Enten du er en profesjonell motorbygger, mekaniker eller produsent, eller en bilentusiast som elsker motorer, racerbiler og raske biler, har Engine Builder noe for deg. Våre trykte magasiner gir dyptgående tekniske funksjoner om alt du trenger å vite om motorbygging og de ulike markedene, mens nyhetsbrevalternativene våre holder deg oppdatert med de siste nyhetene og produktene, teknisk informasjon og bransjeinnsidere. Du kan imidlertid bare få alt dette med et abonnement. Abonner nå for å motta månedlige trykte og/eller digitale utgaver av Engine Builders Magazine, samt vårt ukentlige Engine Builders-nyhetsbrev, ukentlige motornyhetsbrev eller ukentlige dieselnyhetsbrev direkte i innboksen din. Du vil være dekket av hestekrefter på kort tid!
Enten du er en profesjonell motorbygger, mekaniker eller produsent, eller en bilentusiast som elsker motorer, racerbiler og raske biler, har Engine Builder noe for deg. Våre trykte magasiner gir dyptgående tekniske funksjoner om alt du trenger å vite om motorbygging og de ulike markedene, mens nyhetsbrevalternativene våre holder deg oppdatert med de siste nyhetene og produktene, teknisk informasjon og bransjeinnsidere. Du kan imidlertid bare få alt dette med et abonnement. Abonner nå for å motta månedlige trykte og/eller digitale utgaver av Engine Builders Magazine, samt vårt ukentlige Engine Builders-nyhetsbrev, ukentlige motornyhetsbrev eller ukentlige dieselnyhetsbrev direkte i innboksen din. Du vil være dekket av hestekrefter på kort tid!
Hooker Blackheart Gen III Hemi-swap-ledd er en del av et fullt konstruert swap-system for å gi maksimal komponentklaring og ideell drivlinjegeometri. Disse beslagene er designet for å passe til en rekke utskiftingsapplikasjoner der klaringen er begrenset. Tilbehøret har blitt bekreftet på flere populære plattformer, inkludert 1987–2004 2WD Dakota, 1972–1993 2WD D100/D150, 1966–1972 B-body med manuell styring og 1970–1974 E-body med manuell styring.
Disse korte utvekslingsmanifoldene av høy kvalitet er konstruert av 304 rustfritt stål og har 3/8″ tykke flenser, 18 gauge 1-3/4″ hovedslange og 2,50″ 2-bolts samlere. Manifoldene gir klaring for bremseforsterker, rattaksel, rattboks, startmotorer (venstre- og høyremonterte startere), og klaring for flere automatiske og manuelle girkasser.