Naha anjeun tukang ngawangun mesin profésional, mékanik atanapi produsén, atanapi penggemar mobil anu resep mesin, mobil balap, sareng mobil gancang, Engine Builder gaduh hal pikeun anjeun. Majalah citak kami nyayogikeun fitur téknis anu jero ngeunaan sadayana anu anjeun kedah terang ngeunaan pangwangunan mesin sareng pasar anu béda-béda, sedengkeun pilihan buletin kami ngajaga anjeun tetep apdet sareng warta sareng produk pangénggalna, inpormasi téknis sareng jalma-jalma jero industri. Nanging, anjeun ngan ukur tiasa kéngingkeun sadayana ieu ku langganan. Langganan ayeuna pikeun nampi édisi citak bulanan sareng/atanapi digital Majalah Engine Builders, ogé Buletin Engine Builders mingguan, Buletin Engine Mingguan atanapi Buletin Diesel Mingguan langsung dina kotak surat anjeun. Anjeun bakal katutupan ku tenaga kuda dina waktos anu singget!
Naha anjeun tukang ngawangun mesin profésional, mékanik atanapi produsén, atanapi penggemar mobil anu resep mesin, mobil balap, sareng mobil gancang, Engine Builder gaduh hal pikeun anjeun. Majalah citak kami nyayogikeun fitur téknis anu jero ngeunaan sadayana anu anjeun kedah terang ngeunaan pangwangunan mesin sareng pasar anu béda-béda, sedengkeun pilihan buletin kami ngajaga anjeun tetep apdet sareng warta sareng produk pangénggalna, inpormasi téknis sareng jalma-jalma jero industri. Nanging, anjeun ngan ukur tiasa kéngingkeun sadayana ieu ku langganan. Langganan ayeuna pikeun nampi édisi citak bulanan sareng/atanapi digital Majalah Engine Builders, ogé Buletin Engine Builders mingguan, Buletin Engine Mingguan atanapi Buletin Diesel Mingguan langsung dina kotak surat anjeun. Anjeun bakal katutupan ku tenaga kuda dina waktos anu singget!
Sambungan Swap Hemi Hooker Blackheart Gen III mangrupikeun bagian tina sistem swap anu direkayasa pinuh pikeun nyayogikeun jarak komponén maksimum sareng géométri drivetrain anu idéal. Fitting ieu dirancang pikeun nyocogkeun kana rupa-rupa aplikasi pertukaran dimana jarakna diwatesan. Asesoris ieu parantos dikonfirmasi dina sababaraha platform anu populér, kalebet Dakota 2WD 1987-2004, D100/D150 1972-1993, B-body 1966-1972 kalayan kotak setir manual, sareng E-body 1970-1974 kalayan kotak setir manual.
Header short exchange kualitas luhur ieu didamel tina baja tahan karat 304 sareng ngagaduhan flensa kandel 3/8″, listrik utama 18 gauge 1-3/4″ sareng kolektor 2-baut 2,50″. Header ieu nyayogikeun rohangan bébas pikeun booster rem, aci setir, kotak setir, motor starter (starter anu dipasang di kénca sareng katuhu), sareng rohangan bébas pikeun sababaraha pilihan transmisi otomatis sareng manual.