លុចសំបួរ ថ្ងៃទី១១ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០២១ – ArcelorMittal (“ArcelorMittal” ឬ “ក្រុមហ៊ុន”) (MT (ញូវយ៉ក អាំស្ទែរដាំ ប៉ារីស លុចសំបួរ) MTS (ម៉ាឌ្រីដ)) ដែលជាក្រុមហ៊ុនដែកថែប និងរ៉ែរួមបញ្ចូលគ្នាឈានមុខគេលើពិភពលោក បានប្រកាសនៅថ្ងៃនេះអំពីលទ្ធផលសម្រាប់រយៈពេលបី និងប្រាំបួនខែ ដែលបានបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី៣០ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២១។
ចំណាំ៖ ដូចដែលបានប្រកាសពីមុន ដោយចាប់ផ្តើមនៅត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ ២០២១ ArcelorMittal បានកែសម្រួលការបង្ហាញផ្នែករាយការណ៍របស់ខ្លួន ដើម្បីរាយការណ៍អំពីការអនុវត្តរបស់ AMMC និងលីបេរីយ៉ានៅក្នុងផ្នែករ៉ែ។ អណ្តូងរ៉ែផ្សេងទៀតត្រូវបានរាប់បញ្ចូលក្រោមផ្នែកលោហៈស្នូលរបស់ខ្លួន ចាប់ពីត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ ២០២១ ArcelorMittal Italia នឹងត្រូវបានបំបែកចេញ ហើយត្រូវបានរាប់បញ្ចូលជាក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នា។
«លទ្ធផលរបស់យើងសម្រាប់ត្រីមាសទីបីត្រូវបានគាំទ្រដោយការកំណត់តម្លៃដ៏រឹងមាំជាបន្តបន្ទាប់ ដែលនាំឱ្យមានប្រាក់ចំណូលសុទ្ធខ្ពស់បំផុត និងបំណុលសុទ្ធទាបបំផុតចាប់តាំងពីឆ្នាំ ២០០៨។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការអនុវត្តសុវត្ថិភាពរបស់យើងបានលើសពីភាពជោគជ័យនេះ។ ការកែលម្អការអនុវត្តសុវត្ថិភាពរបស់ក្រុមគឺជាអាទិភាពមួយ។ យើងពិនិត្យមើលនីតិវិធីសុវត្ថិភាពរបស់យើង និងវិភាគថាតើសកម្មភាពអ្វីខ្លះដែលអាចត្រូវបានអនុវត្តដើម្បីលុបបំបាត់ការស្លាប់ទាំងអស់។»
«នៅដើមត្រីមាសនេះ យើងបានប្រកាសពីគោលដៅដ៏មហិច្ឆតាក្នុងការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន CO2 នៅឆ្នាំ 2030 ហើយបានគ្រោងនឹងវិនិយោគលើគំនិតផ្តួចផ្តើមកាត់បន្ថយកាបូនផ្សេងៗ។ គោលដៅដែលបានបញ្ជាក់របស់យើងគឺដឹកនាំឧស្សាហកម្មដែកថែបក្នុងតួនាទីសំខាន់របស់ខ្លួនក្នុងការសម្រេចបាននូវការបំភាយឧស្ម័នសូន្យនៅក្នុងសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោក។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលយើងកំពុងភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងជាមួយ Breakthrough Energy Catalyst ដោយធ្វើការជាមួយ Science-Based Targets លើវិធីសាស្រ្តថ្មីៗសម្រាប់ឧស្សាហកម្មដែកថែប និងគាំទ្រយុទ្ធនាការផ្គត់ផ្គង់សាធារណៈបៃតងសម្រាប់គំនិតផ្តួចផ្តើមកាត់បន្ថយកាបូននៃឧស្សាហកម្មយ៉ាងស៊ីជម្រៅដែលបានចាប់ផ្តើមនៅសប្តាហ៍នេះនៅឯ COP26»។
«ខណៈពេលដែលយើងបន្តឃើញភាពប្រែប្រួលដោយសារតែការបន្ត និងផលប៉ះពាល់នៃជំងឺកូវីដ-១៩ ឆ្នាំនេះគឺជាឆ្នាំដ៏រឹងមាំមួយសម្រាប់ ArcelorMittal។ យើងបានផ្លាស់ប្តូរតារាងតុល្យការរបស់យើងទៅជា ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរទៅជាសេដ្ឋកិច្ចកាបូនទាប យើងកំពុងរីកចម្រើនជាយុទ្ធសាស្ត្រតាមរយៈគម្រោងដែលមានគុណភាពខ្ពស់ និងផ្តល់ទិន្នផលខ្ពស់ ហើយយើងកំពុងប្រគល់ដើមទុនទៅឱ្យភាគទុនិករបស់យើងវិញ។ យើងដឹងពីបញ្ហាប្រឈម ប៉ុន្តែយើងមានអារម្មណ៍ថាឱកាសដែលនឹងមាននៅក្នុងឧស្សាហកម្មដែកថែបក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខ និងឆ្នាំបន្តបន្ទាប់ទៀតត្រូវបានលើកទឹកចិត្ត»។
«ទស្សនវិស័យនៅតែវិជ្ជមាន ដោយតម្រូវការមូលដ្ឋានត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបន្តប្រសើរឡើង ហើយខណៈពេលដែលតម្លៃដែកថែបនឹងទាបជាងកម្រិតខ្ពស់បំផុតគ្រប់ពេលថ្មីៗនេះបន្តិច តម្លៃដែកថែបនឹងនៅតែខ្លាំង ដែលនឹងត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងនៅក្នុងកិច្ចសន្យាប្រចាំឆ្នាំនៅឆ្នាំ 2022»។
ការការពារសុខភាព និងសុខុមាលភាពរបស់បុគ្គលិករបស់យើងនៅតែជាអាទិភាពចម្បងសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន ហើយបន្តអនុវត្តតាមការណែនាំរបស់អង្គការសុខភាពពិភពលោក (COVID-19) យ៉ាងតឹងរ៉ឹង ខណៈពេលដែលប្រកាន់ខ្ជាប់ និងអនុវត្តតាមគោលការណ៍ណែនាំជាក់លាក់របស់រដ្ឋាភិបាល។
ការអនុវត្តសុខភាព និងសុវត្ថិភាពការងារដោយផ្អែកលើអត្រារបួសពេលវេលាដែលបាត់បង់របស់អ្នកម៉ៅការ និងអ្នកម៉ៅការ (LTIF) ក្នុងត្រីមាសទី 3 ឆ្នាំ 2021 (“ត្រីមាសទី 3 ឆ្នាំ 2021”) គឺ 0.76x បើប្រៀបធៀបទៅនឹងត្រីមាសទី 2 ឆ្នាំ 2021 (“ត្រីមាសទី 2 ឆ្នាំ 2021″) 0.89x។ ទិន្នន័យសម្រាប់ការលក់ ArcelorMittal USA ក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ 2020 មិនទាន់ត្រូវបានកំណត់ឡើងវិញទេ ហើយមិនរាប់បញ្ចូល ArcelorMittal Italia សម្រាប់គ្រប់រយៈពេលទាំងអស់ (ឥឡូវនេះត្រូវបានរាប់បញ្ចូលដោយប្រើវិធីសាស្ត្រភាគហ៊ុន)។
សូចនាករសុខភាព និងសុវត្ថិភាពសម្រាប់រយៈពេលប្រាំបួនខែដំបូងនៃឆ្នាំ ២០២១ (“៩ខែ ២០២១”) គឺ ០,៨០ដង បើប្រៀបធៀបទៅនឹង ០,៦០ដងសម្រាប់រយៈពេលប្រាំបួនខែដំបូងនៃឆ្នាំ ២០២០ (“៩ខែ ២០២០”)។
កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ក្រុមហ៊ុនក្នុងការកែលម្អការអនុវត្តសុខភាព និងសុវត្ថិភាពគឺផ្តោតលើការកែលម្អសុវត្ថិភាពរបស់បុគ្គលិករបស់ខ្លួន ដោយផ្តោតលើការលុបបំបាត់ការស្លាប់។ ការផ្លាស់ប្តូរត្រូវបានធ្វើឡើងចំពោះគោលនយោបាយសំណងសម្រាប់នាយកប្រតិបត្តិរបស់ក្រុមហ៊ុន ដើម្បីឆ្លុះបញ្ចាំងពីការផ្តោតអារម្មណ៍នេះ។
ការវិភាគលទ្ធផលសម្រាប់ត្រីមាសទី 3 ឆ្នាំ 2021 បើប្រៀបធៀបទៅនឹងត្រីមាសទី 2 ឆ្នាំ 2021 និងត្រីមាសទី 3 ឆ្នាំ 2020 ការដឹកជញ្ជូនដែកថែបសរុបក្នុងត្រីមាសទី 3 ត្រីមាសទី 2 ឆ្នាំ 2021 មាន 14.6% ដោយសារតែតម្រូវការខ្សោយ (ជាពិសេសសម្រាប់រថយន្ត) ក៏ដូចជាការរឹតបន្តឹងផលិតកម្ម និងការពន្យារពេលក្នុងការដឹកជញ្ជូនការបញ្ជាទិញ ទម្ងន់តោនធ្លាក់ចុះ 9.0% ពី 16.1 តោនក្នុងត្រីមាសទី 2 ឆ្នាំ 2021 ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2021។ កែតម្រូវសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរបរិមាណ (ឧ. មិនរាប់បញ្ចូល ArcelorMittal អ៊ីតាលី ការដឹកជញ្ជូនចំនួន 11 ដែលមិនទាន់បានបង្រួបបង្រួមគិតត្រឹមថ្ងៃទី 14 ខែមេសា ឆ្នាំ 2021) ការដឹកជញ្ជូនដែកថែបត្រីមាសទី 3 ឆ្នាំ 2021 បើប្រៀបធៀបទៅនឹងត្រីមាសទី 2 ឆ្នាំ 2021 ធ្លាក់ចុះ 8.4% បើប្រៀបធៀបទៅនឹង៖ ACIS -15.5%, NAFTA -12.0%, អឺរ៉ុប -7.7% (កែតម្រូវកម្រិតបញ្ជូន) និងប្រេស៊ីល -4.6%។
កែតម្រូវសម្រាប់ការប្រែប្រួលបរិមាណ (ឧ. មិនរាប់បញ្ចូលការដឹកជញ្ជូន ArcelorMittal USA ដែលលក់ទៅឱ្យ Cleveland Cliffs នៅថ្ងៃទី 9 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2020 និង ArcelorMittal Italia11 ដែលមិនទាន់បានបង្រួបបង្រួមគិតត្រឹមថ្ងៃទី 14 ខែមេសា ឆ្នាំ 2021) ការដឹកជញ្ជូនដែកថែបក្នុងត្រីមាសទី 3 ឆ្នាំ 2021 បានកើនឡើង 1.6% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងត្រីមាសទី 3 ឆ្នាំ 2020៖ ប្រេស៊ីល +16.6%; អឺរ៉ុប +3.2% (កែតម្រូវជួរ); NAFTA +2.3% (កែតម្រូវជួរ); ទូទាត់ដោយផ្នែកដោយ ACIS -5.3%។
ការលក់នៅក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ 2021 មានចំនួន 20.2 ពាន់លានដុល្លារបើប្រៀបធៀបទៅនឹង 19.3 ពាន់លានដុល្លារក្នុងត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ 2021 និង 13.3 ពាន់លានដុល្លារក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ 2020។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ 2021 ការលក់បានកើនឡើង 4.6% ដែលភាគច្រើនដោយសារតែតម្លៃដែកថែបជាមធ្យមខ្ពស់ជាង (+15.7%) និងប្រាក់ចំណូលពីការរុករករ៉ែខ្ពស់ជាង ដែលភាគច្រើនដោយសារតែការដឹកជញ្ជូនកើនឡើង (សកម្មភាពដែលប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការនៅក្នុងត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ 2021)។ ការលក់នៅក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ 2021 បានកើនឡើង +52.5% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ 2020 ដែលភាគច្រើនដោយសារតែតម្លៃលក់ដែកថែបជាមធ្យមខ្ពស់ជាង (+75.5%) និងតម្លៃយោងរ៉ែដែក (+38, 4%)។
ការធ្លាក់ចុះតម្លៃមានចំនួន ៥៩០ លានដុល្លារនៅក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ ២០២១ បើប្រៀបធៀបទៅនឹង ៦២០ លានដុល្លារនៅក្នុងត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ ២០២១ ដែលទាបជាងយ៉ាងខ្លាំងបើប្រៀបធៀបទៅនឹង ៧៣៩ លានដុល្លារនៅក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ ២០២០ (ដោយសារតែផ្នែកខ្លះដោយសារតែការបំបែក ArcelorMittal អ៊ីតាលីនៅពាក់កណ្តាលខែមេសា ឆ្នាំ ២០២១ ហើយការលក់ ArcelorMittal នៅសហរដ្ឋអាមេរិកនឹងចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២០)។ ថ្លៃធ្លាក់ចុះតម្លៃសម្រាប់ឆ្នាំសារពើពន្ធ ២០២១ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានប្រហែល ២,៦ ពាន់លានដុល្លារ (ផ្អែកលើអត្រាប្តូរប្រាក់បច្ចុប្បន្ន)។
មិនមានធាតុនៃការធ្លាក់ចុះតម្លៃនៅក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ 2021 និងត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ 2021 ទេ។ ការធ្លាក់ចុះតម្លៃសុទ្ធសម្រាប់ត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ 2020 មានចំនួន 556 លានដុល្លារ រួមទាំងការបញ្ច្រាស់ផ្នែកខ្លះនៃការខាតបង់ការធ្លាក់ចុះតម្លៃដែលបានកត់ត្រាបន្ទាប់ពីការប្រកាសលក់ ArcelorMittal សហរដ្ឋអាមេរិក (660 លានដុល្លារ) និងការគិតថ្លៃធ្លាក់ចុះតម្លៃចំនួន 104 លានដុល្លារដែលទាក់ទងនឹងការបិទឡចំហាយឧស្ម័ន និងរោងចក្ររំលាយដែកនៅទីក្រុង Krakow (ប្រទេសប៉ូឡូញ) ជាអចិន្ត្រៃយ៍។
គម្រោងពិសេសមួយដែលមានតម្លៃ ១២៣ លានដុល្លារនៅក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ ២០២១ ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងការចំណាយដែលរំពឹងទុកនៃការរុះរើទំនប់នៅអណ្តូងរ៉ែ Serra Azul ក្នុងប្រទេសប្រេស៊ីល។ មិនមានរបស់របរមិនធម្មតាណាមួយនៅក្នុងត្រីមាសទី ២ ឆ្នាំ ២០២១ ឬត្រីមាសទី ៣ ឆ្នាំ ២០២០ នោះទេ។
ប្រាក់ចំណូលពីប្រតិបត្តិការសម្រាប់ត្រីមាសទីបី ឆ្នាំ២០២១ មានចំនួន ៥,៣ ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក បើប្រៀបធៀបទៅនឹង ៤,៤ ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក ក្នុងត្រីមាសទីពីរ ឆ្នាំ២០២១ និង ៧១៨ លានដុល្លារអាមេរិក ក្នុងត្រីមាសទីបី ឆ្នាំ២០២០ (រួមទាំងធាតុមិនធម្មតា និងធាតុចុះខ្សោយដែលបានពិពណ៌នាខាងលើ)។ ការកើនឡើងនៃប្រាក់ចំណេញពីប្រតិបត្តិការក្នុងត្រីមាសទីបី ឆ្នាំ២០២១ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងត្រីមាសទីពីរ ឆ្នាំ២០២១ ឆ្លុះបញ្ចាំងពីផលប៉ះពាល់វិជ្ជមាននៃតម្លៃលើថ្លៃដើមផលិតកម្មនៃអាជីវកម្មដែកថែប ដែលទូទាត់សងច្រើនជាងការថយចុះនៃការដឹកជញ្ជូនដែកថែប ក៏ដូចជាការកែលម្អការអនុវត្តនៃឧស្សាហកម្មរ៉ែ។ ផ្នែក (ដោយសារតែការកើនឡើងនៃការដឹកជញ្ជូនរ៉ែដែកត្រូវបានទូទាត់សងដោយផ្នែកដោយតម្លៃគោលដៅរ៉ែដែកទាប)។
ប្រាក់ចំណូលពីសហការី ការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នា និងការវិនិយោគផ្សេងទៀតនៅក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ ២០២១ មានចំនួន ៧៧៨ លានដុល្លារបើប្រៀបធៀបទៅនឹង ៥៩០ លានដុល្លារនៅក្នុងត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ ២០២១ និង ១០០ លានដុល្លារនៅក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ ២០២០។ នៅក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ ២០២១ ប្រតិបត្តិការគឺខ្ពស់ជាងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ដោយសារតែដំណើរការប្រសើរឡើងរបស់ក្រុមហ៊ុនដែលវិនិយោគនៅក្នុងប្រទេសកាណាដា Calvert5 និងចិន12។
ការចំណាយការប្រាក់សុទ្ធក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ ២០២១ មានចំនួន ៦២ លានដុល្លារបើប្រៀបធៀបទៅនឹង ៧៦ លានដុល្លារក្នុងត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ ២០២១ និង ១០៦ លានដុល្លារក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ ២០២០ ដែលភាគច្រើនដោយសារតែការសន្សំបន្ទាប់ពីការលោះ។
ការខាតបង់ហិរញ្ញវត្ថុសុទ្ធប្តូរប្រាក់បរទេស និងការខាតបង់ហិរញ្ញវត្ថុសុទ្ធផ្សេងទៀតមានចំនួន ៣៣៩ លានដុល្លារនៅក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ ២០២១ បើប្រៀបធៀបទៅនឹង ២៣៣ លានដុល្លារនៅក្នុងត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ ២០២១ និង ១៥០ លានដុល្លារនៅក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ ២០២០។ ត្រីមាសទី ៣ ឆ្នាំ ២០២១ រួមមានប្រាក់ចំណេញប្តូរប្រាក់បរទេសចំនួន ២២ លានដុល្លារ (បើប្រៀបធៀបទៅនឹង ២៩ លានដុល្លារ និង ១៧ ដុល្លារនៅក្នុងប្រាក់ចំណូលត្រីមាសទី ២ ឆ្នាំ ២០២១ ក្នុងត្រីមាសទី ៣ ឆ្នាំ ២០២០) និងជម្រើសហៅដែលទាក់ទងនឹងមូលបត្របំណុលដែលអាចប្តូរបានជាកាតព្វកិច្ច។ ត្រីមាសទី ៣ ឆ្នាំ ២០២១ ក៏រួមបញ្ចូលផងដែរ i) ការចំណាយចំនួន ៨២ លានដុល្លារអាមេរិកទាក់ទងនឹងការវាយតម្លៃដែលបានកែសម្រួលនៃជម្រើសដាក់លក់ដែលផ្តល់ឱ្យ Votorantim18; ii) បណ្តឹងទាក់ទងនឹងការទិញយក Votorantim 18 ដោយ ArcelorMittal Brazil (បច្ចុប្បន្នកំពុងរង់ចាំការប្តឹងឧទ្ធរណ៍) ការខាតបង់ពាក់ព័ន្ធចំនួន ១៥៣ លានដុល្លារអាមេរិក (ដែលមានជាចម្បងនៃការចំណាយលើការប្រាក់ និងការធ្វើលិបិក្រម ផលវិបាកហិរញ្ញវត្ថុសុទ្ធនៃពន្ធ និងការងើបឡើងវិញដែលរំពឹងទុកតិចជាង ៥០ លានដុល្លារអាមេរិក)១៨។ ត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ ២០២១ ត្រូវបានរងផលប៉ះពាល់ដោយថ្លៃសេវាបង់ប្រាក់ជាមុនចំនួន ១៣០ លានដុល្លារ។
ការចំណាយពន្ធលើប្រាក់ចំណូលរបស់ ArcelorMittal មានចំនួន 882 លានដុល្លារនៅក្នុងត្រីមាសទី 3 ឆ្នាំ 2021 បើប្រៀបធៀបទៅនឹងការចំណាយពន្ធលើប្រាក់ចំណូលចំនួន 542 លានដុល្លារនៅក្នុងត្រីមាសទី 2 ឆ្នាំ 2021 (រួមទាំងឥណទានពន្ធពន្យារពេលចំនួន 226 លានដុល្លារ) និង 784 លានដុល្លារអាមេរិកសម្រាប់ត្រីមាសនេះនៅក្នុងត្រីមាសទី 3 ឆ្នាំ 2020 (រួមទាំងពន្ធពន្យារពេលចំនួន 580 លានដុល្លារអាមេរិក)។
ប្រាក់ចំណូលសុទ្ធរបស់ ArcelorMittal ក្នុងត្រីមាសទីបី ឆ្នាំ២០២១ មានចំនួន ៤,៦២១ ពាន់លានដុល្លារ (ប្រាក់ចំណូលមូលដ្ឋានក្នុងមួយហ៊ុន ៤,១៧ ដុល្លារ) បើប្រៀបធៀបទៅនឹង ៤,០០៥ ពាន់លានដុល្លារ (ប្រាក់ចំណូលមូលដ្ឋានក្នុងមួយហ៊ុន ៣,៤៧ ដុល្លារ) ក្នុងត្រីមាសទីពីរ ឆ្នាំ២០២១ និង ២០២០។ ការខាតបង់សុទ្ធសម្រាប់ត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំនេះមានចំនួន ២៦១ លានដុល្លារ (ប្រាក់ចំណូលមូលដ្ឋានក្នុងមួយហ៊ុនធម្មតា ០,២១ ដុល្លារ)។
ការផលិតដែកថែបឆៅនៅក្នុងផ្នែក NAFTA បានធ្លាក់ចុះ 12.2% មកនៅត្រឹម 2.0 តោននៅក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ 2021 បើប្រៀបធៀបទៅនឹង 2.3 តោននៅក្នុងត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ 2021 ដែលភាគច្រើនដោយសារតែការរំខាននៅក្នុងប្រទេសម៉ិកស៊ិក (រួមទាំងផលប៉ះពាល់នៃព្យុះ Hurricane Ida)។ ជួរដែលបានកែតម្រូវ (មិនរាប់បញ្ចូលផលប៉ះពាល់នៃការលក់ ArcelorMittal USA ក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ 2020) ការផលិតដែកថែបឆៅបានធ្លាក់ចុះ -0.5% ធៀបនឹងឆ្នាំមុន។
ការដឹកជញ្ជូនដែកថែបក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ ២០២១ បានថយចុះ ១២,០% មកត្រឹម ២,៣ តោនបើប្រៀបធៀបទៅនឹង ២,៦ តោនក្នុងត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ ២០២១ ដែលភាគច្រើនដោយសារតែផលិតកម្មទាប ដូចដែលបានបង្ហាញខាងលើ។ កែតម្រូវសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនចម្ងាយឆ្ងាយ ការដឹកជញ្ជូនដែកថែបបានកើនឡើង ២,៣% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។
ការលក់នៅក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ ២០២១ បានកើនឡើង ៥,៦% ដល់ ៣,៤ ពាន់លានដុល្លារ បើប្រៀបធៀបទៅនឹង ៣,២ ពាន់លានដុល្លារនៅក្នុងត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ ២០២១ ដែលភាគច្រើនដោយសារតែការកើនឡើងនៃតម្លៃដែកថែបជាមធ្យមដែលបានដឹងចំនួន ២២,៧% ដែលមួយផ្នែកត្រូវបានជំរុញដោយការដឹកជញ្ជូនដែកថែបទាប (ដូចដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ)។
មិនមានការចុះខ្សោយនៅក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ ២០២១ និងត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ ២០២១ ទេ។ ប្រាក់ចំណូលពីប្រតិបត្តិការសម្រាប់ត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ ២០២០ រួមមានប្រាក់ចំណេញចំនួន ៦៦០ លានដុល្លារដែលទាក់ទងនឹងការបញ្ច្រាស់ផ្នែកខ្លះនៃការខាតបង់ពីការចុះខ្សោយដែលបានកត់ត្រាដោយ ArcelorMittal USA បន្ទាប់ពីការប្រកាសលក់។
ប្រាក់ចំណូលពីប្រតិបត្តិការសម្រាប់ត្រីមាសទីបី ឆ្នាំ២០២១ មានចំនួន ៩២៥ លានដុល្លារ បើប្រៀបធៀបទៅនឹង ៦៧៥ លានដុល្លារក្នុងត្រីមាសទីពីរ ឆ្នាំ២០២១ និង ៦២៩ លានដុល្លារក្នុងត្រីមាសទីបី ឆ្នាំ២០២០ ដែលរងផលប៉ះពាល់ជាវិជ្ជមានដោយធាតុធ្លាក់ចុះដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ ដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយជំងឺរាតត្បាត COVID-19។
EBITDA ក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ ២០២១ មានចំនួន ៩៩៥ លានដុល្លារ កើនឡើង ៣៣,៣% ពី ៧៤៦ លានដុល្លារក្នុងត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ ២០២១ ដែលភាគច្រើនដោយសារតែផលប៉ះពាល់វិជ្ជមាននៃតម្លៃ និងថ្លៃដើមដែលត្រូវបានទូទាត់ដោយផ្នែកដោយការដឹកជញ្ជូនទាបដូចដែលបានពិពណ៌នាខាងលើ។ EBITDA ក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ ២០២១ គឺខ្ពស់ជាង ១១២ លានដុល្លារក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ ២០២០ ដែលភាគច្រើនដោយសារតែផលប៉ះពាល់វិជ្ជមាននៃតម្លៃ និងថ្លៃដើម។
ចំណែកនៃការផលិតដែកថែបឆៅនៅក្នុងប្រទេសប្រេស៊ីលបានធ្លាក់ចុះ 1.2% មកនៅត្រឹម 3.1 តោននៅក្នុងត្រីមាសទី 3 ឆ្នាំ 2021 បើប្រៀបធៀបទៅនឹង 3.2 តោននៅក្នុងត្រីមាសទី 2 ឆ្នាំ 2021 ហើយខ្ពស់ជាងគួរឱ្យកត់សម្គាល់បើប្រៀបធៀបទៅនឹង 2.3 តោននៅក្នុងត្រីមាសទី 3 ឆ្នាំ 2020 នៅពេលដែលការផលិតត្រូវបានកែតម្រូវ។ ជំងឺរាតត្បាត COVID-19។
ការដឹកជញ្ជូនដែកថែបក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ ២០២១ បានថយចុះ ៤,៦% មកត្រឹម ២,៨ តោនបើប្រៀបធៀបទៅនឹង ៣,០ តោនក្នុងត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ ២០២១ ដែលភាគច្រើនដោយសារតែតម្រូវការក្នុងស្រុកទាបជាងមុន ដោយសារតែការបញ្ជាទិញយឺតយ៉ាវនៅចុងត្រីមាស ដែលមិនត្រូវបានផ្តល់សំណងពេញលេញដោយការនាំចេញ។ ការដឹកជញ្ជូនដែកថែបក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ ២០២១ បានកើនឡើង ១៦,៦% បើប្រៀបធៀបទៅនឹង ២,៤ លានតោនក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ ២០២០ ដោយសារតែការកើនឡើងនៃបរិមាណដែកថែបរាបស្មើ (កើនឡើង ៤៥,៤% ដោយសារតែការកើនឡើងនៃការនាំចេញ)។
ការលក់នៅត្រីមាសទី 3 ឆ្នាំ 2021 បានកើនឡើង 10.5% ដល់ 3.6 ពាន់លានដុល្លារ ពី 3.3 ពាន់លានដុល្លារក្នុងត្រីមាសទី 2 ឆ្នាំ 2021 ដោយសារការកើនឡើង 15.2% នៃតម្លៃលក់ជាមធ្យមសម្រាប់ដែកថែបត្រូវបានទូទាត់ដោយផ្នែកដោយការដឹកជញ្ជូនដែកថែបទាប។
ប្រាក់ចំណេញពីប្រតិបត្តិការសម្រាប់ត្រីមាសទីបី ឆ្នាំ២០២១ មានចំនួន ១,១៦៤ លានដុល្លារ បើប្រៀបធៀបទៅនឹង ១,០២៨ លានដុល្លារក្នុងត្រីមាសទីពីរ ឆ្នាំ២០២១ និង ២០៩ លានដុល្លារក្នុងត្រីមាសទីបី ឆ្នាំ២០២០ (ដោយសារតែផលប៉ះពាល់នៃជំងឺរាតត្បាត COVID-19)។ ប្រាក់ចំណូលពីប្រតិបត្តិការសម្រាប់ត្រីមាសទីបី ឆ្នាំ២០២១ ត្រូវបានរងផលប៉ះពាល់ដោយ ១២៣ លានដុល្លារនៅក្នុងគម្រោងពិសេសៗ ដែលទាក់ទងនឹងការចំណាយដែលរំពឹងទុកនៃការរុះរើទំនប់នៅអណ្តូងរ៉ែ Serra Azul ក្នុងប្រទេសប្រេស៊ីល។
EBITDA ក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ ២០២១ បានកើនឡើង ២៤,២% ដល់ ១.៣៤៦ លានដុល្លារបើប្រៀបធៀបទៅនឹង ១.០៨៤ លានដុល្លារក្នុងត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ ២០២១ ដែលភាគច្រើនដោយសារតែការដឹកជញ្ជូនដែកថែបទាបជាងមុន ដែលទូទាត់សងដោយផ្នែកនូវផលប៉ះពាល់វិជ្ជមាននៃតម្លៃដើម។ EBITDA ក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ ២០២១ គឺខ្ពស់ជាង ២៦៤ លានដុល្លារក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ ២០២០ យ៉ាងខ្លាំង ដែលភាគច្រើនដោយសារតែផលប៉ះពាល់វិជ្ជមានលើតម្លៃ និងការកើនឡើងនៃការដឹកជញ្ជូនដែកថែប។
ចំណែកនៃការផលិតដែកថែបឆៅរបស់អឺរ៉ុបបានធ្លាក់ចុះ 3.1% មកនៅត្រឹម 9.1 តោននៅក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ 2021 បើប្រៀបធៀបទៅនឹង 9.4 តោននៅក្នុងត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ 2021។ បន្ទាប់ពីការបង្កើតភាពជាដៃគូរវាងរដ្ឋ និងឯកជនរវាង Invitalia និង ArcelorMittal Italia ដែលត្រូវបានប្តូរឈ្មោះទៅជា Acciaierie d'Italia Holding (ក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធរបស់ ArcelorMittal ILVA កិច្ចព្រមព្រៀងជួល និងទិញ) ArcelorMi Tal បានចាប់ផ្តើមការបំបែកទ្រព្យសកម្ម និងបំណុលចាប់ពីពាក់កណ្តាលខែមេសា ឆ្នាំ 2021។ នៅពេលកែតម្រូវសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរនៃការផលិតដែកថែបឆៅនៅក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ 2021 វាបានថយចុះ 1.6% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ 2021 និងកើនឡើង 26.5% នៅក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ 2021 បើប្រៀបធៀបទៅនឹងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ 2020។
ការដឹកជញ្ជូនដែកថែបបានធ្លាក់ចុះ 8.9% មកត្រឹម 7.6 តោនក្នុងត្រីមាសទី 3 ឆ្នាំ 2021 ពី 8.3 តោនក្នុងត្រីមាសទី 2 ឆ្នាំ 2021 (កែតម្រូវចន្លោះ -7.7%) បើប្រៀបធៀបទៅនឹង 8.2 តោនក្នុងត្រីមាសទី 3 ឆ្នាំ 2020 (កែតម្រូវចន្លោះ -7.7%)។ ការដឹកជញ្ជូនដែកថែបក្នុងត្រីមាសទី 3 នៃឆ្នាំ 2021 ត្រូវបានរងផលប៉ះពាល់ដោយតម្រូវការចុះខ្សោយ រួមទាំងការលក់រថយន្តទាប (ដោយសារតែការលុបចោលការបញ្ជាទិញយឺត) និងការរឹតបន្តឹងផ្នែកភស្តុភារទាក់ទងនឹងទឹកជំនន់ធ្ងន់ធ្ងរនៅអឺរ៉ុបក្នុងខែកក្កដា ឆ្នាំ 2021។
ការលក់នៅក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ ២០២១ បានកើនឡើង ៥,២% ដល់ ១១,២ ពាន់លានដុល្លារ បើប្រៀបធៀបទៅនឹង ១០,៧ ពាន់លានដុល្លារនៅក្នុងត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ ២០២១ ដែលភាគច្រើនដោយសារតែការកើនឡើង ១៥,៨% នៃតម្លៃជាក់ស្តែងជាមធ្យម (ផលិតផលរាបស្មើ +១៦,២% និងផលិតផលវែង +១៧,០%)។
ថ្លៃខូចខាតសម្រាប់ត្រីមាសទីបី ឆ្នាំ២០២១ និងត្រីមាសទីពីរ ឆ្នាំ២០២១ គឺសូន្យ។ ថ្លៃខូចខាតក្នុងត្រីមាសទីបី ឆ្នាំ២០២០ មានចំនួន ១០៤ លានដុល្លារ ដោយសារតែការបិទឡដុតដែក និងរោងចក្រផលិតដែកថែបនៅទីក្រុង Krakow ប្រទេសប៉ូឡូញ។
ប្រាក់ចំណេញពីប្រតិបត្តិការត្រីមាសទី 3 ឆ្នាំ 2021 ចំនួន 1,925 លានដុល្លារ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងប្រាក់ចំណូលពីប្រតិបត្តិការត្រីមាសទី 2 ឆ្នាំ 2021 ចំនួន 1,262 លានដុល្លារ និងការខាតបង់ពីប្រតិបត្តិការត្រីមាសទី 3 ឆ្នាំ 2020 ចំនួន 341 លានដុល្លារ (ដោយសារតែជំងឺរាតត្បាត COVID-19 និងការខាតបង់ដោយសារឱនភាពថវិកាដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ)។
EBITDA ក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ ២០២១ មានចំនួន ២,២០៩ លានដុល្លារបើប្រៀបធៀបទៅនឹង ១,៥៧៨ លានដុល្លារក្នុងត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ ២០២១ ដែលភាគច្រើនដោយសារតែការដឹកជញ្ជូនដែកថែបមានការថយចុះ ដែលទូទាត់សងដោយផ្នែកនូវផលប៉ះពាល់វិជ្ជមាននៃថ្លៃដើមលើតម្លៃ។ EBITDA បានកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ ២០២១ បើប្រៀបធៀបទៅនឹង ១២១ លានដុល្លារក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ ២០២០ ដែលភាគច្រើនដោយសារតែផលប៉ះពាល់វិជ្ជមាននៃតម្លៃលើថ្លៃដើម។
បើប្រៀបធៀបទៅនឹងត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ ២០២១ ការផលិតដែកថែបឆៅរបស់ ACIS ក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ ២០២១ មានចំនួន ៣,០ តោន កើនឡើង ១,៣% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ ២០២១។ ការផលិតដែកថែបឆៅក្នុងត្រីមាសទី ៣ ឆ្នាំ ២០២១ មានចំនួនខ្ពស់ជាង ១៨,៥% បើប្រៀបធៀបទៅនឹង ២,៥ តោនក្នុងត្រីមាសទី ៣ ឆ្នាំ ២០២០ ដែលភាគច្រើនដោយសារតែការកើនឡើងនៃផលិតកម្មនៅក្នុងប្រទេសអ៊ុយក្រែនក្នុងត្រីមាសទី ៣ ឆ្នាំ ២០២១ និងវិធានការចត្តាឡីស័កប្រចាំត្រីមាសទី ២ និងត្រីមាសទី ៣ ឆ្នាំ ២០២០ ទាក់ទងនឹង COVID-19 នៅអាហ្វ្រិកខាងត្បូង។
ការដឹកជញ្ជូនដែកថែបក្នុងត្រីមាសទី 3 ឆ្នាំ 2021 បានថយចុះ 15.5% មកនៅត្រឹម 2.4 តោន បើប្រៀបធៀបទៅនឹង 2.8 តោនក្នុងត្រីមាសទី 2 ឆ្នាំ 2021 ដែលភាគច្រើនដោយសារតែស្ថានភាពទីផ្សារខ្សោយនៅក្នុង CIS និងការពន្យារពេលក្នុងការដឹកជញ្ជូនការបញ្ជាទិញនាំចេញនៅចុងត្រីមាស ដែលនាំឱ្យមានការថយចុះនៃការដឹកជញ្ជូននៅក្នុងប្រទេសកាហ្សាក់ស្ថាន។
ការលក់នៅក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ ២០២១ បានថយចុះ ១២,៦% មកនៅត្រឹម ២,៤ ពាន់លានដុល្លារបើប្រៀបធៀបទៅនឹង ២,៨ ពាន់លានដុល្លារនៅក្នុងត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ ២០២១ ដែលភាគច្រើនដោយសារតែការថយចុះនៃការដឹកជញ្ជូនដែកថែប (-១៥,៥%) ដែលមួយផ្នែកត្រូវបានទូទាត់ដោយតម្លៃលក់ជាមធ្យមខ្ពស់សម្រាប់ដែកថែប (+៧,២%)។
ប្រាក់ចំណូលពីប្រតិបត្តិការសម្រាប់ត្រីមាសទីបី ឆ្នាំ២០២១ មានចំនួន ៨០៨ លានដុល្លារ បើប្រៀបធៀបទៅនឹង ៩២៣ លានដុល្លារក្នុងត្រីមាសទីពីរ ឆ្នាំ២០២១ និង ៦៨ លានដុល្លារក្នុងត្រីមាសទីបី ឆ្នាំ២០២០។
EBITDA ក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ ២០២១ មានចំនួន ៩២០ លានដុល្លារ ធ្លាក់ចុះ ១០,៩% ពី ១,០៣៣ លានដុល្លារក្នុងត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ ២០២១ ដែលភាគច្រើនដោយសារតែការដឹកជញ្ជូនដែកថែបទាបជាងមុនត្រូវបានទូទាត់សងដោយផ្នែកនូវផលប៉ះពាល់នៃតម្លៃលើថ្លៃដើម។ EBITDA ក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ ២០២១ គឺខ្ពស់ជាង ១៨៨ លានដុល្លារក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ ២០២០ យ៉ាងខ្លាំង ដែលភាគច្រើនដោយសារតែការដឹកជញ្ជូនដែកថែបទាបជាងមុន ដែលទូទាត់សងដោយផ្នែកនូវផលប៉ះពាល់វិជ្ជមាននៃតម្លៃលើថ្លៃដើម។
ដោយសារការលក់ ArcelorMittal USA ក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២០ ក្រុមហ៊ុនលែងកត់ត្រាការផលិតធ្យូងថ្ម និងការដឹកជញ្ជូននៅក្នុងរបាយការណ៍លទ្ធផលរបស់ខ្លួនទៀតហើយ។
ការផលិតរ៉ែដែកនៅក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ 2021 (AMMC និងលីបេរីយ៉ាតែប៉ុណ្ណោះ) បានកើនឡើង 40.7% ដល់ 6.8 តោនពី 4.9 តោនក្នុងត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ 2021 ធ្លាក់ចុះ 4.2% ពីត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ 2020។ ការកើនឡើងនៃការផលិតនៅក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ 2021 ភាគច្រើនដោយសារតែការវិលត្រឡប់ទៅរកប្រតិបត្តិការធម្មតារបស់ AMMC ដែលបានរងការធ្វើកូដកម្មរយៈពេល 4 សប្តាហ៍នៅក្នុងត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ 2021 ដែលត្រូវបានទូទាត់ដោយផ្នែកដោយការថយចុះនៃផលិតកម្មនៅក្នុងប្រទេសលីបេរីយ៉ាដោយសារតែគ្រោះថ្នាក់រថភ្លើង និងផលប៉ះពាល់នៃភ្លៀងមូសុងខ្លាំងតាមរដូវ។
ការដឹកជញ្ជូនរ៉ែដែកក្នុងត្រីមាសទី 3 ឆ្នាំ 2021 បានកើនឡើង 53.5% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងត្រីមាសទី 2 ឆ្នាំ 2021 ដែលភាគច្រើនដោយសារតែ POX ដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ និងបានថយចុះ 3.7% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងត្រីមាសទី 3 ឆ្នាំ 2020។
ប្រាក់ចំណូលពីប្រតិបត្តិការបានកើនឡើងដល់ ៧៤១ លានដុល្លារនៅក្នុងត្រីមាសទី ៣ ឆ្នាំ ២០២១ ពី ៥០៨ លានដុល្លារនៅក្នុងត្រីមាសទី ២ ឆ្នាំ ២០២១ និង ៣៣០ លានដុល្លារនៅក្នុងត្រីមាសទី ៣ ឆ្នាំ ២០២០។
EBITDA ក្នុងត្រីមាសទី 3 ឆ្នាំ 2021 បានកើនឡើង 41.3% ដល់ 797 លានដុល្លារ ពី 564 លានដុល្លារ ក្នុងត្រីមាសទី 2 ឆ្នាំ 2021 ដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីផលប៉ះពាល់វិជ្ជមាននៃការកើនឡើងនៃការដឹកជញ្ជូនរ៉ែដែក (+53.5%) ដែលមួយផ្នែកត្រូវបានទូទាត់ដោយថ្លៃដឹកជញ្ជូនត្រូវបានទូទាត់ដោយតម្លៃយោងរ៉ែដែកទាប (-18.5%) និងតម្លៃខ្ពស់។ EBITDA ក្នុងត្រីមាសទី 3 ឆ្នាំ 2021 គឺខ្ពស់ជាង 387 លានដុល្លារ ក្នុងត្រីមាសទី 3 ឆ្នាំ 2020 យ៉ាងខ្លាំង ដែលភាគច្រើនដោយសារតែតម្លៃរ៉ែដែកមូលដ្ឋានខ្ពស់ (+38.4%)។
ក្រុមហ៊ុន​វិនិយោគ​រួម ArcelorMittal បាន​វិនិយោគ​លើ​ក្រុមហ៊ុន​វិនិយោគ​រួម និង​ក្រុមហ៊ុន​វិនិយោគ​រួម​ជាច្រើន​នៅ​ជុំវិញ​ពិភពលោក។ ក្រុមហ៊ុន​ជឿជាក់​ថា ការ​វិនិយោគ​រួម​រវាង Calvert (ភាគហ៊ុន 50%) និង AMNS India (ភាគហ៊ុន 60%) គឺ​មាន​សារៈសំខាន់​ជា​យុទ្ធសាស្ត្រ​ជាពិសេស ហើយ​ទាមទារ​ឲ្យ​មាន​ការ​បង្ហាញ​ព័ត៌មាន​លម្អិត​បន្ថែម​ទៀត ដើម្បី​កែលម្អ​ប្រតិបត្តិការ និង​យល់​ពី​តម្លៃ​របស់​ក្រុមហ៊ុន។