ಲಕ್ಸೆಂಬರ್ಗ್, 11 ನವೆಂಬರ್ 2021 – ಆರ್ಸೆಲರ್ ಮಿತ್ತಲ್ (“ಆರ್ಸೆಲರ್ ಮಿತ್ತಲ್” ಅಥವಾ “ಕಂಪನಿ”) (MT (ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್, ಆಮ್ಸ್ಟರ್‌ಡ್ಯಾಮ್, ಪ್ಯಾರಿಸ್, ಲಕ್ಸೆಂಬರ್ಗ್), MTS (ಮ್ಯಾಡ್ರಿಡ್)), ವಿಶ್ವದ ಪ್ರಮುಖ ಸಂಯೋಜಿತ ಉಕ್ಕು ಮತ್ತು ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಕಂಪನಿಯಾಗಿದ್ದು, ಇಂದು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 30, 20211,2 ಕ್ಕೆ ಕೊನೆಗೊಂಡ ಮೂರು ಮತ್ತು ಒಂಬತ್ತು ತಿಂಗಳ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿದೆ.
ಗಮನಿಸಿ: ಈ ಹಿಂದೆ ಘೋಷಿಸಿದಂತೆ, 2021 ರ ಎರಡನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ AMMC ಮತ್ತು ಲೈಬೀರಿಯಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಕುರಿತು ವರದಿ ಮಾಡಲು ಆರ್ಸೆಲರ್ ಮಿತ್ತಲ್ ತನ್ನ ವರದಿ ವಿಭಾಗದ ಪ್ರಸ್ತುತಿಯನ್ನು ಪರಿಷ್ಕರಿಸಿದೆ. ಇತರ ಗಣಿಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಅದರ ಮುಖ್ಯ ಪೂರೈಕೆ ಉಕ್ಕಿನ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ; 2021 ರ ಎರಡನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಿಂದ, ಆರ್ಸೆಲರ್ ಮಿತ್ತಲ್ ಇಟಾಲಿಯಾವನ್ನು ವಿಭಜಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
"ನಮ್ಮ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ನಿರಂತರ ಬಲವಾದ ಬೆಲೆ ವಾತಾವರಣದಿಂದ ಬೆಂಬಲಿತವಾಗಿವೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ 2008 ರಿಂದ ಅತ್ಯಧಿಕ ನಿವ್ವಳ ಆದಾಯ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ನಿವ್ವಳ ಸಾಲ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಮ್ಮ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಈ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಮೀರಿಸಿದೆ. ಗುಂಪಿನ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು ಆದ್ಯತೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ವರ್ಷ ನಾವು ನಮ್ಮ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಬಲಪಡಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಸಾವುನೋವುಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತಷ್ಟು ಯಾವ ಮಧ್ಯಸ್ಥಿಕೆಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸುತ್ತೇವೆ."
"ತ್ರೈಮಾಸಿಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ನಾವು 2030 ರ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ CO2 ಕಡಿತ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಡಿಕಾರ್ಬೊನೈಸೇಶನ್ ಉಪಕ್ರಮಗಳಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲು ಯೋಜಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಜಾಗತಿಕ ಆರ್ಥಿಕತೆಯು ನಿವ್ವಳ ಶೂನ್ಯ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುವಲ್ಲಿ ಉಕ್ಕಿನ ಉದ್ಯಮವು ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುವುದು ನಮ್ಮ ಘೋಷಿತ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ನಾವು ಬ್ರೇಕ್‌ಥ್ರೂ ಎನರ್ಜಿ ಕ್ಯಾಟಲಿಸ್ಟ್‌ಗೆ ಸೇರುತ್ತಿದ್ದೇವೆ, ಉಕ್ಕಿನ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಹೊಸ ವಿಧಾನಗಳ ಕುರಿತು ವಿಜ್ಞಾನ ಆಧಾರಿತ ಗುರಿಗಳ ಉಪಕ್ರಮದೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಈ ವಾರ COP26 ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾದ ಡೀಪ್ ಡಿಕಾರ್ಬೊನೈಸೇಶನ್ ಆಫ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ ಉಪಕ್ರಮಕ್ಕಾಗಿ ಗ್ರೀನ್ ಪಬ್ಲಿಕ್ ಪ್ರೊಕ್ಯೂರ್ಮೆಂಟ್ ಅಭಿಯಾನವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ.
"COVID-19 ರ ನಿರಂತರತೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವದಿಂದಾಗಿ ನಾವು ಚಂಚಲತೆಯನ್ನು ಕಾಣುತ್ತಲೇ ಇದ್ದರೂ, ಇದು ಆರ್ಸೆಲರ್ ಮಿತ್ತಲ್‌ಗೆ ಬಹಳ ಬಲವಾದ ವರ್ಷವಾಗಿದೆ. ಕಡಿಮೆ ಇಂಗಾಲದ ಆರ್ಥಿಕತೆಗೆ ಪರಿವರ್ತನೆಗೊಳ್ಳುವ ಗುರಿಯೊಂದಿಗೆ, ನಾವು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಆದಾಯದ ಯೋಜನೆಗಳ ಮೂಲಕ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಷೇರುದಾರರಿಗೆ ಬಂಡವಾಳವನ್ನು ಹಿಂದಿರುಗಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಸವಾಲುಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ, ಆದರೆ ಮುಂಬರುವ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕೂ ಮೀರಿ ಉಕ್ಕಿನ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಇರುವ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ನಾವು ಉತ್ಸುಕರಾಗಿದ್ದೇವೆ."
"ದೃಷ್ಟಿಕೋನವು ಸಕಾರಾತ್ಮಕವಾಗಿಯೇ ಉಳಿದಿದೆ: ಆಧಾರವಾಗಿರುವ ಬೇಡಿಕೆಯು ಸುಧಾರಿಸುವುದನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ; ಮತ್ತು, ಇತ್ತೀಚಿನ ಸಾರ್ವಕಾಲಿಕ ಗರಿಷ್ಠಕ್ಕಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೂ, ಉಕ್ಕಿನ ಬೆಲೆಗಳು ಇನ್ನೂ ಎತ್ತರದ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿವೆ, ಇದು 2022 ರಲ್ಲಿ ವಾರ್ಷಿಕ ಒಪ್ಪಂದಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಫಲಿಸುತ್ತದೆ."
ನಮ್ಮ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳ ಆರೋಗ್ಯ ಮತ್ತು ಯೋಗಕ್ಷೇಮವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವುದು ಕಂಪನಿಯ ಪ್ರಮುಖ ಆದ್ಯತೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವ ಆರೋಗ್ಯ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳನ್ನು (COVID-19 ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ) ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಪಾಲಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತದೆ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸರ್ಕಾರಿ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
2021 ರ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ("Q3 2021") ಸ್ವಂತ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರ ಲಾಸ್ಟ್ ಟೈಮ್ ಇಂಜುರಿ ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ (LTIF) ಆಧಾರಿತ ಆರೋಗ್ಯ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು 2021 ರ ಎರಡನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕಕ್ಕೆ ("Q2 2021") ಹೋಲಿಸಿದರೆ 0.76x ಆಗಿತ್ತು. 0.89x ನಲ್ಲಿ. ಡಿಸೆಂಬರ್ 2020 ರಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದ ಆರ್ಸೆಲರ್ ಮಿತ್ತಲ್ USA ಮಾರಾಟದ ಹಿಂದಿನ ಅವಧಿಯ ಡೇಟಾವನ್ನು ಮರು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಅವಧಿಗಳಿಗೆ ಆರ್ಸೆಲರ್ ಮಿತ್ತಲ್ ಇಟಾಲಿಯಾವನ್ನು ಹೊರಗಿಡಲಾಗಿದೆ (ಈಗ ಈಕ್ವಿಟಿ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸುವುದಕ್ಕಾಗಿ ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗಿದೆ).
2021 ರ ಮೊದಲ ಒಂಬತ್ತು ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ("9M 2021") ಆರೋಗ್ಯ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು 0.80x ಆಗಿದ್ದು, 2020 ರ ಮೊದಲ ಒಂಬತ್ತು ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ("9M 2020") ಇದು 0.60x ಆಗಿತ್ತು.
ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನ ಆರೋಗ್ಯ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ತನ್ನ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಸಾವುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವತ್ತ ಸಂಪೂರ್ಣ ಗಮನ ಹರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಗಮನವನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸಲು ಕಂಪನಿಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಪರಿಹಾರ ನೀತಿಯಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
Q3 2021 vs Q2 2021 ಮತ್ತು Q3 2020 ಫಲಿತಾಂಶಗಳ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ 2021 ರ Q3 ರಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು ಉಕ್ಕಿನ ಸಾಗಣೆಗಳು 14.6% ಆಗಿದ್ದು, ದುರ್ಬಲ ಬೇಡಿಕೆ (ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಆಟೋಗಳಿಗೆ) ಹಾಗೂ ಉತ್ಪಾದನಾ ನಿರ್ಬಂಧಗಳು ಮತ್ತು ಆರ್ಡರ್ ಸಾಗಣೆ ಟನ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ವಿಳಂಬದಿಂದಾಗಿ, 2021 ರ Q2 ರಲ್ಲಿ 16.1 ಟನ್‌ಗಳಿಂದ 9.0% ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು Q4 2021 ರಲ್ಲಿ ಹಿಮ್ಮುಖವಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ (ಅಂದರೆ ಏಪ್ರಿಲ್ 14, 2021 ರಿಂದ ಕ್ರೋಢೀಕರಿಸದ ಆರ್ಸೆಲರ್ ಮಿತ್ತಲ್ ಇಟಲಿ 11 ಸಾಗಣೆಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ) Q2 2021 ಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ Q3 2021 ರಲ್ಲಿ ಉಕ್ಕಿನ ಸಾಗಣೆಗಳು 8.4% ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ: ACIS -15.5%, NAFTA -12.0%, ಯುರೋಪ್ -7.7% (ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ) ಮತ್ತು ಬ್ರೆಜಿಲ್ -4.6%.
ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ (ಅಂದರೆ ಡಿಸೆಂಬರ್ 9, 2020 ರಂದು ಕ್ಲೀವ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್ ಕ್ಲಿಫ್ಸ್‌ಗೆ ಮಾರಾಟವಾದ ಆರ್ಸೆಲರ್‌ಮಿತ್ತಲ್ USA ಸಾಗಣೆಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಮತ್ತು ಏಪ್ರಿಲ್ 14, 2021 ರಿಂದ ಏಕೀಕರಿಸದ ಆರ್ಸೆಲರ್‌ಮಿತ್ತಲ್ ಇಟಾಲಿಯಾ11), Q3 2021 ಉಕ್ಕಿನ ಸಾಗಣೆಗಳು Q3 2020 ಕ್ಕಿಂತ 1.6% ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ: ಬ್ರೆಜಿಲ್ +16.6%; ಯುರೋಪ್ +3.2% (ಶ್ರೇಣಿ-ಹೊಂದಾಣಿಕೆ); NAFTA +2.3% (ಶ್ರೇಣಿ-ಹೊಂದಾಣಿಕೆ); ACIS -5.3% ಅನ್ನು ಭಾಗಶಃ ಸರಿದೂಗಿಸಲಾಗಿದೆ.
2021 ರ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವು $20.2 ಬಿಲಿಯನ್ ಆಗಿದ್ದು, 2021 ರ ಎರಡನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ $19.3 ಬಿಲಿಯನ್ ಮತ್ತು 2020 ರ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ $13.3 ಬಿಲಿಯನ್ ಆಗಿತ್ತು. 2021 ರ ಎರಡನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಮಾರಾಟವು 4.6% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅರಿತುಕೊಂಡ ಸರಾಸರಿ ಉಕ್ಕಿನ ಮಾರಾಟ ಬೆಲೆಗಳು (+15.7%) ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಗಣೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಆದಾಯ (ಆರ್ಸೆಲರ್‌ಮಿತ್ತಲ್ ಮೈನಿಂಗ್ ಕೆನಡಾ ಕಂಪನಿ (AMMC7) 2021 ರ ಎರಡನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಮುಷ್ಕರವನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಿದ ನಂತರ ಪುನರಾರಂಭಿಸಿತು). 2020 ರ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ 2021 ರ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವು +52.5% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸರಾಸರಿ ಉಕ್ಕಿನ ಮಾರಾಟ ಬೆಲೆಗಳು (+75.5%) ಮತ್ತು ಕಬ್ಬಿಣದ ಅದಿರು ಉಲ್ಲೇಖ ಬೆಲೆಗಳು (+38.4%) ಕಾರಣ.
2021 ರ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಸವಕಳಿ $590 ಮಿಲಿಯನ್ ಆಗಿದ್ದು, 2021 ರ ಎರಡನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ $620 ಮಿಲಿಯನ್ ಆಗಿತ್ತು, ಇದು 2020 ರ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ $739 ಮಿಲಿಯನ್‌ಗಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ (2021 ರ ಏಪ್ರಿಲ್ ಮಧ್ಯಭಾಗದ ಆರ್ಸೆಲರ್‌ಮಿತ್ತಲ್ ಇಟಲಿಯಿಂದ ಸ್ಪಿನ್-ಆಫ್ ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್ 2020 ರಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಆರ್ಸೆಲರ್‌ಮಿತ್ತಲ್ ಯುಎಸ್ ಮಾರಾಟದಿಂದಾಗಿ). 2021 ರ ಆರ್ಥಿಕ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಸವಕಳಿ ವೆಚ್ಚವು ಸುಮಾರು $2.6 ಬಿಲಿಯನ್ ಆಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ (ಪ್ರಸ್ತುತ ವಿನಿಮಯ ದರಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ).
2021 ರ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕ ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸುವ ಅಂಶಗಳಿರಲಿಲ್ಲ. 2020 ರ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ನಿವ್ವಳ ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸುವ ಲಾಭ $556 ಮಿಲಿಯನ್, ಇದರಲ್ಲಿ ಆರ್ಸೆಲರ್ ಮಿತ್ತಲ್ US ($660 ಮಿಲಿಯನ್) ಮಾರಾಟದ ಘೋಷಣೆಯ ನಂತರ ದಾಖಲಾದ ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸುವ ಶುಲ್ಕಗಳ ಭಾಗಶಃ ಹಿಮ್ಮುಖ ಮತ್ತು ಕ್ರಾಕೋವ್ (ಪೋಲೆಂಡ್) ನಲ್ಲಿರುವ ಬ್ಲಾಸ್ಟ್ ಫರ್ನೇಸ್ ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನ ಸ್ಥಾವರದ ಶಾಶ್ವತ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ $104 ಮಿಲಿಯನ್ ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸುವ ಶುಲ್ಕವೂ ಸೇರಿದೆ.
2021 ರ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ $123 ಮಿಲಿಯನ್ ವಿಶೇಷ ಯೋಜನೆಯು ಬ್ರೆಜಿಲ್‌ನ ಸೆರ್ರಾ ಅಜುಲ್ ಗಣಿಯಲ್ಲಿ ಅಣೆಕಟ್ಟನ್ನು ನಿರ್ಮೂಲನೆ ಮಾಡುವ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ವೆಚ್ಚಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. 2021 ರ ಎರಡನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕ ಅಥವಾ 2020 ರ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಅಸಾಮಾನ್ಯ ವಸ್ತುಗಳಿಲ್ಲ.
2021 ರ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಆದಾಯವು $5.3 ಬಿಲಿಯನ್ ಆಗಿದ್ದು, 2021 ರ ಎರಡನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ $4.4 ಬಿಲಿಯನ್ ಮತ್ತು 2020 ರ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ $718 ಮಿಲಿಯನ್ ಆಗಿತ್ತು (ಮೇಲೆ ವಿವರಿಸಿದ ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಮತ್ತು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸುವ ಅಂಶಗಳಿಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ). 2021 ರ ಎರಡನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ 2021 ರ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಆದಾಯದಲ್ಲಿನ ಹೆಚ್ಚಳವು ಉಕ್ಕಿನ ವ್ಯವಹಾರದ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಬೆಲೆ ವೆಚ್ಚದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಉಕ್ಕಿನ ಸಾಗಣೆಯಲ್ಲಿನ ಕುಸಿತವನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ವಿಭಾಗದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯಲ್ಲಿನ ಸುಧಾರಣೆ (ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಬ್ಬಿಣದ ಅದಿರು ಸಾಗಣೆಗಳಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಕಡಿಮೆ ಕಬ್ಬಿಣದ ಅದಿರು ಉಲ್ಲೇಖ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಭಾಗಶಃ ಸರಿದೂಗಿಸುತ್ತದೆ).
2021 ರ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಸಹವರ್ತಿಗಳು, ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಹೂಡಿಕೆಗಳಿಂದ ಬಂದ ಆದಾಯವು $778 ಮಿಲಿಯನ್ ಆಗಿದ್ದು, 2021 ರ ಎರಡನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ $590 ಮಿಲಿಯನ್ ಮತ್ತು 2020 ರ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ $100 ಮಿಲಿಯನ್ ಆಗಿತ್ತು. ಕೆನಡಿಯನ್, ಕ್ಯಾಲ್ವರ್ಟ್5 ಮತ್ತು ಚೀನೀ ಹೂಡಿಕೆದಾರರಿಂದ ಸುಧಾರಿತ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯಿಂದಾಗಿ 2021 ರ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ12.
2021 ರ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ನಿವ್ವಳ ಬಡ್ಡಿ ವೆಚ್ಚವು $62 ಮಿಲಿಯನ್ ಆಗಿದ್ದು, 2021 ರ ಎರಡನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ $76 ಮಿಲಿಯನ್ ಮತ್ತು 2020 ರ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ $106 ಮಿಲಿಯನ್‌ನಿಂದ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಬಾಂಡ್ ಮರುಪಾವತಿಗಳ ನಂತರದ ಉಳಿತಾಯದಿಂದಾಗಿ.
2021 ರ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ವಿದೇಶಿ ವಿನಿಮಯ ಮತ್ತು ಇತರ ನಿವ್ವಳ ಹಣಕಾಸು ನಷ್ಟಗಳು $339 ಮಿಲಿಯನ್ ಆಗಿದ್ದು, 2021 ರ ಎರಡನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ $233 ಮಿಲಿಯನ್ ಮತ್ತು 2020 ರ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ $150 ಮಿಲಿಯನ್ ನಷ್ಟಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ. 2021 ರ 3 ನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕವು $22 ಮಿಲಿಯನ್ ವಿದೇಶಿ ವಿನಿಮಯ ಲಾಭಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ (2021 ರ ಎರಡನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ $29 ಮಿಲಿಯನ್ ಮತ್ತು $17 ಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ 2020 ರ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದ ಲಾಭಗಳು), ಮತ್ತು ಕಡ್ಡಾಯ ಕನ್ವರ್ಟಿಬಲ್ ಬಾಂಡ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಕರೆ ಆಯ್ಕೆಯು $68 ಮಿಲಿಯನ್‌ನ ನಗದುರಹಿತ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಮೌಲ್ಯ ನಷ್ಟಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ (2021 ರ ಎರಡನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ $33 ಮಿಲಿಯನ್ ಲಾಭ). 2021 ರ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕವು i) Votorantim18 ಗೆ ನೀಡಲಾದ ಪುಟ್ ಆಯ್ಕೆಯ ಪರಿಷ್ಕೃತ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಶುಲ್ಕಗಳಲ್ಲಿ $82 ಮಿಲಿಯನ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ; ii) ಆರ್ಸೆಲರ್ ಮಿತ್ತಲ್ ಬ್ರೆಜಿಲ್‌ನ ವೊಟೊರಾಂಟಿಮ್ ಸ್ವಾಧೀನಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಕಾನೂನು ಹಕ್ಕುಗಳು (ಪ್ರಸ್ತುತ ಮೇಲ್ಮನವಿಯಲ್ಲಿ ಬಾಕಿ ಉಳಿದಿವೆ) $153 ಮಿಲಿಯನ್ ನಷ್ಟಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ (ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಬಡ್ಡಿ ಮತ್ತು ಸೂಚ್ಯಂಕ ಶುಲ್ಕಗಳು, ತೆರಿಗೆಗಳ ನಿವ್ವಳ ಆರ್ಥಿಕ ಪರಿಣಾಮ ಮತ್ತು $50 ಮಿಲಿಯನ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಚೇತರಿಕೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ)18. Q2 2021 $130 ಮಿಲಿಯನ್ ಆರಂಭಿಕ ಬಾಂಡ್ ರಿಡೆಂಪ್ಶನ್ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಶುಲ್ಕದಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿದೆ.
2021 ರ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಆರ್ಸೆಲರ್ ಮಿತ್ತಲ್ ಅವರ ಆದಾಯ ತೆರಿಗೆ ವೆಚ್ಚವು $882 ಮಿಲಿಯನ್ ಆಗಿತ್ತು, 2021 ರ ಎರಡನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ $542 ಮಿಲಿಯನ್ ಆದಾಯ ತೆರಿಗೆ ವೆಚ್ಚ (ಮುಂದೂಡಲ್ಪಟ್ಟ ತೆರಿಗೆ ಪ್ರಯೋಜನಗಳಲ್ಲಿ $226 ಮಿಲಿಯನ್ ಸೇರಿದಂತೆ) ಮತ್ತು 2020 ರ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ $784 ಮಿಲಿಯನ್ ($580 ಮಿಲಿಯನ್ ಮುಂದೂಡಲ್ಪಟ್ಟ ತೆರಿಗೆ ಶುಲ್ಕ ಸೇರಿದಂತೆ) ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ.
2021 ರ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಆರ್ಸೆಲರ್ ಮಿತ್ತಲ್‌ನ ನಿವ್ವಳ ಆದಾಯ $4.621 ಬಿಲಿಯನ್ (ಪ್ರತಿ ಷೇರಿಗೆ $4.17 ಮೂಲ ಗಳಿಕೆ) ಆಗಿದ್ದು, 2021 ರ ಎರಡನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ $4.005 ಬಿಲಿಯನ್ (ಪ್ರತಿ ಷೇರಿಗೆ $3.47 ಮೂಲ ಗಳಿಕೆ) ಆಗಿತ್ತು. ವರ್ಷದ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ನಿವ್ವಳ ನಷ್ಟ $261 ಮಿಲಿಯನ್ (ಪ್ರತಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಷೇರಿಗೆ $0.21 ಮೂಲ ನಷ್ಟ).
NAFTA ವಿಭಾಗದ ಕಚ್ಚಾ ಉಕ್ಕು ಉತ್ಪಾದನೆಯು 2021 ರ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ 12.2% ರಷ್ಟು ಕುಸಿದು 2.0 ಟನ್‌ಗೆ ತಲುಪಿದೆ, ಇದು 2021 ರ ಎರಡನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ 2.3 ಟನ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಮೆಕ್ಸಿಕೋದಲ್ಲಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅಡಚಣೆಗಳಿಂದಾಗಿ (ಇಡಾ ಚಂಡಮಾರುತದ ಪ್ರಭಾವ ಸೇರಿದಂತೆ). ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಶ್ರೇಣಿ (ಡಿಸೆಂಬರ್ 2020 ರಲ್ಲಿ ಆರ್ಸೆಲರ್ ಮಿತ್ತಲ್ USA ಮಾರಾಟದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ), ಕಚ್ಚಾ ಉಕ್ಕು ಉತ್ಪಾದನೆಯು ವರ್ಷಕ್ಕೆ -0.5% ರಷ್ಟು ಕುಸಿದಿದೆ.
2021 ರ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಉಕ್ಕಿನ ಸಾಗಣೆಯು 2021 ರ ಎರಡನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ 2.6 ಟನ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ 12.0% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿ 2.3 ಟನ್‌ಗಳಿಗೆ ತಲುಪಿದೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಿದಂತೆ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿನ ಕುಸಿತದಿಂದಾಗಿ. ಶ್ರೇಣಿಗೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಉಕ್ಕಿನ ಸಾಗಣೆಗಳು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 2.3% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.
2021 ರ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವು 5.6% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ $3.4 ಶತಕೋಟಿಗೆ ತಲುಪಿದೆ, ಇದು 2021 ರ ಎರಡನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ $3.2 ಶತಕೋಟಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಉಕ್ಕಿನ ಸರಾಸರಿ ಮಾರಾಟ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ 22.7% ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದ್ದು, ಉಕ್ಕಿನ ಸಾಗಣೆಗಳು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಭಾಗಶಃ ಇದು ಸಂಭವಿಸಿದೆ. ಆಫ್‌ಸೆಟ್ (ಮೇಲೆ ಹೇಳಿದಂತೆ).
2021 ರ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕ ಮತ್ತು 2021 ರ ಎರಡನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ದುರ್ಬಲತೆಗಳಿಲ್ಲ. 2020 ರ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಆದಾಯವು ಮಾರಾಟದ ಘೋಷಣೆಯ ನಂತರ ಆರ್ಸೆಲರ್ ಮಿತ್ತಲ್ USA ದಾಖಲಿಸಿದ ಭಾಗಶಃ ದುರ್ಬಲತೆ ಹಿಮ್ಮುಖಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ $660 ಮಿಲಿಯನ್ ಲಾಭವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು.
2021 ರ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಆದಾಯವು $925 ಮಿಲಿಯನ್ ಆಗಿದ್ದು, 2021 ರ ಎರಡನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ $675 ಮಿಲಿಯನ್ ಮತ್ತು 2020 ರ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ $629 ಮಿಲಿಯನ್ ಆಗಿತ್ತು, ಇದು ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಲಾದ ದುರ್ಬಲತೆಯ ಅಂಶಗಳಿಂದ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿತು, ಇವು COVID-19 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಆಫ್‌ಸೆಟ್‌ನಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿವೆ.
2021 ರ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ EBITDA $995 ಮಿಲಿಯನ್ ಆಗಿದ್ದು, 2021 ರ ಎರಡನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ $746 ಮಿಲಿಯನ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ 33.3% ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಮೇಲೆ ವಿವರಿಸಿದಂತೆ ಕಡಿಮೆ ಸಾಗಣೆಗಳಿಂದ ಭಾಗಶಃ ಸರಿದೂಗಿಸಲಾದ ಧನಾತ್ಮಕ ಬೆಲೆ ವೆಚ್ಚದ ಪರಿಣಾಮದಿಂದಾಗಿ. 2021 ರ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ EBITDA 2020 ರ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ $112 ಮಿಲಿಯನ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಧನಾತ್ಮಕ ಬೆಲೆ ವೆಚ್ಚದ ಪರಿಣಾಮದಿಂದಾಗಿ.
ಬ್ರೆಜಿಲ್‌ನ ಕಚ್ಚಾ ಉಕ್ಕಿನ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಒಂದು ಭಾಗವು 2021 ರ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ 1.2% ರಷ್ಟು ಕುಸಿದು 3.1 ಟನ್‌ಗೆ ತಲುಪಿದೆ, ಇದು 2021 ರ ಎರಡನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ 3.2 ಟನ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಮತ್ತು 2020 ರ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ 2.3 ಟನ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, COVID-19 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಕ್ಷೀಣಿಸುತ್ತಿರುವ ಬೇಡಿಕೆಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಿದಾಗ.
2021 ರ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಉಕ್ಕಿನ ಸಾಗಣೆಯು 2021 ರ ಎರಡನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ 3.0 ಟನ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ 4.6% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿ 2.8 ಟನ್‌ಗಳಿಗೆ ತಲುಪಿದೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಆರ್ಡರ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ವಿಳಂಬದಿಂದಾಗಿ ದೇಶೀಯ ಬೇಡಿಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಇವು ರಫ್ತು ಸಾಗಣೆಗಳಿಂದ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸರಿದೂಗಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿಲ್ಲ. 2021 ರ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಉಕ್ಕಿನ ಸಾಗಣೆಯು 2020 ರ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ 2.4 ಮಿಲಿಯನ್‌ಟನ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ 16.6% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣವು ಸ್ಥಿರವಾಗಿಲ್ಲ (45.4% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ರಫ್ತುಗಳಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ).
2021 ರ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವು 10.5% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ $3.6 ಶತಕೋಟಿಗೆ ತಲುಪಿದೆ, 2021 ರ ಎರಡನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ $3.3 ಶತಕೋಟಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಉಕ್ಕಿನ ಸರಾಸರಿ ಮಾರಾಟದ ಬೆಲೆಗಳಲ್ಲಿನ 15.2% ಹೆಚ್ಚಳವು ಕಡಿಮೆ ಉಕ್ಕಿನ ಸಾಗಣೆಗಳಿಂದ ಭಾಗಶಃ ಸರಿದೂಗಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.
2021 ರ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಆದಾಯವು $1,164 ಮಿಲಿಯನ್ ಆಗಿದ್ದು, 2021 ರ ಎರಡನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ $1,028 ಮಿಲಿಯನ್ ಮತ್ತು 2020 ರ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ $209 ಮಿಲಿಯನ್ (COVID-19 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿದೆ) ನಿಂದ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. 2021 ರ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಆದಾಯವು ಬ್ರೆಜಿಲ್‌ನ ಸೆರ್ರಾ ಅಜುಲ್ ಗಣಿಯಲ್ಲಿ ಅಣೆಕಟ್ಟನ್ನು ನಿರ್ಮೂಲನೆ ಮಾಡುವ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ವೆಚ್ಚಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಅಸಾಧಾರಣ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ $123 ಮಿಲಿಯನ್‌ನಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿದೆ.
2021 ರ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ EBITDA 24.2% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ $1,346 ಮಿಲಿಯನ್‌ಗೆ ತಲುಪಿದೆ, ಇದು 2021 ರ ಎರಡನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ $1,084 ಮಿಲಿಯನ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಉಕ್ಕಿನ ಸಾಗಣೆಗಳು ಧನಾತ್ಮಕ ಬೆಲೆ ವೆಚ್ಚದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಭಾಗಶಃ ಸರಿದೂಗಿಸಿದ್ದರಿಂದ. 2021 ರ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ EBITDA 2020 ರ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ $264 ಮಿಲಿಯನ್‌ಗಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಧನಾತ್ಮಕ ಬೆಲೆ ವೆಚ್ಚದ ಪರಿಣಾಮಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಉಕ್ಕಿನ ಸಾಗಣೆಗಳಿಂದಾಗಿ.
ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕಚ್ಚಾ ಉಕ್ಕಿನ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಒಂದು ಭಾಗವು 2021 ರ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ 3.1% ರಷ್ಟು ಕುಸಿದು 9.1 ಟನ್‌ಗೆ ತಲುಪಿದ್ದು, 2021 ರ ಎರಡನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ 9.4 ಟನ್ ಆಗಿತ್ತು. ಇನ್ವಿಟಾಲಿಯಾ ಮತ್ತು ಆರ್ಸೆಲರ್‌ಮಿತ್ತಲ್ ಇಟಾಲಿಯಾ ನಡುವಿನ ಸಾರ್ವಜನಿಕ-ಖಾಸಗಿ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯ ರಚನೆಯ ನಂತರ, ಇದನ್ನು ಅಕ್ಸಿಯೇರಿ ಡಿ'ಇಟಾಲಿಯಾ ಹೋಲ್ಡಿಂಗ್ (ಆರ್ಸೆಲರ್‌ಮಿತ್ತಲ್ ILVA ವ್ಯವಹಾರ ಗುತ್ತಿಗೆ ಮತ್ತು ಖರೀದಿ ಒಪ್ಪಂದದ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆ) ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಆರ್ಸೆಲರ್‌ಮಿ ತಾಲ್ 2021 ರ ಏಪ್ರಿಲ್ ಮಧ್ಯಭಾಗದಿಂದ ಸ್ವತ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಗಳನ್ನು ವಿಭಜಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ. ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, 2021 ರ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಕಚ್ಚಾ ಉಕ್ಕಿನ ಉತ್ಪಾದನೆಯು 2021 ರ ಎರಡನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ 1.6% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 2020 ರ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ 2021 ರ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ 26.5% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.
2021 ರ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಉಕ್ಕಿನ ಸಾಗಣೆಗಳು 8.9% ರಷ್ಟು ಕುಸಿದು 7.6 ಟನ್‌ಗೆ ತಲುಪಿದ್ದು, 2021 ರ ಎರಡನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಇದು 8.3 ಟನ್ ಆಗಿತ್ತು (ಶ್ರೇಣಿ-ಹೊಂದಾಣಿಕೆ -7.7%). 2020 ರ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಇದು 8.2 ಟನ್ ಆಗಿತ್ತು (ಶ್ರೇಣಿ-ಹೊಂದಾಣಿಕೆ -7.7%). +3.2% (ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ). 2021 ರ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಉಕ್ಕಿನ ಸಾಗಣೆಗಳು ದುರ್ಬಲ ಬೇಡಿಕೆಯಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿವೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ವಾಹನ ಮಾರಾಟ (ತಡವಾಗಿ ಆರ್ಡರ್‌ಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿದ ಕಾರಣ) ಮತ್ತು ಜುಲೈ 2021 ರಲ್ಲಿ ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಉಂಟಾದ ತೀವ್ರ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ನಿರ್ಬಂಧಗಳು ಸೇರಿವೆ.
2021 ರ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವು 5.2% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ $11.2 ಶತಕೋಟಿಗೆ ತಲುಪಿದ್ದು, 2021 ರ ಎರಡನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ $10.7 ಶತಕೋಟಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಇದು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಸರಾಸರಿ ಮಾರಾಟ ಬೆಲೆಗಳಲ್ಲಿ 15.8% ಹೆಚ್ಚಳದಿಂದಾಗಿ (ಫ್ಲಾಟ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು +16.2% ಮತ್ತು ದೀರ್ಘ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು +17.0%).
2021 ರ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕ ಮತ್ತು 2021 ರ ಎರಡನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ದುರ್ಬಲತೆ ಶುಲ್ಕಗಳು ಶೂನ್ಯವಾಗಿವೆ. 2020 ರ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ದುರ್ಬಲತೆ ಶುಲ್ಕಗಳು ಕ್ರಾಕೋವ್ (ಪೋಲೆಂಡ್) ನಲ್ಲಿನ ಬ್ಲಾಸ್ಟ್ ಫರ್ನೇಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನ ಗಿರಣಿಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚುವುದಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ $104 ಮಿಲಿಯನ್ ಆಗಿದ್ದವು.
2021 ರ ಎರಡನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ $1,262 ಮಿಲಿಯನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಆದಾಯಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ 2021 ರ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಆದಾಯವು $1,925 ಮಿಲಿಯನ್ ಆಗಿತ್ತು ಮತ್ತು 2020 ರ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ $341 ಮಿಲಿಯನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಷ್ಟವಾಗಿದೆ (ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಲಾದ COVID-19 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಮತ್ತು ದುರ್ಬಲತೆಯ ನಷ್ಟಗಳಿಂದಾಗಿ). ಪರಿಣಾಮ).
2021 ರ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ EBITDA $2,209 ಮಿಲಿಯನ್ ಆಗಿದ್ದು, 2021 ರ ಎರಡನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ $1,578 ಮಿಲಿಯನ್ ಆಗಿತ್ತು, ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಉಕ್ಕಿನ ಸಾಗಣೆಗಳು ಧನಾತ್ಮಕ ಬೆಲೆ ವೆಚ್ಚದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಭಾಗಶಃ ಸರಿದೂಗಿಸಿದ್ದರಿಂದ. 2020 ರ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ $121 ಮಿಲಿಯನ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ 2021 ರ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ EBITDA ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಧನಾತ್ಮಕ ಬೆಲೆ ವೆಚ್ಚದ ಪರಿಣಾಮಗಳಿಂದಾಗಿ.
2021 ರ ಎರಡನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, 2021 ರ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ACIS ವಿಭಾಗದ ಕಚ್ಚಾ ಉಕ್ಕು ಉತ್ಪಾದನೆಯು 3.0 ಟನ್‌ಗಳಾಗಿದ್ದು, ಇದು 2021 ರ ಎರಡನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ 1.3% ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. 2021 ರ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಕಚ್ಚಾ ಉಕ್ಕು ಉತ್ಪಾದನೆಯು 2020 ರ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ 2.5 ಟನ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ 18.5% ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ 2021 ರ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿನ ಹೆಚ್ಚಳ ಮತ್ತು 2020 ರ ಎರಡನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ COVID-19 ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದಲ್ಲಿ ತ್ರೈಮಾಸಿಕ ಸಂಬಂಧಿತ ಲಾಕ್‌ಡೌನ್ ಕ್ರಮಗಳಿಂದಾಗಿ.
2021 ರ ಎರಡನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ 2.8 ಟನ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ 2021 ರ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಉಕ್ಕಿನ ಸಾಗಣೆಯು 15.5% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿ 2.4 ಟನ್‌ಗಳಿಗೆ ತಲುಪಿದೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ CIS ನಲ್ಲಿನ ದುರ್ಬಲ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ತ್ರೈಮಾಸಿಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ರಫ್ತು ಆದೇಶಗಳ ವಿಳಂಬವಾದ ಸಾಗಣೆಯಿಂದಾಗಿ ಕಝಕ್ ಸ್ಟಾನ್ ಸಾಗಣೆಗಳು ಕುಸಿದವು.
2021 ರ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವು 12.6% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿ $2.4 ಶತಕೋಟಿಗೆ ತಲುಪಿದೆ, 2021 ರ ಎರಡನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ $2.8 ಶತಕೋಟಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಉಕ್ಕಿನ ಸಾಗಣೆಗಳು (-15.5%) ಹೆಚ್ಚಿನ ಸರಾಸರಿ ಉಕ್ಕಿನ ಮಾರಾಟ ಬೆಲೆಗಳಿಂದ (+7.2%) ಭಾಗಶಃ ಸರಿದೂಗಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಕಾರಣ.
2021 ರ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಆದಾಯವು $808 ಮಿಲಿಯನ್ ಆಗಿದ್ದು, 2021 ರ ಎರಡನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ $923 ಮಿಲಿಯನ್ ಮತ್ತು 2020 ರ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ $68 ಮಿಲಿಯನ್ ಆಗಿತ್ತು.
2021 ರ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ EBITDA $920 ಮಿಲಿಯನ್ ಆಗಿದ್ದು, 2021 ರ ಎರಡನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ $1,033 ಮಿಲಿಯನ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ 10.9% ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಉಕ್ಕಿನ ಸಾಗಣೆಗಳು ಬೆಲೆ ವೆಚ್ಚದ ಪರಿಣಾಮಗಳಿಂದ ಭಾಗಶಃ ಸರಿದೂಗಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು. 2021 ರ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ EBITDA 2020 ರ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ $188 ಮಿಲಿಯನ್‌ಗಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಉಕ್ಕಿನ ಸಾಗಣೆಗಳು ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಬೆಲೆ ವೆಚ್ಚದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಭಾಗಶಃ ಸರಿದೂಗಿಸಿದ್ದರಿಂದ.
ಡಿಸೆಂಬರ್ 2020 ರಲ್ಲಿ ಆರ್ಸೆಲರ್ ಮಿತ್ತಲ್ USA ಮಾರಾಟವಾದ ಕಾರಣ, ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನ ಗಳಿಕೆಯ ವರದಿಯಲ್ಲಿ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಒಳಗೊಂಡಿರುವುದಿಲ್ಲ.
2021 ರ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ (AMMC ಮತ್ತು ಲೈಬೀರಿಯಾ ಮಾತ್ರ) ಕಬ್ಬಿಣದ ಅದಿರು ಉತ್ಪಾದನೆಯು 40.7% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ 6.8 ಟನ್‌ಗಳಿಗೆ ತಲುಪಿದೆ, ಇದು 2021 ರ ಎರಡನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ 4.9 ಟನ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, 2020 ರ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ 4.2% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. 2021 ರ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿನ ಹೆಚ್ಚಳವು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ 2021 ರ ಎರಡನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ 4 ವಾರಗಳ ಮುಷ್ಕರದಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾದ ಸಾಮಾನ್ಯ AMMC ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಮರಳುವಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ, ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಅಪಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ಕಾಲೋಚಿತ ಭಾರೀ ಮಾನ್ಸೂನ್ ಮಳೆಯ ಪರಿಣಾಮದಿಂದಾಗಿ ಲೈಬೀರಿಯಾದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಉತ್ಪಾದನೆಯಿಂದ ಭಾಗಶಃ ಸರಿದೂಗಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.
2021 ರ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಕಬ್ಬಿಣದ ಅದಿರು ಸಾಗಣೆಯು 2021 ರ ಎರಡನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ 53.5% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಲಾದ AMMC ನಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 2020 ರ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ 3.7% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.
2021 ರ ಎರಡನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ $508 ಮಿಲಿಯನ್ ಮತ್ತು 2020 ರ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ $330 ಮಿಲಿಯನ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, 2021 ರ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಆದಾಯವು $741 ಮಿಲಿಯನ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.
2021 ರ ಎರಡನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ $564 ಮಿಲಿಯನ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ 2021 ರ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ EBITDA 41.3% ಹೆಚ್ಚಾಗಿ $797 ಮಿಲಿಯನ್‌ಗೆ ತಲುಪಿದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಬ್ಬಿಣದ ಅದಿರು ಸಾಗಣೆಯ (+53.5%) ಭಾಗಶಃ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ. ಕಬ್ಬಿಣದ ಅದಿರು ಉಲ್ಲೇಖ ಬೆಲೆ (-18.5%) ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಸಾಗಣೆ ವೆಚ್ಚಗಳಿಂದ ಸರಿದೂಗಿಸಲಾಗಿದೆ. 2021 ರ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ EBITDA 2020 ರ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ $387 ಮಿಲಿಯನ್‌ಗಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಬ್ಬಿಣದ ಅದಿರು ಉಲ್ಲೇಖ ಬೆಲೆಗಳು (+38.4%) ಕಾರಣ.
ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮ ಆರ್ಸೆಲರ್ ಮಿತ್ತಲ್ ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಹಲವಾರು ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮಗಳು ಮತ್ತು ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮಗಳಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಿದೆ. ಕ್ಯಾಲ್ವರ್ಟ್ (50% ಪಾಲು) ಮತ್ತು AMNS ಇಂಡಿಯಾ (60% ಪಾಲು) ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಯ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಹೆಚ್ಚು ವಿವರವಾದ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುವಿಕೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ಕಂಪನಿ ನಂಬುತ್ತದೆ.