நீங்கள் ஒரு தொழில்முறை எஞ்சின் பில்டர், மெக்கானிக் அல்லது உற்பத்தியாளராக இருந்தாலும் சரி, அல்லது எஞ்சின்கள், ரேஸ் கார்கள் மற்றும் வேகமான கார்களை விரும்பும் கார் ஆர்வலராக இருந்தாலும் சரி, எஞ்சின் பில்டர் உங்களுக்காக ஏதாவது ஒன்றைக் கொண்டுள்ளது. எஞ்சின் பில்டர் மற்றும் அதன் வெவ்வேறு சந்தைகள் பற்றி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய அனைத்திலும் எங்கள் அச்சு இதழ்கள் ஆழமான தொழில்நுட்ப அம்சங்களை வழங்குகின்றன, அதே நேரத்தில் எங்கள் செய்திமடல் விருப்பங்கள் சமீபத்திய செய்திகள் மற்றும் தயாரிப்புகள், தொழில்நுட்பத் தகவல்கள் மற்றும் தொழில்துறை உள்நாட்டினருடன் உங்களைப் புதுப்பித்த நிலையில் வைத்திருக்கின்றன. இருப்பினும், இவை அனைத்தையும் நீங்கள் சந்தா மூலம் மட்டுமே பெற முடியும். எஞ்சின் பில்டர்ஸ் இதழின் மாதாந்திர அச்சு மற்றும்/அல்லது டிஜிட்டல் பதிப்புகள் மற்றும் எங்கள் வாராந்திர எஞ்சின் பில்டர்ஸ் செய்திமடல், வாராந்திர எஞ்சின் செய்திமடல் அல்லது வாராந்திர டீசல் செய்திமடல் ஆகியவற்றை உங்கள் இன்பாக்ஸில் நேரடியாகப் பெற இப்போதே குழுசேரவும். நீங்கள் சிறிது நேரத்தில் குதிரைத்திறனில் மூழ்கிவிடுவீர்கள்!
நீங்கள் ஒரு தொழில்முறை எஞ்சின் பில்டர், மெக்கானிக் அல்லது உற்பத்தியாளராக இருந்தாலும் சரி, அல்லது எஞ்சின்கள், ரேஸ் கார்கள் மற்றும் வேகமான கார்களை விரும்பும் கார் ஆர்வலராக இருந்தாலும் சரி, எஞ்சின் பில்டர் உங்களுக்காக ஏதாவது ஒன்றைக் கொண்டுள்ளது. எஞ்சின் பில்டர் மற்றும் அதன் வெவ்வேறு சந்தைகள் பற்றி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய அனைத்திலும் எங்கள் அச்சு இதழ்கள் ஆழமான தொழில்நுட்ப அம்சங்களை வழங்குகின்றன, அதே நேரத்தில் எங்கள் செய்திமடல் விருப்பங்கள் சமீபத்திய செய்திகள் மற்றும் தயாரிப்புகள், தொழில்நுட்பத் தகவல்கள் மற்றும் தொழில்துறை உள்நாட்டினருடன் உங்களைப் புதுப்பித்த நிலையில் வைத்திருக்கின்றன. இருப்பினும், இவை அனைத்தையும் நீங்கள் சந்தா மூலம் மட்டுமே பெற முடியும். எஞ்சின் பில்டர்ஸ் இதழின் மாதாந்திர அச்சு மற்றும்/அல்லது டிஜிட்டல் பதிப்புகள் மற்றும் எங்கள் வாராந்திர எஞ்சின் பில்டர்ஸ் செய்திமடல், வாராந்திர எஞ்சின் செய்திமடல் அல்லது வாராந்திர டீசல் செய்திமடல் ஆகியவற்றை உங்கள் இன்பாக்ஸில் நேரடியாகப் பெற இப்போதே குழுசேரவும். நீங்கள் சிறிது நேரத்தில் குதிரைத்திறனில் மூழ்கிவிடுவீர்கள்!
ஹூக்கர் பிளாக்ஹார்ட் ஜெனரல் III ஹெமி ஸ்வாப் ஜாயின்ட்கள், அதிகபட்ச கூறு அனுமதி மற்றும் சிறந்த டிரைவ்டிரெய்ன் வடிவவியலை வழங்க முழுமையாக வடிவமைக்கப்பட்ட ஸ்வாப் அமைப்பின் ஒரு பகுதியாகும். இந்த பொருத்துதல்கள் அனுமதி குறைவாக உள்ள பல்வேறு பரிமாற்ற பயன்பாடுகளுக்கு பொருந்தும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. 1987-2004 2WD டகோட்டா, 1972-1993 2WD D100/D150, 1966-1972 மேனுவல் ஸ்டீயரிங் பாக்ஸுடன் கூடிய B-பாடி மற்றும் 1970-1974 மேனுவல் ஸ்டீயரிங் பாக்ஸுடன் கூடிய E-பாடி உள்ளிட்ட பல பிரபலமான தளங்களில் துணைக்கருவி உறுதிப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.
இந்த உயர்தர ஷார்ட் எக்ஸ்சேஞ்ச் ஹெடர்கள் 304 ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீலில் இருந்து கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளன மற்றும் 3/8″ தடிமனான ஃபிளேன்ஜ்கள், 18 கேஜ் 1-3/4″ மெயின்கள் மற்றும் 2.50″ 2-போல்ட் சேகரிப்பான்களைக் கொண்டுள்ளன. ஹெடர்கள் பிரேக் பூஸ்டர், ஸ்டீயரிங் ஷாஃப்ட், ஸ்டீயரிங் பாக்ஸ், ஸ்டார்டர் மோட்டார்கள் (இடது மற்றும் வலதுபுறம் பொருத்தப்பட்ட ஸ்டார்ட்டர்கள்) மற்றும் பல தானியங்கி மற்றும் கையேடு டிரான்ஸ்மிஷன் விருப்பங்களுக்கான கிளியரன்ஸ் ஆகியவற்றை வழங்குகின்றன.