୍ପାଦ ବିଷୟରେ ଆଲୋଚନା କରାଯାଇଛି।
ସୋସାଇଟି ଅଫ୍ ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ଇଞ୍ଜିନିୟର୍ସ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଦୁଇ ପ୍ରକାରର ୱେଲ୍ଡିଂ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ପାଇପ୍ - SAE-J525 ଏବଂ SAE-J356A - ଏକ ସାଧାରଣ ଉତ୍ସ ଅଂଶୀଦାର କରନ୍ତି, ଯେପରି ସେମାନଙ୍କର ଲିଖିତ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ। ଫ୍ଲାଟ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ପ୍ରସ୍ଥରେ କାଟି ପ୍ରୋଫାଇଲିଂ ଦ୍ୱାରା ଟ୍ୟୁବ୍‌ରେ ଗଠନ କରାଯାଏ। ଷ୍ଟ୍ରିପ୍‌ର ଧାରଗୁଡ଼ିକୁ ଏକ ଫିନ୍ଡ୍ ଉପକରଣ ସହିତ ପଲିସ୍ କରାଯିବା ପରେ, ପାଇପ୍‌କୁ ଉଚ୍ଚ ଆବୃତ୍ତି ପ୍ରତିରୋଧ ୱେଲ୍ଡିଂ ଦ୍ୱାରା ଗରମ କରାଯାଏ ଏବଂ ଏକ ୱେଲ୍ଡ ଗଠନ ପାଇଁ ଚାପ ରୋଲ୍ ମଧ୍ୟରେ ଜାଲି କରାଯାଏ। ୱେଲ୍ଡିଂ ପରେ, OD ବର୍କୁ ଏକ ହୋଲ୍ଡର୍ ସହିତ ଅପସାରିତ କରାଯାଏ, ଯାହା ସାଧାରଣତଃ ଟଙ୍ଗଷ୍ଟନ୍ କାର୍ବାଇଡ୍ ରେ ତିଆରି ହୋଇଥାଏ। ଲକିଂ ଉପକରଣ ବ୍ୟବହାର କରି ଚିହ୍ନଟ ଫ୍ଲାସ୍ ଅପସାରିତ ହୁଏ କିମ୍ବା ସର୍ବାଧିକ ଡିଜାଇନ୍ ଉଚ୍ଚତାରେ ଆଡଜଷ୍ଟ କରାଯାଏ।
ଏହି ୱେଲ୍ଡିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟାର ବର୍ଣ୍ଣନା ସାଧାରଣ, ଏବଂ ପ୍ରକୃତ ଉତ୍ପାଦନରେ ଅନେକ ଛୋଟ ପ୍ରକ୍ରିୟା ପାର୍ଥକ୍ୟ ଅଛି (ଚିତ୍ର 1 ଦେଖନ୍ତୁ)। ତଥାପି, ସେମାନେ ଅନେକ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଗୁଣ ଅଂଶୀଦାର କରନ୍ତି।
ପାଇପ୍ ବିଫଳତା ଏବଂ ସାଧାରଣ ବିଫଳତା ମୋଡଗୁଡ଼ିକୁ ଟେନସାଇଲ୍ ଏବଂ ସଙ୍କୋଚନାତ୍ମକ ଭାରରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରେ। ଅଧିକାଂଶ ସାମଗ୍ରୀରେ, ଟେନସାଇଲ୍ ଚାପ ସଙ୍କୋଚନାତ୍ମକ ଚାପ ଅପେକ୍ଷା କମ୍ ଥାଏ। ତଥାପି, ଅଧିକାଂଶ ସାମଗ୍ରୀ ଟେନସାଇଲ୍ ଅପେକ୍ଷା ସଙ୍କୋଚନରେ ବହୁତ ଶକ୍ତିଶାଳୀ। କଂକ୍ରିଟ୍ ଏକ ଉଦାହରଣ। ଏହା ଅତ୍ୟନ୍ତ ସଙ୍କୋଚନଯୋଗ୍ୟ, କିନ୍ତୁ ଯଦି ଏହାକୁ ରିଫୋର୍ସିଙ୍ଗ ବାର୍ (ରିବାର) ର ଏକ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ନେଟୱାର୍କ ସହିତ ଛାଞ୍ଚାଯାଏ ନାହିଁ, ତେବେ ଏହାକୁ ଭାଙ୍ଗିବା ସହଜ। ଏହି କାରଣରୁ, ଇସ୍ପାତକୁ ଏହାର ଚୂଡ଼ାନ୍ତ ଟେନସାଇଲ୍ ଶକ୍ତି (UTS) ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବା ପାଇଁ ଟେନସାଇଲ୍ ପରୀକ୍ଷିତ କରାଯାଏ। ତିନୋଟି ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ହୋସ୍ ଆକାରର ସମାନ ଆବଶ୍ୟକତା ଅଛି: 310 MPa (45,000 psi) UTS।
ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଚାପ ସହ୍ୟ କରିବାର ଚାପ ପାଇପ୍‌ଗୁଡ଼ିକର କ୍ଷମତା ହେତୁ, ଏକ ପୃଥକ ଗଣନା ଏବଂ ବିଫଳତା ପରୀକ୍ଷା, ଯାହାକୁ ଏକ ବର୍ଷ୍ଟ ପରୀକ୍ଷା କୁହାଯାଏ, ଆବଶ୍ୟକ ହୋଇପାରେ। କାନ୍ଥ ଘନତା, UTS ଏବଂ ସାମଗ୍ରୀର ବାହ୍ୟ ବ୍ୟାସକୁ ବିଚାରକୁ ନେଇ, ତାତ୍ତ୍ୱିକ ଅନ୍ତିମ ବର୍ଷ୍ଟ ଚାପ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବା ପାଇଁ ଗଣନା ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ। ଯେହେତୁ J525 ଟ୍ୟୁବିଂ ଏବଂ J356A ଟ୍ୟୁବିଂ ସମାନ ଆକାରର ହୋଇପାରେ, ଏକମାତ୍ର ଚଳକ ହେଉଛି UTS। 0.500 x 0.049 ଇଞ୍ଚର ଏକ ପୂର୍ବାନୁମାନିକ ବର୍ଷ୍ଟ ଚାପ ସହିତ 50,000 psi ର ସାଧାରଣ ଟେନସାଇଲ୍ ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରେ। ଟ୍ୟୁବିଂ ଉଭୟ ଉତ୍ପାଦ ପାଇଁ ସମାନ: 10,908 psi।
ଯଦିଓ ଗଣନା କରାଯାଇଥିବା ପୂର୍ବାନୁମାନ ସମାନ, ବ୍ୟବହାରିକ ପ୍ରୟୋଗରେ ଗୋଟିଏ ପାର୍ଥକ୍ୟ ପ୍ରକୃତ କାନ୍ଥ ଘନତା ଯୋଗୁଁ। J356A ରେ, ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣରେ ବର୍ଣ୍ଣିତ ପାଇପ୍ ବ୍ୟାସ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ବର୍ ସର୍ବାଧିକ ଆକାରରେ ସମାୟୋଜିତ ହୁଏ। ଡିବରିଂ J525 ଉତ୍ପାଦ ପାଇଁ, ଡିବରିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସାଧାରଣତଃ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟମୂଳକ ଭାବରେ ଭିତର ବ୍ୟାସକୁ ପ୍ରାୟ 0.002 ଇଞ୍ଚ ହ୍ରାସ କରେ, ଯାହା ଫଳରେ ୱେଲ୍ଡ ଜୋନରେ ସ୍ଥାନୀୟ କାନ୍ଥ ପତଳା ହୋଇଯାଏ। ଯଦିଓ କାନ୍ଥ ଘନତା ପରବର୍ତ୍ତୀ ଥଣ୍ଡା କାର୍ଯ୍ୟ ସହିତ ପରିପୂର୍ଣ୍ଣ, ଅବଶିଷ୍ଟ ଚାପ ଏବଂ ଶସ୍ୟ ଦିଗ ଆଧାର ଧାତୁ ଠାରୁ ଭିନ୍ନ ହୋଇପାରେ, ଏବଂ କାନ୍ଥ ଘନତା J356A ରେ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ତୁଳନାତ୍ମକ ପାଇପ୍ ଅପେକ୍ଷା ସାମାନ୍ୟ ପତଳା ହୋଇପାରେ।
ପାଇପର ଶେଷ ବ୍ୟବହାର ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି, ସମ୍ଭାବ୍ୟ ଲିକ୍ ପଥଗୁଡ଼ିକୁ ଦୂର କରିବା ପାଇଁ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ବର୍କୁ ଅପସାରଣ କିମ୍ବା ଚପଟା (କିମ୍ବା ଚପଟା) କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ, ମୁଖ୍ୟତଃ ଏକକ କାନ୍ଥ ଫ୍ଲେର୍ଡ ଏଣ୍ଡ ଫର୍ମ। ଯଦିଓ J525 ରେ ଏକ ମସୃଣ ID ଅଛି ଏବଂ ତେଣୁ ଲିକ୍ ହୁଏ ନାହିଁ ବୋଲି ସାଧାରଣତଃ ବିଶ୍ୱାସ କରାଯାଏ, ଏହା ଏକ ଭୁଲ ଧାରଣା। J525 ଟ୍ୟୁବିଂ ଅନୁପଯୁକ୍ତ ଥଣ୍ଡା କାର୍ଯ୍ୟ ଯୋଗୁଁ ID ଷ୍ଟ୍ରିକ୍ ବିକଶିତ କରିପାରେ, ଯାହା ଫଳରେ ସଂଯୋଗରେ ଲିକ୍ ହୋଇପାରେ।
ଭିତର ବ୍ୟାସ କାନ୍ଥରୁ ୱେଲ୍ଡ ବିଡ୍ କାଟି (କିମ୍ବା ସ୍କ୍ରାପ୍ କରି) ଡିବରିଂ ଆରମ୍ଭ କରନ୍ତୁ। ସଫା କରିବା ଉପକରଣଟି ୱେଲ୍ଡିଂ ଷ୍ଟେସନର ଠିକ୍ ପଛରେ ପାଇପ୍ ଭିତରେ ରୋଲର ଦ୍ୱାରା ସମର୍ଥିତ ଏକ ମାଣ୍ଡରେଲ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ। ସଫା କରିବା ଉପକରଣଟି ୱେଲ୍ଡ ବିଡ୍ ବାହାର କରୁଥିବା ସମୟରେ, ରୋଲରଗୁଡ଼ିକ ଅସାବଧାନତାବଶତଃ କିଛି ୱେଲ୍ଡିଂ ସ୍ପାଟର୍ ଉପରେ ଗଡ଼ିଗଲା, ଯାହା ଫଳରେ ଏହା ପାଇପ୍ ID ର ପୃଷ୍ଠରେ ଆଘାତ କଲା (ଚିତ୍ର 2 ଦେଖନ୍ତୁ)। ଏହା ହାଲୁକା ମେସିନ୍ ହୋଇଥିବା ପାଇପ୍ ଯେପରିକି ଘୂର୍ଣ୍ଣିତ କିମ୍ବା ହନିଡ୍ ପାଇପ୍ ପାଇଁ ଏକ ସମସ୍ୟା।
ଟ୍ୟୁବ୍ ରୁ ଫ୍ଲାସ୍ ବାହାର କରିବା ସହଜ ନୁହେଁ। କଟିବା ପ୍ରକ୍ରିୟା ଗ୍ଲିଟରକୁ ଏକ ଲମ୍ବା, ଜଟିଳ ଧାରୁଆ ଇସ୍ପାତର ସୂତ୍ରରେ ପରିଣତ କରେ। ଅପସାରଣ ଏକ ଆବଶ୍ୟକତା ହୋଇଥିଲେ ମଧ୍ୟ, ଅପସାରଣ ପ୍ରାୟତଃ ଏକ ମାନୁଆଲ୍ ଏବଂ ଅସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରକ୍ରିୟା। ସ୍କାର୍ଫ ଟ୍ୟୁବ୍ ର ଅଂଶଗୁଡ଼ିକ କେତେକ ସମୟରେ ଟ୍ୟୁବ୍ ନିର୍ମାତାଙ୍କ ଅଞ୍ଚଳ ଛାଡି ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କ ପାଖକୁ ପଠାଯାଏ।
ଚାଉଳ। ୧. SAE-J525 ସାମଗ୍ରୀ ବହୁଳ ପରିମାଣରେ ଉତ୍ପାଦିତ ହୁଏ, ଯାହା ପାଇଁ ଯଥେଷ୍ଟ ନିବେଶ ଏବଂ ଶ୍ରମ ଆବଶ୍ୟକ। SAE-J356A ବ୍ୟବହାର କରି ପ୍ରସ୍ତୁତ ସମାନ ଟ୍ୟୁବଲ୍ ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକୁ ଇନ-ଲାଇନ୍ ଆନିଲିଂ ଟ୍ୟୁବ୍ ମିଲ୍‌ରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ମେସିନ୍ କରାଯାଇଥାଏ, ତେଣୁ ଏହା ଅଧିକ ଦକ୍ଷ।
20 ମିମି ବ୍ୟାସରୁ କମ୍ ତରଳ ରେଖା ଭଳି ଛୋଟ ପାଇପ୍ ପାଇଁ, ID ଡିବରିଂ ସାଧାରଣତଃ ଏତେ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ନୁହେଁ କାରଣ ଏହି ବ୍ୟାସ ପାଇଁ ଅତିରିକ୍ତ ID ଶେଷ ପଦକ୍ଷେପ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ ନାହିଁ। ଏକମାତ୍ର ସତର୍କତା ହେଉଛି ଯେ ଶେଷ ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କୁ କେବଳ ବିଚାର କରିବାକୁ ପଡିବ ଯେ ଏକ ସ୍ଥିର ଫ୍ଲାସ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଉଚ୍ଚତା ସମସ୍ୟା ସୃଷ୍ଟି କରିବ କି ନାହିଁ।
ଆଇଡି ଫ୍ଳେମ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଉତ୍କର୍ଷତା ସଠିକ୍ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ କଣ୍ଡିସନିଂ, କଟିଂ ଏବଂ ୱେଲ୍ଡିଂ ସହିତ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ। ପ୍ରକୃତରେ, J356A ର କଞ୍ଚାମାଲ ଗୁଣଗୁଡ଼ିକ J525 ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ କଠୋର ହେବା ଆବଶ୍ୟକ କାରଣ J356A ରେ ଥଣ୍ଡା ଆକାର ପ୍ରକ୍ରିୟା ଜଡିତ ଥିବାରୁ ଶସ୍ୟ ଆକାର, ଅକ୍ସାଇଡ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତି ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଇସ୍ପାତ ତିଆରି ପାରାମିଟର ଉପରେ ଅଧିକ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ଅଛି।
ଶେଷରେ, ID ୱେଲ୍ଡିଂ ପାଇଁ ପ୍ରାୟତଃ କୁଲାଣ୍ଟ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ। ଅଧିକାଂଶ ସିଷ୍ଟମରେ ୱିଣ୍ଡରୋ ଟୁଲ୍ ପରି ସମାନ କୁଲାଣ୍ଟ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ, କିନ୍ତୁ ଏହା ସମସ୍ୟା ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ। ଫିଲ୍ଟର ଏବଂ ଡିଗ୍ରେଜଡ୍ ହେବା ସତ୍ତ୍ୱେ, ମିଲ୍ କୁଲାଣ୍ଟଗୁଡ଼ିକରେ ପ୍ରାୟତଃ ଯଥେଷ୍ଟ ପରିମାଣର ଧାତୁ କଣିକା, ବିଭିନ୍ନ ତେଲ ଏବଂ ତେଲ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପ୍ରଦୂଷଣ ଥାଏ। ତେଣୁ, J525 ଟ୍ୟୁବିଂ ପାଇଁ ଏକ ଗରମ କଷ୍ଟିକ୍ ୱାଶ୍ ଚକ୍ର କିମ୍ବା ଅନ୍ୟ ସମାନ ସଫା ପଦକ୍ଷେପ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ।
କଣ୍ଡେନ୍ସର, ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସମାନ ସିଷ୍ଟମ୍ ପାଇଁ ପାଇପ୍ ସଫା କରିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ ମିଲ୍‌ରେ ଉପଯୁକ୍ତ ସଫା କରାଯାଇପାରିବ। J356A କାରଖାନାକୁ ଏକ ସଫା ବୋର୍, ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଆର୍ଦ୍ରତା ଏବଂ ସର୍ବନିମ୍ନ ଅବଶିଷ୍ଟାଂଶ ସହିତ ଛାଡିଥାଏ। ଶେଷରେ, କ୍ଷୟକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ଏବଂ ପରିବହନ ପୂର୍ବରୁ ଶେଷ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ସିଲ୍ କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଟ୍ୟୁବ୍‌କୁ ଏକ ନିଷ୍କ୍ରିୟ ଗ୍ୟାସ୍ ସହିତ ପୂରଣ କରିବା ଏକ ସାଧାରଣ ଅଭ୍ୟାସ।
ୱେଲ୍ଡିଂ ପରେ J525 ପାଇପ୍‌ଗୁଡ଼ିକୁ ସାଧାରଣୀକରଣ କରାଯାଏ ଏବଂ ତା’ପରେ ଥଣ୍ଡା କାମ (ଟ୍ରାନ୍) କରାଯାଏ। ଥଣ୍ଡା କାମ ପରେ, ସମସ୍ତ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ପାଇପ୍‌କୁ ପୁଣି ଥରେ ସାଧାରଣୀକରଣ କରାଯାଏ।
ସାଧାରଣୀକରଣ, ତାର ଡ୍ରଇଂ ଏବଂ ଦ୍ୱିତୀୟ ସାଧାରଣୀକରଣ ପଦକ୍ଷେପ ପାଇଁ ପାଇପ୍ କୁ ଫର୍ଣ୍ଣେସ୍, ଡ୍ରଇଂ ଷ୍ଟେସନ ଏବଂ ଫର୍ଣ୍ଣେସ୍ କୁ ଫେରାଇ ଆଣିବା ଆବଶ୍ୟକ। କାର୍ଯ୍ୟର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି, ଏହି ପଦକ୍ଷେପଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ପଏଣ୍ଟିଂ (ରଙ୍ଗ କରିବା ପୂର୍ବରୁ), ଏଚିଂ ଏବଂ ସିଧା କରିବା ଭଳି ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପୃଥକ ଉପ-ପଦକ୍ଷେପ ଆବଶ୍ୟକ। ଏହି ପଦକ୍ଷେପଗୁଡ଼ିକ ମହଙ୍ଗା ଏବଂ ଯଥେଷ୍ଟ ସମୟ, ଶ୍ରମ ଏବଂ ଅର୍ଥ ସମ୍ବଳ ଆବଶ୍ୟକ କରେ। ଶୀତଳ-ଡ୍ରନ୍ ପାଇପ୍ ଉତ୍ପାଦନରେ 20% ଅପଚୟ ହାର ସହିତ ଜଡିତ।
ରୋଲିଂ ମିଲରେ ୱେଲ୍ଡିଂ ପରେ J356A ପାଇପ୍ ସାଧାରଣୀକରଣ କରାଯାଏ। ପାଇପ୍ ଭୂମିକୁ ସ୍ପର୍ଶ କରେ ନାହିଁ ଏବଂ ରୋଲିଂ ମିଲରେ ନିରନ୍ତର ପଦକ୍ଷେପ କ୍ରମରେ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଗଠନ ପଦକ୍ଷେପରୁ ସମାପ୍ତ ପାଇପ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଯାତ୍ରା କରେ। J356A ଭଳି ୱେଲ୍ଡିଂ ପାଇପ୍‌ଗୁଡ଼ିକର ଉତ୍ପାଦନରେ 10% ଅପଚୟ ଥାଏ। ଅନ୍ୟ ସମସ୍ତ ଜିନିଷ ସମାନ ହେବା ଦ୍ଵାରା, ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି J525 ଲ୍ୟାମ୍ପ ଅପେକ୍ଷା J356A ଲ୍ୟାମ୍ପ ତିଆରି କରିବା ଶସ୍ତା।
ଯଦିଓ ଏହି ଦୁଇଟି ଉତ୍ପାଦର ଗୁଣ ସମାନ, ଧାତୁ ବିଜ୍ଞାନ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ ଏହା ସମାନ ନୁହେଁ।
ଥଣ୍ଡା ଡ୍ରାଏଡ୍ J525 ପାଇପ୍ ପାଇଁ ଦୁଇଟି ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ସାଧାରଣୀକରଣ ଚିକିତ୍ସା ଆବଶ୍ୟକ: ୱେଲ୍ଡିଂ ପରେ ଏବଂ ଡ୍ରାଏଡ୍ ପରେ। ସାଧାରଣୀକରଣ ତାପମାତ୍ରା (1650°F କିମ୍ବା 900°C) ଫଳରେ ପୃଷ୍ଠ ଅକ୍ସାଇଡ୍ ସୃଷ୍ଟି ହୁଏ, ଯାହାକୁ ସାଧାରଣତଃ ଆନିଲିଂ ପରେ ଖଣିଜ ଏସିଡ୍ (ସାଧାରଣତଃ ସଲଫ୍ୟୁରିକ୍ କିମ୍ବା ହାଇଡ୍ରୋକ୍ଲୋରିକ୍) ସହିତ ଅପସାରିତ କରାଯାଏ। ବାୟୁ ନିର୍ଗମନ ଏବଂ ଧାତୁ-ସମୃଦ୍ଧ ଅପବ୍ୟବହାର ପ୍ରବାହ ଦୃଷ୍ଟିରୁ ପିକ୍ଲିଂର ଏକ ବଡ଼ ପରିବେଶଗତ ପ୍ରଭାବ ଥାଏ।
ଏହା ସହିତ, ରୋଲର ହାର୍ଥ ଫର୍ଣ୍ଣେସର ହ୍ରାସକାରୀ ବାୟୁମଣ୍ଡଳରେ ତାପମାତ୍ରାର ସ୍ୱାଭାବିକୀକରଣ ଇସ୍ପାତର ପୃଷ୍ଠରେ କାର୍ବନ ବ୍ୟବହାରକୁ ନେଇଥାଏ। ଏହି ପ୍ରକ୍ରିୟା, ଡିକାର୍ବୁରାଇଜେସନ୍, ଏକ ପୃଷ୍ଠ ସ୍ତର ଛାଡିଥାଏ ଯାହା ମୂଳ ସାମଗ୍ରୀ ଅପେକ୍ଷା ବହୁତ ଦୁର୍ବଳ (ଚିତ୍ର 3 ଦେଖନ୍ତୁ)। ଏହା ପତଳା କାନ୍ଥ ପାଇପ୍ ପାଇଁ ବିଶେଷ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ। 0.030″ କାନ୍ଥ ଘନତାରେ, ଏକ ଛୋଟ 0.003″ ଡିକାର୍ବୁରାଇଜେସନ୍ ସ୍ତର ମଧ୍ୟ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ କାନ୍ଥକୁ 10% ହ୍ରାସ କରିବ। ଚାପ କିମ୍ବା କମ୍ପନ ଯୋଗୁଁ ଏପରି ଦୁର୍ବଳ ପାଇପ୍ ବିଫଳ ହୋଇପାରେ।
ଚିତ୍ର 2. ଏକ ID ସଫା କରିବା ଉପକରଣ (ଦେଖାଯାଇ ନାହିଁ) ପାଇପର ID ସହିତ ଗତି କରୁଥିବା ରୋଲରଗୁଡ଼ିକ ଦ୍ୱାରା ସମର୍ଥିତ। ଭଲ ରୋଲର ଡିଜାଇନ୍ ପାଇପ୍ କାନ୍ଥରେ ଗଡ଼ି ଯାଉଥିବା ୱେଲ୍ଡିଂ ସ୍ପାଟର ପରିମାଣକୁ ହ୍ରାସ କରେ। ନିଲସେନ୍ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ
J356 ପାଇପ୍‌ଗୁଡ଼ିକୁ ବ୍ୟାଚ୍‌ରେ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ କରାଯାଏ ଏବଂ ଏକ ରୋଲର ହାର୍ଥ ଫର୍ଣ୍ଣେସ୍‌ରେ ଆନିଲିଂ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, କିନ୍ତୁ ଏହା କେବଳ ଏତିକିରେ ସୀମିତ ନୁହେଁ। J356A ପ୍ରକାରଟି ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଏକ ରୋଲିଂ ମିଲ୍‌ରେ ବିଲ୍ଟ-ଇନ୍ ଇଣ୍ଡକ୍ସନ୍ ବ୍ୟବହାର କରି ମେସିନ୍ କରାଯାଏ, ଏକ ଗରମ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଯାହା ଏକ ରୋଲର ହାର୍ଥ ଫର୍ଣ୍ଣେସ୍‌ ଅପେକ୍ଷା ବହୁତ ଦ୍ରୁତ। ଏହା ଆନିଲିଂ ସମୟକୁ ହ୍ରାସ କରେ, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ଡିକାର୍ବୁରାଇଜେସନ୍ ପାଇଁ ସୁଯୋଗର ୱିଣ୍ଡୋକୁ ମିନିଟ୍ (କିମ୍ବା ଘଣ୍ଟା) ରୁ ସେକେଣ୍ଡକୁ ସଂକୁଚିତ କରେ। ଏହା J356A କୁ ଅକ୍ସାଇଡ୍ କିମ୍ବା ଡିକାର୍ବୁରାଇଜେସନ୍ ବିନା ସମାନ ଆନିଲିଂ ପ୍ରଦାନ କରେ।
ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଲାଇନ୍ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ଟ୍ୟୁବିଂ ବଙ୍କା, ବିସ୍ତାରିତ ଏବଂ ଗଠନ ପାଇଁ ଯଥେଷ୍ଟ ନମନୀୟ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ। ବିନ୍ଦୁ A ରୁ ବିନ୍ଦୁ B କୁ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ତରଳ ପଦାର୍ଥ ଆଣିବା ପାଇଁ ବଙ୍କା ଆବଶ୍ୟକ, ରାସ୍ତାରେ ବିଭିନ୍ନ ବଙ୍କା ଏବଂ ମୋଡ଼ ଦେଇ ଗତି କରେ, ଏବଂ ଫ୍ଲେରିଂ ହେଉଛି ଏକ ଶେଷ ସଂଯୋଗ ପଦ୍ଧତି ପ୍ରଦାନ କରିବାର ଚାବିକାଠି।
କୁକୁଡ଼ା କିମ୍ବା ଅଣ୍ଡା ପରିସ୍ଥିତିରେ, ଚିମନିଗୁଡ଼ିକୁ ଏକକ-କାନ୍ଥ ବର୍ଣ୍ଣର ସଂଯୋଗ ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଥିଲା (ଏହାଦ୍ୱାରା ଏକ ମସୃଣ ଭିତର ବ୍ୟାସ ଥିବା), କିମ୍ବା ହୁଏତ ବିପରୀତ ଘଟିଥାଇପାରେ। ଏହି କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଟ୍ୟୁବର ଭିତର ପୃଷ୍ଠ ପିନ୍ କନେକ୍ଟରର ସକେଟ ସହିତ ସ୍ଥିର ଭାବରେ ଫିଟ୍ ହୁଏ। ଏକ କଡ଼ା ଧାତୁ-ରୁ-ଧାତୁ ସଂଯୋଗ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ, ପାଇପର ପୃଷ୍ଠ ଯଥାସମ୍ଭବ ମସୃଣ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ। ଏହି ଆସେସୋରିଜ୍ 1920 ଦଶକରେ ନବଜାତ US ବାୟୁସେନା ବାୟୁ ଡିଭିଜନ ପାଇଁ ଦେଖାଯାଇଥିଲା। ଏହି ଆସେସୋରିଜ୍ ପରେ ମାନକ 37-ଡିଗ୍ରୀ ଫ୍ଲେୟାର ହୋଇଗଲା ଯାହା ଆଜି ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ।
COVID-19 ସମୟ ଆରମ୍ଭ ହେବା ପରଠାରୁ, ମସୃଣ ଭିତର ବ୍ୟାସ ସହିତ ଡ୍ରାନ୍ ପାଇପ୍‌ର ଯୋଗାଣ ଯଥେଷ୍ଟ ହ୍ରାସ ପାଇଛି। ଉପଲବ୍ଧ ସାମଗ୍ରୀଗୁଡ଼ିକର ପୂର୍ବ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ଡେଲିଭରି ସମୟ ରହିଥାଏ। ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳାରେ ଏହି ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ଶେଷ ସଂଯୋଗଗୁଡ଼ିକୁ ପୁନଃନିର୍ମାଣ କରି ସମାଧାନ କରାଯାଇପାରିବ। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଏକ RFQ ଯାହା ପାଇଁ ଗୋଟିଏ ୱାଲ୍ ବର୍ନର ଆବଶ୍ୟକ ଏବଂ J525 ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କରେ ତାହା ଡବଲ୍ ୱାଲ୍ ବର୍ନରକୁ ବଦଳାଇବା ପାଇଁ ଏକ ପ୍ରାର୍ଥୀ। ଏହି ଶେଷ ସଂଯୋଗ ସହିତ ଯେକୌଣସି ପ୍ରକାରର ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ପାଇପ୍ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ। ଏହା J356A ବ୍ୟବହାର କରିବା ପାଇଁ ସୁଯୋଗ ଖୋଲିଥାଏ।
ଫ୍ଲେୟାର ସଂଯୋଗ ସହିତ, ଓ-ରିଙ୍ଗ୍ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ସିଲ୍ ମଧ୍ୟ ସାଧାରଣ (ଚିତ୍ର 5 ଦେଖନ୍ତୁ), ବିଶେଷକରି ଉଚ୍ଚ ଚାପ ସିଷ୍ଟମ ପାଇଁ। ଏହି ପ୍ରକାରର ସଂଯୋଗ କେବଳ ଏକକ-ୱାଲ୍ ଫ୍ଲେୟାର ଅପେକ୍ଷା କମ୍ ଲିକ୍-ଟାଇଟ୍ ନୁହେଁ କାରଣ ଏହା ଇଲାଷ୍ଟୋମେରିକ୍ ସିଲ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ, ବରଂ ଏହା ଅଧିକ ବହୁମୁଖୀ - ଏହା ଯେକୌଣସି ସାଧାରଣ ପ୍ରକାରର ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ପାଇପ୍ ର ଶେଷରେ ଗଠନ କରାଯାଇପାରିବ। ଏହା ପାଇପ୍ ନିର୍ମାତାମାନଙ୍କୁ ଅଧିକ ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳ ସୁଯୋଗ ଏବଂ ଉତ୍ତମ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଆର୍ଥିକ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପ୍ରଦାନ କରେ।
ଶିଳ୍ପ ଇତିହାସରେ ପାରମ୍ପରିକ ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକର ଉଦାହରଣ ପରିପୂର୍ଣ୍ଣ, ଯେତେବେଳେ ବଜାର ପାଇଁ ଦିଗ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା କଷ୍ଟକର ହୋଇଥାଏ। ଏକ ପ୍ରତିଯୋଗିତାମୂଳକ ଉତ୍ପାଦ - ଯଦିଓ ଏହା ବହୁତ ଶସ୍ତା ଏବଂ ମୂଳ ଉତ୍ପାଦର ସମସ୍ତ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରେ - ଯଦି ସନ୍ଦେହ ଉପୁଜେ ତେବେ ବଜାରରେ ପାଦ ରଖିବା କଷ୍ଟକର ହୋଇପାରେ। ଏହା ସାଧାରଣତଃ ସେତେବେଳେ ଘଟେ ଯେତେବେଳେ ଜଣେ କ୍ରୟ ଏଜେଣ୍ଟ କିମ୍ବା ନିଯୁକ୍ତ ଇଞ୍ଜିନିୟର ଏକ ବିଦ୍ୟମାନ ଉତ୍ପାଦ ପାଇଁ ଏକ ଅଣ-ପାରମ୍ପରିକ ବଦଳ ବିଚାର କରନ୍ତି। ଆବିଷ୍କୃତ ହେବାର ବିପଦ ନେବାକୁ ବହୁତ କମ୍ ଲୋକ ଇଚ୍ଛୁକ।
କିଛି କ୍ଷେତ୍ରରେ, ପରିବର୍ତ୍ତନଗୁଡ଼ିକ କେବଳ ଆବଶ୍ୟକ ନୁହେଁ, ବରଂ ଆବଶ୍ୟକ ହୋଇପାରେ। COVID-19 ମହାମାରୀ ଯୋଗୁଁ ଷ୍ଟିଲ୍ ତରଳ ପାଇପିଂ ପାଇଁ କିଛି ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପାଇପ୍ ପ୍ରକାର ଏବଂ ଆକାରର ଉପଲବ୍ଧତାରେ ଅପ୍ରତ୍ୟାଶିତ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଆସିଛି। ପ୍ରଭାବିତ ଉତ୍ପାଦ କ୍ଷେତ୍ରଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ଅଟୋମୋଟିଭ୍, ବୈଦ୍ୟୁତିକ, ଭାରୀ ଉପକରଣ ଏବଂ ଅନ୍ୟ ଯେକୌଣସି ପାଇପ୍ ଉତ୍ପାଦନ ଶିଳ୍ପରେ ବ୍ୟବହୃତ ଯାହା ଉଚ୍ଚ ଚାପ ଲାଇନ, ବିଶେଷକରି ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଲାଇନ ବ୍ୟବହାର କରେ।
ଏକ ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ କିନ୍ତୁ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ପ୍ରକାରର ଷ୍ଟିଲ୍ ପାଇପ୍ ବିଚାର କରି ଏହି ଅଭାବକୁ କମ୍ ସାମଗ୍ରିକ ମୂଲ୍ୟରେ ପୂରଣ କରାଯାଇପାରିବ। ଏକ ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ ସଠିକ୍ ଉତ୍ପାଦ ଚୟନ କରିବା ପାଇଁ ତରଳ ସୁସଙ୍ଗତତା, କାର୍ଯ୍ୟ ଚାପ, ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଭାର ଏବଂ ସଂଯୋଗ ପ୍ରକାର ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବା ପାଇଁ କିଛି ଗବେଷଣା ଆବଶ୍ୟକ।
ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣଗୁଡ଼ିକୁ ଭଲ ଭାବରେ ଦେଖିଲେ ଜଣାପଡ଼େ ଯେ J356A ପ୍ରକୃତ J525 ସହିତ ସମକକ୍ଷ ହୋଇପାରେ। ମହାମାରୀ ସତ୍ତ୍ୱେ, ଏହା ଏକ ପ୍ରମାଣିତ ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳ ମାଧ୍ୟମରେ କମ୍ ମୂଲ୍ୟରେ ଉପଲବ୍ଧ। ଯଦି ଚୂଡ଼ାନ୍ତ ଆକୃତି ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ J525 ଖୋଜିବା ଅପେକ୍ଷା କମ୍ ଶ୍ରମପ୍ରବଣ, ତେବେ ଏହା OEMଗୁଡ଼ିକୁ COVID-19 ଯୁଗ ଏବଂ ପରବର୍ତ୍ତୀ ସମୟରେ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜଗୁଡ଼ିକର ସମାଧାନ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିପାରିବ।
ଟ୍ୟୁବ୍ ଏବଂ ପାଇପ୍ ଜର୍ନାଲ୍ 于 1990 年成为第一本致力于为金属管材行业服务的杂志。 ଟ୍ୟୁବ୍ ଏବଂ ପାଇପ୍ ପତ୍ରିକା ୧୯୯୦ ମସିହାରେ ଟ୍ୟୁବ୍ ଏବଂ ପାଇପ୍ ଜର୍ଣ୍ଣାଲ୍ ୧୯୯୦ ମସିହାରେ ଟ୍ୟୁବ୍ ଆଣ୍ଡ ପାଇପ୍ ଜର୍ଣ୍ଣାଲ୍ ଧାତୁ ପାଇପ୍ ଶିଳ୍ପ ପାଇଁ ଉତ୍ସର୍ଗୀକୃତ ପ୍ରଥମ ପତ୍ରିକା ହୋଇଥିଲା।ଆଜି, ଏହା ଉତ୍ତର ଆମେରିକାର ଏକମାତ୍ର ଶିଳ୍ପ ପ୍ରକାଶନ ଅଟେ ଏବଂ ପାଇପ୍ ଶିଳ୍ପ ବୃତ୍ତିଗତଙ୍କ ପାଇଁ ସୂଚନାର ସବୁଠାରୁ ବିଶ୍ୱସ୍ତ ଉତ୍ସ ପାଲଟିଛି।
ଏବେ ଫ୍ୟାବ୍ରିକେଟର୍ ଡିଜିଟାଲ୍ ସଂସ୍କରଣର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରବେଶ ସହିତ, ମୂଲ୍ୟବାନ ଶିଳ୍ପ ସମ୍ବଳଗୁଡ଼ିକୁ ସହଜ ପ୍ରବେଶ।
ଦି ଟ୍ୟୁବ୍ ଆଣ୍ଡ ପାଇପ୍ ଜର୍ଣ୍ଣାଲର ଡିଜିଟାଲ୍ ସଂସ୍କରଣ ଏବେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଉପଲବ୍ଧ, ଯାହା ମୂଲ୍ୟବାନ ଶିଳ୍ପ ସମ୍ବଳଗୁଡ଼ିକୁ ସହଜରେ ପ୍ରବେଶ ପ୍ରଦାନ କରେ।
ଧାତୁ ଷ୍ଟାମ୍ପିଂ ବଜାର ପାଇଁ ସର୍ବଶେଷ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା, ସର୍ବୋତ୍ତମ ଅଭ୍ୟାସ ଏବଂ ଶିଳ୍ପ ଖବର ସମ୍ବଳିତ STAMPING ଜର୍ଣ୍ଣାଲକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଡିଜିଟାଲ୍ ପ୍ରବେଶ ପାଆନ୍ତୁ।
ଏବେ The Fabricator en Español ରେ ପୂର୍ଣ୍ଣ ଡିଜିଟାଲ ପ୍ରବେଶ ସହିତ, ଆପଣଙ୍କର ମୂଲ୍ୟବାନ ଶିଳ୍ପ ସମ୍ବଳଗୁଡ଼ିକୁ ସହଜ ପ୍ରବେଶ ଅଛି।