Tanto se es un construtor de motores profesional, mecánico ou fabricante, como un entusiasta dos coches amante dos motores, os coches de carreiras e os coches rápidos, Engine Builder ten algo para ti. As nosas revistas impresas ofrecen artigos técnicos detallados sobre todo o que necesitas saber sobre a construción de motores e os seus diferentes mercados, mentres que as nosas opcións de boletíns informativos manteñente ao día das últimas noticias e produtos, información técnica e expertos do sector. Non obstante, só podes obter todo isto cunha subscrición. Subscríbete agora para recibir edicións mensuais impresas e/ou dixitais da revista Engine Builders, así como o noso boletín semanal de Engine Builders, o boletín semanal de motores ou o boletín semanal de diésel directamente na túa caixa de entrada. En pouco tempo estarás cuberto de potencia!
Tanto se es un construtor de motores profesional, mecánico ou fabricante, como un entusiasta dos coches amante dos motores, os coches de carreiras e os coches rápidos, Engine Builder ten algo para ti. As nosas revistas impresas ofrecen artigos técnicos detallados sobre todo o que necesitas saber sobre a construción de motores e os seus diferentes mercados, mentres que as nosas opcións de boletíns informativos manteñente ao día das últimas noticias e produtos, información técnica e expertos do sector. Non obstante, só podes obter todo isto cunha subscrición. Subscríbete agora para recibir edicións mensuais impresas e/ou dixitais da revista Engine Builders, así como o noso boletín semanal de Engine Builders, o boletín semanal de motores ou o boletín semanal de diésel directamente na túa caixa de entrada. En pouco tempo estarás cuberto de potencia!
As xuntas intercambiables Hooker Blackheart Gen III Hemi forman parte dun sistema intercambiable totalmente deseñado para proporcionar a máxima separación entre os compoñentes e unha xeometría ideal da transmisión. Estes accesorios están deseñados para adaptarse a unha variedade de aplicacións de intercambio onde a separación é limitada. O accesorio foi confirmado en varias plataformas populares, incluíndo o Dakota 2WD de 1987-2004, o D100/D150 2WD de 1972-1993, a carrocería B de 1966-1972 con caixa de dirección manual e a carrocería E de 1970-1974 con caixa de dirección manual.
Estes colectores de escape curtos de alta calidade están construídos con aceiro inoxidable 304 e presentan bridas de 3/8″ de grosor, conexións principais de 1-3/4″ de calibre 18 e colectores de 2,50″ de 2 pernos. Os colectores proporcionan espazo libre para o servofreo, o eixe de dirección, a caixa de dirección, os motores de arranque (arrancadores montados á esquerda e á dereita) e espazo libre para múltiples opcións de transmisión automática e manual.