ماندىر ئېگىش مەشغۇلاتى دەۋرىنى باشلايدۇ. ماندىر تۇرۇبىنىڭ ئىچكى دىئامېتىرىغا كىرگۈزۈلىدۇ. ئېگىش قېلىپى (سول تەرەپتىكى) رادىئۇسنى بەلگىلەيدۇ. قىسىش قېلىپى (ئوڭ تەرەپتىكى) تۇرۇبىنى ئېگىش قېلىپىنىڭ ئەتراپىغا يېتەكلەپ، بۇلۇڭنى بەلگىلەيدۇ.
كەسىپلەرنىڭ ھەرقايسى ساھەلىرىدە، مۇرەككەپ تۇرۇبا ئېگىش ئېھتىياجى ئۈزلۈكسىز ئېشىپ بارماقتا. قۇرۇلما زاپچاسلىرى، كۆچمە داۋالاش ئۈسكۈنىلىرى، ATV ياكى ئاممىۋى ماشىنىلارنىڭ رامكىسى، ھەتتا ھاجەتخانىلاردىكى مېتال بىخەتەرلىك بالداقلىرى بولسۇن، ھەر بىر تۈر ئوخشىمايدۇ.
كۆزلىگەن نەتىجىگە ئېرىشىش ئۈچۈن ياخشى ئۈسكۈنىلەر، بولۇپمۇ توغرا ماھارەت تەلەپ قىلىنىدۇ. باشقا ئىشلەپچىقىرىش ساھەلىرىگە ئوخشاش، ئۈنۈملۈك تۇرۇبا ئېگىش ھەر قانداق تۈرنىڭ ئاساسى بولغان ئاساسىي ئۇقۇملاردىن باشلىنىدۇ.
بەزى يادرولۇق جانلىقلىق قۇۋۇر ياكى قۇۋۇر ئېگىش تۈرىنىڭ دائىرىسىنى بەلگىلەشكە ياردەم بېرىدۇ. ماتېرىيال تىپى، ئاخىرقى ئىشلىتىلىشى ۋە يىللىق ئىشلىتىلىش مىقدارى قاتارلىق ئامىللار ئىشلەپچىقىرىش جەريانى، چىقىم ۋە يەتكۈزۈش ۋاقتىغا بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدۇ.
بىرىنچى مۇھىم يادرو ئەگرىلىك دەرىجىسى (DOB) ياكى ئېگىلىش ئارقىلىق ھاسىل بولغان بۇلۇڭ. ئاندىن مەركىزىي سىزىق رادىئۇس (CLR) بولۇپ، ئۇ ئېگىلىلىدىغان تۇرۇبا ياكى تۇرۇبا مەركىزى سىزىقى بويىچە سوزۇلىدۇ. ئادەتتە، ئەڭ زىچ CLR تۇرۇبا ياكى تۇرۇبا دىئامېتىرىنىڭ ئىككى ھەسسىسى بولىدۇ. مەركىزىي سىزىق دىئامېتىرىنى (CLD) ھېسابلاش ئۈچۈن CLR نى ئىككى ھەسسە كۆپەيتىڭ، بۇ تۇرۇبا ياكى تۇرۇبا مەركىزى سىزىق ئوقىدىن 180 گرادۇسلۇق قايتىش ئېگىلىشنىڭ يەنە بىر مەركىزىي سىزىقى ئارقىلىق بولغان ئارىلىق.
ئىچكى دىئامېتىر (ID) تۇرۇبا ياكى تۇرۇبا ئىچىدىكى ئەڭ كەڭ نۇقتىدا ئۆلچەنگەن. تاشقى دىئامېتىر (OD) تۇرۇبا ياكى تۇرۇبانىڭ ئەڭ كەڭ دائىرىسى، شۇ جۈملىدىن تامنىڭ ئۈستى قىسمىدا ئۆلچەنگەن. ئاخىرىدا، نامدىكى تام قېلىنلىقى تۇرۇبا ياكى تۇرۇبانىڭ سىرتقى ۋە ئىچكى يۈزى ئارىلىقىدا ئۆلچەنگەن.
ئېگىلىش بۇلۇڭىنىڭ كەسىپ ئۆلچىمىدىكى بەرداشلىق بېرىش ±1 گرادۇس. ھەر بىر شىركەتنىڭ ئىچكى ئۆلچىمى بار، بۇ ئۆلچەم ئىشلىتىلگەن ئۈسكۈنىلەر ۋە ماشىنا ئىشلەتكۈچىنىڭ تەجرىبىسى ۋە بىلىمىگە ئاساسلىنىشى مۇمكىن.
تۇرۇبالارنىڭ ئۆلچەنگەن ۋە باھاسى ئۇلارنىڭ سىرتقى دىئامېتىرى ۋە ئۆلچىمى (يەنى تام قېلىنلىقى) بويىچە بېكىتىلىدۇ. ئادەتتىكى ئۆلچەملەر 10، 11، 12، 13، 14، 16، 18 ۋە 20 نى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ئۆلچەم قانچە تۆۋەن بولسا، تام شۇنچە قېلىن بولىدۇ: 10 گا. تۇرۇبىنىڭ تام ئۇزۇنلۇقى 0.134 دىيۇم، تام ئۇزۇنلۇقى 20 گا. تۇرۇبىنىڭ تام ئۇزۇنلۇقى 0.035 دىيۇم، تام ئۇزۇنلۇقى 1.5 دىيۇم ۋە 0.035 دىيۇم، ئۆلچەملىك تۇرۇبىسى بار. تامنىڭ بېسىلغان قىسمىدا «1.5 دىيۇم» دەپ ئاتىلىدۇ. 20 گا. تۇرۇبا.
تۇرۇبا نامىدىكى تۇرۇبا چوڭلۇقى (NPS)، دىئامېتىرنى ئىپادىلەيدىغان ئۆلچەمسىز سان (دىيۇم بىلەن) ۋە تام قېلىنلىقى جەدۋىلى (ياكى Sch.) ئارقىلىق بەلگىلىنىدۇ. تۇرۇبالار ئىشلىتىلىشىگە ئاساسەن ھەر خىل تام قېلىنلىقىدا بولىدۇ. ئالقىشقا ئېرىشكەن پىلانلار Sch.5، 10، 40 ۋە 80 قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
1.66 دىيۇملۇق تۇرۇبا.OD ۋە 0.140 دىيۇملۇق NPS بۆلەك سىزمىسىدا تامغا بەلگە قويۇلغان، ئاندىن جەدۋەل يېزىلغان - بۇ ئەھۋالدا «1¼».40 تۇرۇبا. تۇرۇبا پىلان جەدۋىلىدە مۇناسىۋەتلىك NPS ۋە پىلاننىڭ سىرتقى دىئامېتىرى ۋە تام قېلىنلىقى كۆرسىتىلگەن.
تام ئامىلى، يەنى سىرتقى دىئامېتىر بىلەن تام قېلىنلىقىنىڭ نىسبىتى، تىرناق ئۈچۈن يەنە بىر مۇھىم ئامىل. نېپىز تاملىق ماتېرىياللارنى (18 گا غا تەڭ ياكى ئۇنىڭدىن تۆۋەن) ئىشلىتىش، ئېگىلىش ئېغىزىدا تېخىمۇ كۆپ تىرەك تەلەپ قىلىشى مۇمكىن، بۇ قورۇق ياكى چۈشۈپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. بۇ خىل ئەھۋالدا، سۈپەتلىك ئېگىلىش ئۈچۈن ماندرېل ۋە باشقا قوراللار تەلەپ قىلىنىدۇ.
يەنە بىر مۇھىم ئېلېمېنت ئېگىلىش D بولۇپ، تۇرۇبا دىئامېتىرى ئېگىلىش رادىئۇسىغا نىسبەتەن بولۇپ، كۆپىنچە D قىممىتىدىن نەچچە ھەسسە چوڭ ئېگىلىش رادىئۇسى دەپ ئاتىلىدۇ. مەسىلەن، 2D ئېگىلىش رادىئۇسى 3 دىيۇملۇق OD تۇرۇبا 6 دىيۇم. ئېگىلىش D قانچە يۇقىرى بولسا، ئېگىلىشنى ھاسىل قىلىش شۇنچە ئاسان بولىدۇ. تام كوئېففىتسېنتى قانچە تۆۋەن بولسا، ئېگىلىش شۇنچە ئاسان بولىدۇ. تام ئامىلى بىلەن ئېگىلىش D ئوتتۇرىسىدىكى بۇ مۇناسىۋەت تۇرۇبا ئېگىلىش تۈرىنى باشلاش ئۈچۈن نېمىلەرنىڭ لازىملىقىنى بەلگىلەشكە ياردەم بېرىدۇ.
1-رەسىم. تۇخۇملىنىش نىسبىتىنى ھېسابلاش ئۈچۈن، ئەڭ چوڭ ۋە ئەڭ كىچىك OD نىڭ پەرقىنى نامدىكى OD غا بۆلۈڭ.
بەزى قۇرۇلۇش ئۆلچەملىرىدە ماتېرىيال تەننەرخىنى باشقۇرۇش ئۈچۈن نېپىز تۇرۇبا ياكى تۇرۇبا ئىشلىتىش تەلەپ قىلىنىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن، نېپىز تاملار تۇرۇبا شەكلى ۋە مۇقىملىقىنى ساقلاپ قېلىش ۋە چىرىش ئېھتىماللىقىنى يوقىتىش ئۈچۈن تېخىمۇ كۆپ ئىشلەپچىقىرىش ۋاقتى تەلەپ قىلىشى مۇمكىن. بەزى ئەھۋاللاردا، بۇ ئاشقان ئەمگەك تەننەرخى ماتېرىيال تېجەشتىن ئېشىپ كېتىدۇ.
تۇرۇبا ئېگىلگەندە، ئۇ ئېگىلگەن جايغا يېقىن ۋە ئەتراپىدىكى يۇمىلاق شەكلىنىڭ %100 نى يوقىتىپ قويۇشى مۇمكىن. بۇ خىل ئۆزگىرىش تۇخۇم شەكىللىك دەپ ئاتىلىدۇ ۋە تۇرۇبا سىرتقى دىئامېتىرىنىڭ ئەڭ چوڭ ۋە ئەڭ كىچىك ئۆلچىمى ئوتتۇرىسىدىكى پەرق دەپ ئېنىقلىنىدۇ.
مەسىلەن، 2 دىيۇملۇق OD تۇرۇبىسى ئېگىلگەندىن كېيىن 1.975 دىيۇمغىچە ئۆلچەيدۇ. بۇ 0.025 دىيۇملۇق پەرق تۇخۇم شەكىللىك ئامىل بولۇپ، قوبۇل قىلىنىدىغان چىدامچانلىق دائىرىسى ئىچىدە بولۇشى كېرەك (1-رەسىمگە قاراڭ). بۇ زاپچاسنىڭ ئاخىرقى ئىشلىتىلىشىگە ئاساسەن، تۇخۇم شەكىللىك چىدامچانلىق نىسبىتى %1.5 تىن %8 كىچە بولىدۇ.
تۇخۇم شەكىللىكلىكىگە تەسىر كۆرسىتىدىغان ئاساسلىق ئامىللار تىرناق D ۋە تام قېلىنلىقى. نېپىز تاملىق ماتېرىياللاردا كىچىك رادىئۇسلارنى ئېگىش ئارقىلىق تۇخۇم شەكىللىكلىكىنى چىداملىق ئىچىدە ساقلاش تەس بولۇشى مۇمكىن، ئەمما بۇنى قىلغىلى بولىدۇ.
ئەۋرىشكىلىكنى كونترول قىلىش ئۈچۈن، ئېگىلىش جەريانىدا ماندىرنى تۇرۇبا ئىچىگە قويۇش ياكى بەزى قىسىم ئۆلچەملىرىدە، باشتىن باشلاپ ماندىرغا سىزىلغان (DOM) تۇرۇبا ئىشلىتىلىدۇ. (DOM تۇرۇبىسىنىڭ ID ۋە OD چىدامچانلىقى ئىنتايىن كۈچلۈك.) ئەۋرىشكىلىك چىدامچانلىقى قانچە تۆۋەن بولسا، شۇنچە كۆپ قورال ۋە ئىشلەپچىقىرىش ۋاقتى تەلەپ قىلىنىدۇ.
تۇرۇبا ئېگىش مەشغۇلاتىدا شەكىللەنگەن زاپچاسلارنىڭ ئۆلچەم ۋە چىدامچانلىققا ماس كېلىدىغانلىقىنى جەزملەشتۈرۈش ئۈچۈن مەخسۇس تەكشۈرۈش ئۈسكۈنىلىرى ئىشلىتىلىدۇ (2-رەسىمگە قاراڭ). لازىملىق تەڭشەشلەرنى لازىم بولغاندا CNC ماشىنىسىغا يۆتكىگىلى بولىدۇ.
دومىلىتىش. چوڭ رادىئۇسلۇق ئېگىلىشلەرنى ئىشلەپچىقىرىشقا ئەڭ ماس كېلىدىغان دومىلىتىش ئۇسۇلى تۇرۇبا ياكى تۇرۇبا يولىنى ئۈچبۇلۇڭ شەكىللىك ئۈچ رول ئارقىلىق ئۆتكۈزۈشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ (3-رەسىمگە قاراڭ). ئادەتتە مۇقىم ئىككى تاشقى رول ماتېرىيالنىڭ ئاستى تەرىپىنى تىرەپ تۇرىدۇ، ئىچكى تەڭشىگىلى بولىدىغان رول ماتېرىيالنىڭ ئۈستى تەرىپىنى بېسىدۇ.
سىقىپ ئېگىلىش. بۇ ئاددىي ئۇسۇلدا، ئېگىلىش قېلىپى ھەرىكەتسىز تۇرىدۇ، قارشى قېلىپ بولسا ماتېرىيالنى ئۈسكۈنە ئەتراپىغا ئېگىپ ياكى سىقىپ تۇرىدۇ. بۇ ئۇسۇلدا ماندىرلېل ئىشلىتىلمەيدۇ، ئېگىلىش قېلىپى بىلەن ئارزۇ قىلىنغان ئېگىلىش رادىئۇسىنىڭ ئېنىق ماسلىشىشى تەلەپ قىلىنىدۇ (4-رەسىمگە قاراڭ).
بۇراش ۋە ئېگىش. تۇرۇبا ئېگىشنىڭ ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان شەكىللىرىنىڭ بىرى ئايلىنىش شەكلىدىكى سوزۇلۇش ئېگىش (يەنە ماندرېل ئېگىش دەپمۇ ئاتىلىدۇ) بولۇپ، ئۇ ئېگىش ۋە بېسىم قېلىپلىرى ۋە ماندرېللارنى ئىشلىتىدۇ. ماندرېللار تۇرۇبا ياكى تۇرۇبا ئېگىلگەندە ئۇنى تىرەپ تۇرىدىغان مېتال تاياقچە قىستۇرمىسى ياكى ئۆزەكلىرى. ماندرېل ئىشلىتىش تۇرۇبانىڭ ئېگىلىش جەريانىدا چۈشۈپ كېتىشى، تۈزلىنىشى ياكى چىرىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ، شۇنىڭ بىلەن تۇرۇبا شەكلىنى ساقلايدۇ ۋە قوغدايدۇ (5-رەسىمگە قاراڭ).
بۇ پەن ئىككى ياكى ئۇنىڭدىن ئارتۇق مەركىزىي سىزىق رادىئۇسىنى تەلەپ قىلىدىغان مۇرەككەپ زاپچاسلارنى كۆپ رادىئۇسلۇق ئېگىشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. كۆپ رادىئۇسلۇق ئېگىش يەنە چوڭ مەركىزىي سىزىق رادىئۇسىغا ئىگە زاپچاسلار (قاتتىق قوراللار تاللاش بولماسلىقى مۇمكىن) ياكى بىر تولۇق دەۋرىيلىكتە شەكىللەندۈرۈشكە ئېھتىياجلىق مۇرەككەپ زاپچاسلار ئۈچۈن ناھايىتى ياخشى.
2-رەسىم. ئالاھىدە ئۈسكۈنىلەر ئىشلەپچىقىرىش جەريانىدا لازىم بولغان ھەر قانداق تۈزىتىشلەرنى ھەل قىلىش ياكى ئىشلەپچىقىرىش خادىملىرىنىڭ زاپچاس ئۆلچىمىنى جەزملەشتۈرۈشىگە ياردەم بېرىش ئۈچۈن ھەقىقىي ۋاقىتلىق دىئاگنوز قويۇش ئىقتىدارى بىلەن تەمىنلەيدۇ.
بۇ خىل ئېگىلىشنى ئەمەلگە ئاشۇرۇش ئۈچۈن، ئايلانما تارتىش ئېگىلىش ماشىنىسى ئىككى ياكى ئۇنىڭدىن ئارتۇق قوراللار توپلىمى بىلەن تەمىنلىنىدۇ، ھەر بىر خالىغان رادىئۇس ئۈچۈن بىردىن. قوش باشلىق بېسىش تورمۇزىدىكى خاسلاشتۇرۇلغان تەڭشەشلەر - بىرى ئوڭغا ئېگىلىش ئۈچۈن، يەنە بىرى سولغا ئېگىلىش ئۈچۈن - ئوخشاش بۆلەكتە كىچىك ۋە چوڭ رادىئۇسلارنى تەمىنلىيەلەيدۇ. سول ۋە ئوڭ تىرناق ئوتتۇرىسىدىكى ئۆتكۈنچىنى لازىملىق مىقداردا تەكرارلىغىلى بولىدۇ، بۇ ئارقىلىق تۇرۇبىنى چىقىرىۋەتمەي ياكى باشقا ئۈسكۈنىلەرنى ئىشلەتمەي تۇرۇپ مۇرەككەپ شەكىللەرنى تولۇق شەكىللەندۈرۈشكە بولىدۇ (6-رەسىمگە قاراڭ).
باشلاش ئۈچۈن، تېخنىك خادىم ماشىنىنى ئېگىلىش سانلىق مەلۇمات جەدۋىلىدە ياكى ئىشلەپچىقىرىش بېسىشىدا كۆرسىتىلگەن تۇرۇبا گېئومېتىرىيەسىگە ئاساسەن تەڭشەيدۇ، بېسىپ چىقىرىلغان كوئوردېناتلارنى ئۇزۇنلۇق، ئايلىنىش ۋە بۇلۇڭ سانلىق مەلۇماتلىرى بىلەن بىرلىكتە كىرگۈزىدۇ ياكى يۈكلەيدۇ. ئاندىن ئېگىلىش سىمۇلياتسىيەسى كېلىدۇ، بۇ تۇرۇبانىڭ ئېگىلىش دەۋرىدە ماشىنا ۋە قوراللارنى تازىلاپ چىقىرالايدىغانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ. ئەگەر سىمۇلياتسىيەدە سوقۇلۇش ياكى توسالغۇ كۆرۈلسە، ئىشلەتكۈچى ماشىنىنى لازىملىق دەرىجىدە تەڭشەيدۇ.
بۇ ئۇسۇل ئادەتتە پولات ياكى داتلاشماس پولاتتىن ياسالغان زاپچاسلارغا تەلەپ قىلىنسىمۇ، كۆپىنچە سانائەت مېتاللىرى، تام قېلىنلىقى ۋە ئۇزۇنلۇقىغا ماس كېلىدۇ.
ئەركىن ئېگىلىش. تېخىمۇ قىزىقارلىق ئۇسۇل، ئەركىن ئېگىلىشتە ئېگىلىۋاتقان تۇرۇبا ياكى تۇرۇبا بىلەن ئوخشاش چوڭلۇقتىكى قېلىپ ئىشلىتىلىدۇ (7-رەسىمگە قاراڭ). بۇ تېخنىكا ھەر بىر ئېگىلىش ئارىسىدا بىر قانچە تۈز بۆلەك بار 180 گرادۇستىن چوڭ بۇلۇڭلۇق ياكى كۆپ رادىئۇسلۇق ئېگىلىشلەر ئۈچۈن ناھايىتى ياخشى (ئەنئەنىۋى ئايلانما سوزۇلۇش ئېگىلىشلىرى قورالنى تۇتۇش ئۈچۈن بىر قىسىم تۈز بۆلەكلەرنى تەلەپ قىلىدۇ). ئەركىن ئېگىلىش ئۈچۈن قىسىش تەلەپ قىلىنمايدۇ، شۇڭا تۇرۇبا ياكى تۇرۇبا بەلگىلىرىنى قويۇش ئېھتىماللىقىنى يوقىتىدۇ.
نېپىز تاملىق تۇرۇبا - كۆپىنچە يېمەك-ئىچمەك ماشىنىلىرى، ئۆي جاھازلىرى زاپچاسلىرى ۋە داۋالاش ياكى ساقلىقنى ساقلاش ئۈسكۈنىلىرىدە ئىشلىتىلىدۇ - ئەركىن ئېگىلىشكە ئەڭ ماس كېلىدۇ. ئەكسىچە، قېلىن تاملىق زاپچاسلار ماس كەلمەسلىكى مۇمكىن.
كۆپىنچە تۇرۇبا ئېگىش تۈرلىرى ئۈچۈن قوراللار لازىم. ئايلانما سوزۇلۇش ئېگىشتە، ئەڭ مۇھىم ئۈچ قورال ئېگىش قېلىپى، بېسىم قېلىپى ۋە قىسىش قېلىپى. ئېگىش رادىئۇسى ۋە تام قېلىنلىقىغا ئاساسەن، قوبۇل قىلغىلى بولىدىغان ئېگىشلەرگە ئېرىشىش ئۈچۈن، ماندىرلېل ۋە سۈرتكۈچ قېلىپىمۇ لازىم بولۇشى مۇمكىن. كۆپ ئېگىشلىك زاپچاسلار تۇرۇبانىڭ سىرتىغا چىڭ تۇتۇپ، ئاستا يېپىلىدىغان، لازىم بولغاندا ئايلىنىدىغان ۋە تۇرۇبانى كېيىنكى ئېگىشكە يۆتكىيدىغان بىر قاپاققا ئېھتىياجلىق.
بۇ جەرياننىڭ مەركىزى قېلىپنى ئېگىپ، بۆلەكنىڭ مەركىزىي سىزىق رادىئۇسىنى ھاسىل قىلىشتىن ئىبارەت. قېلىپنىڭ ئىچكى قانال قېلىپى تۇرۇبانىڭ سىرتقى دىئامېتىرىغا ماس كېلىدۇ ۋە ماتېرىيال ئېگىلگەندە ئۇنى تۇتۇپ تۇرۇشقا ياردەم بېرىدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، بېسىم قېلىپى تۇرۇبا ئېگىلگەندە ئۇنى تۇتۇپ تۇرىدۇ ۋە مۇقىملاشتۇرىدۇ. قىسىش قېلىپى بېسىش قېلىپى بىلەن بىرلىكتە ئىشلەيدۇ، تۇرۇبا ھەرىكەت قىلغاندا ئۇنى ئېگىلگەندە ئۇنىڭ تۈز بۆلىكىگە قارشى تۇتۇپ تۇرىدۇ. ئېگىلگەندە، ماتېرىيالنىڭ يۈزىنى سىلىقلاشتۇرۇش، تۇرۇبا تاملىرىنى تىرەپ تۇرۇش ۋە چىرىش ۋە بەلۋاغلارنىڭ پەيدا بولۇشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن دوختۇر قېلىپىنى ئىشلىتىڭ.
تۇرۇبا ياكى تۇرۇبىلارنى تىرەپ تۇرۇش، تۇرۇبا چۈشۈپ كېتىش ياكى ئېگىلىپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ۋە ئوۋاللىق شەكلىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈش ئۈچۈن ماندرېل، مىس قېتىشما ياكى خروم پولات قىستۇرمىلار. ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان تىپى توپ ماندرېل. كۆپ رادىئۇسلۇق ئېگىلىشلەر ۋە ئۆلچەملىك تام قېلىنلىقىدىكى ئىش بۇيۇمى ئۈچۈن ئەڭ ماس كېلىدىغان توپ ماندرېل سۈرتكۈچ، ئۈسكۈنە ۋە بېسىم قېلىپى بىلەن بىرلىكتە ئىشلىتىلىدۇ؛ ئۇلار بىرلىكتە ئېگىلىشنى ساقلاش، مۇقىملاشتۇرۇش ۋە سىلىقلاشتۇرۇش ئۈچۈن لازىم بولغان بېسىمنى ئاشۇرىدۇ. قىستۇرما ماندرېل قېلىن تاملىق تۇرۇبىلاردا سۈرتكۈچ تەلەپ قىلمايدىغان چوڭ رادىئۇسلۇق تىرناقلار ئۈچۈن قاتتىق تاياق. شەكىللەندۈرۈش ماندرېللىرى قېلىن تاملىق تۇرۇبىلارنىڭ ياكى ئوتتۇرىچە رادىئۇسقا ئېگىلگەن تۇرۇبىلارنىڭ ئىچكى قىسمىنى تىرەپ تۇرۇش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان ئېگىلگەن (ياكى شەكىللەنگەن) ئۇچى بار قاتتىق تاياقلار. بۇنىڭدىن باشقا، چاسا ياكى تىك تۆت بۇلۇڭلۇق تۇرۇبىلارنى تەلەپ قىلىدىغان تۈرلەر ئۈچۈن مەخسۇس ماندرېللار تەلەپ قىلىنىدۇ.
توغرا ئېگىش ئۈچۈن توغرا قوراللار ۋە ئورۇنلاشتۇرۇش تەلەپ قىلىنىدۇ. كۆپىنچە تۇرۇبا ئېگىش شىركەتلىرىدە زاپاس قوراللار بار. ئەگەر قوراللار بولمىسا، بەلگىلىك ئېگىش رادىئۇسىغا ماس كېلىدىغان قوراللارنى تېپىش كېرەك.
ئېگىلىش قېلىپىنى ياساشنىڭ دەسلەپكى ھەققى ناھايىتى ئوخشىماسلىقى مۇمكىن. بۇ بىر قېتىملىق ھەق تەلەپ قىلىنىدىغان قوراللارنى ياساشقا كېتىدىغان ماتېرىياللار ۋە ئىشلەپچىقىرىش ۋاقتىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ، بۇلار ئادەتتە كېيىنكى تۈرلەردە ئىشلىتىلىدۇ. ئەگەر زاپچاس لايىھىسى ئېگىلىش رادىئۇسىغا ماس كەلسە، مەھسۇلات ئاچقۇچىلار تەمىنلىگۈچىنىڭ مەۋجۇت ئېگىلىش قوراللىرىدىن پايدىلىنىش ئۈچۈن ئۆزلىرىنىڭ ئۆلچىمىنى تەڭشىيەلەيدۇ (يېڭى قوراللارنى ئىشلىتىشنىڭ ئورنىغا). بۇ چىقىمنى باشقۇرۇشقا ۋە ئىشلەپچىقىرىش ۋاقتىنى قىسقارتىشقا ياردەم بېرىدۇ.
3-رەسىم. چوڭ رادىئۇسلۇق ئېگىلىشلەرنى ئىشلەپچىقىرىشقا ئەڭ ماس كېلىدۇ، ئۈچبۇلۇڭ شەكىللىك ئۈچ رولىكلىق تۇرۇبا ياكى تۇرۇبا ھاسىل قىلىش ئۈچۈن رول ئېگىش.
ئېگىلىش نۇقتىسىدىكى ياكى ئۇنىڭغا يېقىن جايدا بەلگىلەنگەن تۆشۈكلەر، بوشلۇقلار ياكى باشقا ئالاھىدىلىكلەر بۇ ئىشقا ياردەمچى ھەرىكەت قوشىدۇ، چۈنكى لازېر كېسىش تۇرۇبا ئېگىلىپ بولغاندىن كېيىن ئېلىپ بېرىلىشى كېرەك. چىدامچانلىق دەرىجىسىمۇ چىقىمغا تەسىر كۆرسىتىدۇ. ئىنتايىن تەلەپچان ئىشلار قوشۇمچە ماندرېل ياكى قېلىپلارنى تەلەپ قىلىشى مۇمكىن، بۇ بولسا ئورنىتىش ۋاقتىنى ئۇزارتىۋېتىدۇ.
ئىشلەپچىقارغۇچىلار خاسلاشتۇرۇلغان تىرناق ياكى ئېگىلىش ئۈسكۈنىلىرىنى سېتىۋالغاندا نۇرغۇن ئامىللارنى ئويلىشىشى كېرەك. قوراللار، ماتېرىياللار، مىقدار ۋە ئەمگەك قاتارلىق ئامىللارنىڭ ھەممىسى رول ئوينايدۇ.
تۇرۇبا ئېگىش تېخنىكىسى ۋە ئۇسۇللىرى نەچچە يىللاردىن بۇيان تەرەققىي قىلغان بولسىمۇ، نۇرغۇن تۇرۇبا ئېگىش ئاساسىي پىرىنسىپلىرى ئۆزگەرمىدى. ئاساسىي پىرىنسىپلارنى چۈشىنىش ۋە بىلىملىك ​​تەمىنلىگۈچى بىلەن مەسلىھەتلىشىش سىزگە ئەڭ ياخشى نەتىجىگە ئېرىشىشكە ياردەم بېرىدۇ.
FABRICATOR شىمالىي ئامېرىكىدىكى ئالدىنقى قاتاردىكى مېتال شەكىللەندۈرۈش ۋە ياساش كەسپى ژۇرنىلى. بۇ ژۇرنال ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ خىزمىتىنى تېخىمۇ ئۈنۈملۈك قىلىشىغا ياردەم بېرىدىغان خەۋەرلەر، تېخنىكىلىق ماقالىلەر ۋە دېلو تارىخى بىلەن تەمىنلەيدۇ. FABRICATOR 1970-يىلدىن بۇيان بۇ كەسىپكە مۇلازىمەت قىلىپ كەلمەكتە.
ھازىر «FABRICATOR» نىڭ رەقەملىك نۇسخىسىغا تولۇق ئېرىشىش ئىمكانىيىتى بىلەن، قىممەتلىك كەسىپ بايلىقلىرىغا ئاسانلا ئېرىشكىلى بولىدۇ.
«The Tube & Pipe Journal» نىڭ رەقەملىك نۇسخىسى ھازىر تولۇق ئىشلىتىشكە بولىدۇ، بۇ قىممەتلىك كەسىپ بايلىقلىرىغا ئاسان ئېرىشىش ئىمكانىيىتى بىلەن تەمىنلەيدۇ.
مېتال شتاملاش بازىرىنىڭ ئەڭ يېڭى تېخنىكىلىق تەرەققىياتى، ئەڭ ياخشى ئەمەلىيەتلىرى ۋە كەسىپ خەۋەرلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالغان «STAMPING Journal» نىڭ رەقەملىك نۇسخىسىدىن تولۇق بەھرىمەن بولۇڭ.
ھازىر «The Fabricator en Español» ژۇرنىلىنىڭ رەقەملىك نۇسخىسىغا تولۇق ئېرىشىش پۇرسىتىگە ئىگە بولۇپ، قىممەتلىك كەسىپ بايلىقلىرىغا ئاسانلا ئېرىشكىلى بولىدۇ.