Новобаста аз он ки шумо созандаи касбии муҳаррик, механик ё истеҳсолкунанда ҳастед, ё мухлиси мошин ҳастед, ки муҳаррикҳо, мошинҳои пойга ва мошинҳои тезро дӯст медорад, Engine Builder барои шумо чизе дорад. Маҷаллаҳои чопии мо хусусиятҳои техникии амиқро дар бораи ҳама чизе, ки шумо бояд дар бораи сохтани муҳаррик ва бозорҳои гуногуни он донед, пешниҳод мекунанд, дар ҳоле ки имконоти бюллетени мо шуморо аз хабарҳо ва маҳсулотҳои навтарин, маълумоти техникӣ ва кормандони соҳа огоҳ мегардонанд. Аммо, шумо метавонед ҳамаи инро танҳо бо обуна дастрас кунед. Ҳоло обуна шавед, то нашрҳои чопӣ ва/ё рақамии маҷаллаи Engine Builders, инчунин бюллетени ҳафтаинаи Engine Builders, бюллетени ҳафтаинаи Engine ё бюллетени ҳафтаинаи Diesel-и моро мустақиман дар паёмдони худ гиред. Шумо дар муддати кӯтоҳ дар бораи қувваи асп маълумот хоҳед гирифт!
Новобаста аз он ки шумо созандаи касбии муҳаррик, механик ё истеҳсолкунанда ҳастед, ё мухлиси мошин ҳастед, ки муҳаррикҳо, мошинҳои пойга ва мошинҳои тезро дӯст медорад, Engine Builder барои шумо чизе дорад. Маҷаллаҳои чопии мо хусусиятҳои техникии амиқро дар бораи ҳама чизе, ки шумо бояд дар бораи сохтани муҳаррик ва бозорҳои гуногуни он донед, пешниҳод мекунанд, дар ҳоле ки имконоти бюллетени мо шуморо аз хабарҳо ва маҳсулотҳои навтарин, маълумоти техникӣ ва кормандони соҳа огоҳ мегардонанд. Аммо, шумо метавонед ҳамаи инро танҳо бо обуна дастрас кунед. Ҳоло обуна шавед, то нашрҳои чопӣ ва/ё рақамии маҷаллаи Engine Builders, инчунин бюллетени ҳафтаинаи Engine Builders, бюллетени ҳафтаинаи Engine ё бюллетени ҳафтаинаи Diesel-и моро мустақиман дар паёмдони худ гиред. Шумо дар муддати кӯтоҳ дар бораи қувваи асп маълумот хоҳед гирифт!
Пайвандҳои Hooker Blackheart Gen III Hemi Swap як қисми системаи пурраи ивазкунӣ мебошанд, ки барои таъмини фосилаи максималии ҷузъҳо ва геометрияи беҳтарини системаи интиқол пешбинӣ шудаанд. Ин лавозимот барои мувофиқат ба як қатор барномаҳои ивазкунӣ, ки фосилаи онҳо маҳдуд аст, тарҳрезӣ шудаанд. Лавозимот дар якчанд платформаҳои маъмул, аз ҷумла 2WD Dakota солҳои 1987-2004, 2WD D100/D150 солҳои 1972-1993, B-body бо қуттии идоракунии дастӣ солҳои 1966-1972 ва E-body бо қуттии идоракунии дастӣ солҳои 1970-1974 тасдиқ шудааст.
Ин сарлавҳаҳои ивазкунандаи кӯтоҳи баландсифат аз пӯлоди зангногири 304 сохта шудаанд ва дорои фланҷҳои ғафсии 3/8 дюйм, шабакаҳои асосии 18 калибрӣ 1-3/4 дюйм ва коллекторҳои 2-болтии 2.50 дюйм мебошанд. Сарлавҳаҳо фосиларо барои тақвияти тормоз, меҳвари идоракунӣ, қуттии идоракунӣ, муҳаррикҳои стартер (стартерҳои чап ва рост) ва фосиларо барои якчанд имконоти интиқоли автоматӣ ва дастӣ таъмин мекунанд.