Perkenalan

Kelas 304 adalah baja tahan karat standar “18/8”; baja ini adalah baja tahan karat yang paling serbaguna dan paling banyak digunakan, tersedia dalam berbagai macam produk, bentuk, dan lapisan akhir dibandingkan baja lainnya. Baja ini memiliki karakteristik pembentukan dan pengelasan yang sangat baik. Struktur austenitik yang seimbang dari Kelas 304 memungkinkannya untuk ditarik dalam-dalam tanpa pemanasan antara, yang menjadikan kelas ini dominan dalam pembuatan komponen baja tahan karat yang ditarik seperti bak cuci, peralatan berongga, dan panci. Untuk aplikasi ini, varian khusus “304DDQ” (Deep Drawing Quality) biasa digunakan. Kelas 304 mudah dibentuk dengan rem atau rol menjadi berbagai komponen untuk aplikasi di bidang industri, arsitektur, dan transportasi. Kelas 304 juga memiliki karakteristik pengelasan yang luar biasa. Pemanasan pasca-las tidak diperlukan saat mengelas bagian yang tipis.

Kelas 304L, versi karbon rendah dari 304, tidak memerlukan anil pasca-las dan karenanya digunakan secara luas dalam komponen berukuran besar (lebih dari sekitar 6 mm). Kelas 304H dengan kandungan karbon yang lebih tinggi dapat diaplikasikan pada suhu tinggi. Struktur austenitik juga memberikan kelas ini ketangguhan yang sangat baik, bahkan hingga suhu kriogenik.

Properti Utama

Properti ini ditetapkan untuk produk canai datar (pelat, lembaran, dan gulungan) dalam ASTM A240/A240M. Properti yang serupa tetapi tidak selalu identik ditetapkan untuk produk lain seperti pipa dan batangan dalam spesifikasi masing-masing.

Komposisi

Kisaran komposisi khas untuk baja tahan karat kelas 304 diberikan dalam tabel 1.

Tabel 1.Kisaran komposisi untuk baja tahan karat kelas 304

Sifat Mekanik

Sifat mekanik tipikal untuk baja tahan karat kelas 304 diberikan dalam tabel 2.

Tabel 2.Sifat mekanik baja tahan karat kelas 304

Tahan Korosi

Sangat baik dalam berbagai lingkungan atmosfer dan banyak media korosif. Tunduk pada korosi lubang dan celah dalam lingkungan klorida hangat, dan retak korosi tegangan di atas sekitar 60°C. Dianggap tahan terhadap air minum dengan klorida hingga sekitar 200mg/L pada suhu sekitar, berkurang hingga sekitar 150mg/L pada suhu 60°C.

Tahan Panas

Ketahanan oksidasi yang baik pada penggunaan berkala hingga 870°C dan pada penggunaan berkelanjutan hingga 925°C. Penggunaan 304 secara berkelanjutan pada kisaran 425-860°C tidak disarankan jika ketahanan korosi air selanjutnya penting. Kelas 304L lebih tahan terhadap presipitasi karbida dan dapat dipanaskan hingga kisaran suhu di atas.

Kelas 304H memiliki kekuatan lebih tinggi pada suhu tinggi sehingga sering digunakan untuk aplikasi struktural dan bertekanan pada suhu di atas sekitar 500°C dan hingga sekitar 800°C. 304H akan menjadi sensitif pada kisaran suhu 425-860°C; ini bukan masalah untuk aplikasi suhu tinggi, tetapi akan mengakibatkan berkurangnya ketahanan terhadap korosi air.

Perlakuan Panas

Perlakuan Larutan (Annealing) – Panaskan hingga 1010-1120°C dan dinginkan dengan cepat. Jenis baja ini tidak dapat dikeraskan dengan perlakuan termal.

Pengelasan

Kemampuan las yang sangat baik dengan semua metode fusi standar, baik dengan maupun tanpa logam pengisi. AS 1554.6 melakukan pra-kualifikasi pengelasan 304 dengan Kelas 308 dan 304L dengan batang atau elektroda 308L (dan dengan padanan silikonnya yang tinggi). Bagian yang dilas berat pada Kelas 304 mungkin memerlukan anil pasca-las untuk ketahanan korosi maksimum. Hal ini tidak diperlukan untuk Kelas 304L. Kelas 321 juga dapat digunakan sebagai alternatif untuk 304 jika pengelasan bagian berat diperlukan dan perlakuan panas pasca-las tidak memungkinkan.

Aplikasi

Beberapa aplikasi tipikal meliputi:

Peralatan pengolahan makanan, khususnya dalam pembuatan bir, pengolahan susu, dan pembuatan anggur.

Bangku dapur, wastafel, palung, peralatan dan perkakas

Panel arsitektur, pagar & trim

Wadah kimia, termasuk untuk transportasi

Penukar Panas

Layar anyaman atau las untuk pertambangan, penggalian & penyaringan air

Pengencang berulir

Mata air