ലിവർ ആമിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു റോളർ കറങ്ങുന്ന ഭാഗത്തിന്റെ പുറം വ്യാസത്തിനടുത്തായി ആകൃതിയിലാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. മിക്ക സ്പിന്നിംഗ് പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കും ആവശ്യമായ അടിസ്ഥാന ഉപകരണ ഘടകങ്ങളിൽ മാൻഡ്രൽ, ലോഹം പിടിക്കുന്ന ഫോളോവർ, ഭാഗം രൂപപ്പെടുത്തുന്ന റോളറുകൾ, ലിവർ ആമുകൾ, ഡ്രസ്സിംഗ് ടൂൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ചിത്രം: ടോളിഡോ മെറ്റൽ സ്പിന്നിംഗ് കമ്പനി.
ടോളിഡോ മെറ്റൽ സ്പിന്നിംഗ് കമ്പനിയുടെ ഉൽപ്പന്ന പോർട്ട്‌ഫോളിയോയുടെ പരിണാമം സാധാരണമായിരിക്കില്ല, പക്ഷേ മെറ്റൽ ഫോർമിംഗ്, ഫാബ്രിക്കേഷൻ ഷോപ്പ് സ്ഥലത്ത് ഇത് സവിശേഷമല്ല. ഒഹായോ ആസ്ഥാനമായുള്ള ടോളിഡോ ആസ്ഥാനമായുള്ള സ്റ്റോർ കസ്റ്റം പീസുകൾ നിർമ്മിക്കാൻ തുടങ്ങി, ചിലതരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിൽ പ്രശസ്തമായി. ഡിമാൻഡ് വർദ്ധിച്ചതോടെ, ജനപ്രിയ കോൺഫിഗറേഷനുകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി നിരവധി സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ അത് അവതരിപ്പിച്ചു.
മെയ്ക്ക്-ടു-ഓർഡറും മെയ്ക്ക്-ടു-സ്റ്റോക്ക് ജോലിയും സംയോജിപ്പിക്കുന്നത് സ്റ്റോർ ലോഡുകൾ സന്തുലിതമാക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു. ജോലിയുടെ തനിപ്പകർപ്പ് റോബോട്ടിക്സിലേക്കും മറ്റ് തരത്തിലുള്ള ഓട്ടോമേഷനിലേക്കും വാതിൽ തുറക്കുന്നു. വരുമാനവും ലാഭവും വർദ്ധിച്ചു, ലോകം നന്നായി പ്രവർത്തിക്കുന്നതുപോലെ തോന്നി.
എന്നാൽ ബിസിനസ്സ് കഴിയുന്നത്ര വേഗത്തിൽ വളരുന്നുണ്ടോ? 45 ജീവനക്കാരുള്ള സ്റ്റോറിന്റെ നേതാക്കൾക്ക് സ്ഥാപനത്തിന് കൂടുതൽ സാധ്യതകളുണ്ടെന്ന് അറിയാമായിരുന്നു, പ്രത്യേകിച്ചും സെയിൽസ് എഞ്ചിനീയർമാർ അവരുടെ ദിവസങ്ങൾ എങ്ങനെ ചെലവഴിച്ചുവെന്ന് കണ്ടപ്പോൾ. TMS ഒന്നിലധികം ഉൽപ്പന്ന ലൈനുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നുണ്ടെങ്കിലും, പല ഉൽപ്പന്നങ്ങളും ഫിനിഷ്ഡ് ഗുഡ്സ് ഇൻവെന്ററിയിൽ നിന്ന് എടുത്ത് ഷിപ്പ് ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല. അവ ഓർഡർ ചെയ്യാൻ ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇതിനർത്ഥം ഹോപ്പർ ഓർഡറുകൾക്കുള്ള പേപ്പർ വർക്കുകൾ തയ്യാറാക്കുന്നതിനും, ഇവിടെ ഫെറൂളുകൾ വ്യക്തമാക്കുന്നതിനും, ഇവിടെ നിർദ്ദിഷ്ട ആക്‌സസറികൾ അല്ലെങ്കിൽ പോളിഷുകൾ വ്യക്തമാക്കുന്നതിനും സെയിൽസ് എഞ്ചിനീയർമാർ ധാരാളം സമയം ചെലവഴിക്കുന്നു എന്നാണ്.
TMS-ന് എഞ്ചിനീയറിംഗ് പരിമിതികളുണ്ട്, അതിൽ നിന്ന് മുക്തി നേടുന്നതിനായി, ഈ വർഷം കമ്പനി ഒരു ഉൽപ്പന്ന കോൺഫിഗറേഷൻ സിസ്റ്റം അവതരിപ്പിച്ചു. SolidWorks-ന് മുകളിൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത കസ്റ്റം സോഫ്റ്റ്‌വെയർ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് അവരുടെ സ്വന്തം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ കോൺഫിഗർ ചെയ്യാനും ഓൺലൈനായി ഉദ്ധരണികൾ സ്വീകരിക്കാനും അനുവദിക്കുന്നു. ഈ ഫ്രണ്ട്-ഓഫീസ് ഓട്ടോമേഷൻ ഓർഡർ പ്രോസസ്സിംഗ് ലളിതമാക്കുകയും ഏറ്റവും പ്രധാനമായി, സെയിൽസ് എഞ്ചിനീയർമാർക്ക് കൂടുതൽ ഇച്ഛാനുസൃത ജോലികൾ സൗജന്യമായി കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കുകയും വേണം. ചുരുക്കത്തിൽ, ഉദ്ധരണിയും എഞ്ചിനീയറിംഗ് കാര്യക്ഷമതയും മെച്ചപ്പെടുത്താൻ ഉപകരണം സഹായിക്കണം, അത് ഒരു നല്ല കാര്യമാണ്. എല്ലാത്തിനുമുപരി, എഞ്ചിനീയറിംഗും ഉദ്ധരണിയും കുറഞ്ഞ കാര്യക്ഷമതയുള്ളതാണെങ്കിൽ, ഒരു സ്റ്റോർ വളരാൻ കൂടുതൽ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്.
1920-കളിൽ ജർമ്മൻ കുടിയേറ്റക്കാരനായ റുഡോൾഫ് ബ്രൂഹ്‌നർ ആണ് ടിഎംഎസിന്റെ ചരിത്രം ആരംഭിക്കുന്നത്. 1929 മുതൽ 1964 വരെ അദ്ദേഹം കമ്പനിയുടെ ഉടമസ്ഥതയിലായിരുന്നു. ലാത്തുകളും ലിവറുകളും ഉപയോഗിച്ച് വർഷങ്ങളോളം പ്രവർത്തിച്ച പരിചയമുള്ള, സ്പിന്നിംഗ് പ്രക്രിയ മികച്ചതാക്കാൻ കഴിവുള്ള മെറ്റൽ സ്പിന്നർമാരെ അദ്ദേഹം നിയമിച്ചു. ലാത്ത് ബ്ലാങ്ക് തിരിക്കുന്നു, മെറ്റൽ സ്പിന്നർ ഒരു ലിവർ ഉപയോഗിച്ച് റോളറുകൾ വർക്ക്പീസിനെതിരെ അമർത്തി, അത് മാൻഡ്രലിനെതിരെ രൂപപ്പെടുത്തുന്നു.
ടിഎംഎസ് ഒടുവിൽ ഡീപ് ഡ്രോയിംഗിലേക്ക് വികസിച്ചു, സ്റ്റാമ്പ് ചെയ്ത ഭാഗങ്ങളും സ്പിന്നിംഗിനുള്ള പ്രീഫോമുകളും നിർമ്മിച്ചു. ഒരു സ്ട്രെച്ചർ ഒരു പ്രീഫോമിനെ പഞ്ച് ചെയ്ത് ഒരു റോട്ടറി ലാത്തിൽ ഘടിപ്പിക്കുന്നു. ഫ്ലാറ്റ് ബ്ലാങ്കിന് പകരം ഒരു പ്രീഫോമിൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കുന്നത് മെറ്റീരിയൽ കൂടുതൽ ആഴത്തിലും ചെറിയ വ്യാസത്തിലും സ്പിൻ ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കുന്നു.
ഇന്ന്, ടിഎംഎസ് ഇപ്പോഴും ഒരു കുടുംബ ബിസിനസാണ്, പക്ഷേ അത് ബ്രൂഹ്‌നർ കുടുംബ ബിസിനസല്ല. 1964-ൽ ബ്രൂഹ്‌നർ കമ്പനി കെൻ, ബിൽ ഫാൻകൗസർ എന്നിവർക്ക് വിറ്റതോടെ കമ്പനി മാറി. പഴയ നാട്ടിൽ നിന്നുള്ള ആജീവനാന്ത ഷീറ്റ് മെറ്റൽ തൊഴിലാളികളല്ല, മറിച്ച് ഒരു എഞ്ചിനീയറും അക്കൗണ്ടന്റുമായിരുന്ന ഒരു വ്യക്തിയായിരുന്നു അദ്ദേഹം. കെന്നിന്റെ മകൻ, ഇപ്പോൾ ടിഎംഎസിന്റെ വൈസ് പ്രസിഡന്റ് എറിക് ഫാൻകൗസർ കഥ പറയുന്നു.
“ഒരു യുവ അക്കൗണ്ടന്റ് എന്ന നിലയിൽ, എന്റെ അച്ഛന് [TMS] അക്കൗണ്ട് ലഭിച്ചു, അദ്ദേഹം ഏണസ്റ്റ് ആൻഡ് ഏണസ്റ്റ് അക്കൗണ്ടിംഗ് സ്ഥാപനത്തിൽ ജോലി ചെയ്തിരുന്ന ഒരു സുഹൃത്തിൽ നിന്നാണ്. എന്റെ അച്ഛൻ ഫാക്ടറികളും കമ്പനികളും ഓഡിറ്റ് ചെയ്തു, അദ്ദേഹം മികച്ച ജോലി ചെയ്തു, റൂഡി 100 ഡോളറിന്റെ ഒരു ചെക്ക് അയച്ചു. ഇത് എന്റെ അച്ഛനെ പ്രതിസന്ധിയിലാക്കി. ആ ചെക്ക് പണമാക്കി മാറ്റിയാൽ അത് താൽപ്പര്യ വൈരുദ്ധ്യമായിരിക്കും. അങ്ങനെ അദ്ദേഹം ഏണസ്റ്റിന്റെയും ഏണസ്റ്റിന്റെയും പങ്കാളികളുടെ അടുത്തേക്ക് പോയി എന്തുചെയ്യണമെന്ന് ചോദിച്ചു, അവർ അദ്ദേഹത്തോട് എൻഡോഴ്‌സ്ഡ് ചെക്ക് ഒരു പങ്കാളിക്ക് നൽകാൻ പറഞ്ഞു. അദ്ദേഹം അത് ചെയ്തു, ചെക്ക് ക്ലിയർ ആയപ്പോൾ റൂഡി കമ്പനിയിൽ അംഗീകാരം നേടിയത് കണ്ട് ശരിക്കും അസ്വസ്ഥനായിരുന്നു. അദ്ദേഹം എന്റെ അച്ഛനെ ഓഫീസിലേക്ക് വിളിച്ച് താൻ അസ്വസ്ഥനാണെന്ന് പറഞ്ഞു, അദ്ദേഹം പണം സൂക്ഷിച്ചില്ല. അത് ഒരു താൽപ്പര്യ വൈരുദ്ധ്യമാണെന്ന് എന്റെ അച്ഛൻ അദ്ദേഹത്തോട് വിശദീകരിച്ചു.
"റൂഡി അതിനെക്കുറിച്ച് ചിന്തിച്ചു, ഒടുവിൽ പറഞ്ഞു, 'ഈ കമ്പനി സ്വന്തമാക്കാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന തരത്തിലുള്ള ആളാണ് നിങ്ങൾ. നിങ്ങൾക്ക് ഇത് വാങ്ങാൻ താൽപ്പര്യമുണ്ടോ?"
കെൻ ഫാൻഹൗസർ അതിനെക്കുറിച്ച് ചിന്തിച്ചു, തുടർന്ന് സിയാറ്റിലിലെ ബോയിംഗിൽ അന്ന് എയ്‌റോസ്‌പേസ് എഞ്ചിനീയറായിരുന്ന തന്റെ സഹോദരൻ ബില്ലിനെ വിളിച്ചു. എറിക് ഓർമ്മിക്കുന്നത് പോലെ, "എന്റെ അമ്മാവൻ ബിൽ പറന്നുയർന്ന് കമ്പനിയെ നോക്കി, അവർ അത് വാങ്ങാൻ തീരുമാനിച്ചു. ബാക്കി ചരിത്രം."
ഈ വർഷം, ഒന്നിലധികം TMS-കൾക്കായി ഓർഡർ ചെയ്യുന്നതിനായി ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ കോൺഫിഗർ ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഒരു ഓൺലൈൻ ഉൽപ്പന്ന കോൺഫിഗറേറ്റർ വർക്ക്ഫ്ലോകൾ കാര്യക്ഷമമാക്കുന്നതിനും ഉപഭോക്തൃ അനുഭവം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും സഹായിച്ചു.
1960-കളിൽ കെനും ബില്ലും TMS വാങ്ങിയപ്പോൾ, വിന്റേജ് ബെൽറ്റ്-ഡ്രൈവൺ മെഷീനുകൾ നിറഞ്ഞ ഒരു കട അവരുടെ കൈവശമുണ്ടായിരുന്നു. എന്നാൽ ലോഹ സ്പിന്നിംഗ് (പൊതുവെ നിർമ്മാണ യന്ത്രങ്ങൾ) മാനുവൽ പ്രവർത്തനത്തിൽ നിന്ന് പ്രോഗ്രാമബിൾ നിയന്ത്രണത്തിലേക്ക് മാറിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്ന ഒരു സമയത്താണ് അവയും വരുന്നത്.
1960-കളിൽ, ഈ ജോഡി ഒരു ലീഫെൽഡ് സ്റ്റെൻസിൽ ഓടിക്കുന്ന റോട്ടറി ലാത്ത് വാങ്ങി, പഴയ സ്റ്റെൻസിൽ ഓടിക്കുന്ന പഞ്ച് പ്രസ്സിനോട് ഏകദേശം സമാനമാണിത്. കറങ്ങുന്ന ഭാഗത്തിന്റെ ആകൃതിയിലുള്ള ഒരു ടെംപ്ലേറ്റിൽ സ്റ്റൈലസ് ഓടിക്കുന്ന ഒരു ജോയ്സ്റ്റിക്ക് ഓപ്പറേറ്റർ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു. ”ഇതാണ് ടിഎംഎസ് ഓട്ടോമേഷന്റെ തുടക്കം,” എറിക്കിന്റെ സഹോദരൻ ക്രെയ്ഗ് പറഞ്ഞു, ഇപ്പോൾ ടിഎംഎസിന്റെ സെയിൽസ് വൈസ് പ്രസിഡന്റാണ് അദ്ദേഹം.
കമ്പനിയുടെ സാങ്കേതികവിദ്യ വ്യത്യസ്ത തരം ടെംപ്ലേറ്റ്-ഡ്രൈവൺ റോട്ടറി ലാത്തുകളിലൂടെ പുരോഗമിച്ചു, ഇന്ന് ഫാക്ടറികൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന കമ്പ്യൂട്ടർ നിയന്ത്രിത യന്ത്രങ്ങളിൽ അത് കലാശിച്ചു. എന്നിരുന്നാലും, ലോഹ സ്പിന്നിംഗിന്റെ നിരവധി വശങ്ങൾ അതിനെ മറ്റ് പ്രക്രിയകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാക്കുന്നു. ഒന്നാമതായി, സ്പിന്നിംഗിന്റെ അടിസ്ഥാനകാര്യങ്ങൾ അറിയാത്ത ഒരാൾക്ക് ഏറ്റവും ആധുനിക സംവിധാനങ്ങൾ പോലും വിജയകരമായി പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ കഴിയില്ല.
"നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ബ്ലാങ്ക് ഇട്ട് ഡ്രോയിംഗിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി മെഷീൻ യാന്ത്രികമായി ഭാഗം തിരിക്കാൻ കഴിയില്ല," എറിക് പറഞ്ഞു, ജോലിയിലൂടെ നിർമ്മാണ സമയത്ത് റോളർ സ്ഥാനം ക്രമീകരിക്കുന്ന ഒരു ജോയിസ്റ്റിക്ക് കൈകാര്യം ചെയ്തുകൊണ്ട് ഓപ്പറേറ്റർമാർ പുതിയ പാർട്ട് പ്രോഗ്രാമുകൾ സൃഷ്ടിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഇത് സാധാരണയായി ഒന്നിലധികം പാസുകൾ ചെയ്യാറുണ്ട്, പക്ഷേ ഒരു ഷിയർ രൂപീകരണ പ്രവർത്തനത്തിൽ പോലെ, മെറ്റീരിയൽ അതിന്റെ പകുതി കനം വരെ നേർത്തതാക്കാൻ (അല്ലെങ്കിൽ "ഷെയർ" ചെയ്യാൻ) കഴിയും. ലോഹം തന്നെ ഭ്രമണ ദിശയിൽ "വളരുന്നു" അല്ലെങ്കിൽ നീളുന്നു.
"ഓരോ തരം ലോഹവും വ്യത്യസ്തമാണ്, ഒരേ ലോഹത്തിനുള്ളിൽ പോലും കാഠിന്യം, ടെൻസൈൽ ശക്തി എന്നിവയുൾപ്പെടെ വ്യത്യാസങ്ങളുണ്ട്," ക്രെയ്ഗ് പറഞ്ഞു. "മാത്രമല്ല, ലോഹം കറങ്ങുമ്പോൾ ചൂടാകുന്നു, തുടർന്ന് ആ താപം ഉപകരണത്തിലേക്ക് മാറ്റപ്പെടുന്നു. ഉരുക്ക് ചൂടാകുമ്പോൾ, അത് വികസിക്കുന്നു. ഈ വേരിയബിളുകളെല്ലാം അർത്ഥമാക്കുന്നത് വൈദഗ്ധ്യമുള്ള ഓപ്പറേറ്റർമാർ ജോലിയിൽ ശ്രദ്ധ പുലർത്തേണ്ടതുണ്ട് എന്നാണ്."
ഒരു ടിഎംഎസ് ജീവനക്കാരൻ 67 വർഷമായി ഈ ജോലി പിന്തുടരുന്നു. ”അദ്ദേഹത്തിന്റെ പേര് ആൽ എന്നായിരുന്നു, 86 വയസ്സ് വരെ അദ്ദേഹം വിരമിച്ചില്ല” എന്ന് എറിക് പറഞ്ഞു. ഒരു ഓവർഹെഡ് ഷാഫ്റ്റിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ബെൽറ്റിൽ നിന്ന് ഷോപ്പ് ലാത്ത് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുമ്പോഴാണ് ആൽ ആരംഭിച്ചത്. ഏറ്റവും പുതിയ പ്രോഗ്രാമബിൾ സ്പിന്നറുകളുള്ള ഒരു കടയിൽ നിന്നാണ് അദ്ദേഹം വിരമിച്ചത്.
ഇന്ന്, ഫാക്ടറിയിൽ 30 വർഷത്തിലേറെയായി കമ്പനിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ചില ജീവനക്കാരുണ്ട്, മറ്റുള്ളവർ 20 വർഷത്തിലേറെയായി, സ്പിന്നിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ പരിശീലനം ലഭിച്ചവർ മാനുവൽ, ഓട്ടോമേറ്റഡ് പ്രക്രിയകളിൽ ജോലി ചെയ്യുന്നു. കടയ്ക്ക് ലളിതമായ ഒറ്റത്തവണ സ്പിന്നിംഗ് ഭാഗങ്ങൾ നിർമ്മിക്കേണ്ടതുണ്ടെങ്കിൽ, ഒരു സ്പിന്നർ ഒരു മാനുവൽ ലാത്ത് ആരംഭിക്കുന്നത് ഇപ്പോഴും അർത്ഥവത്താണ്.
എന്നിരുന്നാലും, കമ്പനി ഓട്ടോമേഷൻ സജീവമായി സ്വീകരിക്കുന്ന ആളാണ്, പൊടിക്കുന്നതിലും മിനുക്കുന്നതിലും റോബോട്ടിക്സ് ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഇതിന് തെളിവാണ്. "പോളിഷിംഗ് നടത്താൻ ഞങ്ങളുടെ വീട്ടിൽ മൂന്ന് റോബോട്ടുകൾ ഉണ്ട്," എറിക് പറഞ്ഞു. "അവയിൽ രണ്ടെണ്ണം ലംബ അക്ഷത്തിലും ഒന്ന് തിരശ്ചീന അക്ഷത്തിലും മിനുക്കുന്നതിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു."
കടയിൽ ഒരു റോബോട്ടിക് എഞ്ചിനീയർ ജോലി ചെയ്യുന്നു, അദ്ദേഹം ഓരോ റോബോട്ടിനെയും ഫിംഗർ-സ്ട്രാപ്പ് (ഡൈനബ്രേഡ്-ടൈപ്പ്) ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് നിർദ്ദിഷ്ട ആകൃതികൾ പൊടിക്കാൻ പഠിപ്പിക്കുന്നു, അതുപോലെ തന്നെ മറ്റ് വിവിധ ബെൽറ്റ് ഗ്രൈൻഡറുകളും. ഒരു റോബോട്ട് പ്രോഗ്രാമിംഗ് വളരെ സൂക്ഷ്മമായ കാര്യമാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് ഉൾപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന വ്യത്യസ്ത ഗ്രാനുലാരിറ്റികൾ, പാസുകളുടെ എണ്ണം, റോബോട്ട് പ്രയോഗിക്കുന്ന വ്യത്യസ്ത സമ്മർദ്ദങ്ങൾ എന്നിവ കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ.
കമ്പനി ഇപ്പോഴും കൈ പോളിഷിംഗ് ചെയ്യുന്ന ആളുകളെ ജോലിക്കെടുക്കുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് കസ്റ്റം ജോലികൾ. സർക്കംഫറൻഷ്യൽ, സീം വെൽഡിംഗ് നടത്തുന്ന വെൽഡർമാരെയും പ്ലാനറുകൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന വെൽഡർമാരെയും ഇത് നിയമിക്കുന്നു, ഈ പ്രക്രിയ വെൽഡ് ഗുണനിലവാരം മെച്ചപ്പെടുത്തുക മാത്രമല്ല, ഭ്രമണത്തെ പൂരകമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. സ്കിൻ പാസറിന്റെ റോളറുകൾ വെൽഡ് ബീഡിനെ ശക്തിപ്പെടുത്തുകയും പരത്തുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് തുടർന്നുള്ള ഭ്രമണങ്ങൾ ആവശ്യമായി വരുമ്പോൾ പ്രക്രിയ സ്ഥിരത നിലനിർത്താൻ സഹായിക്കുന്നു.
1988 വരെ ടിഎംഎസ് ഒരു മെഷീൻ ഷോപ്പായിരുന്നു, പിന്നീട് കമ്പനി ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് കോണിക്കൽ ഹോപ്പർ ശ്രേണി വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു. "പ്രത്യേകിച്ച് പ്ലാസ്റ്റിക് വ്യവസായത്തിൽ, ഹോപ്പർ വിലനിർണ്ണയത്തിനായി ഞങ്ങൾക്ക് വ്യത്യസ്ത അഭ്യർത്ഥനകൾ ലഭിക്കുമെന്ന് ഞങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കി - ഇവിടെ എട്ട് ഇഞ്ച്, അവിടെ കാൽ ഇഞ്ച്," എറിക് പറഞ്ഞു. "അതിനാൽ ഞങ്ങൾ 24 ഇഞ്ച് കോണിൽ നിന്നാണ് ആരംഭിച്ചത്. 60 ഡിഗ്രി കോണുള്ള കോണിക്കൽ ഹോപ്പർ, അതിനായി സ്ട്രെച്ച് സ്പിന്നിംഗ് പ്രക്രിയ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു [പ്രീഫോം ആഴത്തിൽ വരയ്ക്കുക, തുടർന്ന് കറക്കുക], അവിടെ നിന്ന് ഉൽപ്പന്ന ലൈൻ നിർമ്മിച്ചു." ഞങ്ങൾക്ക് നിരവധി പത്ത് ഹോപ്പർ വലുപ്പങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നു, ഞങ്ങൾ ഒരു സമയം ഏകദേശം 50 മുതൽ 100 ​​വരെ ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. ഇതിനർത്ഥം അമോർട്ടൈസ് ചെയ്യാൻ ഞങ്ങൾക്ക് ചെലവേറിയ സജ്ജീകരണങ്ങളില്ല, കൂടാതെ ഉപഭോക്താക്കൾ ഉപകരണങ്ങൾക്ക് പണം നൽകേണ്ടതില്ല. ഇത് ഷെൽഫിലാണ്, അടുത്ത ദിവസം ഞങ്ങൾക്ക് അത് അയയ്ക്കാം. അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ഫെറൂൾ അല്ലെങ്കിൽ കോളർ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു സൈറ്റ് ഗ്ലാസ് സ്ഥാപിക്കുന്നത് പോലുള്ള ചില അധിക ജോലികൾ ഞങ്ങൾക്ക് ചെയ്യാൻ കഴിയും, ഇവയിലെല്ലാം ചില സഹായ കൃത്രിമത്വം ഉൾപ്പെടുന്നു."
ക്ലീനിംഗ് ലൈൻ എന്നറിയപ്പെടുന്ന മറ്റൊരു ഉൽപ്പന്ന നിരയിൽ സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ മാലിന്യ പാത്രങ്ങളുടെ ഒരു ശ്രേണി ഉൾപ്പെടുന്നു. ഈ ഉൽപ്പന്ന ആശയം എല്ലായിടത്തുനിന്നും വരുന്നു, കാർ വാഷ് വ്യവസായം.
"ഞങ്ങൾ ധാരാളം കാർ വാഷ് വാക്വം ഡോമുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നു," എറിക് പറഞ്ഞു, "ആ ഡോം പൊളിച്ചുമാറ്റി അതുപയോഗിച്ച് മറ്റെന്തെങ്കിലും ചെയ്യണമെന്ന് ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിച്ചു. ക്ലീൻലൈനിൽ ഞങ്ങൾക്ക് ഒരു ഡിസൈൻ പേറ്റന്റ് ഉണ്ട്, ഞങ്ങൾ 20 ഇയേഴ്‌സ് വിറ്റു." ഈ പാത്രങ്ങളുടെ അടിഭാഗം വരയ്ക്കുന്നു, ശരീരം ഉരുട്ടി വെൽഡ് ചെയ്യുന്നു, മുകളിലെ ഡോം വരയ്ക്കുന്നു, തുടർന്ന് ക്രിമ്പിംഗ് നടത്തുന്നു, ഇത് വർക്ക്പീസിൽ ഒരു റോട്ടർ എഡ്ജ് സൃഷ്ടിക്കുന്ന ഒരു റോട്ടറി പ്രക്രിയയാണ്, ഇത് റൈൻഫോഴ്‌സ്ഡ് റിബുകൾക്ക് സമാനമാണ്.
ഹോപ്പറുകളും ക്ലീൻ ലൈൻ ഉൽപ്പന്നങ്ങളും വ്യത്യസ്ത "സ്റ്റാൻഡേർഡുകളിൽ" ലഭ്യമാണ്. ആന്തരികമായി, കമ്പനി "സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഉൽപ്പന്നം" എന്ന് നിർവചിക്കുന്നത് ഷെൽഫിൽ നിന്ന് എടുത്ത് ഷിപ്പ് ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന ഒന്നാണ് എന്നാണ്. എന്നാൽ വീണ്ടും, കമ്പനിക്ക് "സ്റ്റാൻഡേർഡ് കസ്റ്റം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ" ഉണ്ട്, അവ ഭാഗികമായി സ്റ്റോക്കിൽ നിന്ന് നിർമ്മിച്ച് ഓർഡർ ചെയ്യാൻ കോൺഫിഗർ ചെയ്യുന്നു. ഇവിടെയാണ് സോഫ്റ്റ്‌വെയർ അധിഷ്ഠിത ഉൽപ്പന്ന കോൺഫിഗറേറ്ററുകൾ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നത്.
"ഞങ്ങളുടെ ഉപഭോക്താക്കൾ ഉൽപ്പന്നം കാണണമെന്നും അവർ ആവശ്യപ്പെടുന്ന കോൺഫിഗറേഷൻ, മൗണ്ടിംഗ് ഫ്ലേഞ്ചുകൾ, ഫിനിഷുകൾ എന്നിവ കാണണമെന്നും ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു," കോൺഫിഗറേറ്റർ പ്രോഗ്രാമിന് നേതൃത്വം നൽകുന്ന മാർക്കറ്റിംഗ് മാനേജർ മാഗി ഷാഫർ പറഞ്ഞു. "ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഉൽപ്പന്നം അവബോധപൂർവ്വം മനസ്സിലാക്കാൻ കഴിയണമെന്ന് ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു."
ഇത് എഴുതുന്ന സമയത്ത്, കോൺഫിഗറേറ്റർ തിരഞ്ഞെടുത്ത ഓപ്ഷനുകൾക്കൊപ്പം ഉൽപ്പന്ന കോൺഫിഗറേഷൻ പ്രദർശിപ്പിക്കുകയും 24 മണിക്കൂർ വില നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു. (പല നിർമ്മാതാക്കളെയും പോലെ, TMS-നും മുൻകാലങ്ങളിൽ അതിന്റെ വിലകൾ കൂടുതൽ കാലം നിലനിർത്താൻ കഴിയുമായിരുന്നു, എന്നാൽ ഇപ്പോൾ അത് ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല, അസ്ഥിരമായ മെറ്റീരിയൽ വിലകളും ലഭ്യതയും കാരണം.) ഭാവിയിൽ പേയ്‌മെന്റ് പ്രോസസ്സിംഗ് ശേഷി ചേർക്കാൻ കമ്പനി പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
നിലവിൽ, ഉപഭോക്താക്കൾ അവരുടെ ഓർഡറുകൾ നിറവേറ്റാൻ സ്റ്റോറിലേക്ക് വിളിക്കുന്നു. എന്നാൽ ഡ്രോയിംഗുകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനും സംഘടിപ്പിക്കുന്നതിനും അംഗീകാരങ്ങൾ നേടുന്നതിനും ദിവസങ്ങളോ ആഴ്ചകളോ ചെലവഴിക്കുന്നതിനുപകരം (പലപ്പോഴും നിറഞ്ഞൊഴുകുന്ന ഇൻബോക്സിൽ വളരെ നേരം കാത്തിരിക്കുക), TMS എഞ്ചിനീയർമാർക്ക് കുറച്ച് ക്ലിക്കുകളിലൂടെ ഡ്രോയിംഗുകൾ സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയും, തുടർന്ന് വിവരങ്ങൾ ഉടൻ വർക്ക്ഷോപ്പിലേക്ക് അയയ്ക്കാൻ കഴിയും.
ഒരു ഉപഭോക്താവിന്റെ വീക്ഷണകോണിൽ, മെറ്റൽ സ്പിന്നിംഗ് മെഷിനറികളിലെയോ റോബോട്ടിക് ഗ്രൈൻഡിംഗ്, പോളിഷിംഗ് എന്നിവയിലെയോ മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾ പൂർണ്ണമായും അദൃശ്യമായിരിക്കാം. എന്നിരുന്നാലും, ഉൽപ്പന്ന കോൺഫിഗറേറ്റർ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് കാണാൻ കഴിയുന്ന ഒരു മെച്ചപ്പെടുത്തലാണ്. ഇത് അവരുടെ വാങ്ങൽ അനുഭവം മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും TMS ദിവസങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ ആഴ്ചകൾ ഓർഡർ പ്രോസസ്സിംഗ് സമയം ലാഭിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇതൊരു മോശം സംയോജനമല്ല.
ദി ഫാബ്രിക്കേറ്ററിലെ സീനിയർ എഡിറ്ററായ ടിം ഹെസ്റ്റൺ, 1998 മുതൽ അമേരിക്കൻ വെൽഡിംഗ് സൊസൈറ്റിയുടെ വെൽഡിംഗ് മാഗസിനിൽ തന്റെ കരിയർ ആരംഭിച്ചു, മെറ്റൽ ഫാബ്രിക്കേഷൻ വ്യവസായം കവർ ചെയ്യുന്നു. അതിനുശേഷം, സ്റ്റാമ്പിംഗ്, ബെൻഡിംഗ്, കട്ടിംഗ് മുതൽ ഗ്രൈൻഡിംഗ്, പോളിഷിംഗ് വരെയുള്ള എല്ലാ ലോഹ നിർമ്മാണ പ്രക്രിയകളും അദ്ദേഹം കവർ ചെയ്തു. 2007 ഒക്ടോബറിൽ അദ്ദേഹം ഫാബ്രിക്കേറ്റർ സ്റ്റാഫിൽ ചേർന്നു.
വടക്കേ അമേരിക്കയിലെ മുൻനിര ലോഹ രൂപീകരണ, നിർമ്മാണ വ്യവസായ മാസികയാണ് ഫാബ്രിക്കേറ്റർ. നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് അവരുടെ ജോലികൾ കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായി ചെയ്യാൻ പ്രാപ്തമാക്കുന്ന വാർത്തകൾ, സാങ്കേതിക ലേഖനങ്ങൾ, കേസ് ചരിത്രങ്ങൾ എന്നിവ ഈ മാസിക നൽകുന്നു. 1970 മുതൽ ഫാക്ടറിറ്റർ വ്യവസായത്തിന് സേവനം നൽകുന്നു.
ഇപ്പോൾ The FABRICATOR-ന്റെ ഡിജിറ്റൽ പതിപ്പിലേക്കുള്ള പൂർണ്ണ ആക്‌സസ്, വിലപ്പെട്ട വ്യവസായ വിഭവങ്ങളിലേക്കുള്ള എളുപ്പത്തിലുള്ള ആക്‌സസ്.
ട്യൂബ് & പൈപ്പ് ജേണലിന്റെ ഡിജിറ്റൽ പതിപ്പ് ഇപ്പോൾ പൂർണ്ണമായും ആക്‌സസ് ചെയ്യാവുന്നതാണ്, ഇത് വിലപ്പെട്ട വ്യവസായ വിഭവങ്ങളിലേക്ക് എളുപ്പത്തിൽ പ്രവേശനം നൽകുന്നു.
മെറ്റൽ സ്റ്റാമ്പിംഗ് വിപണിക്കായുള്ള ഏറ്റവും പുതിയ സാങ്കേതിക മുന്നേറ്റങ്ങൾ, മികച്ച രീതികൾ, വ്യവസായ വാർത്തകൾ എന്നിവ നൽകുന്ന STAMPING ജേണലിന്റെ ഡിജിറ്റൽ പതിപ്പിലേക്കുള്ള പൂർണ്ണ ആക്‌സസ് ആസ്വദിക്കൂ.
ഇപ്പോൾ ദി ഫാബ്രിക്കേറ്റർ എൻ എസ്പാനോളിന്റെ ഡിജിറ്റൽ പതിപ്പിലേക്കുള്ള പൂർണ്ണ ആക്‌സസ്, വിലയേറിയ വ്യവസായ വിഭവങ്ങളിലേക്കുള്ള എളുപ്പത്തിലുള്ള ആക്‌സസ്.

ലിവർ ആമിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു റോളർ കറങ്ങുന്ന ഭാഗത്തിന്റെ പുറം വ്യാസത്തിനടുത്തായി ആകൃതിയിലാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. മിക്ക സ്പിന്നിംഗ് പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കും ആവശ്യമായ അടിസ്ഥാന ഉപകരണ ഘടകങ്ങളിൽ മാൻഡ്രൽ, ലോഹം പിടിക്കുന്ന ഫോളോവർ, ഭാഗം രൂപപ്പെടുത്തുന്ന റോളറുകൾ, ലിവർ ആമുകൾ, ഡ്രസ്സിംഗ് ടൂൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ചിത്രം: ടോളിഡോ മെറ്റൽ സ്പിന്നിംഗ് കമ്പനി.
ടോളിഡോ മെറ്റൽ സ്പിന്നിംഗ് കമ്പനിയുടെ ഉൽപ്പന്ന പോർട്ട്‌ഫോളിയോയുടെ പരിണാമം സാധാരണമായിരിക്കില്ല, പക്ഷേ മെറ്റൽ ഫോർമിംഗ്, ഫാബ്രിക്കേഷൻ ഷോപ്പ് സ്ഥലത്ത് ഇത് സവിശേഷമല്ല. ഒഹായോ ആസ്ഥാനമായുള്ള ടോളിഡോ ആസ്ഥാനമായുള്ള സ്റ്റോർ കസ്റ്റം പീസുകൾ നിർമ്മിക്കാൻ തുടങ്ങി, ചിലതരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിൽ പ്രശസ്തമായി. ഡിമാൻഡ് വർദ്ധിച്ചതോടെ, ജനപ്രിയ കോൺഫിഗറേഷനുകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി നിരവധി സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ അത് അവതരിപ്പിച്ചു.
മെയ്ക്ക്-ടു-ഓർഡറും മെയ്ക്ക്-ടു-സ്റ്റോക്ക് ജോലിയും സംയോജിപ്പിക്കുന്നത് സ്റ്റോർ ലോഡുകൾ സന്തുലിതമാക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു. ജോലിയുടെ തനിപ്പകർപ്പ് റോബോട്ടിക്സിലേക്കും മറ്റ് തരത്തിലുള്ള ഓട്ടോമേഷനിലേക്കും വാതിൽ തുറക്കുന്നു. വരുമാനവും ലാഭവും വർദ്ധിച്ചു, ലോകം നന്നായി പ്രവർത്തിക്കുന്നതുപോലെ തോന്നി.
എന്നാൽ ബിസിനസ്സ് കഴിയുന്നത്ര വേഗത്തിൽ വളരുന്നുണ്ടോ? 45 ജീവനക്കാരുള്ള സ്റ്റോറിന്റെ നേതാക്കൾക്ക് സ്ഥാപനത്തിന് കൂടുതൽ സാധ്യതകളുണ്ടെന്ന് അറിയാമായിരുന്നു, പ്രത്യേകിച്ചും സെയിൽസ് എഞ്ചിനീയർമാർ അവരുടെ ദിവസങ്ങൾ എങ്ങനെ ചെലവഴിച്ചുവെന്ന് കണ്ടപ്പോൾ. TMS ഒന്നിലധികം ഉൽപ്പന്ന ലൈനുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നുണ്ടെങ്കിലും, പല ഉൽപ്പന്നങ്ങളും ഫിനിഷ്ഡ് ഗുഡ്സ് ഇൻവെന്ററിയിൽ നിന്ന് എടുത്ത് ഷിപ്പ് ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല. അവ ഓർഡർ ചെയ്യാൻ ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇതിനർത്ഥം ഹോപ്പർ ഓർഡറുകൾക്കുള്ള പേപ്പർ വർക്കുകൾ തയ്യാറാക്കുന്നതിനും, ഇവിടെ ഫെറൂളുകൾ വ്യക്തമാക്കുന്നതിനും, ഇവിടെ നിർദ്ദിഷ്ട ആക്‌സസറികൾ അല്ലെങ്കിൽ പോളിഷുകൾ വ്യക്തമാക്കുന്നതിനും സെയിൽസ് എഞ്ചിനീയർമാർ ധാരാളം സമയം ചെലവഴിക്കുന്നു എന്നാണ്.
TMS-ന് എഞ്ചിനീയറിംഗ് പരിമിതികളുണ്ട്, അതിൽ നിന്ന് മുക്തി നേടുന്നതിനായി, ഈ വർഷം കമ്പനി ഒരു ഉൽപ്പന്ന കോൺഫിഗറേഷൻ സിസ്റ്റം അവതരിപ്പിച്ചു. SolidWorks-ന് മുകളിൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത കസ്റ്റം സോഫ്റ്റ്‌വെയർ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് അവരുടെ സ്വന്തം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ കോൺഫിഗർ ചെയ്യാനും ഓൺലൈനായി ഉദ്ധരണികൾ സ്വീകരിക്കാനും അനുവദിക്കുന്നു. ഈ ഫ്രണ്ട്-ഓഫീസ് ഓട്ടോമേഷൻ ഓർഡർ പ്രോസസ്സിംഗ് ലളിതമാക്കുകയും ഏറ്റവും പ്രധാനമായി, സെയിൽസ് എഞ്ചിനീയർമാർക്ക് കൂടുതൽ ഇച്ഛാനുസൃത ജോലികൾ സൗജന്യമായി കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കുകയും വേണം. ചുരുക്കത്തിൽ, ഉദ്ധരണിയും എഞ്ചിനീയറിംഗ് കാര്യക്ഷമതയും മെച്ചപ്പെടുത്താൻ ഉപകരണം സഹായിക്കണം, അത് ഒരു നല്ല കാര്യമാണ്. എല്ലാത്തിനുമുപരി, എഞ്ചിനീയറിംഗും ഉദ്ധരണിയും കുറഞ്ഞ കാര്യക്ഷമതയുള്ളതാണെങ്കിൽ, ഒരു സ്റ്റോർ വളരാൻ കൂടുതൽ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്.
1920-കളിൽ ജർമ്മൻ കുടിയേറ്റക്കാരനായ റുഡോൾഫ് ബ്രൂഹ്‌നർ ആണ് ടിഎംഎസിന്റെ ചരിത്രം ആരംഭിക്കുന്നത്. 1929 മുതൽ 1964 വരെ അദ്ദേഹം കമ്പനിയുടെ ഉടമസ്ഥതയിലായിരുന്നു. ലാത്തുകളും ലിവറുകളും ഉപയോഗിച്ച് വർഷങ്ങളോളം പ്രവർത്തിച്ച പരിചയമുള്ള, സ്പിന്നിംഗ് പ്രക്രിയ മികച്ചതാക്കാൻ കഴിവുള്ള മെറ്റൽ സ്പിന്നർമാരെ അദ്ദേഹം നിയമിച്ചു. ലാത്ത് ബ്ലാങ്ക് തിരിക്കുന്നു, മെറ്റൽ സ്പിന്നർ ഒരു ലിവർ ഉപയോഗിച്ച് റോളറുകൾ വർക്ക്പീസിനെതിരെ അമർത്തി, അത് മാൻഡ്രലിനെതിരെ രൂപപ്പെടുത്തുന്നു.
ടിഎംഎസ് ഒടുവിൽ ഡീപ് ഡ്രോയിംഗിലേക്ക് വികസിച്ചു, സ്റ്റാമ്പ് ചെയ്ത ഭാഗങ്ങളും സ്പിന്നിംഗിനുള്ള പ്രീഫോമുകളും നിർമ്മിച്ചു. ഒരു സ്ട്രെച്ചർ ഒരു പ്രീഫോമിനെ പഞ്ച് ചെയ്ത് ഒരു റോട്ടറി ലാത്തിൽ ഘടിപ്പിക്കുന്നു. ഫ്ലാറ്റ് ബ്ലാങ്കിന് പകരം ഒരു പ്രീഫോമിൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കുന്നത് മെറ്റീരിയൽ കൂടുതൽ ആഴത്തിലും ചെറിയ വ്യാസത്തിലും സ്പിൻ ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കുന്നു.
ഇന്ന്, ടിഎംഎസ് ഇപ്പോഴും ഒരു കുടുംബ ബിസിനസാണ്, പക്ഷേ അത് ബ്രൂഹ്‌നർ കുടുംബ ബിസിനസല്ല. 1964-ൽ ബ്രൂഹ്‌നർ കമ്പനി കെൻ, ബിൽ ഫാൻകൗസർ എന്നിവർക്ക് വിറ്റതോടെ കമ്പനി മാറി. പഴയ നാട്ടിൽ നിന്നുള്ള ആജീവനാന്ത ഷീറ്റ് മെറ്റൽ തൊഴിലാളികളല്ല, മറിച്ച് ഒരു എഞ്ചിനീയറും അക്കൗണ്ടന്റുമായിരുന്ന ഒരു വ്യക്തിയായിരുന്നു അദ്ദേഹം. കെന്നിന്റെ മകൻ, ഇപ്പോൾ ടിഎംഎസിന്റെ വൈസ് പ്രസിഡന്റ് എറിക് ഫാൻകൗസർ കഥ പറയുന്നു.
“ഒരു യുവ അക്കൗണ്ടന്റ് എന്ന നിലയിൽ, എന്റെ അച്ഛന് [TMS] അക്കൗണ്ട് ലഭിച്ചു, അദ്ദേഹം ഏണസ്റ്റ് ആൻഡ് ഏണസ്റ്റ് അക്കൗണ്ടിംഗ് സ്ഥാപനത്തിൽ ജോലി ചെയ്തിരുന്ന ഒരു സുഹൃത്തിൽ നിന്നാണ്. എന്റെ അച്ഛൻ ഫാക്ടറികളും കമ്പനികളും ഓഡിറ്റ് ചെയ്തു, അദ്ദേഹം മികച്ച ജോലി ചെയ്തു, റൂഡി 100 ഡോളറിന്റെ ഒരു ചെക്ക് അയച്ചു. ഇത് എന്റെ അച്ഛനെ പ്രതിസന്ധിയിലാക്കി. ആ ചെക്ക് പണമാക്കി മാറ്റിയാൽ അത് താൽപ്പര്യ വൈരുദ്ധ്യമായിരിക്കും. അങ്ങനെ അദ്ദേഹം ഏണസ്റ്റിന്റെയും ഏണസ്റ്റിന്റെയും പങ്കാളികളുടെ അടുത്തേക്ക് പോയി എന്തുചെയ്യണമെന്ന് ചോദിച്ചു, അവർ അദ്ദേഹത്തോട് എൻഡോഴ്‌സ്ഡ് ചെക്ക് ഒരു പങ്കാളിക്ക് നൽകാൻ പറഞ്ഞു. അദ്ദേഹം അത് ചെയ്തു, ചെക്ക് ക്ലിയർ ആയപ്പോൾ റൂഡി കമ്പനിയിൽ അംഗീകാരം നേടിയത് കണ്ട് ശരിക്കും അസ്വസ്ഥനായിരുന്നു. അദ്ദേഹം എന്റെ അച്ഛനെ ഓഫീസിലേക്ക് വിളിച്ച് താൻ അസ്വസ്ഥനാണെന്ന് പറഞ്ഞു, അദ്ദേഹം പണം സൂക്ഷിച്ചില്ല. അത് ഒരു താൽപ്പര്യ വൈരുദ്ധ്യമാണെന്ന് എന്റെ അച്ഛൻ അദ്ദേഹത്തോട് വിശദീകരിച്ചു.
"റൂഡി അതിനെക്കുറിച്ച് ചിന്തിച്ചു, ഒടുവിൽ പറഞ്ഞു, 'ഈ കമ്പനി സ്വന്തമാക്കാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന തരത്തിലുള്ള ആളാണ് നിങ്ങൾ. നിങ്ങൾക്ക് ഇത് വാങ്ങാൻ താൽപ്പര്യമുണ്ടോ?"
കെൻ ഫാൻഹൗസർ അതിനെക്കുറിച്ച് ചിന്തിച്ചു, തുടർന്ന് സിയാറ്റിലിലെ ബോയിംഗിൽ അന്ന് എയ്‌റോസ്‌പേസ് എഞ്ചിനീയറായിരുന്ന തന്റെ സഹോദരൻ ബില്ലിനെ വിളിച്ചു. എറിക് ഓർമ്മിക്കുന്നത് പോലെ, "എന്റെ അമ്മാവൻ ബിൽ പറന്നുയർന്ന് കമ്പനിയെ നോക്കി, അവർ അത് വാങ്ങാൻ തീരുമാനിച്ചു. ബാക്കി ചരിത്രം."
ഈ വർഷം, ഒന്നിലധികം TMS-കൾക്കായി ഓർഡർ ചെയ്യുന്നതിനായി ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ കോൺഫിഗർ ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഒരു ഓൺലൈൻ ഉൽപ്പന്ന കോൺഫിഗറേറ്റർ വർക്ക്ഫ്ലോകൾ കാര്യക്ഷമമാക്കുന്നതിനും ഉപഭോക്തൃ അനുഭവം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും സഹായിച്ചു.
1960-കളിൽ കെനും ബില്ലും TMS വാങ്ങിയപ്പോൾ, വിന്റേജ് ബെൽറ്റ്-ഡ്രൈവൺ മെഷീനുകൾ നിറഞ്ഞ ഒരു കട അവരുടെ കൈവശമുണ്ടായിരുന്നു. എന്നാൽ ലോഹ സ്പിന്നിംഗ് (പൊതുവെ നിർമ്മാണ യന്ത്രങ്ങൾ) മാനുവൽ പ്രവർത്തനത്തിൽ നിന്ന് പ്രോഗ്രാമബിൾ നിയന്ത്രണത്തിലേക്ക് മാറിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്ന ഒരു സമയത്താണ് അവയും വരുന്നത്.
1960-കളിൽ, ഈ ജോഡി ഒരു ലീഫെൽഡ് സ്റ്റെൻസിൽ ഓടിക്കുന്ന റോട്ടറി ലാത്ത് വാങ്ങി, പഴയ സ്റ്റെൻസിൽ ഓടിക്കുന്ന പഞ്ച് പ്രസ്സിനോട് ഏകദേശം സമാനമാണിത്. കറങ്ങുന്ന ഭാഗത്തിന്റെ ആകൃതിയിലുള്ള ഒരു ടെംപ്ലേറ്റിൽ സ്റ്റൈലസ് ഓടിക്കുന്ന ഒരു ജോയ്സ്റ്റിക്ക് ഓപ്പറേറ്റർ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു. ”ഇതാണ് ടിഎംഎസ് ഓട്ടോമേഷന്റെ തുടക്കം,” എറിക്കിന്റെ സഹോദരൻ ക്രെയ്ഗ് പറഞ്ഞു, ഇപ്പോൾ ടിഎംഎസിന്റെ സെയിൽസ് വൈസ് പ്രസിഡന്റാണ് അദ്ദേഹം.
കമ്പനിയുടെ സാങ്കേതികവിദ്യ വ്യത്യസ്ത തരം ടെംപ്ലേറ്റ്-ഡ്രൈവൺ റോട്ടറി ലാത്തുകളിലൂടെ പുരോഗമിച്ചു, ഇന്ന് ഫാക്ടറികൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന കമ്പ്യൂട്ടർ നിയന്ത്രിത യന്ത്രങ്ങളിൽ അത് കലാശിച്ചു. എന്നിരുന്നാലും, ലോഹ സ്പിന്നിംഗിന്റെ നിരവധി വശങ്ങൾ അതിനെ മറ്റ് പ്രക്രിയകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാക്കുന്നു. ഒന്നാമതായി, സ്പിന്നിംഗിന്റെ അടിസ്ഥാനകാര്യങ്ങൾ അറിയാത്ത ഒരാൾക്ക് ഏറ്റവും ആധുനിക സംവിധാനങ്ങൾ പോലും വിജയകരമായി പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ കഴിയില്ല.
"നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ബ്ലാങ്ക് ഇട്ട് ഡ്രോയിംഗിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി മെഷീൻ യാന്ത്രികമായി ഭാഗം തിരിക്കാൻ കഴിയില്ല," എറിക് പറഞ്ഞു, ജോലിയിലൂടെ നിർമ്മാണ സമയത്ത് റോളർ സ്ഥാനം ക്രമീകരിക്കുന്ന ഒരു ജോയിസ്റ്റിക്ക് കൈകാര്യം ചെയ്തുകൊണ്ട് ഓപ്പറേറ്റർമാർ പുതിയ പാർട്ട് പ്രോഗ്രാമുകൾ സൃഷ്ടിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഇത് സാധാരണയായി ഒന്നിലധികം പാസുകൾ ചെയ്യാറുണ്ട്, പക്ഷേ ഒരു ഷിയർ രൂപീകരണ പ്രവർത്തനത്തിൽ പോലെ, മെറ്റീരിയൽ അതിന്റെ പകുതി കനം വരെ നേർത്തതാക്കാൻ (അല്ലെങ്കിൽ "ഷെയർ" ചെയ്യാൻ) കഴിയും. ലോഹം തന്നെ ഭ്രമണ ദിശയിൽ "വളരുന്നു" അല്ലെങ്കിൽ നീളുന്നു.
"ഓരോ തരം ലോഹവും വ്യത്യസ്തമാണ്, ഒരേ ലോഹത്തിനുള്ളിൽ പോലും കാഠിന്യം, ടെൻസൈൽ ശക്തി എന്നിവയുൾപ്പെടെ വ്യത്യാസങ്ങളുണ്ട്," ക്രെയ്ഗ് പറഞ്ഞു. "മാത്രമല്ല, ലോഹം കറങ്ങുമ്പോൾ ചൂടാകുന്നു, തുടർന്ന് ആ താപം ഉപകരണത്തിലേക്ക് മാറ്റപ്പെടുന്നു. ഉരുക്ക് ചൂടാകുമ്പോൾ, അത് വികസിക്കുന്നു. ഈ വേരിയബിളുകളെല്ലാം അർത്ഥമാക്കുന്നത് വൈദഗ്ധ്യമുള്ള ഓപ്പറേറ്റർമാർ ജോലിയിൽ ശ്രദ്ധ പുലർത്തേണ്ടതുണ്ട് എന്നാണ്."
ഒരു ടിഎംഎസ് ജീവനക്കാരൻ 67 വർഷമായി ഈ ജോലി പിന്തുടരുന്നു. ”അദ്ദേഹത്തിന്റെ പേര് ആൽ എന്നായിരുന്നു, 86 വയസ്സ് വരെ അദ്ദേഹം വിരമിച്ചില്ല” എന്ന് എറിക് പറഞ്ഞു. ഒരു ഓവർഹെഡ് ഷാഫ്റ്റിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ബെൽറ്റിൽ നിന്ന് ഷോപ്പ് ലാത്ത് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുമ്പോഴാണ് ആൽ ആരംഭിച്ചത്. ഏറ്റവും പുതിയ പ്രോഗ്രാമബിൾ സ്പിന്നറുകളുള്ള ഒരു കടയിൽ നിന്നാണ് അദ്ദേഹം വിരമിച്ചത്.
ഇന്ന്, ഫാക്ടറിയിൽ 30 വർഷത്തിലേറെയായി കമ്പനിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ചില ജീവനക്കാരുണ്ട്, മറ്റുള്ളവർ 20 വർഷത്തിലേറെയായി, സ്പിന്നിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ പരിശീലനം ലഭിച്ചവർ മാനുവൽ, ഓട്ടോമേറ്റഡ് പ്രക്രിയകളിൽ ജോലി ചെയ്യുന്നു. കടയ്ക്ക് ലളിതമായ ഒറ്റത്തവണ സ്പിന്നിംഗ് ഭാഗങ്ങൾ നിർമ്മിക്കേണ്ടതുണ്ടെങ്കിൽ, ഒരു സ്പിന്നർ ഒരു മാനുവൽ ലാത്ത് ആരംഭിക്കുന്നത് ഇപ്പോഴും അർത്ഥവത്താണ്.
എന്നിരുന്നാലും, കമ്പനി ഓട്ടോമേഷൻ സജീവമായി സ്വീകരിക്കുന്ന ആളാണ്, പൊടിക്കുന്നതിലും മിനുക്കുന്നതിലും റോബോട്ടിക്സ് ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഇതിന് തെളിവാണ്. "പോളിഷിംഗ് നടത്താൻ ഞങ്ങളുടെ വീട്ടിൽ മൂന്ന് റോബോട്ടുകൾ ഉണ്ട്," എറിക് പറഞ്ഞു. "അവയിൽ രണ്ടെണ്ണം ലംബ അക്ഷത്തിലും ഒന്ന് തിരശ്ചീന അക്ഷത്തിലും മിനുക്കുന്നതിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു."
കടയിൽ ഒരു റോബോട്ടിക് എഞ്ചിനീയർ ജോലി ചെയ്യുന്നു, അദ്ദേഹം ഓരോ റോബോട്ടിനെയും ഫിംഗർ-സ്ട്രാപ്പ് (ഡൈനബ്രേഡ്-ടൈപ്പ്) ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് നിർദ്ദിഷ്ട ആകൃതികൾ പൊടിക്കാൻ പഠിപ്പിക്കുന്നു, അതുപോലെ തന്നെ മറ്റ് വിവിധ ബെൽറ്റ് ഗ്രൈൻഡറുകളും. ഒരു റോബോട്ട് പ്രോഗ്രാമിംഗ് വളരെ സൂക്ഷ്മമായ കാര്യമാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് ഉൾപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന വ്യത്യസ്ത ഗ്രാനുലാരിറ്റികൾ, പാസുകളുടെ എണ്ണം, റോബോട്ട് പ്രയോഗിക്കുന്ന വ്യത്യസ്ത സമ്മർദ്ദങ്ങൾ എന്നിവ കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ.
കമ്പനി ഇപ്പോഴും കൈ പോളിഷിംഗ് ചെയ്യുന്ന ആളുകളെ ജോലിക്കെടുക്കുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് കസ്റ്റം ജോലികൾ. സർക്കംഫറൻഷ്യൽ, സീം വെൽഡിംഗ് നടത്തുന്ന വെൽഡർമാരെയും പ്ലാനറുകൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന വെൽഡർമാരെയും ഇത് നിയമിക്കുന്നു, ഈ പ്രക്രിയ വെൽഡ് ഗുണനിലവാരം മെച്ചപ്പെടുത്തുക മാത്രമല്ല, ഭ്രമണത്തെ പൂരകമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. സ്കിൻ പാസറിന്റെ റോളറുകൾ വെൽഡ് ബീഡിനെ ശക്തിപ്പെടുത്തുകയും പരത്തുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് തുടർന്നുള്ള ഭ്രമണങ്ങൾ ആവശ്യമായി വരുമ്പോൾ പ്രക്രിയ സ്ഥിരത നിലനിർത്താൻ സഹായിക്കുന്നു.
1988 വരെ ടിഎംഎസ് ഒരു മെഷീൻ ഷോപ്പായിരുന്നു, പിന്നീട് കമ്പനി ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് കോണിക്കൽ ഹോപ്പർ ശ്രേണി വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു. "പ്രത്യേകിച്ച് പ്ലാസ്റ്റിക് വ്യവസായത്തിൽ, ഹോപ്പർ വിലനിർണ്ണയത്തിനായി ഞങ്ങൾക്ക് വ്യത്യസ്ത അഭ്യർത്ഥനകൾ ലഭിക്കുമെന്ന് ഞങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കി - ഇവിടെ എട്ട് ഇഞ്ച്, അവിടെ കാൽ ഇഞ്ച്," എറിക് പറഞ്ഞു. "അതിനാൽ ഞങ്ങൾ 24 ഇഞ്ച് കോണിൽ നിന്നാണ് ആരംഭിച്ചത്. 60 ഡിഗ്രി കോണുള്ള കോണിക്കൽ ഹോപ്പർ, അതിനായി സ്ട്രെച്ച് സ്പിന്നിംഗ് പ്രക്രിയ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു [പ്രീഫോം ആഴത്തിൽ വരയ്ക്കുക, തുടർന്ന് കറക്കുക], അവിടെ നിന്ന് ഉൽപ്പന്ന ലൈൻ നിർമ്മിച്ചു." ഞങ്ങൾക്ക് നിരവധി പത്ത് ഹോപ്പർ വലുപ്പങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നു, ഞങ്ങൾ ഒരു സമയം ഏകദേശം 50 മുതൽ 100 ​​വരെ ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. ഇതിനർത്ഥം അമോർട്ടൈസ് ചെയ്യാൻ ഞങ്ങൾക്ക് ചെലവേറിയ സജ്ജീകരണങ്ങളില്ല, കൂടാതെ ഉപഭോക്താക്കൾ ഉപകരണങ്ങൾക്ക് പണം നൽകേണ്ടതില്ല. ഇത് ഷെൽഫിലാണ്, അടുത്ത ദിവസം ഞങ്ങൾക്ക് അത് അയയ്ക്കാം. അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ഫെറൂൾ അല്ലെങ്കിൽ കോളർ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു സൈറ്റ് ഗ്ലാസ് സ്ഥാപിക്കുന്നത് പോലുള്ള ചില അധിക ജോലികൾ ഞങ്ങൾക്ക് ചെയ്യാൻ കഴിയും, ഇവയിലെല്ലാം ചില സഹായ കൃത്രിമത്വം ഉൾപ്പെടുന്നു."
ക്ലീനിംഗ് ലൈൻ എന്നറിയപ്പെടുന്ന മറ്റൊരു ഉൽപ്പന്ന നിരയിൽ സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ മാലിന്യ പാത്രങ്ങളുടെ ഒരു ശ്രേണി ഉൾപ്പെടുന്നു. ഈ ഉൽപ്പന്ന ആശയം എല്ലായിടത്തുനിന്നും വരുന്നു, കാർ വാഷ് വ്യവസായം.
"ഞങ്ങൾ ധാരാളം കാർ വാഷ് വാക്വം ഡോമുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നു," എറിക് പറഞ്ഞു, "ആ ഡോം പൊളിച്ചുമാറ്റി അതുപയോഗിച്ച് മറ്റെന്തെങ്കിലും ചെയ്യണമെന്ന് ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിച്ചു. ക്ലീൻലൈനിൽ ഞങ്ങൾക്ക് ഒരു ഡിസൈൻ പേറ്റന്റ് ഉണ്ട്, ഞങ്ങൾ 20 ഇയേഴ്‌സ് വിറ്റു." ഈ പാത്രങ്ങളുടെ അടിഭാഗം വരയ്ക്കുന്നു, ശരീരം ഉരുട്ടി വെൽഡ് ചെയ്യുന്നു, മുകളിലെ ഡോം വരയ്ക്കുന്നു, തുടർന്ന് ക്രിമ്പിംഗ് നടത്തുന്നു, ഇത് വർക്ക്പീസിൽ ഒരു റോട്ടർ എഡ്ജ് സൃഷ്ടിക്കുന്ന ഒരു റോട്ടറി പ്രക്രിയയാണ്, ഇത് റൈൻഫോഴ്‌സ്ഡ് റിബുകൾക്ക് സമാനമാണ്.
ഹോപ്പറുകളും ക്ലീൻ ലൈൻ ഉൽപ്പന്നങ്ങളും വ്യത്യസ്ത "സ്റ്റാൻഡേർഡുകളിൽ" ലഭ്യമാണ്. ആന്തരികമായി, കമ്പനി "സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഉൽപ്പന്നം" എന്ന് നിർവചിക്കുന്നത് ഷെൽഫിൽ നിന്ന് എടുത്ത് ഷിപ്പ് ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന ഒന്നാണ് എന്നാണ്. എന്നാൽ വീണ്ടും, കമ്പനിക്ക് "സ്റ്റാൻഡേർഡ് കസ്റ്റം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ" ഉണ്ട്, അവ ഭാഗികമായി സ്റ്റോക്കിൽ നിന്ന് നിർമ്മിച്ച് ഓർഡർ ചെയ്യാൻ കോൺഫിഗർ ചെയ്യുന്നു. ഇവിടെയാണ് സോഫ്റ്റ്‌വെയർ അധിഷ്ഠിത ഉൽപ്പന്ന കോൺഫിഗറേറ്ററുകൾ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നത്.
"ഞങ്ങളുടെ ഉപഭോക്താക്കൾ ഉൽപ്പന്നം കാണണമെന്നും അവർ ആവശ്യപ്പെടുന്ന കോൺഫിഗറേഷൻ, മൗണ്ടിംഗ് ഫ്ലേഞ്ചുകൾ, ഫിനിഷുകൾ എന്നിവ കാണണമെന്നും ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു," കോൺഫിഗറേറ്റർ പ്രോഗ്രാമിന് നേതൃത്വം നൽകുന്ന മാർക്കറ്റിംഗ് മാനേജർ മാഗി ഷാഫർ പറഞ്ഞു. "ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഉൽപ്പന്നം അവബോധപൂർവ്വം മനസ്സിലാക്കാൻ കഴിയണമെന്ന് ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു."
ഇത് എഴുതുന്ന സമയത്ത്, കോൺഫിഗറേറ്റർ തിരഞ്ഞെടുത്ത ഓപ്ഷനുകൾക്കൊപ്പം ഉൽപ്പന്ന കോൺഫിഗറേഷൻ പ്രദർശിപ്പിക്കുകയും 24 മണിക്കൂർ വില നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു. (പല നിർമ്മാതാക്കളെയും പോലെ, TMS-നും മുൻകാലങ്ങളിൽ അതിന്റെ വിലകൾ കൂടുതൽ കാലം നിലനിർത്താൻ കഴിയുമായിരുന്നു, എന്നാൽ ഇപ്പോൾ അത് ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല, അസ്ഥിരമായ മെറ്റീരിയൽ വിലകളും ലഭ്യതയും കാരണം.) ഭാവിയിൽ പേയ്‌മെന്റ് പ്രോസസ്സിംഗ് ശേഷി ചേർക്കാൻ കമ്പനി പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
നിലവിൽ, ഉപഭോക്താക്കൾ അവരുടെ ഓർഡറുകൾ നിറവേറ്റാൻ സ്റ്റോറിലേക്ക് വിളിക്കുന്നു. എന്നാൽ ഡ്രോയിംഗുകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനും സംഘടിപ്പിക്കുന്നതിനും അംഗീകാരങ്ങൾ നേടുന്നതിനും ദിവസങ്ങളോ ആഴ്ചകളോ ചെലവഴിക്കുന്നതിനുപകരം (പലപ്പോഴും നിറഞ്ഞൊഴുകുന്ന ഇൻബോക്സിൽ വളരെ നേരം കാത്തിരിക്കുക), TMS എഞ്ചിനീയർമാർക്ക് കുറച്ച് ക്ലിക്കുകളിലൂടെ ഡ്രോയിംഗുകൾ സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയും, തുടർന്ന് വിവരങ്ങൾ ഉടൻ വർക്ക്ഷോപ്പിലേക്ക് അയയ്ക്കാൻ കഴിയും.
ഒരു ഉപഭോക്താവിന്റെ വീക്ഷണകോണിൽ, മെറ്റൽ സ്പിന്നിംഗ് മെഷിനറികളിലെയോ റോബോട്ടിക് ഗ്രൈൻഡിംഗ്, പോളിഷിംഗ് എന്നിവയിലെയോ മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾ പൂർണ്ണമായും അദൃശ്യമായിരിക്കാം. എന്നിരുന്നാലും, ഉൽപ്പന്ന കോൺഫിഗറേറ്റർ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് കാണാൻ കഴിയുന്ന ഒരു മെച്ചപ്പെടുത്തലാണ്. ഇത് അവരുടെ വാങ്ങൽ അനുഭവം മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും TMS ദിവസങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ ആഴ്ചകൾ ഓർഡർ പ്രോസസ്സിംഗ് സമയം ലാഭിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇതൊരു മോശം സംയോജനമല്ല.
ദി ഫാബ്രിക്കേറ്ററിലെ സീനിയർ എഡിറ്ററായ ടിം ഹെസ്റ്റൺ, 1998 മുതൽ അമേരിക്കൻ വെൽഡിംഗ് സൊസൈറ്റിയുടെ വെൽഡിംഗ് മാഗസിനിൽ തന്റെ കരിയർ ആരംഭിച്ചു, മെറ്റൽ ഫാബ്രിക്കേഷൻ വ്യവസായം കവർ ചെയ്യുന്നു. അതിനുശേഷം, സ്റ്റാമ്പിംഗ്, ബെൻഡിംഗ്, കട്ടിംഗ് മുതൽ ഗ്രൈൻഡിംഗ്, പോളിഷിംഗ് വരെയുള്ള എല്ലാ ലോഹ നിർമ്മാണ പ്രക്രിയകളും അദ്ദേഹം കവർ ചെയ്തു. 2007 ഒക്ടോബറിൽ അദ്ദേഹം ഫാബ്രിക്കേറ്റർ സ്റ്റാഫിൽ ചേർന്നു.
വടക്കേ അമേരിക്കയിലെ മുൻനിര ലോഹ രൂപീകരണ, നിർമ്മാണ വ്യവസായ മാസികയാണ് ഫാബ്രിക്കേറ്റർ. നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് അവരുടെ ജോലികൾ കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായി ചെയ്യാൻ പ്രാപ്തമാക്കുന്ന വാർത്തകൾ, സാങ്കേതിക ലേഖനങ്ങൾ, കേസ് ചരിത്രങ്ങൾ എന്നിവ ഈ മാസിക നൽകുന്നു. 1970 മുതൽ ഫാക്ടറിറ്റർ വ്യവസായത്തിന് സേവനം നൽകുന്നു.
ഇപ്പോൾ The FABRICATOR-ന്റെ ഡിജിറ്റൽ പതിപ്പിലേക്കുള്ള പൂർണ്ണ ആക്‌സസ്, വിലപ്പെട്ട വ്യവസായ വിഭവങ്ങളിലേക്കുള്ള എളുപ്പത്തിലുള്ള ആക്‌സസ്.
ട്യൂബ് & പൈപ്പ് ജേണലിന്റെ ഡിജിറ്റൽ പതിപ്പ് ഇപ്പോൾ പൂർണ്ണമായും ആക്‌സസ് ചെയ്യാവുന്നതാണ്, ഇത് വിലപ്പെട്ട വ്യവസായ വിഭവങ്ങളിലേക്ക് എളുപ്പത്തിൽ പ്രവേശനം നൽകുന്നു.
മെറ്റൽ സ്റ്റാമ്പിംഗ് വിപണിക്കായുള്ള ഏറ്റവും പുതിയ സാങ്കേതിക മുന്നേറ്റങ്ങൾ, മികച്ച രീതികൾ, വ്യവസായ വാർത്തകൾ എന്നിവ നൽകുന്ന STAMPING ജേണലിന്റെ ഡിജിറ്റൽ പതിപ്പിലേക്കുള്ള പൂർണ്ണ ആക്‌സസ് ആസ്വദിക്കൂ.
ഇപ്പോൾ ദി ഫാബ്രിക്കേറ്റർ എൻ എസ്പാനോളിന്റെ ഡിജിറ്റൽ പതിപ്പിലേക്കുള്ള പൂർണ്ണ ആക്‌സസ്, വിലയേറിയ വ്യവസായ വിഭവങ്ങളിലേക്കുള്ള എളുപ്പത്തിലുള്ള ആക്‌സസ്.