ਕਾਰੀਗਰ: ਟਾਪੂ ਦੇ ਕਾਰੀਗਰ ਸਾਡੇ ਘਰ ਨੂੰ ਆਪਣਾ ਘਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ

ਕਾਰੀਗਰ (ਫਰਾਂਸੀਸੀ: ਕਾਰੀਗਰ, ਇਤਾਲਵੀ: artigiano) ਹੁਨਰਮੰਦ ਕਾਰੀਗਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਹੱਥ ਨਾਲ ਕਾਰੀਗਰੀ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਅਜਿਹੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਜਾਵਟੀ ਹੋ ​​ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਪੰਜ ਅੰਗੂਰੀ ਬਾਗ ਦੇ ਕਾਰੀਗਰ ਜੋ ਕਾਰੀਗਰੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਕਾਰੀਗਰੀ ਦੇ ਵੇਰਵੇ, ਨਾਲ ਹੀ ਕਲਾ ਅਤੇ ਕਾਰੀਗਰੀ ਬਾਰੇ ਆਪਣੇ ਵਿਚਾਰ ਸਾਂਝੇ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਸੀ, ਫਿਰ ਮੈਂ ਗੈਨਨ ਅਤੇ ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਵਿੱਚ ਲੱਕੜ ਦੀਆਂ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਪੰਜ ਸਾਲ ਕੰਮ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਦੂਜੀ ਡਿਗਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਰਗਾ ਸੀ।
ਗੈਨਨ ਅਤੇ ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਪੇਨੀਕੇਸ ਆਈਲੈਂਡ ਸਕੂਲ ਵਿੱਚ ਨਾਬਾਲਗ ਅਪਰਾਧੀਆਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕੀਤਾ, ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਇੱਕ ਬਹੁਪੱਖੀ ਵਿਅਕਤੀ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਮੇਰਾ ਕੰਮ ਬੱਚਿਆਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨਾਲ ਆਉਣਾ ਸੀ। ਇਹ ਠੰਡੇ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਬਿਜਲੀ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਘੱਟ ਤਕਨੀਕੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਹੈ... ਮੈਂ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਮੈਂ ਧਾਤੂ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਲੁਹਾਰ ਹੀ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਚੀਜ਼ ਸੀ ਜੋ ਸਮਝ ਵਿੱਚ ਆਈ। ਉਸਨੇ ਇੱਕ ਆਦਿਮ ਫੋਰਜ ਨੂੰ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਹਥੌੜਾ ਬਣਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਹ ਸਭ ਪੇਨੀਕੇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ, ਜੋ ਮੈਂ ਕਦੇ ਬਣਾਇਆ ਪਹਿਲਾ ਫੋਰਜ ਸੀ। ਮੈਂ ਗੈਨਨ ਅਤੇ ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਵਿੱਚ ਯਾਟਾਂ ਲਈ ਕਾਂਸੀ ਦੀਆਂ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਸੀ। ਪੇਨੀਕੇਸ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਵਾਈਨਯਾਰਡ ਵਿੱਚ ਪੂਰੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਧਾਤੂ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਹੱਥ ਅਜ਼ਮਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ।
ਵਾਈਨਯਾਰਡ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਵੈ-ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਵਾਲਾ ਤਾਲਾ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ। ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਮੈਂ ਕੋਈ ਪੈਸਾ ਕਮਾਇਆ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਰੁੱਝਿਆ ਹੋਇਆ ਹਾਂ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਇੱਕੋ ਕੰਮ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਹੀ ਦੋ ਵਾਰ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਹਰੇਕ ਕੰਮ ਦੂਜੇ ਕੰਮਾਂ ਤੋਂ ਉਧਾਰ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਤਿੰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਚੀਜ਼ਾਂ ਸਮਝਦਾ ਹਾਂ: ਦਿਲਚਸਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੰਮ - ਠੋਸ ਵੇਰਵੇ, ਸਮੱਸਿਆ ਹੱਲ ਕਰਨਾ; ਕਲਾਤਮਕ ਰਚਨਾਤਮਕਤਾ; ਅਤੇ ਸਧਾਰਨ ਕੰਮ - ਪੀਸਣਾ, ਥਰੈਡਿੰਗ, ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ। ਇਹ ਇਹਨਾਂ ਤਿੰਨ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।
ਮੇਰੇ ਗਾਹਕ ਨਿੱਜੀ ਗਾਹਕ, ਕਾਰੋਬਾਰ ਅਤੇ ਘਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੈਂ ਅਕਸਰ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਅਤੇ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਰੇਂਜ ਵਾਲੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਹੈਂਡਰੇਲ ਬਣਾਈਆਂ ਹਨ। ਲੋਕਾਂ ਕੋਲ ਪੌੜੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪੌੜੀਆਂ ਹੇਠਾਂ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਕੁਝ ਸੁੰਦਰ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਨਾਲ ਹੀ, ਵੱਡੀਆਂ ਉਸਾਰੀ ਕੰਪਨੀਆਂ — ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੋ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕੰਮ ਹਨ, ਰੇਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਜੋ ਮਲਟੀ-ਪਾਰਟ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ [ਲੋਕਾਂ] ਨੂੰ ਡਿੱਗਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਰੇਲਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਮੇਰੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਫਾਇਰਪਲੇਸ ਸਕ੍ਰੀਨ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਮੈਂ ਫਾਇਰਪਲੇਸ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਲਗਾਉਂਦੀ ਹਾਂ। ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਫਾਇਰਪਲੇਸ 'ਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਲੋੜ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਕੋਡ ਸੀ। ਮੇਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਪਿੱਤਲ, ਲੋਹਾ ਅਤੇ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਹੈ, ਕੁਝ ਤਾਂਬਾ ਅਤੇ ਪਿੱਤਲ ਦੇ ਨਾਲ।
ਮੈਂ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਡੌਗਵੁੱਡ ਫੁੱਲ, ਮੌਰਨਿੰਗ ਗਲੋਰੀ, ਗੁਲਾਬ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਫਾਇਰਪਲੇਸ ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ ਲਈ ਸ਼ੈੱਲ ਅਤੇ ਨਟੀਲਸ ਸ਼ੈੱਲ ਵੀ ਬਣਾਏ ਹਨ। ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਕੈਲਪ ਸ਼ੈੱਲ ਬਣਾਏ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਗੁਲਾਬ ਵਾਂਗ ਹੀ ਮਨਮੋਹਕ ਹੈ। ਰੀਡ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਸੁੰਦਰ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਹਮਲਾਵਰ ਪ੍ਰਜਾਤੀ ਹਨ। ਮੈਂ ਦਲਦਲ ਰੀਡਜ਼ ਤੋਂ ਦੋ ਸਜਾਵਟੀ ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ ਬਣਾਈਆਂ ਅਤੇ ਉਹ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਨ। ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਥੀਮ ਪਸੰਦ ਹੈ - ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਫਿੱਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਪੌਦੇ ਨਾਲੋਂ ਜਾਨਵਰ ਵਰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਨਲਕਿਆਂ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਰੇਲਿੰਗ ਬਣਾਈ ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵ੍ਹੇਲ ਪੂਛ। ਫਿਰ ਮੈਂ ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਰੇਲਿੰਗ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਵ੍ਹੇਲ ਦੀ ਪੂਛ ਅਤੇ ਫਿਰ ਉੱਪਰ ਇੱਕ ਵ੍ਹੇਲ ਦਾ ਸਿਰ ਸੀ।
ਐਡਗਰਟਾਊਨ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਹੜੇ ਦੀਆਂ ਪੌੜੀਆਂ ਲਈ ਮੈਂ ਜੋ ਹੈਂਡਰੇਲ ਬਣਾਏ ਸਨ, ਉਹ ਕਾਂਸੀ ਦੇ ਸਨ। ਅੰਤਿਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਜੀਭ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤੈਰਦਾ ਕਰਵ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਮੈਂ ਇਹ ਰੂਪ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ, ਪਰ ਇੱਥੇ ਮੇਰੀ ਵਿਆਖਿਆ ਹੈ। ਕਾਂਸੀ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲੋਹੇ ਨਾਲੋਂ ਮਹਿੰਗੀ ਹੈ, ਪਰ ਸੁੰਦਰਤਾ ਨਾਲ ਟਿਕੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੈਂਡਰੇਲ ਲਈ ਇੱਕ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੀਆ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਹੱਥ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਪਾਲਿਸ਼ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ। ਇਹ ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਲਾਕਾਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਾਰੀਗਰ ਦੋਵੇਂ ਸਮਝਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਲਗਭਗ ਕਦੇ ਵੀ ਅਜਿਹਾ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਜਿਸਨੂੰ ਮੈਂ ਮੂਰਤੀ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਕਲਾ ਦਾ ਕੰਮ ਸਮਝਦਾ ਹਾਂ। ਇਸੇ ਲਈ ਦੋ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਰੇਲਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਆਇਆ ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਥੱਪੜ ਮਾਰਿਆ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਉਹ ਕਿੰਨੀਆਂ ਸਖ਼ਤ ਸਨ ਅਤੇ ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਕੀ ਉਹ ਟਿਕ ਸਕਣਗੀਆਂ। ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਆਰਮਰੈਸਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਉਪਯੋਗੀ ਬਣਾਉਣ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਸੋਚਿਆ। ਮੈਨੂੰ ਅਜੇ ਆਪਣੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿੱਚ ਆਰਮਰੈਸਟ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ (ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਉਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਹੇ ਹਾਂ), ਪਰ ਮੈਂ ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਲਪਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਕਿ ਆਰਮਰੈਸਟ ਕਿੱਥੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਪਯੋਗੀ ਹੋਣਗੇ। ਹੈਂਡਰੇਲ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿਚਕਾਰ ਸਬੰਧ। ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਪੌੜੀਆਂ ਜੋ ਕਿਸੇ ਦੇ ਲਾਅਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਘੁੰਮਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਹ ਕਲਪਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਰੇਲਿੰਗ ਕਿੱਥੇ ਰੱਖਣੀ ਹੈ। ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਕਲਪਨਾ ਕਰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਬੱਚੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੌੜ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਕਿੱਥੇ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ।
ਦੋ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦਾ ਸੁਮੇਲ: ਮੈਨੂੰ ਸੱਚਮੁੱਚ ਅਨਿਯਮਿਤ ਵਕਰ ਵਾਲੀਆਂ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਰੇਲਿੰਗਾਂ ਪਸੰਦ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਸਖ਼ਤ ਧਾਤ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਵਕਰ ਵਿੱਚ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹਿਲਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਲੇਆਉਟ ਸਮੱਸਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਫਿੱਟ ਹੋ ਸਕੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਰੇਲਿੰਗ ਬਣਾਈ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਇਹ ਵਧੀਆ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇ। . ਇਹ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ।
ਵਕਰਦਾਰ ਤਿਰਛੀਆਂ ਰੇਲਿੰਗਾਂ ਦੀਆਂ ਗਣਿਤਿਕ ਪੇਚੀਦਗੀਆਂ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਦਿਲਚਸਪ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ...ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਮੈਂ 44 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਟਾਪੂ ਤੇ ਆਇਆ ਸੀ। ਮੈਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸ਼ੈੱਲਾਂ ਬਾਰੇ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਮਾਰਥਾ ਦੇ ਵਾਈਨਯਾਰਡ ਵਿੱਚ ਅਮਰੀਕਨ ਇੰਡੀਅਨ ਮਨੀ ਨਾਮਕ ਇੱਕ ਕਿਤਾਬ ਮਿਲੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਪੂਰਬੀ ਤੱਟ 'ਤੇ ਆਦਿਵਾਸੀ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਬਟੇਰ ਦੇ ਸ਼ੈੱਲਾਂ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਅਤੇ ਸ਼ੈੱਲ ਦੇ ਮਣਕੇ ਕਿਵੇਂ ਬਣਦੇ ਹਨ, ਬਾਰੇ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਵੈਂਪਮ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਅਰਥ ਹਨ। ਮੈਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰਢੇ 'ਤੇ ਮਿਲੇ ਕੁਹਾਗ ਸ਼ੈੱਲਾਂ ਤੋਂ ਵੈਂਪਮ ਮਣਕੇ ਬਣਾਉਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੇ, ਪਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਕਿ ਕੌਂਸਲ ਮਣਕਿਆਂ ਤੋਂ, ਜੋ ਕਿ ਰਵਾਇਤੀ ਮੂਲ ਅਮਰੀਕੀ ਮਣਕੇ ਹਨ।
ਜਦੋਂ ਮੈਂ 20 ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਸੀ, ਮੈਂ ਬੈਂਟਨਜ਼ ਨਾਲ ਇੱਕ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲਿਆ ਅਤੇ ਹੈਰਿੰਗ ਕ੍ਰੀਕ 'ਤੇ ਐਕੁਇਨ ਵਿੱਚ ਥਾਮਸ ਹਾਰਟ ਬੈਂਟਨ ਦੇ ਘਰ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਸੀ। ਬੈਂਟਨ ਦਾ ਪੁੱਤਰ ਟਿੱਪੀ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਰਹਿੰਦਾ ਸੀ। ਚੂਹੇ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਬਿੱਲੀਆਂ ਸਨ - ਇਹ ਟਿੱਪੀ ਦਾ ਵਿਚਾਰ ਸੀ। ਇਹ ਚਾਰਲੀ ਵਿਥਮ, ਕੀਥ ਟੇਲਰ ਅਤੇ ਮੈਂ ਹਾਂ - ਅਸੀਂ ਬੈਂਟਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਘਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਪੁਦੀਨਾ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪੁਰਾਣੇ ਜ਼ਮਾਨੇ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਮਣਕੇ ਅਤੇ ਗਹਿਣੇ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਮਣਕਿਆਂ ਅਤੇ ਗਹਿਣਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਿਆਂ, ਮੈਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਇਟਲੀ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੀ ਸੀ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਵੇਨਿਸ। ਆਪਣੇ 50ਵੇਂ ਜਨਮਦਿਨ ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਪਤੀ ਰਿਚਰਡ ਦੇ 50ਵੇਂ ਜਨਮਦਿਨ ਲਈ ਅਸੀਂ ਵੇਨਿਸ ਗਏ ਸੀ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਉੱਥੋਂ ਦੇ ਮੋਜ਼ੇਕ ਅਤੇ ਟਾਈਲਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਦੀਆਂ ਲੱਗੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ - ਸਾਰਾ ਪੱਥਰ ਦਾ ਕੰਮ ਆਪਟੀਕਲ ਭਰਮਾਂ ਦੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਪੈਟਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ - ਸੁੰਦਰ, ਸੰਗਮਰਮਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਰੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ। ਉਸ ਸਮੇਂ, ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਰਾਲ ਅਤੇ ਨੱਕਾਸ਼ੀ ਵਾਲੇ ਸ਼ੈੱਲਾਂ ਤੋਂ ਗਹਿਣਿਆਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਮੋਜ਼ੇਕ ਬਣਾ ਰਹੀ ਸੀ। ਪਰ ਕੁਝ ਹੋਰ ਕਰਨ ਲਈ: ਇਹ ਕਰੋ! ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਪਵੇਗਾ ਕਿ ਟਾਈਲਾਂ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਉਣੀਆਂ ਹਨ।
ਫਿਰ ਮੈਂ ਅੱਗ ਵਾਲੀਆਂ ਪਰ ਬਿਨਾਂ ਚਮਕ ਵਾਲੀਆਂ ਬਿਸਕੁਟ ਟਾਈਲਾਂ ਦਾ ਆਰਡਰ ਦਿੱਤਾ। ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ - ਇਹ ਮੇਰੀਆਂ ਟਾਈਲਾਂ ਹਨ। ਮੈਨੂੰ ਚੰਦਰਮਾ ਦੇ ਘੋਗੇ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਸ਼ੈੱਲ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਸ਼ੀਸ਼ੇ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਸ਼ੈੱਲ ਰੈਕ, ਫਿਰੋਜ਼ੀ ਨਗੇਟਸ ਅਤੇ ਅਬਾਲੋਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ, ਮੈਂ ਸ਼ੈੱਲ ਲੱਭਾਂਗਾ... ਮੈਂ ਆਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟਾਂਗਾ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਸਮਤਲ ਕਰਾਂਗਾ। ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਹੀਰੇ ਦੇ ਬਲੇਡ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਜਵੈਲਰਜ਼ ਆਰਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਵਾਈਨ ਦੀਆਂ ਬੋਤਲਾਂ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਪਤਲਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਜਵੈਲਰਜ਼ ਆਰੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ। ਫਿਰ ਮੈਂ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਕਿਹੜਾ ਰੰਗ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਪੌਕਸੀ ਦੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੇ ਡੱਬਿਆਂ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਨਾਲ ਮਿਲਾਵਾਂਗਾ। ਇਹ ਮੈਨੂੰ ਪਿਆਸ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ - ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ - ਰੰਗ, ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ।
ਮੈਨੂੰ ਵੇਨਿਸ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਟਾਇਲ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣਾ ਪਸੰਦ ਹੈ; ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਾਂਗ, ਇਹ ਟਾਇਲਾਂ ਬਹੁਤ ਟਿਕਾਊ ਹਨ। ਮੈਂ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ ਕਿ ਮੇਰੀਆਂ ਬਹੁਤ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੋਣ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਸਾਰੇ ਸ਼ੈੱਲਾਂ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਹੋ ਸਕੇ ਪਤਲਾ ਕੱਟਿਆ ਅਤੇ ਰੰਗੀਨ ਰਾਲ ਨਾਲ ਟੁਕੜਿਆਂ ਨੂੰ ਛਾਂਟ ਦਿੱਤਾ। ਪੰਜ ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਰਾਲ ਸਖ਼ਤ ਹੋ ਗਿਆ ਅਤੇ ਮੈਂ ਟਾਇਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਫਿਨਿਸ਼ ਤੱਕ ਰੇਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਗਿਆ। ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਪੀਸਣ ਵਾਲਾ ਚੱਕਰ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਤਿੰਨ ਜਾਂ ਚਾਰ ਵਾਰ ਰੇਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਆਕਾਰ ਨੂੰ "ਖੰਭ" ਨਾਮ ਦੇਵਾਂਗਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਮੈਂ ਕੰਪਾਸ 'ਤੇ ਚਾਰ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ, ਜਾਂ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕੰਪਾਸ ਡਰਾਇੰਗ ਬਣਾਵਾਂਗਾ।
ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਟਾਈਲ ਨੂੰ "ਘਰ ਦੀ ਸਜਾਵਟ" ਕਹਿੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਲੋਕ ਮੇਰੀ ਟਾਈਲ ਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਰਸੋਈਆਂ ਅਤੇ ਬਾਥਰੂਮਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਥੀਮ ਵਜੋਂ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਘਰ ਵਿੱਚ "ਟਾਪੂ ਦੇ ਖਜ਼ਾਨੇ" ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋ ਸਕੇ। ਇੱਕ ਕਲਾਇੰਟ ਚਿਲਮਾਰਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਰਸੋਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ ਅਤੇ ਉਸਨੂੰ ਕਾਊਂਟਰਟੌਪ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਟਾਈਲਾਂ ਨੂੰ ਭਰਾਈ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਦਾ ਵਿਚਾਰ ਆਇਆ। ਅਸੀਂ ਇਕੱਠੇ ਬਹੁਤ ਕੰਮ ਕੀਤਾ - ਤਿਆਰ ਕਾਊਂਟਰ ਸੱਚਮੁੱਚ ਸੁੰਦਰ ਹੈ।
ਮੈਂ ਕਲਾਇੰਟ ਨੂੰ ਰੰਗਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਪੈਲੇਟ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਕਿਤਾਬਾਂ ਪੜ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਰੰਗ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਰਸੋਈ ਬਣਾਈ ਹੈ ਜੋ ਹਰੇ ਰੰਗ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸ਼ੌਕੀਨ ਹਨ - ਹਰੇ ਰੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਖਾਸ ਰੰਗ - ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ 13 ਟਾਈਲਾਂ ਬਣਾਈਆਂ ਹਨ ਜੋ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਮਿਲੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਸਨ।
ਮੈਂ ਇੱਕ ਲੱਕੜ ਦਾ ਫਰੇਮ ਬਣਾਇਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਮੈਂ ਐਕਸੈਂਟ ਟਾਈਲਾਂ ਨੂੰ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈ ਜਾ ਸਕਾਂ, ਲੋਕ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜਿੱਥੇ ਵੀ ਉਹ ਢੁਕਵੇਂ ਸਮਝਦੇ ਹਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਜ਼ਮਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸ਼ਾਇਦ ਫਾਇਰਪਲੇਸ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਟਾਈਲ ਜਾਂ ਮੈਨਟੇਲਪੀਸ। ਇਨਲੇ ਤੋਂ, ਮੈਂ ਛੋਟੇ ਲੱਕੜ ਦੇ ਸਟੂਲ ਬਣਾਏ ਹਨ। ਮੈਂ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਲੋਕ ਆਪਣੀਆਂ ਟਾਈਲਾਂ ਖੁਦ ਚੁਣ ਸਕਣ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਅਜੇ ਤੱਕ ਟਾਈਲਾਂ 'ਤੇ ਫਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹਾਂ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿਕਲਪ ਚੁਣੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਗਰਾਊਟਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ।
ਮਾਰਥਾ'ਜ਼ ਵਾਈਨਯਾਰਡ ਟਾਈਲ ਕੰਪਨੀ ਵਿੱਚ ਟਾਈਲ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਹਨ, ਉਹ ਮੈਨੂੰ ਆਰਡਰ ਭੇਜਦੇ ਹਨ। ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ, ਲੋਕ ਮੇਰੇ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਸੰਪਰਕ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਮੈਂ ਕੋਈ ਵੀ ਲੇਇੰਗ ਕਰਾਂਗਾ। ਮੈਂ ਇੱਟਾਂ ਅਤੇ ਮੋਰਟਾਰ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਜੋਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਆਪਣੇ ਸੌਤੇਲੇ ਪਿਤਾ ਲਈ ਮਿੱਟੀ ਮਿਲਾਉਂਦਾ ਸੀ ਜੋ ਪੱਥਰ ਲਗਾਉਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ 13 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਤੋਂ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਇਹ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਹੁਣ ਮੈਂ 60 ਸਾਲ ਦਾ ਹਾਂ। ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਹੋਰ ਪ੍ਰਤਿਭਾਵਾਂ ਹਨ। ਮੈਂ ਤਿੰਨ ਚੀਜ਼ਾਂ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਕਸਤ ਹੋਇਆ ਹਾਂ ਜੋ ਮੈਨੂੰ ਸੱਚਮੁੱਚ ਪਸੰਦ ਹਨ। ਮੇਰਾ ਕੰਮ ਤੀਜੀ ਚਿਣਾਈ, ਤੀਜੀ ਸੰਗੀਤ ਅਤੇ ਤੀਜੀ ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ - ਇੱਕ ਸੱਚਮੁੱਚ ਵਧੀਆ ਸੰਤੁਲਨ। ਮੈਂ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤ ਸੀ ਕਿ ਜਦੋਂ ਟਾਪੂ 'ਤੇ ਉਤਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋਇਆ ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਮਿਲੀ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸ ਕੁੱਬ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਲਿਆ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਮਾਹਰ ਹੋਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵੱਲ ਜਾਣ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ - ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਹੈ।
ਕਈ ਵਾਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਚਿਣਾਈ ਦਾ ਕੰਮ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਜੇ ਮੈਂ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਤਾਂ ਲੇਟਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ। ਮੈਂ ਸਾਰੀ ਗਰਮੀ ਸ਼ੈੱਲਫਿਸ਼ ਦਾ ਸੁਆਦ ਚੱਖਦਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਮੱਛੀਆਂ ਫੜਦਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ। ਅਤੇ ਸੰਗੀਤ ਵਜਾਉਂਦਾ ਹਾਂ। ਕਈ ਵਾਰ ਅਸੀਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ 'ਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ - ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ ਅਸੀਂ ਕੈਰੇਬੀਅਨ, ਸੇਂਟ ਬਾਰਥ ਅਤੇ ਨਾਰਵੇ ਵਿੱਚ 12 ਵਾਰ ਰਹੇ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਤਿੰਨ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਲਈ ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕਾ ਗਏ ਅਤੇ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਕੀਤੀ। ਕਈ ਵਾਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੂਜਾ ਕੰਮ ਲਗਾਤਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਦੌੜਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋ।
ਬੇਸ਼ੱਕ ਤੁਸੀਂ ਸੜ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਮੱਛੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਮੈਂ ਪੱਥਰ ਵਿਛਾਉਣ ਵਿੱਚ ਰੁੱਝਿਆ ਹੋਇਆ ਹਾਂ ਅਤੇ ਉਹ ਮੈਨੂੰ ਮਾਰ ਦੇਣਗੇ। ਜੇ ਮੈਨੂੰ ਕੁਝ ਕਰਨਾ ਪਵੇ ਅਤੇ ਮੱਛੀਆਂ ਫੜਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਾ ਹੋਵਾਂ, ਤਾਂ ਇਹ ਬਹੁਤ ਔਖਾ ਹੈ। ਜਾਂ, ਜੇਕਰ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਚਿਣਾਈ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਂ ਸ਼ੈੱਲਫਿਸ਼ ਨੂੰ ਫ੍ਰੀਜ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਚੰਗੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਚਿਣਾਈ ਤੋਂ ਖੁੰਝ ਸਕਦਾ ਹਾਂ। ਸੰਗੀਤ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਾਰਾ ਸਾਲ ਚੱਲਦਾ ਹੈ: ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਸਥਾਨਕ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਇਸ ਲਈ ਹਰ ਹਫਤੇ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਟਾਪੂ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ। ਗਰਮੀਆਂ ਦੌਰਾਨ, ਸਥਾਨਕ ਲੋਕ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੇ ਅਤੇ ਹਰ ਹਫ਼ਤੇ ਨਵੇਂ ਚਿਹਰੇ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਉਸੇ ਜਗ੍ਹਾ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਰਹਿ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਬਿਸਤਰੇ ਵਿੱਚ ਸੌਂ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਸ਼ੈੱਲਫਿਸ਼ ਫੜਨ ਜਾਓ।
ਮਿਸਤਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰੇਟ ਹੈ। ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਮੈਨੂੰ ਯਾਦ ਹੈ, ਟਾਪੂ 'ਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਕੰਮ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪੈਸਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਕੰਮ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮੁਕਾਬਲਾ ਹੈ - ਇਹ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਕੰਮ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਕਾਰੀਗਰੀ ਤੋਂ ਲਾਭ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਵਪਾਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ। ਉੱਤਮਤਾ ਚੰਗੀ ਹੈ।
30 ਜਾਂ 35 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ, ਇੱਕ ਪੱਥਰ ਮਿਸਤਰੀ, ਲਿਊ ਫ੍ਰੈਂਚ ਨੇ ਮੇਨ ਤੋਂ ਪੱਥਰਾਂ ਵਿੱਚ ਟਰੱਕਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਕਦੇ ਵੀ ਇੰਨਾ ਢੁਕਵਾਂ ਪੱਥਰ ਨਹੀਂ ਦੇਖਿਆ ਜਿੰਨਾ ਉਹ ਹੁਣ ਹੈ, ਜਾਂ ਉਹ ਪੱਥਰ ਜੋ ਉਸਨੇ ਵਰਤਿਆ ਸੀ। ਸਾਨੂੰ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋਇਆ ਕਿ ਅਸੀਂ ਕਿਤੇ ਵੀ ਪੱਥਰਾਂ ਦੇ ਦਸ ਪਹੀਏ ਲਿਆ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਨਿਊ ਇੰਗਲੈਂਡ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘ ਰਹੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਸੁੰਦਰ ਪੱਥਰ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਕੁਝ ਕਿਸਾਨਾਂ ਕੋਲ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੁੱਛ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕੀ ਮੈਂ ਪੱਥਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਝੁੰਡ ਖਰੀਦ ਸਕਦਾ ਹਾਂ? ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਇੱਕ ਡੰਪ ਟਰੱਕ ਖਰੀਦਿਆ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਕੀਤਾ। ਤੁਹਾਡੇ ਟਰੱਕ 'ਤੇ ਸੁੱਟਿਆ ਗਿਆ ਹਰ ਪੱਥਰ ਸੁੰਦਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਤੁਸੀਂ ਲਗਭਗ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਨਾਮ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ।
ਮੈਂ ਇਕੱਲਾ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੱਥਰ ਅਜ਼ਮਾਉਂਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਉਹ ਸਾਰੇ ਫਿੱਟ ਬੈਠਦੇ ਹਨ ਪਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਕਦਮ ਪਿੱਛੇ ਹਟਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ... ਨਹੀਂ... ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ... ਸ਼ਾਇਦ... ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਪਾਓਗੇ, ਅਤੇ ਉਹ ਕਹੇਗਾ... ...ਹਾਂ... ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਮਰਜ਼ੀ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ 10 ਪੱਥਰ ਅਜ਼ਮਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਕੋਈ ਹਾਂ ਕਹੇਗਾ, ਬੇਬੀ।
ਉੱਪਰਲਾ ਹਿੱਸਾ ਅਤੇ ਪਾਸੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਲੈ ਜਾਣਗੇ... ਇਸ ਵਿੱਚ ਇਕਸੁਰਤਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਤਾਲ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਉਹ ਸਿਰਫ਼ ਲੇਟ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ, ਉਸਨੂੰ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਸਨੂੰ ਹਿੱਲਣਾ ਵੀ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਸਮਝਾਉਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ ਇੱਕ ਸੰਗੀਤਕਾਰ ਹਾਂ: ਇਹ ਤਾਲ ਅਤੇ ਸਦਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਇਹ ਰੌਕ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ...
ਲੈਂਪਲਾਇਟਰ ਰੋਸ਼ਨੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਲਾਈਨ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸਾਡੇ ਮਿਆਰੀ ਮਾਡਲ ਹਨ: ਕੰਧ ਦੇ ਸਕੋਨਸ, ਪੈਂਡੈਂਟ, ਕਾਲਮ ਮਾਊਂਟ, ਸਾਰੇ ਬਸਤੀਵਾਦੀ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ। ਐਡਗਰਟਾਊਨ ਵਿੱਚ ਸਾਡਾ ਸਟ੍ਰੀਟ ਲੈਂਪ ਮਾਡਲ ਟਾਪੂ 'ਤੇ ਅਸਲ ਸਟ੍ਰੀਟ ਲੈਂਪ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਤੀ ਹੈ। ਬੱਸ ਇੰਨਾ ਹੀ। ਉਹ ਮੇਰੇ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਉਹ ਸਾਰੇ ਮਿਆਰੀ ਹਨ, ਮੋਟੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੇ ਓਪਨ ਸੋਰਸ ਨਮੂਨਿਆਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹਨ। ਨਿਊ ਇੰਗਲੈਂਡ ਉਪਭਾਸ਼ਾ। ਕਈ ਵਾਰ ਲੋਕ ਕੁਝ ਹੋਰ ਆਧੁਨਿਕ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਮੈਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵਿਗੜਿਆ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਦੁਨੀਆਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ 3D ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਮੈਂ ਜੋ ਔਜ਼ਾਰ ਵਰਤਦਾ ਹਾਂ ਉਹ ਲਗਭਗ 100 ਸਾਲ ਪੁਰਾਣੇ ਹਨ: ਫ੍ਰੈਕਚਰ, ਕੈਂਚੀ, ਰੋਲਰ। ਲਾਈਟਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਉਹ ਪਹਿਲਾਂ ਸਨ। ਗੁਣਵੱਤਾ ਜਲਦੀ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਲਾਲਟੈਣ ਹੱਥ ਨਾਲ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਫਾਰਮੂਲਾ ਹੈ - ਕੱਟਣਾ, ਮੋੜਨਾ, ਮੋੜਨਾ - ਸਭ ਕੁਝ ਵੱਖਰਾ ਹੈ। ਮੇਰੇ ਲਈ, ਇਹ ਕਲਾਤਮਕ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਇਹੀ ਮੈਂ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਹਰ ਕਿਸੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਫਾਰਮੂਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਭ ਇੱਥੇ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਸਾਰਿਆਂ ਲਈ ਕੱਚ ਕੱਟਦਾ ਹਾਂ, ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਆਪਣੇ ਕੱਚ ਦੇ ਟੈਂਪਲੇਟ ਹਨ ਅਤੇ ਮੈਂ ਸਾਰੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹਾਂ।
ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਹੋਲਿਸ ਫਿਸ਼ਰ ਨੇ 1967 ਦੇ ਆਸਪਾਸ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਤਾਂ ਲੈਂਪਲਾਈਟਰ ਸਟੋਰ ਐਡਗਰਟਾਊਨ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਸੀ, ਜਿੱਥੇ ਹੁਣ ਟ੍ਰੈਕਰ ਹੋਮ ਡੈਕੋਰ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਮੇਰੇ ਕੋਲ 1970 ਦਾ ਇੱਕ ਗਜ਼ਟ ਲੇਖ ਹੈ ਜੋ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਹੋਲਿਸ ਨੇ ਇੱਕ ਸ਼ੌਕ ਵਜੋਂ ਲਾਲਟੈਣਾਂ ਬਣਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਹ ਇੱਕ ਕਾਰੋਬਾਰ ਬਣ ਗਿਆ।
ਮੈਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਰਕੀਟੈਕਟਾਂ ਤੋਂ ਕੰਮ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਪੈਟ੍ਰਿਕ ਅਹਰਨ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸੀ - ਉਸਨੇ ਮੇਰੇ ਵੱਲ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ। ਸਰਦੀਆਂ ਦੌਰਾਨ ਮੈਂ ਨਿਊਯਾਰਕ ਵਿੱਚ ਰੌਬਰਟ ਸਟਰਨ ਦੀ ਫਰਮ ਵਿੱਚ ਕਈ ਵੱਡੀਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ। ਪੋਹੋਗੋਨੋਟ ਅਤੇ ਹੈਂਪਟਨਜ਼ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕੀਤਾ।
ਮੈਂ ਸਟੇਟ ਰੋਡ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਲਈ ਇੱਕ ਝੂਮਰ ਬਣਾਇਆ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਮਾਈਕਲ ਸਮਿਥ ਨੂੰ ਨੌਕਰੀ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ, ਜਿਸਨੇ ਮੈਨੂੰ ਪੈਂਡੈਂਟ ਲਾਈਟਾਂ ਲਈ ਕੁਝ ਵਿਚਾਰ ਦਿੱਤੇ। ਮੈਨੂੰ ਕੁਝ ਪੁਰਾਣੇ ਟਰੈਕਟਰ ਹੱਬ ਮਿਲੇ - ਉਸਨੂੰ ਉਹ ਪਸੰਦ ਹਨ - ਇਹ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵੈਗਨ ਵ੍ਹੀਲ ਕੰਟਰੈਪਸ਼ਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਸ਼ਿਲਪ ਵਾਂਗ ਹਨ। ਮੈਂ ਗੀਅਰਾਂ ਅਤੇ ਪਹੀਆਂ ਬਾਰੇ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ, ਸਿਰਫ਼ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਰੂਪ। ਦਰਅਸਲ, ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਸੱਤ ਜਾਂ ਅੱਠ ਸਮਾਨ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰ ਇੱਕ ਸਮੱਗਰੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਥਾਨਕ ਗੈਲਰੀ ਦੇ ਮਾਲਕ ਕ੍ਰਿਸ ਮੋਰਸ ਨੂੰ ਡਾਇਨਿੰਗ ਟੇਬਲ ਲਈ ਕੁਝ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਉਸਦੀ ਗੈਲਰੀ ਵਿੱਚ ਕੇਸ ਦਾ ਇੱਕ ਲੰਮਾ ਮਾਡਲ ਮਿਲਿਆ। ਮੈਨੂੰ ਪਸੰਦ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਕੁਝ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਮੌਜੂਦ ਰਹਿਣ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹਾਂ। ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਇੱਕ ਕੇਸ ਮਾਡਲ ਹੈ, ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇਹ ਸਟੋਰ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਲਟਕਾਓ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਰਹੋ। ਮੈਂ ਕੁਝ ਵਧੀਆ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਵਰਤਿਆ ਜੋ ਮੈਨੂੰ ਮਿਲਿਆ।
ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਗਾਹਕ ਇਹ ਉਦਯੋਗਿਕ ਲੰਬਾ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਚਿਕਨ ਫੀਡਰ ਲੈ ਕੇ ਆਇਆ। ਮੈਂ ਉੱਥੇ ਕੁਝ ਫਲੋਰੋਸੈਂਟ ਲਾਈਟਾਂ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹਾਂ - ਇਹ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਸੁੰਦਰ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।
ਮੈਂ ਇੱਕ ਅੰਡਰਗ੍ਰੈਜੂਏਟ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਵਜੋਂ ਫਾਈਨ ਆਰਟਸ ਦੀ ਪੜ੍ਹਾਈ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਫਿਰ ਪੇਂਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਵਜੋਂ; ਹੁਣ ਮੇਰਾ ਗ੍ਰੇਪ ਹਾਰਬਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਂਟਿੰਗ ਸਟੂਡੀਓ ਹੈ। ਹਾਂ, ਉਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵਿਰੋਧੀ ਹਨ: ਕਲਾ ਅਤੇ ਸ਼ਿਲਪਕਾਰੀ। ਲਾਈਟਾਂ ਬਣਾਉਣਾ ਥੋੜ੍ਹਾ ਹੋਰ ਫਾਰਮੂਲਾ ਹੈ। ਨਿਯਮ ਹਨ, ਇਹ ਰੇਖਿਕ ਹੈ। ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਕ੍ਰਮ ਹੈ। ਕਲਾ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਨਿਯਮ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ - ਚੰਗਾ ਸੰਤੁਲਨ। ਲਾਲਟੈਣਾਂ ਬਣਾਉਣਾ ਮੇਰੀ ਰੋਟੀ ਅਤੇ ਮੱਖਣ ਹੈ: ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੇਰੇ ਸਾਹਮਣੇ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਭਾਵਨਾਤਮਕ ਸਬੰਧ ਨਾ ਹੋਣਾ ਚੰਗਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਸਿਰਫ਼ ਗੁਣਵੱਤਾ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ।
ਇਹ ਸਭ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਪੂਰਕ ਹਨ - ਕਲਾ ਅਤੇ ਕਾਰੀਗਰੀ। ਮੈਨੂੰ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਅਜਿਹਾ ਵਿਅਕਤੀ ਲੱਭਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਮੈਂ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਸਕਾਂ; ਇਸ ਨਾਲ ਮੈਨੂੰ ਕਸਟਮ ਲਾਈਟਿੰਗ ਦਾ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸਮਾਂ ਮਿਲੇਗਾ। ਇਹ ਮੇਰਾ ਦਿਨ ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ... ਇਹ ਪੇਂਟਿੰਗ ਮੇਰਾ ਵੀਕਐਂਡ ਕੰਮ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਖੁਸ਼ੀ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਫਾਈਨ ਆਰਟ ਤੋਂ ਪੈਸੇ ਨਹੀਂ ਕਮਾਉਂਦਾ; ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ ਸੀ ਕਿ ਕੰਮ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਪਰ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਮੈਂ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜੋ ਵੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਦਾ ਹਾਂ।
ਉਸਨੇ ਆਰਟ ਸਕੂਲ ਵਿੱਚ ਡਰਾਇੰਗ, ਚਿੱਤਰਣ ਅਤੇ ਗ੍ਰਾਫਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਪੜ੍ਹਾਈ ਕੀਤੀ। ਫਿਰ, 30 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ, ਟੌਮ ਹਾਜਸਨ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਲਿਖਣਾ ਅਤੇ ਸੰਕੇਤ ਬਣਾਉਣਾ ਸਿਖਾਇਆ। ਮੈਂ ਇਸਦਾ ਆਦੀ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਪਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਟੌਮ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਧਿਆਪਕ ਸੀ ਅਤੇ ਉਸਨੇ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਮੌਕਾ ਦਿੱਤਾ।
ਪਰ ਫਿਰ ਮੈਂ ਉਸ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਹੁਣ ਤੇਲ ਪੇਂਟ ਦੇ ਧੂੰਏਂ ਨੂੰ ਸਾਹ ਨਹੀਂ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ। ਮੈਂ ਹੋਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਨੂੰ ਸਜਾਵਟ ਅਤੇ ਪੈਟਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਕੰਪਿਊਟਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨਾਲ ਲੋਗੋ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਨਾਲ ਮੈਨੂੰ ਪ੍ਰਿੰਟ ਕੀਤੇ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ਼ ਗ੍ਰਾਫਿਕਸ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋਗੋ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਮਿਲੀ। ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਬਹੁਪੱਖੀ ਉਤਪਾਦ ਬਣਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਡਿਜੀਟਲ ਫਾਈਲਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਕਾਰਡਾਂ, ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਾਂ, ਮੀਨੂ, ਵਾਹਨਾਂ, ਲੇਬਲਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਲਈ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਐਡਗਰਟਾਊਨ ਟਾਪੂ ਦਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣਾ ਲੋਗੋ ਪੇਂਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹਾਂ ਕਿ ਮੈਂ ਅਜੇ ਵੀ ਬੁਰਸ਼ ਫੜੀ ਹੋਈ ਹਾਂ।
ਮੈਂ ਆਪਣਾ ਸਮਾਂ ਗ੍ਰਾਫਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸਾਈਨ ਮੇਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਬਰਾਬਰ ਵੰਡਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਹਰ ਸੌਦੇ ਨੂੰ ਪਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਇਸ ਸਮੇਂ ਮੈਂ ਰੇਨਡੀਅਰ ਬ੍ਰਿਜ ਹੋਲਿਸਟਿਕਸ, ਫਲੈਟ ਪੁਆਇੰਟ ਫਾਰਮ, ਐਮਵੀ ਸੀ ਸਾਲਟ ਅਤੇ ਕਿਚਨ ਪੋਰਚ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ ਲੇਬਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਿੰਟ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਬੈਨਰ ਵੀ ਛਾਪਦਾ ਹਾਂ, ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਗ੍ਰਾਫਿਕਸ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹਾਂ, ਕਲਾਕਾਰਾਂ ਲਈ ਫਾਈਨ ਆਰਟ ਪ੍ਰਿੰਟ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਕੈਨਵਸ ਜਾਂ ਕਾਗਜ਼ 'ਤੇ ਫੋਟੋਆਂ ਜਾਂ ਪੇਂਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਤਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਫਾਰਮੈਟ ਪ੍ਰਿੰਟਰ ਇੱਕ ਬਹੁਪੱਖੀ ਸਾਧਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਜਾਣਨਾ ਸਭ ਕੁਝ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਜੋੜ ਕੇ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਪਸੰਦ ਹੈ। ਮੈਂ ਆਪਣਾ ਹੱਥ ਚੁੱਕਦਾ ਰਿਹਾ ਅਤੇ ਕਹਿੰਦਾ ਰਿਹਾ, ਓਹ, ਮੈਂ ਕੁਝ ਸੋਚਾਂਗਾ।
ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦਾ ਇੰਟਰਵਿਊ ਲੈਂਦਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿਹੜੀਆਂ ਸ਼ੈਲੀਆਂ ਪਸੰਦ ਹਨ। ਮੈਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਫੌਂਟਾਂ, ਲੇਆਉਟ, ਰੰਗਾਂ ਆਦਿ ਨਾਲ ਕੁਝ ਵਿਚਾਰ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਕਈ ਵਿਕਲਪ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰ ਇੱਕ ਨੂੰ ਮੈਂ ਜਿੱਤਣ ਵਾਲਾ ਸਮਝਦਾ ਹਾਂ। ਫਾਈਨ-ਟਿਊਨਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਸੀ। ਫਿਰ ਮੈਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਸਕੇਲ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਾਂਗਾ। ਚਿੰਨ੍ਹ ਮਜ਼ਾਕੀਆ ਹਨ - ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ। ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਨੂੰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਚਿੰਨ੍ਹ ਕਿੱਥੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਕਾਰ ਕਿੰਨੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ - ਚਿੰਨ੍ਹ ਨੂੰ ਵੱਖਰਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਵਿਪਰੀਤਤਾ - ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਛਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਧੁੱਪ ਵਾਲੀ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ।
ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਕਲਾਇੰਟ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੇ ਰੰਗਾਂ, ਫੌਂਟਾਂ ਅਤੇ ਲੋਗੋ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਕੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਅਹਿਸਾਸ ਦਾ ਸਤਿਕਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ, ਨਾਲ ਹੀ ਪੂਰੇ ਟਾਪੂ 'ਤੇ "ਲੋਗੋ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ" ਨੂੰ ਵੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ। ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਅੰਗੂਰੀ ਬਾਗ਼ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸ਼ੈਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਟਾਪੂ 'ਤੇ ਬਿਲਡਿੰਗ ਇੰਸਪੈਕਟਰਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਉਪ-ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਕਮੇਟੀ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਸਹੀ ਅਨੁਪਾਤ ਵੱਲ ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਲੋਗੋ ਪੜ੍ਹਨ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਸੁੰਦਰ ਹੋਵੇ। ਇਹ ਵਪਾਰਕ ਕਲਾ ਹੈ, ਪਰ ਕਈ ਵਾਰ ਇਹ ਕਲਾ ਵਾਂਗ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸੋਚ-ਸਮਝ ਕੇ ਕੀਤੇ ਨਾਅਰਿਆਂ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਬਾਜ਼ੀ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਅਕਸਰ ਇਕੱਠੇ ਵਿਚਾਰ-ਵਟਾਂਦਰਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਉਸ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਖੋਜ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜਿੱਥੇ ਟੈਕਸਟ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਾਲ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇੱਕ ਅਮੀਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕ ​​ਅਹਿਸਾਸ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਉਦੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਆਪਣਾ ਸਮਾਂ ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ।


ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਸਤੰਬਰ-27-2022