Os prezos do níquel subiron ao seu nivel máis alto en 11 anos o mes pasado, xa que os inventarios dos almacéns da LME caeron en picado. Os prezos retrocederon a finais de xaneiro tras unha pequena venda masiva, pero conseguiron recuperarse. Poden alcanzar novos niveis a medida que os prezos suban aos máximos recentes. Alternativamente, poden rexeitar estes niveis e volver caer no rango de negociación actual.
O mes pasado, MetalMiner informou de que A&T Stainless, unha empresa conxunta entre Allegheny Technologies (ATI) e a chinesa Tsingshan, solicitou unha exclusión da Sección 232 para as tiras laminadas en quente "limpas" de Indonesia importadas da planta de Tsingshan da empresa conxunta. Despois de presentar a solicitude, os produtores estadounidenses responderon.
Os produtores estadounidenses opuxéronse, negándose a "limpar" a tira en quente (libre de elementos residuais) segundo fose necesario. Os produtores nacionais rexeitan o argumento de que este material "limpo" é necesario para a liña DRAP. Nunca houbo tal requisito no subministro anterior de desbastes estadounidenses. Outokumpu e Cleveland Cliffs tamén cren que a Indonesia tropical contén unha maior pegada de carbono que os materiais estadounidenses. As bandas indonesias usan ferro de porco de níquel en lugar de chatarra de aceiro inoxidable. Poderíase tomar unha decisión de exención a finais do primeiro trimestre tras unha revisión da refutación de A&T Stainless.
Mentres tanto, North American Stainless (NAS), Outokumpu (OTK) e Cleveland Cliffs (Cliffs) seguen especificando aliaxes e produtos aceptados dentro da distribución. Por exemplo, 201, 301, 430 e 409 seguen estando limitados en fábrica como porcentaxe da asignación total. Os acabados lixeiros, especiais e anchos non estándar tamén teñen limitacións na estrutura de distribución. Ademais, as asignacións fanse mensualmente, polo que os centros de servizo e os usuarios finais deben cubrir as súas asignacións anuais en "cubos" mensuais iguais. NAS comeza a aceptar pedidos para a entrega en abril.
Os prezos do níquel subiron ao seu nivel máis alto en 11 anos en xaneiro. As existencias de almacén da LME caeron a 94.830 toneladas métricas o 21 de xaneiro, e os prezos primarios do níquel a tres meses alcanzaron os 23.720 dólares/t. Os prezos conseguiron recuperarse nos últimos días do mes, pero logo retomaron as súas ganancias a medida que os prezos perseguían os máximos de finais de xaneiro. A pesar da recuperación, as existencias de almacén da LME continuaron diminuíndo. As existencias están agora por debaixo das 90.000 toneladas métricas a principios de febreiro, o nivel máis baixo desde 2019.
Os inventarios dos almacéns caeron debido á forte demanda de níquel procedente do aceiro inoxidable e á emerxente industria dos vehículos eléctricos (VE). Como sinala o propio Stuart Burns de MetalMiner, aínda que é probable que a industria do aceiro inoxidable se arrefríe ao longo do ano, é probable que o uso de níquel nas baterías que alimentan os vehículos eléctricos se acelere a medida que a industria continúa crecendo. En 2021, as vendas globais de vehículos eléctricos duplicaranse con creces con respecto ao ano anterior. Segundo Rho Motion, venderanse máis de 6,36 millóns de vehículos eléctricos en 2021, en comparación cos 3,1 millóns de 2020. Só China representou aproximadamente a metade das vendas do ano pasado.
Se precisa facer un seguimento da inflación/deflación mensual dos metais, considere rexistrarse para recibir o noso informe MMI mensual gratuíto.
Malia o recente axuste, os prezos aínda están moi por debaixo dos seus aumentos de 2007. Os prezos do níquel da LME alcanzaron os 50.000 dólares por tonelada en 2007, xa que as existencias do almacén da LME caeron por debaixo das 5.000 toneladas. Aínda que o prezo actual do níquel segue nunha tendencia xeral alcista, o prezo segue moi por debaixo do seu pico de 2007.
Os recargos do aceiro inoxidable Allegheny Ludlum 304 subiron un 2,62 % ata os 1,27 dólares por libra o 1 de febreiro. Mentres tanto, o recargo do aceiro inoxidable Allegheny Ludlum 316 subiu un 2,85 % ata os 1,80 dólares por libra.
O CRC 316 de China subiu un 1,92 % ata os 4.315 dólares por tonelada métrica. Do mesmo xeito, o CRC 304 subiu un 2,36 % ata os 2.776 dólares por tonelada métrica. O prezo primario do níquel de China subiu un 10,29 % ata os 26.651 dólares por tonelada.
Comentario document.getElementById("comentario").setAttribute("id", "a0129beb12b4f90ac12bc10573454ab3"); document.getElementById("dfe849a52d").setAttribute("id", "comentario");
© 2022 MetalMiner. Todos os dereitos reservados.|Kit de medios|Configuración do consentimento de cookies|Política de privacidade|Condicións do servizo