ڊائيورجينٽ 3 ڊي جي پوري ڪار چيسس 3D پرنٽ ٿيل آهي. اهو 13 کان 16 نومبر تائين جرمني جي فرينڪفرٽ ۾ فارمنيڪسٽ 2018 ۾ ايس ايل ايم سوليوشنز بوٿ تي پنهنجو عوامي آغاز ڪيو.
جيڪڏهن توهان کي ايڊٽيو مينوفيڪچرنگ (AM) جو ڪو ڪم ڪندڙ علم آهي، ته توهان شايد GE جي ليپ جيٽ انجن پليٽ فارم لاءِ 3D پرنٽنگ نوزل ​​کان واقف هوندا. ڪاروباري پريس 2012 کان وٺي هن ڪهاڻي کي ڍڪي رهي آهي، ڇاڪاڻ ته اهو واقعي حقيقي دنيا جي پيداوار جي سيٽنگ ۾ AM جو پهريون مشهور ڪيس هو.
ون پيس فيول نوزل ​​20 حصن واري اسيمبلي جي جاءِ وٺن ٿا. ان کي هڪ مضبوط ڊيزائن پڻ هجڻ گهرجي ها ڇاڪاڻ ته اهو جيٽ انجن اندر 2,400 درجا فارنهائيٽ تائين گرمي پد جي سامهون هو. ان حصي کي 2016 ۾ فلائيٽ سرٽيفڪيشن مليو.
اڄ، GE Aviation جي رپورٽ موجب سندس ليپ انجن لاءِ 16,000 کان وڌيڪ وابستگيون آهن. مضبوط طلب جي ڪري، ڪمپني ٻڌايو ته هن 2018 جي ​​خزان ۾ پنهنجي 30,000 هين 3D پرنٽ ٿيل فيول نوزل ​​پرنٽ ڪئي. GE Aviation اهي حصا آبرن، الاباما ۾ تيار ڪري ٿي، جتي اهو حصن جي پيداوار لاءِ 40 کان وڌيڪ ڌاتو 3D پرنٽر هلائي ٿو. GE Aviation رپورٽ ڪري ٿو ته هر ليپ انجن ۾ 19 3D-پرنٽ ٿيل فيول نوزل ​​آهن.
GE آفيسر شايد فيول نوزل ​​بابت ڳالهائڻ کان ٿڪجي پيا هجن، پر ان ڪمپني جي AM ڪاميابي لاءِ رستو هموار ڪيو. حقيقت ۾، سڀئي نئين انجڻ ڊيزائن ميٽنگون اصل ۾ هڪ بحث سان شروع ٿين ٿيون ته پراڊڪٽ ڊولپمينٽ جي ڪوششن ۾ اضافي پيداوار کي ڪيئن شامل ڪجي. مثال طور، نئين GE 9X انجن ۾ هن وقت سرٽيفڪيشن مان گذري رهيو آهي، 28 فيول نوزل ​​۽ هڪ 3D پرنٽ ٿيل ڪمبشن ميڪر آهي. هڪ ٻئي مثال ۾، GE ايوي ايشن هڪ ٽربوپروپ انجن کي ٻيهر ڊزائين ڪري رهيو آهي، جيڪو تقريباً 50 سالن کان ساڳيو ڊيزائن آهي، ۽ ان ۾ 12 3D-پرنٽ ٿيل حصا هوندا جيڪي انجن جي وزن کي 5 سيڪڙو گهٽائڻ ۾ مدد ڪندا آهن.
"جيڪو اسان گذريل ڪجهه سالن کان ڪري رهيا آهيون اهو آهي ته واقعي وڏا اضافي طور تي تيار ڪيل حصا ٺاهڻ سکي رهيا آهيون،" GE Aviation ۾ اضافي پيداوار ٽيم جي سربراهه ايريڪ گيٽلن چيو، جرمني جي شهر فرينڪفرٽ ۾ فارم نيڪسٽ 2018 ۾ ڪمپني جي بوٿ تي گڏ ٿيل ميڙ سان ڳالهائيندي. نومبر جي شروعات ۾.
گيٽلن AM جي قبوليت کي GE Aviation لاءِ "مثالي تبديلي" قرار ڏنو. بهرحال، سندس ڪمپني اڪيلي ناهي. Formnext جي نمائش ڪندڙن نوٽ ڪيو ته هن سال جي شو ۾ اڳ کان وڌيڪ ٺاهيندڙ (OEMs ۽ Tier 1s) هئا. (ٽريڊ شو جي آفيسرن ٻڌايو ته 26,919 ماڻهن تقريب ۾ شرڪت ڪئي، جيڪا 2017 جي Formnext کان 25 سيڪڙو وڌيڪ آهي.) جڏهن ته ايرو اسپيس ٺاهيندڙن دڪان جي فرش تي اضافي پيداوار کي حقيقت بڻائڻ لاءِ زور ڏنو آهي، آٽوميٽو ۽ ٽرانسپورٽ ڪمپنيون ٽيڪنالاجي کي هڪ نئين طريقي سان ڏٺو پيو وڃي. هڪ تمام گهڻو سنجيده طريقو.
فارم نيڪسٽ پريس ڪانفرنس ۾، الٽي ميڪر جي سينئر نائب صدر پال هيڊن تفصيل شيئر ڪيا ته ڪيئن فورڊ ڪمپني جي 3D پرنٽر کي پنهنجي ڪولون، جرمني پلانٽ ۾ فورڊ فوڪس لاءِ پيداواري اوزار ٺاهڻ لاءِ استعمال ڪيو. هن چيو ته ڪمپني هڪ ٻاهرين سپلائر کان ساڳيو اوزار خريد ڪرڻ جي مقابلي ۾ في پرنٽ ٽول تي تقريباً 1,000 يورو بچائيا.
جيڪڏهن پيداواري انجنيئرن کي اوزارن جي ضرورت پيش اچي ٿي، ته اهي ڊيزائن کي 3D CAD ماڊلنگ سافٽ ويئر ۾ لوڊ ڪري سگهن ٿا، ڊيزائن کي پالش ڪري سگهن ٿا، ان کي پرنٽر ڏانهن موڪلي سگهن ٿا، ۽ ان کي ڪلاڪن اندر پرنٽ ڪرائي سگهن ٿا. هيڊن چيو ته سافٽ ويئر ۾ ترقي، جهڙوڪ وڌيڪ مواد جي قسمن کي شامل ڪرڻ، ڊيزائن ٽولز کي آسان بڻائڻ ۾ مدد ڪئي آهي، تنهنڪري "غير تربيت يافته" به سافٽ ويئر ذريعي ڪم ڪري سگهن ٿا.
فورڊ 3D-پرنٽ ٿيل اوزارن ۽ فڪسچر جي افاديت جو مظاهرو ڪرڻ جي قابل ٿيڻ سان، هيڊن چيو ته ڪمپني لاءِ ايندڙ قدم اسپيئر پارٽس جي انوینٽري جي مسئلي کي حل ڪرڻ آهي. سوين حصن کي ذخيرو ڪرڻ جي بدران، 3D پرنٽر انهن کي پرنٽ ڪرڻ لاءِ استعمال ڪيا ويندا جيئن اهي آرڊر ڪيا ويندا آهن. اتان کان، فورڊ کان توقع ڪئي ويندي ته اهو ڏسندو ته ٽيڪنالاجي حصن جي پيداوار ۾ ڪهڙي قسم جو اثر وجهي سگهي ٿي.
ٻيون آٽوميٽو ڪمپنيون اڳ ۾ ئي تخيلاتي طريقن سان 3D پرنٽنگ ٽولز کي شامل ڪري رهيون آهن. الٽيميڪر انهن اوزارن جا مثال فراهم ڪري ٿو جيڪي وولڪس ويگن پنهنجي پرتگال جي پاميلا ۾ پلانٽ ۾ استعمال ڪري ٿو:
الٽيميڪر 3D پرنٽر تي تيار ڪيل، هي اوزار پرتگال ۾ وولڪس ويگن اسيمبلي پلانٽ ۾ ويل پليسمينٽ دوران بولٽ پليسمينٽ جي رهنمائي لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي.
جڏهن ڪار جي پيداوار کي ٻيهر بيان ڪرڻ جي ڳالهه اچي ٿي، ته ٻيا تمام وڏو سوچي رهيا آهن. ڊائيورجينٽ 3 ڊي جو ڪيون زنگر انهن مان هڪ آهي.
چزنگر ڪارون ٺاهڻ جي طريقي تي ٻيهر غور ڪرڻ چاهي ٿو. هو جديد ڪمپيوٽر ماڊلنگ ۽ AM استعمال ڪندي هڪ نئون طريقو ٺاهڻ چاهي ٿو ته جيئن روايتي فريم کان هلڪو، گهٽ پرزا رکندڙ، اعليٰ ڪارڪردگي فراهم ڪندڙ، ۽ پيداوار ۾ گهٽ مهانگو هجي. Divergent3D پنهنجي 3D پرنٽ ٿيل چيسس کي فارم نيڪسٽ تي SLM سوليوشن گروپ AG بوٿ تي ڏيکاريو.
SLM 500 مشين تي ڇپيل چيسس ۾ سيلف فڪسنگ نوڊس شامل آهن جيڪي پرنٽ ڪرڻ کان پوءِ سڀ گڏجي فٽ ٿين ٿا. ڊائيورجنٽ 3 ڊي آفيسرن جو چوڻ آهي ته چيسس ڊيزائن ۽ اسيمبليءَ جو هي طريقو ٽولنگ جي قيمتن کي ختم ڪرڻ ۽ حصن کي 75 سيڪڙو گهٽائڻ ۾ 250 ملين ڊالر بچائي سگهي ٿو.
ڪمپني کي اميد آهي ته مستقبل ۾ هن قسم جي پيداواري يونٽ کي آٽوميڪرز کي وڪڻي ڇڏيندو. ڊائيورجنٽ 3 ڊي ۽ ايس ايل ايم هن مقصد کي حاصل ڪرڻ لاءِ هڪ ويجهي اسٽريٽجڪ پارٽنرشپ قائم ڪئي آهي.
سينيئر فليڪسونڪس ڪا اهڙي ڪمپني ناهي جيڪا عوام لاءِ مشهور هجي، پر اها آٽوميٽو، ڊيزل، طبي، تيل ۽ گئس، ۽ بجلي پيدا ڪرڻ واري صنعتن ۾ ڪمپنين کي حصن جو هڪ وڏو سپلائر آهي. ڪمپني جي نمائندن گذريل سال GKN پائوڊر ميٽالرجي سان ملاقات ڪئي ته جيئن 3D پرنٽنگ جي امڪانن تي بحث ڪيو وڃي، ۽ ٻنهي فارمنڪس 2018 ۾ پنهنجي ڪاميابي جون ڪهاڻيون شيئر ڪيون.
AM جو فائدو وٺڻ لاءِ ٻيهر ڊزائين ڪيل جزا ڪمرشل ٽرڪ ايپليڪيشنن لاءِ ايگزاسٽ گيس ري سرڪيوليشن ڪولر لاءِ انٽيڪ ۽ ايگزاسٽ والوز آهن، آن ۽ آف هاءِ وي ٻنهي لاءِ. ايڊوانسڊ فليڪسونڪس ڏسڻ ۾ دلچسپي رکي ٿو ته ڇا پروٽوٽائپ ٺاهڻ جا وڌيڪ ڪارآمد طريقا آهن جيڪي حقيقي دنيا جي جاچ ۽ ممڪن طور تي وڏي پيماني تي پيداوار کي برداشت ڪري سگهن ٿا. آٽوميٽو ۽ صنعتي ايپليڪيشنن لاءِ پرزا پيدا ڪرڻ جي سالن جي ڄاڻ سان، GKN کي ڌاتو حصن جي فنڪشنل پورسيٽي جي گهري سمجھ آهي.
بعد وارو اهم آهي ڇاڪاڻ ته ڪيترائي انجنيئر سمجهن ٿا ته ڪجهه صنعتي گاڏين جي ايپليڪيشنن لاءِ پرزن کي 99٪ کثافت جي ضرورت هوندي آهي. EOS جي سي اي او ايڊرين ڪيپلر جي مطابق، انهن مان ڪيترن ئي ايپليڪيشنن ۾، اهو معاملو ناهي، جنهن جي مشين ٽيڪنالاجي فراهم ڪندڙ ۽ پارٽنر تصديق ڪري ٿو.
EOS StainlessSteel 316L VPro مواد مان ٺهيل حصن کي ترقي ۽ جانچ ڪرڻ کان پوءِ، سينئر فليڪسونڪس اهو معلوم ڪيو ته اضافي طور تي تيار ڪيل حصا پنهنجي ڪارڪردگي جي مقصدن کي پورو ڪن ٿا ۽ ڪاسٽ حصن کان وڌيڪ تيزيءَ سان تيار ڪري سگهجن ٿا. مثال طور، پورٽل کي ڪاسٽنگ جي عمل جي مقابلي ۾ 70 سيڪڙو وقت ۾ 3D پرنٽ ڪري سگهجي ٿو. پريس ڪانفرنس ۾، منصوبي ۾ شامل سڀني ڌرين تسليم ڪيو ته ان ۾ مستقبل جي سيريز جي پيداوار لاءِ وڏي صلاحيت آهي.
"توهان کي ٻيهر سوچڻو پوندو ته پرزا ڪيئن ٺاهيا وڃن ٿا،" ڪيپلر چيو. "توهان کي پيداوار کي مختلف طريقي سان ڏسڻو پوندو. اهي ڪاسٽنگ يا فورجنگ نه آهن."
AM انڊسٽري ۾ گھڻن لاءِ، پاڪ گريل ڏسي رهيو آهي ته ٽيڪنالاجي وڏي مقدار جي پيداوار واري ماحول ۾ وڏي پيماني تي اپنائڻ حاصل ڪري رهي آهي. ڪيترن ئي جي نظر ۾، هي مڪمل قبوليت جي نمائندگي ڪندو.
اي ايم ٽيڪنالاجي ڪمرشل ٽرڪ ايپليڪيشنن لاءِ ايگزاسٽ گيس ري سرڪيوليشن ڪولر لاءِ انهن انليٽ ۽ آئوٽ ليٽ والوز کي پيدا ڪرڻ لاءِ استعمال ڪئي ويندي آهي. انهن پروٽوٽائپ حصن جو ٺاهيندڙ، سينئر فليڪسونڪس، پنهنجي ڪمپني اندر 3D پرنٽنگ جي ٻين استعمالن جي جاچ ڪري رهيو آهي.
انهي کي ذهن ۾ رکندي، مواد، سافٽ ويئر، ۽ مشين ڊولپرز سخت محنت ڪري رهيا آهن ته جيئن اهڙيون شيون پهچائي سگهجن جيڪي هن کي فعال ڪن. مواد ٺاهيندڙ پائوڊر ۽ پلاسٽڪ ٺاهڻ جي ڪوشش ڪري رهيا آهن جيڪي ڪارڪردگي جي اميدن کي ورجائي سگهن ٿا. سافٽ ويئر ڊولپرز پنهنجي مواد جي ڊيٽابيس کي وڌائڻ جي ڪوشش ڪري رهيا آهن ته جيئن سموليشن کي وڌيڪ حقيقي بڻائي سگهجي. مشين ٺاهيندڙ سيلز ٺاهي رهيا آهن جيڪي تيز هلن ٿا ۽ هڪ ئي وقت وڌيڪ حصن کي ترتيب ڏيڻ لاءِ وڏي پيداوار جي حدون آهن. ڪم اڃا تائين ٿيڻو آهي، پر حقيقي دنيا جي پيداوار ۾ اضافي پيداوار جي مستقبل بابت تمام گهڻو جوش آهي.
"مان هن صنعت ۾ 20 سالن کان آهيان، ۽ ان دوران، مون کي ٻڌڻ ۾ ايندو رهيو، 'اسان هن ٽيڪنالاجي کي پيداوار جي ماحول ۾ حاصل ڪرڻ وارا آهيون.' تنهنڪري اسان انتظار ڪيو ۽ انتظار ڪيو،" يو ايل جي ايڊيٽو مينوفيڪچرنگ ڪمپيٽينسي سينٽر ڊائريڪٽر چيو. پال بيٽس، مئنيجر ۽ ايڊيٽو مينوفيڪچرنگ يوزر گروپ جي صدر چيو. "پر مون کي لڳي ٿو ته اسان آخرڪار ان نقطي تي پهچي رهيا آهيون جتي هر شيءِ گڏ ٿي رهي آهي ۽ اهو ٿي رهيو آهي."
ڊين ڊيويس، صنعت جي سڀ کان وڏي گردش ڌاتو ٺاھڻ ۽ ٺاھڻ واري رسالي، دي فيبريڪيٽر، ۽ ان جي ڀيڻ اشاعتن، اسٽيمپنگ جرنل، ٽيوب ۽ پائپ جرنل ۽ دي ويلڊر جو چيف ايڊيٽر آهي. هو اپريل 2002 کان وٺي انهن اشاعتن تي ڪم ڪري رهيو آهي.
ايڊيٽيو رپورٽ حقيقي دنيا جي پيداوار ۾ ايڊيٽيو مينوفيڪچرنگ ٽيڪنالاجي جي استعمال تي ڌيان ڏئي ٿي. ٺاهيندڙ اڄ اوزار ۽ فڪسچر ٺاهڻ لاءِ 3D پرنٽنگ استعمال ڪري رهيا آهن، ۽ ڪجهه ته وڏي مقدار جي پيداوار جي ڪم لاءِ AM به استعمال ڪري رهيا آهن. انهن جون ڪهاڻيون هتي پيش ڪيون وينديون.