Neatkarīgi no tā, vai esat profesionāls dzinēju būvētājs, mehāniķis vai ražotājs, vai arī auto entuziasts, kam patīk dzinēji, sacīkšu automašīnas un ātras automašīnas, Engine Builder piedāvā kaut ko tieši jums. Mūsu drukātie žurnāli sniedz padziļinātas tehniskas ziņas par visu, kas jums jāzina par dzinēju būvi un tās dažādajiem tirgiem, savukārt mūsu informatīvo biļetenu iespējas ļauj jums būt lietas kursā par jaunākajām ziņām un produktiem, tehnisko informāciju un nozares ekspertiem. Tomēr visu šo informāciju varat iegūt tikai ar abonementu. Abonējiet tūlīt, lai saņemtu ikmēneša Engine Builders Magazine drukātos un/vai digitālos izdevumus, kā arī mūsu iknedēļas Engine Builders biļetenu, iknedēļas Engine biļetenu vai iknedēļas Diesel biļetenu tieši savā iesūtnē. Jūs ātri vien iegūsiet zirgspēku pārpilnību!
Neatkarīgi no tā, vai esat profesionāls dzinēju būvētājs, mehāniķis vai ražotājs, vai arī auto entuziasts, kam patīk dzinēji, sacīkšu automašīnas un ātras automašīnas, Engine Builder piedāvā kaut ko tieši jums. Mūsu drukātie žurnāli sniedz padziļinātas tehniskas ziņas par visu, kas jums jāzina par dzinēju būvi un tās dažādajiem tirgiem, savukārt mūsu informatīvo biļetenu iespējas ļauj jums būt lietas kursā par jaunākajām ziņām un produktiem, tehnisko informāciju un nozares ekspertiem. Tomēr visu šo informāciju varat iegūt tikai ar abonementu. Abonējiet tūlīt, lai saņemtu ikmēneša Engine Builders Magazine drukātos un/vai digitālos izdevumus, kā arī mūsu iknedēļas Engine Builders biļetenu, iknedēļas Engine biļetenu vai iknedēļas Diesel biļetenu tieši savā iesūtnē. Jūs ātri vien iegūsiet zirgspēku pārpilnību!
Hooker Blackheart Gen III Hemi Swap savienojumi ir daļa no pilnībā konstruētas maiņas sistēmas, kas nodrošina maksimālu komponentu brīvu vietu un ideālu piedziņas ģeometriju. Šie savienojumi ir paredzēti, lai tie atbilstu dažādiem maiņas pielietojumiem, kur brīva vieta ir ierobežota. Piederums ir apstiprināts vairākām populārām platformām, tostarp 1987.–2004. gada 2WD Dakota, 1972.–1993. gada 2WD D100/D150, 1966.–1972. gada B virsbūves modelim ar manuālo stūres kārbu un 1970.–1974. gada E virsbūves modelim ar manuālo stūres kārbu.
Šie augstas kvalitātes īsie apmaiņas kolektori ir izgatavoti no 304 nerūsējošā tērauda un aprīkoti ar 3/8 collu bieziem flanšiem, 18. izmēra 1-3/4 collu galveno vadu un 2,50 collu divu skrūvju kolektoriem. Kolektori nodrošina atstarpi bremžu pastiprinātājam, stūres vārpstai, stūres mehānismam, startermotoriem (kreisajā un labajā pusē uzstādītajiem starteriem), kā arī atstarpi vairākām automātiskās un manuālās pārnesumkārbas iespējām.