Luxembourg, Novemba 11, 2021 - ArcelorMittal ("ArcelorMittal" au "Kampuni") (MT (New York, Amsterdam, Paris, Luxembourg), MTS (Madrid)), dunia Kampuni inayoongoza ya chuma na madini iliyojumuishwa leo imetangaza matokeo ya miezi mitatu na tisa iliyomalizika tarehe 30 Septemba 20211,2.
Kumbuka. Kama ilivyotangazwa hapo awali, kuanzia robo ya pili ya 2021, ArcelorMittal imerekebisha uwasilishaji wake wa sehemu inayoweza kuripotiwa ili kuripoti kuhusu utendaji wa AMMC na Liberia katika sehemu ya madini. Migodi mingine inahesabiwa chini ya kitengo chake kikuu cha metali, kuanzia robo ya pili ya 2021 ArcelorMittal Italia itaunganishwa na kuhesabiwa kama ubia.
"Matokeo yetu ya robo ya tatu yaliungwa mkono na bei iliyoendelea kuwa imara, na kusababisha mapato halisi ya juu zaidi na deni halisi la chini kabisa tangu 2008. Hata hivyo, utendaji wetu wa usalama umezidi mafanikio haya. Kuboresha utendaji wa usalama wa kundi ni kipaumbele. Kuzingatia taratibu zetu za usalama na kuchambua hatua zaidi zinazoweza kuchukuliwa ili kuondoa vifo vyote."
"Mwanzoni mwa robo, tulitangaza malengo makubwa ya kupunguza uzalishaji wa CO2 ifikapo mwaka wa 2030 na tukapanga kuwekeza katika mipango mbalimbali ya kuondoa kabohaidreti. Lengo letu lililotajwa ni kuongoza tasnia ya chuma katika jukumu lake muhimu katika kufikia uzalishaji sifuri katika uchumi wa dunia. Ndiyo maana tunajiunga tena na Kichocheo cha Nishati ya Mafanikio, tukifanya kazi na Malengo Yanayotegemea Sayansi katika mbinu mpya za tasnia ya chuma, na kuunga mkono kampeni ya Ununuzi wa Umma wa Kijani kwa ajili ya mpango wa Kuondoa Kabohaidreti kwa Kina wa Viwanda uliozinduliwa wiki hii katika COP26.
"Ingawa tunaendelea kuona mabadiliko kutokana na kuendelea na athari za COVID-19, mwaka huu umekuwa na matokeo mazuri sana kwa ArcelorMittal. Tumebadilisha mizania yetu kuwa Ili kuhamia kwenye uchumi wa kaboni kidogo, tunakua kimkakati kupitia miradi ya ubora wa juu na yenye mavuno mengi, na tunarudisha mtaji kwa wanahisa wetu. Tunafahamu changamoto, lakini tunahisi kwamba fursa zitakazokuwepo katika tasnia ya chuma katika miaka ijayo na zaidi zinahimizwa."
"Mtazamo unabaki kuwa mzuri huku mahitaji ya msingi yakitarajiwa kuendelea kuimarika na ingawa bei za chuma zitakuwa chini kidogo ya viwango vya juu vya wakati wote vya hivi karibuni, bei za chuma zitabaki kuwa imara, jambo ambalo litaonekana katika mikataba ya kila mwaka mnamo 2022."
Kulinda afya na ustawi wa wafanyakazi wetu bado ni kipaumbele cha juu kwa kampuni na inaendelea kufuata kwa makini mwongozo wa Shirika la Afya Duniani (COVID-19), huku ikifuata na kufuata miongozo maalum ya serikali.
Utendaji wa afya na usalama kazini kulingana na kiwango cha majeraha ya muda yaliyopotea na mkandarasi (LTIF) katika Robo ya 3 ya 2021 (“Robo ya 3 ya 2021”) ulikuwa 0.76x ikilinganishwa na Robo ya 2 ya 2021 (“Robo ya 2 ya 2021″) 0.89x. data ya mauzo ya ArcelorMittal USA ya Desemba 2020 haijatajwa tena na haijumuishi ArcelorMittal Italia kwa vipindi vyote (sasa inahesabiwa kwa kutumia mbinu ya usawa).
Viashiria vya afya na usalama kwa miezi tisa ya kwanza ya 2021 ("9M 2021") vilikuwa 0.80x ikilinganishwa na 0.60x kwa miezi tisa ya kwanza ya 2020 ("9M 2020").
Juhudi za kampuni za kuboresha utendaji wa afya na usalama zinalenga kuboresha usalama wa wafanyakazi wake, huku zikilenga kuondoa vifo. Mabadiliko yamefanywa katika sera ya fidia ya utendaji ya kampuni ili kuakisi mwelekeo huu.
Uchambuzi wa matokeo ya robo ya 3. 2021 ikilinganishwa na Robo ya 2 2021 na Robo ya 3 2020 Jumla ya usafirishaji wa chuma katika Robo ya 3 Robo ya 2 2021 ulikuwa 14.6% kutokana na mahitaji dhaifu (hasa kwa magari) pamoja na vikwazo vya uzalishaji na ucheleweshaji wa usafirishaji wa tani, kushuka kwa 9.0% kutoka tani 16.1 katika robo ya pili ya 2021 na inatarajiwa kubadilika katika robo ya nne ya 2021. Imerekebishwa kwa mabadiliko ya ujazo (yaani ukiondoa usafirishaji 11 wa ArcelorMittal Italia ambao haujaunganishwa kufikia Aprili 14, 2021) Usafirishaji wa chuma wa Robo ya 3 2021 ikilinganishwa na Robo ya 2 2021 Kushuka kwa 8.4% ikilinganishwa na: ACIS -15.5%, NAFTA -12.0%, Ulaya -7.7% (iliyorekebishwa kwa bendi) na Brazili -4.6%.
Imerekebishwa kwa mabadiliko ya ujazo (yaani ukiondoa usafirishaji wa ArcelorMittal USA uliouzwa kwa Cleveland Cliffs mnamo Desemba 9, 2020 na ArcelorMittal Italia11 ambao haujaunganishwa kufikia Aprili 14, 2021), usafirishaji wa chuma katika robo ya tatu ya 2021 uliongezeka kwa 1.6% ikilinganishwa na robo ya tatu ya 2020: Brazili +16.6%; Ulaya +3.2% (iliyorekebishwa kwa masafa); NAFTA +2.3% (iliyorekebishwa kwa masafa); imepunguzwa kwa kiasi na ACIS -5.3%.
Mauzo katika robo ya tatu ya 2021 yalikuwa dola bilioni 20.2 ikilinganishwa na dola bilioni 19.3 katika robo ya pili ya 2021 na dola bilioni 13.3 katika robo ya tatu ya 2020. Ikilinganishwa na robo ya pili ya 2021, mauzo yaliongezeka kwa 4.6% hasa kutokana na bei ya juu ya wastani ya chuma (+15.7%) na mapato ya juu ya madini hasa kutokana na kuongezeka kwa usafirishaji (Kampuni ya ArcelorMittal Mining Canada. (AMMC7) ilianza tena kazi baada ya mgomo kukamilika). Vitendo vilivyoathiri shughuli katika robo ya pili ya 2021). Mauzo katika robo ya tatu ya 2021 yaliongezeka kwa +52.5% ikilinganishwa na robo ya tatu ya 2020, hasa kutokana na bei ya juu zaidi ya wastani ya mauzo ya chuma (+75.5%) na bei za marejeleo ya madini ya chuma (+38, nne%).
Uchakavu ulikuwa dola milioni 590 katika robo ya tatu ya 2021 ikilinganishwa na dola milioni 620 katika robo ya pili ya 2021, chini sana kuliko dola milioni 739 katika robo ya tatu ya 2020 (kwa sehemu kutokana na mauzo ya ArcelorMittal Italia katikati ya Aprili 2021 na uuzaji wa ArcelorMittal nchini Marekani utaanza Desemba 2020. Ada za uchakavu wa mwaka wa fedha wa 2021 zinatarajiwa kuwa takriban dola bilioni 2.6 (kulingana na viwango vya sasa vya ubadilishaji wa fedha).
Hakukuwa na bidhaa zilizoharibika katika robo ya tatu ya 2021 na robo ya pili ya 2021. Uharibifu halisi kwa robo ya tatu ya 2020 ulikuwa dola milioni 556, ikijumuisha kurejeshwa kwa sehemu kwa hasara za uharibifu zilizorekodiwa kufuatia mauzo yaliyotangazwa ya ArcelorMittal US ($ milioni 660) na ada ya uharibifu ya dola milioni 104 inayohusiana na kufungwa kwa kudumu kwa tanuru ya mlipuko na kiyeyushi huko Krakow (Poland).
Mradi maalum wa dola milioni 123 katika robo ya tatu ya 2021 unahusishwa na gharama inayotarajiwa ya kuondoa bwawa katika mgodi wa Serra Azul nchini Brazil. Hakuna vitu visivyo vya kawaida katika robo ya pili ya 2021 au robo ya tatu ya 2020.
Mapato ya uendeshaji kwa robo ya tatu ya 2021 yalikuwa dola bilioni 5.3 za Marekani ikilinganishwa na dola bilioni 4.4 za Marekani katika robo ya pili ya 2021 na dola milioni 718 za Marekani katika robo ya tatu ya 2020 (ikiwa ni pamoja na vitu visivyo vya kawaida na vya uharibifu vilivyoelezwa hapo juu). Ongezeko la faida ya uendeshaji katika robo ya tatu ya 2021 ikilinganishwa na robo ya pili ya 2021 linaonyesha athari chanya ya bei kwenye gharama ya uzalishaji wa biashara ya chuma, ambayo ilipunguza zaidi kupungua kwa usafirishaji wa chuma, pamoja na uboreshaji wa utendaji wa sekta ya madini. (kutokana na kuongezeka kwa usafirishaji wa madini ya chuma uliopunguzwa kwa kiasi na bei ya chini ya shabaha ya madini ya chuma).
Mapato kutoka kwa washirika, ubia na uwekezaji mwingine katika robo ya tatu ya 2021 yalikuwa dola milioni 778 ikilinganishwa na dola milioni 590 katika robo ya pili ya 2021 na dola milioni 100 katika robo ya tatu ya 2020. Katika robo ya tatu ya 2021, utendaji ulikuwa juu zaidi kutokana na utendaji ulioboreshwa wa makampuni yanayowekeza nchini Kanada, Calvert5 na China12.
Gharama halisi ya riba katika robo ya tatu ya 2021 ilikuwa dola milioni 62 ikilinganishwa na dola milioni 76 katika robo ya pili ya 2021 na dola milioni 106 katika robo ya tatu ya 2020, hasa kutokana na akiba ya baada ya ukombozi.
Hasara za fedha za kigeni na fedha zingine halisi zilikuwa dola milioni 339 katika robo ya tatu ya 2021 ikilinganishwa na dola milioni 233 katika robo ya pili ya 2021 na dola milioni 150 katika robo ya tatu ya 2020. Robo ya tatu ya 2021 inajumuisha faida ya fedha za kigeni ya dola milioni 22 (ikilinganishwa na dola milioni 29 na dola milioni 17 katika mapato ya Robo ya pili ya 2021 katika Robo ya tatu ya 2020) na chaguo la simu linalohusiana na dhamana za lazima zinazoweza kubadilishwa. milioni). Robo ya tatu ya 2021 pia inajumuisha i) gharama ya dola milioni 82 zinazohusiana na tathmini iliyorekebishwa ya chaguo la kuweka lililopewa Votorantim18; ii) kesi zinazohusiana na ununuzi wa Votorantim 18 na ArcelorMittal Brazil (inasubiri rufaa kwa sasa), hasara zinazohusiana za dola milioni 153 za Marekani (zinazojumuisha hasa gharama za riba na faharasa, athari za kifedha za kodi halisi na urejeshaji unaotarajiwa chini ya dola milioni 50 za Marekani)18. Robo ya pili ya 2021 iliathiriwa na ada ya malipo ya awali ya dhamana ya dola milioni 130.
Gharama ya kodi ya mapato ya ArcelorMittal ilikuwa dola milioni 882 katika robo ya tatu ya 2021 ikilinganishwa na gharama ya kodi ya mapato ya dola milioni 542 katika robo ya pili ya 2021 (ikiwa ni pamoja na dola milioni 226 katika mikopo ya kodi iliyoahirishwa) na dola milioni 784 za Marekani kwa robo ya tatu ya 2020 (ikiwa ni pamoja na kodi iliyoahirishwa ya dola milioni 580 za Marekani).
Mapato halisi ya ArcelorMittal katika robo ya tatu ya 2021 yalikuwa dola bilioni 4.621 (mapato ya msingi kwa kila hisa ya $4.17) ikilinganishwa na dola bilioni 4.005 (mapato ya msingi kwa kila hisa ya $3.47) katika robo ya pili ya 2021 na 2020. Hasara halisi kwa robo ya tatu ya mwaka ilikuwa dola milioni 261 (mapato ya msingi kwa kila hisa ya kawaida ya $0.21).
Uzalishaji wa chuma ghafi katika sehemu ya NAFTA ulipungua kwa tani 12.2% hadi tani 2.0 katika robo ya tatu ya 2021 ikilinganishwa na tani 2.3 katika robo ya pili ya 2021, hasa kutokana na usumbufu nchini Meksiko (ikiwa ni pamoja na athari ya Kimbunga Ida). Kiwango kilichorekebishwa (ukiondoa athari ya mauzo ya ArcelorMittal Marekani mnamo Desemba 2020), uzalishaji wa chuma ghafi ulipungua -0.5% kwa mwaka.
Usafirishaji wa chuma katika robo ya tatu ya 2021 ulipungua kwa 12.0% hadi tani 2.3 ikilinganishwa na tani 2.6 katika robo ya pili ya 2021, hasa kutokana na uzalishaji mdogo, kama ilivyoonyeshwa hapo juu. Usafirishaji wa chuma uliongezeka kwa 2.3% mwaka hadi mwaka.
Mauzo katika robo ya tatu ya 2021 yaliongezeka kwa 5.6% hadi dola bilioni 3.4 ikilinganishwa na dola bilioni 3.2 katika robo ya pili ya 2021, hasa kutokana na ongezeko la bei ya wastani ya chuma iliyopatikana kwa 22 .7%, kwa kiasi fulani ikisababishwa na usafirishaji mdogo wa chuma. kama ilivyotajwa hapo juu).
Hakuna uharibifu wowote katika robo ya tatu ya 2021 na robo ya pili ya 2021. Mapato ya uendeshaji kwa robo ya tatu ya 2020 yanajumuisha faida ya dola milioni 660 inayohusiana na kurejeshwa kwa sehemu kwa hasara za uharibifu zilizorekodiwa na ArcelorMittal USA kufuatia tangazo la mauzo.
Mapato ya uendeshaji kwa robo ya tatu ya 2021 yalikuwa dola milioni 925 ikilinganishwa na dola milioni 675 katika robo ya pili ya 2021 na dola milioni 629 katika robo ya tatu ya 2020, yaliyoathiriwa vyema na vipengee vilivyotajwa hapo juu vya uharibifu vilivyoathiriwa na janga la COVID-19.
EBITDA katika robo ya tatu ya 2021 ilikuwa dola milioni 995, ikiwa imeongezeka kwa 33.3% kutoka dola milioni 746 katika robo ya pili ya 2021, hasa kutokana na bei chanya na athari za gharama zilizopunguzwa kwa kiasi na usafirishaji mdogo kama ilivyoelezwa hapo juu. EBITDA katika robo ya tatu ya 2021 ilikuwa kubwa kuliko dola milioni 112 katika robo ya tatu ya 2020, hasa kutokana na bei chanya na athari za gharama.
Sehemu ya uzalishaji wa chuma ghafi nchini Brazili ilishuka kwa 1.2% hadi tani 3.1 katika robo ya tatu ya 2021 ikilinganishwa na tani 3.2 katika robo ya pili ya 2021 na ilikuwa juu zaidi ikilinganishwa na tani 2.3 katika robo ya tatu ya 2020 wakati uzalishaji uliporekebishwa. Janga la COVID-19.
Usafirishaji wa chuma katika robo ya tatu ya 2021 ulipungua kwa 4.6% hadi tani 2.8 ikilinganishwa na tani 3.0 katika robo ya pili ya 2021, hasa kutokana na mahitaji ya chini ya ndani kutokana na maagizo yaliyocheleweshwa mwishoni mwa robo, ambayo hayakulipwa kikamilifu na usafirishaji. Usafirishaji wa chuma katika robo ya tatu ya 2021 uliongezeka kwa 16.6% ikilinganishwa na tani milioni 2.4 katika robo ya tatu ya 2020 kutokana na ongezeko la ujazo wa chuma tambarare (hadi 45.4% kutokana na ongezeko la mauzo ya nje).
Mauzo ya robo ya tatu ya 2021 yaliongezeka kwa 10.5% hadi dola bilioni 3.6 kutoka dola bilioni 3.3 katika robo ya pili ya 2021 huku ongezeko la wastani wa bei za mauzo ya chuma la 15.2% likipunguzwa kwa kiasi na usafirishaji wa chini wa chuma.
Faida ya uendeshaji kwa robo ya tatu ya 2021 ilikuwa dola milioni 1,164 ikilinganishwa na dola milioni 1,028 katika robo ya pili ya 2021 na dola milioni 209 katika robo ya tatu ya 2020 (kutokana na athari za janga la COVID-19). Mapato ya uendeshaji kwa robo ya tatu ya 2021 yaliathiriwa na dola milioni 123 katika miradi ya kipekee inayohusiana na gharama inayotarajiwa ya kuondoa bwawa katika mgodi wa Serra Azul nchini Brazil.
EBITDA katika robo ya tatu ya 2021 iliongezeka kwa 24.2% hadi $1,346 milioni ikilinganishwa na $1,084 milioni katika robo ya pili ya 2021, hasa kutokana na usafirishaji mdogo wa chuma, ambao ulipunguza kwa kiasi fulani bei za athari chanya. EBITDA katika robo ya tatu ya 2021 ilikuwa juu zaidi kuliko $264 milioni katika robo ya tatu ya 2020, hasa kutokana na athari chanya kwa bei na ongezeko la usafirishaji wa chuma.
Sehemu ya uzalishaji wa chuma ghafi barani Ulaya ilishuka kwa 3.1% hadi tani 9.1 katika robo ya tatu ya 2021, ikilinganishwa na tani 9.4 katika robo ya pili ya 2021. Kufuatia kuundwa kwa ushirikiano wa umma na binafsi kati ya Invitalia na ArcelorMittal Italia, iliyopewa jina jipya la Acciaierie d'Italia Holding (kampuni tanzu ya ArcelorMittal ILVA, makubaliano ya kukodisha na ununuzi), ArcelorMi Tal ilianza mgawanyo wa mali na dhima kuanzia katikati ya Aprili 2021. Ikirekebishwa kwa mabadiliko katika uzalishaji wa chuma ghafi katika robo ya tatu ya 2021, ilipungua kwa 1.6% ikilinganishwa na robo ya pili ya 2021 na kuongezeka kwa 26.5% katika robo ya tatu ya 2021 ikilinganishwa na robo ya tatu ya 2020.
Usafirishaji wa chuma ulipungua kwa 8.9% hadi tani 7.6 katika Robo ya 3 ya 2021 kutoka tani 8.3 katika Robo ya 2 ya 2021 (iliyorekebishwa kwa masafa -7.7%), ikilinganishwa na tani 8.2 katika Robo ya 3 ya 2020 (iliyorekebishwa kwa masafa -7.7%). Usafirishaji wa chuma katika robo ya tatu ya 2021 uliathiriwa na mahitaji dhaifu, ikiwa ni pamoja na mauzo ya chini ya magari (kutokana na kughairiwa kwa agizo kuchelewa) na vikwazo vya vifaa vinavyohusiana na mafuriko makubwa barani Ulaya mnamo Julai 2021.
Mauzo katika robo ya tatu ya 2021 yaliongezeka kwa 5.2% hadi dola bilioni 11.2 ikilinganishwa na dola bilioni 10.7 katika robo ya pili ya 2021, hasa kutokana na ongezeko la 15.8% la bei za wastani zilizopatikana (bidhaa zisizobadilika +16.2% na bidhaa ndefu +17.0%).
Ada za uharibifu kwa robo ya tatu ya 2021 na robo ya pili ya 2021 ni sifuri. Ada za uharibifu katika robo ya tatu ya 2020 zilifikia dola milioni 104 kutokana na kufungwa kwa tanuri za mlipuko na vinu vya chuma huko Krakow, Poland.
Faida ya uendeshaji ya robo ya tatu 2021 ya dola milioni 1,925 ikilinganishwa na dola milioni 1,262 katika mapato ya uendeshaji ya robo ya pili 2021 na dola milioni 341 katika hasara ya uendeshaji ya robo ya tatu 2020 (kutokana na janga lililotajwa hapo juu la COVID-19 na hasara za uharibifu).
EBITDA katika robo ya tatu ya 2021 ilikuwa dola milioni 2,209 ikilinganishwa na dola milioni 1,578 katika robo ya pili ya 2021, hasa kutokana na usafirishaji mdogo wa chuma, ambao ulipunguza kwa kiasi athari chanya ya gharama kwenye bei. EBITDA iliongezeka kwa kiasi kikubwa katika robo ya tatu ya 2021 ikilinganishwa na dola milioni 121 katika robo ya tatu ya 2020, hasa kutokana na athari chanya ya bei kwenye gharama.
Ikilinganishwa na robo ya pili ya 2021, uzalishaji wa chuma ghafi cha ACIS katika robo ya tatu ya 2021 ulikuwa tani 3.0, ongezeko la 1.3% ikilinganishwa na robo ya pili ya 2021. Uzalishaji wa chuma ghafi katika robo ya tatu ya 2021 ulikuwa 18.5% juu ikilinganishwa na tani 2.5 katika robo ya tatu ya 2020, hasa kutokana na ongezeko la uzalishaji nchini Ukraine katika robo ya tatu ya 2021 na hatua za karantini za robo mwaka zinazohusiana na COVID-19 robo ya pili na robo ya tatu ya 2020 nchini Afrika Kusini.
Usafirishaji wa chuma katika robo ya tatu ya 2021 ulipungua kwa 15.5% hadi tani 2.4 ikilinganishwa na tani 2.8 katika robo ya pili ya 2021, hasa kutokana na hali dhaifu ya soko katika CIS na ucheleweshaji wa usafirishaji wa maagizo ya usafirishaji mwishoni mwa robo, ambayo ilisababisha kupungua kwa usafirishaji nchini Kazakhstan.
Mauzo katika robo ya tatu ya 2021 yalipungua kwa 12.6% hadi dola bilioni 2.4 ikilinganishwa na dola bilioni 2.8 katika robo ya pili ya 2021, hasa kutokana na kupungua kwa usafirishaji wa chuma (-15.5%), ambayo ilipunguzwa kwa kiasi fulani na bei ya juu ya wastani ya mauzo ya chuma (+7.2%).
Mapato ya uendeshaji kwa robo ya tatu ya 2021 yalikuwa dola milioni 808 ikilinganishwa na dola milioni 923 katika robo ya pili ya 2021 na dola milioni 68 katika robo ya tatu ya 2020.
EBITDA katika robo ya tatu ya 2021 ilikuwa dola milioni 920, ikiwa imeshuka kwa 10.9% kutoka dola milioni 1,033 katika robo ya pili ya 2021, hasa kutokana na usafirishaji mdogo wa chuma uliokuwa ukilinganishwa kwa kiasi fulani na athari ya bei kwenye gharama. EBITDA katika robo ya tatu ya 2021 ilikuwa juu zaidi kuliko dola milioni 188 katika robo ya tatu ya 2020, hasa kutokana na usafirishaji mdogo wa chuma, ambao ulilinganishwa kwa kiasi fulani na athari chanya ya bei kwenye gharama.
Kwa kuzingatia mauzo ya ArcelorMittal USA mnamo Desemba 2020, kampuni hiyo hairekodi tena uzalishaji na usafirishaji wa makaa ya mawe katika taarifa yake ya mapato.
Uzalishaji wa madini ya chuma katika robo ya tatu ya 2021 (AMMC na Liberia pekee) uliongezeka kwa 40.7% hadi tani 6.8 kutoka tani 4.9 katika robo ya pili ya 2021, kushuka kwa 4.2% kutoka robo ya tatu ya 2020. Ongezeko la uzalishaji katika robo ya tatu ya 2021 lilitokana hasa na kurejea kwa utendaji kazi wa kawaida wa AMMC, ambayo ilipata mgomo wa wiki 4 katika robo ya pili ya 2021, ambao ulipunguzwa kwa kiasi fulani na kupungua kwa uzalishaji nchini Liberia kutokana na ajali ya treni na athari kubwa ya mvua ya msimu.
Usafirishaji wa madini ya chuma katika robo ya tatu ya 2021 uliongezeka kwa 53.5% ikilinganishwa na robo ya pili ya 2021, hasa kutokana na POX iliyotajwa hapo juu, na ulipungua kwa 3.7% ikilinganishwa na robo ya tatu ya 2020.
Mapato ya uendeshaji yaliongezeka hadi dola milioni 741 katika Robo ya 3 2021 kutoka dola milioni 508 katika Robo ya 2 2021 na dola milioni 330 katika Robo ya 3 2020.
Q 3 2021 EBITDA iliongezeka kwa 41.3% hadi $797 milioni kutoka $564 milioni katika Q 2 2021, ikionyesha athari chanya ya usafirishaji wa madini ya chuma ulioongezeka (+53.5%), kwa kiasi fulani ikilinganishwa na gharama za usafirishaji zilizopunguzwa na bei za chini za marejeleo ya madini ya chuma (-18.5%). ) na bei za juu. EBITDA katika robo ya tatu ya 2021 ilikuwa juu zaidi kuliko $387 milioni katika robo ya tatu ya 2020, hasa kutokana na bei za juu za madini ya chuma (+38.4%).
Ubia ArcelorMittal imewekeza katika ubia kadhaa na ubia kote ulimwenguni. Kampuni hiyo inaamini kwamba ubia kati ya Calvert (50% ya hisa) na AMNS India (60% ya hisa) una umuhimu maalum wa kimkakati na unahitaji ufichuzi wa kina zaidi ili kuboresha utendaji kazi na kuelewa thamani ya kampuni.