Tandans fabrikasyon tiyo idwolik nan moman rarite, Pati 2

Nòt Editè a: Atik sa a se dezyèm nan yon seri de pati sou mache a ak fabrikasyon liy transfè likid ki gen ti dyamèt pou aplikasyon ki gen gwo presyon. Premye seksyon an diskite sou disponiblite domestik pwodwi konvansyonèl yo pou aplikasyon sa yo, ki ra. Dezyèm pati a diskite sou de pwodwi ki pa tradisyonèl nan mache sa a.
De kalite tiyo idwolik soude ke Sosyete Enjenyè Otomobil yo deziyen – SAE-J525 ak SAE-J356A – pataje yon sous komen, menm jan ak espesifikasyon ekri yo. Bann asye plat yo koupe nan lajè epi yo fòme an tib pa profilaj. Apre yo fin poli bor bann lan ak yon zouti ak najwa, tiyo a chofe pa soude rezistans wo frekans epi fòje ant woulo presyon pou fòme yon soudi. Apre soude, yo retire bav OD a ak yon sipò, ki anjeneral fèt ak carbure tengstèn. Yo retire flash idantifikasyon an oswa ajiste li nan wotè maksimòm konsepsyon an lè l sèvi avèk zouti bloke a.
Deskripsyon pwosesis soudaj sa a se jeneral, epi gen anpil ti diferans nan pwosesis la nan pwodiksyon aktyèl la (gade Figi 1). Sepandan, yo pataje anpil pwopriyete mekanik.
Yo ka divize fay tiyo ak mòd fay komen yo an chaj tansyon ak konpresyon. Nan pifò materyèl, estrès tansyon an pi ba pase estrès konpresyon an. Sepandan, pifò materyèl yo pi solid nan konpresyon pase nan tansyon. Beton se yon egzanp. Li trè konpresib, men sof si li moule ak yon rezo entèn ba ranfòsman (rebars), li fasil pou kraze. Pou rezon sa a, yo teste asye an tansyon pou detèmine rezistans tansyon final li (UTS). Tout twa gwosè tiyo idwolik yo gen menm egzijans yo: 310 MPa (45,000 psi) UTS.
Akòz kapasite tiyo presyon yo pou reziste presyon idwolik, yon kalkil apa ak yon tès echèk, ke yo rekonèt kòm yon tès pete, ka nesesè. Kalkil yo ka itilize pou detèmine presyon pete final teorik la, pran an kont epesè miray la, UTS ak dyamèt ekstèn materyèl la. Piske tib J525 ak tib J356A ka menm gwosè a, sèl varyab la se UTS. Li bay yon rezistans tansyon tipik de 50,000 psi ak yon presyon pete prediktif de 0.500 x 0.049 pous. Tib la se menm bagay la pou tou de pwodwi yo: 10,908 psi.
Malgre ke prediksyon kalkile yo se menm bagay la, yon diferans nan aplikasyon pratik se akòz epesè miray reyèl la. Sou J356A a, bav entèn lan reglabl nan yon gwosè maksimòm depann sou dyamèt tiyo a jan sa dekri nan spesifikasyon an. Pou pwodwi J525 ki debave, pwosesis debave a tipikman entansyonèlman diminye dyamèt enteryè a pa apeprè 0.002 pous, sa ki lakòz yon eklèsisman lokal nan miray la nan zòn soudi a. Malgre ke epesè miray la ranpli ak travay frèt ki vin apre a, estrès rezidyèl la ak oryantasyon grenn yo ka diferan de metal debaz la, epi epesè miray la ka yon ti kras pi mens pase tiyo konparab ki espesifye nan J356A.
Tou depan de itilizasyon final tiyo a, yo dwe retire oswa aplati (oswa aplati) bav entèn yo pou elimine potansyèl chemen flit, sitou fòm bout elaji ak yon sèl miray. Pandan ke yo souvan kwè J525 gen yon ID lis e pakonsekan li pa gen flit, sa a se yon move konsepsyon. Tib J525 ka devlope tras ID akòz move travay a frèt, sa ki lakòz flit nan koneksyon an.
Kòmanse debavwe a lè w koupe (oswa grate) soude a sou miray dyamèt enteryè a. Zouti netwayaj la tache ak yon mandren ki sipòte pa woulo anndan tiyo a, jis dèyè estasyon soude a. Pandan zouti netwayaj la t ap retire soude a, woulo yo te woule san yo pa vle sou kèk nan pwojeksyon soude yo, sa ki te lakòz li frape sifas enteryè tiyo a (gade Figi 2). Sa a se yon pwoblèm pou tiyo ki pa twò trete tankou tiyo ki vire oswa poli.
Retire flach la nan tib la pa fasil. Pwosesis koupe a transfòme briye a an yon fil asye byen file ki long e ki mele. Pandan ke retire li se yon egzijans, retire li souvan se yon pwosesis manyèl e enpafè. Seksyon tib echap yo pafwa kite teritwa manifakti tib la epi yo voye yo bay kliyan yo.
Diri. 1. Materyèl SAE-J525 la pwodui an mas, sa ki mande anpil envestisman ak travay. Pwodwi tibilè menm jan an ki fèt ak SAE-J356A yo konplètman fabrike nan moulen tib an liy, kidonk li pi efikas.
Pou tiyo ki pi piti, tankou liy likid ki mwens pase 20 mm an dyamèt, ebavaj ID a anjeneral pa enpòtan paske dyamèt sa yo pa mande yon etap fini ID anplis. Sèl avètisman an se ke itilizatè final la sèlman bezwen konsidere si yon wotè kontwòl flash ki konsistan ap kreye yon pwoblèm.
Ekselans nan kontwòl flanm dife ID a kòmanse ak kondisyone, koupe ak soude presi bann. Anfèt, pwopriyete matyè premyè J356A a dwe pi strik pase J525 paske J356A gen plis restriksyon sou gwosè grenn, enklizyon oksid ak lòt paramèt fabrikasyon asye akòz pwosesis dimensionnement frèt ki enplike a.
Finalman, soude anndan souvan bezwen likid refwadisman. Pifò sistèm yo itilize menm likid refwadisman ak zouti anren an, men sa ka kreye pwoblèm. Malgre yo filtre epi yo degrese, likid refwadisman moulen yo souvan gen kantite siyifikatif patikil metal, divès kalite lwil ak lwil, ak lòt kontaminan. Se poutèt sa, tib J525 la bezwen yon sik lave cho ak pwodui chimik oswa yon lòt etap netwayaj ekivalan.
Kondansateur, sistèm otomobil, ak lòt sistèm menm jan an bezwen netwayaj tiyo, epi netwayaj ki apwopriye a ka fèt nan faktori a. J356A a kite faktori a ak yon twou pwòp, yon kontni imidite kontwole ak yon minimòm rezidi. Finalman, li se yon pratik komen pou ranpli chak tib ak yon gaz inaktif pou anpeche korozyon epi sele bout yo anvan chajman.
Tiyo J525 yo nòmalize apre soude epi answit yo travay a frèt (trase). Apre travay a frèt, tiyo a nòmalize ankò pou satisfè tout egzijans mekanik yo.
Etap nòmalizasyon, tréfilaj fil ak dezyèm etap nòmalizasyon yo mande pou transpòte tiyo a nan founo a, nan estasyon tréfilaj la epi retounen nan founo a. Tou depan de espesifik operasyon an, etap sa yo mande lòt sou-etap apa tankou pwenti (anvan penti), grave ak redresman. Etap sa yo koute chè epi yo mande anpil tan, travay ak resous lajan. Tiyo tréfilaj frèt yo asosye avèk yon to gaspiyaj 20% nan pwodiksyon.
Tiyo J356A a nòmalize nan laminoir la apre soudaj. Tiyo a pa touche tè a epi li vwayaje soti nan premye etap fòmasyon yo rive nan tiyo fini an nan yon sekans etap kontinyèl nan laminoir la. Tiyo soude tankou J356A gen yon gaspiyaj 10% nan pwodiksyon. Si tout lòt bagay egal, sa vle di ke lanp J356A yo pi bon mache pou fabrike pase lanp J525 yo.
Malgre ke pwopriyete de pwodui sa yo sanble, yo pa menm bagay la nan yon pwen de vi metaliji.
Tiyo J525 ki fèt a frèt bezwen de tretman preliminè pou nòmalize: apre soude ak apre trase. Tanperati nòmalizasyon yo (1650°F oswa 900°C) lakòz fòmasyon oksid sifas, ki anjeneral retire ak asid mineral (anjeneral silfirik oswa kloridrik) apre rekui. Marinad gen yon gwo enpak anviwònman an tèm de emisyon nan lè a ak kouran dechè ki rich an metal.
Anplis de sa, nòmalizasyon tanperati a nan atmosfè rediksyon founo woulo a mennen nan konsomasyon kabòn sou sifas asye a. Pwosesis sa a, dekarburizasyon, kite yon kouch sifas ki pi fèb pase materyèl orijinal la (gade Figi 3). Sa a patikilyèman enpòtan pou tiyo miray mens. Avèk yon epesè miray 0.030″, menm yon ti kouch dekarburizasyon 0.003″ ap diminye miray efektif la pa 10%. Tiyo febli sa yo ka kraze akòz estrès oswa vibrasyon.
Figi 2. Yon zouti netwayaj anndan tiyo (pa montre) sipòte pa woulo ki deplase sou anndan tiyo a. Yon bon konsepsyon woulo diminye kantite pwojeksyon soude ki woule nan miray tiyo a. Zouti Nielsen
Tiyo J356 yo trete an pakèt epi yo bezwen rekui nan yon founo ak chemine woulo, men sa pa limite a sa sèlman. Varyan J356A a, konplètman fabrike nan yon moulen woule lè l sèvi avèk endiksyon entegre, yon pwosesis chofaj ki pi rapid pase yon founo ak chemine woulo. Sa diminye tan rekui a, kidonk diminye fenèt opòtinite pou dekarburizasyon an soti nan kèk minit (oswa menm plizyè èdtan) pou rive nan kèk segonn. Sa bay J356A yon rekui inifòm san oksid oswa dekarburizasyon.
Tib yo itilize pou liy idwolik yo dwe ase fleksib pou yo ka pliye, elaji epi fòme. Pli yo nesesè pou likid idwolik la ale soti nan pwen A rive nan pwen B, li pase nan plizyè pli ak koub sou wout la, epi evazeman se kle pou bay yon metòd koneksyon nan fen.
Nan yon sitiyasyon "ze oswa poul", chemine yo te fèt pou koneksyon brûler ak yon sèl miray (kidonk yo te gen yon dyamèt enteryè lis), oubyen lekontrè a te ka rive. Nan ka sa a, sifas enteryè tib la anfòm byen sere kont priz konektè peny lan. Pou asire yon koneksyon metal sou metal sere, sifas tiyo a dwe osi lis ke posib. Akseswa sa a te parèt nan ane 1920 yo pou Divizyon Ayeryen Fòs Ayeryen Etazini ki te fèk parèt la. Akseswa sa a te vin pita yon evazeman 37 degre estanda ki lajman itilize jodi a.
Depi kòmansman peryòd COVID-19 la, rezèv tiyo trase ak dyamèt enteryè lis yo diminye anpil. Materyèl ki disponib yo gen tandans gen tan livrezon ki pi long pase nan tan lontan. Chanjman sa a nan chèn ekipman yo ka adrese lè yo reamenaje koneksyon fen yo. Pa egzanp, yon RFQ ki mande yon brûleur miray sèl epi ki presize J525 se yon kandida pou ranplase yon brûleur miray doub. Nenpòt kalite tiyo idwolik ka itilize ak koneksyon fen sa a. Sa a ouvè opòtinite pou itilize J356A a.
Anplis koneksyon evaze yo, sele mekanik ak bag tori yo komen tou (gade figi 5), sitou pou sistèm presyon ki wo. Non sèlman kalite koneksyon sa a mwens etanch pase yon evaze yon sèl miray paske li itilize sele elastomerik, men li pi versatile tou—li ka fòme nan fen nenpòt kalite tiyo idwolik komen. Sa bay manifaktirè tiyo yo pi gwo opòtinite nan chèn ekipman pou ak pi bon pèfòmans ekonomik alontèm.
Istwa endistriyèl la plen ak egzanp pwodui tradisyonèl ki pran rasin nan yon moman kote mache a difisil pou chanje direksyon. Yon pwodui konpetitif – menm youn ki pi bon mache anpil epi ki satisfè tout egzijans pwodui orijinal la – ka difisil pou pran pye sou mache a si gen sispèk. Sa rive anjeneral lè yon ajan acha oswa yon enjenyè ki asiyen ap konsidere yon ranplasman ki pa tradisyonèl pou yon pwodui ki deja egziste. Se kèk moun ki dispoze pran risk pou yo pa dekouvri yo.
Nan kèk ka, chanjman yo ka pa sèlman nesesè, men nesesè. Pandemi COVID-19 la lakòz chanjman inatandi nan disponiblite sèten kalite ak gwosè tiyo pou tiyo likid an asye. Domèn pwodwi ki afekte yo se sa yo ki itilize nan endistri otomobil, elektrik, ekipman lou ak nenpòt lòt endistri fabrikasyon tiyo ki itilize liy presyon ki wo, espesyalman liy idwolik.
Yo ka ranpli espas sa a ak yon pri jeneral ki pi ba lè yo konsidere yon kalite tiyo asye ki byen etabli men ki espesyalize nan yon nich espesifik. Chwazi bon pwodwi a pou yon aplikasyon mande pou fè kèk rechèch pou detèmine konpatibilite likid, presyon fonksyònman, chaj mekanik, ak kalite koneksyon.
Yon gade pi pre sou espesifikasyon yo montre ke J356A a kapab ekivalan ak vrè J525 la. Malgre pandemi an, li toujou disponib a yon pri ki pi ba atravè yon chèn ekipman ki pwouve efikasite li. Si rezoud pwoblèm fòm final yo mande mwens travay pase jwenn J525, sa ka ede OEM yo rezoud defi lojistik yo nan epòk COVID-19 la ak apre.
Tube & Pipe Journal 于1990 年成为第一本致力于为金属管材行业服务的杂志。 Jounal Tib ak Tiyo 1990 Tube & Pipe Journal стал первым журналом, посвященным индустрии металлических труб в 1990 году. Tube & Pipe Journal te vin premye magazin ki te dedye a endistri tiyo metal an 1990.Jodi a, li rete sèl piblikasyon endistri a nan Amerik di Nò e li vin tounen sous enfòmasyon ki pi fyab pou pwofesyonèl nan endistri tiyo yo.
Kounye a, avèk aksè konplè a edisyon dijital FABRICATOR la, aksè fasil a resous enpòtan nan endistri a.
Edisyon dijital The Tube & Pipe Journal la kounye a aksesib nèt, sa ki bay aksè fasil a resous enpòtan nan endistri a.
Jwenn aksè dijital konplè nan STAMPING Journal la, ki prezante dènye teknoloji yo, pi bon pratik yo ak nouvèl endistri pou mache stamping metal la.
Kounye a, avèk aksè dijital konplè a The Fabricator an panyòl, ou gen aksè fasil a resous enpòtan nan endistri a.


Dat piblikasyon: 28 Out 2022