Радим на гомили заосталих проблема са читаоцима – још увек имам неколико колумни да напишем пре него што поново почнем. Ако сте ми послали питање, а ја нисам одговорио, молим вас сачекајте, ваше питање би могло бити следеће. Имајући то у виду, хајде да одговоримо на питање.
П: Покушавамо да изаберемо алат који ће обезбедити радијус од 0,09 инча. Избацио сам гомилу делова за тестирање; мој циљ је да користим исти печат на свим нашим материјалима. Можете ли ме научити како да користим 0,09″ за предвиђање радијуса савијања? радијуса кретања?
A: Ако вршите обликовање ваздухом, можете предвидети радијус савијања множењем отвора матрице процентом на основу врсте материјала. Свака врста материјала има процентуални распон.
Да бисте пронашли проценте за друге материјале, можете упоредити њихову затезну чврстоћу са затезном чврстоћом од 60.000 psi нашег референтног материјала (хладно ваљани челик са ниским садржајем угљеника). На пример, ако ваш нови материјал има затезну чврстоћу од 120.000 psi, можете проценити да ће проценат бити двоструко већи од основне вредности, односно око 32%.
Почнимо са нашим референтним материјалом, нискоугљеничним хладно ваљаним челиком са затезном чврстоћом од 60.000 psi. Унутрашњи радијус формирања ваздуха код овог материјала је између 15% и 17% отвора калупа, тако да обично почињемо са радном вредношћу од 16%. Овај опсег је последица њихових инхерентних варијација у материјалу, дебљини, тврдоћи, затезној чврстоћи и граници течења. Сва ова својства материјала имају низ толеранција, тако да је немогуће пронаћи тачан проценат. Ниједна два комада материјала нису иста.
Имајући све ово у виду, почињете са медијаном од 16% или 0,16 и то множите са дебљином материјала. Стога, ако обликујете материјал А36 већи од 0,551 инча, са отвореним алатом, ваш унутрашњи радијус савијања треба да буде приближно 0,088″ (0,551 × 0,16 = 0,088). Затим ћете користити 0,088 као очекивану вредност за унутрашњи радијус савијања који користите у прорачунима додатка за савијање и одузимања савијања.
Ако увек добијате материјал од истог добављача, моћи ћете да пронађете проценат који вас може приближити унутрашњем радијусу савијања који добијате. Ако ваш материјал долази од неколико различитих добављача, најбоље је да оставите израчунату средњу вредност, јер се својства материјала могу значајно разликовати.
Ако желите да пронађете отвор за матрицу који ће дати одређени унутрашњи радијус савијања, можете инвертовати формулу:
Одавде можете одабрати најближи доступни отвор за калуп. Имајте на уму да ово претпоставља да унутрашњи полупречник савијања који желите да постигнете одговара дебљини материјала који обликујете ваздухом. За најбоље резултате, покушајте да одаберете отвор за калуп који има унутрашњи полупречник савијања који је близу или једнак дебљини материјала.
Када узмете у обзир све ове факторе, рупа коју одаберете даће вам унутрашњи радијус. Такође, уверите се да радијус бушилице не прелази радијус савијања ваздуха у материјалу.
Имајте на уму да не постоји савршен начин за предвиђање унутрашњих радијуса савијања с обзиром на све променљиве материјала. Коришћење ових процената ширине чипа је прецизније правило. Међутим, може бити потребно разменити поруке са процентуалном вредношћу.
П: Недавно сам добио неколико упита о могућности магнетизације алата за савијање. Иако нисмо приметили да се то дешава са нашим алатом, занима ме обим проблема. Видим да ако је калуп јако магнетизован, бланк се може „залепити“ за калуп и не обликовати доследно од једног комада до другог. Осим тога, да ли постоје још неке забринутости?
Одговор: Носачи или заграде које подржавају матрицу или делују у интеракцији са основом пресе за сапчање обично се не магнетизују. То не значи да се декоративни јастук не може магнетизовати. Мало је вероватно да ће се то догодити.
Међутим, постоје хиљаде малих комада челика који се могу намагнетизовати, било да је у питању комад дрвета у процесу штанцања или мерач радијуса. Колико је овај проблем озбиљан? Прилично озбиљан. Зашто? Ако се овај мали комад материјала не ухвати на време, може се удубити у радну површину кревета, стварајући слабу тачку. Ако је намагнетизовани део довољно дебео или велики, то може проузроковати да се материјал кревета подигне око ивица уметка, што додатно узрокује да основна плоча неравномерно или равномерно лежи, што ће заузврат утицати на квалитет произведеног дела.
П: У свом чланку Како ваздушне криве постају оштре, поменули сте формулу: Тонажа бушења = Површина заптивке x Дебљина материјала x 25 x Фактор материјала. Одакле долази 25 у овој једначини?
A: Ова формула је преузета из Wilson Tool-а и користи се за израчунавање тонаже бушења и нема никакве везе са калуповањем; прилагодио сам је да емпиријски утврдим где савијање постаје стрмије. Вредност 25 у формули односи се на границу течења материјала који се користи у развоју формуле. Иначе, овај материјал се више не производи, али је близак челику A36.
Наравно, потребно је много више да би се прецизно израчунала тачка савијања и линија савијања врха бушача. Дужина савијања, површина споја између врха бушача и материјала, па чак и ширина матрице играју важну улогу. У зависности од ситуације, исти радијус бушача за исти материјал може произвести оштре кривине и савршене кривине (тј. кривине са предвидљивим унутрашњим радијусом и без набора на линији прегиба). На мојој веб страници ћете пронаћи одличан калкулатор за оштре кривине који узима у обзир све ове променљиве.
Питање: Да ли постоји формула за одузимање савијања од задње стране? Понекад наши техничари за пресе за савијање користе мање V-рупе које нисмо узели у обзир у плану пода. Користимо стандардне одбитке савијања.
Одговор: да и не. Дозволите ми да објасним. Ако се ради о савијању или штанцању дна, ако ширина калупа одговара дебљини материјала за обликовање, копча се не би требало много мењати.
Ако користите ваздушно обликовање, унутрашњи радијус савијања одређује се рупом калупа и одатле узимате радијус добијен у калупу и израчунавате одбитак савијања. Можете пронаћи много мојих чланака на ову тему на TheFabricator.com; потражите „Benson“ и наћи ћете их.
Да би обликовање ваздухом функционисало, ваше инжењерско особље ће морати да пројектује плочу користећи одузимање савијања на основу плутајућег радијуса који је креирао калуп (као што је описано у одељку „Предвиђање унутрашњег радијуса савијања“ на почетку овог чланка). Ако ваш оператер користи исти калуп као и део за који је дизајниран да га обликује, коначни део мора бити вредан новца.
Ево нечег мање уобичајеног – мало радионичке магије од стране страственог читаоца који коментарише колумну коју сам написао у септембру 2021. „Стратегије кочења за алуминијумске гуме Т6“.
Одговор читаоца: Пре свега, написали сте одличне чланке о обради лима. Хвала вам на њима. Што се тиче жарења које сте описали у вашој колумни из септембра 2021. године, помислио сам да поделим нека размишљања из свог искуства.
Када сам први пут видео трик са жарењем пре много година, речено ми је да користим окси-ацетиленски горионик, да запалим само ацетиленски гас и да обојим линије калупа црном чађом од сагорелог ацетиленског гаса. Све што вам је потребно је веома тамносмеђа или благо црна линија.
Затим укључите кисеоник и загревајте жицу са друге стране дела и са разумне удаљености док обојена жица коју сте управо причврстили не почне да бледи, а затим потпуно нестане. Чини се да је ово права температура за жарење алуминијума довољно да се обезбеди облик од 90 степени без икаквих проблема са пуцањем. Не морате обликовати део док је још врућ. Можете га оставити да се охлади и он ће и даље бити жарен. Сећам се да сам ово радио на лиму 6061-Т6 дебљине 1/8″.
Већ преко 47 година сам дубоко укључен у прецизну производњу лимова и одувек сам имао дар за камуфлажу. Али после толико година, више је не инсталирам. Знам шта радим! Или сам можда само бољи у маскирању. У сваком случају, успео сам да завршим посао на најекономичнији могући начин уз минималне додатке.
Знам понешто о производњи лима, али признајем да никако нисам незналица. Велика ми је част да са вама поделим знање које сам стекао током свог живота.
One more thing I know: in general, you all have a lot of experience and knowledge. Let’s say you want to share interesting tips, work habits, or just tidbits with other readers. Please write it down or draw it and send it to me at steve@theartofpressbrake.com.
Не постоји гаранција да ћу користити вашу имејл адресу у следећој колони, али никада нећете знати. Можда ћу. Запамтите, што више делимо знање и искуство, то бољи постајемо.
FABRICATOR је водећи часопис за израду и обликовање челика у Северној Америци. Часопис објављује вести, техничке чланке и приче о успеху које омогућавају произвођачима да ефикасније обављају свој посао. FABRICATOR је у индустрији од 1970. године.
Сада са потпуним приступом дигиталном издању часописа The FABRICATOR, лаким приступом вредним индустријским ресурсима.
Дигитално издање часописа „The Tube & Pipe Journal“ је сада потпуно доступно, пружајући лак приступ вредним индустријским ресурсима.
Добијте потпуни дигитални приступ часопису STAMPING, који садржи најновију технологију, најбоље праксе и вести из индустрије за тржиште штанцања метала.
Сада, уз потпуни дигитални приступ часопису The Fabricator en Español, имате лак приступ вредним ресурсима из индустрије.