Nesvarbu, ar esate profesionalus variklių gamintojas, mechanikas ar gamintojas, ar automobilių entuziastas, mėgstantis variklius, lenktyninius automobilius ir greitus automobilius, „Engine Builder“ turi ką pasiūlyti. Mūsų spausdintuose žurnaluose pateikiamos išsamios techninės straipsnių serijos apie viską, ką reikia žinoti apie variklių gamybą ir skirtingas jos rinkas, o mūsų naujienlaiškių parinktys leidžia jums gauti naujausias naujienas ir produktus, techninę informaciją ir pramonės atstovų. Tačiau visa tai galite gauti tik užsiprenumeravę. Prenumeruokite dabar, kad gautumėte mėnesinius spausdintus ir (arba) skaitmeninius „Engine Builders Magazine“ leidimus, taip pat mūsų savaitinį „Engine Builders“ naujienlaiškį, savaitinį „Engine“ naujienlaiškį arba savaitinį „Diesel“ naujienlaiškį tiesiai į savo el. pašto dėžutę. Netrukus turėsite daug arklio galių!
Nesvarbu, ar esate profesionalus variklių gamintojas, mechanikas ar gamintojas, ar automobilių entuziastas, mėgstantis variklius, lenktyninius automobilius ir greitus automobilius, „Engine Builder“ turi ką pasiūlyti. Mūsų spausdintuose žurnaluose pateikiamos išsamios techninės straipsnių serijos apie viską, ką reikia žinoti apie variklių gamybą ir skirtingas jos rinkas, o mūsų naujienlaiškių parinktys leidžia jums gauti naujausias naujienas ir produktus, techninę informaciją ir pramonės atstovų. Tačiau visa tai galite gauti tik užsiprenumeravę. Prenumeruokite dabar, kad gautumėte mėnesinius spausdintus ir (arba) skaitmeninius „Engine Builders Magazine“ leidimus, taip pat mūsų savaitinį „Engine Builders“ naujienlaiškį, savaitinį „Engine“ naujienlaiškį arba savaitinį „Diesel“ naujienlaiškį tiesiai į savo el. pašto dėžutę. Netrukus turėsite daug arklio galių!
„Hooker Blackheart“ III kartos pusiau keičiamos jungtys yra visiškai suprojektuotos keičiamos sistemos dalis, užtikrinanti maksimalų komponentų laisvumą ir idealią pavaros geometriją. Šios jungtys sukurtos taip, kad tiktų įvairiems keitimo atvejams, kai laisvumas ribotas. Šis priedas buvo patvirtintas keliose populiariose platformose, įskaitant 1987–2004 m. 2WD „Dakota“, 1972–1993 m. 2WD „D100/D150“, 1966–1972 m. B kėbulą su mechanine vairo mechanizmu ir 1970–1974 m. E kėbulą su mechanine vairo mechanizmu.
Šie aukštos kokybės trumpi keičiami kolektoriai pagaminti iš 304 nerūdijančio plieno ir turi 3/8 colio storio flanšus, 18 dydžio 1-3/4 colio pagrindinius vamzdžius ir 2,50 colio 2 varžtų kolektorius. Kolektoriai suteikia vietos stabdžių stiprintuvui, vairo velenui, vairo mechanizmui, starterių varikliams (kairėje ir dešinėje montuojami starteriai) ir kelioms automatinėms bei mechaninėms pavarų dėžėms.