Harga nikel melonjak ke level tertinggi dalam 11 tahun terakhir bulan lalu karena persediaan gudang LME anjlok. Harga sempat turun pada akhir Januari setelah aksi jual kecil, tetapi berhasil pulih kembali. Harga mungkin akan menembus level baru seiring dengan kenaikan harga ke level tertinggi baru-baru ini. Sebaliknya, harga dapat kembali ke kisaran perdagangan saat ini.
Bulan lalu, MetalMiner melaporkan bahwa A&T Stainless, sebuah usaha patungan antara Allegheny Technologies (ATI) dan Tsingshan dari Tiongkok, mengajukan permohonan pengecualian Pasal 232 untuk baja lembaran canai panas "bersih" Indonesia yang diimpor dari pabrik Tsingshan milik usaha patungan tersebut. Setelah pengajuan permohonan tersebut, produsen AS memberikan tanggapan.
Produsen AS keberatan, menolak untuk "membersihkan" strip panas (bebas dari unsur residu) sebagaimana diperlukan. Produsen domestik menolak argumen bahwa material "bersih" ini dibutuhkan untuk lini DRAP. Tidak pernah ada persyaratan seperti itu dalam pasokan slab AS sebelumnya. Outokumpu dan Cleveland Cliffs juga percaya bahwa Indonesia tropis memiliki jejak karbon yang lebih besar daripada material AS. Merek-merek Indonesia menggunakan besi kasar nikel alih-alih skrap baja tahan karat. Keputusan pengecualian dapat dibuat pada akhir kuartal pertama setelah peninjauan atas bantahan A&T Stainless.
Sementara itu, North American Stainless (NAS), Outokumpu (OTK), dan Cleveland Cliffs (Cliffs) terus menentukan paduan dan produk yang diterima dalam distribusi. Misalnya, 201, 301, 430, dan 409 masih dibatasi oleh pabrik sebagai persentase dari total alokasi. Material ringan, lapisan khusus, dan lebar non-standar juga memiliki batasan dalam struktur distribusi. Selain itu, alokasi dilakukan setiap bulan, sehingga pusat layanan dan pengguna akhir harus memenuhi alokasi tahunan mereka dalam "wadah" bulanan yang sama. NAS mulai menerima pesanan untuk pengiriman bulan April.
Harga nikel melonjak ke level tertinggi dalam 11 tahun pada bulan Januari. Stok gudang LME turun menjadi 94.830 metrik ton pada 21 Januari, dengan harga nikel primer tiga bulan mencapai $23.720/t. Harga berhasil pulih pada hari-hari terakhir bulan tersebut, tetapi kemudian kembali naik karena harga mengejar level tertinggi akhir Januari. Terlepas dari pemulihan tersebut, persediaan gudang LME terus menurun. Persediaan sekarang berada di bawah 90.000 metrik ton pada awal Februari, level terendah sejak 2019.
Persediaan gudang menurun karena permintaan nikel yang kuat dari baja tahan karat dan industri kendaraan listrik (EV) yang sedang berkembang. Seperti yang ditunjukkan oleh Stuart Burns dari MetalMiner, sementara industri baja tahan karat kemungkinan akan mendingin sepanjang tahun, penggunaan nikel dalam baterai yang memberi daya pada kendaraan listrik kemungkinan akan meningkat seiring dengan terus berkembangnya industri ini. Pada tahun 2021, penjualan kendaraan listrik global akan meningkat lebih dari dua kali lipat dari tahun sebelumnya. Menurut Rho Motion, lebih dari 6,36 juta kendaraan listrik akan terjual pada tahun 2021, dibandingkan dengan 3,1 juta pada tahun 2020. China sendiri menyumbang sekitar setengah dari penjualan tahun lalu.
Jika Anda perlu melacak inflasi/deflasi logam setiap bulan, pertimbangkan untuk mendaftar laporan MMI bulanan gratis kami.
Meskipun terjadi pengetatan baru-baru ini, harga masih jauh di bawah kenaikan tahun 2007. Harga nikel LME mencapai $50.000 per ton pada tahun 2007 karena stok gudang LME turun di bawah 5.000 ton. Meskipun harga nikel saat ini masih dalam tren kenaikan secara keseluruhan, harga tersebut masih jauh di bawah puncaknya pada tahun 2007.
Biaya tambahan untuk baja tahan karat Allegheny Ludlum 304 naik 2,62% menjadi $1,27 per pon mulai 1 Februari. Sementara itu, biaya tambahan untuk baja tahan karat Allegheny Ludlum 316 naik 2,85% menjadi $1,80 per pon.
Harga nikel CRC 316 China naik tipis 1,92% menjadi $4.315 per metrik ton. Demikian pula, CRC 304 naik 2,36% menjadi $2.776 per metrik ton. Harga nikel primer China naik 10,29% menjadi $26.651 per ton.
Komentar document.getElementById(“comment”).setAttribute(“id”, “a0129beb12b4f90ac12bc10573454ab3″);document.getElementById(“dfe849a52d”).setAttribute(“id”, “comment”);
© 2022 MetalMiner Semua Hak Dilindungi Undang-Undang.|Media Kit|Pengaturan Persetujuan Cookie|Kebijakan Privasi|Ketentuan Layanan