ចក្ខុវិស័យរបស់ Anish Kapoor សម្រាប់រូបចម្លាក់ Cloud Gate នៅក្នុងឧទ្យានសហស្សវត្សរ៍នៃទីក្រុង Chicago គឺថាវាស្រដៀងទៅនឹងបារតរាវ ដែលឆ្លុះបញ្ចាំងយ៉ាងរលូនពីទីក្រុងជុំវិញ។ ការ​សម្រេច​បាន​ភាព​ទាំង​ស្រុង​នេះ​គឺ​ជា​កម្លាំង​ពលកម្ម​នៃ​សេចក្ដី​ស្រឡាញ់។
“អ្វីដែលខ្ញុំចង់ធ្វើនៅ Millennium Park គឺរួមបញ្ចូលផ្ទាំងមេឃ Chicago … ដូច្នេះមនុស្សអាចឃើញពពកអណ្តែតនៅក្នុងនោះ ហើយអគារខ្ពស់ៗទាំងនេះឆ្លុះបញ្ចាំងពីការងារ។ ហើយបន្ទាប់មក ដោយសារវាស្ថិតក្នុងទម្រង់ជាទ្វារ អ្នកចូលរួម និងអ្នកមើលនឹងអាចចូលទៅក្នុងបន្ទប់ដ៏ជ្រៅនេះ ដែលក្នុងន័យមួយធ្វើដូចគ្នាជាមួយនឹងការឆ្លុះបញ្ចាំងពីមនុស្ស — ជាមួយនឹងរូបរាងរបស់វិចិត្រករ។ Kapoor ជាងចម្លាក់ Cloud Gate
ក្រឡេកមើលផ្ទៃស្ងប់ស្ងាត់នៃរូបចម្លាក់ដែកអ៊ីណុកដ៏មហិមានេះ វាពិបាកក្នុងការទាយថាតើលោហធាតុនិងភាពក្លាហានលាក់នៅក្រោមផ្ទៃរបស់វា។ Cloud Gate លាក់រឿងរ៉ាវរបស់អ្នកផលិតដែកជាង 100 នាក់ អ្នកកាត់ ជាងដែក ជាងកាត់ វិស្វករ អ្នកបច្ចេកទេស ជាងដែក អ្នកដំឡើង និងអ្នកគ្រប់គ្រង - ក្នុងរយៈពេល 5 ឆ្នាំទាំងមូល។
មនុស្សជាច្រើនធ្វើការច្រើនម៉ោង ធ្វើការនៅក្នុងសិក្ខាសាលានៅពាក់កណ្តាលយប់ បោះជំរុំនៅកន្លែងសំណង់ និងធ្វើការក្នុងសីតុណ្ហភាព 110 ដឺក្រេក្នុងឈុតTyvek®ពេញ និងពាក់របាំងមុខពាក់កណ្តាល។ ខ្លះធ្វើការប្រឆាំងនឹងទំនាញ ព្យួរពីខ្សែ ប្រដាប់កាន់ និងធ្វើការលើជម្រាលរអិល។ អ្វីគ្រប់យ៉ាងទៅបន្តិច (និងឆ្ងាយ) ដើម្បីធ្វើឱ្យអ្វីដែលមិនអាចទៅរួច។
ការពង្រឹងគំនិតរបស់ជាងចម្លាក់ Anish Kapoor អំពីពពកអណ្តែតអណ្តែតអណ្តែតទឹក ចូលទៅក្នុងរូបចម្លាក់ដែកអ៊ីណុកប្រវែង 110 តោន 66 ហ្វីត និង 33 ហ្វីត គឺជាភារកិច្ចរបស់ក្រុមហ៊ុន Performance Structures Inc. (PSI), Oakland, California និង MTH ។ Villa Park រដ្ឋ Illinois នៅខួបលើកទី 120 របស់ខ្លួន MTH គឺជាអ្នកម៉ៅការសំណង់ដែក និងកញ្ចក់ដ៏ចំណាស់បំផុតមួយនៅក្នុងតំបន់ Chicago ។
តម្រូវការសម្រាប់ការអនុវត្តគម្រោងនឹងអាស្រ័យលើការសម្តែងសិល្បៈ ភាពប៉ិនប្រសប់ ជំនាញមេកានិច និងចំណេះដឹងផ្នែកផលិតរបស់ក្រុមហ៊ុនទាំងពីរ។ ពួកវាត្រូវបានផលិតដោយខ្លួនឯង ហើយថែមទាំងបានសាងសង់ជាឧបករណ៍សម្រាប់គម្រោងផងដែរ។
បញ្ហាមួយចំនួនរបស់គម្រោងគឺកើតចេញពីរូបរាងកោងចម្លែករបស់វា – ចំណុច ឬផ្ចិតបញ្ច្រាស – និងខ្លះទៀតពីទំហំរបស់វា។ រូបចម្លាក់នេះត្រូវបានសាងសង់ឡើងដោយក្រុមហ៊ុនពីរផ្សេងគ្នានៅក្នុងទីតាំងផ្សេងគ្នារាប់ពាន់ម៉ាយពីគ្នា ដែលបង្កើតបញ្ហាជាមួយនឹងការដឹកជញ្ជូន និងរចនាប័ទ្មការងារ។ ដំណើរការជាច្រើនដែលត្រូវតែអនុវត្តនៅក្នុងវាលគឺពិបាកក្នុងការអនុវត្តនៅជាន់ហាង អនុញ្ញាតឱ្យតែម្នាក់ឯងនៅក្នុងវាល។ ការលំបាកដ៏អស្ចារ្យកើតឡើងដោយសារតែរចនាសម្ព័ន្ធបែបនេះមិនដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងពីមុនមក។ ដូច្នេះ គ្មានតំណ គ្មានផែនការ គ្មានផែនទីបង្ហាញផ្លូវ។
Ethan Silva នៃ PSI មានបទពិសោធន៍យ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងការកសាងទូក ជាលើកដំបូងនៅលើកប៉ាល់ និងក្រោយមកនៅក្នុងគម្រោងសិល្បៈផ្សេងទៀត ហើយមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីអនុវត្តការងារសាងសង់ទូកតែមួយគត់។ Anish Kapoor បានស្នើសុំឱ្យនិស្សិតបញ្ចប់ការសិក្សាផ្នែករូបវិទ្យា និងសិល្បៈ ផ្តល់គំរូតូចមួយ។
"ដូច្នេះខ្ញុំបានធ្វើគំរូទំហំ 2m x 3m ដែលជាបំណែករលោងរលោងពិតប្រាកដ ហើយគាត់បាននិយាយថា "អូអ្នកធ្វើវា អ្នកគឺជាមនុស្សតែម្នាក់គត់ដែលបានធ្វើវា" ដោយសារតែគាត់បានស្វែងរកអស់រយៈពេល 2 ឆ្នាំដើម្បីរកនរណាម្នាក់ធ្វើវា។
ផែនការដើមគឺសម្រាប់ PSI ក្នុងការប្រឌិត និងសាងសង់រូបចម្លាក់ទាំងស្រុង ហើយបន្ទាប់មកដឹកជញ្ជូនបំណែកទាំងមូលនៅភាគខាងត្បូងនៃមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក កាត់តាមប្រឡាយប៉ាណាម៉ា ភាគខាងជើងតាមបណ្តោយមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក និងតាមបណ្តោយផ្លូវ St. Lawrence Seaway ទៅកាន់កំពង់ផែនៅបឹង Michigan ។ យោងតាមលោក Edward Ulir នាយកប្រតិបត្តិនៃ Millennium Park Inc. យោងតាមសេចក្តីថ្លែងការណ៍នោះ ប្រព័ន្ធ conveyor ដែលត្រូវបានរចនាយ៉ាងពិសេសនឹងដឹកជញ្ជូនវាទៅកាន់ Millennium Park ។ ឧបសគ្គពេលវេលា និងការអនុវត្តជាក់ស្តែងបានបង្ខំឱ្យផែនការទាំងនេះផ្លាស់ប្តូរ។ ដូច្នេះ បន្ទះកោងត្រូវតែធានាសុវត្ថិភាពសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន និងដឹកទំនិញទៅកាន់ទីក្រុងឈីកាហ្គោ ជាកន្លែងដែល MTH បានផ្គុំរចនាសម្ព័ន្ធ និងរចនាសម្ព័ន្ធជាន់ក្រោម ហើយភ្ជាប់បន្ទះទៅនឹងរចនាសម្ព័ន្ធទំនើប។
ការបញ្ចប់ និងដុសខាត់ Cloud Gate welds ដើម្បីផ្តល់ឱ្យពួកគេនូវរូបរាងគ្មានថ្នេរ គឺជាទិដ្ឋភាពដ៏លំបាកបំផុតមួយនៃការដំឡើង និងការផ្គុំនៅកន្លែង។ ដំណើរការ 12 ជំហានត្រូវបានបញ្ចប់ដោយការអនុវត្ត blush ភ្លឺ ស្រដៀងទៅនឹង ប៉ូលាគ្រឿងអលង្ការ។
Silva បាននិយាយថា "ជាមូលដ្ឋាន យើងបានធ្វើការលើគម្រោងនេះប្រហែល 3 ឆ្នាំដើម្បីផលិតផ្នែកទាំងនេះ" ។ នេះ​ជា​ការងារ​ដ៏​លំបាក។ វា​ត្រូវការ​ពេល​ច្រើន​ដើម្បី​រក​វិធី​ធ្វើវា និង​ធ្វើ​ការ​លម្អិត។ អ្នក​ដឹង​ហើយ​ថា​ដើម្បី​នាំ​មក​នូវ​ភាព​ល្អ​ឥត​ខ្ចោះ។ របៀប​ដែល​យើង​ប្រើ​បច្ចេកវិជ្ជា​កុំព្យូទ័រ និង​ការ​ធ្វើ​លោហៈ​ចាស់​ល្អ​គឺ​ជា​ការ​រួម​បញ្ចូល​គ្នា​នៃ​បច្ចេកវិទ្យា​ក្លែង​ក្លាយ និង​លំហអាកាស។
យោងទៅតាមគាត់ វាពិតជាលំបាកណាស់ក្នុងការធ្វើអ្វីមួយធំ និងធ្ងន់ ជាមួយនឹងភាពជាក់លាក់ខ្ពស់។ បន្ទះធំជាងគេមានទទឹង 7 ហ្វីត និងបណ្តោយ 11 ហ្វីត និងមានទម្ងន់ 1,500 ផោន។
Silva និយាយថា "ការធ្វើការងារ CAD ទាំងអស់ និងបង្កើតគំនូរហាងជាក់ស្តែងសម្រាប់ការងារគឺជាគម្រោងដ៏ធំមួយនៅក្នុងខ្លួនវា" Silva និយាយ។ “យើងប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាកុំព្យូទ័រ ដើម្បីវាស់ចាន និងវាយតម្លៃរូបរាង និងកោងរបស់វាឲ្យបានត្រឹមត្រូវ ដើម្បីឲ្យវាស៊ីគ្នាបានត្រឹមត្រូវ។
Silva បាននិយាយថា "យើងបានធ្វើការក្លែងធ្វើកុំព្យូទ័រ ហើយបន្ទាប់មកបំបែកវាឡើង" ។ "ខ្ញុំបានប្រើបទពិសោធន៍របស់ខ្ញុំក្នុងការសាងសង់សែល ហើយខ្ញុំមានគំនិតខ្លះៗអំពីរបៀបបែងចែករាងដើម្បីឱ្យបន្ទាត់ស៊ាមដំណើរការ ដូច្នេះយើងអាចទទួលបានលទ្ធផលដែលមានគុណភាពល្អបំផុត"។
ចានខ្លះមានរាងការ៉េ ខ្លះមានរាងជាចំណិត។ ពួកគេកាន់តែខិតទៅជិតការផ្លាស់ប្តូរដ៏មុតស្រួច ពួកវាកាន់តែមានរាងជារង្វង់ និងកាំនៃការផ្លាស់ប្តូររ៉ាឌីកាល់កាន់តែធំ។ នៅផ្នែកខាងលើពួកគេមានរាងសំប៉ែតនិងធំជាង។
Silva និយាយថា ប្លាស្មាកាត់ដែកអ៊ីណុក 316L កម្រាស់ 1/4 ទៅ 3/8 អ៊ីញ ដែលរឹងមាំគ្រប់គ្រាន់ដោយខ្លួនឯង។ "បញ្ហាប្រឈមពិតប្រាកដគឺផ្តល់ឱ្យបន្ទះធំ ៗ នូវភាពកោងយ៉ាងជាក់លាក់។ នេះត្រូវបានធ្វើដោយទម្រង់ច្បាស់លាស់ និងការបង្កើតប្រព័ន្ធឆ្អឹងជំនីរសម្រាប់បន្ទះនីមួយៗ។ តាមវិធីនេះ យើងអាចកំណត់រូបរាងរបស់បន្ទះនីមួយៗបានយ៉ាងត្រឹមត្រូវ។"
ក្តារបន្ទះត្រូវបានរមៀលលើ 3D Rollers ដែល PSI បានរចនា និងផលិតជាពិសេសសម្រាប់រមៀលក្តារទាំងនេះ (សូមមើលរូបទី 1)។ Silva បាននិយាយថា "វាដូចជាបងប្អូនជីដូនមួយរបស់ rollers អង់គ្លេស។ យើងរមៀលពួកវាដោយប្រើបច្ចេកវិទ្យាដូចគ្នានឹងស្លាប" ។ ពត់បន្ទះនីមួយៗដោយរំកិលវាទៅក្រោយនៅលើ rollers កែតម្រូវសម្ពាធលើ rollers រហូតដល់បន្ទះទាំងនោះស្ថិតក្នុងរង្វង់ 0.01″ នៃទំហំដែលចង់បាន។ យោងទៅតាមគាត់ភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ដែលត្រូវការធ្វើឱ្យពិបាកក្នុងការបង្កើតសន្លឹកដោយរលូន។
បន្ទាប់មកអ្នកផ្សារដែកបានភ្ជាប់ខ្សែភ្លើងដែលមានខ្សែទៅនឹងរចនាសម្ព័ន្ធនៃប្រព័ន្ធខ្សែបូខាងក្នុង។ លោក Silva ពន្យល់ថា "តាមគំនិតរបស់ខ្ញុំ ខ្សែភ្លើងដែលមានស្នូល គឺជាវិធីដ៏ល្អមួយដើម្បីបង្កើតការផ្សារដែកអ៊ីណុក"។ "នេះផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវ welds ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ដោយផ្តោតលើការផលិត និងរូបរាងដ៏អស្ចារ្យ។"
ផ្ទៃក្តារទាំងអស់ត្រូវបានបូមខ្សាច់ដោយដៃ និងកិននៅលើម៉ាស៊ីន ដើម្បីកាត់វាឱ្យដល់មួយពាន់នៃអ៊ីញដើម្បីឱ្យសមជាមួយគ្នា (សូមមើលរូបភាពទី 2) ។ ផ្ទៀងផ្ទាត់វិមាត្រជាមួយនឹងឧបករណ៍វាស់ស្ទង់ត្រឹមត្រូវ និងម៉ាស៊ីនស្កេនឡាស៊ែរ។ ចុងក្រោយ ចានត្រូវបានប៉ូលាទៅជាកញ្ចក់ ហើយគ្របដោយខ្សែភាពយន្តការពារ។
ប្រហែលមួយភាគបីនៃបន្ទះ រួមជាមួយនឹងមូលដ្ឋាន និងរចនាសម្ព័ន្ធខាងក្នុង ត្រូវបានផ្គុំនៅក្នុងការដំឡើងសាកល្បង មុនពេលបន្ទះត្រូវបានដឹកជញ្ជូនពី Auckland (សូមមើលរូបភាពទី 3 និងទី 4)។ បានគ្រោងទុកនូវដំណើរការដាក់បន្ទះ ហើយដេរភ្ជាប់បន្ទះតូចៗជាច្រើនដើម្បីភ្ជាប់ពួកវាជាមួយគ្នា។ Silva បាននិយាយថា "ដូច្នេះនៅពេលដែលយើងដាក់វារួមគ្នានៅក្នុងទីក្រុង Chicago យើងដឹងថាវានឹងសម" ។
សីតុណ្ហភាព ពេលវេលា និង​រំញ័រ​របស់​រទេះ​រុញ​អាច​ធ្វើ​ឱ្យ​សន្លឹក​រមូរ​ត្រូវ​រលុង។ ការតោងឆ្អឹងជំនីត្រូវបានរចនាឡើងមិនត្រឹមតែដើម្បីបង្កើនភាពរឹងរបស់បន្ទះប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងដើម្បីរក្សារូបរាងរបស់ក្តារក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូនផងដែរ។
ដូច្នេះនៅពេលដែលសំណាញ់ពង្រឹងនៅខាងក្នុង ចានត្រូវបានកំដៅ និងត្រជាក់ដើម្បីបន្ថយភាពតានតឹងផ្នែកសម្ភារៈ។ ដើម្បីទប់ស្កាត់ការខូចខាតបន្ថែមទៀតនៅក្នុងការដឹកជញ្ជូន លំយោលត្រូវបានធ្វើឡើងសម្រាប់មុខម្ហូបនីមួយៗ ហើយបន្ទាប់មកផ្ទុកទៅក្នុងធុងប្រហែលបួនក្នុងពេលតែមួយ។
បន្ទាប់មកធុងត្រូវបានផ្ទុកដោយផលិតផលពាក់កណ្តាលសម្រេចប្រហែល 4 ក្នុងពេលតែមួយ ហើយត្រូវបានបញ្ជូនទៅទីក្រុងឈីកាហ្គោជាមួយនឹងក្រុម PSI សម្រាប់ការដំឡើងជាមួយនាវិក MTH ។ ម្នាក់​ក្នុង​ចំណោម​នោះ​ជា​អ្នក​ដឹក​ជញ្ជូន​ដែល​សម្របសម្រួល​ការ​ដឹក​ជញ្ជូន និង​ម្នាក់​ទៀត​ជា​អ្នក​ត្រួត​ពិនិត្យ​ផ្នែក​បច្ចេកទេស។ គាត់ធ្វើការជារៀងរាល់ថ្ងៃជាមួយបុគ្គលិក MTH និងជួយអភិវឌ្ឍបច្ចេកវិទ្យាថ្មីៗតាមតម្រូវការ។ Silva បាននិយាយថា “ពិតណាស់ គាត់គឺជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃដំណើរការនេះ។
យោងតាមលោក Lyle Hill ប្រធាន MTH បានឱ្យដឹងថា ដើមឡើយក្រុមហ៊ុន MTH Industries ត្រូវបានទទួលភារកិច្ចក្នុងការបោះយុថ្ការូបចម្លាក់មិនពិតទៅនឹងដី និងដំឡើងរចនាសម្ព័ន្ធខាងលើ បន្ទាប់មកភ្ជាប់សន្លឹកទៅវាជាមួយនឹងការបូមខ្សាច់ និងប៉ូលាចុងក្រោយ។ តុល្យភាពរវាងសិល្បៈ និងការអនុវត្ត ទ្រឹស្តី និងការពិត ពេលវេលាដែលត្រូវការ និងពេលវេលាដែលបានកំណត់។
Lou Czerny អនុប្រធានផ្នែកវិស្វកម្ម និងជាអ្នកគ្រប់គ្រងគម្រោង MTH បាននិយាយថា គាត់ចាប់អារម្មណ៍លើភាពប្លែកនៃគម្រោងនេះ។ Cerny បាននិយាយថា "ដើម្បីល្អបំផុតនៃចំណេះដឹងរបស់យើង អ្វីៗកំពុងកើតឡើងនៅលើគម្រោងពិសេសនេះ ដែលមិនធ្លាប់ធ្វើពីមុន ឬមិនធ្លាប់គិតពីមុនមក"។
ប៉ុន្តែការធ្វើការលើការងារដំបូងរបស់វាទាមទារភាពប៉ិនប្រសប់នៅនឹងកន្លែងដែលអាចបត់បែនបានដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាដែលមិនបានមើលឃើញទុកជាមុន និងឆ្លើយសំណួរដែលកើតឡើងតាមផ្លូវ៖
តើអ្នកភ្ជាប់បន្ទះដែកអ៊ីណុកទំហំរថយន្ត 128 ទៅនឹងរចនាសម្ព័ន្ធអចិន្ត្រៃយ៍នៅពេលពាក់ស្រោមដៃក្មេងដោយរបៀបណា? តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បី weld សណ្តែករាង bow យក្សដោយមិនពឹងផ្អែកលើវា? តើខ្ញុំអាចជ្រាបចូលបានដោយរបៀបណា ដោយមិនបាច់ផ្សារដែកពីខាងក្នុង? តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីសម្រេចបាននូវការបញ្ចប់កញ្ចក់ដ៏ល្អឥតខ្ចោះនៃការផ្សារដែកអ៊ីណុកនៅក្នុងវាល? តើមានអ្វីកើតឡើងប្រសិនបើរន្ទះបាញ់គាត់?
Czerny បាននិយាយថាការចង្អុលបង្ហាញដំបូងដែលថានេះនឹងក្លាយជាគម្រោងដ៏ស្មុគស្មាញពិសេសគឺនៅពេលដែលការសាងសង់និងការដំឡើងឧបករណ៍ទម្ងន់ 30,000 ផោនបានចាប់ផ្តើម។ រចនាសម្ព័ន្ធដែកគាំទ្ររូបចម្លាក់។
ទោះបីជាដែកថែបរចនាសម្ព័ន្ធស័ង្កសីខ្ពស់ដែលផ្តល់ដោយ PSI ដើម្បីប្រមូលផ្តុំមូលដ្ឋាននៃរចនាសម្ព័ន្ធរងមានភាពងាយស្រួលក្នុងការប្រឌិតក៏ដោយ វេទិកាសម្រាប់រចនាសម្ព័ន្ធរងគឺពាក់កណ្តាលនៅពីលើភោជនីយដ្ឋាន និងពាក់កណ្តាលនៅពីលើចំណតរថយន្ត ដែលនីមួយៗមានកម្ពស់ខុសៗគ្នា។
លោក Czerny បាននិយាយថា "ដូច្នេះមូលដ្ឋានគឺជាប្រភេទ cantilevered និង wobbly" Czerny បាននិយាយថា។ "កន្លែងដែលយើងដាក់ដែកនេះច្រើន រួមទាំងនៅដើមនៃបន្ទះដែកនោះ យើងត្រូវបង្ខំស្ទូចចូលទៅក្នុងរន្ធ 5 ហ្វីត"។
Czerny បាននិយាយថា ពួកគេបានប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធយុថ្កាដ៏ទំនើបមួយ រួមទាំងប្រព័ន្ធទប់ភាពតានតឹងមុនមេកានិចស្រដៀងនឹងឧបករណ៍ដែលប្រើក្នុងការជីកយករ៉ែធ្យូងថ្ម និងយុថ្កាគីមីមួយចំនួន។ នៅពេលដែលមូលដ្ឋាននៃរចនាសម្ព័ន្ធដែកត្រូវបានបោះយុថ្កានៅក្នុងបេតុង, រចនាសម្ព័ន្ធទំនើបត្រូវតែត្រូវបានសាងសង់ដែលសែលនឹងត្រូវបានភ្ជាប់។
Czerny និយាយថា "យើងបានចាប់ផ្តើមដំឡើងប្រព័ន្ធ truss ដោយប្រើ O-rings ដែកអ៊ីណុក 304 ធំពីរ - មួយនៅចុងខាងជើងនៃរចនាសម្ព័ន្ធនិងមួយទៀតនៅចុងខាងត្បូង" Czerny និយាយថា (សូមមើលរូបភាពទី 3) ។ ចិញ្ចៀនត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយនឹងបំពង់រាងប្រសព្វ។ ស៊ុមរងស្នូលសង្វៀនត្រូវបានកាត់ជាផ្នែក និងដោតនៅនឹងកន្លែងដោយប្រើ GMAW ការផ្សារដែក និងឧបករណ៍ទប់ដែក។
លោក Czerny បាននិយាយថា "ដូច្នេះមានរចនាសម្ព័ន្ធធំមួយដែលគ្មាននរណាម្នាក់មិនធ្លាប់ឃើញនោះទេ វាគ្រាន់តែជារចនាសម្ព័ន្ធសំណង់តែប៉ុណ្ណោះ"។
ទោះបីជាមានការខិតខំប្រឹងប្រែងល្អបំផុតក្នុងការរចនា វិស្វកម្ម ការប្រឌិត និងដំឡើងសមាសធាតុចាំបាច់ទាំងអស់សម្រាប់គម្រោង Auckland ក៏ដោយ រូបចម្លាក់នេះគឺមិនធ្លាប់មានពីមុនមក ហើយផ្លូវថ្មីតែងតែអមដោយស្នាមប្រេះ និងស្នាមប្រេះ។ ស្រដៀងគ្នានេះដែរ ការផ្គូផ្គងគំនិតផលិតរបស់ក្រុមហ៊ុនមួយទៅក្រុមហ៊ុនមួយផ្សេងទៀតគឺមិនងាយស្រួលដូចការឆ្លងកាត់ដំបងនោះទេ។ លើសពីនេះ ចម្ងាយជាក់ស្តែងរវាងគេហទំព័របានបណ្តាលឱ្យមានការពន្យារពេលដឹកជញ្ជូន ដែលធ្វើឱ្យវាសមហេតុផលក្នុងការផលិតផលិតកម្មក្នុងស្រុកមួយចំនួន។
Silva បាននិយាយថា "ខណៈពេលដែលដំណើរការដំឡើង និងផ្សារត្រូវបានគ្រោងទុកនៅ Auckland ជាមុន លក្ខខណ្ឌនៃគេហទំព័រពិតប្រាកដតម្រូវឱ្យអ្នកគ្រប់គ្នាមានភាពច្នៃប្រឌិត" Silva បាននិយាយ។ "ហើយបុគ្គលិកសហជីពពិតជាអស្ចារ្យណាស់" ។
សម្រាប់រយៈពេលពីរបីខែដំបូង ទម្លាប់ប្រចាំថ្ងៃរបស់ MTH គឺដើម្បីកំណត់នូវអ្វីដែលជាការងារប្រចាំថ្ងៃ និងរបៀបដែលល្អបំផុតក្នុងការផលិតធាតុផ្សំនៃស៊ុមរងមួយចំនួន ក៏ដូចជាខ្សែរមួយចំនួន “ឆក់” ដៃ ម្ជុល និងម្ជុល។ Er បាននិយាយថាដំបង pogo ត្រូវការជាចាំបាច់ដើម្បីបង្កើតប្រព័ន្ធចំហៀងបណ្តោះអាសន្ន។
“វាជាការរចនា និងដំណើរការផលិតបន្តបន្ទាប់គ្នា ដើម្បីរក្សាការផ្លាស់ប្តូរ និងទៅដល់ទីវាលឱ្យបានលឿន។ យើងចំណាយពេលច្រើនក្នុងការតម្រៀបអ្វីដែលយើងមាន ក្នុងករណីខ្លះរៀបចំឡើងវិញ និងរចនាឡើងវិញ ហើយបន្ទាប់មកយើងធ្វើផ្នែកដែលយើងត្រូវការ។
Hill បាននិយាយថា "តាមព្យញ្ជនៈនៅថ្ងៃអង្គារយើងនឹងមានរបស់ 10 ដែលយើងត្រូវប្រគល់ទៅកន្លែងនៅថ្ងៃពុធ" ។ «យើងមានការងារថែមម៉ោងច្រើន ហើយការងារជាច្រើននៅក្នុងហាងដែលធ្វើនៅកណ្តាលយប់»។
Czerny បាននិយាយថា "ប្រហែល 75 ភាគរយនៃសមាសធាតុព្យួរចំហៀងត្រូវបានផលិត ឬកែប្រែនៅក្នុងវាល" ។ "ពីរបីដង ពួកយើងរៀបចំសម្រាប់ 24 ម៉ោងក្នុងមួយថ្ងៃ។ ខ្ញុំនៅហាងរហូតដល់ម៉ោង 2, 3 ព្រឹក ហើយនៅម៉ោង 5:30 ខ្ញុំបានត្រលប់ទៅផ្ទះដើម្បីងូតទឹកហើយទៅរកគ្រឿងផ្សំនៅតែសើម។ "
ប្រព័ន្ធព្យួរបណ្តោះអាសន្ន MTN សម្រាប់ការផ្គុំសមបករួមមាន ស្ព្រីង ខ្សែ និងខ្សែ។ សន្លាក់ទាំងអស់រវាងចានត្រូវបានភ្ជាប់ជាបណ្តោះអាសន្នជាមួយនឹងប៊ូឡុង។ លោក Czerny បាននិយាយថា "ដូច្នេះរចនាសម្ព័ន្ធទាំងមូលត្រូវបានភ្ជាប់ដោយមេកានិច ព្យួរពីខាងក្នុងនៅលើ 304 trusses" ។
ពួកគេចាប់ផ្តើមពីលំហនៅមូលដ្ឋាននៃរូបចម្លាក់ omgala - "ផ្ចិតនៃផ្ចិត" ។ ដំបូលត្រូវបានផ្អាកពីទ្រុងដោយប្រើប្រព័ន្ធជំនួយនិទាឃរដូវផ្អាក 4 ចំណុចបណ្តោះអាសន្ន ដែលរួមមាន ព្យួរ ខ្សែ និងស្ព្រីង។ Czerny បាននិយាយថានិទាឃរដូវផ្តល់នូវ "ការលោត" នៅពេលដែលក្តារបន្ថែមទៀតត្រូវបានបន្ថែម។ បន្ទាប់​មក​ប្រភព​ទឹក​ត្រូវ​បាន​កែ​សម្រួល​ដោយ​ផ្អែក​លើ​ទម្ងន់​ដែល​បាន​បន្ថែម​ដោយ​ចាន​នីមួយៗ​ដើម្បី​រក្សា​លំនឹង​រូបចម្លាក់​ទាំងមូល។
ក្រុមប្រឹក្សានីមួយៗនៃ 168 មានប្រព័ន្ធគាំទ្រការព្យួរនិទាឃរដូវ 4 ចំណុចរបស់វា ដូច្នេះវាត្រូវបានគាំទ្រជាលក្ខណៈបុគ្គលនៅនឹងកន្លែង។ Cerny បាននិយាយថា "គំនិតនេះគឺមិនវាយតម្លៃលើសសន្លាក់ណាមួយទេ ពីព្រោះសន្លាក់ទាំងនោះត្រូវបានដាក់បញ្ចូលគ្នាដើម្បីសម្រេចបាននូវការបំបែក 0/0" ។ "ប្រសិនបើបន្ទះប៉ះក្តារក្រោម វាអាចនាំឱ្យមានការវាយលុក និងបញ្ហាផ្សេងៗទៀត។"
ជាសក្ខីភាពចំពោះភាពត្រឹមត្រូវរបស់ PSI ការស្ថាបនាគឺល្អណាស់ជាមួយនឹងការលេងតិចតួច។ Czerny និយាយថា "PSI បានធ្វើការងារដ៏អស្ចារ្យជាមួយបន្ទះ" ។ "ខ្ញុំផ្តល់កិត្តិយសដល់ពួកគេ ពីព្រោះនៅទីបញ្ចប់ គាត់ពិតជាសម។ សមគឺពិតជាល្អ ហើយវាអស្ចារ្យណាស់សម្រាប់ខ្ញុំ។ យើងកំពុងនិយាយពិតអំពីរាប់ពាន់អ៊ីញ។"
Silva បាននិយាយថា "នៅពេលដែលពួកគេបញ្ចប់ការជួបប្រជុំគ្នា មនុស្សជាច្រើនគិតថាពួកគេរួចរាល់" Silva មិនត្រឹមតែដោយសារតែថ្នេរតឹងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែដោយសារតែផ្នែកដែលបានផ្គុំគ្នាយ៉ាងពេញលេញ ជាមួយនឹងចានកញ្ចក់ដែលធ្វើពីកញ្ចក់ប៉ូលាដ៏ខ្ពស់របស់ពួកគេបានចូលមកលេង ដោយឆ្លុះបញ្ចាំងពីជុំវិញរបស់គាត់។ . ប៉ុន្តែថ្នេរគូទអាចមើលឃើញ បារតរាវមិនមានថ្នេរទេ។ Silva បាននិយាយថា លើសពីនេះ រូបចម្លាក់ត្រូវតែត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់យ៉ាងពេញលេញ ដើម្បីរក្សានូវភាពសុចរិតនៃរចនាសម្ព័ន្ធរបស់វា សម្រាប់មនុស្សជំនាន់ក្រោយ។
ការបញ្ចប់ Cloud Gate ត្រូវតែពន្យារពេលក្នុងអំឡុងពេលសម្ពោធឧទ្យាននៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះឆ្នាំ 2004 ដូច្នេះ omhalus បានក្លាយជា GTAW ដែលមានជីវិត ហើយវាបានបន្តអស់រយៈពេលជាច្រើនខែ។
Czerny បាននិយាយថា "អ្នកអាចឃើញចំណុចពណ៌ត្នោតតូចៗនៅជុំវិញរចនាសម្ព័ន្ធដែលជាសន្លាក់ដែក TIG" ។ “យើង​បាន​ចាប់​ផ្តើម​ជួសជុល​តង់​ក្នុង​ខែ​មករា”។
លោក Silva បាននិយាយថា "បញ្ហាប្រឈមនៃការផលិតដ៏សំខាន់បន្ទាប់សម្រាប់គម្រោងនេះគឺការផ្សារភ្ជាប់ថ្នេរដោយមិនបាត់បង់ភាពត្រឹមត្រូវនៃរូបរាងដោយសារតែការរួញតូចនៃការផ្សារ" ។
យោងតាម ​​​​Czerny ការផ្សារប្លាស្មាផ្តល់នូវភាពរឹងមាំនិងរឹងចាំបាច់ជាមួយនឹងហានិភ័យតិចតួចដល់សន្លឹក។ ល្បាយនៃ 98% argon និង 2% helium គឺល្អបំផុតក្នុងការកាត់បន្ថយការបំពុល និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការលាយបញ្ចូលគ្នា។
Welders ប្រើបច្ចេកទេសផ្សារប្លាស្មា keyhole ដោយប្រើប្រភពថាមពល Thermal Arc® និងការផ្គុំត្រាក់ទ័រពិសេស និងភ្លើងដែលត្រូវបានរចនា និងប្រើប្រាស់ដោយ PSI ។